城市轨道车辆实训报告ppt课件
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一般地铁车辆由以下七部分组成：
（1）车体
车体是容纳乘客和司机驾驶（对于有司机 室的车辆）的地方，又是安装与连接其他设 备和部件的基础。一般有底架、端墙、侧墙 及车顶等。
12
（2）动力转向架和非动力转向架
动力转向架和非动力转向架装置位于车 体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿着 轨道行驶，承受与传递来自车体及线路的 各种载荷并缓冲其动力作用，是保证车辆 运行品质的关键部位。一般由构架、弹簧 悬挂装置、轮对轴箱装置和制动装置等组 成。
（5）受流装置
从接触导线（接触网）或导电轨（第三 轨）将电流引入动车的装置称为受流装置 或受流器。受流装置按其受流方式可分为 以下几种形式：a、杆形受流器；b、弓形 受流器；c、侧面受流器；d、轨道式受流 器；e、受电弓受流器。
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（6）车辆内部设备
车辆内部设备包括服务于乘客的车体内的固定 附属装置和服务于车辆运行的设备装置。属于前 者的有车电、通风、取暖、空调、座椅、拉手等。 服务于车辆运行的设备装置大多吊挂于车底架， 如蓄电池箱、继电器箱、主控制箱、电动空气压 缩机组、总风缸、电源变压器、各种电气开关和 接触器箱等。
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（7）车辆电气系统
车辆电气包括车辆上的各种电气设备及 其控制电路。按其作用和功能可分为主电 路系统、辅助电路系统和控制电路系统三 个部分。
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（3）牵引缓冲连接装置
车辆编组成列安全运行必须借助于连接 装置。为了改善列车纵向平稳性，一般在 车钩的后部装设缓冲装置，以缓和列车的 冲动。
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（4）制动装置
制动装置是保证列车安全运行所不可少 的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的 空气制动装置外，还有再生制动、电阻制 动和磁轨制动等。
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经济观点和理论联系实际的严谨作风.
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长春轻轨运营二公司 公司规模
1000人以下公司行业 政府/公共事业/非盈利机构 属于国 企,轻轨公司办公室编制是终生的.女孩子刚去做站上买票 或引导员什么的，有加班和夜班，夜班宿舍在世纪广场附 近。 城市轨道交通车辆主要面向轨道交通车辆生产及轨 道交通运营行业企业，培养掌握城市轨道交通车辆的维修、 运用、生产及调试技术，具有车辆机械部件装配，电气线 路装配、车辆机械及电气故障检测与维修、车辆驾驶等能 力，能从事城市轨道车辆维修、驾驶、生产及调试等工作， 具有良好的职业道德、精湛的专业技能和可持续发展与适 应能力的德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型 专门人才。(如轻轨公司等)
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机车车辆Hale Waihona Puke Baidu去机车车辆过弯在转向时整个车体
岁车轮滚动，这样的转向对车体的平稳性有着极 大的影响，已不满足现代的需求。 随着城市发展的不断深入，越来越多的城市开始 发展一轨道交通喂猪的城市公共交通体系。由于 城市轨道交通车辆与干线铁路相比具有运行时间 短、运行路线曲线半径小、路线坡度大等特点， 就对车辆的运行稳定性、轻量化、低噪声、高可 靠性、易维护性提出了更高的要求。因此需要一 个平稳的行走转制及转向架，以满足现代的要求。
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我们的收获主要学习了钳工在机械制造维修
中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、 螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和 测量方法；钻床的主要结构，传动系统和安全使用
方法，了解扩孔、铰孔等方法；
在实习的过程中我们熟悉了机械制造的一般过程， 掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各 种设备和工具的安全操作使用方法培养了我们认识 图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习， 让我们养成了热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养
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一般地铁车辆由以下七部分组成：
（1）车体
车体是容纳乘客和司机驾驶（对于有司机 室的车辆）的地方，又是安装与连接其他设 备和部件的基础。一般有底架、端墙、侧墙 及车顶等。
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（2）动力转向架和非动力转向架
动力转向架和非动力转向架装置位于车 体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿着 轨道行驶，承受与传递来自车体及线路的 各种载荷并缓冲其动力作用，是保证车辆 运行品质的关键部位。一般由构架、弹簧 悬挂装置、轮对轴箱装置和制动装置等组 成。
（5）受流装置
从接触导线（接触网）或导电轨（第三 轨）将电流引入动车的装置称为受流装置 或受流器。受流装置按其受流方式可分为 以下几种形式：a、杆形受流器；b、弓形 受流器；c、侧面受流器；d、轨道式受流 器；e、受电弓受流器。
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（6）车辆内部设备
车辆内部设备包括服务于乘客的车体内的固定 附属装置和服务于车辆运行的设备装置。属于前 者的有车电、通风、取暖、空调、座椅、拉手等。 服务于车辆运行的设备装置大多吊挂于车底架， 如蓄电池箱、继电器箱、主控制箱、电动空气压 缩机组、总风缸、电源变压器、各种电气开关和 接触器箱等。
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（7）车辆电气系统
车辆电气包括车辆上的各种电气设备及 其控制电路。按其作用和功能可分为主电 路系统、辅助电路系统和控制电路系统三 个部分。
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（3）牵引缓冲连接装置
车辆编组成列安全运行必须借助于连接 装置。为了改善列车纵向平稳性，一般在 车钩的后部装设缓冲装置，以缓和列车的 冲动。
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（4）制动装置
制动装置是保证列车安全运行所不可少 的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的 空气制动装置外，还有再生制动、电阻制 动和磁轨制动等。
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经济观点和理论联系实际的严谨作风.
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长春轻轨运营二公司 公司规模
1000人以下公司行业 政府/公共事业/非盈利机构 属于国 企,轻轨公司办公室编制是终生的.女孩子刚去做站上买票 或引导员什么的，有加班和夜班，夜班宿舍在世纪广场附 近。 城市轨道交通车辆主要面向轨道交通车辆生产及轨 道交通运营行业企业，培养掌握城市轨道交通车辆的维修、 运用、生产及调试技术，具有车辆机械部件装配，电气线 路装配、车辆机械及电气故障检测与维修、车辆驾驶等能 力，能从事城市轨道车辆维修、驾驶、生产及调试等工作， 具有良好的职业道德、精湛的专业技能和可持续发展与适 应能力的德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型 专门人才。(如轻轨公司等)
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机车车辆Hale Waihona Puke Baidu去机车车辆过弯在转向时整个车体
岁车轮滚动，这样的转向对车体的平稳性有着极 大的影响，已不满足现代的需求。 随着城市发展的不断深入，越来越多的城市开始 发展一轨道交通喂猪的城市公共交通体系。由于 城市轨道交通车辆与干线铁路相比具有运行时间 短、运行路线曲线半径小、路线坡度大等特点， 就对车辆的运行稳定性、轻量化、低噪声、高可 靠性、易维护性提出了更高的要求。因此需要一 个平稳的行走转制及转向架，以满足现代的要求。
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我们的收获主要学习了钳工在机械制造维修
中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、 螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和 测量方法；钻床的主要结构，传动系统和安全使用
方法，了解扩孔、铰孔等方法；
在实习的过程中我们熟悉了机械制造的一般过程， 掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各 种设备和工具的安全操作使用方法培养了我们认识 图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习， 让我们养成了热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养