驾驶员工资方案
物流运输部驾驶员薪酬方案
物流运输部驾驶员薪酬方案
物流运输部驾驶员的薪酬方案通常会根据以下几个因素来确定：
1. 基础工资：根据驾驶员的工作经验和技能水平来确定一个基础工资。
2. 加班工资：如果驾驶员需要加班或超时工作，公司会根据加班的时间和频率给予相应的加班工资。
3. 绩效奖金：根据驾驶员的工作表现和完成的任务量来考核绩效，并给予相应的奖金。
4. 交通津贴：为了补贴驾驶员在工作中的交通费用，公司通常会给予一定的交通津贴。
5. 包吃住费用：某些公司会提供免费的食宿条件给予驾驶员。
6. 年终奖金：公司通常会在年底给予驾驶员一定的年终奖金，取决于公司的财务状况和驾驶员的绩效表现。
需要说明的是，不同公司和地区对驾驶员薪酬的规定和标准有所不同。
上述薪酬方案只是一般性的参考，具体薪酬标准还需要根据公司的情况进行调整和确定。
运输车队驾驶员薪资方案
运输车队驾驶员薪资暂行方案
为提高驾驶员的工作效率，提升工作积极性、主动性、体现多劳多得，按劳分配的原则。
结合公司运作的实际情况，公司予以调整驾驶员原有的薪资结构，特拟定薪资方案。
实发工资=岗薪+绩效工资+补助-餐费-工会会费-五险一金个人部分
一、岗薪：1500元
二、绩效工资：
1、市内运输：10公里以内（含10公里）1次/65元，65元*2人）；
2、外部运输：①50公里以内（含50公里）1次/165元（165元*2人）；
②100公里以内（含100公里）1次/265元（265元*2人）。
3、补助：①运输超12小时超（含12小时）每人补助50元（饭补）。
②话费补助：两名班长各100元/人，其它驾驶员30元/人。
备注：绩效工资每次计提工资含15元在外运输时餐补及交通补助。
运输车队
20XX年XX月X日。
驾驶员工资方案
驾驶员工资分配方案（2010）驾驶员工资总额组成=计件（程）工资+营收提成+考核奖励基金+特殊补贴+福利+保险，具体标准：一、基本工资按不同车型确定运营车辆驾驶员基本工资标准如下：二、岗位计件（程）工资1、按不同车型核定驾驶员岗位工资标准、运营里程基数及安全里程考核标准，实行营运里程与定薪挂钩考核。
根据月度行车安全情况，确定个人行车公里基数。
二、考核奖励基金1、日常行为规范考核奖：100元/月，实行每月考核，当月执行；月缺勤3天（含）以上者不建奖；2、安全、爱车例保考核奖：2.00元/百公里，实行每月考核，当月无岗位岗位工资标准（元/月）运营里程基数（公里）里程考核标准（元/公里）备注旅游车驾驶员（A1证）800公交车驾驶员（A1/A3证）500公交车驾驶员（A2以下证）300电动车驾驶员（A2以下证）200岗位基本工资标准（元/月）备注旅游车驾驶员（A1证）1000公交车驾驶员（A1/A3证）1000公交车驾驶员（A2以下证）900电动车驾驶员（A2以下证）800任何安全事故发生，即可发放；3、三大成本考核奖：分别为轮胎损耗考核2.00元/百公里，油耗考核2.00元/百公里和维修材料及工时指标考核2.00元/百公里。
此三项奖励基金按月考核控制指标，油耗考核奖励每月兑现，维修、轮胎实行年度指标控制考核，超标的按比例扣除相应考核金。
（详见《三大成本考核办法》）三、特殊补贴1、车辆保养、车辆检验、脱产学习（不含处罚性学习）期间按30元/天发放补贴；2、加班津贴10元/班次。
3、新开线路根据实际情况确定开发津贴和津贴期限。
四、营收提成根据各线路实际情况设定线路单车营收基数，按财务实际到账营收金额的3%提成工资，超基数部分按10％提成。
五、福利和保险：1、养老保险：由公司统一办理社会养老保险，个人承担部分在工资扣除。
2、其他福利与公司员工同等享受。
综上：举例说明K1路驾驶员XXX当月满勤，月任务基数11200元，实际行程8008公里，完成营收14000元，超额2800元；行为规范考核不扣分，无安全事故，成本控制到位。
行政车辆司机薪资方案
行政车辆司机薪资方案1. 薪资构成行政车辆司机的薪资构成包括以下几个方面：1.1 基本薪资基本薪资是司机的基本工资，通常以月为单位计算。
基本薪资的数额视地区、企业规模、个人能力等情况而定。
1.2 绩效奖金绩效奖金通常是根据司机的绩效进行计算。
司机的绩效包括安全驾驶、车辆保养、客户评价等方面，绩效奖金的金额也因此而异。
1.3 岗位津贴岗位津贴是因司机从事的岗位需要而发放的特殊补贴。
例如，如果司机需要在夜间工作，公司可能会给予夜班津贴。
1.4 社会保险和公积金社会保险和公积金是法律规定的福利，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金。
这些保险和公积金是司机的必备福利，公司需要按规定帮助司机缴纳。
2. 行业标准薪资行政车辆司机的薪资水平因司机的个人能力、地区、企业规模等因素的不同而有所不同。
以下是行业标准参考：2.1 基本薪资根据不同地区和企业规模的调查，行政车辆司机的基本薪资在3000元至8000元不等。
在一些大型企事业单位，或者国有企业，基本薪资甚至会超过10000元。
2.2 绩效奖金司机的绩效是评价司机表现的主要指标，根据企业绩效管理制度的不同，绩效奖金的金额也有所不同。
一般而言，行业标准为300元至1000元不等。
2.3 岗位津贴岗位津贴的标准因地区和企业规模而异，在城市中心地区和大型企业，岗位津贴可以高达1000元甚至更高；在一些中小型企业，岗位津贴可能不超过300元。
2.4 社会保险和公积金根据中国法律规定，企业需要按照员工工资的20%以上的比例，给员工缴纳社会保险和住房公积金等法定福利。
社保和公积金的缴存比例按照不同地区的政策和规定而不同。
3. 公司制定的薪资方案公司制定薪资方案时，需要综合考虑以下几个因素：3.1 市场行情公司应该了解当前行政车辆司机的薪资水平，以此为参考来制定合理的薪资标准。
3.2 岗位需求公司需明确岗位要求和司机职责，考虑到司机的工作内容和岗位需求因素，来确定最终的薪酬方案。
驾驶员工资管理规定
驾驶员工资管理规定
通常会包括以下内容：
1. 基本工资：根据驾驶员的工作年限、技能水平和资质等级等因素确定。
2. 绩效奖金：根据驾驶员的工作表现和业绩考核结果进行奖励和惩罚。
3. 加班费：如果驾驶员需要在规定工作时间之外工作，则按照一定比例支付相应的加班费。
4. 奖励机制：设立一定的奖励机制，鼓励驾驶员提高自身工作素质和服务水平。
5. 福利待遇：包括社会保险、住房公积金、医疗保险等福利待遇。
6. 货币激励：设立一定的货币激励机制，根据驾驶员的工作成绩进行奖励。
7. 危险津贴：对于从事危险驾驶任务的驾驶员，可以额外支付一定的危险津贴。
8. 工龄津贴：根据驾驶员的工龄给予一定的津贴或补贴，以鼓励驾驶员的长期稳定工作。
9. 培训补贴：对参加公司组织或外部培训的驾驶员，可以支付一定的培训补贴。
10. 扣款规定：对于违反交通规则或发生其他失职行为的驾驶员，可以根据情况进行扣款或处罚。
这些规定会根据不同公司或地区的具体情况进行调整和改变。
司机薪酬分配方案
司机薪酬分配方案引言司机薪酬分配方案是指一种合理、公正的方式来确定司机的工资和奖金。
一个良好的薪酬分配方案可以激励司机们为公司做出更多的努力，并保持积极的工作态度。
本文将介绍一个司机薪酬分配方案的设计，包括薪资结构、考核指标和绩效奖金等方面的内容。
薪资结构一个合理的薪资结构应该包括以下几个方面：1.基本工资：司机的基本工资应该根据其工作经验和技能水平来确定。
公司可以设定一个基础工资水平，并根据司机的工作表现给予适当的加薪。
2.加班工资：司机加班工作时，应该给予额外的加班工资。
加班工资的计算方式可以根据国家劳动法规定的标准来确定。
3.绩效奖金：绩效奖金是根据司机的业绩和表现来发放的奖金。
绩效奖金可以设置为一个月度或季度的奖金，根据司机完成的任务数量、准时率和客户评价等方面进行评估。
4.其他福利待遇：除了基本工资和绩效奖金外，公司还可以给予司机其他福利待遇，如社保、公积金、医疗保险等。
这些福利可以作为司机的长期激励，提供一定的保障。
考核指标为了确定司机的工资和绩效奖金，需要设定一些具体的考核指标。
以下是一些常见的考核指标：1.完成任务数量：司机每个月或季度完成的任务数量可以作为考核的一个指标。
公司可以设定一个目标任务数量，司机超过这个数量就可以获得额外的奖金。
2.准时率：司机必须按时完成任务，不能延误。
公司可以根据司机的准时率给予适当的奖励。
3.客户评价：公司可以向乘客和客户征求对司机的评价，评价内容可以包括服务态度、驾驶技术等方面的表现。
根据客户评价结果，公司可以给予相应的奖金。
4.安全驾驶：司机的安全驾驶能力是非常重要的。
公司可以设定一些安全驾驶指标，如不超速、不违章等，根据司机的表现给予奖金或惩罚。
绩效奖金分配绩效奖金的分配可以根据以上考核指标的评估结果来确定。
公司可以设定一套公式来计算绩效奖金的金额。
以下是一个示例：绩效奖金 = 基本工资 x 任务完成率 + 基本工资 x 准时率 + 基本工资 x 客户评价得分 + 基本工资 x 安全驾驶得分基本工资是司机的工资基数，任务完成率、准时率、客户评价得分和安全驾驶得分都是根据考核指标进行评估的结果。
动态公交驾驶员工资绩效方案
动态公交驾驶员工资绩效方案一、目的。
这个方案就是为了让咱们公交司机师傅们多劳多得，开开心心把钱赚，还能把公交开得稳稳当当，让乘客们也满意。
二、工资构成。
1. 基本工资。
这部分是保障咱们司机师傅基本生活的，根据当地同行业平均水平和公司的承受能力来定，就像一个稳稳的地基一样。
不管咋说，每个月都能拿到手这个钱，心里踏实。
2. 绩效工资。
这可是能让工资上蹿下跳的部分，全看师傅们的表现啦。
三、绩效工资评定细则。
# （一）安全驾驶（30分）1. 无事故（20分）如果一个月下来，一次事故都没有，那20分稳稳到手。
这里的事故包括擦碰、追尾啥的，不管是咱的错还是别人的错，只要没事故就好。
就像走钢丝一样，安全走过一个月，这分就该得。
要是出了小事故，比如轻微擦碰，扣5 10分，这就像在完美的画卷上滴了一滴墨，虽然不大，但还是有影响。
要是出了大事故，那这个月的这20分可就没了，大家都不想这样，所以一定要小心再小心。
2. 遵守交通规则（10分）闯红灯、超速、违规变道这些，一次扣2 5分。
交警叔叔都看着呢，咱们可不能犯这种低级错误。
这就好比在游戏里，遵守游戏规则才能得分，违反了就扣分。
# （二）准点率（25分）1. 准点到达（20分）按照规定的时间表，大部分站点都能准点到达，这20分就到手啦。
毕竟乘客们都掐着点等车呢，咱们可不能让人家等太久。
如果一个月里有1 3次小的晚点（不超过5分钟），扣5分。
要是经常晚点，那这20分可就像沙子一样从指缝溜走了，每多3次晚点（超过5分钟的那种）再扣5分。
2. 特殊情况处理（5分）有时候路上遇到突发状况，像交通事故堵路或者道路临时管制，要是能及时调整，尽量减少晚点时间，这5分就有了。
这就考验师傅们的应变能力啦，就像遇到河得想办法搭桥过去一样。
# （三）服务质量（25分）1. 乘客评价（15分）2. 车内秩序维护（10分）要是车上干干净净、整整齐齐，乘客们都安安静静或者开开心心的，这10分就到手了。
定制班车驾驶员工资分配方案
定制班车驾驶员工资分配方案为加强公司化驾驶员薪酬的统筹管理，保障劳动者的利益，促进客运市场的稳定，根据《劳动法》、《劳动合同法》、《江苏省工资支付条例》和《工资支付暂行规定》等法律法规，综合公司经营现状及管理模式，特制定《定制班车驾驶员工资分配方案》，具体内容如下：一、本方案适用范围：所有**-南京定制班车驾驶员二、工资结构工资总额=基本工资+燃油考核+服务考核+安全考核+超时加班费+营收考核+误餐补助+其他三、基本工资驾驶员基本工资每月1620元。
全额基本工资要求：2月、4月、6月、9月、11月出全勤须达到26天；1月、3月、5月、7月、8月、10月、12月出全勤须达到27天；每月休息4天。
达到出全勤标准的方可全额发放基本工资。
四、燃油考核燃油考核基数75升油/班次，考核奖基数为800元，每月实际耗油量与基数的差额×100元，作为燃油考核的实际数额。
五、服务考核服务考核基数为600元，每位驾驶员的本月服务质量与公司规定的《驾驶员考核细则》及乘客通过巴士管家平台对驾驶员进行评价对比，作为考核基数变动的标准。
六、安全考核安全考核基数为600元，主要以驾驶员驾驶行为和交通事故作为考核指标，驾驶行为以违章的性质和次数，交通事故以认定的事故责任，作为考核基数变动的依据。
七、超时加班费超时加班费计算方法：每月超出166.6小时的，每小时按9.31元的1.5倍计算超时加班费。
八、营收考核营收考核基数600，根据各线路每月的总票款和总人数比例计算考核标准，再根据各自票款数额计算个人当月营收考核。
九、误餐补助驾驶员每月达到出勤标准的，享受600元误餐补助（试用期期间不享受误餐补助）。
十、其他事假：公司化驾驶员因私事不能上班，可以请事假，事假期间不支付工资(如在运行过程中按趟数请事假的，按缺班趟数扣300元/趟)。
病假：公司化驾驶员因病或者非因公负伤，不能工作，在法定医疗期内，可以休假，休假期间，按照不低于社会最低工资标准80%发放。
司机工资绩效方案及制度
司机工资绩效方案一、计算公式工资=底薪+岗位补贴+出车补贴+奖金二、公式明细（一）底薪：为1050元（二）岗位补贴：一年内为800元，两年内1000元，三年内为1200元。
（三）出车补贴：1、周一到周五18：00－22：00以后需要出车，给予30元补贴，22：00以后需要出车，给予50元补贴，周末期间出车给予50元补贴，如遇周末全天通班出车给予100元补贴。
（四）奖金：1、车辆全月无损伤无事故奖励200元；2、全月行驶无投诉无违章奖励200元；3、办公室主任考评奖金300元。
三、注意事项1、出车补贴由所属办公室根据加班出车记录表进行核算。
2、加班出车记录表在出车前后由用车人及办公室主任签字确认，原则上24小时内必须在办公室进行记录。
3、任何出车安排必须经办公室主任同意方能执行，未经主任同意出车视为无效且将作违规处罚。
司机管理制度１、司机要严格遵守交通法规，工作时间不允许饮酒，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。
不经主管领导批准，严禁私自出车，违者一次给予警告批评，第二次解聘，由此产生的后果完全由司机负责。
２、公司驾驶员实行定人定车，本着谁驾驶谁负责的原则，司机在出车前对车辆要认真进行检查，包括车容车貌、油料、水、灯光、刹车、方向、轮胎等，发现情况及时报告，对司机私自出车或不按规定出车而造成车辆事故的，除保险公司承担的部分费用外，其余费用由司机本人支付。
３、司机必须遵守公司工作制度，上班时间须在司机休息区待命；不得走串办公室或到其他部门闲谈；要坚持司机休息区和车库的卫生值日轮流制度，保持车内外的卫生，在检查或抽查中每发现一次一项卫生不合格情况，扣值日轮流人员10元。
４、司机必须严格遵守作息时间，各项出车准备工作要在当日晚或次日早完成，不得无故耽误出车时间，对无故旷工一天则扣发当日工资并在当月工资中扣除，对无故旷工2天者按自动离职处理。
５、司机不经批准不得将车辆交由他人驾驶，更不许由无证人员驾驶，发现一次罚款200元，第二次解聘，并承担由此造成的一切损失。
司机工资计算方案
司机工资计算方案1. 嘿，你知道吗？司机工资可以按出车次数来算啊！就像你去打游戏，过一关就有一份奖励，每出一次车不就跟过了一关一样嘛。
比如说老张，他这个月出了 50 次车，那就能拿相应次数的工资啦！这样是不是很直观，也能激励司机多干活呀！2. 或者可以按行驶里程来计算工资呀！这不就跟跑步比赛一样，你跑得越远，成绩越好。
像老李，这个月跑了好多里程，那他的工资肯定不会少呀！想想看，这多公平，多有动力呀！3. 咱们还可以考虑按运送货物的数量算工资呢！这不就好比农民收庄稼，收的庄稼多，收获就大呀。
比如老王，这次运了好多货物，那他不就能多拿工资啦，多让人开心呀！4. 也能根据工作时间长短制定司机工资呀！就跟上班打卡似的，工作时间长，理应得到更多嘛。
像小赵，整天都在路上跑，那他的付出就得有相应回报呀，对吧？5. 还能根据客户满意度来算工资哟！这就像开饭店，客人评价好，那饭店生意就好呀。
要是司机得到客户好评多，那工资不就上去啦，这是多好的鼓励方式呀！6. 按运输的难易程度来算工资也不错啊！复杂的运输就像攀高峰，难度大呀，但要是完成了，就该得到更多。
比如说那次很难的运输任务，司机完成得那么出色，工资得多给点不是？7. 可以结合多种方式来计算工资呀！就像调鸡尾酒一样，各种成分都来点，更丰富更完美。
比如把行驶里程、客户满意度啥的都结合起来，司机的工资不就更合理更让人满意啦！8. 给司机设置一些绩效奖金呀！这就像是给努力的人发小红花。
要是司机这个月表现特别突出，额外给他发奖金，那得多带劲，司机能不更努力干活嘛！9. 其实呀，到底用哪种司机工资计算方案，还是得根据实际情况来决定。
但不管怎样，都得让司机觉得公平合理，这样他们才会更有干劲地为我们服务呀，不是吗？观点结论：司机工资计算方案要多样化、合理化，找到最适合的方式才能让司机和雇主都满意，从而实现共赢。
公交公司驾驶员工资方案
公交公司驾驶员工资方案1. 背景故事公交公司的驾驶员们是公司运营的核心力量。
然而，之前的工资方案存在一些不合理之处，导致驾驶员的工作积极性没有得到充分的调动，也影响了公司的整体运营效率。
为了改变这种状况，提高驾驶员的工作满意度，同时确保公司运营成本的合理控制，我们制定了这个新的工资方案。
1.1 计划框架这个工资方案就像是一个三层蛋糕。
最底层是基本工资，这是稳定的保障，就像蛋糕的底盘，不管怎样都在那里。
中间层是绩效工资，根据驾驶员的工作表现来发放，像是蛋糕中间的夹心，不同的表现有不同的口味（工资额度）。
最上层是奖励工资，是对表现特别优秀的驾驶员的额外奖励，如同蛋糕上的樱桃，是个惊喜。
2. 实施步骤2.1 分阶段行动2.1.1 启动阶段2.1.1.1 责任人安排：由人力资源部门负责牵头这个阶段的工作。
人力资源部门的人员需要熟悉工资相关政策，具备良好的沟通能力。
他们要和公交公司的管理层、财务部门等进行沟通协调。
2.1.1.2 时间节点：这个阶段从[具体日期1]开始，预计在1周内完成。
2.1.1.3 具体内容：在这个阶段，人力资源部门要收集驾驶员目前的工资数据，包括基本工资、补贴等情况，还要了解公司目前的财务状况，看看在工资方面能够承受的范围大概是多少。
2.1.2 制定细则阶段2.1.2.1 责任人安排：人力资源部门继续主导，财务部门配合。
人力资源部门要擅长制定规则，财务部门则要确保规则在财务上可行。
2.1.2.2 时间节点：从启动阶段结束后的第二天开始，大概持续2周。
2.1.2.3 具体内容：人力资源部门根据收集到的信息制定基本工资、绩效工资和奖励工资的具体细则。
基本工资要参考当地同行业的水平，绩效工资要明确考核指标，例如安全驾驶里程、准点率、乘客满意度等。
奖励工资可以针对特殊贡献，如发现并及时排除车辆安全隐患等。
财务部门要审核这些细则在财务预算内是否可行。
2.1.3 宣传推广阶段2.1.3.1 责任人安排：由公司宣传部负责。
驾驶员工资管理规定
驾驶员工资管理规定
是为了规范驾驶员的工资发放和管理，保障驾驶员的合法权益并促进企业的发展。
下面是一些常见的驾驶员工资管理规定：
1. 工资结构：驾驶员的工资应由基本工资、津贴和奖金三部分组成。
2. 基本工资：基本工资是驾驶员的固定收入，根据驾驶员的资格和经验确定，公平合理。
3. 津贴：根据工作性质和条件给予驾驶员相应的津贴，如夜班津贴、高温津贴等。
4. 奖金：根据驾驶员的业绩和绩效给予相应的奖金，以激励驾驶员的工作积极性和创造性。
5. 工资发放周期：一般以月为单位发放工资，确保工资按时发放。
6. 工资计算规则：工资计算应按照法律法规和劳动合同的规定，包括计算标准和计算公式。
7. 扣款规定：根据驾驶员的违章、事故等情况，可以对工资进行相应的扣款处理，但扣款金额不得超过法律法规规定的限度。
8. 工资调整：根据经济情况和市场需求，以及驾驶员的劳动价值和能力，可以适时进行工资调整。
9. 工资保密：企业应保护驾驶员的工资隐私，不得随意向他人透露驾驶员的工资情况。
10. 报销规定：如驾驶员在工作过程中发生相关费用，企业应按照相关规定及时报销。
需要注意的是，具体的驾驶员工资管理规定可能会有所不同，应根据相关法律法规和企业内部规章制度进行具体操作。
司机工资方案草案
司机工资方案草案第一条总则为了健全司机工资制度，激励司机提高工作质量和效率，增加员工满意度，特制定本方案。
第二条薪资组成司机薪资由基本工资、绩效奖金、加班费、岗位津贴等组成。
1.基本工资：根据司机的职位和工作年限确定，每月发放标准不低于当地最低工资标准的150%。
2.绩效奖金：根据司机完成的任务量、归还率、客户评价等考核指标进行评定，具体绩效奖金发放标准由公司根据实际情况进行确定。
3.加班费：司机每月超过正常工时的部分按照加班工资标准发放。
4.岗位津贴：根据司机从事的特殊工种或岗位要求，给予相应的津贴。
第三条绩效考核为了公正、客观、透明地评定司机的工作绩效，制定以下考核指标：1.任务量：根据每个月完成的任务次数和完成率评定，完成率高的司机将获得更高的绩效奖金。
2.归还率：针对租车司机，评估他们归还车辆的及时性和完整性，归还率高的司机将获得更高的绩效奖金。
3.客户评价：通过客户满意度调查等方式，评估司机的服务质量和态度，客户评价良好的司机将获得更高的绩效奖金。
第四条保险福利为了保障司机的权益，公司将为司机提供一定的保险福利，具体福利内容如下：1.医疗保险：为司机购买医疗保险，报销一定比例的医疗费用。
2.养老保险：为司机缴纳养老保险，确保司机的养老金。
3.事故保险：为司机提供交通事故保险，确保司机在工作期间和上下班途中的安全。
4.休假制度：按照国家相关法律规定，为司机提供带薪年假和其他法定假期。
第五条奖励机制为了激励司机的积极性和工作热情，公司将制定相应的奖励机制，具体奖励内容如下：1.每年评选优秀司机：根据司机的工作表现和绩效考核结果，每年评选出一批优秀司机，并给予相应的奖金或奖品。
2.突出贡献奖：对于在工作中表现突出、取得重大成绩的司机，公司将给予一定奖金和荣誉称号。
3.季度表彰奖：每个季度根据司机的工作表现评选出一批表彰对象，并给予相应的奖金或奖品。
第六条执行及调整本方案自颁布之日起开始执行，公司将根据实际情况对方案进行监督和调整，确保方案的合理性和公正性。
车队车辆跑趟数计工资方案
车队车辆跑趟数计工资方案背景随着物流行业的快速发展，车队运输业务得到了巨大发展。
而在车队的运输过程中，如何计算司机的工资一直都是一个比较复杂的问题，特别是在车辆跑趟数不同的情况下如何计算工资更是需要一个科学的方案来解决。
因此，我们提出了车队车辆跑趟数计工资方案。
策略根据我们车队的实际情况，我们制定了以下的车队车辆跑趟数计工资方案：一、计算方式车队司机的工资将根据车辆的跑趟数计算，按每趟运输收入的30%进行计算。
具体计算公式如下：司机工资 = 每趟运输收入 × 30% × 跑趟数二、工资结算时间结算时间为一个月，即每月月底报账。
三、奖励机制为了激励司机积极工作，我们制定如下的奖励机制：•完成10趟以上的运输任务，每多完成一趟任务增加100元奖励；•一个月内超过80%的任务完成率，每提高1%增加50元奖励。
四、计算示例例如，某车队的司机小张在一个月内运输了15趟货物，每趟货物的运输收入为2000元。
按照以上计算方式，小张本月的工资为：小张的工资 = 2000元 × 30% × 15趟 = 9000元如果小张在这一个月内完成了20趟任务，其中有18趟任务符合集团的安排，那么小张的工资为：小张的工资 = 2000元 × 30% × 20趟 + 100元 × 5趟 = 12000元另外，如果小张在这个月内的任务完成率超过了80%，那么根据奖励机制，他将获得额外的奖励。
结论车队车辆跑趟数计工资方案可以准确记录司机的工作成果，同时可以根据司机完成任务的情况进行相应的奖励，让他们更加积极的工作。
同时该方案计算简单，易于操作，为车队的管理者带来便利。
我们相信通过该方案的实施，车队的工资结算将会更加准确，并且能够提高车队司机的积极性，增强车队的运营效益。
司机工资方案(草案)
青岛胜季丰建材有限公司司机工资协议（北奔前四后八）为进一步提高车辆使用率，加强司机工作考核管理，实行激励机制、按劳取酬的分配原则，提高司机的积极性。
现将制定司机工资考核的实施办法，具体实施办法如下：一、工资构成：基本工资+工龄奖+全勤奖+各类补贴+绩效额外提成+奖罚1、基本工资：3000元2、工龄奖：入职满一年以上员工，50元/年，200元封顶。
3、全勤奖：当月考勤全勤或请假累计不超过一天的员工，200元4、各类补贴：电话费补贴：50元5、额外提成：前四后八每月每人基本任务为出货100车次(如路线距离远根据情况公司重新制定任务出货量），超过部分从第101车次起按照路线远近不同给予提成，月底运输额外提成所得由所有司机评分，具体额度如下：6、奖罚：（1）无意外事故奖：当月无出错货现象、无任何交通事故、无交通违章现象奖励400元。
（2）未经公司相关领导批准不允许私自利用公司车辆做其他用途，一经发现扣除本车次提成，并处1000元/次罚款。
（3）要求司机每次出车前及出车回来必须认真填写车辆里程数、出车用途。
如发现未如实按要求填写里程数或出车用途者处以100元/次罚款。
（4）无特殊情况下没有完成当月基本任务100车次的司机在当月工资中处100元罚款，连续三个月没有完成基本任务100车次的司机作辞退处理。
公司领导:应聘司机:青岛胜季丰建材有限公司2014 年月日青岛胜季丰建材有限公司司机工资协议（欧曼后八轮）为进一步提高车辆使用率，加强司机工作考核管理，实行激励机制、按劳取酬的分配原则，提高司机的积极性。
现将制定司机工资考核的实施办法，具体实施办法如下：一、工资构成：基本工资+工龄奖+全勤奖+各类补贴+额外提成+奖罚1、基本工资：3000元2、工龄奖：入职满一年以上员工，50元/年，200元封顶。
3、全勤奖：当月考勤全勤或请假累计不超过一天的员工，200元4、各类补贴：电话费补贴：50元5、额外提成：后八轮每月整体基本载货任务为500车次短途倒运；(如路线距离远根据情况公司重新制定任务出货量，工地活少干不出车次均按日工算），超过部分从第501车次起按照路线远近不同给予提成，月底运输额外提成所得由所有司机评分。
油罐车驾驶员工资方案
油罐车驾驶员工资方案
油罐车驾驶员作为一种高风险职业，其工资方案应该结合驾驶员的职责和工作环境。
以下是一个可能的油罐车驾驶员工资方案：
一、基本工资
油罐车驾驶员的基本工资应该根据其资历和经验水平确定，不同级别的驾驶员享有不同的基本工资。
新入职的驾驶员可以享受较低的基本工资，而经验丰富的高级驾驶员则可以享受较高的基本工资。
二、绩效奖金
除了基本工资之外，油罐车驾驶员还可以根据其工作表现获得绩效奖金。
绩效奖金应该根据驾驶员的驾驶安全记录、运输效率、客户满意度等因素来评定。
出色的驾驶员可以获得较高的绩效奖金，从而激励他们更好地完成工作任务。
三、加班费
油罐车驾驶员常常需要长时间的驾驶和不规律的工作时间。
因此，他们应该有权利获得加班费。
加班费应该根据驾驶员的实际加班时间来计算，以鼓励他们尽职尽责地完成工作任务。
四、交通补贴
油罐车驾驶员通常需要长途驾驶，因此他们需要支付一定的交通费用。
为了减轻他们的经济负担，雇主应该提供适当的交通补贴，以帮助他们支付汽油费用和过路费。
五、保险福利
由于油罐车驾驶是一项较高风险的工作，雇主应该为驾驶员提供必要的保险福利，包括意外险、医疗保险和残疾保险等。
这样可以保障驾驶员在发生意外或健康问题时得到及时的救助和经济支持。
总之，油罐车驾驶员工资方案应该综合考虑驾驶员的职责和工作环境，给予他们合理的工资待遇。
只有如此，才能提高驾驶员的工作积极性和满意度，确保他们能够安全、高效地完成工作任务。
司机工资构成方案
司机工资构成方案
司机工资构成调整方案
为了激励司机的积极性，方便管理，我们根据现有情况制定了四个司机的工资构成调整方案。
一、薪酬构成
薪酬构成包括底薪、全勤奖、岗位津贴、技术津贴、工龄津贴、里程工资、绩效工资、话费补贴和特别补贴。
金额结构如下：
底薪：1050元
全勤奖：100元
技术津贴：200元
话费补贴：50元
岗位津贴：司机岗位津贴为300元/月，司机队长岗位津贴为500元/月
工龄津贴：根据实际服务年限计算，员工在公司连续工作满五年以上，每增加一年，工龄工资在原来的基础上增加10
元/年。
员工连续请假或病假超过6个月的此期间不计算工龄。
里程工资：每月出车累计行驶往返公里数乘以里程单价，里程公里数指安全行驶，当月发生异常，车型每公里单价减半。
车型每公里单价为：轿车0.2元/公里，面包车0.25元/公里，
货车0.22元/公里。
累计出车行驶往返公里数在2000公里以内，里程工资车型单价核算，超出2000公里，按车型单价1.1的
系数核算。
特别补贴：5天8小时外，补贴10元/天；双休日，补贴
30元/天；国假日，补贴50元/天；车辆整洁补贴100元/部。
绩效：考核周期为同工资结算周期，考核项目包括遵守交通规则、及时出车、车辆维护等，分值为25分。
我们希望通过这些调整，能够更好地激励司机的积极性，提高工作效率。
驾驶员薪酬组成方案
.
整理范本编辑word！驾驶员薪酬组成方案
方案一：以公里数为绩效考核基数，驾驶员与公司共担风险
A类司机（含A1驾照驾驶员，特种车辆驾驶员）工资约8000元左右/月，公司总承担约9000元/月
底薪4500元+一类/二类/三类线路公里数*0.5/0.8/1元/公里+社保+公积金+节日费+生日费
B类司机（除A类以外所有驾驶员）5500元左右/月，公司总承担约6500元/月底薪3000元+一类/二类/三类线路公里数*0.3/0.5/0.8元/公里+社保+公积金+节日费+生日费
一类线路：主要以服务站点到4A以上景区之间线路，且线路单程里程数超过100公里。
二类线路：主要以服务站点到4A以下景区及各类合作点位之间线路，且线路单程里程数低于100公里。
三类线路：主要以微循环、通勤车辆、摆渡车线路。
方案二：以出勤天数为绩效基数，考核驾驶员全勤。
A类司机（含A1驾照驾驶员，特种车辆驾驶司机）约8000元/月，公司总承担约9000元/月
底薪4500元+出勤天数*120元/天+社保+公积金+节日费+生日费+全勤奖200
B类司机（除A类以外所有驾驶员）约5500元/月，公司总承担约6500元/月底薪3000元+出勤天数*100元/天+社保+公积金+节日费+生日费
以上司机每月休息4天，全勤天数为26天。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
驾驶员工资分配方案（2010）
驾驶员工资总额组成=计件（程）工资+营收提成+考核奖励基金+特殊补贴+福利+保险，具体标准：
一、基本工资
按不同车型确定运营车辆驾驶员基本工资标准如下：
二、岗位计件（程）工资
1、按不同车型核定驾驶员岗位工资标准、运营里程基数及安全里程考核标准，实行营运里程与定薪挂钩考核。
根据月度行车安全情况，确定个人行车公里基数。
二、考核奖励基金
1、日常行为规范考核奖：100元/月，实行每月考核，当月执行；月缺勤3天（含）以上者不建奖；
2、安全、爱车例保考核奖：2.00元/百公里，实行每月考核，当月无岗位
岗位工资标准（元/月）运营里程基数（公里）里程考核标准（元/公里）备注
旅游车驾驶员（A1证）
800公交车驾驶员（A1/A3证）
500公交车驾驶员（A2以下证）
300电动车驾驶员（A2以下证）200岗位
基本工资标准（元/月）备注
旅游车驾驶员（A1证）
1000公交车驾驶员（A1/A3证）
1000公交车驾驶员（A2以下证）
900电动车驾驶员（A2以下证）800
任何安全事故发生，即可发放；
3、三大成本考核奖：分别为轮胎损耗考核2.00元/百公里，油耗考核2.00元/百公里和维修材料及工时指标考核2.00元/百公里。
此三项奖励基金按月考核控制指标，油耗考核奖励每月兑现，维修、轮胎实行年度指标控制考核，超标的按比例扣除相应考核金。
（详见《三大成本考核办法》）
三、特殊补贴
1、车辆保养、车辆检验、脱产学习（不含处罚性学习）期间按30元/天发放补贴；
2、加班津贴10元/班次。
3、新开线路根据实际情况确定开发津贴和津贴期限。
四、营收提成
根据各线路实际情况设定线路单车营收基数，按财务实际到账营收金额的3%提成工资，超基数部分按10％提成。
五、福利和保险：
1、养老保险：由公司统一办理社会养老保险，个人承担部分在工资扣除。
2、其他福利与公司员工同等享受。
综上：举例说明
K1路驾驶员XXX当月满勤，月任务基数11200元，实际行程8008公里，完成营收14000元，超额2800元；行为规范考核不扣分，无安全事故，成本控制到位。
工资总额计算如下（单位：元）：
1、计程工资：8008*10%=808
2、行为规范考核奖：100
3、安全、爱车例保考核奖：8008*2%=160.16
4、轮胎损耗考核奖：8008*2%=160.16
5、油耗控制：8008*2%=160.16
6、维修材料及工时指标考核：8008*2%=160.16
7、营收提成：11200*3%+2800*10% =616
合计：2164.64元。