汽车前挡风玻璃标准讲解
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二级 三级 四级
长≤5mm,数量2个 长≤5mm,数量3个 长≤8mm,数量3个
长≤8mm,数量2个 长≤10mm,数量3个 长≤10mm,数量5个 长度≤10mm 长度≤20mm
一级
二级 重划伤 三级 四级 一级
不允许
不允许
长≤2mm,每边允许1个
长≤5mm,每边1个
长≤10mm数量2个
轻划伤
(人距玻璃 400mm处,5秒 钟不可见)
叠差 (内片不允许超过外片)
二级 三级 四级 叠差1mm以内 叠差1.5mm以内 按工艺指定要求生产 一级
磨边
爆边 (V-形爆边和密集爆边不允许存在 )
二级 三级
不允许
四级
一级 二级 缺角 三级 四级 一级 二级 胶合层不足 (需在边缘10mm范围内) 三级 四级 一级
爆边长0.5~1mm的不允许密集存在,1mm以上的不允 许存在
对自然光,800mm以外不可见 不允许 花点清晰均匀,每边只允许有2个花点相连,花点印刷允许漏掉1个 花点清晰均匀,每边只允许有2个花点相连,花点印刷允许漏掉2个 花点清晰均匀,每边只允许有3个花点相连,花点印刷允许漏掉3个
花点缺失
二级 三级 四级 一级
透光 (对自然光,500mm不可 见)
二级 三级 四级 一级
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wenku.baidu.com
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□性能符合ECER43标准,外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
□性能符合DOT标准,
外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
产品 质量 标准
□性能符合GB9656标准,外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
允许爆边长3mm,宽2mm,深度不超过玻璃厚度的1/3
不允许 不允许 半径5mm圆弧内缺角深度为2mm每边1个,须将角磨圆 深小于1mm,长小于5mm的每边1个 深小于1mm,长小于5mm的每边2个 不允许 深小于2mm,长小于10mm的每边1个 深小于2mm,长小于20mm的每边2个 不允许
二级 脱胶 三级 四级 切割点裂纹 不允许 不允许 距边缘13mm内允许宽2~5mm,长8mm以下的1个 距边缘5mm范围内不作规定
四级
0 -2.0
0 -2.0
0 -2.0
0 -3.0
0 -2.5
0 -4.0
0 -1.5
0 -2.5
0 -2.5
注: 1)当制品长边小于、等于1200mm,但面积大于0.7m2时,其尺寸偏差应符合长边长度在1200~1800mm范 围内的要求。 2)总计5.0mm适用于曲线部见上图,上图中实线为设计线,虚线为玻璃周边。 3)当客户要求高于此标准时,按客户要求执行
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谢谢大家!
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注 1 任意直径300圆内,规定范围内的气泡、划伤、线道、结石、胶合层气泡、胶合层杂质、绒毛等缺 陷同时存在不允许超过三项,且不允许密集存在。 2 密集存在指缺陷间距大于300mm。 3 对彩虹等其他外观缺陷的规定由供需双方商定。 4 A、B、C、D四个区域的划分如图5所示。 A区为:除距玻璃周边150mm以外,且为司机位视区的区域。如图中A B区为:除距玻璃周边150mm以外,不是司机位视区的区域。如图中B C区为:距黑边100mm的空白区域。如图中C D区为:丝印黑边区域(无丝印玻璃为距玻璃边部50mm周边的区域)。如图中D
二级 油墨划伤 三级 四级
长5mm以下数量4个,且间距大于500mm 长5mm以下数量6个,且间距大于500mm
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热弯工序
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外形尺寸偏差(单位:mm)
纵向及横向偏差 级别 基准边 偏差 长边的长度的L L≤1200 纵向 一级 二级 三级 +0.5 -1 0 -1.5 0 -1.5 横向 0 -1.5 0 -1.5 1200<L≤1800 纵向 0 -1.5 0 -1.5 横向 0 -1.5 0 -2.5 L>1800 纵向 0 -2.0 0 -2.0 横向 0 -2.5 0 -3.0 L≤120 0 0 -1.5 0 -1.5 1200< L≤180 0 0 -2.5 0 -2.5 L> 1800 0 -2.5 0 -2.5 曲线部偏差
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丝印质量
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缺陷
针孔 (针孔大于0.3mm的需要 修补)
级别
一级 二级 三级 四级 一级
内控标准
0.3mm允许每边1个;0.3~0.5mm允许每边1个 0.5~0.8mm每边1个 08~1.0mm每边2个
刮刀印迹 (自然光下,外视不可见 )
二级 三级 四级 一级
不允许
≤0.3mm,数量1个 ≤0.5mm,数量1个
无
任意100mm长,允许波动值 2mm ≤0.5mm,数量1个 ≤0.5mm,数量2个 ≤0.8mm,数量不限 ≤0.8mm,数量不限
玻璃碎/ 原片气泡
二级
三级
四级
≤0.5mm,数量2个
≤0.8mm,数量2个
≤0.8mm,数量2个
≤1.0mm,数量2个
≤1.0mm,数量不限
标准培训
(夹层前风挡)
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质量标准分级方案:
一级标准:高档配套轿车、欧洲、日本、 ASAHI等要求非常严格的客户。 二级标准:国内外一般配套轿车、卡车、工程 车及高端零售产品。 三级标准:现有零售客户、一般客户零售要求 四级标准:低端市场标准。适用如非洲客户及 长度超过2米以上的卡车、中巴及面 积超过1.5平方米以上的前挡玻璃。
拱高偏差(单位:mm)
零件 拱高 0~3 前挡 4~25 >26
+2
偏差 Min0
+3
-3
+4
-4
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表面质量
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缺陷
级别
A区
B 区
长 ≤3m m, 数 量2 个
C区
D区
一级 绒毛
(不允许有色 绒毛)
长≤2mm,数量2个
长≤5mm,数量2个 长度≤10mm,数量5个
二级
不允许
三级 四级
长≤15mm数量6个 不允许密集存在
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缺陷
胶合层 夹杂
(不允许有 色杂质)
级别
一级 二级 三级 四级 一级
A区
≤0.5mm,数量1个 ≤0.5mm,数量2个 ≤0.8mm,数量2个 ≤1.0mm,数量2个
B区
≤0.5mm,数量2个
C区
≤0.8mm,数量1个 ≤0.8mm,数量2个 ≤1mm,数量2个 ≤1.2mm,数量3个
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吻合度偏差(单位:mm)
种类 L≤1200 一、二级 三、四级 1200<L≤1800 一、二级 三、四级 L>1800 一、二级 三、四级
夹层玻璃
2.0
2.5
2.5
3.5
3.0
4.0
注: 1、 当成品长度小于、等于1200mm,但面积大于0.7m² 时,其吻合度符合长边长度在1200~1800mm范围 内 的要求. 2、 当客户要求高于此标准时,按客户要求执行 3、 对加工难度大的制品吻合度参照GB17340另行制定
D区
≤1mm以下允许存在
≤1.2mm以下允许存在
不允许 不允许 不允许 不允许 不允许 距边部10mm以内,长度 2mm以下,每边1个
胶合层 气泡
二级 三级 四级 一级
模印
(人距玻璃 400mm处,5秒 钟不可见)
二级 三级 四级 一级 二级
无
距边部8mm以内
距边部15mm以内
不允许
荷叶边
三级 四级 一级
不允许
对自然光,800mm以外不可见
油墨变色
二级 三级 四级
不允许发白、发蓝
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缺陷
级别 一级 二级
内控标准
内侧不允许,外侧允许有轻微毛剌,裸露边不允许
黑边毛刺 三级 四级 一级
空白边小于2mm 内侧不允许,外侧不计,裸露边不允许
二级 空白边 三级 四级 一级
长3mm以下数量2个,且间距大于500mm 空白边小于3mm 空白边小于4mm
≤1.2mm,数量不限
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缺陷
级别
一级 二级
A区
B区
C区
D区
波筋/线道
三级 四级 一级
不允许
节瘤
二级 三级 四级 一级
不允许
裂纹
二级 三级 四级 一级
不允许
霉斑
二级 三级 四级 一级
不允许
水迹
二级 三级 四级
不允许
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缺陷
级别
一级
A区
不允许
B区
C区
D区
0.3mm以内,每边允许数量3个 0.8mm以内,每边允许数量3个
漏油
二级 三级 四级 一级
0.3mm以内,数量1个 0.5mm以内,数量1个
0.5mm以内,数量1个 0.8mm以内,数量1个 1mm以下允许存在
淋子方向
二级 三级 四级 一级
<1.5′
轿车、商务车前挡只允许竖向淋子,其它车型不限
<2′ <6′ 不限
光学变形
二级 三级 四级
<2′
□性能符合其它标准, 外观质量执行公司Ⅰ级标准□ Ⅱ级标准□ Ⅲ级标准□ Ⅳ级标准□
磨边要求执行公司内控标准 :1#磨边□
2#磨边□
3#磨边□
4#磨边□
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周边质量
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缺陷
级别 一级
裸露边 不允许
非裸露边 叠差0.5mm以内 叠差1.5mm以内 叠差2.5mm以内 按工艺要求生产,如无特殊情况按4#边控制 允许爆边长1.5mm,宽1mm,深度不超过玻璃厚度的1/5,且边部需 打磨圆 允许爆边长1.5mm,宽1mm,深度不超过玻璃厚度的1/4
*客户有特殊标准要求的按特殊标准执行*
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2.主要指标趋势图
磨边类型划分
*合同未指定特殊要求的,按4#磨边执行*
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前风挡玻璃的分区
A区为:除距玻璃周 边150mm以外,且 为司机位视区的区 域。如图中A B区为:除距玻璃周 边150mm以外,不 是司机位视区的区 域。如图中B C区为:距黑边 100mm的空白区域。 如图中C D区为:丝印黑边区 域(无丝印玻璃为 距玻璃边部50mm周 边的区域)。如图 中D *对于三、四级标准,A区和B区合并*