桥式起重机操作技术标准

桥式起重机安装
操作技术标准
一、准备工作
1.人员准备
该项安装由6-8人完成，包括技术员1名，班长1名，电工1名，钳工2-3名，电焊工1-2名。

2.技术准备
①熟悉技术资料（如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等)
②安装超过50T以上的桥式起重机，要编制安装施工方案与工艺，制订安装计划。

③进行起吊设备（方式、数量、吨位等）确认。

3.工具准备
a、常用钳工工具
b、常用电工工具
c、测量工具
d、电焊机、气割设备
e、登高设备
f、常用材料、标件
g、润滑油脂
h、油漆
i、电气标识
j、起重工具k、绳索、索具、绳扣
4.安全准备
①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。

②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。

③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。

5.现场准备
①由技术员、班长、钳工、电工看现场
②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案
③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。

④考虑现场条件选择适合的安装方法（敞开式、封闭式、梁工式）二、起重机的运输
①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。

②选择合适的起重吊装设备。

③将运输车辆支起。

④在运输车辆上垫好枕木。

⑤确定吊点，试吊，确认无误装车。

⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。

⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。

三、现场卸车
将设备运到安装现场，卸于安装的指定地点，以便于安装时一次吊装到位。

四、现场安全
1.做好安全标识，拉好安全围栏，防护安全网，设置好登高工
具。

2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。

3.戴好安全帽，穿戴好劳动保护。

五、现场核对
1.按照装箱清单清点设备及零部件、检查金属及机电设备在运
输过程中的变形和损坏情况
2.按照图纸或技术资料核对设备零部件的缺失和不符情况
3.出现上述问题要及时与公司沟通，提出需要修复、更换、补
足缺失的零部件，待公司答复或公司与厂家共同确认。

4.经公司同意后进行必要的修复或等待更换、补足缺失的零部
件。

六、开始安装
1、对铺设好的轨道按规定技术要求进行检查。

如有不符，向厂家
提出，厂家认可方可安装。

2、安装前必须测量和查取轨道中心线至外侧墙壁的距离，否则桥
架在空间转动将受到影响。

3、核对桥式起重机的安装方向。

4、在主梁两端拴扎白棕绳或粗麻绳，用于空中旋转。

5、试吊，吊起一主梁悬空300-500mm，停留8-10min。

6、进行正式起吊，所有人员必须严守岗位，听从指吊员统一指挥。

7、当主梁起升到超过大车轨道后，根据桥架的转向方向，用力拉
动事先拴好的牵引绳，将桥架转过适当角度，对准大车轨道后，将主梁下落就位。

8、用支承辊将端梁法兰处支好，露出法兰部分以便对接。

9、重复前面的步骤，用同一方法吊装另一根主梁，用支承辊支好。

10、进行法兰对接。

桥架组装完成后，进行检测。

11、将小车吊装于安装好的桥架上，如厂房的顶棚空间不足，则要
先起吊小车，再对接两主梁，然后安放小车。

12、安装附件
①吊装司机室。

②走台栏杆、端梁栏杆、梯子、吨位牌。

③安装滑线防护板、大小车扫轨板。

④安装起升限位、安全尺、挡板。

⑤安装钩头缠绕钢丝绳。

⑥安装小车滑线。

⑦安装大车轨道两端的止挡、缓冲器。

组装桥架的技术要求如图
七、现场整理
1.清点、收拾工具
2.清理现场、打扫卫生
八、结束安装
1.通知客户安装完毕，待有关部门验收合格后方可使用。

2.由班长或带队安装人员负责与有关人员打招呼方可离开现场
(时利合)桥式起重机检验
操作技术标准
●人员分工
桥、门式起重机检验小组由4人组成。

其分工为：小组长一人，负责本组全面的技术工作和指挥工作；两人（甲、乙）负责检验起升机构、运行机构和钢结构。

一人（丙）负责检验电气部分。

4人共同进行主梁拱度、翘度、大车轨道高低差、坡度、水平弯曲、轨距偏差、接地电阻等数据的测量及运行试验。

●检验程序
检验小组到达被检起重机设置地点。

组长根据起重机单位的登记报表，对起重机进行核对，无误后，布置安全注意事项和检验的重点工作。

组长选择便于检测的地方。

指挥司机将起重机开到指定地点停车。

并将起升小车或电动葫芦开到跨中停稳，再将主、付钩降至距地面300-400mm处悬停。

通知电工切断起重机的总电源，闸箱加锁，挂上“有人工作不准合闸”标志或派专人看守。

检验电器人员（丙）首先上车到司机室用试电笔复查总闸是否确实断电，无误后通知组长，组长下令开始检验。

1、第一步同时进行以下检验：
①甲在地面检验大车运行机构，包括大车轮，大车行走制动器、大车电机、减速箱、联轴器、扫轨板等。

乙在地面检验吊钩的开口度、危险断面磨损、是否锻造，是否有裂纹、扭转变形是否超限、是否有防
脱钩保护装置、滑轮是否有裂纹的破损、轮缘和轮槽底部磨损是否超限，并检验钢丝绳是否有变形、磨损、断丝等到。

②以上检验项目完毕后，甲、乙通过扶梯登上起重机。

在到达大车平台的过程中，检验扶梯的设置及高度、司机室悬挂是否牢固可靠，主要焊缝是否有开焊和裂纹。

螺栓连接有无松动，缺损，结构件有无严重变形等。

登上大车平台后，甲检验小车运行机构，包括关卷筒、滑轮、起升及小车运行制动器，电机、减速器、联轴器、小车车轮、钢丝绳的磨损、断丝、变形压板是否符合要求，安全圈数是否符合要求。

乙检验小车轨道接头高低差、横向错位、接头间隙、轨道压板等。

然后甲、乙共同测量小车轨道的轨距偏差。

③丙在甲、乙进行以上检验的同时，在司机室内，电器柜进行以下项目的检验：目测各电线，电缆有无老化，破损、龟裂；管口有无护线嘴，电气线路绝缘是否不低于1.5，主隔离开关，自动空气开关、短路保护、失压保护是否设置齐全、合理；在无安全防护信号和报警装置；司机室内有无绝缘地板和灭火器；门锁、安全标志、操作标志是否齐全、清晰；电器配线是否符合要求；用手操纵控制器动、静头接触是否良好，手柄转动是否灵活,定位是否可靠.然后检验悬挂电缆有无老化、破损、龟裂、各接线柱连接是否可靠，电缆收放有无卡阻，悬挂电缆的钢丝绳有无断裂，有无牵引绳，滑线是否平直、有无明显弯曲，绝缘子是否有损伤。

2、第二步共同进行主梁拱度、翘度、小车轨道的测量。

第一步检验完毕后，甲、乙、丙均分别通知组长可进行下一步测量，
组长通知主梁拱度、翘度测量开始。

待甲、乙、丙均回答可以开始时，组长通知司机将小车开到一侧支腿处停稳，甲、乙在另一侧支腿或悬臂端开始放下线线坠，直尺并做好印记，组长或丙在地面支上并调好水平仪读数，开始拱度的测量。

测量时需要开动小车时应加强联络，无误后方可通知开车。

3、第三步共同进行试验：
组长通知甲、乙、丙各就各位，开始进行运行实验。

甲在大车平台观察小车两端限位是否有效，止挡的位置是否合理、联接是否牢固。

乙在地面跟随起重机观察大车运行是否平稳，是否啃轨，大车两端限位是否有效。

止挡的位置是否合理，联接是否牢固。

丙在司机赛马观察起升上下限位是否有效，零位保护是否有效。

4、第四步共同进行以下检验：
甲、乙测量大车的轨距偏差和轨道的水平弯曲。

丙跟组长用标杆尺和水平仪测量大车轨道的高低差、水平坡度。

在进行大车轨道测量的同时检查轨道接头的间隙、高低差、横向错位和是否有跨接线。

最后共同进行接地电阻的测量。

5、第五步进行检验报告书的填写：
检验员在所有项目检验完毕后，对检验中某项目有疑问的应向组长提出，组长不能确认的应重新进行该项目的检测。

检验员在确认自己的记录正确无误后，将检验交给组长，组长首先应对所有检验记录进行审核，发现有疑问时应询问检验员，如不能确认时，就重新进行该项目的检测。

组长审核无误后，根据检验记录，整理并填写检验报告。