汽车前挡风玻璃标准讲解

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二级 三级 四级
长≤5mm,数量2个 长≤5mm,数量3个 长≤8mm,数量3个
长≤8mm,数量2个 长≤10mm,数量3个 长≤10mm,数量5个 长度≤10mm 长度≤20mm
一级
二级 重划伤 三级 四级 一级
不允许
不允许
长≤2mm,每边允许1个
长≤5mm,每边1个
长≤10mm数量2个
轻划伤
(人距玻璃 400mm处,5秒 钟不可见)
叠差 (内片不允许超过外片)
二级 三级 四级 叠差1mm以内 叠差1.5mm以内 按工艺指定要求生产 一级
磨边
爆边 (V-形爆边和密集爆边不允许存在 )
二级 三级
不允许
四级
一级 二级 缺角 三级 四级 一级 二级 胶合层不足 (需在边缘10mm范围内) 三级 四级 一级
爆边长0.5~1mm的不允许密集存在,1mm以上的不允 许存在
对自然光,800mm以外不可见 不允许 花点清晰均匀,每边只允许有2个花点相连,花点印刷允许漏掉1个 花点清晰均匀,每边只允许有2个花点相连,花点印刷允许漏掉2个 花点清晰均匀,每边只允许有3个花点相连,花点印刷允许漏掉3个
花点缺失
二级 三级 四级 一级
透光 (对自然光,500mm不可 见)
二级 三级 四级 一级
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wenku.baidu.com
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□性能符合ECER43标准,外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
□性能符合DOT标准,
外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
产品 质量 标准
□性能符合GB9656标准,外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
允许爆边长3mm,宽2mm,深度不超过玻璃厚度的1/3
不允许 不允许 半径5mm圆弧内缺角深度为2mm每边1个,须将角磨圆 深小于1mm,长小于5mm的每边1个 深小于1mm,长小于5mm的每边2个 不允许 深小于2mm,长小于10mm的每边1个 深小于2mm,长小于20mm的每边2个 不允许
二级 脱胶 三级 四级 切割点裂纹 不允许 不允许 距边缘13mm内允许宽2~5mm,长8mm以下的1个 距边缘5mm范围内不作规定
四级
0 -2.0
0 -2.0
0 -2.0
0 -3.0
0 -2.5
0 -4.0
0 -1.5
0 -2.5
0 -2.5
注: 1)当制品长边小于、等于1200mm,但面积大于0.7m2时,其尺寸偏差应符合长边长度在1200~1800mm范 围内的要求。 2)总计5.0mm适用于曲线部见上图,上图中实线为设计线,虚线为玻璃周边。 3)当客户要求高于此标准时,按客户要求执行
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谢谢大家!
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注 1 任意直径300圆内,规定范围内的气泡、划伤、线道、结石、胶合层气泡、胶合层杂质、绒毛等缺 陷同时存在不允许超过三项,且不允许密集存在。 2 密集存在指缺陷间距大于300mm。 3 对彩虹等其他外观缺陷的规定由供需双方商定。 4 A、B、C、D四个区域的划分如图5所示。 A区为:除距玻璃周边150mm以外,且为司机位视区的区域。如图中A B区为:除距玻璃周边150mm以外,不是司机位视区的区域。如图中B C区为:距黑边100mm的空白区域。如图中C D区为:丝印黑边区域(无丝印玻璃为距玻璃边部50mm周边的区域)。如图中D
二级 油墨划伤 三级 四级
长5mm以下数量4个,且间距大于500mm 长5mm以下数量6个,且间距大于500mm
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热弯工序
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外形尺寸偏差(单位:mm)
纵向及横向偏差 级别 基准边 偏差 长边的长度的L L≤1200 纵向 一级 二级 三级 +0.5 -1 0 -1.5 0 -1.5 横向 0 -1.5 0 -1.5 1200<L≤1800 纵向 0 -1.5 0 -1.5 横向 0 -1.5 0 -2.5 L>1800 纵向 0 -2.0 0 -2.0 横向 0 -2.5 0 -3.0 L≤120 0 0 -1.5 0 -1.5 1200< L≤180 0 0 -2.5 0 -2.5 L> 1800 0 -2.5 0 -2.5 曲线部偏差
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丝印质量
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缺陷
针孔 (针孔大于0.3mm的需要 修补)
级别
一级 二级 三级 四级 一级
内控标准
0.3mm允许每边1个;0.3~0.5mm允许每边1个 0.5~0.8mm每边1个 08~1.0mm每边2个
刮刀印迹 (自然光下,外视不可见 )
二级 三级 四级 一级
不允许
≤0.3mm,数量1个 ≤0.5mm,数量1个

任意100mm长,允许波动值 2mm ≤0.5mm,数量1个 ≤0.5mm,数量2个 ≤0.8mm,数量不限 ≤0.8mm,数量不限
玻璃碎/ 原片气泡
二级
三级
四级
≤0.5mm,数量2个
≤0.8mm,数量2个
≤0.8mm,数量2个
≤1.0mm,数量2个
≤1.0mm,数量不限
标准培训
(夹层前风挡)
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质量标准分级方案:
一级标准:高档配套轿车、欧洲、日本、 ASAHI等要求非常严格的客户。 二级标准:国内外一般配套轿车、卡车、工程 车及高端零售产品。 三级标准:现有零售客户、一般客户零售要求 四级标准:低端市场标准。适用如非洲客户及 长度超过2米以上的卡车、中巴及面 积超过1.5平方米以上的前挡玻璃。
拱高偏差(单位:mm)
零件 拱高 0~3 前挡 4~25 >26
+2
偏差 Min0
+3
-3
+4
-4
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表面质量
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缺陷
级别
A区
B 区
长 ≤3m m, 数 量2 个
C区
D区
一级 绒毛
(不允许有色 绒毛)
长≤2mm,数量2个
长≤5mm,数量2个 长度≤10mm,数量5个
二级
不允许
三级 四级
长≤15mm数量6个 不允许密集存在
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缺陷
胶合层 夹杂
(不允许有 色杂质)
级别
一级 二级 三级 四级 一级
A区
≤0.5mm,数量1个 ≤0.5mm,数量2个 ≤0.8mm,数量2个 ≤1.0mm,数量2个
B区
≤0.5mm,数量2个
C区
≤0.8mm,数量1个 ≤0.8mm,数量2个 ≤1mm,数量2个 ≤1.2mm,数量3个
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吻合度偏差(单位:mm)
种类 L≤1200 一、二级 三、四级 1200<L≤1800 一、二级 三、四级 L>1800 一、二级 三、四级
夹层玻璃
2.0
2.5
2.5
3.5
3.0
4.0
注: 1、 当成品长度小于、等于1200mm,但面积大于0.7m² 时,其吻合度符合长边长度在1200~1800mm范围 内 的要求. 2、 当客户要求高于此标准时,按客户要求执行 3、 对加工难度大的制品吻合度参照GB17340另行制定
D区
≤1mm以下允许存在
≤1.2mm以下允许存在
不允许 不允许 不允许 不允许 不允许 距边部10mm以内,长度 2mm以下,每边1个
胶合层 气泡
二级 三级 四级 一级
模印
(人距玻璃 400mm处,5秒 钟不可见)
二级 三级 四级 一级 二级

距边部8mm以内
距边部15mm以内
不允许
荷叶边
三级 四级 一级
不允许
对自然光,800mm以外不可见
油墨变色
二级 三级 四级
不允许发白、发蓝
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缺陷
级别 一级 二级
内控标准
内侧不允许,外侧允许有轻微毛剌,裸露边不允许
黑边毛刺 三级 四级 一级
空白边小于2mm 内侧不允许,外侧不计,裸露边不允许
二级 空白边 三级 四级 一级
长3mm以下数量2个,且间距大于500mm 空白边小于3mm 空白边小于4mm
≤1.2mm,数量不限
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缺陷
级别
一级 二级
A区
B区
C区
D区
波筋/线道
三级 四级 一级
不允许
节瘤
二级 三级 四级 一级
不允许
裂纹
二级 三级 四级 一级
不允许
霉斑
二级 三级 四级 一级
不允许
水迹
二级 三级 四级
不允许
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缺陷
级别
一级
A区
不允许
B区
C区
D区
0.3mm以内,每边允许数量3个 0.8mm以内,每边允许数量3个
漏油
二级 三级 四级 一级
0.3mm以内,数量1个 0.5mm以内,数量1个
0.5mm以内,数量1个 0.8mm以内,数量1个 1mm以下允许存在
淋子方向
二级 三级 四级 一级
<1.5′
轿车、商务车前挡只允许竖向淋子,其它车型不限
<2′ <6′ 不限
光学变形
二级 三级 四级
<2′



□性能符合其它标准, 外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
磨边要求执行公司内控标准 :1#磨边□
2#磨边□
3#磨边□
4#磨边□
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周边质量
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缺陷
级别 一级
裸露边 不允许
非裸露边 叠差0.5mm以内 叠差1.5mm以内 叠差2.5mm以内 按工艺要求生产,如无特殊情况按4#边控制 允许爆边长1.5mm,宽1mm,深度不超过玻璃厚度的1/5,且边部需 打磨圆 允许爆边长1.5mm,宽1mm,深度不超过玻璃厚度的1/4
*客户有特殊标准要求的按特殊标准执行*
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2.主要指标趋势图
磨边类型划分
*合同未指定特殊要求的,按4#磨边执行*
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前风挡玻璃的分区
A区为:除距玻璃周 边150mm以外,且 为司机位视区的区 域。如图中A B区为:除距玻璃周 边150mm以外,不 是司机位视区的区 域。如图中B C区为:距黑边 100mm的空白区域。 如图中C D区为:丝印黑边区 域(无丝印玻璃为 距玻璃边部50mm周 边的区域)。如图 中D *对于三、四级标准,A区和B区合并*
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