铁路工程工程量清单计价指南(土建部分)
铁路工程量清单计价
“规则整”修从（以含下换几填方）面填体层现铺了设适、当回综填合、，压风实险和共模担板， 特殊情况特安殊拆处、理钢等筋特制点安。等的费用均应摊入圬工。
（1）每一个清单项目都包含若干条又不算定额的内容， 但主次分明。实际操作时，以清单项目所指的工程实体为 主体，与其有关的内容属子项目，不单独计量，其费用列 入清单项目，也就是实际支付是以完成的清单项目主体数 量为依据。
以路基工程为例，仅土方的清单项目就有挖土方、利
用土填方、利用石填方、借土填方、借石填方5项。路
目前，铁基路附基属工本程建的设清单工项程目设招置投也标相当一细般，分是别在按初照功步能设、 计完成后结进构行、材的质。等在几种此类阶型细段列，，不突出同了专条理业性的。设计深
而房屋建筑工程，由于受其设计深度的，主体部分的
工程量清单计价的基本过程
统一的工 程量清单 计量规则
统一的工 程量清单 标准格式
统一的工 程量清单 项目设置
规则
招标要求 和施工设
计图纸
国家、地区 或行业的定
额资料
工程量清单
工程造价 各种信息 资料和指数
企业定额
建设项目的 标底价格
建设项目的 投标报价
一、关于《铁路工程工程量清单计 价指南》
《建设工程工程量清单计价规范》 （GB50500-2003）
4.工程量清单的编制 《计价指南》对工程量清单的项目设 置作了明确的规定。 项目编码
（2）设置了绿色防护、绿化、声屏障等清单项目。 （3）大型临时设施和过渡工程列入了复垦的工程内 容。 （4）在一般规定中，要求报价时要考虑施工中的环 境保护和水土保持。
3.一般规定 工程量清单是招标文件的组成部分，
是依据《清单计价指南》编制的拟建 工程明细清单。
现行铁路工程造价标准一览表(截止2011年12月31日)
2010.8.31
地质灾害危险性评估费、土地预审费、桩基检测费、无砟轨道铺设条件评估费、临时用地复垦方案报告编制费、地震安全性评估费、洪水影响评价报告编制费、压覆矿藏评估费、环境保护专项监理费、水土保持监测费、环境影响和水土保持验收报告编制费、通航论证费等12项其他费的计列标准
2011.1.1
7
铁路电力工程预算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
8
铁路电力牵引供电工程预算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
9
铁路房屋工程预算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
10
铁路给水排水工程预算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
11
铁路机务车辆机械工程预算定额
16
关于铁路基本建设工程设计概预算有关费用计列问题的通知
铁建设〔2008〕259号
2009.1.1
取消工程定额测定费、工程质量安全监督费。利用外资管理其他费以本项目利用外资贷款总额按现行汇率折合人民币后的0.13%计列
17
关于调整铁路基本建设工程设计概预算中建设管理其他费费用标准的通知
铁建设〔2009〕81号
铁路信号工程概算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
7
铁路电力工程概算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
8
铁路电力牵引供电工程概算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
9
铁路房屋工程概算定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
10
铁路给水排水工程概算定额
铁路工程量计算的规则
除另有规定外，其他构筑物基础所需工作面宽度见表1-3。
表1-3 基础施工所需工作面宽度
基础材料
每边各增加工作面宽度（m）
砖基础
0.20
浆砌石基础
0.15
混凝土基础垫层支模板
0.30
混凝土基础支模板
0.30
基础垂直面做防水层
0.80（防水层面）
3、砌体体积按设计图示尺寸以实体体积计算，除另有规定外，不扣除预留孔洞、预埋件
3
第一讲 铁路工程量计算规则
å 综合单价 =
以预算工程量计取的成本、利润、税金和一般风险费
预期计量工程量
（1-1）
原地面
公路工程基础 挖方计量界线(a)
公路工程基础 挖方施工界线(b)
扩大基础位置
图4-1 某构造物“基础挖方”两种工程量计算规则
第二节 铁路预算工程量计算规则
“铁路预算工程量计算规则”适用于铁路工程设计阶段编制概预算和设计变 更后的工程量计算。本规则与现行铁路工程预算定额（房屋工程除外）配套使用。
1:0.33
1:0.67
较软岩
1:0
1:0.1
1:0.25
极硬岩、硬岩
1:0
1:0
1:0
（2）基础施工所需工作面宽度
桥涵基础施工所需工作面，无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽0.5m计算。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周
排水沟与汇水井的设置需要，按每边放宽0.8m计算。
（一）预算工程量计算规则
预算工程量计算规则是确定工程施工数量和预算工程数量的依据，考虑建造过程中的施 工措施、损耗及辅助工程量，其规则一般是推荐性的，非强制性的。如房屋建筑工程的预算
《铁路工程工程量清单规范》专家解读
《铁路工程工程量清单规范》专家解读文章属性•【公布机关】国家铁路局,国家铁路局,国家铁路局•【公布日期】2022.04.03•【分类】法规、规章解读正文《铁路工程工程量清单规范》专家解读近日，国家铁路局发布《铁路工程工程量清单规范》（简称《规范》），自2020年6月1日正式实施。
原铁道部发布《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》（铁建设〔2007〕108号）和《铁路工程工程量清单计价指南（四电部分）》（铁建设〔2009〕126号）（简称《指南》）同时废止。
国家铁路局有关专家就相关问题做了专家解读。
一、国家铁路局出台《规范》的背景是什么？在党中央国务院坚强领导下，我国铁路发展取得了巨大成就。
至2019年年底，中国铁路营业历程达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里。
原铁道部发布的《铁路工程工程量清单计价指南》在铁路大发展中起到了重要作用，在总结原《指南》使用经验的基础上，对原《指南》进行修订完善，转化并出台《规范》，更好地满足我国铁路高质量发展要求。
我国铁路建设项目立项决策和勘察设计等前期阶段，主要依据铁路行业造价标准进行估算、概算和预算的编制，施工阶段依托工程量清单平台进行施工结算。
《规范》是连接设计前期与市场交易期的桥梁，为铁路建设搭建了一个公平交易的平台，前期后期有机衔接。
通过明确工程量清单的综合单价构成和工程界面划分，进一步明晰子目工程（工作）内容，使铁路建设市场承发包双方准确界定所应承担的风险，这对铁路工程建设全过程管理十分重要。
铁路工程专业多、设计深度有差异。
《规范》对原《指南》的清单子目、计量单位、工程量计算规则等内容，按照突出重点、体现价值、粗细适中的原则进一步优化调整。
删除了不适用的子目，补充完善了大量新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”内容，进一步提高了适用性。
二、《规范》在铁路工程造价标准体系中的地位和作用是什么？铁路工程造价标准体系由办法规则、费用定额、专业定额和价格信息组成，《规范》属于办法规则类标准，统一了铁路工程工程量清单编制原则和方法，是铁路工程承发包双方工程量清单编制的基本依据。
国家铁路局关于公布铁路工程建设和工程造价行业标准目录的公告
国家铁路局关于公布铁路工程建设和工程造价行业标
准目录的公告
文章属性
•【制定机关】国家铁路局
•【公布日期】2014
•【文号】
•【施行日期】2014
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】部分失效
•【主题分类】标准化
正文
国家铁路局关于公布铁路工程建设和工程造价行业标准目录
的公告
根据国家有关规定，现将铁路工程建设、铁路工程造价的行业标准目录及在编项目目录予以公布。
列入目录的标准管理按照《铁路工程建设标准管理办法》（国铁科法〔2014〕24号）、《铁路工程造价标准管理办法》（国铁科法〔2014〕31号）执行。
附表
1
附表2
附表3
铁路工程建设行业标准在编项目目录
附表4。
铁路工程量清单计价指南编码规则研究
铁路工程量清单计价指南编码规则研究吴刘忠球【摘要】完善铁路工程量清单计价工作，采用简单适用的工程量清单编码规则是至关重要的环节。
结合现有规则现状及存在问题，对其他行业编码规则经验的比较分析，确定影响工程计价的主要因素及其影响程度，正确划分清单条目层级，最终确定较为合理的编码规则，最大程度提高清单的标准性、简明性、统一性。
%It is very important to use a concise and practical coding rule for perfecting the guide book of railway engineering valuation with bill quantity. Therefore, in combination with the current situation and problems in the existing coding rule, the paper compared and analyzed the coding rule with those of other industries, identified the main factors which would have influence on railway engineering valuation and their influence degree, correctly divided the item hierarchy of the bill quantity. As a result, a more reasonable coding rule was able to be determined in this paper; and with this new coding rule, the standardization, simplification and unification of the bill quantity can be improved considerably.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】5页(P130-134)【关键词】铁路工程;工程量清单;编码规则;简明适用;同类比较【作者】吴刘忠球【作者单位】中国中铁二院工程集团有限公司，成都 610031【正文语种】中文【中图分类】F406.31 概述2007年铁道部发布实施《铁路工程工程量清单计价(土建部分)》［1］(铁建设［2007］108 号文)，2009 年发布实施《铁路工程工程量清单计价(四电部分)》［2］(铁建设［2009］126号文)(以下简称“现行指南”)，对规范铁路工程招投标中的发、承包计价行为起到了重要作用，为建立市场化工程造价机制奠定了基础。
铁路工程造价标准和在编项目目录
33
铁路站场工程预算定额
34
铁路信息工程预算定额
铁建设〔2010〕223号
35
铁路工程基本定额
铁建设〔2003〕34号
36
高速铁路路基桥梁隧道无砟轨道工程补充定额
铁建设〔2010〕223号
37
铁路隧道工程机械化施工补充预算定额
铁建设〔2012〕129号
38
铁路工程建设材料基期价格（2005年度）
铁建设〔2003〕63号
43
铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法
铁建设〔2008〕10号
44
铁路基本建设工程投资预估算、估算、设计概预算费税取值规定
铁建设〔2008〕11号
45
铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法
铁建设〔2006〕113号
46
关于铁路基本建设工程设计概预算有关费用计列问题的通知
30
32
铁路工程机械台班费用组成研究
33
境外项目概算编制方法研究
34
施工图预算编制方法研究
35
单价承包模式下铁路工程价格指数研究
36
铁路工程估算指标（站前工程）
37
铁路工程估算指标（站后工程）
38
铁路工程施工机械台班费用定额
序号
标准名称
原文号
1
铁路路基工程概算定额
铁建设〔2010〕223号
2
铁路桥涵工程概算定额
3
铁路隧道工程概算定额
4
铁路轨道工程概算定额
5
铁路通信工程概算定额
6
铁路信号工程概算定额
7
铁路电力工程概算定额
8
铁路电力牵引供电工程概算定额
第七章 铁路工程工程量清单计价
Hale Waihona Puke 2006年，京沪高铁公司筹备组编制了《京沪高速铁路工程量清单计量 规则（土建部分）》。 以上工作为部推行工程量清单打下了良好的基础。 2007年5月，铁道部发布《铁路工程工程量清单计价指南(土建部分)》 （铁建设[2007]108号），2007年6月20日实行。 2009年9月1日,《铁路工程工程量清单计价指南(“四电”部分)》(铁建 设[2009]126号)的发布实施，为该体系的完善和健全提供了有力保障。
2、分章说明
对各章的一些共性的、需要重点明确的内容加以说明。
3、暂列金额
指在签订协议书时尚未确定或不可预见的金额。内容包括： (1)变更设计增加的费用(含由于变更设计所引起的废弃工程)。 (2)工程保险投保范围以外的工程由于自然灾害或意外事故造成的物质损 失及由此产生的有关费用。 (3)由于发包人的原因致使停工、工效降低造成承包人的损失而需增加的 费用。 (4)由于调整工期造成承包人采取相应措施而需增加的费用。 (5)由于政策性调整而需增加的费用。
（2）概预算定额的项目设置和工程（工作）内容，一般与施工方法 或施工条件有密切的关系，如人力施工或机械施工，有水或无水， 有挡板或无挡板等，而且还显示了不同的深度、高度、距离等， 还以明挖基础为例，基坑开挖由于土质、深度、 而清单项目的工程（工作）内容一般不显示施工方法或施工条件， 地下水等情况和开挖、支护、排水方法的不同， 计算该清单项目的综合单价时，不同的人会采用若干条定额计算， 应套用相应的定额，这些因素应充分体现在综 设计单位一般采用行业定额，施工单位投标报价有条件的会采用 合单价中。 企业定额。
第三种情况：指设计断面以外的内容在该清单子目数量中不得 额外考虑。如隧道正洞开挖的工程量计算规则为，按图示不含 设计允许超挖、预留变形量的设计断面计算。
《铁路工程工程量清单计价指南(土建部分)》使用指南
《铁路工程工程量清单计价指南》（土建部分）一、推行工程量清单计价的目的、意义（一）实行工程量清单计价，是适应我国加入世界贸易组织（WTO），融入世界大市场的需要随着我国改革开放的进一步加快，中国经济日益融入全球市场，特别是我国加入世界贸易组织（WTO）后，行业壁垒下降，建设市场进一步对外开放。
国外的企业以及投资的项目越来越多进入国内市场，我国企业走出国门在海外投资和经营的项目也在增加。
为了适应这种对外开放建设市场的形势，就必须与国际通行的计价方法相适应。
为建设市场主体创造一个与国际惯例接轨的市场竞争环境。
在我国实行工程量清单计价，有利于提高国内建设各方主体参与国际化竞争的能力，有利于提高工程建设的管理水平。
随着我国市场经济体制的不断完善，计划经济体制下所确定的定额的作用将会发生变化，政府发布的工程定额反映的是行业的平均水平，用它决定的工程费用是一个平均造价，其作用是在项目前期阶段编制投资估算和设计概（预）算的依据。
而在项目交易阶段，发包人应通过投标人自主报价，在满足工期及质量的前提下，择优选择报价最低（但不低于成本价）的投标人。
在我国市场经济体制不断完善的今天，招投标机制已经相当成熟，通过市场交易定价是工程造价管理的最终目标。
因此施工企业投标报价提倡采用自己的企业定额。
也就是说在工程实施阶段的计价一切都应以通过市场机制自主报价、合同约定的价格为依据，而与行业发布的工程定额关系不大。
这就需要有一种与定额计价不同的计价方式来适应。
从加入WTO与国际接轨的角度看，也要求采用一种国际通行的计价方式。
（二）实行工程量清单计价，是适应社会主义市场经济发展的需要工程造价管理是工程建设管理的核心内容，也是建设市场运行的核心内容，建设市场中存在的许多不规范行为，大多与工程造价有关。
由于工程预算定额及相应的管理体系在工程发承包计价中调整发承包双方利益和反映市场实际价格需求，特别是在建立公开、公平、公正竞争机制方面存在着许多不适应的地方，缺乏合理完善的机制，甚至出现了一些漏洞。
铁路工程量清单计价指南
《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》主要容——路基.chineseexma./yjjzs/zhidao/201001/20-8489.html（一）区间路基和站场土石方1．清单子目设置（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。
①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。
这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。
②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。
重点说明：A．土石方调配的几个公式：a．断面方=挖方+填方。
b．施工方=挖方+借方或 =填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。
c．挖方=利用方+弃方。
d．填方=利用方+借方。
其实，上述公式b、c并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。
B．挖方是指线路或站场设计断面围的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用方的工作容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计围以外的土源点借入填筑料，工作容包括了从挖、运到填筑的全部容，并应计入价购填料的费用。
C．石方工程（工作）容中的“解小”有两层意思：其一是指第一次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或外借石方作填方，开挖后石块的最大粒径应满足规对填料的要求，对不满足粒径要求的石块再进行解小。
③利用土（石）填方或利用土改良清单子目，如挖方未直接运至填筑点，而是在某处临时堆放，报价时还应考虑从利用方临时堆放点运至填筑点的费用。
④级配碎石（砂砾石）项下分基床表层和过渡段。
主要是针对设计时速200km客货共线和客运专线而设置的。
(整理)铁路工程工程量清单计价指南
一、《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》——路基（一）区间路基和站场土石方1．清单子目设置（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。
①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。
这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。
②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。
重点说明：A．土石方调配的几个公式：a．断面方=挖方+填方。
b．施工方=挖方+借方或=填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。
c．挖方=利用方+弃方。
d．填方=利用方+借方。
其实，上述公式b、c并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。
B．挖方是指线路或站场设计断面范围内的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作内容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用方的工作内容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的内容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计范围以外的土源点借入填筑料，工作内容包括了从挖、运到填筑的全部内容，并应计入价购填料的费用。
C．石方工程（工作）内容中的“解小”有两层意思：其一是指第一次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或外借石方作填方，开挖后石块的最大粒径应满足规范对填料的要求，对不满足粒径要求的石块再进行解小。
③利用土（石）填方或利用土改良清单子目，如挖方未直接运至填筑点，而是在某处临时堆放，报价时还应考虑从利用方临时堆放点运至填筑点的费用。
④级配碎石（砂砾石）项下分基床表层和过渡段。
主要是针对设计时速200km 客货共线和客运专线而设置的。
但有两种例外情况：一种是当缺乏A组填料时，Ⅰ级铁路基床表层经经济比选后可采用级配碎石（砂砾石）；另一种是一次铺设无缝线路的Ⅰ级铁路路基与桥台、路堤与路堑连接处应设置过渡段。
铁路工程量清单
铁路工程量清单引言概述：铁路工程量清单是指对铁路工程项目中所涉及的各种工程量进行明细列示和计算总和的一份清单。
该清单能够准确划分和记录工程项目中所需要的各项施工材料和工程资源，为工程规划和预算提供重要依据。
本文将详细介绍铁路工程量清单的相关内容，包括其作用与意义、编制方法与要点，以及清单内容的分类和详细阐述。
正文内容：一、铁路工程量清单的作用与意义1.明确工程项目规模：铁路工程量清单能够明确工程项目所需的各种施工材料和工程资源的具体数量和类型，从而帮助工程师精确评估项目规模。
2.编制施工计划与预算：清单中列示的工程量数据可以为工程项目的施工计划和预算编制提供准确依据，确保施工进度和预算的合理安排。
3.监控工程质量：工程量清单的编制能够帮助监理人员对工程质量进行监控，通过与实际施工情况的对比，及时发现和解决问题，保证工程质量符合要求。
二、铁路工程量清单的编制方法与要点1.准确勘测和测量：在编制工程量清单之前，必须进行准确的勘测和测量工作，以获取实际工程的尺寸和位置数据。
2.明确计量单位和标准：清单中的工程量应以统一的计量单位进行列示，且需要根据国家相关标准进行编制，确保各项工程量计算精确可靠。
3.考虑工程特殊情况：在编制工程量清单时，需要考虑到工程的特殊情况，如地质条件、施工工艺和设备等因素的影响，以准确计算相关工程量。
三、铁路工程量清单的内容分类与详细阐述1.土建工程量清单基础工程量清单：包括桥梁基础、路基填筑等基础工程的施工材料和数量。
结构工程量清单：包括桥梁、隧道、站台等结构工程的施工材料和数量。
2.轨道工程量清单铺轨工程量清单：包括轨道线路的铺设和固定等工程的施工材料和数量。
道岔工程量清单：包括道岔系统的建设和维护等工程的施工材料和数量。
3.电气工程量清单电力工程量清单：包括供电系统的建设和维护等工程的施工材料和数量。
信号工程量清单：包括信号系统的建设和维护等工程的施工材料和数量。
4.通信工程量清单通信线路工程量清单：包括通信线路的铺设和维护等工程的施工材料和数量。
铁路工程工程量清单计价
二、《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》 的编制要点
（一）指导思想 执行国家和铁道部的有关法律、法规。与建设部《建设工程工程 量清单计价规范》和国家发改委等九部委联合发布的《招标文件 示范文本》通用条款中的主要原则和格式相对应。 与现行编制办法和部颁定额相协调。 （1）章节号及对应的名称与 “113号文” 一致。 （2）二者的工程量计算规则不矛盾。 体现铁路工程专业多、设计深度有差异等特点。（清单子目按照 突出重点、体现价值、粗细适中的原则设置。）
铁路工程 工程量清单计价
1
一、工程量清单在国内外应用推广情况 （一）国外情况 （二）国内情况 （三）铁路工程建设使用工程量清单计价的情况
2
（一）国外情况
上个世纪初，欧美等国家就已采用工程量清单计价方式，并在实践中 不断完善。如《英国建筑工程标准计量规则》从1922年首版发行以来， 至今已是第七版。实践证明，工程量清单计价方式是一种行之有效的 计价方式，已被包括世行、亚行、非行在内的国际组织普遍采用，是 国际通行的一种计价方式。
铁道部工管中心于2002年委托定额所组织铁道一、二、三、四设计院 联合编制《新建铁路工程工程量清单计量规则》，在一些项目上试行。
铁道部在《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的意见 》（铁建[2004]89号）中，提出“积极推进工程量清单计价制度”。
5
2006年，京沪高铁公司筹备组编制了《京沪高速铁路工程量清单计量 规则（土建部分）》。
计算该清单项目的综合单价时，不同的人会采用若干条定额计算，
设计单位应一套般用采用条体件现的会在采综用 企业定额合。单价中。
12
（3）除项目划分特征允许的以外，清单项目一般不按材 质、土石、等级等设置。
2010年12月现行铁路工程造价标准一览表
13
铁路工程基本定额
铁建设〔2003〕34号
2003.7.1
编制有关专业预算定额的基础，其中混凝土砂浆配合比用料表废止
五
补充预算定额
为上述预算定额的补充
1
铁路双线隧道工程机械化施工预算定额
铁建设〔2001〕70号
2001.10.1
2
高速铁路路基桥梁隧道无砟轨道工程补充定额
铁建设〔2010〕223号
2011.1.1
2009.5.4
建设管理其他费费率由“113号文”的0.05%调整为0.12%；并提高了交通工具购置标准
19
关于发布铁路工程联调联试等有关费用标准的通知
铁建设〔2010〕7号
2010.1.11
包含静态检测、联调联试、运行试验及安全评估四个阶段的费用标准
20
关于印发铁路工程地质灾害危险性评估费等十二项费用设计概预算计列指导意见的通知
每年以部文发布
2007年起
调整主材以外的辅助材料价差，计算基数为辅助材料费
11
关于调整铁路工程建设单位管理费标准的通知
铁建设〔2007〕77号
对“113号文”的计算基数和费率进行调整
12
铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）
铁建设〔2007〕108号
2007.6.20
包括除通信、信号、信息、电力和电力牵引供电以外的内容。是铁路基本建设大中型项目实行工程量清单计价
8
铁路电力牵引供电工程概算定额
9
铁路房屋工程概算定额
10
铁路给水排水工程概算定额
11
铁路机务车辆机械工程概算定额
工程量清单指导价格(2018版)(800章土建)
8 9
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分部分项工程量清单计价表（土石方工程）
序号 1 项目编码 项目名称 01010100100 平整场地 7 01010100200 挖一般土方 1 项目特征描述 计量单位 全费用单价(元) 备注 1.土壤类别:综合 2.弃土运距:现场踏勘后，综合考虑 m2 0.85 3.取土运距:现场踏勘后，综合考虑 1.土壤类别:综合考虑 2.挖土平均厚度:综合 适用于场地及基础大开 m3 3.00 3.挖土方式:机械开挖 挖，不含装车 4.清单工程量按定额工程量计算规则计 1.土壤类别:综合考虑 2.挖土深度:4米以内 m3 15.64 3.挖土方式:人机配合开挖 4.清单工程量按定额工程量计算规则计 1.岩石类别:综合考虑 2.开凿深度:综合 m3 25.79 3.清单工程量按定额工程量计算规则计 1.岩石类别:综合考虑 2.开凿深度:综合 m3 30.24 3.清单工程量按定额工程量计算规则计 1.土质要求:满足设计及规范要求 2.密实度要求:填土回填时应按30cm分 层碾压夯实，压实系数>0.97 m3 3.91 3.部位:基础及室内土石方回填 4.取土运距:场内运输，综合考虑 1.土质要求:满足设计及规范要求 2.密实度要求:填土回填时应按30cm分 m3 27.92 层碾压夯实，压实系数>0.97 3.部位:基础及室内土石方回填 1.废弃料品种:余土石方 含装车，不含装车 m3 12.86 2.运距:1公里 11.96 1.废弃料品种:余土石方 m3 1.57 坑、沟槽土方 1 01010200100 挖一般石方 1 01010200200 挖沟槽石方 1
4
5
6
01010300100 回填方（原土） 1
7
01010300100 回填方（借土） 2 01010300200 2 01010300200 3 余（借）方运输 （第1公里） 余（借）方运输 （每增运1公里）
铁路工程工程量清单计价指南
一、《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》——路基（一）区间路基和站场土石方1．清单子目设置（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。
①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。
这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。
②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。
重点说明：A．土石方调配的几个公式：a．断面方=挖方+填方。
b．施工方=挖方+借方或=填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。
c．挖方=利用方+弃方。
d．填方=利用方+借方。
其实，上述公式b、c并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。
B．挖方是指线路或站场设计断面范围内的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作内容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用方的工作内容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的内容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计范围以外的土源点借入填筑料，工作内容包括了从挖、运到填筑的全部内容，并应计入价购填料的费用。
C．石方工程（工作）内容中的“解小”有两层意思：其一是指第一次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或外借石方作填方，开挖后石块的最大粒径应满足规范对填料的要求，对不满足粒径要求的石块再进行解小。
③利用土（石）填方或利用土改良清单子目，如挖方未直接运至填筑点，而是在某处临时堆放，报价时还应考虑从利用方临时堆放点运至填筑点的费用。
④级配碎石（砂砾石）项下分基床表层和过渡段。
主要是针对设计时速200km 客货共线和客运专线而设置的。
但有两种例外情况：一种是当缺乏A组填料时，Ⅰ级铁路基床表层经经济比选后可采用级配碎石（砂砾石）；另一种是一次铺设无缝线路的Ⅰ级铁路路基与桥台、路堤与路堑连接处应设置过渡段。
铁路工程工程量清单计价指南
一、《铁路工程工程量清单计价指南铁路工程工程量清单计价指南（（土建部分土建部分）》）》 —— 路基（一）区间路基和站场土石方区间路基和站场土石方1．清单子目设置清单子目设置（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。
①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。
这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。
②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。
重点说明重点说明：：A．土石方调配的几个公式： a．断面方=挖方+填方。
b．施工方=挖方+借方或 =填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。
c．挖方=利用方+弃方。
d．填方=利用方+借方。
其实，上述公式b、c 并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。
B．挖方是指线路或站场设计断面范围内的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作内容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用注方的工作内容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的内容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计范围以外的土源点借入填筑料，工作内容包括了从挖、运到填筑的全部内容，并应计入价购填料的费用。
两层意思：其一是指第一C．石方工程（工作）内容中的“解小”有两层意思两层意思次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或外借石方作填方，开挖后石块的最大粒径应满足规范对填料的要求，对不满足粒径要求的石块再进行解小。
③利用土（石）填方或利用土改良清单子目，如挖方未直接运至填筑点，而是在某处临时堆放，报价时还应考虑从利用方临时堆放点运至填筑点的费用。
④级配碎石（砂砾石）项下分基床表层和过渡段。
主要是针对设计时速200km客货共线和客运专线而设置的。
铁路工程量清单计价指南(土建工程部分)_secret
I 附件：铁 路 工 程工程量清单计价指南（土建工程部分）(审后修改稿)****规划研究院2005年11月目录1 总则 (1)2 工程量清单编制 (2)2.1 一般规定 (2)2.2 分章说明 (5)2.3 暂列金额 (9)2.4 计日工 (9)2.5激励约束考核费 (10)2.6 甲供材料费 (10)2.7 设备费 (10)3 工程量清单计价 (11)4 工程量清单及其计价格式 (13)4.1 工程量清单格式 (13)4.2 工程量清单计价格式 (27)5 工程量清单计量规则 (49)第一章拆迁工程 (51)第1节拆迁工程 (51)第二章路基 (56)第2节区间路基土石方 (56)第3节站场土石方 (57)第4节路基附属工程 (59)第三章桥涵 (69)第5节特大桥 (69)第6节大桥 (104)第7节中桥 (136)第8节小桥 (161)第9节涵洞 (184)第四章隧道及明洞 (200)II第10节隧道 (200)第11节明洞 (235)第五章轨道 (243)第12节正线 (243)第13节站线 (253)第14节线路有关工程 (267)第六章通信、信号及信息 (268)第七章电力及牵引供电 (269)第八章房屋 (270)第20节房屋 (270)第九章其他运营生产设备及建筑物 (279)第21节给排水 (279)第22节机务 (287)第23节车辆 (292)第24节动车 (296)第25节站场 (296)第26节工务 (302)第27节其他建筑及设备 (303)第十章大型临时设施和过渡工程 (305)第28节大型临时设施和过渡工程 (305)第十一章其他费 (311)第29节其他费 (311)附录：《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T 50353-2005） (315)III41 总 则1.0.1 为指导铁路建设工程工程量清单计价行为，规范铁路建设工程工程量清单的编制和计价方法，根据国家的有关法律、法规和铁道部的有关规定，制定本指南。
铁路工程工程量清单宣贯PPT
（一）依法合规
二、编制原则
依据现行的法律法规、国家及铁路行业相关标准及规范性文件，合理确定 铁路工程工程量清单子目和计量计价规则。
（二）公平公正
二、编制原则
立足政府职能，坚持公平、公正原则，明确了工程量清单的综合单价内容 组成，进一步明晰子目工程（工作）内容，有利于承发包双方准确界定所应承 担的风险。
（二）《铁路工程工程量清单计价指南（四电部分）》（铁建设〔2009〕126号）
（三）《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号） （四）《铁路工程工程量清单研究及计价指南修订》（送审稿） （五）《铁路工程工程量清单计价指南》（单价承包模式）（送审稿） （六）《铁路旅客站房工程量清单计价指南》（报批稿） （七）《中西部地区铁路汽车运输便道费用测定与研究》（报批稿） （八）其他现行国家或行业的有关标准图集、施工验收规范、安全操作规程、质量评 定标准和有关专业相关资料。
本章修订落实了资源集约利用，提升用地效率，环保、节能等建设管理要求，增加了临 时用地费、绿色防护、取弃土场处理等内容。细化了改移道路子目层级，将“改移道路”子 目细化为“区间×（等）级公路”“区间非等级公路”“站场×（等）级公路改移道 路”“站场非等级公路改移道路”。将大型临时设施中临时场站等工程的临时占地费用纳入 本章。
五、主要修订内容
（二）计量规则分章说明第二章路基工程
（4）地基处理中将原指南地基处理各类填筑工程进行了归类整合，提高规范性，设置“基底填 筑”条目，下级子目细分为“填（片石）混凝土”“填筑砂石”“填石灰（水泥）土”“填土 石”“换填”。按填料种类对“填筑砂石”“填石灰（水泥）土”子目进行细化，按土石类别对“填 土石”进行细化。
（5）“平（坡）面防护”对原指南中大量条目进行了整合归纳，分类为：喷射混凝土、喷射水 泥砂浆、绿色防护（绿化）、风沙路基防护、高强金属柔性防护网、土工合成材料。