航空电动静液作动器技术浅谈

航空电动静液作动器技术浅谈

随着航空电动技术的不断发展，航空电动静液作动器得到了广泛的应用。航空电动静

液作动器是指通过电动机、减速器和测量装置来控制液压装置的运动。本文将从技术原理、发展历程和应用情况三个方面详细介绍航空电动静液作动器。

技术原理

航空电动静液作动器采用了电机与液压技术相结合的设计，采用高速电动机与低速液

压泵组成静液超越驱动系统。通过电脑控制，电动机带动液压泵运转，将液压能转换为机

械能，通过机械传递装置将其转换为所需要的力矩。此外，航空电动静液作动器还采用传

感器检测系统，可检测液压马达的速度、位置、压力等数据，并通过反馈回路将这些数据

传递到电脑控制系统中。

发展历程

随着市场需求的不断增加和技术的不断进步，航空电动静液作动器的发展历程也经历

了多个阶段。20世纪50年代，针对特定应用领域，航空电动静液作动器首次出现在航空

领域中，并在60年代得到广泛的应用。80年代为电动技术与液压技术相结合的静液作动

器带来了发展机遇，同时在90年代，航空电动静液作动器逐渐开始向高端领域进阶，逐渐成为了航空研制领域的一项重要技术。

应用情况

航空电动静液作动器的应用领域非常广泛，包括飞机、卫星、导弹和航天器等。在飞

机领域中，航空电动静液作动器常常用于飞机的襟翼、缝翼、升降舵和尾翼等控制系统中，通过航空电动静液作动器的高精度及可靠性保证了飞机的稳定性与安全性。

在卫星领域中，航空电动静液作动器常被用于卫星姿态及动量控制系统中，通过航空

电动静液作动器对卫星姿态的调整控制，提高了卫星对地面同步的精度。

在导弹领域中，航空电动静液作动器通常用来控制导弹的姿态和行动，具有快速响应、高精度、大扭矩和高载荷等特点，提高了导弹发射、制导的精度和可靠性。

航空电动静液作动器以其优异的性能和多样化的应用，受到了航空领域的广泛关注。

在未来的发展中，它将在更广泛领域中发挥出更多的优势与潜力。