最新2013年一级建造师《港口与航道工程与实务》练习题(6)-中大网校

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一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题和答案单选题(共20题)1. 监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A.停工B.暂停施工C.部分暂停施工D.边施工边整改【答案】 C2. 自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。

自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。

A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】 C3. 进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。

进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。

A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】 C4. 风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。

风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。

A.14B.18C.16D.12【答案】 D5. 当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。

当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。

A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D6. 混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。

混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。

A.1B.1.5C.2D.3【答案】 B7. 重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。

重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。

A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求【答案】 B8. 码头前沿安全地带以外的泊位水域()。

码头前沿安全地带以外的泊位水域()。

A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5%的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10%的浅点【答案】 A9. 重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案详解单选题(共20题)1. 砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。

砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。

A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】 D2. 施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d 通知监理工程师。

施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d 通知监理工程师。

A.质量监督机构B.建设单位C.施工单位技术负责人D.施工单位项目经理【答案】 B3. 在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。

在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。

A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】 B4. 在工程勘探时,重大设备基础应()。

在工程勘探时,重大设备基础应()。

A.在中心布置B.加密勘探点C.单独布置勘探点D.与其他建筑同等布置【答案】 C5. 用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。

用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。

A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】 C6. 在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。

在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。

A.无需调整B.必须立即采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】 B7. 关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。

关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。

A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】 B8. 内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。

内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。

一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试题及解答参考

一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试题及解答参考

一级建造师考试港口与航道工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、港口与航道工程安全生产管理规定中,对于安全生产条件考核合格证书的有效期为多少年?A. 2年B. 3年C. 4年D. 5年2、按照《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)规定,填筑材料的最大粒径应不超过设计断面厚度的多少?A. 1/2B. 1/3C. 1/4D. 1/53、箍筋直径通常设定为混凝土结构中受力钢筋直径的多少倍?A. 1/5至1/3B. 1/4至1/3C. 1/3至1/2D. 1/6至1/44、港口与航道工程中,以下哪一项不属于航道整治措施?()A、疏浚B、整治建筑物C、护岸D、围堰5、港口与航道工程设计文件中,以下哪一项不应包含在工程量清单中?()A、主要材料B、施工设备C、建筑工程D、临时设施6、关于工程索赔,以下哪项说法是错误的?()A、索赔应基于合同约定和实际发生的事件B、索赔应尽可能全面,以获得最大利益C、索赔应尽快提出,确保时效性D、索赔应提供充分的事据支持7、在港口与航道工程中,用于加固软土地基的一种常用方法是()。

A. 深层搅拌法B. 砂垫层法C. 预压法D. 钻孔灌注桩8、关于航道整治工程的施工顺序,下列说法错误的是()。

A. 首先进行河道疏浚B. 然后进行护岸工程C. 接着进行航道整治建筑物施工D. 最后进行航道疏浚9、在港口与航道工程中,下列关于抛石挤淤法施工要求的描述,不正确的是()。

A. 抛石应均匀分布B. 抛石厚度应满足设计要求C. 抛石应选择合适的粒径D. 抛石施工应在潮汐低潮时进行10、港口与航道工程施工组织设计的核心是()。

A.施工方法的确定B.施工进度计划的编制C.施工总平面图的设计D.施工方案的选择11、在港口与航道工程管理过程中,下列哪项不属于质量控制的基本环节?()A.施工前的技术交底B.施工过程中的质量检查C.施工后的质量评定D.施工过程中的进度控制12、对港口与航道工程的水工建筑物进行高程控制测量时,下列哪种仪器最为常用?()A.水准仪B.全站仪C.经纬仪D.激光切割仪13、船舶施工过程中,为了保证锚泊定位的准确性,下列哪种测量设备通常使用?A. 全站仪B. 全球定位系统(GPS)C. 磁罗经D. 水准仪14、航道整治工程中,疏浚区地形复杂,下列哪种方法常用于确定疏浚边界?A. 地质钻探B. 地面地形测量C. 电磁探测D. 光学测量15、在港口与航道工程施工过程中,为了保证工程质量,下列哪项工作通常在施工阶段进行?A. 施工图纸审核B. 工程量清单编制C. 质量检查与验收D. 施工现场安全管理16、在港口与航道工程施工过程中,以下哪项不是施工准备工作的主要内容?A. 施工图纸的审查B. 施工现场的安全管理C. 施工机械设备的选型与配置D. 施工人员的培训与考核17、在港口与航道工程中,抛石施工的主要目的是?A. 增加地基承载力B. 提高地基稳定性C. 降低地基沉降D. 防止地基冻胀18、港口与航道工程中,下列哪项不属于港口设施的主要组成部分?A. 港口码头B. 港口航道C. 港口仓库D. 港口船舶19、港口与航道工程中,轻型打桩船主要用于打设什么类型的桩?A、钢管桩B、钢筋混凝土桩C、钢板桩D、木桩 20、在水运工程中,使用弯沉表示道路基层及底基层的施工质量,通常采用哪种弯沉方法?A、贝克曼梁法B、自动弯沉仪法C、落锤式弯沉仪法D、无核密度仪法二、多项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、港口与航道工程中,下列哪些内容不属于工程管理的工作范畴?()A. 施工组织设计B. 质量控制体系C. 设备的选型与采购D. 工程安全监督2、关于港口与航道工程项目的施工组织设计,以下说法正确的是:A. 施工组织设计应根据工程特点、施工条件、合同要求等进行编制B. 施工组织设计应包括施工部署、施工进度计划、施工资源配置、施工质量保证体系等内容C. 施工组织设计应由项目经理组织编制,经监理工程师审核批准后实施D. 施工组织设计应定期进行评估,并根据实际情况进行调整和补充E. 施工组织设计仅适用于施工阶段,与设计阶段无关3、关于港口与航道工程中使用的特种船的描述,下列哪几项是正确的?()A、耙吸挖泥船适用于航道疏浚、清淤作业。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库和答案单选题(共20题)1. 港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。

A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】 A2. 对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。

A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】 C3. 根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。

A.安全B.专项C.技术D.施工【答案】 B4. 采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。

A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C5. 施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。

A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家85坐标D.当地城市坐标【答案】 B6. 承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。

A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】 C7. 根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。

A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】 B8. 某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设()座丁坝。

A.4B.8C.15D.30【答案】 C9. 关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。

A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】 D10. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】 A11. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。

一级建造师《港口航道与实务》真题及答案解析 ()

一级建造师《港口航道与实务》真题及答案解析 ()

2013一级建造师《港口航道与实务》真题及答案解析(选择题)一、单项选择题(共20题。

每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.液限是由( )的界限含水量。

A.流动状态变成可塑状态B.可塑状态变成半固体状态C.半固体状态变成固体状态D.固体状态变成坚硬状态2.港口与航道工程混凝土粗骨料硫化物含量的限制为( )。

A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%3.高性能混凝土应用最大粒径不小于( )质地坚硬的粗骨料。

A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm4.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于( )。

A.85%B.90%C.95%D.100%5.铺设土工织物时,应留有( ),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。

A.褶皱B.搭接C.错缝D.缝隙6.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度1/2~1/3,并不宜小于( )。

A.1mB.3mC.5mD.10m7.海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内( )mm。

A.10~50B.50~100C.100~150D.150~2008.锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以( )为主。

A.贯入度控制B.标高控制C.变形控制D.应力控制9.板桩沉桩应以( )为控制标准。

A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高10.重力式码头基槽开挖“双控”是( )。

A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高11.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于( )度。

A.10B.15C.20D.3012.对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或( )。

A.交接检验B.平行检验C.交工检验D.质量监督13.保修担保的金额根据合同文件的规定办理,全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额( )左右比例预留保证金。

A.2%B.5%C.10%D.20%14.( )承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点水运工程(竣工)质量鉴定。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案单选题(共20题)1. 在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。

在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。

A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B2. 配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。

配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。

A.1M~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】 B3. 以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。

以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。

A.自航耙吸式挖泥船B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船D.自航泥驳【答案】 C4. 液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】 D5. 对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。

对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。

A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块【答案】 D6. 河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。

最新精编一级建造师《港口与航道工程》考试综合复习题带答案解析(共70套)第 (6)

最新精编一级建造师《港口与航道工程》考试综合复习题带答案解析(共70套)第 (6)

最新国家一级建造师《港口与航道工程》职业资格考前练习一、单选题1.港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。

A、网络分析方法B、按实际记录确定补偿工期C、概率分析法D、比例分析法本题答案与相关知识点解析【参考答案】:C【本题答案与知识点解析】:在计算一个或多个延误引起的工期索赔时,通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法;二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法:如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。

2.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。

A、计算合理B、真实可信C、证据确凿D、赔(补)偿实际损失本题答案与相关知识点解析【参考答案】:D【本题答案与知识点解析】:索赔费用应本着实事求是,按照实际损失补偿的原则,能采用合同价格的尽量采用合同价格,索赔费用双方差距较大时·应协商确定,必要时可按照合同约定,进行争议评审确定最终索赔数额。

3.《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。

A、项目单位B、施工单位C、管理单位D、监理单位本题答案与相关知识点解析【参考答案】:A【本题答案与知识点解析】:项目单位应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期,并应当按照合同约定支付款项;不得明示或者暗示施工单位使用不合格的材料、构配件和设备;项目单位按照合同约定自行采购材料、构配件和设备的,应当保证其满足国家有关标准的规定,符合设计文件要求。

4.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A、0.01mmB、0.5mmC、0.1mmD、1.0mm本题答案与相关知识点解析【参考答案】:C【本题答案与知识点解析】:沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm,颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习试题附带答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习试题附带答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习试题附带答案单选题(共20题)1. 港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。

港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。

A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】 C2. 海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。

海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。

A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性【答案】 B3. 斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。

斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。

A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】 D4. 某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下斗的间距和前移量。

某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下斗的间距和前移量。

A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】 C5. 某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设()座丁坝。

某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设()座丁坝。

A.4B.8C.15D.30【答案】 C6. 施工组织设计应在()的领导下编写,并经()审查后报企业审定。

施工组织设计应在()的领导下编写,并经()审查后报企业审定。

A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】 B7. 承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。

承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。

A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】 A8. 对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关训练试卷和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关训练试卷和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关训练试卷和答案单选题(共20题)1. 相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。

A.变强B.变弱C.不改变D.有时大,有时小【答案】 A2. 《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】 B3. 张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。

A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】 D4. 对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是()。

A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.防冻剂【答案】 C5. 港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。

A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险【答案】 A6. 在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。

A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】 A7. 出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。

A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】 D8. 航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。

A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】 D9. 吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。

A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】 A10. 严禁租用()参与水上水下施工作业。

A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】 C11. 配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。

A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】 B12. GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案单选题(共20题)1. 根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。

A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】 A2. 高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。

A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】 B3. 工程月、旬(或周)施工进度计划是()。

A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】 A4. 排水固结法处理地基,当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面()m。

A.1B.5C.2D.3【答案】 C5. 按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。

A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】 A6. 某港口码头堆场,填土碾压密实。

击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。

A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】 C7. 港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。

A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C8. 施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。

A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】 C9. 水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。

A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】 D10. 违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案单选题(共20题)1. 重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。

重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。

A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D2. 水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。

水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。

A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】 C3. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。

GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。

A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A4. 高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。

高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。

A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】 B5. 大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。

大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。

A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】 D6. 水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。

水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。

A.批准B.审核C.核定D.备案【答案】 D7. 在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。

在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库提供答案解析

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一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库提供答案解析单选题(共20题)1. 泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。

泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。

A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】 C2. 风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。

风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。

A.4B.8C.32D.16【答案】 D3. 航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。

航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。

A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】 B4. 对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。

对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。

A.100B.150C.200D.250【答案】 B5. GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。

GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。

A.GPS接收机B.计算机C.打印机D.用户设备【答案】 D6. 根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。

根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。

A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】 A7. 普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。

普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。

A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级【答案】 C8. 散装水泥一个抽样批的最大数量是()。

散装水泥一个抽样批的最大数量是()。

A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】 D9. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案单选题(共20题)1. 当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。

当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。

A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】 B2. 《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。

《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。

A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】 B3. 采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。

采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。

A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C4. 对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。

对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。

A.100B.150C.200D.250【答案】 B5. 在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。

在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。

A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】 C6. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。

对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。

A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】 C7. 在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题含答案讲解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题含答案讲解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题含答案讲解单选题(共20题)1. 我国采用黄海平均海平面是()验潮站测得的。

我国采用黄海平均海平面是()验潮站测得的。

A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】 C2. 对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。

对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。

A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】 C3. 水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。

水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。

A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】 B4. 水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B5. 计算陆地海拔高度的起算面被称为()。

计算陆地海拔高度的起算面被称为()。

A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】 B6. 拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。

拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。

A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】 B7. 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题和答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题和答案单选题(共20题)1. 重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。

重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。

A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】 A2. 土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。

土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。

A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】 C3. 塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】 B4. 干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。

干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。

A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】 C5. 关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°【答案】 B6. 自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。

自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。

A.6B.8C.10D.12【答案】 B7. 重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。

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2013年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题(6)-中大网校2013年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题(6) 总分:100分及格:60分考试时间:120分一、单项选择题(共40题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)(1)耙吸挖泥船所用的IHC耙头属于()耙头。

A. 冲刷型B. 挖掘型C. 吸人型D. 混合型(2)监理单位与设计单位的协调应()。

A. 通过施工单位进行B. 直接联系设计单位C. 通过业主进行D. 通过质量监督机构进行(3)施工区水流流速较大链斗船宜采用()施工。

A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法(4)工程量计量是指施工单位对已完成的工程进行收方、计算和由()给予确认的过程。

A. 建设单位B. 建设单位、监理工程师、施工单位三方C. 施工单位D. 监理工程师(5)()应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。

A. 短途拖航B. 长途拖航C. 港内拖航D. 内河拖航(6)为监理工程师提供宿舍、保养测量设备和气象记录设备、维护工地清洁和整洁等项目,一般按()进行计量支付。

A. 均摊法B. 平均法C. 凭据法D. 估价法(7)板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。

A. 加异形钢板桩的方法进行调整B. 在后沉的板桩中逐根纠正C. 采用修整桩边的方法逐渐调整D. 调整打桩架的位置逐渐调整(8)按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。

A. 主拖船长B. 被拖船船长C. 助拖船船长D. 任意船长均可(9)港口与航道规模为大、中型工程项目的负责人()。

A. 必须由本专业一级建造师担任B. 必须由本专业一级注册建造师担任C. 必须由本专业等级职称专业人员担任D. 必须由中级以上职称本专业人员担任(10)水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。

A. 计算合理B. 真实可信C. 证据确凿D. 赔(补)偿实际损失(11)港口与航道工程安全生产要求中,参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书,船舶操作人员应具有(),并接受当地执法部门的监督和检查。

A. 工作证B. 身份证C. 与岗位相适应的适任证书D. 技术证明(12)绞吸船在风浪较大地区施工应采用()。

A. 钢桩定位B. 台车定位C. 三缆定位D. 单缆定位(13)在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。

A. 潮区界B. 潮流界C. 混合点D. 海水与淡水混合区(14)分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。

A. 监理单位B. 建设单位C. 质量监督单位D. 企业主要部门(15)斜坡堤陆上土工织物铺设后,()。

A. 及时覆盖,防止日晒老化B. 及时覆盖,防止风雨冲刷C. 表面涂覆,防止日晒老化D. 表面涂覆,防止风雨冲刷(16)绞吸船采用三缆横挖法施工时,摆动角宜选用()。

A. 30°~50°B. 50°~60°C. 70°~90°D. 100°~120°(17)施工现场()负责人,应向参加施工的水上作业人员进行水上或水下施工安全技术措施交底,所有人员应签到,并做好记录。

A. 项目B. 技术C. 生产D. 安全(18)工程勘察报告《综合工程地质图》以()为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区。

列有综合柱状图。

A. 地形图B. 海图C. 航道图D. 地貌图(19)板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。

A. 摩擦阻力B. 弹性嵌固C. 地基支承D. 嵌固和摩阻(20)港口与航道工程的技术档案应当移交给()。

A. 设计单位B. 质量监督部门C. 建设单位D. 政府行政主管部门(21)港口水域是指()。

A. 港口防波堤以内的水域B. 港界范围内的全部水域C. 港口防波堤以外的水域D. 港口的作业水域(22)高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。

A. 加速抛填施工B. 及时施测回淤,必要时再次清淤C. 进行夹桩D. 作好施工记录(23)基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。

A. 10mmB. 30mmC. 50mmD. 300mm(24)港航工程<C30的无抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。

A. ≤1.0B. ≤2.0C. ≤3.0D. ≤4.0(25)板桩码头建筑物主要是由()打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇。

A. 间断的B. 连续的C. 跳隔的D. 均布的(26)港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。

A. 6B. 8C. 10D. 12(27)在浅滩整治工程中,疏浚挖槽与中、枯水主流向的交角不宜大于()。

A. 10°B. 15°C. 20°D. 30°(28)《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T 321中规定,对于采用各自测图计算的土石方量,合同双方计算的差值小于或等于()时,其土石方量取两者的平均值。

A. 2%B. 3%C. 4%D. 5%(29)分项工程的质量由旌工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。

A. 建设单位B. 质量监督单位C. 施工单位专职质量检查员D. 设计单位(30)水运工程()后交通主管部门或委托质量监督机构签发水运工程质量证书。

A. 单位工程完工B. 分部工程完工C. 竣工验收D. 主体工程完工二、多项选择题(共35题。

每题2分。

每题的备选项中。

有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选。

所选的每个选项得0.5分)(1)疏浚工程中属于施工自然条件的是()。

A. 水文B. 气象C. 工程地质D. 交通E. 补给F. 修船(2)耙吸挖泥船的缺点有()。

A. 挖掘面平整度较差B. 需要拖轮拖带等辅助船舶配合C. 超挖量略大D. 抗风能力差E. 移船、调头时间较长(3)港口与航道工程的索赔程序中,()是承包商应完成的工作。

A. 发出索赔意向通知书B. 提出索赔报告C. 审查索赔报告D. 做好现场同期记录E. 审查索赔处理(4)水运工程施工监理机构的职责包括()。

A. 审定施工计划B. 审查承包人编制的施工组织设计C. 审查承包人编制施工总进度计划D. 审查承包单位的测量系统E. 编制项目规划(5)港口与航道工程安全生产要求中,构件安装作业应根据设计构件的()和构件安装部位等要求,结合施工现场条件,经受力分析计算,合理选择安装船机和吊具索具。

A. 经验B. 类型C. 重量D. 作业人员E. 外形尺寸(6)对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。

A. 有代表性的地基上B. 相邻振冲点围成单元C. 振冲点的中心处D. 振冲孔的边缘处E. 随机选的点位处(7)港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。

{A. 基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B. 长度不应小于放样视线长度的0.7倍C. 长度不应小于放样视线长度的1倍D. 基线应与测区基本控制网进行联测E. 基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度(8)根据FIDIC合同条款规定,工程师一般只对()方面的工程项目进行计量。

A. 工程量清单中的主要项目B. 工程量清单中的辅助项目C. 工程量清单中的全部项目D. 合同文件中规定的项目E. 工程变更项目(9)采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高,(),堤头超抛高度等。

A. 一次爆破药量B. 单孔药量C. 一次推进距离D. 布药孔数E. 堤石抛填宽度(10)强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定,且应同时满足下列条件:()和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。

A. 孔隙水压力基本消散B. 夯坑周围地面不发生过大的隆起C. 墩底穿透软弱土层,且达到设计墩长D. 累计夯沉量为设计墩长的1.5~2.0倍E. 提锤发生困难(11)斜坡堤堤身抛填,当设计有控制抛石加荷速率要求时,应按设计要求()。

A. 设置沉降观测点B. 设置位移观测点C. 控制加荷间歇时间D. 控制加荷次数E. 控制风浪水流对加荷的影响(12)堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测()来控制加载速率。

在打设排水体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。

A. 加土量B. 加荷速率C. 土体变形D. 垂直位移E. 水平位移(13)内河航运工程建设项目总概算中其他费用包括()等费用。

A. 联合试运转费B. 生产职工培训费C. 扫海费D. 实船停滞费E. 航道整治效果观察费(14)“三无”船舶是指()的船舶。

A. 无船籍港B. 无海域辖区划属C. 无船舶检验证书D. 无船名E. 无船舶编号(15)港口与航道工程施工专业承包一级资质企业应具有()施工机械和质量检测设备。

A. 架高50m以上打桩船或200t以上起重船B. 8m3斗容的挖泥船C. 水上定位仪(GPS)N深仪(多波束或双频)或全站仪D. 50m3水上混凝土搅拌船E. 2000t以上驳船(16)港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有()。

A. 碳素结构钢B. 普通低合金结构钢C. 高合金钢D. 桥梁用低合金钢E. 工具钢(17)潜水作业前,应充分了解作业现场的(),严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。

A. 水深B. 流向C. 流速D. 风速E. 水质(18)管涌与流砂(土)防治的基本方法中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,减小其透水性,增强其抗渗透变形能力。

常用的方法有()。

A. 注浆法B. 高压喷射法C. 搅拌法D. 冻结法E. 铺设土工加筋网法(19)水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求,对水运工程建设的()进行控制,对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系。

A. 费用B. 质量C. 文明建设D. 进度E. 廉政施工(20)工程勘察报告《不良地质现象》中应包含对其()等内容的论述与分析。

A. 性质B. 防治措施与建议C. 分布与发育程度D. 形成原因E. 建设成本的增加(21)沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额组成中的第二类费用,包括()。

A. 人工工资B. 辅助材料费C. 船舶航修费D. 船舶小修费E. 动力费(22)施工平面控制网可采用()建筑方格网测量、1形基线测量等方法进行布设。

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