箱梁预压施工方案

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1.支架预压目的

验证现浇箱梁支架设计(包括整体及局部)的安全性、可靠性。取得实际工况下的各种数据,包括地基、支架及搁栅模板的沉降、变形与挠度。

2.支架预压部位选择

根据现场地表和地质情况,采取不同的地基处理措施。支架位于原砼地坪或沥青路面时,地基可不进行处理,铺设木板或砼垫块后直接搭设满堂支架。原土地面者,必须夯实,铺筑10cm厚碎石,15cm 厚C20砼硬化。支架地基的天敌是水,地表水浸泡会导致地基下沉,所以必须排除地基周围的地表水,并预先作好排水沟以防雨水浸泡地基。防止雨水浸泡。为避免处理好地基受水浸泡,在两侧开挖40×30cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。出于安全考虑,处理后地基承载力按120Kpa设计计算,即每平方米地基容许承载力为12t/m2,而箱梁荷载(考虑各种施工荷载)最大为10.5t/m2,完全满足施工要求。

3.支架预压材料及布置

本标段预压材料选择砂袋(或沙袋)以及钢筋。经过称量,每个砂袋可装砂重量为1.1吨,每个沙袋重量为0.05吨。预压前需组织项目部技术部门及安全部门对支架进行验收并挂牌。压重将根据事先计算的相应部位的重量来放置压重,根据桥梁施工图设计总说明最大加载按主梁自重的1.1倍计算。预压在支架搭设完成以后进行,分两级

级加载,第一次加载完成,持荷稳定后进行第二次加载,每次加载重量为预压总重的50%。压重的垂直运输由25吨汽车吊完成,加载时砂袋布置顺序与混凝土浇筑顺序一致。

①按35米边跨现浇箱梁计算,在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压,经过计算,每个端横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个端横梁面积为16.5 m2,加载堆重6.65吨/m2;每半个中横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个中横梁面积为16.5m2,加载堆重6.65吨/m2;在跨中及腹板部位经过计算,荷载重量为786吨,超载预压重量为864.6吨,跨中及腹板面积为492m2,加载堆重1.76吨/m2。支架预压吨位布置要求:端横梁、中横梁预压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁:每个端横梁布置砂袋29包,每包砂袋重量1.1吨,共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;端横梁预压共重109.9吨。半个中横梁:每半个中横梁布置砂袋29包,每包砂袋重量1.1吨,共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;半个中横梁预压共重109.9吨。跨中及腹板布置砂袋786包,每包砂袋重量1.1吨,跨中及腹板预压共重864.5吨。按35米边跨箱梁超载预压总重量为1084.2吨,需要钢筋总重156吨,砂袋总重928 吨,共844个砂袋。

②按35米中跨现浇箱梁计算,在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压,经过计算,每个端横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个端横梁面积为16.5 m2,加载堆重6.65吨

/m2;每半个中横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个中横梁面积为16.5m2,加载堆重6.65吨/m2;在跨中及腹板部位采用砂袋预压,经过计算,荷载重量为895吨,超载预压重量为984.5吨,跨中及腹板面积为492m2,加载堆重2.00吨/m2。支架预压吨位布置要求:端横梁、中横梁预压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁:每个端横梁布置砂袋29包,每包砂袋重量1.1吨,共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;端横梁预压共重109.9吨。半个中横梁:每半个中横梁布置砂袋29包,每包砂袋重量1.1吨,共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;半个中横梁预压共重109.9吨。跨中及腹板布置砂袋895包,每包砂袋重量1.1吨,跨中及腹板预压共重984.3吨。按35米中跨箱梁超载预压总重量为1203.8吨,需要钢筋总重156吨,砂袋总重1047.9吨,共953个砂袋。

③按40米中跨现浇箱梁计算,在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压,经过计算,每个端横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个端横梁面积为16.5 m2,加载堆重6.65吨/m2;每半个中横梁的荷载重量为99.7吨,超载预压重量为109.67吨,每个中横梁面积为16.5m2,加载堆重6.65吨/m2;在跨中及腹板部位采用砂袋预压,经过计算,荷载重量为905.8吨,超载预压重量为996.4吨,跨中及腹板面积为567m2,加载堆重1.76吨/m2。按40米中跨箱梁超载预压总重量为1216吨,需要钢筋总重156吨,砂袋总重1060 吨。支架预压吨位布置要求:端横梁、中横梁预

压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁:每个端横梁布置砂袋25包,每包砂袋重量1.275吨,共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;端横梁预压共重109.87吨。半个中横梁:每半个中横梁布置砂袋25包,每包砂袋重量1.275吨,共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋,每捆2.0吨,共78吨;半个中横梁预压共重109.87吨。跨中及腹板布置砂袋782包,每包砂袋重量1.275吨,跨中及腹板预压共重997吨。 40米现浇箱梁中跨总压重为1217吨。

4. 沉降观测

在每一跨箱梁的两端墩横梁、跨中及1/4跨位置的支架顶部共五个断面,在主线标准段(标准段整幅)横断面的左端、中心、右端以及靠中心的两块腹板面上各设置5个沉降观测点,共25个观测点,在其相应的地基基础上也设置25个观察点,每跨总共设置50个观测点;观测仪器采用水准仪。支架搭设完成后测定底模和地基基础标高的初始值,然后在每一次加载前后均对其进行观测。加载完成后,每天观测一次沉降值,观测时间为7天或者连续三天沉降量小于1mm。将预压荷载卸载后再对底模和地基基础标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量,可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施,防

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