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（33）三水平北一石门8号层三段回风巷，施工过程中揭8号层煤可能 发生顶板事故
（34）三水平北一石门9号层二段回风巷，施工期间围岩稳定性可能较
（34）三水平北一石门9号层二段回风巷，施工期间围岩稳定性可能较 差，可能发生顶板事故
（35）三水平零石门专用回风巷，施工期间过过F4断层，落差60米， 可能发生顶板或瓦斯事故；施工期间揭31#层；煤厚0.2米揭30#层， 30层平均厚度8.1米；30号层煤为突出煤层，可能发生顶板事故。 （36）四水平北二石门-380运输石门，施工过程中揭30#层煤、煤厚 10米；揭19号层煤，煤厚1.5米,揭18号层煤。煤厚2.5米，其中30#层 煤和18号层煤为突出煤层，可能发生顶板事故 （37）三水平北二石门-320轨道石门，施工期间过F15、F132断层， 可能发生顶板事故；施工期间揭18-2#煤层、揭18-2#煤层、揭18-1#煤 层、揭16#煤层、揭15#煤层
安全风险辨识
——授课人：
介绍
了解本岗位相关的年度和专项安全风险辨识评估 结果，掌握与本岗位相关的重大安全分析管控措 施和相关知识。提高学员的安全意识、责任感和 实际处理事故风险的能力，使学员安全生产技能 综合素质得到进一步提高。 以讲解、板书为主要表现手段，采用PPT演示资料， 教师讲授，在突出重要知识点的同时，从实际需 要出发，增加一些辅助资料和案例。
（21）三水平零石门皮带下山，施工期间围岩稳定性可能较差，可能 发生顶板事故；
（22）三水平零石门18号层二段运输川，施工期间围岩稳定性可能较 差，可能发生顶板事故；
（23）三水平北一石门-157变电所，施工期间与三水平北一石门回风 上山贯通，可能发生顶板事故或放炮伤人事故；
（24）三水平北一石门9号层一段机道，施工过程中揭9#层煤、煤厚 3.5米，可能发生顶板事故或瓦斯事故； （25）三水平北二石门29、30#层抽采巷，变坡点前77-90米在下方过 三条旧巷，旧巷标高-180,高差9米。可能发生底板垮塌事故或放炮伤 人事故；施工过程中揭29号煤层，29号层煤为突出煤层，可能发生顶 板事故或瓦斯事故
（7）三水平北一石门9层一段回风道，有边界断层F160(正)，落差 17m，倾角50°。 （8）三水平北二石门15层左四段回风道，有边界断层F132（逆）， 落差5-135m，倾角35°。 （9）三水平北一石门8层二段机道，有边界断层F160(正)，落差17m， 倾角50°。 （10）三水平北二石门15层右四段末段回风道，过三水平15#层右四 段回风川，标高-206.4。 （11）四水平零石门15层左一段回风道，有边界断层F120（正），落 差70m，倾角70°；过旧巷-304.4、-280.88两条旧巷。 （12）四水平零石门15层左一段切眼，过旧巷-262.0。 （13）四水平零石门18层左二段机道，有边界断层F120（正），落差 70m，倾角70°。 （14）四水平零石门15层左一段机道，有边界断层F120（正），落差 70m，倾角70°。 （15）四水平零石门18层左二段回风道，有边界断层F120（正），落 差70m，倾角70°。 （16）三水平北二石门15层左四段机道，有边界断层F132（逆），落 差5-135m，倾角35°。 （17）三水平北一石门中组猴车下山及通路，工作面前方470后与三
（31）三水平北二石门29、30#层抽采巷（机道侧），开门50米下方 过旧巷，标高-204米，高差27米,76米在下方过旧巷，标高-220米，高 差11米可能发生底板垮塌事故或放炮伤人事故；巷道布置在29#层与 30#层煤层之间，施工时施工超前钻孔探清煤层赋存情况，可能发生误 揭煤事故。
（32）三水平北一Βιβλιοθήκη Baidu门-157行人通路，开门19米上方有旧巷，高差25 米，可能发生顶板事故
（27）四水平南一石门采区皮带上山，施工期间围岩稳定性可能较差， 可能发生顶板事故
（28）四水平南一石门D区3#层三段回风巷，开门102米上方有-330机 道，标高-327.1米，高差24.9米可能发生顶板事故或放炮伤人事故；施 工过程中揭3#层煤煤厚2.6米，可能发生顶板事故事故 （29）四水平南一石门D区3#层三段运输巷，开门42米下方有机道， 标高-403.5米，高差10.5米可能发生底板垮塌事故或放炮伤人事故；揭 露F2-3正断层、落差15米；可能发生顶板事故； （30）三水平北二石门29.30号层机道下山，施工期间围岩稳定性可能 较差，可能发生顶板事故
（26）三水平北二石门29#层回风川，开门4米上方过旧巷，标高-159 米，高差6米；开门7米上方过旧巷，标高-148米，高差25米；开门 34.5米上方过旧巷，标高-167米，高差6米；开门45.5米上方过旧巷， 标高-155米，高差18米；开门58米下方过旧巷，标高-190米，高差15
米；可能发生顶板冒落事故或底板垮塌事故或放炮伤人事故
水平北一石门采区回风上山底弯道贯通，注意加强支护及放炮警戒， 可能发生顶板事故或放炮伤人事故
（18）三水平北一石门7号层二段运输川，开门16米上方有旧巷，高 差17.5米。旧巷内可能存水或造成顶板事故； （19）三水平北一石门8号层二段回风巷，开门期间可能发生顶板事故 （20）三水平零石门煤层绕道，施工期间围岩稳定性可能较差，可能 发生顶板事故
风险辨识评估
一、风险辨识 通过经验判断法，重点对辨识范围内瓦斯、水、火、煤尘、顶板、冲 击地压及提升运输系统、机电系统、煤层突出、爆炸物品等容易导致 群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识，共辨识出主要安全风险 13项，具体如下： 1.顶板： （1）三水平北二石门15号层右四段，机道下出口破岩石，过断层。 （2）三水平零石门15层左四段小块，过边界上山，顶板破碎。 （3）三水平北二石门7层左一段机道，有边界断层F160（正），落差 50m，倾角45°。 （4）三水平北一石门7层右二段回风道（初投）有边界断层F137 （正），落差60-150m，倾角15° （5）三水平北一石门7层右二段外延回风道，外延回风道上方有-90运 输巷；边界断层F158（正），落差40-50m，倾角45-60°。 （6）三水平北一石门8层二段回风道，上方有-90运输巷，
（34）三水平北一石门9号层二段回风巷，施工期间围岩稳定性可能较
（34）三水平北一石门9号层二段回风巷，施工期间围岩稳定性可能较 差，可能发生顶板事故
（35）三水平零石门专用回风巷，施工期间过过F4断层，落差60米， 可能发生顶板或瓦斯事故；施工期间揭31#层；煤厚0.2米揭30#层， 30层平均厚度8.1米；30号层煤为突出煤层，可能发生顶板事故。 （36）四水平北二石门-380运输石门，施工过程中揭30#层煤、煤厚 10米；揭19号层煤，煤厚1.5米,揭18号层煤。煤厚2.5米，其中30#层 煤和18号层煤为突出煤层，可能发生顶板事故 （37）三水平北二石门-320轨道石门，施工期间过F15、F132断层， 可能发生顶板事故；施工期间揭18-2#煤层、揭18-2#煤层、揭18-1#煤 层、揭16#煤层、揭15#煤层
安全风险辨识
——授课人：
介绍
了解本岗位相关的年度和专项安全风险辨识评估 结果，掌握与本岗位相关的重大安全分析管控措 施和相关知识。提高学员的安全意识、责任感和 实际处理事故风险的能力，使学员安全生产技能 综合素质得到进一步提高。 以讲解、板书为主要表现手段，采用PPT演示资料， 教师讲授，在突出重要知识点的同时，从实际需 要出发，增加一些辅助资料和案例。
（21）三水平零石门皮带下山，施工期间围岩稳定性可能较差，可能 发生顶板事故；
（22）三水平零石门18号层二段运输川，施工期间围岩稳定性可能较 差，可能发生顶板事故；
（23）三水平北一石门-157变电所，施工期间与三水平北一石门回风 上山贯通，可能发生顶板事故或放炮伤人事故；
（24）三水平北一石门9号层一段机道，施工过程中揭9#层煤、煤厚 3.5米，可能发生顶板事故或瓦斯事故； （25）三水平北二石门29、30#层抽采巷，变坡点前77-90米在下方过 三条旧巷，旧巷标高-180,高差9米。可能发生底板垮塌事故或放炮伤 人事故；施工过程中揭29号煤层，29号层煤为突出煤层，可能发生顶 板事故或瓦斯事故
（7）三水平北一石门9层一段回风道，有边界断层F160(正)，落差 17m，倾角50°。 （8）三水平北二石门15层左四段回风道，有边界断层F132（逆）， 落差5-135m，倾角35°。 （9）三水平北一石门8层二段机道，有边界断层F160(正)，落差17m， 倾角50°。 （10）三水平北二石门15层右四段末段回风道，过三水平15#层右四 段回风川，标高-206.4。 （11）四水平零石门15层左一段回风道，有边界断层F120（正），落 差70m，倾角70°；过旧巷-304.4、-280.88两条旧巷。 （12）四水平零石门15层左一段切眼，过旧巷-262.0。 （13）四水平零石门18层左二段机道，有边界断层F120（正），落差 70m，倾角70°。 （14）四水平零石门15层左一段机道，有边界断层F120（正），落差 70m，倾角70°。 （15）四水平零石门18层左二段回风道，有边界断层F120（正），落 差70m，倾角70°。 （16）三水平北二石门15层左四段机道，有边界断层F132（逆），落 差5-135m，倾角35°。 （17）三水平北一石门中组猴车下山及通路，工作面前方470后与三
（31）三水平北二石门29、30#层抽采巷（机道侧），开门50米下方 过旧巷，标高-204米，高差27米,76米在下方过旧巷，标高-220米，高 差11米可能发生底板垮塌事故或放炮伤人事故；巷道布置在29#层与 30#层煤层之间，施工时施工超前钻孔探清煤层赋存情况，可能发生误 揭煤事故。
（32）三水平北一Βιβλιοθήκη Baidu门-157行人通路，开门19米上方有旧巷，高差25 米，可能发生顶板事故
（27）四水平南一石门采区皮带上山，施工期间围岩稳定性可能较差， 可能发生顶板事故
（28）四水平南一石门D区3#层三段回风巷，开门102米上方有-330机 道，标高-327.1米，高差24.9米可能发生顶板事故或放炮伤人事故；施 工过程中揭3#层煤煤厚2.6米，可能发生顶板事故事故 （29）四水平南一石门D区3#层三段运输巷，开门42米下方有机道， 标高-403.5米，高差10.5米可能发生底板垮塌事故或放炮伤人事故；揭 露F2-3正断层、落差15米；可能发生顶板事故； （30）三水平北二石门29.30号层机道下山，施工期间围岩稳定性可能 较差，可能发生顶板事故
（26）三水平北二石门29#层回风川，开门4米上方过旧巷，标高-159 米，高差6米；开门7米上方过旧巷，标高-148米，高差25米；开门 34.5米上方过旧巷，标高-167米，高差6米；开门45.5米上方过旧巷， 标高-155米，高差18米；开门58米下方过旧巷，标高-190米，高差15
米；可能发生顶板冒落事故或底板垮塌事故或放炮伤人事故
水平北一石门采区回风上山底弯道贯通，注意加强支护及放炮警戒， 可能发生顶板事故或放炮伤人事故
（18）三水平北一石门7号层二段运输川，开门16米上方有旧巷，高 差17.5米。旧巷内可能存水或造成顶板事故； （19）三水平北一石门8号层二段回风巷，开门期间可能发生顶板事故 （20）三水平零石门煤层绕道，施工期间围岩稳定性可能较差，可能 发生顶板事故
风险辨识评估
一、风险辨识 通过经验判断法，重点对辨识范围内瓦斯、水、火、煤尘、顶板、冲 击地压及提升运输系统、机电系统、煤层突出、爆炸物品等容易导致 群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识，共辨识出主要安全风险 13项，具体如下： 1.顶板： （1）三水平北二石门15号层右四段，机道下出口破岩石，过断层。 （2）三水平零石门15层左四段小块，过边界上山，顶板破碎。 （3）三水平北二石门7层左一段机道，有边界断层F160（正），落差 50m，倾角45°。 （4）三水平北一石门7层右二段回风道（初投）有边界断层F137 （正），落差60-150m，倾角15° （5）三水平北一石门7层右二段外延回风道，外延回风道上方有-90运 输巷；边界断层F158（正），落差40-50m，倾角45-60°。 （6）三水平北一石门8层二段回风道，上方有-90运输巷，