空运普通货物和特种货物运输有关规定

航空运输货物种类

航空运输货物种类一、普通货物运输1.普通货物运输要求：符合国家法律、法规和有关规定运输的物品，货物尺寸不超过（长147厘米×宽114厘米×高86厘米），单件货物不超过120公斤的货物。

2.普通货物包装要求：货物包装坚固、完好、轻便。

在一般运输过程中能防止包装破裂，内件漏出散失；不因垛码、磨擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质、损伤人员或污染飞机、设备及其它物品，包装的形状除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和堆放，便于计算数量；包装外部不能突出的棱角及钉、钩、刺等；包装要清洁、干燥，没有异味、油腻和污染。

3普通货物运输时限：根据托运人交货时间，工作人员会按照航班情况合理安排航班，除不可抗力情况外，直达航线当日到达，中转航线2-3日到达。

二、酒类货物运输1.酒类货物运输要求：所有酒精含量在24%——70%之间的酒类饮料，每一容器不超过5000ml，每一个包装件不超过12000ml。

2.酒类货物包装要求：内包装为塑料桶、金属罐或听装的，可以使用纸箱作为外包装，内包装为玻璃瓶或瓷瓶的，瓶与瓶之间应有间隔材料。

包装内应有吸水材料。

也可使用原包装作为货物外包装。

3. 酒类货物运输时限：根据托运人交货时间，工作人员会按照本公司航班情况合理安排航班，除不可抗力情况外，直达航线最晚次日到达，中转航线最晚4日到达。

三、贵重物品运输，贵重物品是指：黄金、白金及其制品，稀贵金属及其制品，现钞、纪念币、有价证券，声明价值为毛重每公斤超过或等于2000元人民币的物品。

1.贵重物品运输要求：凡属贵重物品的货物，其包装的外形尺寸最小不能小于30厘米×20厘米×10厘米，包装的任何一面尺寸不能小于此数据。

2.贵重物品包装要求：其外包装必须是质地坚硬、完好的木箱、铁箱、硬质塑料箱。

包装外必须使用铁质包装呈“井”字开捆扎。

包装的接缝处、包装带的结合部位要有托运人的铅封或火漆封志，封志上应有托运人的特别印记。

中国民用航空总局国内货物运输规则-

中国民用航空总局国内货物运输规则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中国民用航空总局国内货物运输规则（一九七七年十月一日起试行）总则……民航国内货物运输，除另有规定者外，均按本规则办理。

第一章货物运输第一节货物运输组织第一条运输原则民航根据党和国家的方针、政策，按照保证重点，照顾一般，合理运输的原则，组织货物运输。

第二条运输安排㈠民航应根据运输能力，有计划地承运货物。

㈡民航对承运的货物，应按照合理运输的原则，选择运输路线，避免货物的迂回和重复运输。

㈢遇特殊情况，如政府法令、自然灾害、停航等，民航可采取暂停收运的措施。

第三条发运顺序根据货物的性质，按照下列顺序发运：㈠抢险、救灾、急救、政府指定急运的物品以及政治宣传、工农业生产和国防、科研等方面急需物资；㈡有时效、贵重和零星小件货物；㈢一般货物。

第四条货源调查组织民航应在有关部门的协作配合下，积极开展货源调查和组织工作，了解社会对航空运输的需要，摸清货物的流量、流向，定期分析研究，掌握运输规律，以更好地组织货物运输。

第二节货物托运第五条托运条件㈠发货人托运货物，应凭单位介绍信或其他证件，向民航办理托运手续，填写货物托运书。

㈡货物托运书要填写清楚，货物名称必须真实、具体，发货人和收货人的单位、姓名和地址要准确、完备。

㈢托运中央和地方政府规定限制运输的货物及需要办理公安和检疫等各项手续的货物，均应随附有效证明文件。

㈣在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品及危险品、贵重物品，现钞和证券。

㈤运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，不能用一张货运单托运。

第六条货物包装㈠货物包装，应能保证货物在运输过程中不致散失、损坏；不致损坏和污染飞机设备和其他物件。

航空公司货物运输管理制度

航空公司货物运输管理制度第一章总则第一条为规范航空公司货物运输管理，提高运输效率和服务质量，保障货物安全和航空公司利益，制订本制度。

第二条本制度适用于所有航空公司货物运输活动，包括内部货物运输和外部货物运输。

第三条航空公司货物运输管理应遵循“安全第一、服务至上、效率优先、合规经营”的原则。

第四条航空公司应建立健全货物运输管理机构，明确部门职责，提供必要的支持和资源。

第五条航空公司应加强对货物运输人员的培训，确保其具备必要的专业知识和技能。

第六条航空公司应依法经营，遵守相关法律法规和国际公约，保护货物运输的合法权益。

第七条航空公司应建立健全货物运输管理制度，并进行定期评估和改进。

第八条航空公司应建立货物运输安全监管机制，确保货物运输过程中的安全问题及时发现和处理。

第九条航空公司应配备必要的设备和工具，确保货物运输过程中的正常运作。

第十条航空公司应建立货物运输信息管理系统，提高运输效率和服务质量。

第二章货物运输流程管理第十一条航空公司应建立严格的货物装卸检验制度，对货物进行细致的检查和确认。

第十二条航空公司应建立完善的货物包装和标识规范，确保货物运输过程中的安全。

第十三条航空公司应建立定期检查和维护货物运输设备的制度，确保设备正常运作。

第十四条航空公司应建立货物运输保险制度，保障货物运输过程中的风险。

第十五条航空公司应加强对货物运输中的危险品的管理和监控，确保运输过程中的安全。

第十六条航空公司应建立货物运输追踪系统，确保货物的准确到达和交接。

第十七条航空公司应建立货物运输投诉处理机制，及时解决运输中的问题和纠纷。

第十八条航空公司应建立货物运输服务评价制度，定期对服务质量进行评估和改进。

第十九条航空公司应建立货物运输费用管理制度，合理制定费用标准和收费政策。

第三章货物运输安全管理第二十条航空公司应严格遵守国家相关法律法规和国际公约，建立完善的货物运输安全监管机制。

第二十一条航空公司应加强对货物运输人员的背景调查和教育培训，确保其诚实守法。

运输标准版运输中的航空货物运输要求和限制

运输标准版运输中的航空货物运输要求和限制航空货运是现代物流体系中不可或缺的重要组成部分。

航空运输的快速、安全和全球范围的覆盖使其成为许多企业选择的首选方式。

然而，由于航空运输的特殊性，存在一些运输要求和限制，以确保货物的安全和顺利交付。

本文将介绍航空货运运输的标准版要求和限制。

1. 包装要求航空货物运输对包装的要求相对较高，主要有以下几个方面：- 包装材料的选用：应选择坚固、耐压、耐撞击的材料，如硬纸板箱、木箱、塑料盒等。

- 包装方式：货物应被适当地包装、扎捆和打包，以减少在运输过程中的振动和碰撞。

- 标识和标牌：每个包装箱都应标明正确的发货人和收货人信息，外箱上应贴有航空标识和易碎品标识等。

2. 重量和尺寸限制航空货物运输存在一定的重量和尺寸限制，以确保货物能够安全地装载到飞机上。

一般而言，以下限制是常见的：- 单件货物重量限制：通常情况下，单个货物的重量不得超过航空公司规定的最大限制。

此限制根据航空公司的不同而有所差异。

- 总运输重量限制：每个航班都有一定的总运输重量限制，以确保飞机的平衡和安全。

航空货物运输中的公司应根据航班限制合理安排货物运输量。

- 尺寸限制：货物的尺寸也受到限制，即货物的长、宽、高之和不得超过航空公司规定的最大尺寸。

此限制也会因航空公司的不同而有所差异。

3. 禁止运输物品为确保乘客、机组人员和货物的安全，航空货运禁止运输某些物品。

如下是一些常见的禁止运输物品：- 爆炸品：火药、炸药、导弹、烟花等。

- 易燃物品：汽油、油漆、酒精等。

- 毒品和违禁药物。

- 腐蚀性物品：酸、碱等。

- 攻击性武器：手枪、刀具等。

4. 特殊货物运输要求除了普通货物，航空运输还涉及一些特殊货物，如危险品、活体动物和易碎品等。

针对这些特殊货物，航空公司制定了特殊的运输要求，以确保货物的安全。

例如，危险品需要符合国际民航组织（ICAO）的相关规定，并且需要进行特殊包装和标识。

在航空货物运输中，准确遵守运输标准的要求和限制至关重要。

中国民用航空货物国内运输规则范本

中国民用航空货物国内运输规则范本第一章总则第二条本规则适用于中国境内进行的民用航空货物国内运输，包括但不限于航空货物运输航线选择、包装要求、运输协议、运输限制等内容。

第三条民用航空货物运输以保障运输安全和准确快捷地运送货物为目的，维护航空市场秩序和交易公平。

第四条民用航空货物运输的运营主体应当具备经营许可证，并遵守相关法律法规和航空运输业务规范。

第五条民用航空货物运输应当关注环境保护和资源节约，维护生态平衡。

第六条民用航空货物运输的货物所有权和责任由货主承担，运营主体应按照约定履行运输义务。

第二章运输管理第七条航空货物运输需要向国家民航局申请运输许可，获得运输许可后方可履行相关运输工作。

第八条航空货物运输应当按照航空公司或货运代理提供的运输信息准确填写货物运输单据。

第九条航空货物运输应当遵守航空公司或货运代理的操作规程和装卸安全要求，确保货物运输过程中的安全。

第十条航空货物运输应当对货物进行封装和标识，确保货物的完整性和识别。

第十一条航空货物运输应当根据货物性质和特殊要求，选择合适的包装和保护措施，确保货物安全运输。

第十二条航空货物运输应当对不符合航空运输安全要求的货物予以拒载或限制运输。

第十三条航空货物运输应当遵循合理的运价收费规定，不得进行违法收费行为。

第三章运输协议第十四条航空货物运输双方应当签订书面运输协议，明确双方权利、义务和责任。

第十五条运输协议中应当包括货物的名称、数量、重量、体积、价值等信息，明确运输方式、运费和支付方式。

第十六条运输协议中应当规定货物运输期限，确保货物准时运达。

第十七条运输协议中应当明确赔偿责任和赔偿方式，确保货物在运输过程中的安全。

第四章运输限制第十八条航空货物运输应当遵守国家相关法律法规的限制，禁止运输危险品及其他违法物品。

第十九条航空货物运输对特殊货物应当按照相关规定进行审批，符合条件的方可运输。

第二十条航空货物运输对不符合航空运输要求的货物应当拒载或限制运输。

空运货物包装要求及规定

货物包装对保证货物的安全运送具有十分重要的作用。

航空货物运输具有中转、装卸次数较多和在地面运送的特点，为了保证飞行安全、运输质量和操作便利，货物的包装应符合国家标准，对于没有国家标准规定的货物，承运人应根据货物的性质、大小、轻重、形状、中转次数、气候以及适宜飞机装载条件，要求托运人选用适当的材料及包装方法，进行妥善包装。

一、普通货物运输包装要求1.货物包装要求坚固、完好、轻便，在一般运输过程中能防止包装破裂、内件漏出散失；因码垛、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；伤害人员或污损飞机、设备及其它物品。

由于托运人的原因货物包装不良污染飞机及其它物品，托运人应承担赔偿责任，向承运人支付污染处理费。

2.包装的形状除应适应货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸、堆放和便于计算数量；包装外部不能有突出的棱角及钉、钩、刺等；包装要清洁、干燥，没有异味和污染。

3.民用航空器运送的货物，*止使用带有碎屑、草袋等材料作包装或草绳捆扎，包装内的衬垫材料不得外漏。

4.使用旧包装时，必须除掉原包装上的残旧标志和标贴。

5.货物包装内不准夹带*止运输或限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

6.对包装不符合要求的货物，应要求托运人改进或重新包装后方可接收。

如有下述货物包装情况不能接收。

a）包装严重变形或已破损；b）铁腰子变形或松动；c）包装上有渗漏或浸湿痕迹；d）包装内货物晃动或有破碎声音；e）桶上有裂缝或桶盖松动；f）袋装货缝口松散；g）有异味散出。

7.承运人对托运人托运普通货物的内包装是否符合要求，不承担检查责任。

8.对于收运的货物，解除其包装上任何易被涂改的标志。

9.对某些货物包装的要求（1）液体货物：a）不论瓶装、罐装或桶装，内部必须留有5—10%的空隙，必须封盖严密，容器不得渗漏；b）用陶土、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并要外加木箱，箱内用衬垫和吸附材料填塞妥实，防止货物晃动；c）每件货物重量以不超过25千克为宜；d）货物外包装应加贴“易碎物品”标贴。

杭州机场货运注意事项

一、航空货物包装要求货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。

托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。

易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，需要有相适应的防止货物损坏的包装措施。

严禁使用草袋包装或草绳捆扎。

货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

二、航空特种货物运输要求特种货物运输，除应当符合普通货物运输的规定外，应当同时遵守下列相应的特殊要求：托运人要求急运的货物，经承运人同意，可以办理急件运输，并按规定收取急件运费。

凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品，非经民航总局特殊批准不得承运。

凡经人工制造、提炼，进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。

微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。

植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级（含）以上的植物检疫部门出具的有效"植物检疫证书"。

动物运输需要符合国家有关规定，并出具当地县级（含）以上检疫部门的免疫注射证明和检疫明书；托运属于国家保护的动物，还需出具有关部门准运证明；托运属于市场管理范围的动物要有市场管理部门的证明。

托运人托运动物，应当事先与承运人联系并定妥舱位。

办理托运手续时，须填写活体动物运输托运申明书。

需专门护理和喂养或者批量大的动物，应当派人押运。

动物的包装，既要便于装卸又需适合动物特性和空运的要求，能防止动物破坏、逃逸和接触外界，底部有防止粪便外溢的措施，保证通风，防止动物窒息。

动物的外包装上应当标明照料和运输的注意事项。

贵重物品包括：黄金、白金、铱、铑、钯等稀贵金属及其制品；各类宝石、玉器、钻石、珍及其制品；珍贵文物（包括书、画、古玩等）；现钞、有价证券以及毛重每公斤价值在人民币2000元以上的物品等。

贵重物品应当用坚固、严密的包装箱包装，外加＃字型铁箍，接缝处需要有封志。

国内货规2

中国民用航空货物国内运输规则CCAR-275TR-R1(民航总局令第50号)第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。

本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。

第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。

第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。

（二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。

（三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

（四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。

（五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。

（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。

如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。

托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。

货物托运书的填写及基本内容：（一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。

（二）货物托运书的基本内容：１．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；２．货物品名；３．货物件数、包装方式及标志；４．货物实际价值；５．货物声明价值；６．普货运输或者急件运输；７．货物特性、储运及其它说明。

中国民用航空货物国内运输规则

中国民用航空货物国内运输规则民用航空货物国内运输规则是为了保障货物安全、提高运输效率、促进经济发展而制定的管理规定。

以下是中国民用航空货物国内运输的规则概述。

一、航空货物分类和限制根据国际民航组织的规定，航空货物可以分为九类，分别是危险品、温度敏感品、生鲜冷冻品、易碎品、贵重物品、特殊货物、邮件、快递和普通货物。

其中危险品和温度敏感品需特别注意，需要符合相应的规定和标准，以确保安全运输。

二、包装和标志三、航空货物运输协议货物的运输需订立航空货物运输协议。

协议应包括航空公司和货主之间的权责关系、价格和费用、责任和赔偿等内容，以确保双方的权益。

货主应按照协议约定的方式和时间提供货物，并支付相应运费和费用。

四、安全措施为确保民用航空货物的安全，航空公司应采取一系列安全措施。

包括对货物进行安全检查、运输过程中进行实时监控、遵守国家的安全规定等。

货物的安全是航空公司的首要任务，任何可能威胁航班安全的行为都将得到严厉打击。

五、运输流程和时间六、责任和赔偿航空公司对货物的责任和赔偿需在航空货物运输协议中约定。

货物在运输过程中的丢失、损坏或延误，航空公司将按照约定进行赔偿。

货主和航空公司在签署协议前应对货物的价值进行评估，确保能够得到合理赔偿。

七、跨境运输对于跨境运输的航空货物，还需要遵守国际民航组织的相关规定和国家的海关法规。

货主应提供合格的证明文件和申报资料，确保海关能够顺利进行清关，并承担相关的海关手续和费用。

总结起来，中国民用航空货物国内运输规则包括货物分类和限制、包装和标志、航空货物运输协议、安全措施、运输流程和时间、责任和赔偿以及跨境运输等多个方面的规定。

这些规则的实施将提高货物运输的安全性和效率，促进中国的经济发展。

货主和航空公司应共同遵守这些规定，确保货物的安全运输。

中国民用航空货物国内运输规则

中国民用航空货物国内运输规则（中国民用航空总局令第50号）颁布日期：1996年2月29日实施日期：1996年3月1日第一章总则第二章货物托运第三章货物承运第四章特种货物运输第五章航空邮件及航空快递运输第六章货物包机、包舱运输第七章货物不正常运输的赔偿处理第八章附则第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。

本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。

第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。

第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。

（二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。

（三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

（四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。

（五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。

（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。

如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。

托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。

货物托运书的填写及基本内容：（一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。

（二）货物托运书的基本内容：１．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；２．货物品名；３．货物件数、包装方式及标志；４．货物实际价值；５．货物声明价值；６．普货运输或者急件运输；７．货物特性、储运及其它说明。

航空货运的特种货物运输

航空货运的特种货物运输所属课程：航空货运业务专业班级：15报关与国际货运1班学号：*************名：*******：**2016/6/28目录摘要 (3)特种货运 (3)特种货物运输规定 (4)特种货物运输的航空流程 (4)特种货物航空运费与运价 (4)总结 (5)摘要：特种航空运输是指对非常规物品使用飞机进行运输，特种货物包括贵重货物、活动物、尸体、骨灰、危险物品、外交信袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐的货物。

一、特种运输①活动物的收运IATA每年都会出版一期《活体动物规则》，活体动物的基本收运条件必须要健康状况良好、无传染病，并具有卫生检疫证明的活动物，托运人必须办妥相关海关手续，妊娠期的哺乳动物应当先观察再托运，在动物与尚在哺乳期的幼畜同时交运的情况，可以把成年动物与幼畜分开方可托运，对于有特殊不良气味的动物将不予收运。

活体动物的容器应坚固，防止动物破坏、逃逸和接触外界，容器必须防止动物粪便溢漏，污损飞机，容器必须有足够的通气孔以防动物窒息，必要时在容器内备有饲料设备和饲料，容器上应贴有下列标贴：“动物”标贴（LIVE ANIMAL）、“不可倒置”标贴（THIS SIDE UP），对危害人的有毒动物应贴“有毒”(POSIONOUS)。

动物运输必须在订妥全程舱位后方可托运，并且不办理运费到付手续；动物运输应尽量采用直达航班，到站日期尽量避开周末和节假日；动物在运输过程中，由于自然原因发生的病、伤或死亡，承运人不负责任，除非证明是承运人的原因造成的；由于托运人的过失或违反承运人的运输规定，致使动物在运输过程中对第三者造成损害或损失时，应由托运人承担责任；动物在运输途中或到达目的地后死亡，所发生的一切处理费用应由托运人或收货人承担除非证明死亡的原因是由承运人造成的。

②贵重物品的收运常见的贵重物品每千克毛重的声明价值超过1000美元的任何物品、现金、宝石、铂金或铂金类的稀有贵重金属等等物品。

中国民用航空货物国际运输规则

中国民用航空货物国际运输规则中国民用航空货物国际运输规则（以下简称“规则”）是指在民用航空运输过程中，对于货物的运输标准和要求的规范。

规则目的在于确保货物运输过程中的安全和顺畅。

一、运输货物的规定1.货物的种类：根据货物性质，将其分为普通货物、危险品、易碎品等不同类型的货物。

每一类货物都有不同的包装和运输要求。

2.货物的包装：每种货物对包装有不同的要求，包装材料应该符合规范要求。

货物在包装过程中，必须严格按照相关规定执行，包装材料应有足够的强度和防护措施。

3.运输舱的安排：根据货物性质和规格，需要安排不同的位置和场所进行包装和放置。

同时，货物也需要按照规定的位置进行安全的固定，避免在运输过程中出现滑动、倒塌等情况。

二、货物出口前的准备工作1.所有货物需要进行检查，确保符合相关的标准和规定。

如有需要，还需要进行包装、贴标签等处理。

2.通过航空公司或者代理完成所有的货物文件准备工作，包括货物的报关、申报等事项的整理。

同时，还需要在货物上标明重量、尺寸、目的地等必备信息。

3.依照相关的规定和标准选定航空公司和对应的航线，确保货物能够按照要求运输到达目的地。

三、货物运输过程中的操作1.货物运输途中需要进行实时的监管和安装，确保货物的安全和稳定性。

2.随着气压、温度等状况的变化，货物的情况也会随之变化，所以需要对货物进行随时的监测和处理。

3.由于空运跨度长，飞行时间长，有些特定的货物需要进行保温、保湿、保鲜等处理。

对于易碎品需要特别注意，采取防震、防碰等措施。

四、飞行前的检查1.在航班起飞之前，航空公司需要对运输货物的情况进行检查，确保所有的货物符合标准要求。

2.对于危险品货物，需要按照相关的规定严格执行特殊措施。

3.对于易碎品，货物需要按照要求安装固定，并且标记清晰。

五、货物抵达后的处理1.货物到达目的地之后，需要按照相关规定进行卸货和检查。

如果发现货物有破损或者问题，需要尽快进行处理。

在货物抵达后，要确保货物放置在相应的区域，并按照要求进行清点。

航空货运及货物的分类

纵览与发现 Overview and discovery36货运形式航空货运按形式分大致可以分为普通货物运输、急件运输、特种货物运输、包机运输、快递运输。

1）普通货物运输普通货物指托运人没有特殊要求，承运人和民航当局没有特殊规定的货物，这类货物按一般运输程序处理，运价为基本价格的货物运输。

2）急件运输急件运输是指必须在24小时之内发出，收货人急于得到的货物，急件货物运费率是普通货物运费率的1．5倍，航空公司要优先安排舱位运输急件货物。

3）航空快递由承运人组织空乘专业人员，负责以最早的航班和最快的方式把快递件送交收货人的货运方式。

快递的承运人可以是航空公司、航空货运代理公司或专门的快递公司。

快递的方式有三种，一种是机场到机场，收货人在机场等候；第二种是门到门的快递服务，承运人从发货人处取货，并将货物在规定时间直接送到收货人所在地址；第三种是由快递人派专人随机送货。

快递运输安全、快速、准确，目前已经成为航空货运中的一个重要部分，其中大部分的运量是以第二种方式进行的，运输的货物以文件、样品、小件包裹为主。

快递的费用相对昂贵，一般按距离分档计价，除运费外还要加收中转费和地面运杂费。

4）特种运输用空运运输一些在运输上有特殊要求的货物，称为特种运输或特种货物运输，具体的规定在货物分类中讲到。

5）包机运输包机是指包机人和承运人签订包机合同，机上的吨位由包机人充分利用。

包机吨位包括机上座位和货运吨位，包机的最大载重和运输货物要符合飞行安全的条件和民航局的有关规定，包机的计费按里程计算，如果飞机由其他机场调来，回程时没有其他任务时还要收取调机费。

调机费按里程收费，调机计费里程包括调机里程和回程。

特种运输货物的种类在《中国民用航空货物国内运输规则》航空货运及货物的分类来源：凤翎教育网纵览与发现Overview and discovery37中对特种货物运输做了明确的规定，其内容和国际货运的规定大体一致。

1）菌种和生物制品要开具无毒证明才能运输，运输时要远离食物。

航空货物的分类与特殊要求

航空货物的分类与特殊要求航空货物的运输在国际贸易中起着至关重要的作用。

为了确保航空货物的安全和高效运输，对其进行分类和制定特殊要求显得尤为重要。

本文将详细介绍航空货物的分类以及航空运输中的特殊要求。

一、航空货物的分类航空货物根据其性质和特点可以分为以下几类：1.普通货物：普通货物是指那些没有特殊要求的一般性商品，如衣物、电子设备、家具等。

这类货物通常采用常规包装和标记，并遵循国际贸易的一般运输规定。

2.危险品：危险品是指那些能够对人类、动植物和环境造成伤害或威胁的物质，如化学品、易燃气体、爆炸物等。

由于危险品具有特殊的安全风险，其运输需要遵循国际民航组织（International Civil Aviation Organization, ICAO）制定的严格规定，如正确的包装、标记和分类。

3.活体生物：活体生物包括动物和植物，它们需要特殊的环境条件和对健康的关怀。

航空货物运输活体生物时，必须遵循国际贸易公约和国内法律法规，如动植物检疫规定。

4.特殊货物：特殊货物是指那些具有特殊性质和运输要求的物品，如珍贵物品、易碎品、易腐品、生物制品等。

针对特殊货物，航空公司会制定相应的操作规程和限制条件，以确保其安全运输。

二、航空运输中的特殊要求除了根据货物的分类，航空运输中还有一些特殊要求需要考虑：1.包装要求：货物的包装对于其安全运输至关重要。

合适的包装可以保护货物免受损坏，并减少潜在的风险。

航空公司通常会对包装材料、包装方法和标志要求进行详细规定。

2.温度控制：一些货物，如生鲜食品、药品等需要在特定的温度条件下运输。

航空公司为此提供冷藏和冷冻货舱，并确保货物在整个运输过程中保持适当的温度。

3.保安要求：为了确保旅客和物品的安全，航空货物需要通过安全检查，以防止携带非法物品和危险品。

航空公司会对旅客行李和货物进行X光扫描和其他安全检查。

4.运输限制：一些国家和地区可能对进口或出口的特定货物实施限制。

航空公司需要了解和遵守相关国家的法律法规，以确保货物的合规运输。

航空货物运输的标准版

航空货物运输的标准版航空货物运输是现代物流体系中的重要组成部分，它以快速、安全、高效的特点成为全球贸易和经济发展的重要支撑。

为了保证航空货物运输的顺利进行，国际航空运输协会（IATA）制定了一系列标准版规范和流程，以确保货物在运输过程中得到适当的处理和保护。

本文将介绍航空货物运输的标准版，包括货物分类、包装要求、文件准备、运输标识和限制等内容。

一、货物分类根据国际航空运输协会的规定，货物主要分为四类，分别是一般货物、危险品、易碎品和特殊品。

一般货物是指普通的商业货物，其包装、储存和运输方法相对简单。

危险品是指具有一定危险性的货物，如化学品、气体和易燃物等，对其包装和运输有特殊要求。

易碎品是指容易损坏或破碎的货物，如玻璃制品、陶瓷和艺术品等，需要特殊的包装和保护。

特殊品是指尺寸超过标准、重量超过限制或形状特殊的货物，运输时需要额外的注意和措施。

二、包装要求航空货物的包装要求严格，以确保货物在运输过程中不受损坏或造成安全隐患。

包装要求包括以下几个方面：首先，包装必须符合国际航空运输协会的规定，使用符合标准的包装材料和容器。

其次，包装必须能够承受航空运输过程中的振动、压力和冲击，保护货物免受损坏。

再次，对于危险品和易碎品，必须严格按照相关规定进行包装和标识。

最后，包装必须清晰标明货物的收发人、发货人和目的地等信息，以便于准确识别和追踪。

三、文件准备在航空货物运输过程中，涉及到多种文件的准备和管理。

首先，货物的收据和运输单据必须准确完整，包括提单、装箱单、空运单和打包清单等，以确保货物的追踪和交付。

其次，对于危险品和特殊品，还需要提供相应的许可证明和安全数据表。

另外，货物在国际运输时，还需要进行出口和进口报关手续，以便于海关和相关部门的监管和核查。

四、运输标识为了准确识别货物的性质和特殊要求，航空货物必须进行适当的标识和标记。

运输标识包括货物名称、危险品标识、包装标识和目的地标识等。

货物名称应使用国际通用的术语和代码，以避免产生歧义。

中国民用航空货物国内运输规则

中国民用航空货物国内运输规则第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。

本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。

第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。

第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。

（二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。

（三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

（四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。

（五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。

（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。

如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。

托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。

货物托运书的填写及基本内容：（一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。

（二）货物托运书的基本内容：１．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；２．货物品名；３．货物件数、包装方式及标志；４．货物实际价值；５．货物声明价值；６．普货运输或者急件运输；７．货物特性、储运及其它说明。

（三）运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。

空运航班的货物分类和计费方式

空运航班的货物分类和计费方式空运作为一种快捷、高效的物流方式，广泛应用于国际贸易和航空运输行业。

为了保证货物的有序运输和合理计费，航空公司对货物进行分类，并采取不同的计费方式。

本文将从货物分类和计费方式两个方面进行论述。

一、货物分类根据国际航空运输协会（IATA）的规定，货物可以大致分为三类：危险品、普通货物和特殊货物。

下面将对每一类货物进行详细介绍。

1. 危险品危险品是指在运输过程中具有一定危险性的物质，包括易燃、易爆、有毒、腐蚀等属性。

这些物质在空运过程中需要特殊的包装和操作要求，以确保飞行安全。

危险品根据具体的危险性质，分为不同的类别和分组，每个类别和分组都有相应的标识和规定，以便于识别和处理。

2. 普通货物普通货物是指除了危险品和特殊货物以外的一般商品，包括衣物、电子产品、机械零件、食品等。

这类货物在空运过程中无特殊要求，只需要遵守航空公司的包装规定和限制。

3. 特殊货物特殊货物是指那些因尺寸、重量、形状等因素与普通货物不同的商品，包括大型设备、动植物、生物制品等。

由于特殊货物的特殊性，航空公司针对每种特殊货物都制定了相应的运输规定和要求，以确保其安全运输和适当处理。

二、计费方式根据IATA的规定，空运航班对货物的计费主要通过两种方式：重量计费和体积计费。

1. 重量计费重量计费是指根据货物的实际重量来确定运费的计费方式。

一般来说，空运航班对货物的计费单位为千克（KG），根据货物的重量范围，分为不同的重量梯度，每个梯度对应着不同的运费价格。

航空公司会根据货物的实际重量和所在梯度确定最终的运费金额。

2. 体积计费体积计费是指根据货物的占用空间来确定运费的计费方式。

一般来说，空运航班对货物的计费单位为立方米（CBM），根据货物的体积范围，分为不同的体积梯度，每个梯度对应着不同的运费价格。

航空公司会根据货物的实际体积和所在梯度确定最终的运费金额。

在实际操作过程中，空运航班会根据货物的实际重量和体积，比较重量计费和体积计费两者之间的结果，选择较高的一个作为最终的运费金额。

航空货运常识

737- 200
732
后货舱:88*121 前货舱:88*121
737-300
732
后货舱:88*117 前货舱:89*122
737-800
732
后货舱:84*122
各种机型的性能及其数据
机型地面承受力 (KG/M2) 货舱门尺寸 (CM) 前货舱:169*270 最大装载量 (M3) 3块P1P/P6P集装板或8个AVE集装箱 6个AVE集装箱 8.0m3(2770kg) 6块P1P/(P6P)板或18个AVE集装箱
10、声明价值：是指托运人向承运人特别声明的其托运货物在目的地交付时的价值。 11、声明价值附加费：是指托运人办理货物声明价值时按规定向承运人支付的专项费用。
12、有效身份证件：是指托运人或收货人托运或提取货物时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件，如居民身份证、护照、军官证、士兵证、文职军人证、户口薄、机动车驾驶证等。
散舱:114* 97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:107*107 后货舱:140*112
14个AVE箱
17m3(4082kg) 3块P1P/P6P集装板 10个DPE箱 12.0m3(2925kg) 4块P1P/P6P集装板 14个DPE箱 12.0m3(2925kg) 21．6m3（4672kg） 24．7m3（7393kg）
AB-310
732
后货舱:181*170 散货舱:95*63
A340-300 313型
前货舱:169*270 1050
后货舱:169*270
前货舱:124*182

国际空运业务分类

国际空运业务分类国际空运业务分类随着全球化进程的推进以及国际贸易的不断扩大，国际航空运输已经成为了国际贸易中不可或缺的一部分。

国际空运业务的范围涉及到很多方面，并且每个方面都需要相应的分类。

在此，我们将介绍国际空运业务的不同分类。

1. 货物类型的分类在国际空运业务中，货物常常被分为普通货物、危险品和特种货物。

其中，普通货物包括一般消费品、材料、设备等，危险品则包括易燃、易爆、有毒等有安全风险的物品，而特种货物包括冷藏品、动物、活体植物等。

2. 运输方式的分类国际空运业务的运输方式可以分为全程空运、部分空运和联运。

全程空运指从起点到目的地全部使用空运的方式进行运输，部分空运则指只在某些地方使用了空运，而联运则是指运输过程中使用了多种运输方式，如航空、公路、铁路等。

3. 服务类型的分类国际空运业务中的服务类型可以分为标准服务和特别服务。

标准服务是指按照一定的规范和流程进行的常规服务，如提货、承运、中转、运价等；而特别服务则是指客户提出的特殊要求，如包装、保险、运输温度等。

4. 优先级别的分类国际空运业务的优先级别可以分为高速服务、标准服务和经济服务。

高速服务通常用于时效性紧急的货物，如生命救援等；标准服务则适用于普通货物的运输，而经济服务则通常用于大批量的低价值货物的运输，以降低运输成本。

5. 目的地的分类国际空运业务的目的地包括了不同的市场和行业，因此也存在不同的分类。

例如，客户要求将货物运往市中心的商场，这样的目的地属于零售市场；而将货物运往生产工厂，则属于工业市场。

6. 市场的分类国际空运业务所面对的市场可以分为进口市场和出口市场。

进口市场是指货物运往国内进行销售或加工，出口市场则是指货物从国内出口到海外销售或加工。

总结以上就是国际空运业务的分类情况。

不同的分类适用于不同的情况，运输商需要根据客户的要求和实际情况确定适合的分类方式。

同时，分类也有助于运输商更好地管理和组织国际空运业务，提高服务质量。