【CN109538337A】发动机排气后处理混合装置【专利】

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8 .如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述支撑板与所述第 一挡板以及所述第二挡板固定在一起,所述支撑板设有向所述细纤维元件收缩的第一侧壁 以及第二侧壁。
9 .如权利要求8所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述第一侧壁及/或 所述第二侧壁具有用以将气流导向所述细纤维元件的倾斜部。
2 .如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述细纤维元件为钢 丝绒或者泡沫金属或者陶瓷的多孔材料。
3 .如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述第一腔体位于所 述细纤维元件的上端,所述第二腔体位于所述细纤维元件的下端。
4 .如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述第一挡板设有两 个所述排气入口以及位于这两个所述排气入口之间的穿孔。
发明内容 [0005] 本发明的目的在于提供一种混合性能较强且结构简单的发动机排气后处理混合 装置。 [0006] 为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种发动机排气后处理混合装置,其 包括用以安装尿素喷嘴的壳体、安装在所述壳体内的第一挡板以及安装在所述壳体内且与 所述第一挡板间隔设置的第二挡板,所述壳体形成了位于所述第一挡板与所述第二挡板之 间的混合腔,所述发动机排气后处理混合装置还包括位于所述混合腔中的支撑板以及安装 在所述支撑板上的细纤维元件,所述混合腔包括位于所述细纤维元件的一端的第一腔体以 及位于所述细纤维元件的另一端的第二腔体;所述第一挡板设有与所述第一腔体相连通的 排气入口 ,所述第二挡板设有与所述第二腔体相连通的排气出口 ;所述尿素喷嘴 用以向所 述混合腔中喷 射雾化的 尿素液滴 ,所述细纤维元件 用以 供排气以 及所述尿素液滴穿过 ,以 进一步增加所述尿素液滴的破碎以及蒸发。 [0007] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述细纤维元件为钢丝绒或者泡沫金属或者 陶瓷的多孔材料。 [0008] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述第一腔体位于所述细纤维元件的上端, 所述第二腔体位于所述细纤维元件的下端。 [0009] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述第一挡板设有两个所述排气入口以及位 于这两个所述排气入口之间的穿孔。 [0010] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述第二挡板设有从后端封住所述第一腔体 的挡壁部。 [0011] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述第二挡板包括自所述挡壁部向下延伸的 延伸部,所述排气出口为两个且分别位于所述延伸部的两侧。 [0012] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述延伸部向远离所述第一挡板的方向偏 离,所述延伸部的末端固定在所述壳体的内壁上。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )发明专利申请
(21)申请号 201910023028 .X
(22)申请日 2019 .01 .10
(71)申请人 天纳克(苏州)排放系统有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市经济开 发区环娄路236号
(72)发明人 李军良 吴涛涛 崔杰
10 .如权利要求8所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述支撑板包括连 接所述 第一 侧壁 与所述 第二 侧壁的 连接壁 ,所述连接壁设有安装所述 细纤维元件的 安装 孔。
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CN 109538337 A
说 明 书
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发动机排气后处理混合装置
技术领域 [0001] 本发明涉及一种发动机排气后处理混合装置,属于排气后处理技术领域。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 109538337 A
CN 109538337 A
权 利 要 求 书
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1 .一种发动机排气后处理混合装置,其包括用以安装尿素喷嘴的壳体、安装在所述壳 体内的第一挡板以及安装在所述壳体内且与所述第一挡板间隔设置的第二挡板,所述壳体 形成了位于所述第一挡板与所述第二挡板之间的混合腔,其特征在于,所述发动机排气后 处理混合装置还包括位于所述混合腔中的支撑板以及安装在所述支撑板上的细纤维元件, 所述混合腔包括位于所述细纤维元件的 一端的 第一腔体以 及位于所述细纤维元件的 另一 端的 第二腔体 ;所述第一挡板设有与所述第一腔体相连通的排气入口 ,所述第二挡板设有 与所述第二腔体相连通的排气出口 ;所述尿素喷嘴 用以向所述混合腔中喷射雾化的尿素液 滴 ,所述细纤维元件 用以 供排气以 及所述尿素液滴穿过 ,以 进一步 增加所述尿素液滴的 破 碎以及蒸发。
背景技术 [0002] 当前业内都是用混合器金属结构来达到尿素液滴与排气的混合。通常,在混合器 中设置多孔板、翅片等结构,让尿素液滴和金属结构的混合器发生碰撞从而使尿素液滴破 碎成更小的液滴,以有利于在金属表面蒸发和热解。 [0003] 现有技术中已经存在通过设计Z形隔板与混合管相配合的方式来布置气流的走向 以 及尿素液滴与排气的 混合 ;然而 ,Z形隔板结构复 杂 ,且在高温排气的 作 用下容易发生变 形。 [0004] 因此,有必要提供一种新型的解决方案以解决上述技术难题。
5 .如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述第二挡板设有从 后端封住所述第一腔体的挡壁部。
6 .如权利要求5所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述第二挡板包括自 所述挡壁部向下延伸的延伸部,所述排气出口为两个且分别位于所述延伸部的两侧。
7 .如权利要求6所述的发动机排气后处理混合装置,其特征在于:所述延伸部向远离所 述第一挡板的方向偏离,所述延伸部的末端固定在所述壳体的内壁上。
(74)专利代理机构 苏州威世朋知识产权代理事 务所(普通合伙) 32235
代理人 杨林洁
(51)Int .Cl . F01N 3/28(2006 .01) F01N 3/20(2006 .01)
(10)申请公布号 CN 109538337 A (43)申请公布日 2019.03.29
( 54 )发明 名称 发动机排气后处理混合装置
( 57 )摘要 一种发动机排气后处理混合装置,其包括用
以安装尿素喷嘴的壳体、安装在所述壳体内的第 一 挡板以 及安装 在所述壳 体内 且 与所述 第一 挡 板间隔设置的第二挡板,所述壳体形成了位于所 述第一挡板与所述第二挡板之间的混合腔。所述 发动机排气后处理混合装置还包括位于所述混 合 腔中的 支撑板以 及安装 在所述 支撑板上的 细 纤维元件。所述混合腔包括第一腔体以及第二腔 体;所述第一挡板设有与所述第一腔体相连通的 排气入口 ,所述第二挡板设有与所述第二腔体相 连通的排气出口 ;所述尿素喷嘴 用以向所述混合 腔中喷射雾化的尿素液滴,所述细纤维元件用以 供排气以及所述尿素液滴穿过,以进一步增加所 述尿素液滴的破碎以及蒸发。
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