铁路线路工中级考试题库(最新考试专用)
铁路线路工技能考试：中级线路工测试题(题库版)
铁路线路工技能考试：中级线路工测试题（题库版）1、单选在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。
A.100℃B.200℃C.300℃D.400℃正确答案：C2、单选混凝土枕横裂裂缝（江南博哥）长度为枕高的（）时为严重伤损标准。
A、1/3～2/3B、1/4～1/3C、1/5～1/2D、1/2～2/3正确答案：D3、单选一级再用轨可成段使用于（）。
A.站线B.次要正线及到发线C.正线D.岔线正确答案：B4、单选电气化铁路线路日常拨道，线路中心位移不得超过（）。
A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm 正确答案：C5、单选不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。
A.鱼尾型夹板B.平直夹板C.双头式夹板D.异型夹板正确答案：D6、单选60kg/m钢轨的构造轨缝是（）。
A.16mmB.17mmC.18mmD.20mm 正确答案：C7、单选一般情况下，直线上接触网支柱侧面限界（）。
A.大于2500mmB.小于2500mmC.大于2600mmD.小于2600mm 正确答案：A8、单选零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为（）。
A.31mmB.33mmC.35mmD.37mm 正确答案：B9、单选在站内如必须走行道心时，应在其前后设（）。
A、移动停车信号B、专人防护C、停车手信号D、减速信号正确答案：B10、判断题接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。
正确答案：对11、判断题组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。
正确答案：对12、判断题核伤钢轨可以截锯再用。
正确答案：错13、单选某双线铁路，铺设9号对称木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。
A.2对B.4对C.6对D.8对正确答案：A14、判断题钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。
正确答案：错15、单选50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（）mm。
铁路线路工（普速）中级理论知识考试题库（完整版）
铁路线路工（普速）中级理论知识考试题库（完整版）铁路线路工（普速）中级理论知识考试题库（完整版）单选题1.在距离接触网带电部分()的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
A、1~3mB、3~5mC、2~4mD、4~6m 答案：C 2.在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。
A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃ 答案：C 3.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。
整修木枕轨底坡,使之保持()的轨底坡。
A、1:30B、1:40C、1:50D、1:60 答案：B 4.方枕器容易出现故障的部位是()。
A、推力板B、油箱C、液压系统密封件D、卸荷阀答案：C 5.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。
A、竖向力B、横向力C、压力D、稳定性答案：B6.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm,符合容许误差()mm 的标准。
A、-1B、-2C、-3D、-4 答案：B 7.在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行(),不准电力机车行驶。
A、供电管制B、线路封闭C、越区供电D、停电措施答案：B 8.曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。
A、30B、50C、75D、90 答案：A 9.清筛后道床断面应符合规定标准,无缝线路肩砟要有()m 的堆高,道砟不足应及时补充。
A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2 答案：C 10.撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由()的顺序拧紧。
A、前到后B、后到前C、两侧向中间D、中间向两侧答案：D 11.允许速度200Vmax160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度III 级偏差管理值为()g。
A、0.10B、0.15C、0.2D、0.06 答案：B 12.允许速度160≥Vmax120km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑III 级偏差管理值为()mm。
铁路线路工中级试题库(含参考答案)
铁路线路工中级试题库（含参考答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、停机下道进行检修B、当即派专人检修C、设置故障防护D、设置移动停车信号防护正确答案：A2.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A、车站B、接触网工区C、电务工区D、工务工区正确答案：B3.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15793B、17416C、21280D、15650正确答案：C4.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
A、有害空间B、咽喉C、开口D、轮缘槽正确答案：B5.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、10B、12C、14D、16正确答案：D6.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。
A、50mB、25mC、10mD、20m正确答案：D7.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、现场正矢B、拨量C、正矢合计D、计划正矢正确答案：B8.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。
温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。
变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A、持稳-跑道-胀轨B、胀轨-持稳-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、持稳-胀轨-跑道正确答案：D9.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、120B、70C、80D、150正确答案：B10.临时补修是为保持轨道具有一定的（），而进行的临时性修理。
A、承载能力B、储备能力C、强度D、平顺性和整体性正确答案：D11.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。
A、1/（7Vmax）B、1/（9Vmax）C、1/（10Vmax）D、1/（8Vmax）正确答案：C12.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
线路工中级理论习题库(含参考答案)
线路工中级理论习题库（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、每年（）月由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查，检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定A、4～5B、1～2C、2～3D、3～4正确答案：D2、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,43kg/m年探伤遍数（）A、15B、8C、7D、10正确答案：B3、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.20B、0.18C、0.16D、0.15正确答案：A4、在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，区间或专用线道岔两端50m范围内，不应设置道口A、110B、100C、90D、80正确答案：B5、设置或拓宽铁路道口、人行过道必须经过铁路（）行政许可道口的拆除和需否看守由铁路局决定A、养路车间B、工务段C、管理机构D、养路工区正确答案：C6、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、5B、6C、8D、3正确答案：B7、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的正失与计算正失差经常正线到发线保养标准（）mmA、4B、8C、5D、6正确答案：C8、当车轮逆向过岔时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm正确答案：B9、路肩宽度：线路设计速度为300~350 km/h客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于（）mA、1.6B、1.5C、2D、1.4正确答案：B10、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、10C、14D、12正确答案：C11、曲线半径1000m行车速度80km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、60B、50C、70D、40正确答案：D12、P43钢轨螺栓孔直径为（）A、25B、31C、29D、27正确答案：C13、钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h钢轨低头超过（）mmA、3B、2C、2.5D、3.5正确答案：D14、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、11mmD、10mm正确答案：A15、长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于（）mA、3B、2C、5正确答案：D16、对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为，应严格按《铁路（）》处理A、《修规》B、道口管理暂行规定C、《安规》D、《运规》正确答案：B17、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线最大最小正失差（）mmA、8B、5C、6D、4正确答案：C18、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准实测正失与计算正失差（）mmA、2B、5C、3D、4正确答案：C19、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准（）mmA、4B、3C、5D、6正确答案：C20、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正失，测量（），取平均值A、1次B、4次C、2次D、3次正确答案：D21、Ⅱ级铁路线路一般地段速度80km/h，最小曲线半径（）mA、500B、800C、700D、600正确答案：D22、临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过（）的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、一个月B、一天C、半个月D、一周正确答案：A23、线路复线单方向制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各（）对A、8--2B、6--4C、4--1D、6--2正确答案：C24、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，横向加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.18B、0.16C、0.15D、0.20正确答案：C25、混凝土枕地段站线道床厚度不得小于（） mmA、150B、200C、250D、300正确答案：B26、路基横断面是指垂直于线路（）线截取的断面A、中心B、中央C、叉心D、道心正确答案：A27、道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减A、8‰B、2‰C、6‰D、4‰正确答案：C28、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准（）mmA、10B、8C、12D、15正确答案：A29、P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、11B、10C、9D、12正确答案：A30、曲线半径550m行车速度100km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、120B、100C、110D、130正确答案：D31、轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具，实行铁路局、（）（大修段）两级管理A、综合段B、工务段C、线路工区D、线路车间正确答案：B32、道口轮缘槽深度应为（）mmA、35~50B、40~60C、45~60D、60~70正确答案：C33、当钢轨断缝不大于（） mm时，应立即进行紧急处理A、80B、40C、60D、50正确答案：D34、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线临时补修标准圆曲线正失连续差（）mmA、5B、6C、8D、7正确答案：D35、辙叉心宽50mm以后处所，两条垂直裂纹相加，长度在（）以下时，应注意检查观测及时修理A、70mmB、90mmC、60mmD、80mm正确答案：D36、P50以下-43钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、9B、11C、12D、10正确答案：A37、曲线半径R≤250，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、4C、7D、2正确答案：C38、曲线半径400m行车速度80km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、80B、100C、110D、90正确答案：A39、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、8B、10C、12D、6正确答案：B40、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，水平Ⅰ级分管理值为（）A、10B、6C、8D、4正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、职业道德具体功能有（）A、综合功能B、整合功能C、规范功能D、导向功能E、防范功能正确答案：BCD2、混凝土失效轨枕重伤标准有（）A、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩破损，接近失去支承能力，为重伤B、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于05mm），为重伤C、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向通裂，为重伤D、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定明显折断，为重伤E、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩顶角处缝宽大于1.5 mm，为重伤正确答案：ABCDE3、Ⅱ型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、另一股作用边15#B、另一股非作用边11#C、轨距1437mmD、一股作用边15#E、一股非作用边9#正确答案：BCDE4、以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案：BCE5、钢轨接头类型有（）A、相对式B、承垫式C、相错式D、悬空式E、普通接头正确答案：ABCDE6、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值A、高低+4、-4mmB、轨距+5、-5mmC、支距+2、-2mmD、，轨向+6、-6mmE、水平+6、-6mm正确答案：DE7、绳正法拨正曲线的基本要求有（）A、曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正B、在外股钢轨上月钢尺丈量，每10m设置一个测点C、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量三次，取平均值D、按绳正法计算拨道量E、设置拨道桩，按桩拨道正确答案：ABCDE8、为了保证作业人员的人身安全，以下关于驻站联络员说法正确的是（）A、必要时将线路恢复到准许放行列车的状态B、防护员要保持精神高度集中C、如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业D、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系E、加强瞭望正确答案：ACD9、人员下道避车的同时,必须A、两线间不得停留人员B、将作业机具、材料放置、堆码牢固,不得侵入限界C、将作业机具、材料移出线路,D、两线间不得放置机具、材料E、人员远离机具、材料，防止伤害正确答案：ABCD10、无缝线路维修作业后有（）A、发现异状及时采取措施B、设置慢性C、留人看守D、注意变化E、全面回检正确答案：ACDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、P43kg/m夹板全长为790mm。
铁路线路工中级考试题库(最新考试专用)
铁路线路工中级考试题库(最新考试专用)一、选择题1.(D)不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
(A)1250m(B)1050m(C)850m(D)600m2.(C)不属于线路标志。
(A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)管界标3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于(B)。
(A)0.3m(B)0.4m(C)0.6m(D)0.8m4.当350m＞曲线半径≥300m时，其轨距加宽值为(B)。
(A)0mm(B)5mm(C)10mm(D)15mm5.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(A)。
(A)1‰(B)2‰(C)3‰(D)4‰6.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下(C)处量取最大矢度。
(A)10mm(B)15mm(C)16mm(D)20mm7.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(C)。
(A)如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适(B)如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足(C)如果光带居中，说明轨底坡合适(D)如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大8.(C)不属于钢轨主要参数。
(A)钢轨的头部顶面宽(B)钢轨的轨腰厚(C)钢轨的长度(D)钢轨的轨底宽9.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为(B)。
(A)96mm(B)76mm(C)66mm(D)56mm10.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为(C)。
(A)220mm(B)140mm(C)150mm(D)110mm11.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为(D)。
(A)160mm(B)150mm(C)140mm(D)130mm12.60kg/m钢轨轨头宽度为(C)。
(A)70mm(B)72mm(C)73mm(D)75mm13.50kg/m钢轨轨底宽度为(B)。
(A)114mm(B)132mm(C)150mm(D)148mm14.75kg/m钢轨高度为(A)。
线路工中级习题库(附参考答案)
线路工中级习题库（附参考答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理,线路上使用长度为3.25m+( )m。
无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。
A、3.75B、3C、3.25D、1.8正确答案：A2.轨缝调整器构造中有( )套斜铁式夹轨器。
A、3B、2C、4D、1正确答案：B3.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的( )差,使桥上长钢轨自动调整温度力,从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。
A、温度B、应力C、温度力D、位移正确答案：D4.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为( )~180mmA、120B、150C、160D、100正确答案：B5.在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场( )人员确定。
A、工务B、供电C、电务D、车务正确答案：A6.电焊机不带电的金属外壳必须采取( )。
A、无需接地或接零B、保护接零C、保护接地或接零D、保护接地正确答案：C7.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证( )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A、人身B、客车C、行车D、作业正确答案：C8.道口整修后护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为( )~100mm。
A、75B、70C、95D、90正确答案：D9.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为( )mm。
A、5B、10C、12D、7正确答案：C10.公里标,设在一条线路自起点计算( )处。
A、每100米B、每一整公里C、每10米D、每半公里正确答案：B11.更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~( )N?m。
线路工中级理论试题库(附答案)精选全文完整版
精选全文完整版线路工中级理论试题库（附答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度达（）以上时，应及时更换A、65mmB、30mmC、50mmD、60mm正确答案：D2、侧沟的深度和宽度均不应小于（）m；土质边坡为1:1 ~1:1.5，沟底纵向坡度应不小于2‰，困难地段应不小于l‰A、0.5B、0.8C、0.6D、0.4正确答案：D3、双线路基采用三角形拱，拱高为（）m渗水土路基一般不设路拱A、0.2B、0 .15C、0.25D、0 .1正确答案：A4、尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面低于翼轨顶面（） mm及以上A、4B、3C、2D、1正确答案：C5、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h 的到发线上超过（）时，应及时修理或更换A、10mmC、6mmD、8mm正确答案：A6、关于道德，准确的说法是（）A、道德因人、因时而异，没有确定的标准B、道德就是做好人好事C、做事符合他人利益就是有道德D、道德是处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的特殊行为规范正确答案：D7、P43钢轨钢轨高度为（）A、142B、140C、138D、145正确答案：B8、曲线半径450＜R≤600，12.5m钢轨安装轨撑（）对A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正确答案：C9、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养收标准（）mmA、12B、10C、18D、15正确答案：C10、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mmA、6B、10C、8正确答案：C11、时速300 - 350 km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m、基床底层厚度为2. 3rnA、0 .7B、0.5C、1.5D、1正确答案：A12、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：D13、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅳ级分管理值为（）A、0.20B、0.25C、0.16D、0.18正确答案：B14、职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识A、职业道德品质B、职业道德风尚C、职业道德素质D、职业道德形象正确答案：A15、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、12C、8正确答案：C16、钢轨顶面上有长大于50mm，深大于10mm的掉块时，应判为（）A、轻伤B、核伤C、折断D、重伤正确答案：C17、以( )为荣，以愚昧无知为耻A、刻苦钻研B、崇尚科学C、技术高超D、热爱学习正确答案：B18、曲线两端直线轨向不良，一般应事先（）A、垫平B、改正C、调高D、拨正正确答案：D19、轨道检查车检查评定项目：轨距、水平、高低，波长为（）mA、1.5～42B、0.5～42C、1.5～30D、1.5～45正确答案：A20、无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护，拦停列车A、停车信号B、慢行信号C、作业标D、减速地点信号正确答案：A21、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为-2mm.B、50mmC、65mmD、55mm正确答案：C22、为发扬铁路光荣传统，全路加强职业道德建设，通过开展（）和“树标塑形”等活动，培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人，从整体上保持了铁路的良好路风A、“五新”B、六新”C、“三新”D、“四新”正确答案：C23、P50钢轨轨头宽度为（）A、75B、70C、80D、73正确答案：B24、路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高再加（）mA、0.5B、0.8C、1D、0.6正确答案：A25、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：C26、P60以下-50钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、10B、12C、9D、11正确答案：A27、线路设计速度为200km/h路段，客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度不应小于（）mA、1B、2C、1.5D、1.2正确答案：A28、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，高低Ⅰ级分管理值为（）A、10B、4C、8D、6正确答案：C29、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，有缓和曲线时不应大于（）mmA、18B、12C、15D、10正确答案：C30、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于20m处的道路（），预告前方有铁路道口A、后方B、前方C、左侧D、右侧正确答案：D31、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,50kg/m 年探伤遍数（）A、15B、8C、10D、7正确答案：D32、钢轨头部垂直磨耗的重伤标准（）mmA、6B、9C、10D、8正确答案：C33、P60钢轨轨底宽度为（）A、120B、150C、132D、152正确答案：B34、长钢轨折断的紧急处理在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录A、10B、15C、20D、8正确答案：D35、长钢轨折断临时处理时，在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）mA、15B、5C、10D、8正确答案：D36、职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，( )是实践和提高职业道德水平的基本保证A、职业技能B、文化水平C、职业态度D、实际操作正确答案：A37、辙叉心宽50mm以下处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、45mmB、60mmC、50mmD、65mm正确答案：A38、轨道检查车检查评定项目：轨向（）m、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等A、1.5～42B、1.5～70C、0.5～42D、1.5～45正确答案：B39、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、12B、15C、18D、10正确答案：C40、P50钢轨截面积为（）A、57B、95.04C、65.8D、77.45正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、以下属于无缝线路养护维修作业安排内容的是（）A、无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划B、无缝线路上铺设的混凝土枕，应采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相应扣件和厚度为10mm的橡胶垫板C、无缝线路综合维修计划，以每段长轨条或单元轨条为单位安排作业D、高温季节应不安排综合维修和影响线路稳定性的工作作E、对于锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段，应有计划地进行应力放散或调整正确答案：ABCDE2、重载运输是指在一定的技术装备条件下（）A、扩大列车编组长度B、提高劳动效率C、提高运输能力和运输效率D、大幅度提高列车重量E、提高运行速度正确答案：ACD3、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是（）A、轨距+6，-3mmB、支距+3，-3mmC、高低+9，-9mmD、水平+7，-7mmE、轨向+9，-9mm正确答案：ACE4、线路上插入个别短轨的规定是（）A、正线上不得短于6mB、站线上不得短于45mC、不得连续插入两根及以上D、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hE、在曲线上不得插入短轨正确答案：ABCDE5、曲线整正基本原理是（）A、假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动C、现场正矢的合计等于计划正矢的合计D、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一E、曲线上各点正矢之和为一常数正确答案：ABCDE6、预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（）A、打磨翼轨槽B、加强辙叉底部捣同C、在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力D、借助于更换岔枕的机会E、用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上正确答案：BCDE7、混凝土轨枕失效规定为严重伤损的是（）A、枕头掉块1/4-2/3B、混凝土枕失效标准规定承轨槽压溃，深度超过3mm为严重伤损C、混凝土枕失效标准规定斜裂长度为枕高的1/2~2/3为严重伤损D、混凝土枕失效标准规定严重网状龟裂和掉块为严重伤损E、混凝土枕失效标准规定钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过1-00mm）为严重伤损正确答案：CDE8、53kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、内侧挡板20#B、轨距1433mmC、内侧挡板座2#D、外侧挡板座4#E、外侧挡板14#正确答案：ABE9、以下属于侧向通过列车的单开道岔号数规定的是（）A、速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于30号B、速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号C、通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号D、接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号E、接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号正确答案：ABCDE10、道岔各种零件伤损或病害有（）A、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmB、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良D、钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效E、护轨垫板折损正确答案：ABCDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、防止胀轨跑道的措施规定，道床必须保持饱满、坚实、清洁，无翻浆冒泥、无坍塌松散现象。
铁路线路工中级试题库(含答案)
铁路线路工中级试题库（含答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
A、6B、3C、40D、5正确答案：A2.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。
A、5mmB、+6mm，-4mmC、±2mmD、+4mm，-2mm正确答案：A3.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。
A、300mB、50mC、100mD、200m正确答案：C4.线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
A、上级命令B、设计图纸C、年度计划D、设计文件正确答案：D5.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
A、6B、4C、10D、8正确答案：D6.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、限制伸缩B、充分固定C、自由伸缩D、锁定状态正确答案：C7.道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
A、16B、5C、41D、2正确答案：C8.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：200km/h≥Vmax＞160km/h的线路，一般情况不应小于（）m。
A、40B、150C、70D、100正确答案：C9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm时为重伤标准。
A、6B、12C、8D、10正确答案：B10.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜B、200㎜C、250㎜D、300㎜正确答案：D11.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
铁路线路工中级技能鉴定习题库(附答案)
铁路线路工中级技能鉴定习题库（附答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃,最高轨温为60℃,最低轨温为TOC,标准轨长12.5m,则计划轨缝为（）。
A、8mmB^4mmC>IOmmD^6mm正确答案：D2、无缝线路维修作业，严格执行“维修作业（），临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A^一撬一清B、一日一清C、半日一清D、转换场地清正确答案：C3、在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（）倍。
A、600B、400C、1600D、1200正确答案：B4、连接曲线圆顺度的标准是：用Iom弦量，连续正矢差保养质量评定标准是不超过（）mmoA、4B、2C、8D、6正确答案：A5、线路允许速度Vmax≤120km∕h,钢轨波浪线磨耗达到（）时，应及时处理。
A、折断B、大裂纹C、轻伤D、重伤正确答案：C6、普通道岔连接杆，连接销或螺栓，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓，基本轨通长垫板，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由（）负责维修管理。
A、供电B、电务C、车务D、工务正确答案：D7、安全是铁路运输的首要质量指标，加强安全管理是班组管理的重要任务，（）则是完成此项重要任务的关键人。
A^材料员B、记工员C、职工D、班组长正确答案：D8、冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（）oA^20mmB、25mmC、IOmmD^15mm正确答案：D9、线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
A、20B、8C、5D、10正确答案：B10、《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者连续工作（）以上的，享受带薪年休假，具体办法由国务院规定。
A、5年B、3年C、1年D、2年正确答案：CIk线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
线路工中级考试题(附答案)
线路工中级考试题（附答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.道岔拨道作业前应进行测量调查,由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量,经计算将( )标在道岔各对应点上。
A、拨道方向B、拨道方向、拨道量C、里程D、起道值正确答案：B2.下列哪些条件下应设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置( )。
A、全长300m以上的钢桥B、全长400m以上的钢桥C、全长2000m以上的隧道D、全长3000m以上的隧道正确答案：D3.钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分,其保证电气特性的绝缘部分由( )部门负责检查。
A、工务B、车务C、电务D、供电正确答案：C4.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )。
A、30mB、80mC、60mD、50m正确答案：D5.液压起拨道器应每( )进行一次检修。
A、一个月B、二个月C、三个月D、四个月正确答案：B6.在电气化铁路线路上作业,应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相差不得超过( )。
A、9mmB、11mmC、10mmD、12mm正确答案：B7.( )是用来确定图形所表达物体实际大小,是图样的重要组成部分。
A、比例B、标注C、图形D、尺寸正确答案：D8.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作。
A、20℃B、5℃C、15℃D、10℃正确答案：D9.尊客爱货、( )集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。
A、热情细心B、热情周到C、热心周到D、热情服务正确答案：B10.钢轨接头病害中( )病害一般发生在捣固不良的地段,尤以曲线下股比较多见。
A、钢轨擦伤B、钢轨掉块C、鞍形磨耗D、低接头正确答案：D11.在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的( )装置。
线路工中级练习题库(含参考答案)
线路工中级练习题库（含参考答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
A、两端轨节间纵向B、横向和纵向C、两端的左右轨节间横向各D、一端轨节间横向正确答案：A2.警冲标,设在两会合线路线间距离为( )的中间。
A、4mB、1/2线间距C、离绝缘接头2mD、岔后3m正确答案：A3.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣( )分。
A、60B、16C、41D、8正确答案：C4.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
A、10B、5C、8D、6正确答案：A5.异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的( )内。
A、调度所终端B、监控数据处理设备C、监控单元D、务终端正确答案：C6.在进行( )设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。
A、纵断面B、平面C、剖面D、横断面正确答案：A7.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的( )差,使桥上长钢轨自动调整温度力,从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。
A、温度力B、应力C、位移D、温度正确答案：C8.下列( )不是接头病害的整治方法。
A、螺栓涂油B、对鞍形接头进行打磨C、接头捣固D、调整轨缝正确答案：A9.调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩、尖轨锁定。
基本轨允许伸缩量为( )mm。
A、±200B、±300C、±400D、±100正确答案：C10.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。
A、3mmB、2mmC、4mmD、5mm正确答案：C11.道床横断面不包括( )。
A、道床顶面坡度B、道床边坡坡度C、道床厚度D、道床顶面宽度正确答案：A12.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
线路工中级习题库(含参考答案)
线路工中级习题库（含参考答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
A、2B、3C、4D、5正确答案：D2.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。
A、规程B、规章C、规范D、纪律正确答案：A3.曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽( )。
A、15mmB、10mmC、2mmD、5mm正确答案：A4.道岔连接曲线可以设超高,但超高值不能超过( )mm。
A、25B、20C、15D、40正确答案：C5.普通线路出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。
A、4个B、2个C、3个D、5个正确答案：C6.( )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
A、列车调度员B、工务调度员C、车站调度员D、车站值班员正确答案：A7.各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
A、垂直B、联合C、平行D、综合正确答案：C8.粘贴内容时,按组合键“Ctrl+( )”退出。
A、HB、AC、VD、C正确答案：C9.预留轨缝计算时,最高、最低轨温差不大于85℃地区,在计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。
A、3~5B、4~5C、1~2D、2~3正确答案：C10.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。
A、维修计划B、列车运行图C、年度施工计划D、月度施工计划正确答案：B11.列车按规定编定车次。
上行列车编为( )。
A、单数B、双数C、奇数D、两位数正确答案：B12.轨缝调整器是根据( )命名的养路机械。
A、重量大小B、动力类型C、作业项目D、外观正确答案：C13.将一个局域网连入internet,首选的设备是( )。
A、中继器B、路由器C、网关D、网桥正确答案：B14.( )是社会主义道德的最高要求。
铁路线路工中级试题库(附答案)
铁路线路工中级试题库（附答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。
A、维修工区B、小施工队C、专业队伍D、建筑公司正确答案：C2.线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。
A、施工天窗作业B、故障天窗C、临时天窗D、维修天窗作业正确答案：A3.普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。
A、1440B、1439C、1435D、1437正确答案：B4.《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
A、6B、5C、40D、3正确答案：B5.道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡。
A、100～150㎜B、50～150㎜C、150～200㎜D、50～100㎜正确答案：D6.曲线半径RA、15B、10C、5正确答案：A7.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
A、5.0mB、5.5mC、5.1mD、5.2m正确答案：D8.无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为（）。
A、过渡区B、伸缩区C、固定区D、缓冲区正确答案：B9.曲线轨道实设最大轨距为（）。
A、1435mmB、1456mmC、1445mmD、1450mm正确答案：D10.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。
A、240B、180C、90D、70正确答案：B11.捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。
A、100B、40C、80D、50正确答案：C12.测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）km/h。
A、150B、144C、40D、120正确答案：B13.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
铁路线路工中级习题库+参考答案
铁路线路工中级习题库+参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
A、40B、80C、100D、50正确答案：D2.正线无缝线路道床边坡坡度为（）。
A、1:1.5B、1:1.75C、1.5:1D、1.75:1正确答案：B3.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。
A、5℃B、10℃C、20℃D、15℃正确答案：C4.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
A、5mmB、±2mmC、+6mm，-4mmD、+4mm，-2mm正确答案：D5.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
A、1441mmB、1439mmC、1445mmD、1450mm正确答案：A6.某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、轻型B、特重型C、次重型D、重型正确答案：D7.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)（）的路肩上设置作业标。
A、20mB、50mC、800mD、500～1000m正确答案：D8.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
A、6B、3C、5D、40正确答案：D9.正线无缝线路200km/h≥Vmax＞160km/h，道床顶面宽度（）m。
B、3.6C、3.4D、3.5正确答案：D10.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4400B、50000C、4600D、4800正确答案：B11.普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。
铁路线路工中级考试
铁路线路工中级考试一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、2‰B、2.5‰C、1‰D、1.5‰正确答案：C2.线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。
A、250B、450C、300D、350正确答案：D3.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15650B、17416C、15793D、21280正确答案：D4.单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。
A、平行于B、扇面布置于C、倾斜于D、垂直于正确答案：D5.小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。
A、驻站联络员B、现场防护员C、施工负责人D、车站值班员正确答案：C6.曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
A、6B、4C、3D、8正确答案：B7.某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。
A、次重型B、特重型C、轻型D、重型正确答案：B8.正线无缝线路250km/h≥Vmax＞200km/h，道床顶面宽度（）m。
A、3.1B、3.5C、3.4D、3.6正确答案：D9.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h 有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm。
A、250B、450C、350D、300正确答案：D10.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、80B、70C、120D、150正确答案：B11.小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、行车故障B、移动减速信号C、作业标D、移动停车信号正确答案：D12.直线及R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。
铁路线路工技能考试：中级线路工(题库版)
铁路线路工技能考试：中级线路工（题库版）1、单选利用列车碾压法进行应力调整，需要在限速不超过O的条件下进行。
Ax5km∕hB、15km∕hC、25km∕hD、45km∕h正确答案：C2、单选在电气化铁路上（江南博哥）道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为（）m。
A、3.5B、4C、4.5D、5正确答案：C3、单选钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的O倍。
A、1B、1.6-1.9C、2~3D、3~4正确答案：B4、单选打磨列车进行打磨前应OOA、拨正线路方向B、矫直钢轨硬弯C、改正轨距D、全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯正确答案：D5、判断题轨向是指钢轨头部内恻面沿钢轨方向的啜向凹凸不平顺。
正确答案：错6、判断题在任何情况卜°,线路平面及纵断面的变动，不得影响限界。
本题答案：对7、单选减速地点标，设在需要减速地点的O处。
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面式示列车应按规定限速通过地段的终点。
A、两端各20mB、IOmCx50mD、800m正确答案：A8、单选高锈钢整铸辙义义趾、叉跟轨头及下颗部位裂纹超过O时，应及时更换。
A.IOmmB.2OnmiC.25mmD.30mm正确答案：D9、判断题无缝线路限制长钢筑伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
正确答案：对10、单选道口距道岔、桥隧应有不小于O的安全距离。
A.40mB.42mC.45mD.50m正确答案：Dii、单选《铁路线路修理规则》规定，道岔导曲线卜.股高于上股的限值，经常保养为（）mm。
A、0B、1C、2D、3正确答案：C12、单选线路允许速度120km∕h及以下时，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60r三,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm,归工梁不大于Omm0A、15B、30C、45D、70正确答案：D13、判断题提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，城小了对车轮的冲击振动。
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一、选择题1.(D)不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
(A)1250m(B)1050m(C)850m(D)600m2.(C)不属于线路标志。
(A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)管界标3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于(B)。
(A)0.3m(B)0.4m(C)0.6m(D)0.8m4.当350m＞曲线半径≥300m时，其轨距加宽值为(B)。
(A)0mm(B)5mm(C)10mm(D)15mm5.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(A)。
(A)1‰(B)2‰(C)3‰(D)4‰6.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下(C)处量取最大矢度。
(A)10mm(B)15mm(C)16mm(D)20mm7.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(C)。
(A)如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适(B)如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足(C)如果光带居中，说明轨底坡合适(D)如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大8.(C)不属于钢轨主要参数。
(A)钢轨的头部顶面宽(B)钢轨的轨腰厚(C)钢轨的长度(D)钢轨的轨底宽9.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为(B)。
(A)96mm(B)76mm(C)66mm(D)56mm10.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为(C)。
(A)220mm(B)140mm(C)150mm(D)110mm11.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为(D)。
(A)160mm(B)150mm(C)140mm(D)130mm12.60kg/m钢轨轨头宽度为(C)。
(A)70mm(B)72mm(C)73mm(D)75mm13.50kg/m钢轨轨底宽度为(B)。
(A)114mm(B)132mm(C)150mm(D)148mm14.75kg/m钢轨高度为(A)。
(A)192mm(B)176mm(C)152mm(D)140mm15.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于(B)。
(A)90mm(B)100mm(C)80mm(D)60mm16.(C)，不属于经审批后予以报废的钢轨。
(A)内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨(B)侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨(C)每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨(D)经铁道部批准属淘汰型的钢轨17.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于(D)。
(A)30mm(B)25mm(C)20mm(D)15mm18.某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为(A)。
(A)12mm(B)11mm(C)10mm(D)15mm19.轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于(A)。
(A)±80mm(B)±160mm(C)±100mm(D)±120mm20.绝缘接头轨缝不得小于(B)。
(A)18mm(B)6mm(C)5mm(D)15mm21.下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是(C)。
(A)原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定(B)轨缝严重不均匀(C)线路爬行量超过50mm(D)轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝22.调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过(D)。
(A)180mm(B)170mm(C)160mm(D)150mm23.提速道岔铺设木岔枕时，应用(A)过渡。
(A)2600mm×260mm×160mm的木枕(B)普通混凝土枕(C)混凝土宽枕(D)Ⅲ型混凝土岔枕24.轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。
当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为(A)。
(A)600mm(B)595.2mm(C)568.2mm(D)543.5mm25.作用于钢轨上的(B)力称为爬行力。
(A)竖向(B)纵向水平(C)横向(D)扣件抵抗26.(D)不属于防止线路爬行的措施。
(A)加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力(B)采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行(C)安装轨距杆或轨撑(D)在线路上进行涂油27.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是(D)。
(A)轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良(B)轨撑损坏或作用不良(C)防爬器折损，穿销不紧或作用不良(D)弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力28.我国铁路规定道床厚度为(C)。
(A)10～20cm(B)20～30cm(C)30～50cm(D)50～60cm29.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是(B)。
(A)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等(B)便于养护维修(C)保证轨道稳定，防止车辆倾覆(D)将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度30.《铁路线路设计规范》规定，(A)，需用竖曲线连接。
(A)Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时(B)Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时(C)Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时(D)Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时31.测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为(B)。
(A)120km/h(B)144km/h(C)40km/h(D)150km/h32.在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是(C)。
(A)95mm(B)90mm(C)85mm(D)80mm33.某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为(A)。
(A)82.3km/h(B)85km/h(C)90km/h(D)45km/h34.有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减(D)。
(A)3mm(B)2mm(C)1mm(D)035.曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，则外轨应设置(C)的超高。
(A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm36.半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过(B)为超限。
(A)7mm(B)6mm(C)5mm(D)4mm37.半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过(C)为超限。
(A)14mm(B)15mm(C)10mm(D)9mm38.半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过(C)为超限。
(A)18mm(B)15mm(C)12mm(D)9mm39.站线上的轨距加宽在困难条件下可按(B)递减。
(A)1.5‰(B)2‰(C)2.5‰(D)3‰40.同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(B)。
(A)20m(B)25m(C)40m(D)50m41.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(A)。
(A)20m(B)25m(C)40m(D)50m42.曲线半径为650m的到发线，圆曲线正矢连续差允许偏差为(B)。
(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)12mm43.曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为(B)。
(A)3mm(B)4mm(C)6mm(D)9mm44.曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为(D)。
(A)3mm(B)6mm(C)9mm(D)12mm45.某曲线现场实测正矢之和为2000mm，如用绳正法整正此曲线，则计划正矢之和必须为(C)。
(A)0(B)1000mm(C)2000mm(D)1500mm46.某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为(D)。
(A)45mm(B)50mm(C)90mm(D)100mm47.圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于(C)。
(A)1～2mm(B)2～4mm(C)3～6mm(D)4～8mm48.圆曲线上各点正矢的连续差不大于(B)。
(A)1～2mm(B)2～4mm(C)3～6mm(D)4～8mm49.无缝线路长轨条的(D)可以设置在曲线上。
(A)伸缩区(B)缓冲区(C)伸缩区和缓冲区(D)固定区50.非同类轨枕不得混铺。
混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于(C)轨枕。
(A)3根(B)4根(C)5根(D)6根51.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于(A)。
(A)2‰(B)2.5‰(C)3‰(D)3.5‰52.在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于(C)。
(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm53.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于(A)。
(A)1‰(B)2‰(C)1.5‰(D)2.50‰54.有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于(B)。
(A)10mm(B)15mm(C)20mm(D)25mm55.50kg/m钢轨的构造轨缝为(A)。
(A)18mm(B)17mm(C)16mm(D)15mm56.普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过(D)，应进行轨缝调整。
(A)±40mm(B)±80mm(C)±120mm(D)±160mm57.曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于(C)。
(A)50mm(B)60mm(C)75mm(D)90mm58.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于(D)。
(A)50mm(B)60mm(C)75mm(D)90mm59.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于(A)。
(A)50mm(B)60mm(C)75mm(D)90mm60.设置曲线超高计算公式中，vj应采用(H v R D)。
＝11.82j/61.曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为(D)。
(A)前后两点和为6mm(B)前后两点各为－6mm(C)前后两点和为3mm(D)前后两点各为－3mm62.曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为－4mm，第一点拨量为零，第二点拔后正矢为(B)。
(A)58mm(B)60mm(C)54mm(D)62mm63.70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为(A)。