混凝土生产系统设计说明
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第一章混凝土生产系统设计
1.1 概述
(1)工程概况
锦屏一级水电站枢纽建筑物主要由混凝土双曲拱坝、水垫塘和二道坝、右岸无压泄洪洞、右岸进水口、引水系统、右岸地下厂房及开关站等组成。
右岸高线混凝土生产系统位于大坝右岸坝肩1885m高程附近,主要供应大坝混凝土、垫座混凝土以及导流底孔封堵混凝土。根据施工总进度安排,本系统承担混凝土供应总量约576万m3,需满足混凝土月高峰浇筑强度20万m3。右岸高线混凝土生产系统主要由二座拌和楼(各配2×7.0 m3强制式搅拌机)组成,系统生产能力600m3/h,配置骨料二次筛分和预冷设施,制冷系统容量为1100万kcal/h。混凝土预冷系统需满足预冷混凝土浇筑高峰期月平均强度约16万m3的供应,预冷混凝土设计生产能力480m3/h。全部预冷混凝土生产量约566万m3,混凝土出机口温度为7℃及10℃,要求系统7℃混凝土生产能力为480m3/h,三班制生产。混凝土拌制后,卸入9.6m3运输车运至缆机给料平台。
1.2 气象和场地条件
(1)气象条件
雅砻江流域地处青藏高原东侧边缘地带,属川西高原气候区,主要受高空西风环流和西南季风影响,坝址区干湿季分明。根据洼里(三滩)水文气象站资料,多年平均气温17.2℃,历年极端最高气温39.7℃,极端最低气温-3℃。多年平均相对湿度67%,多年平均水温12.2℃,最大风速13m/s。
部分气象要素特征见表1-1。
表1-1坝址区气温、水温、地温统计表
(2)场地条件
高线混凝土系统布置于右岸坝肩下游的1885~1975m高程岸坡,三个台阶顺河长约270m,根据施工布置,高线混凝土系统分为三个平台,包括1975m高程骨料竖井平台、1917m高程冲洗筛分平台及一次风冷平台、1885m高程拌和平台。场地为1885m高程以上的第6层大理岩形成的层面坡上,
自然坡度约35~40°。场区内岩体强卸荷、弱风化带下限水平深度一般10~20m,弱卸荷带下限水平深度一般25~40m。前期地质调查和勘探揭示,高线混凝土系统区自然岸坡中未发现变形迹象,自然岸坡整体稳定。发包人已委托其他承包人对该区域进行坝肩开挖已形成了1885m高程、1917m高程和1975m高程三个平台并对开挖边坡进行了永久锚索支护。
本标还承担与混凝土生产系统有关的地下洞室开挖,包括出骨料输送洞、地下骨料调节料仓(竖井)、骨料输出洞、交通洞洞等地下工程的开挖。在筛分平台山内侧125~130m,沿S33°W的方向,按间距24m,依次分布4个直径12m、2个直径10m的骨料竖井,开挖高程1975~1917m。
右岸1975m高程平台位于大坝右岸坝肩约1969m~1975m高程,平台总长约420m,宽度约22m。上游侧为缆机平台,下游侧为右岸坝肩的35kv施工变电站,中间留有约130×22m(长×宽)的空余场地,其中一部分可用作本工程的部分胶凝材料库及空压机房的布置场地。
右岸1917m高程平台,位于大坝右岸坝肩。可用作本工程施工场地、混凝土拌和系统的二次筛分车间、一次风冷预冷设施及水处理设施的布置场地。
右岸1885m高程平台位于大坝右岸坝肩约1885m高程,平台总长约500m,宽度约18~40m。可用作本工程施工场地、混凝土拌和楼、制冷楼及其它辅助设施的布置场地;大坝混凝土浇筑时,该平台同时又是大坝混凝土的供料线。此外,该平台下游为锦屏一级水电站的出线场,因此位于出线场范围内布置的本卷合同的一切设施必须在2011年4月前全部拆除。招标文件允许,在1885m 高程平台的设施布置有困难时,可根据实际需要酌情进行补充开挖(尾部或下部)。混凝土生产系统全部占地,包括三块台地及台地间的护坡,共约24000m2,但实际有效利用面积不足其一半。
1.3 大坝混凝土配合比
设计采用的混凝土参考配合比见表1-2。
表1-2 混凝土参考配合比表
1.4 对外交通
从5#公路和相连的混凝土运输回驶洞,可到达高程1885m的拌和楼平台;由7#公路通过骨料竖井底交通洞,可来到骨料竖井底廊道,再经过1#交通隧洞就能到达高程1917m的二次筛分平台;通过7#公路可到达高程1969~1975m的35kv施工变电所平台和竖井平台,在此平台上再通过5#隧洞即可到达骨料竖井顶交通洞;成品混凝土由混凝土运输车,通过高程1885m的拌和楼平台向缆机供料,再经过混凝土运输回驶洞回到拌和楼下。
1.5 大坝混凝土出机口温度要求
根据设计要求,大坝混凝土出机口温度按表1-3控制。
表1-3 大坝混凝土约束区和非约束区出机口温度参考表
1.6 大坝混凝土浇筑工程量
常温混凝土和预冷混凝土生产方量见表1-4。
表1-4 常温混凝土和预冷混凝土产量统计表
大坝各种级配混凝土工程量见表1-5。
表1-5 大坝混凝土工程量汇总表
1.7 混凝土拌制设备的选型
根据对单座拌和楼小时产量不小于300m 3/h 、最大骨料粒径150mm 、混凝土出料用9.6m 3运输车的技术要求,可以选用二座各配置2×7m 3强制式搅拌机的搅拌楼。双卧轴强制式搅拌机生产周期短,生产效率高,搅拌强烈,混凝土中水泥的分散性和均匀性均较好。
本工程由于配合LDC 9.6 m 3运输车,每次只拌制4.8 m 3混凝土,为了节约设备投入成本和便于于平面布置,拌和楼可选用HL340-2S5000L 型二座,配用4台DKX 7.00 的双卧轴强制式搅拌机,此楼原配置的DKX 6.00搅拌机总长4790mm ,现在应用的 DKX 7.00搅拌机总长5290mm ,二者宽均为3180mm ,布置得下DKX 7.00搅拌机,每楼总功率约800kw ,楼底层钢管柱轴线尺寸选用10m ×10m (由于受场地限制,不能选用另一种10m ×12.5m 的柱轴线尺寸),混凝土出料设计
为双斗双线,出料口离地净高5m ,可满足9.6m 3混凝土运输车(高4.1m )等的装车要求。经过二次风冷计算,料仓隔板需要重新调整,拌和楼特大石、大石和中石、小石的料仓容积,分别设计为200m 3(断面尺寸:5m ×4m )和160m 3(断面尺寸:5m ×3.3m),砂仓140m 3(断面尺寸:5m ×2.7m),