铁路施工组织与管理复习重点
铁路工程施工管理要点
铁路工程施工管理要点铁路工程的施工管理是确保工程顺利进行并保证工程质量的重要环节。
在施工管理中，要注意各个方面的要点，包括前期准备工作、施工组织管理、安全生产管理、质量控制等。
下面就这些要点进行详细探讨。
1. 前期准备工作在进行铁路工程施工前，充分的前期准备工作是必不可少的。
首先要进行勘测和设计工作，确保工程的可行性和合理性。
其次是制定详细的施工方案，并提前组织施工人员进行培训，确保施工人员具备相应的技能和知识。
此外，还要进行材料和设备的采购，做好供应和储备，以免延误施工进程。
2. 施工组织管理施工组织管理是铁路工程施工的核心。
首先要合理划分施工区域，根据工程进度和节点，安排施工人员和设备的协同作业。
同时，要严格按照施工计划进行施工，并及时调整计划，以应对各种突发情况。
在施工过程中，要加强对施工质量的监督和检查，确保工程达到设计要求。
3. 安全生产管理安全生产是施工管理中最重要的一环。
要制定详细的安全管理制度和操作规程，并组织培训，确保施工人员熟悉并遵守安全规定。
同时，要加强现场安全巡查和隐患排查，及时消除安全隐患。
在施工现场，要提供足够的安全防护设施，并做好施工人员的安全教育和防护培训。
4. 质量控制施工质量是保证铁路工程长期安全运营的重要因素。
要制定严格的质量控制计划，并实施相应的质量检查和验收制度。
在施工过程中，要加强对材料和工艺的把关，确保施工质量达标。
同时，要进行现场质量检测和监测，及时处理施工中的质量问题。
5. 施工人员管理施工人员是铁路工程施工管理中不可或缺的一部分。
要建立健全的人员管理制度，包括考勤、工资福利、岗位培训等方面。
同时，要加强对施工人员的技能培训和提升，以确保他们具备相应的专业知识和技能。
在施工现场，要加强施工人员的安全教育和职业道德培养，提高其责任心和纪律性。
总结铁路工程施工管理是一个复杂而又关键的过程。
只有合理安排并严格执行各项管理措施，才能确保工程顺利进行并最终保证工程质量。
一级建造师(铁路工程)复习知识点总结
一级建造师(铁路工程)复习知识点总结第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。
《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。
内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。
另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面，因此增加轨道工程方面的工程技术知识。
铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。
施工技术部分，路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。
铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。
本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。
施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、文明施工等都是管理的内容。
书中提供了大量的案例分析题目，考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习，做到融会贯通。
具体到一个项目，一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。
复习时，案例分析题应综合考虑，比如，轨道工程施工，发生了安全事故，如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。
第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。
一名合格的铁路工程建造师，掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。
考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。
施工组织与管理总复习
施工组织与管理的目的和意义
目的
合理安排施工进度，优化资源配置， 降低成本，提高工程质量，确保安全 和环保。
意义
有利于实现工程项目的经济效益和社 会效益，提升企业的核心竞争力，促 进建筑行业的可持续发展。
施工组织与管理的原则和方法
原则
科学合理、经济适用、安全可靠、环境保护。
方法
网络计划技术、流水施工法、工程管理软件等。
01
02
03
方法
采用工程网络计划技术、 流水作业法等现代管理方 法进行编制。
收集资料
包括工程设计文件、地质 勘察资料、环境条件、施 工资源状况等。
了解现场
进行现场勘察，掌握实际 情况。
施工组织设计的编制方法与步骤
确定施工方案
根据工程特点、技术要求 和实际情况，选择合理的 施工方法和工艺。
编制施工进度计划
施工安全的控制方法主要包括危险源辨识与风险评估、安全技术交底、安全检查与验收等。同时，应采取一系列 措施来加强施工现场的安全管理，如设置安全警示标志、配备安全防护设施、建立应急救援体系等。此外，还应 加强对外包队伍和临时工的安全管理，确保他们具备相应的安全知识和技能。
施工现场管理的概念和任务
详细描述
施工现场管理是指对施工现场的各项活动进行计划、组织、协调、控制和监督，确保施工过程安全、高效、有序 地进行，以达到施工项目的质量、安全、进度和成本目标。其主要任务包括合理规划施工现场布局、有效控制施 工进度、保障施工安全和质量、协调内外部关系等。
施工现场管理的基本原则和要求
04 施工进度管理
施工进度管理的概念和任务
总结词
施工进度管理是指在施工过程中，对施工进度进行计划、控制和协调，确保工程按预定时间完成的一 系列管理活动。
铁道工程复习资料整理总结
1.铁路线路组成？铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它直接承受机车车辆轮对传来的压力，为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务，铁路线路必须经常保持完好状态。
铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
2.到发线：供列车在车站进行到发的线路3.限制坡度?限制坡度是设计线单机牵引时限制列车牵引质量的最大坡度4.线路中心线？中间线点的位置是路肩连线CD的重点，线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。
5.什么叫平面？线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面，表明线路的直、曲变化状态；6.平面的组成？平面是由直线和曲线；曲线是由缓和曲线和圆曲线7.设置缓和曲线的原因：为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线8.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？外轨超高:为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。
外轨超高：为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，减少轮轨间的磨耗。
9.纵断面的组成？线路纵断面由平道、坡道及设于变坡点处的竖曲线组成10.线路标志的类型及设置的地点?（1）公里标、半公里标是线路的里程标。
公里标从铁路线路起点开始，每走一公里设置一个；半公里标设于线路的半公里处。
（2）曲线标。
设置于圆曲线的中部。
（3）坡度标。
设置在变坡点处。
（4）桥梁标。
设在桥梁中心里程（或桥头）处。
（5）管界标。
设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力段的管辖地段的分界点处。
12.铁路路基？铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。
13路基的断面形式？把垂直于线路中心线的路基横截面称为路基横断面，简称路基断面。
1路堤；（2）路堑；（3）不填不挖路基；（4）半路堤；（5）半路堑；（6）半路堤半路堑；14.路基组成？路基是由路基本体和路基附属设施两部分组成。
铁路工程施工复习资料
铁路工程施工复习资料1.路基施工：就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织、有计划地将设计图纸转化成工程实体的建筑活动。
2.路基施工包括：路堑、路堤土石方，防排水设施，挡土墙等防护加固建筑物以及为修建路基而作的改移河道、道路等。
3.路基施工的组织原则：（1）集中力量保证重点工程分期分段施工；（2）实现机械化施工，推广应用新技术、新材料、新工艺、新机具、新测试方法；（3）实现工厂化施工；（4）全体不间断施工；（5）流水作业施工；（6）积极推广经济数学方法的运用；（7）若在路基上埋设电缆、电杆，应保证路基的完整和稳定。
4.路基施工前，必须根据工程的实际情况做好组织准备、物资准备和技术准备工作。
5.线路复查：在线路施工开始之前，必须进行一次中线复查，把定测时的中线恢复起来；同时还应检查资料的可靠性，这项工作称为线路复查。
6.通过试验段施工可确定不同压实机械压实各种填料的最佳含水量、适宜的分层厚度、相应的碾压系数、最佳机械配置和施工组织方法等。
7.通常对区间的路基土石方调配采用线法调配，而对大型站场的路基土石方调配采用面法调配。
8.表1.4.1 路堤基地处理方法。
（清理、夯实、排水）P119.根据填料的颗粒组成、颗粒形状及塑性指标分类，可将填料分为岩块、粗粒土以及细粒土三大类。
10.包心路堤：当分层填筑不适宜时，一般将渗水性较小的土层填在堤心部分，顶部及两侧填筑渗水性较大的土，同常称这种路堤为“包心路堤”。
11.上方不小于2.0米加桥台高的范围内、过渡段都应以渗水土填筑。
12.填料的挖、装、运、铺及压实应连续进行。
13.对分层填土的厚度和要求夯实的次数应严格控制。
一般层厚以30cm为宜。
14.三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区域：填土区、平整区、碾压区、检测区。
八流程：准备测量放线→基地处理→分层填筑→铺摊平整→碾压夯实→检验签证→路面平整→边坡修整。
15.填土的压实方法有：碾压、夯实和振动。
一建铁路30天必背知识点
一建铁路30天必背知识点随着我国高速铁路建设的蓬勃发展，越来越多的年轻人开始报考一建铁路工程师资格考试。
这是一个非常重要的考试，合格后意味着取得了从事铁路工程设计、施工、监理等职务的资格。
在备考期间，强化对一建铁路相关知识点的掌握非常重要。
以下是一建铁路30天必背的知识点，希望对备考的考生们有所帮助。
第一天：基础知识了解铁路工程的基本概念和发展历程，明确铁路工程的特点和重要性。
掌握铁路工程相关术语的定义和解释，并能运用到实际问题中。
第二天：线路设计学习铁路线路设计的基本流程和方法，包括线路选线、平面布置、纵断面和横断面设计等内容。
了解不同线路类型的特点和适用条件，以及线路设计中的常见问题和解决方法。
第三天：土建工程熟悉铁路土建工程的基本要求和施工流程，包括路基、桥梁、隧道、站场等方面的设计和施工。
了解土建工程中常见的技术难题和解决方案。
第四天：轨道工程了解铁路轨道的基本结构和布置方式，掌握铁路轨道施工的基本流程和方法。
学习轨道工程中的计量和验收要点，以及轨道设备和维护方面的知识。
第五天：电气化工程了解铁路电气化工程的基本概念和发展趋势，熟悉铁路供电系统和接触网的设计和施工要求。
学习电气化工程中常见的故障处理和维护方法。
第六天：通信信号熟悉铁路通信信号系统的基本原理和组成部分，掌握信号设备的安装和调试方法。
了解信号系统中的常见问题和解决方案，以及应对突发事件的应急处理措施。
第七天：安全防护学习铁路施工和运营中的安全防护措施，包括工地安全、列车行车安全和乘客安全等方面。
了解铁路事故的调查和处理程序，以及提高安全意识和应对突发事件的措施。
第八天：环境保护了解铁路工程对环境的影响和保护要求，掌握环境保护的法律法规和管理办法。
学习铁路环境监测和污染治理技术，以及环境影响评价和环境管理方面的知识。
第九天：设计标准熟悉铁路工程设计的相关标准和规范，包括国家标准、行业标准和地方标准等。
了解设计标准的更新和适用范围，以及标准之间的关系和差异。
施工组织设计复习重点
施工组织设计复习重点一、概述施工组织设计是指在施工过程中，根据工程项目的实际情况和要求，制定合理的施工组织方案，明确施工任务、施工方法和施工流程，以确保工程项目的顺利进行。
本文将重点复习施工组织设计的相关内容，包括施工组织设计的目的、原则和步骤。
二、施工组织设计的目的1. 提高施工效率：通过合理的施工组织设计，合理分配资源，优化施工流程，提高施工效率，缩短工期。
2. 保证施工质量：合理的施工组织设计可以确保施工过程中的质量控制和质量保证，减少施工中的质量问题。
3. 保障施工安全：施工组织设计要充分考虑施工安全，制定相应的安全措施和应急预案，保障施工人员的安全。
4. 控制施工成本：通过施工组织设计，合理规划资源的使用，控制施工成本，降低工程项目的投资风险。
三、施工组织设计的原则1. 合理性原则：施工组织设计应根据工程项目的实际情况和要求，合理安排施工任务、施工方法和施工流程。
2. 经济性原则：施工组织设计应在保证施工质量的前提下，尽量降低施工成本，提高经济效益。
3. 安全性原则：施工组织设计要充分考虑施工安全，制定相应的安全措施和应急预案，保障施工人员的安全。
4. 可行性原则：施工组织设计要具备可行性，能够在实际施工中得以实施。
四、施工组织设计的步骤1. 收集资料：收集与工程项目相关的资料，包括设计图纸、技术文件、合同文件等。
2. 分析工程项目：对工程项目进行分析，包括工程规模、工程难度、工程环境等方面的分析。
3. 制定施工方案：根据工程项目的实际情况和要求，制定合理的施工方案，明确施工任务、施工方法和施工流程。
4. 编制施工组织设计图：根据施工方案，编制施工组织设计图，包括施工平面图、施工剖面图等。
5. 制定施工计划：根据施工组织设计图，制定详细的施工计划，包括施工工序、施工工期、资源需求等。
6. 安全措施和应急预案：根据工程项目的特点，制定相应的安全措施和应急预案，保障施工人员的安全。
7. 审批和调整：将制定好的施工组织设计方案提交给相关部门进行审批，并根据审批结果进行调整。
《专业工程管理与实务(铁路工程)》复习要点及答题技巧
考题的类型有：综合分析题、简答题、计算题、判断并改错题、图表表达题等。
根据知识点，考虑各专业知识在实际工作中的应用范围，采取模拟具有代表性的场景或业务活动来考核应考者综合应用专业知识处理实际问题的管理能力、技术水平以及对相关法律法规和规范标准的掌握程度。
这类简答题相对比较困难，也是应考者容易失分的地方。
取决于考生对题意的把握和分析，对所掌握知识的理解和灵活应用，对答题要点的组织、归纳、分析和文字表达等。
利用数学公式、图表和知识考点的内容，计算题目要求的数据或结果。
一般不会出复杂的计算，比如网络计划时间参数或工期优化，因为这属于公共课《项目管理》中要解决的问题。
但可能：●计算进度指标、工期、制梁台座数量等。
●也可能和索赔结合在一起考试。
考核应考者对基本程序、基本方法以及相关法规掌握的清晰程度，以及对题目模拟的具有代表性的场景或业务活动中涵盖内容的因果关系、逻辑关系、表达顺序等的综合判断分析能力，并进行准确明晰的修改，此部分不仅考察对的熟悉程度，还考察应考者是否具有实际工作经验。
这类问题一般出现在施工步序、合同关系、组织结构关系等题目中。
无论是工程测量、路基、桥涵、隧道的施工，还是轨道工程的施工，其首先是运用测量定位技术和材料技术进行施工技术的准备，然后是工程材料和工程机械的进场。
这期间就需运用测量技术、材料检验、检测技术、工程机械选择和配置技术。
所以需要对工程材料、工程仪器的性能及在不同工程中的应用要求有所了解。
在施工作业期间，应对不同工程的施工顺序、作业流程有所了解，并要掌握不同工程施工作业要求（或作业重点），最好要理解这些作业要求在保证质量、安全、进度方面的作用。
从这个角度上去复习会产生清晰的思路，在深度上逐渐深入，定会有所帮助。
铁路工程包括路基、桥涵、隧道、轨道、站场等，这些单项分类工程中的每一个单位工程技术要以岩土工程技术、结构工程技术、安装工程技术的某一部分作为支撑，是岩土、结构、安装工程技术的具体应用。
施工组织与管理复习资料
《工程施工组织与管理》复习资料一、简答题1.什么是基本建设程序？其包括哪几个基本步骤？基本建设程序是指建设项目从计划决策、竣工验收到投入使用的整个建设过程中各项工作必须遵循的先后顺序。
现行的基本建设程序可以概括为八个步骤：项目建议书、项目可行性研究、项目设计、项目建设准备、建筑安装施工、生产准备、竣工验收和交付使用。
2.施工组织方式有哪几种?分别举例说明。
施工组织方式有依次施工、平行施工、搭接施工。
（P27-28）3.单位工程施工顺序具有哪些基本规律？先场外后场内；先地下后地上；先主体后附属；先土建后设备；先屋面后内装。
4. 施工组织设计按编制时间如何分类，其特点和作用有哪些不同？施工组织设计按编制时间划分为两类：一类是投标前编制施工组织设计，简称“标前设计”；另一类是中标后、施工前编制的施工组织设计，简称“标后设计”。
投标前的施工组织设计是为满足编制投标书和签订合同的需要编制的，它必须对投标书所要求的内容进行筹划和决策，并附入投标文件中。
中标后编制的施工组织设计的作用是5. 按照建设项目分解管理的需要，可将建设项目分解为单项工程、单位工程、分部工程、分项工程，试分别举例说明。
单项工程:学校的教学楼、宿舍楼；单位工程：一幢房屋的土建工程；分部工程：土建工程分部又可划分为地基与基础、主体结构、建筑装饰装修和建筑屋面分部工程；分项工程：主体混凝土结构可以划分为模板、钢筋、混凝土、预应力、现浇结构等分项工程。
6. 施工总进度计划的编制方法如何？（1）列出施工项目名称、划分施工区段（2）计算工程量、编制施工项目一览表（3）确定各单位工程的施工期限（4）确定各单位工程的开竣工时间和相互衔接关系（5）安排施工总进度计划（6）总进度计划的调整与修正7. 施工总平面图的设计方法如何？（1）确定运输线路（2）布置仓库和堆场（3）布置场内临时道路（4）布置行政和生活临时设施（5）布置临时水、电管网和其他动力设施二、作图计算分析题1. 横道图2. 双代号网络图3. 单代号网络图4. 双代号时标网络图5. 双代号网络图的优化她含着笑，切着冰屑悉索的萝卜，她含着笑，用手掏着猪吃的麦糟，她含着笑，扇着炖肉的炉子的火，她含着笑，背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦，大堰河，为了生活，在她流尽了她的乳液之后，她就用抱过我的两臂，劳动了。
《铁路工程管理与实务》知识点总结
《铁路工程管理与实务》知识点总结铁路工程管理与实务是针对铁路建设项目进行管理和实践的一门学科。
该学科包括了铁路工程的规划、设计、施工、维护等方面的知识和技能。
以下是对铁路工程管理与实务的知识点进行总结的内容。
1.铁路工程项目管理铁路工程项目管理包括项目规划、组织实施、监督实施等方面的内容。
需要了解项目的目标、范围、成本、进度等方面的管理知识，并能够合理地安排资源、人力、物资等进行项目管理。
2.铁路工程的规划与设计铁路工程的规划与设计是指对铁路线路、车站、桥梁、隧道、电气设备等进行规划和设计。
需要了解相关的规范和标准，掌握铁路线路、设备的设计方法和原理，能够进行线路布置、设备选型和设计方案的编制。
3.铁路工程的施工管理铁路工程的施工管理是指对铁路工程的实际施工过程进行管理。
需要了解施工计划制定、质量控制、安全管理等方面的知识，能够协调各方面的资源，在施工过程中解决问题并保证工程的顺利进行。
4.铁路工程的维护与修复铁路工程的维护与修复是指对铁路线路、设备等进行日常维护和紧急修复的工作。
需要了解设备的使用和维护方法，掌握常见故障的排除和修复技术，能够制定维护计划，并能够应对突发故障进行紧急修复。
5.铁路工程的安全管理铁路工程的安全管理是指对铁路工程进行安全管理和风险控制的工作。
需要了解相关的安全法规和标准，进行安全风险评估和安全管理工作，能够制定安全规章制度，并进行安全培训和教育。
6.铁路工程的环境保护铁路工程的环境保护是指对施工过程中产生的环境影响进行评估和管理的工作。
需要了解相关的环保法规和标准，进行环境影响评价和环境管理工作，能够制定环保措施和方案，并进行污染物的处理和排放控制。
7.铁路工程的材料与设备管理铁路工程的材料与设备管理是指对施工过程中所使用的材料和设备进行采购、储存和使用的工作。
需要了解相关的采购和管理流程，掌握材料的检验和质量控制方法，能够协调供应商和施工方，保证材料和设备的供应和使用。
最新铁路管理与实务重要知识点
铁路工程管理与实务重点一．测量+11.同级换手含义+12.测量方法CP0 CP1 CP2+13.隧道施工中的位移监测+1（7）二．工程材料+81.常用水泥使用范围表+12.水泥的质量检验评定方法+23.钢筋原材料质量评定方法+14.钢筋原材料进厂检验的项目+2（p13）5.混凝土试件无损检测的方法及使用范围+16.混凝土无损检测的条件+2（p14）7.混凝土的和易性及影响因素+1三．路基+71.地基处理方法及特点+3CFG桩+7（19个）2.路堑的开挖方法及使用范围+13.路基的沉降观测+14.地基处理方法及特点+1（19个）5.路基的支挡结构及使用范围（）+1抗滑桩+2（31）6.路堤的施工要求基床填筑要求+17.路基防排水的方式+2（35）四．桥涵+421.承台施工方法的分类及适用范围+1+72.高墩的提升设备+13.营业性桥涵施工的防护措施+2（p66）4.营业性桥涵施工防护措施既有线桥涵顶进施工方法特点+15.营业性桥涵施工的方法----桥涵顶进分类及施工要点（p66）施工+26.挖孔桩肌醇+47.桩基的监测方法+28.钻孔桩的施工设备及适用范围+9（40）9.梁场的2种布置形式及特点+2制造技术证明书+110.钢梁的施工方法悬臂拼装方法+1（58）11.连续梁的顶推法施工要点+112.梁场台座设置+613.制梁场的主要机械设备+6+514.架梁设备+415.制梁台座和存梁台座的数量的计算（根据生产速度和周期）+616.移动模架的分类和适用范围+617.箱梁施工工期的计算+618.梁场选择原则（p50位置允许可借用车站）19.T形梁预制方法先张法与后张法预应力施工要点+1（48）五．隧道+261.隧道不良地质及措施+5+5（p78）岩溶地段的施工方法+12.钻爆法软弱围岩施工措施和原则+2（p74）3.喷锚支护的地位和作用+3（p82）4.监控良策与超前地质预报3地质雷达法+15.隧道的防尘方法（91）+16.隧道的出渣方法+47.施工防排水+48.隧道衬砌的施工形式+19.隧道的通风要求通风方式的选择依据+1（88）10.板式无砟轨道铺设顺序+7（117）11.板式无砟轨道铺设设备+7六．轨道+181.铺轨基地宜设在既有线车站附近（p96）+22.轨道的构造道岔分类+2（p94）3.单针综合铺设法使用范围及铺设设备及流程+84.推轨法适用范围+35.焊轨设备+26.工地钢轨焊接的方法及适用范围+17.无砟道岔铺设方法+2（122）七．施工组织部署+61.工区划分及原则+6八．施工方案编制+81.隧道中特殊地质段施工方案岩爆+42.隧道中的超前地质预报种类+4九．施工组织进度计划的编制十．施工资源配置计划编制十一．项目管理措施编制+71.铁路工程常见的关键工序（桥涵工程）22.案例中关于隧道穿越破碎带采取的措施+7十二．施工质量管理措施编制1.桥梁施工质量控制内容灌注桩的质量控制内容+6+72.质量计划实施与保证23.施工质量控制规定3十三．新线施工安全管理措施十四．营业性施工安全管理+71.营业性隧道施工安全措施（小间距并行隧道施工安全措施p251）+7 十五．合同管理十六．施工进度管理要求及方法十七．成本管理要求及方法+11.铁路现场成本管理的主要内容+1（p265）十八．环境保护管理要求及措施十九．文明施工管理要求及措施二十．现场技术管理要求及方法二十一．实验管理要求及方法二十二．施工质量验收二十三．竣工质量验收1.竣工验收的条件+2（273）二十四．中华人民共和国铁路法二十五．铁路运输安全保护条例+11.铁路线路安全保护区+1（p280）2.铁路设施安全的相关规定+1（282）二十六．铁路交通事故应急救援和调查处理1.铁路交通事故的报告内容+2(283)二十七．铁路工程设计概算+21.概算费用的项目组成表和内容+2+2（p289~294）二十八．铁路工程招投标1.标段划分的原则和标准+1+（303）二十九．质量管理相关规定+21.工程质量事故分类判定标准+1（p309）2.施工单位质量责任和义务的规定+1（p308）三十．安全生产管理相关规定1.安全事故救援和报告的规定+20（314）三十一．三十二．营业性施工安全管理+11.施工计划的审批权限+1（p319）+1三十三．施工作业指导书‘三十四．物资设备管理三十五．企业信用评价三十六．严谨违法分包三十七．变更设计管理1.变更设计费用的处理+（340）三十八．验工计价规定1.验工计价的依据+2+（341）三十九．建造师注册执业管理相关规定。
施工组织与管理复习资料
施工组织与管理复习资料第一章施工组织概论基本建设程序的几个阶段建设程序：1、项目决策(1)项目建议书(2)可行性研究2、建设准备(1)勘察设计(2)施工准备（包括招投标、征地拆迁和五通一平、组织设备、材料订货等）3、工程实施(1)建设实施(2)生产准备(3)竣工验收(4)后评价建设项目的组成部分以及各部分的定义单位工程：具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物和构筑物。
如：工业建设的独立生产车间、实验大楼等，民用建筑如学校的教学楼、办公楼、图书馆等。
分部工程：组成单位工程的若干个分部称为分部工程，它的划分是根据专业性质、建筑部位来确定。
一个单位工程分为地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、建筑屋面工程、建筑给水排水及采暖、建筑电气、智能建筑、通风与空调、电梯等九个分部。
分项工程（施工过程）：组成分部工程的若干个施工过程称为分项工程。
按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分。
检验批：如果一个分项工程需要验评多次，那么每一次验评就叫一个检验批。
分项工程可由一个或若干检验批组成。
检验批可根据施工及质量控制和专业验收需要按施工段、楼层、变形缝等进行划分。
建筑产品的特点1、建筑铲平的固定性2、建筑产品的多样性3．建筑产品体积庞大性4．建筑产品的高值性建筑产品生产的特点1、建筑产品生产的流动性；2、建筑产品生产的单件性；3、建筑产品生产周期长；4、建筑产品生产的复杂性（地区性、露天作业多、高空作业多、手工作业多、工人劳动、强度大）；5、建筑产品生产过程具有连续性；6、建筑产品生产组织协作的综合复杂性。
施工组织设计分类1、按编制的时间可分为：标前和标后施工组织设计2、按设计阶段的不同分类：⑴设计按两个阶段进行时：施工组织总设计单位工程施工组织设计。
⑵设计按三个阶段进行时：施工组织设计大纲（初步施工组织条件设计）施工组织总设计单位工程施工组织设计3、按编制对象范围的不同分类：施工组织总设计单位工程施工组织设计分部分项工程施工组织设计专项施工组织设计施工准备工作的意义、内容第二章流水施工原理组织施工的基本方式以及每种方式的特点组织施工方式：依次施工（顺序施工）、平行施工、流水施工依次施工(顺序施工)：是将工程对象任务分解成若干施工过程，按照一定的施工顺序，前一个施工过程完成后，后一个施工过程才开始施工；或前一个施工段完成后，后一个施工段才开始施工。
2024年一级建造师铁路专业重点知识点总结
1、线路中线测量前，应检查内容（p12）2、平面和高程测量精度加密要求3、路基测量内容包括哪些，各有什么要求（P13）4、线下工程竣工测量的内容、仪器选择5、线下工程竣工测量完成后向轨道单位移交什么6、桥梁施工测量的内容7、桥梁平面控制测量的目的8、桥梁结构细部放养放样内容和任务（P14）9、桥梁竣工测量两阶段时间和内容10、桥梁总体竣工测量内容，测量的方法及要求11、桥涵定位的方法12、隧道施工测量的内容（15）13、无砟轨道混凝土底座和支撑层施工放样以什么为依据（P16）14、无砟道岔铺设的依据、控制基标的位置15、无砟道岔精调的原则16、无砟长轨道精调的时间和测量仪器17、无砟轨道精调模拟调整的原则18、有砟轨道铺轨基桩设置位置及加设点和基桩间距（P17）19、有砟轨道道岔安装测量方法和位置；道岔控制基标放样横向、高程测量误差20、有砟轨道精调测量的依据和方法铁路路基工程-地基处理21、需要做工艺性试验的地基8个处理方法（P43）22、工艺性试验对什么进行验证。
23、换填底部起伏较大时措施及换填施工顺序24、原地面坡度陡于1:5时怎么处理；尺寸要求是多少25、换填采用机械挖土预留保护层厚度26、碎石垫层的材料要求、砂垫层的材料要求27、砂（碎石）垫层施工工艺要求（P44）28、冲击振动碾压工艺性试验要确定的工艺参数29、震动碾压的强弱振动开启顺序30、冲击碾压多少遍后，上平地机大致整平31、冲压完成后机械使用情况32、冲压碾压的顺序及机械行走速度33、冲击碾压通过改变那些参数调整冲压地点34、振动碾压的顺序；相邻两段冲击碾压和振动碾压的搭接长度35、强夯及强夯置换需要确定的工艺参数，置换材料的要求36、满夯时搭接面积（P45）37、强夯置换施打顺序38、袋装沙井材料要求及成孔方法39、砂袋顶部埋入砂垫层的长度（p46）40、拔出套管带出砂袋长度超过0.5怎么补救，连续两次带出怎么办41、真空预压膜与膜粘结方法和搭接长度42、真空、堆载预压卸载时间有谁组织，谁参加，谁进行卸载评估43、砂（碎石）桩成桩方法材料要求44、砂（碎石）桩工艺性试验需要确定那些工艺参数45、砂（碎石）桩选用活瓣桩靴是砂性土地、粘性土地宜选用什么型机械（P48）46、砂（碎石）桩施工时砂性土、软弱黏性土地施工顺序47、灰土（水泥土）挤密桩材料要求（P49）48、灰土（水泥土）施工前应进行什么试验49、挤密桩施工前工艺性试验确定的参数50、挤密桩成片施工的顺序，局部处理施工顺序51、灰土（水泥土）挤密桩成孔时土的含水率低于多少时需要增湿，增湿的时间点52、成孔时发生严重缩颈或者回淤处理措施53、回填料回填要求54、柱锤扩充桩工艺性试验需确定的工艺性参数55、柱锤扩充桩施工顺序，及桩施工高度要求56、搅拌桩的施工方法包括哪些（P50）57、搅拌桩施工前应进行什么试验，工艺性试试验需要确定的工艺参数58、搅拌桩施工时操作人员需记录的参数59、搅拌桩钻进过程中注意事项60、搅拌桩提升至什么高度才可停止喷粉（浆）61、粉体、浆体喷射搅拌桩成桩时因故停工，第二次接桩搭接长度各是多少。
工程施工组织管理重点(3篇)
第1篇一、施工组织设计1. 施工组织设计是指导施工活动的总纲领，它包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置、施工质量保证体系、施工安全管理等。
2. 施工组织设计应根据工程特点、施工环境、施工条件等因素进行编制，确保施工过程中各项工作的顺利进行。
3. 施工组织设计应具有前瞻性、科学性、合理性和可操作性，以适应工程项目的实际需求。
二、施工进度管理1. 施工进度管理是确保工程项目按期完成的重要手段，应制定合理的施工进度计划，明确各阶段、各工序的施工时间。
2. 加强施工进度监控，确保施工进度与计划相符，对延误的工序要及时调整，确保工程进度不受影响。
3. 施工进度管理应注重协调各部门、各施工队伍之间的工作，提高施工效率。
三、施工质量管理1. 施工质量管理是确保工程质量的关键环节，应建立健全施工质量保证体系，加强施工过程中的质量控制。
2. 严格执行国家、行业和地方有关施工质量标准，确保施工质量达到设计要求。
3. 加强施工过程中的质量检查，对不合格工程要及时整改，确保工程质量。
四、施工安全管理1. 施工安全管理是保障施工人员生命财产安全的重要措施，应建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
2. 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识，降低安全事故发生率。
3. 严格执行施工现场安全操作规程，确保施工过程中各项安全措施落实到位。
五、施工资源配置1. 合理配置施工资源，包括人力、物力、财力等，确保施工过程中各项资源充足、合理。
2. 加强施工资源配置的优化，提高资源利用效率，降低施工成本。
3. 对施工资源进行动态管理，根据施工进度和实际情况进行调整，确保施工顺利进行。
六、施工合同管理1. 严格执行施工合同，确保施工过程中的各项工作符合合同约定。
2. 加强合同履行过程中的沟通与协调，及时解决合同执行过程中出现的问题。
3. 对合同变更进行严格审查，确保合同变更的合法性和合理性。
总之，工程施工组织管理是一项复杂而重要的工作，需要综合考虑施工组织设计、施工进度管理、施工质量管理、施工安全管理、施工资源配置和施工合同管理等多个方面。
铁路施工管理规范与施工组织要点
铁路施工管理规范与施工组织要点第一节：前言铁路施工是复杂而庞大的工程，其管理规范和施工组织是确保施工顺利进行的重要保障。
本文将从管理规范和施工组织两个方面进行论述，旨在探讨铁路施工的优化和改进。
第二节：管理规范的重要性良好的管理规范对于铁路施工至关重要。
它可以确保施工工序的顺利进行、质量的高标准满足、安全的保障，以及预算的有效利用。
管理规范的建立需要综合考虑法律法规、行业标准和实践经验，制定出合理而严谨的施工管理程序和流程。
第三节：施工计划与组织有效的施工计划和组织是铁路施工的核心。
首先，施工前需要进行详细的调研和测量，在施工区域进行勘察，以便制定出科学合理的施工方案。
其次，施工组织需要考虑到各个工序之间的协作关系和时间节点，以确保施工按计划进行。
此外，也需要考虑到人力资源配置和物资采购等因素，保证施工过程中的顺利进行。
第四节：施工现场管理施工现场管理是保证施工质量和安全的重要环节。
在施工过程中，需要进行质量监督和检查，及时发现并解决问题。
同时，也需要严格遵守安全规范，确保施工现场的安全生产。
此外，施工现场还需要统一的标准和规范，以便各个参与方能够有条不紊地进行施工工作。
第五节：材料管理与供应材料管理与供应是保证施工进度的重要一环。
施工过程中需要大量的材料供应和管理，包括钢筋、水泥、砂石等。
保证材料的质量和及时供应，对于施工的顺利进行非常关键。
因此，需要建立健全的材料管理体系，包括供应商的选择、材料质量的监督和验收等方面。
第六节：机械设备的选择与维护施工过程中需要大量的机械设备，如挖掘机、起重机等。
正确选择适合的机械设备可以提高施工效率和质量。
同时，还需要对机械设备进行日常维护和保养，确保其正常运转。
在设备选择和维护方面，需要专业的人员进行监督和管理。
第七节：人员培训与安全教育人员培训与安全教育是维护施工安全的重要手段。
施工人员需要具备良好的技术和安全意识，才能保证施工过程中的安全和顺利进行。
因此，需要进行定期的培训和教育，提升施工人员的素质和技能水平。
施工组织与管理 期末总复习
总 复 习
3.三大互相关联的系统 其一 网络图系统 包括双代号网络图的表示方法与绘制方法 网络图的类型 双代号网络图 双代号时标网络图 单代号网络图
六大参数 含义及计算公式 工作的最早开始时间 工作的最早完成时间 工作的最迟开始时间 工作的最迟完成时间 总时差 自由时差 两条主线 总时差 自由时差 关键工作 关键线路 习
1.运用系统意识学习本门课程 系统的概念 从总体到局部 从人力与物力 从 时间与空间 从 需要与可能 从 局部与整体 从阶段与全程 从 前方与后方 。。。这些角度去理解 如建设工期 施工工期的划分 工程项目的划分 施工会议管理的事前会议 事中会议 事后会议 到最后的施工
分阶段的如 PDCA
总 复 习
1.运用系统意识学习本门课程 本门课程包括施工组织设计和施工管理两大方面的知识 首先施工组织设计构成一个大的系统 水利水电工程施工组织 包括 工程特性分析 导流工程 主体工程施工 施工总布置 施工总进度 施工交通 施工临时建筑 施工资源 计划 施工管理 方面包括组织 合同管理 成本管理 进度管理 质量管理等方面 这些构成一个大的管理系统 就参与施工管理的组织而言 包括项目部 项目经理 施工队 施工员 就合同管理而言 包括各种不同种类的合同 签订不同种类的合同人员 的 系统 就成本管理而言 包括项目总成本 实际成本 计划成本 固定成本 变动成本 及各分项成本 就进度管理而言 包括施工项目总进度 就质量管理而言 包括实体质量 分部分项工程进度 控制性进度
前期成本控制 估算 中间成本控制 预算 竣工决算 施工总进度计划
概算 估算 施工图预算
轮廓性施工进度计划
控制性施工进度计划 全员的质量管理 全方位的质
三全一多样的全面质量管理 量管理 多方法的管理
施工组织第2讲
中铁一局～中铁十局
中国铁道建筑总公司
中铁十一局～中铁二十五局
一、组织准备 二、施工调查 ㈠施工调查的意义
了解和核对线路的全面情况、重点工程情况和沿线的 施工条件等，落实各项辅助工程设置，规划临时工程， 作为编制施组和概预算的重要依据。 ㈡施工调查的主要项目 ㈢编写施工调查报告
料库面积可由下列公式计算：
Qx F bx K F Mx Qx Dx T
【例1.1】16页 2）生活用房
（1—1）
（1—2）
生活用房的需要面积等于工人、职员、干部各自的平均 人数分别与其相应的面积参考指标（见表1.6）的乘积之 和。或按每人8~10m² 综合指标计算临时房屋修建面积。
现场工人平均人数可根据工程类别、项目、定额及施 工工期计算。 施工期间施工现场平均全员人数=1+2+3
⒌当地水、电、燃料、通信、房屋等可供利用的条件 （地点、时间、可供数量）及价格等。
⒍当地政府有关购地、租地、补偿和拆迁等文件规定及 计费办法，有关产权单位要求的条件和单价。 ⒎当地的风俗习惯、医疗卫生、文化供应、文化教育等。 ⒏当地农作物种、收季节，可供利用劳动力的工种、人 数以及沿线可承包工程的施工单位的能力、信誉等。 ⒐拟建的临时工程、辅助工程等设施的现场位置等情况。 ⒑既有线改建或新增二线，还因调查既有线的现状等。 ⒒先进施工经验、先进技术及科研成果等资料。
临时公路的技术标准：见表1.9～表1.13。
2)临时便线、临时岔线 （1）临时通车便线
（2）临时运输便线
（3）临时岔线
技术标准见表1.14、1.15、1.16
现场工人平均人数可根据工程类别、项目、定额及施工 工期计算。 施工期间施工现场平均全员人数=1+2+3 1.施工期间生产工人的平均人数=总工天÷施工期。 2.临时、辅助、间接工人人数=生产工人人数×25%。 3.职工、干部人数=生产工人人数×12.5%。
施工组织设计复习重点
施工组织设计复习重点一、概述施工组织设计是指在工程施工前，根据工程设计文件和施工方案，对施工过程进行详细的安排和组织，确定施工方法、施工程序、施工工艺、施工资源等，以确保工程施工的顺利进行。
施工组织设计是施工管理的重要环节，对于提高施工效率、保证工程质量、控制施工成本具有重要作用。
二、施工组织设计的内容1. 施工方法与工艺：根据工程特点和施工要求，确定适用的施工方法和工艺，包括施工顺序、施工工艺流程、施工设备与机械的选择等。
2. 施工程序：确定施工的各个阶段和步骤，并制定详细的施工计划，包括施工时间安排、施工任务分解、施工进度控制等。
3. 施工资源：确定施工所需的各种资源，包括人力资源、物资资源、设备资源等，并进行合理的配置和调度。
4. 安全措施：制定施工过程中的安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全性。
5. 质量控制：确定施工过程中的质量控制措施和质量验收标准，保证工程质量符合设计要求。
6. 环境保护：制定施工过程中的环境保护措施，减少对周围环境的污染和破坏。
7. 施工组织架构：确定施工组织的各个部门和人员的职责和权限，确保施工过程中的协调和有效沟通。
三、施工组织设计的重点1. 施工方法与工艺的选择：根据工程特点和施工要求，选择合适的施工方法和工艺，包括施工顺序、施工工艺流程、施工设备与机械的选择等。
重点考虑施工效率、施工质量和施工安全等方面的因素。
2. 施工程序的合理安排：根据施工任务的复杂程度和工期要求，合理安排施工的各个阶段和步骤，并制定详细的施工计划，包括施工时间安排、施工任务分解、施工进度控制等。
重点考虑施工进度的合理安排和施工任务的合理分配。
3. 施工资源的合理配置：根据施工要求和预算限制，合理配置施工所需的各种资源，包括人力资源、物资资源、设备资源等。
重点考虑资源的合理利用和资源的有效调度。
4. 安全措施的落实：制定施工过程中的安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全性。
重点考虑施工现场的安全管理和施工人员的安全培训。
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绪论：1、铁路基本建设的特点有哪些？答：1.工程量大.2.施工战线长. 3.技术门类多，4、专业种类多、5、配套工程多，6、施工条件复杂，7、投资大、工期长。
2、什么事基本建设程序？基本建设程序步骤如何划分?答：基本建设程序是指基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中,各阶段、各环节之间必须遵循的先后次序. 一般分为决策、设计、准备、实施及竣工验收五个阶段.3、铁路建设监理的任务是什么？它与建设单位，施工单位的关系？任务：工程质量，建设工期，施工安全，建设投资，环境保护关系：管理与被管理的关系4、铁路工程施工中施工技术和施工组织与管理，两者之间有什么区别？（关系如何）答：工程施工技术:它是以工程的最终产品(如线、桥、隧等)来研究其施工过程、施工顺序、施工方法、质量控制技术、安全生产等技术问题,内容具体.但是，施工组织与管理:它是探讨对投入施工的人力、物力、财力在时间、空间上如何安排,才能达到质量好、工期快、成本低又安全的问题,内容较抽象.第一章：1、简述施工准备工作的基本任务、重要性、分类。
答：施工准备工作的基本任务是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场.施工准备工作也是施工企业搞好目标管理.推行技术经济承包的重要依据.施工准备工作还是土建施工和设备安装顺利进行的根本保证.按工程项目施工准备工作的范围不同.⑴综合性施工准备⑵单位工程施工条件准备⑶分部分项工程作业条件准备按拟建工程所处的施工阶段的不同分类.⑴开工前的施工准备.⑵各施工阶段前的准备工作按施工准备工作内容分：施工力量的组织和思想准备；施工技术准备；施工物质准备；施工场地准备；临时工程；辅助企业。
2、简述施工准备工作内容。
答：技术准备；施工调查；组织准备；施工现场准备；临时工程；辅助企业3、铁路工程施工前应做哪些技术准备工作，为什么说技术准备是施工准备的核心？答：技术准备：技术准备时施工准备的核心。
由于任何技术的差错或隐患都可能引起质量安全事故，因此必须认真做好技术准备。
○1.接收并核对设计文件。
○2.交接桩及线路复测。
○3.施工组织和计划安排。
4、为降低临时工程的费用又能满足施工需要，应考虑哪些措施？答：面积计算见书本15-16页。
可采取以下措施。
①组织均衡施工，以减少施工人员的突增、突减。
提高房屋的利用率。
②根据施工调查资料，充分利用沿线已有房屋，提前修建部分正式房屋（即通车需要的永久性房屋或建筑物）以满足一部分施工需要。
③采用定型拼装式房屋或分散的工地使用活动工棚与帐篷，以便拆装倒用。
④采用移动式设备，如在铺轨后修建的工程，可使用建筑安装列车，（将移动式发动机、空气压缩机和修配车间装在车辆上，人员可居住宿营）。
铺轨前施工的工程也可采用汽车修理车间，流动服务于工地。
5、临时道路在选定时应考虑哪些原则？⑴尽量利用原有道路：如不能满足要求，可进行扩建，但要结合地方需要，使临时公路的修建与地方交通相结合．⑵干线尽可能靠近修建的铁路，照顾重点工程，减少引入线长度，尽可能接近材料地及施工用料现场，避免材料倒运．⑶尽量避免与铁路交叉，减少施工对行车的干扰．6、临时给水的用水量怎么考虑，怎样计算？临时给水工程是为解决施工过程中：生活、生产及消防和铁路运输用水需修建的临时工程，隧道施工用水最多，水压要求也高，应首先满足隧道施工用水的要求。
（计算见书本24-25页）7.临时供电的用电量如何考虑？施工所需的动力用电，生活照明用电量第二章：1、简述施工组织的设计类型、应用条件。
答：按编制单位的不同，分为设计单位编制的施工组织文件和施工单位编制的施工组织设计。
按编制对象可以分为综合施工组织设计，是以以整个建设项目为对象编制的；单位工程施工组织设计，它是以单项工程或单位工程为对象编制的，分部、分项工程施工设计，它是以分部（分项）工程或特殊条件下工程施工编制的。
2、为何编制施工进度计划？简述方案比选内容及步骤。
答：内容：1．施工总工期及分期、分段或与区间施工安排的期限；2．主要公车国内及控制工程的进度、顺序、措施；3．改建工程中，解决施工与行车相辅干扰4．大型临时设施或过渡工程方案、数量及费用；5．材料供应运输方案及运输费用；6．所需劳动力、材料、成品、施工机具的数量；7．工程造价是否经济合理和技术上是否可行的意见。
步骤：1．确定控制工程的施工时间2．确定铁路正线铺轨、铺碴的方向和期限3．决定路基土石方和桥隧工程的施工期限3、铁路施工区段的划分有哪些原则和注意事项？答：⑴根据沿线工程分布、工程量大小，结合施工单位劳力、机械配备情况综合考虑；⑵最好与地方行政区划分相结合，考虑省、市、自治区（县）所管辖的范围；⑶除控制工期的重点工程及地段，由专业施工队承担外，一般均以独立经济核算的综合工程处为划分单元；⑷从全线及总工期考虑，各处的工作任务要平衡饱满，并考虑在本建设项目内流水，避免施工队伍频繁转移；⑸考虑铁路和地方不同工资区的划分，便于概预算的编制和调整，以便于成本分析、指标统计等工作。
注意事项：⑴路基土石方调配中，土石方的利用和取齐土的位置及隧道出碴的利用。
⑵对长大干线或既有线技术改造，由几个工程（集团）公司施工时，应考虑个各局的管辖范围；在线路展线地段中应考虑相互之间的施工干扰。
⑶一般不应在桥隧建筑物中间、车站内、高填深挖路基中间即显露曲线上分界，最好在直线地段填挖分界处分界。
⑷以独立施工的重点工程为界，应考虑专业队的工作平衡、施工中的总体性、管理上的合理性等因素，不能硬性划分。
4、简述路基土石工程、桥涵工程、隧道工程、铺架工程及铺渣工程施工进度（先后顺序）以及为什么？答：1．站前工程：先考虑重点工程的施工顺序，再考虑一般工程。
⑴路基土石方工程在每一施工区段的准备工作完成或准备工作进展到一定程度即可开工，也可与小桥、涵洞同时开工，但其竣工应落后于桥、涵工程。
路基土石方工程必须在正线铺轨前半个月完成，[以便在此期间进行线路复测，设置桩，线路整修路面及边坡以及正线上预铺底碴等工作]。
a.一般在隧道口的路堑应尽量提前施工，为隧道施工提前进洞创造有利条件。
理由能够隧道出碴的路堤，应与隧道划分在同一施工区段，以便统一管理。
在桥隧群地段的路基土石方，如爆破开挖对建筑物有影响的，应提前施工。
如站内土石方量过大，需火车运土或大型机械施工，对工程列车或临时运营没有影响的，可推迟至正线铺轨后完成。
b.路基土石方的施工期限，应考虑季节的影响，同时应考虑与其它工程的相互配合和利用，减少干扰，降低造价。
c.路基土石方的进度取决于取、弃土位置、土壤种类、施工方法、机械设备、运输工具及季节等因素。
对控制工期的土石方集中地段，除具体的土石方调配外，拟定施工方法和运输方法外，还需检查其工期。
⑵桥涵工程应根据基建类型、洪水季节、施工方法、机具设备、材料运输等，结合该段路基土石方工程的开竣工时间，安排桥涵工程的开竣工日期及流水分组。
一般可在准备工作完毕后即可开工（对重点工程也可提前开工），小桥涵的开工可安排在土石方之前或同时开工。
a.桥隧相连地段，应结合具体情况研究路、桥、隧的施工顺序，注意石方爆破、隧道弃碴干扰、石方的利用以及施工场地布置等问题。
①一般先安排桥基础开挖，圬工砌出地面后，再进行路、隧施工，砌好的桥墩台，避免爆破的影响，可覆盖防护。
②若地形陡峻场地布置困难，桥头、隧洞口的路基先施工，可堆置料具及开辟施工场地。
路堑弃土应避免堆置于桥墩台基础附近，而影响基础施工。
③导流堤应在可能被水淹没地段的路堤修筑之前或同时修建。
⑶隧道工程①一般在准备工作结束后开工，在铺轨前一个月竣工，以便有充分的时间进行检查整修、整体道床施工、场地清理工作。
⑷铺架工程①路基土石方完工后半个月进行，一般正线铺轨或站线铺轨分别进行，正线铺轨时应考虑铺设一股站线和连接的两组道岔，以便铺轨及运料列车的利用，而其它站线则可利用架梁时的间隙铺设。
②在正线铺轨前，路基、桥涵、隧道等站前工程必须完成，以保证铺架工作孙犁进5、详细说明“劳动力动态图”的作用及绘制方法。
劳动力动态图主要是用以检验劳动力安排是否合理。
应人员变化相对稳定不应出现忽多忽少的现象。
6、简述“施工平面布置示意图”的作用及内容。
将线路通过地区或工点福建范围内的施工现场情况及研究确定的布置反映在图纸上，便于了解线路地区内的工程分布、材料产地、搅匀条件施工驻地、厂矿企业位置、行政区划分等情况，为运输方案的必选、编制材料供应计划提供资料，便于各级技术管理人员有效地安排、指导施工。
内容：1．线路平面缩图（线路方向、里程、村镇、河流、山川等）2．重点桥、隧等工程的位置及其中心里程、长度、孔跨以及重点取弃土场地的位置。
3．车站位置及其中心里程。
4．施工区段的划分，省界、县界及驻地位置。
5．砂、石场、砖瓦、石灰厂等附属企业的位置、产地、质量及运输里程。
6．大型临时辅助设施及一切安全、防火设施的位置。
7．既有和拟建的运输道路、水、电、通信线管路的位置，交通运输里程表。
8 ．既有线技术改造或增建第二线项目，应注明设计线与既有线的关系。
9．图例、图注、比例尺。
第三章：1、何谓平行流水作业法，它综合了哪些作业法的优点？答：平行流水作业法是流水作业法的一种形式，综合了平行作业法与流水作业法的优点，在土木工程中具有普遍性。
可将全部工程对象根据工程类型、工程数量分成几个组进行平行流水作业。
每个组内的工程对象采用流水作业法施工，组与组之间采用平行作业法。
2、流水施工有哪些主要参数？简述各参数的意义。
答：一.施工过程（n）施工过程属于工艺参数。
在组织流水施工时，用以表达在工艺上开展层次的有关过程，施工过程的数目以n表示。
二．施工段（m）施工段属于空间参数。
为有效组织流水施工，把拟建工程在平面上划分成若干个劳动力大致相等的施工段落，其数目用m表示。
三．流水节拍（t i）流水节拍属于时间参数。
在组织流水施工时，每专业对在各个施工段上所必需的持续时间，称为流水节拍。
四.流水步距（K i，i+1）流水步距属于时间参数。
在组织流水施工时，将相邻两专业队先后在同一施工段上开始施工的时间间隔，称为流水步距。
3、划分施工段的原则有哪些？答：1．在各施工段劳动量要大致相等、相差幅度不宜超过10﹪～15﹪2．为充分发挥人、机效率，每段要有足够工作面3．施工段的数目，要满足合理流水施工组织的要求m≥n4 ．施工段的分界线应尽可能与自然界限一致4、为什么说流水步距的大小，对工期起较大影响，流水步距确定有哪些原则？答：K i，i+1的大小，反映流水作业的紧凑程度，对工程有较大影响。
确定原则：1．要满足相邻专业队伍在施工顺序上相互制约关系；2．要保证各专业队都能连续作业；3．要保证相邻专业队能最大限度地、合理地搭接；4．保证工程质量，生产安全。