校车事故的大回顾
校车翻车（最终5篇）
校车翻车（最终5篇）第一篇：校车翻车12日下午，江苏丰县首羡镇中心小学一辆校车发生侧翻事故。
据丰县县委宣传部消息称，截至当晚22时30分，已造成12名学生死亡。
当天下午，首羡镇中心小学一核载52人的专用校车(该车为雇佣社会车辆)载着47名学生返家。
17时50分许，当行至张后屯村附近时，车上尚有29名学生，因躲避一辆人力三轮车，校车发生侧翻滑入路边泥潭，共有23名学生送医院救治。
21时许，2名学生经抢救无效死亡；至22时30分许，死亡人数增至12名。
18时20分许，徐州市和丰县等有关部门接报后，紧急组织救援力量进行现场抢救，分别将伤员送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院进行救治。
据现场参与救援的田师傅介绍，12日下午六点钟左右，他与几个工人正在伟杰食品厂里面吃饭，突然听到救人的声音和孩子的哭声，感觉肯定是出事了，赶紧去救人。
伟杰食品厂里的五六个工人赶到现场，直接跳入水中救护孩子。
据田师傅反映，孩子在车子侧翻的西侧受伤较多。
校车司机为男性，首羡镇人，司机也参与了现场救援。
事故发生后，徐州市委、市政府主要领导立即赶赴现场，并派出医疗专家和救护车辆到丰县帮助抢救。
徐州市教育、安监部门当晚发布紧急通知，要求对全市所有接送学生专用车再次进行安全大检查。
据村民说，车子前段时间已经停运，是黄色校车，有校车标志，今天是停运以后的第一天营运，上午没有出事，没想到由于乡村小道路面湿滑，车子侧翻滑进了水中，附近孔庄村，张后屯村等五六个村庄的孩子都在车上。
事故详细原因仍在进一步调查中。
死亡学生家长安抚等善后处理工作正有序进行第二篇：湖南校车翻车案或促使校车视频监控投入使用湖南校车翻车案或促使校车视频监控投入使用湖南响塘乡校车事故造成11人遇难，其中8名幼儿，孩子生命的消逝再次敲响警钟。
湖南省人民政府新闻办公室最新通报显示，事故初步判定为校车超载，未按审定线路行驶。
事故车为一台核定载客人数为8人的五菱牌改装校车。
事发前，事故车在前一个站点卸载了4名幼儿，事发时车上仍载客11人。
山东蓬莱11·19校车事故调查报告【精选】
山东蓬莱11·19校车事故调查报告
XX年11月19日上午，山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故，造成12人遇难，包含11名幼儿园幼儿、1名司机。
山东省政府近日批复了蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告。
批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。
其中，蓬莱市政府副市长徐爱华，蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分。
在山东省政府近日批复的蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告中，批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定。
蓬莱市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。
批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议，依法依纪追究责任人的责任。
其中，肇事的小型面包车驾驶员张爱敏，鉴于其已经在事故当中死亡，免予追究责任。
烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林，烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平，因为涉嫌过失致人死亡罪，已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。
烟台金进建材有限公司实际控制人张虎，因为涉嫌过失致人死亡罪，于XX年12月15日被取保候审。
这几个属中共党员的，建议待司法机关作出处理后，由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。
蓬莱市潮水镇晓风小学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任，建议移交检察机关立案侦查。
幼儿园校车事故总结
幼儿园校车事故总结1. 简介幼儿园校车事故是指在幼儿园接送学生的过程中，发生的意外事故。
这些事故可能涉及校车与其他车辆的碰撞、校车行驶过程中的车辆故障或驾驶员操作不当等原因。
校车事故对幼儿园学生和他们的家长都产生了极大的伤害和社会影响。
因此，对幼儿园校车事故进行总结和分析，并制定相应的应对措施至关重要。
2. 校车事故的原因根据对幼儿园校车事故的调查和分析，可以得出以下几个主要原因：2.1 驾驶员操作不当校车驾驶员在驾驶过程中存在操作不当的情况，如超速行驶、违规变道、疲劳驾驶等。
这些不当操作会增加校车事故的风险，并对幼儿园学生的安全造成威胁。
2.2 车辆维护不到位校车维护不到位是造成事故的另一个重要原因。
校车在运营过程中，需要定期进行检查和维护，保证车辆的正常运行。
然而，一些幼儿园校车由于维护不到位，导致车辆出现故障或问题，增加了事故发生的概率。
2.3 违反交通规则部分校车驾驶员在接送学生的过程中，存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行等。
这种违规行为不仅危及校车上的学生，也对其他道路使用者的安全构成威胁。
2.4 交通环境不良一些校车事故是由于交通环境不良造成的。
道路状况的不良、交通拥堵等因素都会增加校车事故的风险。
3. 应对措施为了减少幼儿园校车事故的发生，需要采取以下措施：3.1 加强驾驶员培训和管理幼儿园应对校车驾驶员进行全面的培训，包括交通法规、安全驾驶技巧等方面的知识。
同时，加强对驾驶员的管理，建立完善的考核制度，确保驾驶员遵守交通规则和驾驶安全。
3.2 加强车辆维护和检查幼儿园应建立健全的车辆维护制度，定期进行校车的检查和维护，确保车辆的安全运行。
同时，加强对校车维修工作的监督，防止维修不到位造成事故。
3.3 提倡遵守交通规则幼儿园应加强对学生的交通安全教育，提倡他们遵守交通规则。
通过开展安全教育活动、制定校园交通安全规定等方式，帮助学生形成正确的交通意识和行为习惯。
3.4 完善交通环境政府部门应加大对交通环境的改善和管理力度，提高道路质量，减少交通拥堵。
校车事故总结
校车事故总结校车事故总结校车事故一：事故时间：202*年11月16日9时40分许事故原因：校车系超载车辆，核载9人的校车，却实载64人，超载了55人事故发生地：甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇死亡人数：造成19人死亡，其中17名幼儿受伤人数：18人重伤、26人轻伤事故细节：202*年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。
15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
校车事故二：事故时间：202*年9月26日6时50分左右事故发生地：山西省介休市灵石县冷泉村死亡人数：7名初中生死亡受伤人数：2人重伤、3人轻伤事故细节：202*年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。
目前山西晋中市已经成立了事故调查组，灵石县负责事故善后工作，介休市负责伤员救治工作，具体事故原因还在调查中。
校车事故三：事故时间：202*年9月13日事故原因：被司机和接车老师遗忘在校车上事故发生地：荆州市死亡人数：两名年龄不到4岁的幼儿事故细节：202*年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。
荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。
校车事故四：事故时间：202*年8月29日事故原因：被司机和接车老师遗忘在校车上事故发生地：海南省三亚市死亡人数：一名3岁男童事故细节：202*年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。
直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
2011校车事件
Thank you！
3.
4.
பைடு நூலகம்
No.3 加大宣传力度，引发社会 各界积极关注
1. 好校车需求大，学校办车的财政压力大。 通过社会力量筹集经费，可以提供公共 财政支持，以便减小学校办校车的财政 压力； 2. 社会舆论能够有效的监督各种政策的实 施，及时反馈存在的问题。
No.4 政府的支持
1. 校车成为公共服务，政府机构应该承 担领导、监管功能，具体服务让市场 竞争，避免印度式腐败 2. 相关的配套法律和措施也该跟进，让 校车成为“特权车”，保障儿童少年 安全 3. 校车问题之外，做好教育资源的配置 和对弱势群体扶持至关重要
回顾历史——近年来与校车有关事故的不完全统计
2010年2月26日下午 江苏省如皋市郭园镇发生一起惨剧，7座的校车 内竟被塞进了26个孩子。上车10分钟后，4岁女孩吴忆罗因车厢内拥 挤发生呼吸困难，最终不治身亡。 2010年4月6日 广东省汕头市某技工学校校车与一辆散装水泥罐车和 一小轿车发生连环碰撞，造成10人死亡，28人受伤(其中14人重伤)的 惨剧。 2010年5月19日上午 广东省潮州市潮安县磷溪镇一名4岁小女孩被村 内一家幼儿园的园长接到幼儿园后，被“遗忘”在车内6个小时，后 经法医鉴定为窒息死亡。经查，这家幼儿园用的是私家车接送孩子， 是一家无证幼儿园。 2010年5月21日10时许 甘肃境内连霍高速公路柳忠段东岗收费站一 公里处发生一起车辆连环相撞事故，其中一辆车为某小学校车。该事 故导致包括5名学生及1名司机在内的8人不幸身亡，另有3名学生受伤。 2010年6月24日 辽宁锦州市黑山县胡家镇东岔村，一辆由学生家长 包租的校车被撞，造成司机和两名儿童死亡，另有七名儿童受伤 。 2010年7月 湖北潜江市老新镇一辆塞满23名小学生的面包车与一辆 卡车迎面相撞，致10多名学生及司机受伤，其中3名学生伤势较重。 该面包车核载7人，是一辆新车，司机周某没有办理校车的相关手续。
2011校车侧翻事件盘点
丰县校车事故2011年12月12日17时45分许，徐州丰县首羡镇一运送小学生校车侧翻。
该校车核载52人、实载47人，未超载。
目前，事故已造成15名学生死亡。
当事司机负事故全部责任，已被警方刑拘。
云南载12名学生面包车坠崖已致7死7伤云南丘北县“马的士”校车造成两死23伤的安全事故余波还未平息，接踵而来的又是关于文山壮族苗族自治州广南县7死7伤的重大交通事故。
2011年12月24日上午9点左右，一辆拉载着12名学生的面包车，在途经广南县曙光乡鸡街村通往八家地的乡村道路时，冲下200多米高的山崖，造成7死7伤的重大交通事故，其中5名学生当场遇难。
河北固安校车超载侧翻6名学生受伤12月2日下午3时30分许，河北省固安县106国道55公里处发生一起小客车侧翻事故，事故原因为小客车超载行驶中突发爆胎导致车辆侧翻。
车内乘客均为学生，无死亡和重伤。
福建泉港一幼儿园9座校车实载23人福建省泉州市公安局交警支队泉港大队的消息证实，11月28日上午，该队交警在辖区路段执勤时发现，一辆核载9人的幼儿园校车，实载23人。
随后，交警调来车辆将孩子转运到幼儿园，然后依法处罚了驾驶员。
湖北校车核载11人实载36人被查11月23日，湖北省襄阳市襄州区交警在襄州区园林路查获一辆核载11人，实载36人的幼儿园校车，其中幼儿34人，司机、老师各一人。
该车是北大之星幼儿园的校车，襄州区交警部门称，该校车司机最高可被拘留15日。
新疆昌吉查处3起校车严重超载现象18日记者从昌吉市获悉，昌吉市公安局交警大队开展了学校交通安全专项整治行动，重点检查违规“黑校车”，严禁农用车、三轮车、报废车等非营运车辆接送学生上下学。
在检查过程中，处理了三起超员现象严重的校车，下发整改通知书。
北京朝阳一幼儿园签保证“不用校车”朝阳区来广营乡奶东村明日之星幼儿园现“豪华校车”，6人座的商务车内挤进37名孩子。
另一所幼儿园老师透露：“前两天刚开了会，要我们签保证书：保证不使用明火、保证不用车接送孩子……”甘肃正宁幼儿园校车事故20人亡11月日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成20人死亡。
2023年学龄儿童交通安全事故案例
2023年学龄儿童交通安全事故案例案例一：校车事故时间：2023年3月15日地点：XX市XX小学主要事故经过：在早上7点30分左右，一辆载有40名学生的校车在接送学生的过程中发生了交通事故。
据目击者称，校车行驶过程中突然失控，并与一辆货车相撞。
事故导致多名学生受伤，其中5名学生伤势较重，被紧急送往医院进行治疗。
原因分析：经初步调查，事故的主要原因是校车司机疏忽驾驶，超速行驶导致车辆失控。
同时，货车驾驶员也存在一定责任，因为他未能及时避让，导致两车相撞。
相关措施：1. 对校车司机进行交通安全培训，提高其安全意识和驾驶技能；2. 强化校车安全管理，加强对校车的日常维护和检查；3. 提醒家长和学生注意校车乘坐安全，确保学生佩戴安全带。
案例二：校园交通事故时间：2023年5月10日地点：XX市XX中学主要事故经过：一名学生在放学后，横穿马路时被一辆小轿车撞伤。
据目击者称，学生在未确认车辆停止的情况下，突然冲出人行横道，与正常行驶的小轿车相撞。
学生当场受伤，被紧急送往医院救治。
原因分析：此事故的主要原因是学生未按规定过马路，横穿马路时未确认车辆是否停止。
同时，小轿车驾驶员在行驶过程中也未能及时避让。
相关措施：1. 加强学生交通安全教育，提高学生过马路的安全意识；2. 设置交通安全警示牌，提醒驾驶员注意行人横穿；3. 增加交通巡逻警力，加强对校园周边交通秩序的管理。
案例三：校园自行车事故时间：2023年8月20日地点：XX市XX初级中学主要事故经过：一名学生骑自行车在校园内与另一名学生相撞，导致两人受伤。
据目击者称，两名学生在拐弯时没有及时注意对方，导致相撞。
原因分析：这起事故的主要原因是两名学生在骑行过程中未能保持足够的警惕，没有观察到对方，导致相撞。
相关措施：1. 加强学生自行车骑行技能培训，提高学生的驾驶能力；2. 在校园内设置明显的骑行区域和行人区域，避免交叉行驶；3. 强调学生之间的交通安全意识，鼓励互相提醒和观察。
2013年幼儿园交通安全事故部分案例.
2013年幼儿园交通安全事故部分案例一、校车安全问题案例1、2013年2月20日江西进贤县境内的316国道上幼儿园校车与油罐车剐蹭侧翻，10余幼儿受伤。
据悉，事发时，一辆由抚州往南昌方向的油罐车途经316国道进贤县文港镇路段时，与一辆从斜侧面驶出的幼儿园接送车发生剐蹭，随后幼儿园接送车侧翻，车内不少小孩受了伤，多为脸上、鼻子或头上有伤，还有两个孩子已爬不起来。
经医生检查，受伤的10余名孩子多是软组织挫伤，无明显的脏器功能损伤，也就是说都没有生命危险。
原因：“目前可以确定的是这辆面包车上的孩子超过10人，属于超载，面包车司机已经被警方控制。
”进贤县交警大队警官熊冬文告诉记者，孩子们都是轻微伤，但这辆面包车是幼儿园聘请的还是家长聘请的接送车辆正在调查中，事故发生的原因与车上到底超载了多少孩子也仍在调查。
案例2、3月26日，湖北省天门市一私立幼儿园一辆核载31人实载26名学生的校车发生侧翻，致车上3个学生受轻伤。
26日16时30分左右，天门市一私立幼儿园一辆核载31人实载26名学生的校车发生侧翻，致车上3个学生受轻伤。
校车侧翻后，附近村民迅速赶到现场，将车内的孩子逐个抱出车外，几辆路过的小车也都停车，将孩子们送到附近江汉医院检查、治疗。
其3名伤者都是皮外伤，无大碍。
二、教师的疏忽案例1、2013年5月23日，河南省邓州市汲滩镇廖寨村一民办幼儿园发生一起校车闷死幼儿事件。
5月23日早上幼儿园老师和校车司机接学生来校时，将一名3岁多李姓幼儿遗忘在校车上，下午送学生回家时，发现该幼儿被闷死在校车内。
案例2、6月17日，江西省德兴市花桥镇民办宝宝幼儿园一幼儿被遗忘在接送车内致昏迷，后经抢救无效死亡。
6月17日，德兴市花桥镇民办宝宝幼儿园一幼儿被遗忘在接送车内致昏迷，后经抢救无效死亡。
据德兴市相关部门介绍，这名幼儿名叫徐亚曦，男孩，现年5岁，家住德兴市花桥镇盘龙桥村。
他家离幼儿园约4公里，每天都乘坐幼儿接送车往返。
校车事故报告
校车事故报告1. 引言在日常学生校车接送过程中，不可避免地发生了一起校车事故。
本报告旨在对该事故进行详细的描述和分析，以便全面了解事故原因、采取有效措施以及预防类似事故的发生。
2. 事件经过该校车事故发生在XX年XX月XX日，当日上午七点左右，校车在前往本校途中与一辆小型轿车相撞。
事故发生后，校车司机立即报警并通知学校教职员工，同时确保学生的安全。
3. 事故原因3.1 驾驶员过失：调查显示，校车司机在事故发生时未能遵守交通规则，忽视了信号灯并未给予右转让行的小型轿车让路。
3.2 小型轿车驾驶员过失：小型轿车驾驶员同样未能严格遵守交通规则，超速行驶并违法变道，造成了与校车的碰撞。
4. 事故影响4.1 学生伤亡情况：经初步统计，校车事故导致其中两名学生受轻伤，无生命危险，并得到及时送医治疗。
其他学生则安全无恙。
4.2 心理影响：事故对事故相关的学生、校车司机以及目击者造成了心理创伤，学校已经安排专业人员进行心理咨询和辅导。
5. 处理措施5.1 学校立即采取应急措施：事故发生后，学校紧急通知了悉尼事故处理中心，以便妥善处理校车事故。
同时，学校也立即通知学生家长，并向他们提供了正确的信息和帮助。
5.2 事故调查与处理：学校成立了一个调查组，对该事故进行了详细调查，以便找出事故的原因，并采取相应措施避免类似的事故再次发生。
5.3 加强安全教育：为了进一步确保学生的安全，学校将加强校车使用和交通安全教育，以提高学生的意识和能力，同时督促校车司机严格遵守交通规则。
6. 结论与建议6.1 结论：根据调查结果和事故经过，校车事故主要由驾驶员的过失和小型轿车驾驶员违法行为共同导致。
6.2 建议：为避免类似事故再次发生，建议学校继续加强安全教育，提高师生的交通安全意识；同时，建议相关部门对校车司机进行更加严格的培训和评估，以提高其专业素质和驾驶技巧。
7. 结语通过对该校车事故的全面分析和处理，相信学校和相关部门会采取有效的措施，确保学生校车接送过程中的安全。
中国近年来与校车有关事故一览
中国近年来与校车有关事故一览
2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成20人死亡，其中18名幼儿。
令人扼腕的是，这辆核载9人的校车，却实载64人，超载了55人。
2011年9月26日，山西省介休市灵石县冷泉村一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。
导致7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。
2011年9月13日，荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当日，荆州市的气温高达31℃。
在校车内闷了8个小时后，两名幼儿的遗体才被发现。
2011年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。
直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
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山东蓬莱11·19校车事故调查报告
山东蓬莱11·19校车事故调查报告
XX年11月19日上午，山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故，造成12人遇难，包含11名幼儿园幼儿、1名司机。
山东省政府近日批复了蓬莱市1119重大道路交通事故调查报告。
批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。
其中，蓬莱市政府副市长徐爱华，蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分。
在山东省政府近日批复的蓬莱市1119重大道路交通事故调查报告中，批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定。
蓬莱市1119重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。
批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议，依法依纪追究责任人的责任。
其中，肇事的小型面包车驾驶员张爱敏，鉴于其已经在事故当中死亡，免予追究责任。
烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林，烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平，因为涉嫌过失致人死亡罪，已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。
烟台金进建材有限公司实际控制人张虎，因为涉嫌过失致人死亡罪，于XX年12月15日被取保候审。
这几个属中共
党员的，建议待司法机关作出处理后，由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。
蓬莱市潮水镇晓风小学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任，建议移交检察机关立案侦查。
校车事故案例
校车事故案例校车事故案例一场可怕的校车事故在某市的一所小学发生了。
这所小学的校车是该市教育局统一配备的，每天负责送接学生。
然而，这次却发生了一起大意导致的严重事故。
事故发生在一个风雨交加的早晨。
当时，校车正行驶在一条山路上，司机在快速的转弯时没有控制好速度，结果校车失控冲出了道路，撞向了旁边的山坡。
校车上的20名学生和一位老师都受到了不同程度的伤害。
事故发生后，附近的居民迅速报警，并赶到事故现场救助伤者。
同时，救护车也从市区赶来，将伤者转移到医院救治。
经过全力抢救，伤者们的生命并未受到威胁。
与此同时，有关部门迅速展开调查。
经过初步调查，发现该校车司机在这次事故中有明显的过失。
他没有正确使用刹车，也没有减速进入弯道。
更为严重的是，司机竟然有酒后驾驶的嫌疑。
在事故发生时，他的血液酒精含量超过了法定限制。
这次事故引起了全市的广泛关注。
市教育局和交通管理部门纷纷表示，将严肃追责，并采取措施确保校车安全。
接下来的几天里，该市的校车安全问题成为了热门话题。
不少家长开始重新考虑是否让孩子乘坐校车。
一些家长选择了自行送孩子上学，而一些家长则倡议成立家长车队，共同接送孩子上下学。
为了增强校车司机的安全意识和驾驶技能，市教育局组织了一次全面的培训。
培训内容包括交通法规、安全驾驶技巧以及急救知识。
同时，教育局还加大了对校车的检查力度，确保所有校车都安全可靠。
此外，市交通管理部门也决定对该市的道路交安全进行整改，加强弯道的警示标志设置，以减少类似事故的发生。
通过这次事故，我们意识到校车安全问题的重要性。
学校、家长和交通管理部门都应该共同努力，确保孩子们安全上下学。
学校应加强对校车司机的培训和管理，家长应该密切关注校车安全情况，交通管理部门要加强对道路的管理和维护。
只有通过全社会的共同努力，我们才能真正保障孩子们的安全，让他们在校车上放心、安心的上下学。
校车事故案例
校车事故案例校车事故是一种常见但又极具危险性的交通事故，它往往会给学生和家长带来不可估量的伤害和痛苦。
近年来，校车事故频频发生，引起了社会各界的广泛关注。
下面，我们就来看一起校车事故案例，以期引起更多人的警惕和关注。
案例一，2018年某市校车翻车事故。
2018年某市，一辆载有30名学生的校车在行驶途中突然发生翻车事故，造成多名学生受伤。
经调查得知，事故发生时，校车司机因疲劳驾驶，导致车辆失控翻车。
而校车的安全设施也存在严重缺陷，无法有效保护乘客的安全。
案例二，2019年某县校车追尾事故。
2019年某县，一辆校车在接学生途中，突然被一辆货车追尾，造成多名学生受伤。
经调查得知，校车司机未严格遵守交通规则，未保持足够的车距，导致货车追尾。
而校车的安全设施也未能有效保护乘客的安全。
以上两起校车事故案例，都给学生和家长带来了不可挽回的伤害和痛苦。
这些事故的发生，一方面暴露出校车管理和安全设施的严重不足，另一方面也提醒我们，在日常生活中，我们都应该高度重视校车安全问题，共同努力，减少校车事故的发生。
为了避免校车事故的发生，我们应该从以下几个方面着手：首先，加强校车司机的安全培训，提高其安全意识和驾驶技能。
校车司机应该严格遵守交通规则，保持良好的驾驶状态，杜绝疲劳驾驶和违规行为。
其次，加强校车的安全设施建设，确保校车的安全性能达到国家标准。
校车应配备安全带、应急锤、安全出口指示等设施，以最大程度保障学生的安全。
最后，社会各界应共同关注校车安全问题，加大对校车安全管理的监督力度，及时发现并解决存在的安全隐患，确保校车的安全运营。
总之，校车事故的发生给学生和家长带来了巨大的伤害和痛苦，我们应该高度重视校车安全问题，共同努力，减少校车事故的发生。
希望通过对校车事故案例的分析和总结，能够引起更多人的警惕和关注，共同为校车安全贡献自己的力量。
长沙市岳麓区“7·10”重大道路交通(校车)事故调查报告_1
长沙市岳麓区“7·10”重大道路交通（校车）事故调查报告2014年7月10日16时35分许，湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园驾驶员郑友华驾驶湘CG5210校车在送长沙的幼儿回家途中，车辆坠入长沙市岳麓区含浦街道干子村石塘水塘，导致发生11人死亡，直接经济损失657万余元的重大道路交通事故。
???????事故发生后，中央政治局委员、国务院副总理刘延东，国务委员、公安部长郭声琨，国务委员王勇，国家安监总局局长杨栋梁，副局长王德学，省委书记徐守盛，省长杜家毫，副省长李友志、盛茂林、张剑飞等领导同志分别作出指示批示，要求全力做好人员搜救工作，核清伤亡人数，查明事故原因，依法依规严肃处理，认真吸取事故教训，举一反三，切实加强道路交通特别是校车安全管理，深入开展道路安全隐患排查治理，坚决遏制类似事故再次发生。
???????根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规的规定，2014年7月11日，省人民政府批准成立了由省安监局牵头，省监察厅、省公安厅、省总工会、省教育厅、省交通运输厅、省质监局、长沙市人民政府和湘潭市人民政府有关人员组成的长沙市岳麓区“7·10”重大道路交通事故调查组（以下简称“事故调查组”），由省安监局副局长杨国庆担任事故调查组组长；同时邀请省人民检察院派员参加了事故调查工作。
???????事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘察、调查取证和技术鉴定，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，分析了事故责任，认定了事故的性质，提出了对有关责任人员（单位）的处理和事故防范措施建议。
现将有关情况报告如下：???????一、基本情况???????（一）事故相关人员（单位）、车辆的基本情况???????1.驾驶人情况???????经调查：驾驶人郑友华在事发时无酒驾、毒驾、疲劳驾驶、猝死和拨打手持电话等妨碍安全驾驶的情形，未发现有仇视、报复社会的思想动机及其他异常反常的情形。
幼儿园校车安全事故案例分析
幼儿园校车安全事故案例分析近年来，我国幼儿园校车安全事故频发，一次次刺痛着我们的神经。
这些事故不仅给孩子们带来了严重的伤害，也让家长们的担忧日益加剧。
为了更好地防范和应对这类安全事故，我们需要对案例进行深入分析，找出问题所在，并提出相应的解决措施。
一、案例回顾1.2011年12月，湖南省衡阳市某幼儿园一辆校车在接送孩子途中发生交通事故，导致11名幼儿死亡，1名幼儿重伤。
2.2012年11月，四川省德阳市某幼儿园一辆校车因超载、超速在途中翻车，造成8名幼儿死亡，19名幼儿受伤。
3.2013年9月，陕西省咸阳市某幼儿园一辆校车因驾驶员疲劳驾驶、车辆状况不良在途中发生火灾，导致18名幼儿死亡。
4.2014年10月，河南省洛阳市某幼儿园一辆校车因驾驶员无证驾驶、车辆严重超载在途中发生交通事故，造成10名幼儿死亡，16名幼儿受伤。
二、案例分析1.驾驶员问题在上述案例中，部分校车驾驶员存在无证驾驶、疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
这些驾驶员对交通法规缺乏敬畏之心，把孩子生命安全当儿戏。
部分驾驶员安全意识不强，对车辆状况检查不细致，导致车辆带病上路。
2.车辆问题部分幼儿园使用的校车存在严重安全隐患，如车辆老化、改装、超载等。
这些车辆在行驶过程中，容易出现故障，甚至发生翻车、火灾等严重事故。
3.管理制度问题部分幼儿园及其主管部门对校车安全管理不够重视，缺乏完善的制度建设和监管措施。
如：对驾驶员的资格审查不严，对车辆状况检查不细致，对行车路线、时间等方面的管理不善。
4.家长问题部分家长对幼儿园校车安全问题缺乏关注，忽视对孩子的安全教育。
在选择幼儿园时，过于关注学费、师资等因素，而忽略了校车安全这一重要指标。
三、措施建议1.加强驾驶员管理幼儿园应严格审查校车驾驶员资格，确保驾驶员具备相应的驾驶证照、经验和良好信誉。
定期对驾驶员进行安全培训，提高其安全意识和责任心。
对违反交通法规的驾驶员，要严肃处理，直至取消其驾驶资格。
2.强化车辆安全检查幼儿园应定期对校车进行安全检查，确保车辆状况良好。
校车事故案例
2011年校车事故案例校车事故一：2011年12 月12日下午，一辆号牌为苏CR1836的私营客车(核载52人)从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送49名学生回家，途中有2名学生下车。
17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，侧翻滑入路边水沟，导致车内15人死亡、8人受伤。
经调查分析，事故直接原因是客车超速行驶，在躲避一辆对面驶来的人力三轮车时采取措施不当。
此外，客车驾驶人还存在驾驶证与准驾车型不符的违法行为。
校车事故二：2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车（核载9人、实载64人），由西向东行驶至正宁县正（宁）周（家）公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤。
据调查分析，事故原因是甘MA4975小客车严重超员，在大雾天气下逆向超速行驶，导致事故发生。
该事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载以及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。
校车事故三：2011年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞，7名初中生死亡，2人重伤、3人轻伤。
校车事故四：2011年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。
荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。
校车事故五：2011年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。
直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
校车事故六：2011年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。
校车事故案例教育心得(3篇)
第1篇一、引言近年来，我国校车事故频发，给无数家庭带来了巨大的伤痛。
作为教育工作者，我们有责任对学生进行安全教育，提高他们的安全意识。
本文将以一起校车事故案例为切入点，探讨如何加强校车安全管理工作，为学生的生命安全保驾护航。
二、事故案例回顾某日，一辆载有50名学生的校车在行驶途中发生严重事故。
由于驾驶员疲劳驾驶，车辆失控，导致车辆侧翻，造成多名学生受伤，其中2名学生不幸身亡。
这起事故引起了社会广泛关注，也给我们敲响了警钟。
三、事故原因分析1. 驾驶员疲劳驾驶：驾驶员在连续工作数小时后，身心疲惫，导致注意力不集中，反应迟钝，从而引发事故。
2. 校车超员：事故发生时，校车严重超员，导致车辆稳定性下降，增加了事故发生的风险。
3. 校车维护保养不到位：事故车辆存在安全隐患，如刹车系统故障、轮胎磨损等，但未及时进行维修和更换。
4. 安全意识淡薄：部分学生和家长对校车安全重视不够，缺乏安全意识，未按照规定乘坐校车。
四、教育心得1. 加强驾驶员培训：对校车驾驶员进行严格培训，提高他们的安全意识和驾驶技能。
确保驾驶员具备良好的身体素质和心理素质，避免疲劳驾驶。
2. 严格执行校车管理制度：加强校车车辆管理，确保车辆符合国家安全标准。
对校车进行定期检查、维护和保养，消除安全隐患。
3. 提高学生安全意识：通过开展安全教育活动，让学生了解校车安全知识，提高他们的安全意识。
教育学生遵守校车乘车规定，不携带易燃易爆物品，不随意触摸车辆部件。
4. 家校共育：加强家校合作，共同关注学生安全。
家长要监督孩子按时乘坐校车，教育孩子遵守校车乘车规则。
5. 加强部门监管：教育、公安、交通等部门要密切配合，加强对校车安全的监管。
对违规行为进行严厉查处，确保校车安全。
五、总结校车事故给无数家庭带来了痛苦，作为教育工作者，我们要从这起事故中吸取教训，加强校车安全管理，为学生的生命安全保驾护航。
让我们携手共进，为构建和谐、安全的校园环境而努力。
我国近年校车事故记录学习资料
我国近年校车事故记录校车事故专题1、2013年2月20日江西进贤县境内的316国道上幼儿园校车与油罐车剐蹭侧翻，10余幼儿受伤。
据悉，事发时，一辆由抚州往南昌方向的油罐车途经316国道进贤县文港镇路段时，与一辆从斜侧面驶出的幼儿园接送车发生剐蹭，随后幼儿园接送车侧翻，车内不少小孩受了伤，多为脸上、鼻子或头上有伤，还有两个孩子已爬不起来。
经医生检查，受伤的10余名孩子多是软组织挫伤，无明显的脏器功能损伤，也就是说都没有生命危险。
2、3月26日，湖北省天门市一私立幼儿园一辆核载31人实载26名学生的校车发生侧翻，致车上3个学生受轻伤。
26日16时30分左右，天门市一私立幼儿园一辆核载31人实载26名学生的校车发生侧翻，致车上3个学生受轻伤。
校车侧翻后，附近村民迅速赶到现场，将车内的孩子逐个抱出车外，几辆路过的小车也都停车，将孩子们送到附近江汉医院检查、治疗。
其3名伤者都是皮外伤，无大碍。
3、4月12日，苏州一校车常州翻车致5人重伤。
12日下午2点左右，一辆苏州牌照大巴车途经沪蓉高速常州段时发生交通事故。
出事的是苏州国际外语学校租赁的某公司旅游大巴车(34座)，当天由于周末，护送学校学生回南京，途经沪蓉高速常州段时发生车祸。
车上载有15名学生、1名老师及1名驾驶员，事故造成16人不同程度受伤，其中4名学生和一名老师伤势较重。
4、4月22日，佛山南海九江镇民办学校嘉华学校的一辆校车撞上停放在路边的一辆挂车，造成车上学生1死9伤。
4月22日清晨7时15分许，佛山南海九江嘉华学校的一辆载着21名小学生的校车驶过九江战备码头时，在惠民路九江酒厂外路段疑因避让一辆摩托车突然向右变向，不幸撞上路边停靠的拖挂车。
拖挂车的底盘像一把利刃，撕开校车右侧“肚腹”，造成车内一名7岁福建籍的林姓小学生死亡，另外9名小学生分别受到不同程度骨折和擦伤。
5、4月24日，湖北汉川一辆送垌冢镇中心小学学生上课的面包车，过汉北河大桥1公里处，冲下马路的水沟，2名学生受伤。
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新闻采访与写作
评报作业
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黄伟
20082507021
报纸上的校车事故报道之我见
9月26日，山西校车事故，7名初中生死亡；11月16日，甘肃校车事故，19名幼童遇难；11月26日，辽宁校车事故，35名孩子受伤……接连不断地事件让人深思！
让我们来回顾一下甘肃校车事件整个经过，当地报纸和我们济南地区的报纸在报道这件事情上有各自采取什么态度。
2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车(核载9人、实载64人)，由西向东行驶至正宁县正(宁)周(家)公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤。
以下是甘肃当地17
日报纸的报道
以下是济南地区17日报纸的报道
从上述两个地区的报纸封面可以很明显看出济南地区的两份报纸以图取胜，有图有真相，充分说明事件的严重性，给读者一个强烈的现场感，而甘肃当地的两家大报——兰州日报、兰州晚报，都是以文字新闻来处理的，这个差距一下就出来了。
原因很简单，当时正是甘肃两会期间，对于这样一个不利好的事件只能是采取低处理方式，尽管事关几十条生命。
这充分说明报纸的政治味道。
而济南地区的报纸以图示读者，意在警示，警示我们在校车安全上是否落实到位，有没有像超员这样的潜在危机，做到防微杜渐。
11月25日，一则消息在网上砸开了锅，中国政府向马其顿政府捐赠了23辆校车。
该消息一经媒体公布，便引发了社会广泛关注。
尽管外交部一再表示，援助马其顿校车项目是年初就定好的援助项目，现如今不过是履行约定，维护外交形象。
但在甘肃校车事故还没尘埃落定的今天，似乎格外刺眼。
我们的悲伤还没来得及沉淀，新的思考便接踵而至：为什么我们总是过分地尊重别国的生命，而总是轻视对自我人性的关注？伴随着外交部马其顿校车而来，还有新鲜出炉的辽宁校车翻车事件、教育部配校车4500亿元花费太大以及交通事故发生后安然无恙的美国校车！这是一个强烈而讽刺的对比。
报纸上虽然没有明确提及此事，但是民意不可违，所以外交部在例行记者会上对此事进行了解释也算是有了个交代！
再看下面这个事件，11月27日，第五次全国妇女儿童工作会议27日在北京召开。
中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席会议并讲话。
温总理指出要把校车安全问题真正纳入法制的轨道。
这样才能引起人们的重视，并且从根本上解决问题。
要通过中央、地方和社会各界共同努力，使校车成为学生安全的流动校舍，为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。
以下是11月28日兰州和济南的报纸封面
四家报纸都把出台校车安全条例在头版做头条进行发布，也算是对校车事件的阶段性的总结吧。
这次国家总理表明了决心要整治校车安全，决心很好，希望这次校车安全条例的出台后能够顺利的开展，能真正起到作用，不要像3.15打假一样，只在打假日当天全国各地才会掀起打假高潮。