温度传感器的检测..
《现代汽车传感器的使用与检测》-温度传感器的应用与检修
安装位置： 在L型EFI中，安装在空气流量计 上。 在D型EFI中，安装在空气滤清器 之后的进气软管上。 第三种安装在进气压力传感器内。 功用：给ECU提供进气温度信 号，作为燃油喷射和点火正时控 制的修正信号。
继续
热敏电阻
电插头
原理：在ECU中有一标准 电阻与传感器的热敏电阻串 联，并由ECU提供标准电 压，E2端子通过E1端子搭 铁。当热敏电阻随进气温度 变化时，ECU通过THA端 子测得的分压值随之变化， ECU根据此分压值判断进 气温度。
制成，温度越高，电阻越低
安装位置：变速器油底壳内的液压 阀体上。 （2）液压油温度传感器的检测 用万用表测量两端子间的电阻值。
1.2.2石蜡式气体温度传感器的识别与检测
1.结构：壳体、空气进口、垫片、阀门、推杆、节流孔、
单向阀。
2.工作原理：在高温怠速状态下，将化油器旁通管直通大 气，以保证进气歧管的混合气达到最佳空燃比。低温时在 A区吸入暖空气，HIC流量为0；B区吸入冷空气，HIC流量 小；C区吸入冷空气，HIC流量最大。 3.检测：在温度低于25℃时，石蜡收缩，推动阀门活塞上 移，关闭阀门，断绝大气通道；当温度在25~55℃时，石 蜡膨胀，阀门逐渐打开，大气被吸入；当温度高于55℃时， 随着温度的上升，阀门会逐渐开大，以保证最佳空燃比。
继续
2、进气温度传感器的检测
（1）进气温度传感器的电阻检测
进气温度传感器的电阻检测方法和要求与冷却水温度传感器基本相同。 单件检查时，点火开关置于“OFF”，拔下进气温度传感器导线连接器，并 将传感器拆下;如图 3所示，用电热吹风器、红外线灯或热水加热进气温度 传感器;用万用表Ω 档测量在不同温度下两端子间的电阻值，将测得的电阻 值与标准数值进行比较。如果与标准值不符，则应更换。
驱动电机温度传感器的原理与检测
52-CHINA·June◆文/福建省陈育彬技能大师工作室 陈育彬驱动电机温度传感器的原理与检测一、驱动电机温度传感器的工作原理为避免因温度过高而造成组件损坏，有很多电机使用温度传感器来监控电机定子绕组的温度。
不同车型的驱动电机，温度传感器的规格也是不一样的。
有正温度系数，也有负温度系数(NTC)的驱动电机温度传感器。
负温度系数传感器的电阻会随着温度的升高而降低，随着温度的降低而升高，代表性车型为吉利EV300/EV450和比亚迪e5。
正温度系数传感器的电阻值会随着温度的升高而增加，随着温度的降低而减小，代表性车型为北汽EU260。
驱动电机温度传感器通常被放置在定子绕组内部，数量为2～3个，分别是U相温度传感器、V相温度传感器、W相温度传感器。
例如宝马i3后轮驱动电动汽车装备了2个温度传感器，吉利EV300/450安装了2个温度传感器，北汽EU260则安装了3个电机温度传感器。
如图1所示，比亚迪e5驱动电机温度传感器，不直接测量转子温度，而是根据定子内的温度传感器测量值进行确定，其信号以模拟方式由电机控制器读取和分析。
若电机的温度升高至临界值，混合动力汽车和纯电动汽车控制系统将会限制电机的最大输出并设置诊断故障码(DTC)，并同时在汽车仪表板上显示警告灯。
二、驱动电机绕组温度传感器的检测1.使用万用表检测电阻值在实际维修过程中，应注意不同车型的驱动电机温度传感器，其类型和电阻值不尽相同，表1给出了常见车型驱动电机温度传感器的电阻标准值。
以比亚迪秦或e5为例，在10～40℃温度下，测量温度传感器电阻时，用万用表欧姆档两端子分别连接驱动电机外部温度传感器插件3、6端子，查看万用表显示的电阻值是否在50.04~212.5kΩ范围内。
(1)吉利EV300/450电机绕组温度传感器的测量吉利EV300/450的电机绕组温度传感器有2个，均采用10kΩ规格的NTC负温度系数传感器，温度传感器型号为SEMITEC 103NT-4，即在25℃时，正常电阻值为10kΩ，阻值随温度升高而降低，随温度降低而升高，不同温度的电阻值参见表2。
温度传感器检测标准
温度传感器检测标准温度传感器是一种常用的传感器，它可以将温度信号转换为电信号，用于测量和控制温度。
在各种工业和家用设备中都有广泛的应用，因此对温度传感器的检测标准显得尤为重要。
本文将介绍温度传感器检测的标准内容，以期为相关领域的工程师和技术人员提供参考。
首先，温度传感器的检测应当包括外观检查和性能测试两个方面。
外观检查主要包括外壳、连接器、线缆等部分的检查，确保传感器外部没有损坏或者老化现象。
性能测试则包括静态性能测试和动态性能测试，静态性能测试主要是指传感器的灵敏度、稳定性等参数的测试，而动态性能测试则是指在温度变化的情况下，传感器的响应速度、温度测量精度等参数的测试。
其次，温度传感器的检测标准应当包括温度范围、测量精度、响应时间、重复性等参数的要求。
温度范围是指传感器可以正常工作的温度范围，测量精度是指传感器测量温度与实际温度之间的偏差，响应时间是指传感器从接收到温度变化信号到输出稳定的时间，重复性是指传感器对同一温度值进行多次测量时的结果一致性。
这些参数的要求可以根据具体的应用领域和要求进行调整，但是在制定标准时应当充分考虑到传感器的实际使用环境和要求。
另外，温度传感器的检测还应当包括环境适应能力、抗干扰能力等方面的测试。
环境适应能力是指传感器在不同的环境条件下的稳定性和可靠性，包括温度、湿度、震动等方面的适应能力。
抗干扰能力是指传感器在电磁干扰、振动干扰等外部干扰条件下的稳定性和可靠性。
这些测试可以通过实验室的专业设备进行，也可以通过在不同的环境条件下对传感器进行长时间的实际使用来进行评估。
最后，温度传感器的检测标准还应当包括标定、校准、维护等方面的要求。
标定是指通过对传感器进行标准温度值的测试，确定传感器的测量特性和误差特性，校准是指根据标定结果对传感器进行误差修正，维护是指对传感器进行定期的清洁、检查和保养，以确保传感器的性能和可靠性。
总之，温度传感器的检测标准是保证传感器质量和可靠性的重要手段，制定合理的检测标准可以有效地提高传感器的性能和可靠性，为用户提供更好的产品和服务。
传感器与检测技术电阻式温度传感器
04电数字式体温计电阻式温度传感器的测试项目描述•数字式体温计是利用电阻式温度传感器将温度转换成数字信号，然后通过显示器(如液晶、数码管、LED矩阵等)以数字形式显示温度，能快速准确地测量人体温度。
与传统的水银体温计相比，具有读数字方便，测量时间短，测量精度高，能记忆并有提示音等优点，尤其是数字体温计不含水银，对人体及周围环境无害特别适合于医院，家庭使用，如图4-1所示。
•通过本项目的学习，主要给•大家介绍电阻式温度传感器•（也称为热电阻传感器）的•工作原理及常见的热电阻传•感器。
一、温度测量的基本概念温度标志着物质内部大量分子无规则运动的剧烈程度。
温度越高，表示物体内部分子热运动越剧烈。
模拟图：在一个密闭的空间里，气体分子在高温时的运动速度比低温时快！二、温标1、温度的数值表示方法称为温标。
它规定了温度的读数的起点（即零点）以及温度的单位。
各类温度计的刻度均由温标确定。
2、国际上规定的温标有：摄氏温标、华氏温标、热力学温标等。
几种温标的对比正常体温为37 C，相当于华氏温度多少度？知识准备•一、热电阻传感器•热电阻传感器可分为金属热电阻和半导体热电阻两大类，前者通常简称为热电阻，后者称为热敏电阻。
下面介绍金属热电阻传感器。
•（一）金属热电阻的工作原理•金属热电阻是利用电阻与温度成一定函数关系的特性，由金属材料制成的感温元件。
当被测温度变化时，导体的电阻随温度变化而变化，通过测量电阻值变化的大小而得出温度变化的情况及数值大小，这就是热电阻测温的基本工作原理。
取一只100W/220V 灯泡，用万用表测量其电阻值，可以发现其冷态阻值只有几十欧姆，而计算得到的额定热态电阻值应为484。
•（二）常用热电阻及特性•常用热电阻材料有铂、铜、铁和镍等，它们的电阻温度系数在(3～6)×10−3/℃范围内，下面分别介绍它们的使用特性。
•1．铂电阻•又称白金，是目前公认的制造热电阻的最好材料。
它的优点是性能稳定，重复性好，测量精度高，其电阻值与温度之间有很近似的线性关系。
温度传感器检测标准和测试项目
温度传感器检测标准和测试项目
温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。
温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。
按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
温度传感器检测项目：
温度传感器检测报告，温度传感器耐压检测，高温低温、温度冲击、浸渍、温度循环、低气压、高低温低气压、恒定湿热、交变湿热、高压蒸煮、砂尘、耐爆炸、盐雾腐蚀、气体腐蚀、霉菌、淋雨、太阳辐射、老化等。
温度传感器检测标准：
JB/T 7486-2008温度传感器系列型谱
JB/T 12599-2016一体化温度传感器
JB/T 13142-2017拖拉机用温度传感器
JG/T 421-2013土木工程用光纤光栅温度传感器
MT/T 381-2007煤矿用温度传感器通用技术条件
QC/T 821-2009汽车用发动机冷却水及润滑油温度传感器
QJ 1088A-1996火箭发动机试验用热电偶温度传感器技术条件
QJ 1457-1988铂电阻型温度传感器通用技术条件
QJ 1694-1989热敏电阻温度传感器通用技术条件
SJ 20832-2002光纤温度传感器通用规范
办理温度传感器检测流程：
1、项目申请——向检测机构监管递交申请。
2、资料准备——根据要求，企业准备好相关的认证文件。
3、产品测试——企业将待测样品寄到实验室进行测试。
4、编制报告——认证工程师根据合格的检测数据，编写报告。
5、递交审核——工程师将完整的报告进行审核。
6、签发证书——报告审核无误后，颁发报告。
汽车温度传感器的结构、工作原理、标准数据及故障检测方法
端子
检测项目
插座端子1-2 电压（V）
检测条件 断开插接器 连接插接器
1-2
电阻（Ω）
断开插接器
标准值 5
0.5～2.5（该值与温度有关） 温度升高，电阻降低
红旗世纪星车系（VG20E）
端子
检测项目
ECM端子28-搭铁或1-2 电压（V）
1-ECM端子（配线侧） 2-ECM端子38（配线侧）
1-搭铁 2-搭铁
传感器的电阻检查： 从发动机上拆下水温传感器。在不同水温条件下，用欧姆表测量水温传 感器的电阻，传感器电阻应能随温度的升高而减小。否则，表明传感器已损 坏，应更换。
传感器的电压检查： ① 将 点 火 开 关 置 于O N位 置 ， 测 量 传 感 器# 2与 车 身 接 地 间 的 电 压 ， 应 为 5V。如不符，继续进行下一步检查。 ② 将 点 火 开 关 置 于O F F， 断 开 空 调 控 制 插 头B， 再 将 点 火 开 关 置 于O N， 测 量 传 感 器#2与 车 身 接 地 间 的 电 压 ， 如 为5V， 则 空 调 控 制 单 元 可 能 出 现 故 障。如不符，可检查传感器导线有无断路或PCM故障。
1. 冷却液温度传感器 冷却液温度传感器有两端子式和单端子式两种。主要由热敏电阻、金属引线、接线插座和壳体组成。
温度升高，阻值减小， 温度降低，阻值增大
从发动机上拆下冷却液温度 传感器。在不同水温条件 下，用欧姆表测量水温传感 器的电阻。
热敏电阻
热敏电阻
实物
两端子式
单端子式
冷却液温度传感器结构图
Ω
+
修或换
正常
换ECU后再试
冷却液温度传感器电路
电阻/kΩ
温度传感器的温度系数测量
温度传感器的温度系数测量【目的要求】1．了解温度传感器的温度特性；2．了解温度传感器电路的静态特性；3．学习测量温度传感器电路的输出—输入特性，并测定铂电阻（热敏电阻）的温度系数。
【实验仪器】铂电阻（热敏电阻），温度传感器，数字万用表(3位半)，温度计，保温杯，导线。
【实验原理】传感器是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。
通过传感器将温度、压力、湿度等非电学量转换为电压等电学量进行检测，作为现代信息技术的基础——一传感器技术越来越广泛地应用在非电学量测量和智能检测、自动控制系统中。
使用电阻型传感器时(如：温度、压力等)，经常用到非平衡电桥电路，本实验用非平衡电桥和铂电阻温度传感器组成测温电路，测量此电路的输出—输入特性，并测定铂电阻的温度系数。
1．铂电阻温度传感器的温度特性当温度变化时，导体或半导体的电阻值随温度而变化，这称为热电阻效应。
根据电阻与温度的对应关系，通过测量电阻值的变化可以检测温度的改变，由此可制成热电阻温度传感器．一般将金属材料的电阻温度传感器称作热电阻；半导体材料的则称作热敏电阻。
通常金属材料的电阻值随温度升高而增大．这是因为温度越高，晶格振动越剧烈，从而使电子和晶格的相互作用越强，因此金属热电阻一般具有正温度系数．常用的热电阻材料有铜和铂。
工业用铂热电阻(Ptl0、Pt100、Pt1000)广泛用来测量一200~850 ℃范围的温度．在少数情况下，低温可测至一272 ℃(1 K)，高温可测至1000 ℃．标准铂电阻温度计的准确度最高，可作为国际温标中961.78 ℃以下内插用标准温度计。
它具有准确度高、灵敏度高、稳定性好等优点。
工业铂热电阻温度特性如下：在-200~0 ℃时，].)100(1[320T C T C BT AT R R T -+++= (1)在0~850 ℃时，).1(20BT AT R R T ++= (2)在(1)式和(2)式中，R T 为温度T 时的铂电阻阻值，R 0为0℃时的铂电阻阻值，式中系数为 A=3.9083×10-3℃-1， B=－5.775×10-7℃-1， C=－4.183×10-12℃-1在－200~850 ℃时,B 级工业铂热电阻有关技术参数如下： 测温度允许偏差/ ℃：±（0.30+0.005│T │）；电阻比W 100（R 100/R 0）：1.385±0.001。
温度传感器检验标准
温度传感器检验标准温度传感器是一种广泛应用于工业生产、科研实验、医疗诊断等领域的重要设备，其准确性和可靠性对于各行各业的生产和研究工作至关重要。
为了确保温度传感器的质量和性能达到标准要求，制定了一系列的检验标准，以便对温度传感器进行有效的检验和评定。
首先，温度传感器的外观检验是非常重要的一项内容。
外观检验主要包括外壳、连接线、标识等方面的检查，确保温度传感器外观无损坏、无变形、无腐蚀等情况，标识清晰完整，连接线无破损，确保传感器在使用过程中不会出现外观上的问题。
其次，温度传感器的基本性能检验是检验标准中的关键内容。
基本性能检验包括温度测量范围、测量精度、响应时间等指标的检测，确保温度传感器在不同环境条件下能够准确、稳定地进行温度测量，满足用户的实际需求。
此外，还需要对温度传感器的线性度、重复性等性能进行检验，以确保传感器在长期使用过程中能够保持稳定的性能表现。
另外，温度传感器的环境适应性检验也是非常重要的一项内容。
环境适应性检验主要包括温度传感器在不同温度、湿度、压力等环境条件下的性能表现，确保传感器能够在各种复杂的环境条件下正常工作，不受外界环境的影响，保证测量结果的准确性和可靠性。
此外，温度传感器的安全性检验也是不可忽视的一项内容。
安全性检验主要包括传感器在高温、高压、腐蚀性介质等恶劣条件下的安全性能检测，确保传感器在极端条件下不会发生安全事故，保障人员和设备的安全。
最后，对温度传感器的耐久性和稳定性进行检验也是非常重要的。
耐久性和稳定性检验主要包括传感器在长期使用过程中的性能变化情况，确保传感器能够长期稳定地工作，不会因为使用时间的延长而出现性能下降或失效的情况。
总之，温度传感器的检验标准涉及到外观检验、基本性能检验、环境适应性检验、安全性检验、耐久性和稳定性检验等多个方面，通过严格按照标准进行检验，可以有效保证温度传感器的质量和性能达到标准要求，为各行各业的生产和研究工作提供可靠的保障。
测量温度传感器好坏的方法
测量温度传感器好坏的方法温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。
温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。
按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
温度传感器的工作原理温度传感器通过利用物质各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为可用输出信号。
现代的温度传感器外形非常得小，这样更加让它广泛应用在生产实践的各个领域中，也为我们的生活提供了无数的便利和功能。
温度传感器怎么测好坏1、若是有表的话，可以将传感器接到表上，将传感器放到冰水混合物中，看表的显示时不是0摄氏度，读数是否变化。
2、若是没有表的话，考虑传感器的测温范围，可以看看铂电阻三线制的测温。
3、将传感器放到冰水混合物中，用万用表测量电阻，铂电阻就这么几个典型值，PT100，PT1000，PT200，在冰水混合物中的读值为100欧姆，1000欧姆，200欧姆。
4，手握传感器，读数随之变化，变化幅度一致。
温度传感器的测量方法温度传感器的测量方法按照感温元件是否与被测介质接触，可以分为接触式与非接触式两大类。
接触时温度测量接触式测温的方法就是使温度敏感元件与被测温度对象相接触，使其进行充分的热交换，当热交换平衡时，温度敏感元件与被测温度对象的温度相等，测温传感器的输出大小即反映了被测温度的高低。
常用的接触式测温的温度传感器主要有热膨胀式温度传感器、热电偶、热电阻、热敏电阻和温敏晶体管等。
这类传感器的优点是结构简单、工作可靠、测量精度高、稳定性好、价格低；缺点是有较大的滞后现象（测温时由于要进行充分的热交换），不方便对运动物体进行温度测量，被测对象的温度场是受传感器接触的影响，测温范围受到感温元件材料性质的限制等。
常见的接触式测温的温度传感器主要有将温度转化为非电量和将温度转化为电量两大类。
而转化为非电量的温度传感器主要是热膨胀式温度传感器；转化为电量的温度传感器主要是热电偶、热电阻、热敏电阻和集成温度传感器等。
实验 2-19 温度传感器的温度特性测量和研究
实验 2-19 温度传感器的温度特性测量和研究温度是一个表征物体冷热程度的基本物理量，自然界中的一切过程都与温度密切相关。
因此，温度的测量和控制在科研及生产实践上具有重要意义。
如果要进行可靠的温度测量，首先就需要选择正确的温度仪表，也就是温度传感器。
温度传感器是最早开发、应用最广的一类传感器。
本实验将通过测量几种常用的温度传感器随温度变化的特征物理量，来了解这些温度传感器的工作原理。
【实验目的】1. 了解四种温度传感器（NTC 热敏电阻、PTC 热敏电阻、PN 结二极管、AD590集成电路温度传感器）的测温原理。
2. 掌握上述几种温度传感器的温度特性并比较它们的性能特点。
3. 学会用最小二乘法对采集的数据进行线性分析。
【实验器材】WT-1A 温度传感器特性和半导体制冷温控实验仪，数字万用表，导线若干。
【实验原理】(一) 热敏电阻NTC 的温度特性NTC 热敏电阻通常由Mg 、Mn 、Ni 、Cr 、Co 、Fe 、Cu 等金属氧化物中的2～3种均匀混合物压制后，在600℃～1500℃温度下烧结而成，由这类金属氧化物半导体制成的热敏电阻，具有很大的负温度系数，在一定的温度的范围内，NTC 热敏电阻的阻值与温度关系满足下列经验公式11( )0B T T R R e-= （2-19-1）式中R 为该热敏电阻在热力学温度T 时的电阻值，R 0为热敏电阻处于热力学温度T 0时的阻值，B 是材料的常数，它不仅与材料性质有关，而且与温度有关，在一个不太大的温度范围内，B 是常数。
由（2-19-1）式可得，NTC 热敏电阻在热力学温度T 0时的电阻温度系数α02001d d T T R BR T T α=⎛⎫==- ⎪⎝⎭ （2-19-2） 由式（2-19-2）可知，NTC 热敏电阻的电阻温度系数与热力学温度的平方有关，在不同的温度下，α值不相同。
对（2-19-1）式两边取对数，得0011l n l n R B R T T ⎛⎫=-+ ⎪⎝⎭（2-19-3）在一定温度范围内，l n R 与011T T -成线性关系，可以用作图法或最小二乘法求得斜率B 的值，并由（2-19-2）式求得某一温度时NTC 热敏电阻的电阻温度系数α。
PT100温度传感器检测方法
PT100温度传感器检测方法
PT100温度传感器，实际上是热电阻，一般分为两线式、三线式和四线式三种形式。
使用万用表的电阻档，测试其引线之间的电阻，可以大致判断其好坏。
下面给出的数值是在常温下的数值。
1、对于两线式：
没什么好说的了，就两根引线，直接测量就是了，其阻值在110欧姆左右。
2、对于三线式：
其引线分别为1、2、3。
其中：1和2之间、1和3之间，其阻值约为110欧姆；2和3之间的电阻为0。
3、对于四线式：
其引线分别为1、2、3、4。
其中：1和2之间、1和4之间、3和2之间、3和4之间，其阻值为110欧姆左右；1和3之间、2和4之间，其阻值为0。
NTC温度传感器检验规程
5 装订号
绝缘电阻[A]
把传感器感温头放在温度为25℃±2℃的水中， 另一端放在另一盘温度为25℃±2℃的水中，然 在常温下检测，感温头外壳与导线的绝缘电阻≥ 耐压/绝缘 后把耐压/绝缘电阻测试仪的正极放置在放有温 100MΩ。 电阻测试仪 度传感器感温头的水中，负极放置在另一盘水 中，测其绝缘电阻。 编制 审核 向震
南昌市奥克斯电气制造 有限公司
序号 检验项目 (重要度）
产品型号
/ /
零（部）件图号 零（部）件名称 操作方法及操作要求
/ NTC温度传感器 检测设备
检验规程
工序名称 技术要求
Q/AUX J09.24.NL （D001)-2008
共3页
第1页
抽样方案 检验水平
传感器外形尺寸、引出线及引出端子应符合设计 用游标卡尺按图纸要求进行测量，并记录数据 图纸要求，铜管壁厚度(0.5±0.05)mm。 游标卡尺 S-2
S-2
0.65
会签 刘加明
批准 李宁
标记
处数
更改文件号
签名
日期
标记
处数
更改文件号
签名
日期
余莉红
南昌市奥克斯电气制造 有限公司
序号 检验项目 (重要度）
产品型号
/ /
零（部）件图号 零（部）件名称 操作方法及操作要求
/ NTC温度传感器 检测设备
检验规程
工序名称 技术要求
Q/AUX J09.24.NL （D001)-2008
AQL值
1.0
1
尺寸[B]
2
外观[B]
导线护套要求阻燃，用2N的力不得拉破， 铜管 将抽取样本与封样或图纸对比，结果应符合标准 选用99.99%紫铜，铜管表面无异色，光滑，无 的要求 明显的污迹和伤痕并作防氧化处理。
温度传感器检定规程
温度传感器检定规程温度传感器是一种常见的检测和控制温度的设备，广泛应用于工业自动化领域、医疗、生命科学等领域。
为了保证温度传感器的准确性和可靠性，需要进行定期的检定。
本文将介绍温度传感器的检定规程。
一、检定前的准备工作1.检定仪器温度传感器检定需要使用到多种仪器，如万用表、数字温度计、真空炉、冰浴等。
检定前需检查这些仪器的工作状态，是否准确稳定。
2.环境条件在进行温度传感器检定时，需要保证检定环境的温度、湿度等能够稳定控制。
通常情况下，检定环境温度应该在20℃左右，湿度应该控制在50%左右。
3.参考物质在检定过程中，需要使用到一些参考物质，如标准温度计、标准热电偶等，这些物质应该是具有良好稳定性和准确性的。
二、检定过程1.外观检查首先需要对温度传感器的外观进行检查，确保传感器本身没有损坏或者外观受到磨损，同时检查测量工作接口是否干净无污染。
2.零点校准在进行检定之前，需要进行零点校准。
将传感器浸入冰水混合物中，等待20分钟左右，使传感器温度达到平衡。
然后使用数字温度计或标准温度计，测量冰水混合物的温度，记录下来。
此时，传感器输出的温度应该为0℃左右。
如果不是，需要进行修正。
3.精度检定4.温度响应时间检测温度响应时间是指传感器能够对温度变化做出反应的时间。
在检定过程中，需要将传感器暴露在一定的温度环境下，然后记录下传感器输出的温度和温度变化的时间。
根据记录的结果，可以计算出传感器的响应时间。
如果响应时间在容许范围之内，则检定合格；如果不在容许范围之内，则需要进行修正。
三、检定报告在检定完成后，需要生成一份检定报告。
报告中应该包括以下内容：1.传感器的型号、序号等基本信息；2.检定过程中使用的温度计、热电偶等参考物质的名称、型号等信息；3.检定环境的温度、湿度等信息；4.详细的检定记录，包括每一步的操作和记录数据；5.精度误差、响应时间等检定结果；6.对检定结果的评价，判断传感器是否合格；7.检定人员的签字和检定日期等信息。
汽车温度传感器的检测方法
汽车温度传感器的检测方法汽车温度传感器是现代汽车电子控制系统中不可缺少的一个传感器，它可以实时感知发动机和其它的热源所产生的温度，并将这些信号传递给车载计算机，以实现对发动机的智能控制和保护。
因此，汽车温度传感器的检测方法也变得非常重要，本文将详细介绍几种检测汽车温度传感器的方法。
一、多功能诊断仪检测法多功能诊断仪是目前市场上比较常用的一种车载检测设备，它利用OBD（On-board diagnostics，车载诊断）技术实现对车辆各种电子控制系统进行监测，包括引擎管理系统、变速箱、制动系统等。
通过连接多功能诊断仪后，我们可以通过其检查引擎管理系统中的错误代码来判断是否与温度传感器有关。
具体流程如下：1.启动车辆，将多功能诊断仪连接至车辆的OBD接口，开启OBD系统。
2.在多功能诊断仪屏幕中选择“引擎管理系统”并进入其故障代码检测界面。
3.检查引擎管理系统中是否有与温度传感器有关的错误代码，如P0115、P0125等。
4.若多功能诊断仪显示出温度传感器的错误码，则说明传感器存在问题，需要进行更进一步的检修。
二、多用途万用表检测法多用途万用表是一种常用的电气测试工具，它可以测量电压、电阻、电流等参数，并常用于对汽车电路及传感器进行检测。
下面是使用多用途万用表进行汽车温度传感器检测的步骤：1.先切断汽车电源，找到温度传感器所在位置。
2.将多用途万用表选择为电阻和电压测量档位。
3.使用它的电阻档位测量温度传感器端口的电阻值，误差一般不超过1欧姆。
4.重新接上汽车电源，启动汽车，然后用万用表电压档位测量温度传感器输出电压，理论上读数应在0.2-0.9V之间。
三、观察引擎故障灯指示法在汽车电子控制系统中，一旦发现其中任何一个传感器或其它控制设备存在问题，车辆电脑系统会自动启动引擎故障灯为提示。
如果温度传感器发生故障，引擎故障灯会亮起。
因此，观察引擎故障灯的指示情况也是一种有效的汽车温度传感器检测方法。
具体操作如下：1.检查车辆引擎故障灯是否亮起，一般故障灯亮起后车载电脑会存储一个有关错误码，可以通过OBD读取。
温湿度传感器检测原理
温湿度传感器检测原理
温湿度传感器是一种用于测量环境温度和相对湿度的装置。
它的工作原理基于热容或热导性。
热容传感器利用物体温度变化时吸收或释放的热量来测量温度。
在温湿度传感器中，热容元件通常由一小块金属或聚合物材料制成。
当环境温度升高时，热容元件吸收热量，并导致温度升高。
通过测量热容元件吸收或释放的热量，可以计算出环境温度。
对于湿度测量，热容传感器通常结合了湿度传感器。
湿度传感器是基于材料吸湿膨胀或脱水收缩的原理工作的。
当湿度升高时，湿度传感器的材料吸湿膨胀，使热容元件的温度降低。
通过测量热容元件温度的变化，可以计算出相对湿度。
热导性传感器则通过测量物体传导热量的能力来测量温度。
它通常由两个温度传感器组成，一个用于测量环境温度，另一个用于测量传感器的温度。
通过测量这两个温度之间的差异，并考虑传感器的热导率，可以计算出环境温度。
对于湿度测量，热导性传感器通常结合了湿度传感器。
湿度传感器可以是基于阻抗变化、电容变化或介电材料吸湿膨胀的原理工作的。
湿度传感器的工作原理类似于热容传感器中的湿度传感器。
综上所述，温湿度传感器的检测原理可以是基于热容或热导性。
通过测量温度传感器的温度变化或环境温度与传感器温度之间
的差异，结合湿度传感器的工作原理，可以准确地测量环境的温度和相对湿度。
汽车温度传感器的检测方法
汽车温度传感器的检测方法随着汽车电子技术的发展，温度传感器的应用也越来越广泛了。
在实际维修中，如何快速的检测温度传感器?一般有用万用表测电压、测电阻等方法，现述如下。
一、冷却液温度传感器当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障，造成冷却液温度过高时。
会使发动机机体温度上升，从而使发动机不能工作，所以在仪表系统内设计了冷却液温度表。
利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理。
在电控系统中也安有冷却液温度传感器，用于喷油量修正信号。
冷却液温度传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。
冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻(NTC)，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。
另一根为搭铁线。
1、用万用表检测冷却液温度传感器(1)在车检查。
将点火开关关闭，拆下传感器的连接器，用汽车专用万用表的Rx1挡，测试传感器两端子的阻值。
以皇冠3、O 的THW和E2端子为例，在温度为0℃时，电阻为4—7kΩ;在温度为20℃时，电阻为2～3kΩ;在温度为40℃时间，电阻为O、9一1、3kΩ;在60℃时为O、4～0、7kΩ，在80℃时，为0、2～O、4kΩ。
冷却液温度传感器的电阻值与温度的高低成反比。
(2)单件检查。
拆下冷却液温度传感器导线连接器，然后从发动机上拆下传感器。
将传感器置于烧杯内的水中，加热杯中的水。
随着温度逐渐升高。
用万用表电阻挡测量传感器的电阻值，将测得的值与标准值相比较，若不符合，应更换冷却液温度传感器。
2、冷却液温度传感嚣输出信号电压的检查安装好冷却液温度传感器，将传感器的连接器插好。
当点火开关置于ON位置时，测量图1中连接器“THW”端子(丰田车)或ECU连接器“THW”端子与E2间输出电压。
所测得的电压应与冷却液温度成反比变化。
拆下冷却液温度传感器线束插头，打开点火开关，测量冷却温度传感器的电源电压应为5V。
温度传感器的检测
温度传感器的检测
5 检测
水温传感器（AJR发动机）
1.万用表检测
• 信号线：点火开关ON，测量电压， 应与规定相符（在1-5V间变化)。
• 电源线：点火开关ON，5V。
V
• 搭铁线：点火开关OFF，0Ω。
Ω
Ω
V
• 传感器电阻单件测试：
拆下传感器，浸入热水中， 测量电阻，应与规定相 符，随温度的升高而减 小。
• 进气温度传感器(IAT)用来检测进气温度，并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块， 作为汽油喷射、点火正时的修正信号。
• 排气温度传感器用来检测再循环废气的温度，用以判断废气再循环系统工作是否正常。
温度传感器的检测
2 结构 温度传感器有：
绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半导体晶体管式、金属芯式、热电偶式等。 应用较多的是：
温度传感器的检测 2.示波器检测 • 模拟信号：冷车，3V～5V；水温升高，信号电压减小；热机，1V左右。
冷车，3V～5V
热机，1V
相关基础知识 图1 热敏电阻与铂(Pt)金属电阻的特性
相关基础知识 图2 热敏电阻式温度传感器的结构
四、相关基础知识 图3 进气温度传感器连接电路图
四、相关基础知识 图4 进气温度传感器端子
绕线电阻式、热敏电阻式。 • 热敏式温度传感器有NTC(负热敏系数)和PTC(正热敏系数)两种。热敏式传感器的响应特
性比绕线电阻式传感器优良，因而被广泛地运用于检测发动机冷却液和进气温度。
温度传感器的检测
对于负热敏系数的温度传感器而言，温 度越高，传感器的电阻值越小，传感器的 信号电压越低。
温度传感器的检测 图3 温度传感器与发动机控制模块之间的连接
温度传感器检测标准
温度传感器检测标准温度传感器是一种用于测量温度的装置，它可以将温度转换成电信号或其他形式的输出，以便进行监测和控制。
在各种工业和科学应用中，温度传感器都扮演着至关重要的角色。
为了确保温度传感器的准确性和可靠性，制定了一系列的检测标准，以确保其性能符合要求。
首先，温度传感器的检测标准包括对其测量范围的要求。
不同类型的温度传感器适用于不同的温度范围，因此在使用前需要明确其测量范围，并进行相应的检测验证。
这可以通过将传感器置于已知温度环境下，与标准温度计进行比较来实现。
通过这种方式，可以验证传感器在不同温度下的准确性和稳定性。
其次，温度传感器的响应时间也是一个重要的检测指标。
快速而准确的温度响应对于某些应用至关重要，因此需要对传感器的响应时间进行检测。
这可以通过将传感器置于温度变化较大的环境下，观察其输出信号的变化速度来进行评估。
通过这种方式，可以确定传感器在不同温度变化下的响应特性，以及其是否符合应用要求。
另外，温度传感器的精度和重复性也是检测的重点。
精度是指传感器输出值与实际温度之间的偏差程度，而重复性则是指传感器在相同条件下进行多次测量时输出值的一致性。
这两个指标直接影响到传感器的测量准确性和稳定性，因此需要进行严格的检测和验证。
这可以通过将传感器置于稳定的温度环境下，进行多次测量并与标准值进行比较来实现。
此外，温度传感器的线性度和稳定性也是检测的重要内容。
线性度是指传感器输出值与温度之间的线性关系，而稳定性则是指传感器在长时间使用过程中输出值的漂移程度。
这两个指标直接关系到传感器在实际应用中的可靠性，因此需要进行全面的检测和评估。
这可以通过将传感器置于不同温度下，进行连续的长时间监测来实现。
总的来说，温度传感器的检测标准涵盖了测量范围、响应时间、精度、重复性、线性度和稳定性等多个方面。
通过严格的检测和验证，可以确保温度传感器在各种应用场景下都能够准确、稳定地进行温度测量，从而保障生产和科研的顺利进行。
《传感器与检测技术》温度测量实验报告
《传感器与检测技术》温度测量实验报告课程名称：传感器与检测技术实验类型：验证型实验实验项目名称：温度测量一、实验目的和要求（必填）PN 结温度传感器测温实验：了解PN 结温度传感器的特性及工作情况。
热电偶测温性能实验：了解热电偶测量温度的性能与应用范围。
二、实验内容和原理（必填）PN 结温度传感器测温实验：晶体二极管或三极管的PN 结电压是随温度变化的。
例如硅管的PN 结的结电压在温度每升高1ºC 时，下降约 2.1mV，利用这种特性可做成各种各样的PN 结温度传感器。
它具有线性好、时间常数小（0.2~2 秒），灵敏度高等优点，测温范围为-50ºC~+150ºC。
其不足之处是离散性大，互换性较差。
热电偶测温性能实验：热敏电阻分成两类：PTC 热敏电阻（正温度系数）与NTC 热敏电阻（负温度系数）。
一般NTC 热敏电阻测量范围较宽，主要用于温度测量；而PTC突变型热敏电阻的温度范围较窄，一般用于恒温加热控制或温度开关，有些功率PTC 也作为发热元件用。
PTC 缓变型热敏电阻可用于温度补偿或作温度测量。
一般的NTC 热敏电阻测温范围为：-50ºC — +300ºC。
热敏电阻具有体积小、重量轻、热惯性小、工作寿命长、价格便宜，并且本身阻值大，不需要考虑引线长度带来的误差，适用于远距离传输等优点。
但热敏电阻也有：非线性大、稳定性差、有老化现象、误差较大、一致性差等缺点。
一般只适于低精度的温度测量。
三、需用器件与单元：加热器、热敏电阻、可调直流稳压电源、+15V 不可调直流稳压电源、电压/频率表、主、副电源、液晶温度表。
三、主要仪器设备PN 结温度传感器测温实验：需用器件与单元：主、副电源、可调直流稳压电源、+15V 不可调直流稳压电源、差动放大器、电压放大器、电压/频率表、加热器、电桥、液晶温度表、PN 结传感器。
热电偶测温性能实验：K 型、E 型热电偶、温度测量控制仪、温度源、差动放大器、电压表、直流稳压电源+15V。
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温度传感器的检测
2 结构 温度传感器有：
绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半 导体晶体管式、金属芯式、热电偶式等。 应用较多的是： 绕线电阻式、热敏电阻式。
• 热敏式温度传感器有NTC(负热敏系数)和PTC(正热 敏系数)两种。热敏式传感器的响应特性比绕线电阻 式传感器优良，因而被广泛地运用于检测发动机冷 却液和进气温度。
图6 电阻测试范围曲线
温度传感器的检测
图7 随温度变化信号电压测试范围曲线
温度传感器的检测
信号电压测试范围曲线超出标准则进行如下故障检测流程：
温度传感器的检测
2.示波器检测 • 模拟信号：冷车，3V～5V；水温升高，信号电压减小；热机，1V左
右。 冷车，3V～5V
热机，1V
教学目的
1)掌握常见进气温度传感器的结构与工作原理。 2)掌握进气温度传感器的检测方法(电阻测试、电压测试)、工艺流程 和技术规范。 3)掌握进气温度传感器数据分析的方法。
四、相关基础知识
图4 进气温度传感器端子
温度传感器的检测
进气温度传感器检测 （AJR发动机）
万用表检测
• 信号线：点火开关ON，
测量电压，应与规定相
符（在1-5V间变化)。
V
• 电源线：点火开关ON，
5V。
• 搭铁线：点火开关OFF，
0Ω。
V
• 传感器电阻：测量电阻，
Ω
Ω
应与规定相符。
• 电源线：点火开关ON，
5V。
Ω
• 搭铁线：点火开关OFF，
Ω
V
0Ω。
温度传感器的检测
• 传感器电阻单 件测试：
拆下传感器，浸 入热水中，测量 电阻，应与规定 相符，随温度的 升高而减小。
温度传感器的检测
冷却液温度传感器的电阻值应在如图6类似的两条标准值 公差曲线之间。如果其电阻在两条曲线以外，则需更 换发动机冷却液温度传感器。
温度传感器的检测
学习目的：
能对温度传感器进行故障分析，掌 握传感器的检修技能。
学习要求：
1.理解传感器的作用、结构、原理和特 性。 2.掌握传感器故障及检修。
学习内容：
1 作用 2 结构 3 原理 4 故障分析 5 检测
1作用
温度传感器的检测
冷却液温度、进气温度， 影响喷油量和点火时刻
温度传感器
如何影 响？
发动机ECU 修正喷油量和点火时刻
温度传感器的检测
• 发动机冷却液温度传感器又称水温传感器，它用来检测发 动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信号输送给发 动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气排 放控制的主要修正信号。
• 进气温度传感器(IAT)用来检测进气温度，并将进气温度 信号转变成电信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、 点火正时的修正信号。
教学设备、工具及量具
1)工具：数字万用表，家用电热吹风机，普通温度计，常用工具1套。
进气温度传感器元件。
2)设备：桑塔纳AJR电喷发动机实验台一台 。
相关基础知识
图1 热敏电阻与铂(Pt)金属电阻的特性
相关基础知识
图2 热敏电阻式温度传感器的结构
四、相关基础知识
图3 进气温度传感器连接电路图
温度传感器的检测
对于负热敏系数的温 度传感器而言，温度越 高，传感器的电阻值越 小，传感器的信号电压 越低。
温度传感器的检测
图3 温度传感器与发动机控制模块之间的连接
3 原理
温度 电阻 电压
喷油量
温度传感器的检测
温度传感器的检测
4 故障分析
冷却液温度信号超出范围（断 路、短路） ，ECU不采纳，失 效保护程序采用固定值
刚起动时用进气温度信号代 替，每运转20s，使冷却液 温度升高1℃，直至90℃ 。
水温传感器失效
传感器虚接， ECU检测不到故 障，无故障码
起动困难、怠速不稳、 油耗增加、污染增大
温度传感器的检测
5 检测
水温传感器（AJR发动机）
1.万用表检测
• 信号线：点火开关ON，
V
测量电压，应与规定相符
（在1-5V间变化)。