桥面铺装整体工艺流程之令狐文艳创作
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程桥面铺装施工工艺流程桥面铺装是桥梁工程中的一个重要环节，它不仅直接关系到桥梁使用功能的发挥，还关系到道路交通的安全和畅通。
下面我将介绍一下桥面铺装施工的工艺流程。
首先是材料准备阶段。
施工前需要准备桥面铺装所需要的材料，包括沥青混合料、胶结剂、填充材料等。
这些材料需要按照规定标准进行采购和验收，确保其质量合格。
接下来是桥面铺装基层处理。
在进行桥面铺装前，需要对桥面进行清理和处理，包括清除附着物、修补和平整破损部位等。
同时，需要对基层进行处理，保证其平整、牢固，以提供良好的施工基础。
然后是底层铺装施工。
底层铺装采用沥青混合料进行铺设。
首先需要将沥青混合料运输到施工现场，然后进行铺设和压实。
铺设时需要注意均匀铺开，并用机械碾压器进行压实，确保底层铺装的质量。
接着是面层铺装施工。
面层铺装通常也采用沥青混合料进行铺设。
在进行面层铺装前，需要先进行底层的验收，确认其质量合格后再进行面层的施工。
面层铺设时同样要注意均匀铺开，采用机械碾压器进行压实，并进行摊铺厚度的控制，确保面层平整、牢固。
最后是养护阶段。
施工完成后，需要进行养护，以保证桥面铺装的质量和使用寿命。
养护期间，需要固化沥青混合料的养护剂，避免其受到外界因素的影响。
养护时间一般为7至14天，期间需要定期检查施工质量，并进行必要的维修和保养。
这就是桥面铺装施工的工艺流程。
通过对每个环节的严格控制和操作，可以确保桥面铺装的质量和稳定性，提高桥梁的使用寿命和道路交通的安全性。
在实际施工中，也需要根据具体情况和要求进行具体操作，以确保施工质量的达标。
(CJJ77-98)《城市桥梁设计荷载标准》之令狐文艳创作
目次令狐文艳１总则２术语、符号３城市桥梁设计荷载４城市桥梁设计可变荷载附录Ａ本标准用词说明附加说明１总则１．０．１为改进城市桥梁设计荷载现行方法，采用按车道均布荷载进行加载设计，以达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，制定本标准。
１．０．２本标准适用于在城市内新建、改建的永久性桥梁和城市高架道路结构以及承受机动车辆荷载的其他结构物的荷载设计。
１．０．３本标准规定的基本可变荷载，适用于桥梁跨径或加载长度不大于１５０ｍ的城市桥梁结构。
１．０．４本标准的设计活载分为两个等级，即城－Ａ级和城－Ｂ级。
１．０．５城市桥梁设计荷载，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
２术语、符号２．１术语２．１．１作用结构承受各种荷重和变形所引起力效应的通称。
２．１．２荷载各种车辆、人、雪、风引起的重力，包括永久性、可变性和偶然性三类。
２．１．３永久荷载在设计有效期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。
２．１．４可变荷载在设计有效期内，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的荷载，按其对桥梁结构的影响程度，又可分为基本可变荷载（活载）和其他可变荷载。
２．１．５偶然荷载在设计有效期内，不一定出现，一旦出现，其值将很大且持续时间很短的荷载。
２．１．６承载能力极限状态设计结构达到承载能力的极限状态时，引起结构的效应等于材料的抗力时作为设计条件的设计方法。
２．１．７正常使用极限状态设计结构在正常工作阶段，裂缝、应力与挠度达到最大功能时的设计方法。
２．１．８容许应力设计按各种材料截面达到容许应力时的设计方法。
２．１．９效应结构或构件承受内力和变形的大小。
２．１．１０抗力结构或构件材料抵抗外力的能力。
２．１．１１桥面铺装桥梁上部结构面板上铺设的防水层与摩损层。
２．１．１２行车道板承受行车重力的板式结构。
２．１．１３重力密度物质单位体积的重力。
２．１．１４车道横向折减系数多车道桥面在横向车道上，当不同时出现活载时，结构效应应予折减的系数。
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装是桥梁工程中的重要环节，其施工工艺流程直接关系到桥面的使用寿命和安全性。
下面将详细介绍桥面铺装的施工工艺流程。
首先，进行桥面的准备工作。
在进行桥面铺装之前，需要对桥面进行清理和修复。
清理工作包括清除桥面上的杂物和积水，修复工作包括对桥面上的裂缝和损坏部分进行修补，确保桥面平整、干净。
接下来是进行底层材料的铺设。
首先在桥面上铺设一层底层材料，通常采用沥青混凝土或水泥混凝土。
在铺设底层材料时，需要确保材料的均匀性和密实性，以提高桥面的承载能力和耐久性。
然后是进行铺装层材料的施工。
铺装层材料通常采用沥青混凝土或沥青砂浆，也可以选择水泥混凝土。
在进行铺装层材料的施工时，需要注意施工温度、厚度和均匀性，确保铺装层材料的质量和平整度。
接着是进行铺装层的压实和养护。
在铺装层材料施工完成后，
需要进行压实工作，以提高材料的密实性和稳定性。
同时，还需要对铺装层进行养护，保持其湿润和温度适宜，以确保铺装层材料的强度和耐久性。
最后是进行桥面的验收和交付。
在桥面铺装完成后，需要进行验收工作，确保桥面铺装的质量和符合设计要求。
同时，还需要对桥面进行交付，确保桥面的安全性和可使用性。
总的来说，桥面铺装施工工艺流程包括桥面准备、底层材料铺设、铺装层材料施工、压实和养护、验收和交付等环节。
只有严格按照工艺流程进行施工，才能确保桥面铺装的质量和安全性。
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程桥面铺装施工作为桥梁结构的必要构成部分，作用十分重要，它不仅提供行车道的舒适性，同时也具有良好的路面防护作用。
桥面铺装工艺流程大致可分为：桩壁护理、粘贴桥面板、安装缓冲垫、铺装碎石、再铺装碎石压实、铺装沥青混凝土、压实夯实沥青混凝土、铺设面层沥青混凝土、修筑接边口等几个环节。
1.桩壁护理。
首先，进行桩壁护理，这个环节也有一定的要求，桩壁的表面要做到无龟裂、无小块破碎、无泥状物，无明显渗水及腐蚀，以保证后续工作的顺利施工及桥面铺装的质量。
2.粘贴桥面板。
安装好桥面板之后，对其进行妥善定位，以保证两板材搭接时无缝隙，在粘贴桥面板时，需要注意采用耐用的粘合剂，以确保桥面板之间的贴合性及抗风压力等性能。
3.安装缓冲垫。
在粘贴完桥面板之后，再采用改性沥青组合料在桥面与桩壁之间，安装于桥面的缓冲垫，以保障桥面的防护效果。
4.铺装碎石。
粘贴完缓冲垫之后，下一步就是铺装碎石，用以提高桥面的抗车辙特性，增加抗滑特性，并保证桥面的振动噪声等。
5.再铺装碎石压实。
做完上述几个环节之后，还需重新再铺装碎石压实，以确保桥面表面均匀，无凹凸不平及车辙等现象出现。
6.铺装沥青混凝土。
接着，按照规定的比例，加入沥青及骨料，将混凝土均匀的铺设在所有的桥面上，并根据桥面要求做到一定的弯曲变形能力。
7.压实夯实沥青混凝土。
沥青混凝土铺设完之后，需对其进行压实夯实，以保障其在桥面上的稳定性及抗腐蚀性等。
8.铺设面层沥青混凝土。
用合格的沥青及骨料，调成沥青混凝土，将其均匀地铺设在已经采用其他施工技术进行完善的桥面上，以保证道路安全性及抗腐蚀作用。
9.修筑接边口。
在铺设完面层沥青混凝土之后，要按照规定的比例做到接边口的修筑。
完成上述施工流程之后，即可完成桥面铺装施工，根据实际情况可做下放及外加措施，以完成整个施工任务。
桥面铺装工艺流程复杂，而且需要安装完备的设备，同时还要保证操作人员的技能，才能保证施工的质量及安全性。
桥面铺装施工工艺流程有哪些
桥面铺装施工工艺流程有哪些范本1：桥面铺装施工工艺流程1. 施工前准备1.1 确定施工计划和进度- 编制详细的施工计划书- 确定施工的起止时间1.2 筹备施工材料和设备- 连系供应商，采购所需的铺装材料 - 检查和维护施工设备及机械1.3 安排施工人员和队伍- 确定施工人员的数量和合理分工- 提供必要的培训和安全教育2. 桥面铺装工序2.1 桥面预处理- 清理桥面，清除杂物和污垢- 维修和加固桥面结构2.2 铺装底层材料- 铺设底层的沥青混凝土或水泥混凝土 - 进行必要的压实和调整2.3 铺装面层材料- 铺设面层的沥青混凝土或水泥混凝土 - 进行必要的压实和调整2.4 路缘石和边沟施工- 安装路缘石，确保边缘的平整和牢固 - 挖掘和修建边沟，保证排水畅通2.5 桥面标线施工- 绘制标线，包括车道线、停车线等 - 使用标线材料进行油漆或热熔施工3. 施工结束3.1 清理施工现场- 清除施工材料和设备- 清理施工现场的杂物和废弃物3.2 完善档案和报告- 整理施工过程的记录和文件- 编写施工总结报告，包括工作量和质量评估4. 附件- 施工计划书- 铺装材料采购清单- 设备检查和维护记录5. 法律名词及注释- 桥面铺装：将沥青或水泥混凝土铺设在桥面上，用于车辆行驶的路面。
- 压实：使用压路机等设备将铺装材料压实，提高密实度和稳定性。
- 路缘石：用于标记道路边缘并防止车辆驶离道路的混凝土或石材构造物。
- 标线：用于标记车行道、停车位等的线条或标记。
范本2：桥面铺装施工工艺流程1. 施工前准备1.1 制定施工计划和工期安排1.2 采购和储备施工所需材料和设备1.3 组织和培训施工人员2. 桥面铺装工序2.1 清理和准备桥面2.2 铺设底层材料2.3 铺设面层材料2.4 安装路缘石和边沟2.5 绘制标线3. 施工结束3.1 清理施工现场3.2 形成完整的施工档案和报告4. 附件- 施工计划和工期安排表- 材料和设备采购清单- 施工现场照片和记录5. 法律名词及注释- 桥面铺装：指在桥面上进行的道路铺设工作。
桥面铺装整体工艺流程
桥里铺拆完齐工艺过程之阳早格格创做正在下速公路建筑赶快死少的共时，对于桥梁建筑技能的央供越去越下，桥梁加固工程引起广大闭注，桥里混凝土铺拆工程便是其要害关节之一.对于其技能央供战细细程度越去越沉视，桥里采与混凝土整幅浇筑是最理念的，那对于其设备的采用越收闭键.尔公司已突破往常旧工艺动工的毛病，采与了暂时进步的动工工艺，现将工艺过程分步如下：动工工序：铺拆前梁板细糙度处理——桥里板浑理——搁样及绑扎钢筋焊网——拆置轨讲——混凝土摊铺——混凝土支里——桥里养死及环境呵护——桥里麻里处理一、铺拆前梁板细糙度处理常常架梁之前，梁板通过推毛大概刷毛处理，若表面细糙度没有敷，会效用上头混凝土铺拆层的粘结力，所以架梁之后，咱们使用小型铣刨机大概气动凿毛机举止板滞凿毛处理，去除梁板的浮浆，使其表面达到一定细糙度，减少其粘结力.梁板上的门筋稀稀程度没有等，可根据门筋的间隙采用铣刨机大概凿毛机的型号，门筋间隙小的可用250型铣刨机大概11头凿毛机，门筋间隙大的可采用300型大概350型铣刨机，搞到去除浮浆，暴露细糙表面，达到与混凝土再次分离的脚段.梁板凿毛处理梁板铣刨处理二、桥里板浑理将铣刨大概凿毛后的浮浆，用吹风机浑理搞洁，吹风机可采用脚持式、背背式大概者脚推式，根据使用者的习惯，如果铣刨后浮浆的颗粒很大，可采与13马力原田收效果能源的脚推式吹风机，果其风力大，浑理的效验比较好，可将凿除的浮浆浑理搞洁，需要时用火举止浑洗，以包管浇筑后的砼与梁体完齐普遍性，有很好的粘结力.背背式吹风机脚推式吹风机三、搁样及绑扎钢筋焊网由丈量人员对于桥里板顶里下程举止复测，与桥里铺拆下程举止比较，正在包管铺拆层薄度的前提上微调下程.下程决定后，丈量人员依据桥梁中线对于每块钢筋焊网的拆置位子举止弹线搁样，指挥焊网拆置人员动工.根据焊网搁样朱线举止钢筋焊网铺设，焊网拆交采与仄交法，央供焊网正在伸缩缝区间没有间断，正在伸缩缝处树立板端加强筋，包管纵背钢筋正在上3cm-5cm洁呵护层.焊网逆桥目标钢筋正在上，横桥目标钢筋正在下.二片焊网拆交交头位子应相互错启，横桥目标预防拆交通缝，网片鸿沟与桥形没有符处现场裁制，局部网片钢筋缺累可用等强钢筋补充.钢筋网片表面没有得有油迹及其余效用使用的缺陷，果与样爆收的局部空缺必须有相映的焊网补上.对于钢筋焊网天区架设钢筋马镫统制下程，正在铺设完成后对于统制下程复测，包管钢筋焊网下程准确且没有出现陷落局里.四、拆置轨讲轨讲拆置有二种办法：第一种是混凝土铺拆戴，那种轨讲树立办法普遍是正在桥梁的防碰护栏搞完以去，正在桥梁二侧搞成50cm宽的混凝土标戴，央供仄滑无细糙表面.第二种是采与槽钢搞轨讲，此种搞法普遍用ф12-ф14钢筋动做支面，将其钻孔至梁板里，横背用钢筋焊交包管其下程，每组支面间距50cm安排，采与3.5cm*5cm的槽钢动做轨讲，如用桁架式辊轴摊铺机摊铺，将其槽钢启心进与，以缩小辊轴的压强，二轨讲相交处面焊连交共时将轨讲与中侧钢筋支面面焊，包管轨讲没有变形.包管轨讲曲逆、网片上下侧模间隙启堵周到，没有漏浆、没有跑模.五、混凝土摊铺钢筋网铺设战轨讲拆置完成后，要庄重按安排下程统制，且将轨讲安排曲逆无误，包管基里干润，包管混凝土铺拆薄度切合安排确定，必须正在横背连交板焊交处事完成后，再次将基里荡涤搞洁，才可举止浇筑.混凝土摊铺设备，旧工艺采与一般三轴式摊铺，果其设备的限制很易整幅摊铺.采与框架式整仄机摊铺，虽然拼拆机动，提浆效验比较好，但是果人为统制收效果油门，其激振频次较下，统制短好，则会制成局部有过振局里.齐自动桁架式辊轴摊铺机，是正在辊轴战框架式摊铺机前提上研收而成的，用于下速公路大桥的混凝土整幅铺拆以及混凝土大天、路里的动工，使混凝土摊铺的振捣、提浆、整仄的效验更好.齐自动桁架式辊轴摊铺机的特性如下：1.摊铺压时效验更好：采与桁架式结构，采用劣量圆管焊制，使设备完齐脆固没有变形，改变了往常整仄机正在过少的情况下变形的缺面，共时整机沉量的减少普及了摊铺的压真度，使摊铺的效验更好.2.振捣深度战提浆效验更好：摊铺机采与特种ф168无缝钢管，脆固抗震，最前辊完齐偏偏心，打挨式振荡真止自动建偏偏，爆收下激振力，比一般三轴振捣深度战提浆效验更好.3.整仄效验更好：辊轴采与分体连交式，六轴复式连交办法可应用于较宽幅的摊铺，其桁架牢固了六轴分体，使其处事具备极下的宁静性，整仄效验更好.4.集火效验好：末尾排桁架拆有自动喷火拆置，可正在局部混凝土塌降度过矮的情况下即时集火，共时起到即时浑理辊轴上的混凝土的效用，对于摊铺起到更好的效验.5.自动化程度下：整机配备了海内出名品牌电器件，使设备的齐自动化本能更下，一部分既能支配摊铺，又能支配集火，大大的节省了人为，降矮了动工成原，普及了处事效用.6.整机好瞅漂明：整机采与喷塑，防锈、防腐蚀效验更好，而且完齐好瞅、漂明，使人的视觉效验更好.六、混凝土支里混凝土摊铺整仄以去，支里处事是及其要害的.往常采与人为战脚扶抹光机支里，其效用矮，里层的仄坦度好.驾驶型抹光机办理了往常工艺的缺累.驾驶型抹光机动工特性如下：1.稀真度好：整机沉量290KG，加上驾驶人员的沉量，其处事沉力使混凝土的稀真度更下.采与圆盘提浆使其稀真度更进一步普及.2.仄坦度好：单盘总体曲径达到190cm，其仄坦范畴比单盘大，其仄坦的效验更好.3.效用下：能源采与原田GX690汽油四冲程型收效果，提供稳当的能源包管，不妨更有力的戴动提浆盘提浆，革新了使用GX620收效果能源短好的缺面；使用沉载齿轮箱，巩固了转化的力量，处事效用更下.4.支配便当：人员驾驶减少了处事强度，整机矮沉心安排，支配员的身下没有受节制，转背脚柄分启式安排，反应敏捷，统制沉快自如，使支配人员支配沉巧.5.做业里好瞅：使用抹片支里，其效验仄坦好瞅.是脚扶抹光机战人为抹里无法相比的，效验越收隐著.七、桥里养死及环境呵护混凝土抹里以去要即时养死，覆盖无纺布透火本能好的资料，定时洒火，养死期必须包管干润.铺拆砼成活后的桥里，宽禁人员上其表面踏踏，制成桥里铺拆表层出现足窝，要确真搞好废品呵护.桥里养死八、桥里麻里处理桥里养死后，需搞麻里处理，以便搞防火及沥青路里层的分离.复合路里的分离背去是动工单位的易题，往常采与过推毛、刷毛、扔丸等工艺，其效验没有是很理念.采与小型铣刨机铣刨，其深度适中，效验明隐.小型铣刨机。
桥面铺装工艺流程
一、桥面铺装施工工艺桥面铺装共744.15m2，采用C40钢筋网10cm厚防水混凝土铺装。
工艺流程：测量放线——扎桥面钢筋网——设置高程控制带——浇筑混凝土——养护。
施工方法：（一）测量放线首先复测梁板顶面高程，在预应力段要复测跨中和支点处的中线、边线高程，如无特殊情况，根据建设单位和设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到顺桥向5m一点，横向3点。
若处于加宽段，横向应加密1～2 点。
（二）绑扎桥面钢筋网片D8焊接钢筋网绑扎：钢筋网吊运商桥台按设计图纸搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，预埋钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，D8钢筋网搭接长度不小于12cm.（三）设置高程控制带在现有梁板顶面按事先定好的高程点焊接角钢，底部采用可调式螺栓，便于施工过程中调整，其必须具有较强的刚性，不易变形，待混凝土初凝后将其拆除。
桥面标高的控制。
采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m 检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
（四）浇筑混凝土浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。
采用整幅浇筑法，原则上纵向以伸缩缝为界。
混凝土浇筑从下坡向上坡进行。
在浇筑混凝土前处理好各构件的预埋，如伸缩缝等，浇筑混凝土采用商品砼，用平板振动器与振动棒振捣密实后，再用振动梁、刮尺、滚筒梁整平后，进行抹面收浆，初凝前再进行整平，为了提高粗糙度，待混凝土强度达到5Mpa后用钢刷横心刷纹。
（五）养护混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，无纺布进行苫盖，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用混凝土搅拌用水，以保证混凝土的清洁。
桥面系施工方法及工艺
桥面系施工方法及工艺
一、桥面铺装
钢筋现场制安,用输送泵送至桥面,横桥向分块浇筑,每幅宽度5m,平板振动器结合拖式振动梁捣固,6m铝合金框条找平,滚杠反复滚压提浆,磨光机磨光,人工收面,横桥向拉毛,覆盖洒水养生,流程如下图。
桥面清扫、冲洗→钢筋铺装→标高调整→支垫保护层→充分湿润梁面→浇筑养生。
钢筋安装的关键在保护层的保证,用Ф8钢筋制成马凳形支撑,按1m×1m布置。
在计划浇筑的前两天晚上,用水浇桥面,使其充分润湿。
桥面铺装流程图如下：
桥面铺装流程图
凿毛、清扫
布设控制点
钢筋绑扎
侧模支立
制定防裂措施
梁面浇水湿润
浇筑砼
外面、拉毛
养生
二、防撞护栏
防撞护栏模板采用定型钢模,砼拌合站集中拌合,翻斗车运至作业现场,人工翻送入模,水平分三层浇捣,除设计的伸缩缝除外,另每10m设一断缝,模板每节长度取2.0m,面板取4mm,肋板取4mm×6cm,竖向间距30cm,水平间距20cm,以保证其有足够刚度，断缝设置采用2cm泡沫板外用三合板夹紧，钢筋支撑定位，保证浇捣中不变形。
模板调整时用水平尺检查,保证内、外侧水平。
加固利用设在桥面的预埋钢筋,用钢管加工定型三角架支立。
砼的坍落度控制在3cm左右。
顶部收浆抹面须进行2～3次,以防砼凝固收缩时表面水沿缝隙下流形成水渍。
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程
《桥面铺装施工工艺流程》
桥面铺装施工是桥梁建设中重要的环节，其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
以下是桥面铺装施工的工艺流程：
1.准备工作：在进行桥面铺装施工之前，需要对桥面进行清理
和修复工作。
清理工作包括清除桥面上的杂物和污垢，修复工作包括对桥面上的裂缝和坑洞进行修补。
这些工作的目的是为了确保铺装施工的顺利进行和后续使用的安全。
2.底层处理：在进行铺装之前，需要对桥面进行底层处理。
这
一步通常包括对桥面进行基层和中间层的处理，以增强桥面的承载能力和稳定性。
3.砂浆层施工：在进行桥面铺装之前，需要在基层上进行砂浆
层的施工。
砂浆层的主要作用是填平基层上的不平整和凹凸，同时增加桥面的粘结力和抗压性能。
4.沥青混凝土施工：最后一步是进行沥青混凝土的浇筑和压实。
在施工过程中，需要确保混凝土的质量和均匀性，同时进行适当的压实工作，以保证桥面的平整和稳固。
以上是桥面铺装施工的主要工艺流程，通过科学规范的操作和严格的质量把控，可以确保桥面铺装的质量和使用寿命。
道路铺装方案之令狐文艳创作
道路铺装施工方案令狐文艳第1章施工技术方案（一）砼砖铺装1.基础碾压步道道床，压实度达到95％以上（重型标准）。
大面积长趟部位，采用YZCI0型振动压路机碾压，边缘部位配合人工修整，采用英格索兰Dx70型（1t）压路机静振结合压实，确保与边缘压接平顺，美观大方。
1）级配砂石混合料（1）铺筑30cm厚3:7灰土，分两层铺筑，每层15cm 厚。
人工铺筑，找好松铺虚厚，将级配砂石混合料均匀摊铺开，刮板整平。
采用加密到5×5m标准网格控制高程。
（2）级配砂石混合料碾压方法同步道基础碾压方法。
压实度达到95％以上（重型标准）。
（3）成型后养护3天。
（4）粗砂卧底找平本标段步道铺筑采用粗砂卧底粘接基层和步道砖。
砼砖铺装2）安装（1）沿已砌筑好的路缘石，每5m距离，格方冲筋铺砌，先冲井字筋后补空档、填充卧底砂浆。
（2）高程控制排水坡度为1－1.5%。
（3）每个5×5m标准网格内挂小线，严格控制每条、每块彩色步道砖的砌筑纵横高程。
（4）砼砖表面色泽应一致，铺砖应平放、用橡皮锤锤击，不得损坏边角，使其底面与卧底砂浆密贴，达到面平、缝直、无活动现象。
（5）砼砖铺砌时，采用卧浆法铺砌，铺砌时应随时检查安装是否牢固、平整，不平时应及时修整，修整应重新铺砌，不得采用向方砖底塞填砂浆或支垫等方法找平砖面。
（6）铺好砼砖后沿线检查平整度，发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象，立即修正，最后用水泥：砂子（1:10）干拌混合料扫缝，并应将砌筑面清扫干净。
（7）铺砌盲道砖时，应将导向行走砖与止步道砖严格区分，不得混用。
（8）弯道部位和检查井周围等不规则部位，采用机械切砖铺砌。
（9）人行步道铺砌后注意加强养护。
3）伸缝处施工按设计要求采用橡胶带做伸缝时，要求平正直顺，紧靠方砖，不能有弯曲不平现象。
缝宽符合设计要求。
4）养生洒水养生至少3天，主要是湿润缝。
养生期间严禁上荷载。
路缘石安装1）本次铺装的路缘石均为花岗岩路缘石。
桥面铺装施工工艺
桥面铺装施工工艺本文介绍桥梁桥面铺装施工工艺，以及相关的标准和规范，旨在指导和规范伸缩缝安装施工。
施工准备是工程全面动工的前提和基础，施工准备工作贯穿于整个施工过程。
在施工前，需要认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规范，并编好审核报告。
同时，进行临时工程设施建设的具体计划，并编制实施性施工组织设计及工程计划。
工地试验室建立，试验室布置及仪器设备配置的审批也是必要的。
施工测量准备工作也是不可缺少的一环。
主要施工机械准备工作也需要提前完成，以保证施工顺利进行。
桥面现浇层施工需要先进行测量放样，然后清理桥面板，包括凿除桥面板上浮浆剂松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，并用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净。
接着进行D8焊接钢筋网绑扎，按设计图纸搭接绑扎，并在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋。
预埋钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，D8钢筋网搭接长度不小于12cm。
4、为了确保振捣梁轨道的稳定性和刚度，采用了4cm×4cm角铁铺设在预埋支撑筋上的方法。
轨道支撑筋由Φ16钢筋制作，每0.5米布设一道支撑筋，由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。
支撑筋竖向钢筋预埋后，按照提供的高程数据焊接横向钢筋，然后在横向钢筋上铺设4cm×4cm轨道角铁。
两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。
5、振捣梁轨道铺设完毕后，需要调整钢筋网的平面位置，使其距离拉线垂直距离为3.2cm，并将钢筋网与预埋保护层钢筋点焊连接牢固。
钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制。
6、采用C50泵送防水砼进行桥面铺装。
在钢筋网绑扎锚固完毕后，需要对中线位置、轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注砼。
在砼施工前，需要先将桥面板洒水润湿。
砼拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
桥面铺装工艺流程
桥面铺装工艺流程桥面铺装是一项重要的交通工程施工工艺，它是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺在桥梁的路面上，以提高桥梁的承载能力、耐久性和舒适性。
下面将详细介绍桥面铺装的工艺流程。
1.前期准备在进行桥面铺装工程之前，需要进行一系列准备工作。
首先，进行勘测和设计工作，确定桥面的类型、厚度和材料。
然后，进行现场勘察，确定施工道路、材料和设备的进出口。
此外，还需要编制施工方案和施工组织设计，制定施工计划和安全措施。
2.施工设备准备在施工前，需要准备好施工所需的设备和材料。
设备包括铺装机械、输送设备、振动器等。
材料包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装用的沥青和胶黏剂等。
3.现场清理在开始施工之前，需要对桥面进行清理。
清理工作包括清除表面的油污、灰尘和其它污物，修复和填补桥面上的坑洞和裂缝。
4.桥面预处理桥面预处理是为了提高桥面与铺装材料的粘结性能。
预处理工作包括喷洒粘结剂、机械刷洗和抛洒石屑等。
粘结剂可以分为沥青热波法、沥青冷波法和聚合物波法等几种形式。
5.铺装材料运送铺装材料需要从料场运送到施工现场。
运输方式通常有卡车运输、输送带输送和泵送等。
6.材料铺装将铺装材料投放在桥面上，然后利用铺装机械对其进行定型和压实。
根据铺装材料的类型，可以有沥青混凝土铺装和水泥混凝土铺装等不同的工艺流程。
-沥青混凝土铺装：a.喷洒沥青胶黏剂：在桥面上均匀喷洒沥青胶黏剂，提高沥青混凝土与桥面的粘结性能。
b.铺设沥青混凝土：将预先调配好的沥青混凝土倒在桥面上，利用铺装机械进行均匀压实。
c.刮平和密实：使用平板振动器对铺装沥青混凝土进行刮平和密实，以保证其平整度和密实度。
d.沥青面层处理：待沥青混凝土刮平后，如果需要增加摩擦系数，可以进行油石砂面处理。
-水泥混凝土铺装：a.铺设水泥混凝土：将预先调配好的水泥混凝土铺在桥面上，利用铺装机械进行均匀压实。
b.养护：水泥混凝土铺装完成后，需要进行适当的养护，以保证水泥的强度和耐久性。
7.护栏和标线施工桥面铺装完成后，需要进行护栏和标线的施工。
桥面主要工艺流程
桥面主要工艺流程一、基础准备。
咱得先把场地清理干净，就像打扫自己的小窝一样，得弄得利利索索的。
那些个杂物啊，垃圾啊，都不能留。
这就好比要在一块干净的画布上画画，要是画布脏脏的，那画出来的画儿能好看吗？然后呢，测量放线也很重要哦。
这就像是给桥面施工画个小地图，告诉大家从哪儿开始，到哪儿结束，哪里该拐弯儿，都得明明白白的。
测量的时候可得仔细着点儿，差一丁点儿都可能让后面的活儿干得不顺溜。
二、下部结构施工。
这一部分啊，主要就是桥墩和桥台的事儿。
桥墩就像是桥的大长腿，得稳稳地站在那儿才行。
打桩是个关键步骤呢，就像给大长腿扎根儿，桩打得越深越牢固，那桥就越稳当。
在打桩的时候啊，那机器轰隆隆的，可带劲儿了。
打完桩之后，就要浇筑桥墩和桥台啦。
这就像给大长腿穿上结实的靴子，混凝土得按照比例配好，水多了少了都不行，就像做饭放盐一样，得刚刚好。
浇筑的时候呢，得让混凝土均匀地填满每个角落，不能有空心的地方，不然这靴子可就不结实啦。
三、梁体制作与安装。
梁体就像是桥的脊梁骨，可重要啦。
制作梁体的时候，钢筋是它的骨架，得把钢筋按照设计的形状绑扎好。
这就像给脊梁骨搭架子，要整整齐齐的。
然后再浇筑混凝土，让这个脊梁骨变得强壮起来。
梁体制作好之后，就要把它安装到桥墩和桥台上啦。
这可是个技术活，就像搭积木一样，得小心翼翼的。
有时候得用大型的吊车或者架桥机来帮忙，那些个大家伙把梁体轻轻地吊起，再稳稳地放到该放的地方，看着都让人捏一把汗呢。
四、桥面系施工。
桥面系施工包括好多东西呢。
比如说防水层，这就像给桥穿上一件雨衣，防止雨水渗到桥里面去，把桥给泡坏了。
防水层的材料得选好，施工的时候也要细致，不能有漏洞。
然后就是铺桥面铺装层啦，这就像给桥铺上一层厚厚的地毯，让人走在上面稳稳当当的。
铺装层的平整度很重要哦，要是坑坑洼洼的，那车在上面走就像在跳迪斯科一样，颠得人难受。
还有栏杆的安装，栏杆就像是桥的小卫士，保护着桥上的人和车。
栏杆的样式可以有很多种，但是不管哪种，都得安装得牢固才行。
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程
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桥梁桥面铺装工艺
桥梁桥面铺装工艺桥梁的桥面铺装，就像是给桥梁穿上一件华丽的外衣，可这“外衣”的制作工艺可不简单！你想想，桥面每天要承受那么多车辆的来来往往，这铺装要是做得不好，那不得三天两头出问题？所以这工艺啊，得精雕细琢。
首先来说说材料的选择。
这就好比做菜选食材，得新鲜、优质。
水泥得是那种强度够高、稳定性好的；石子呢，大小得均匀，质地得坚硬；钢筋得有足够的强度和韧性，不然怎么能撑起这桥面的“脊梁”？要是材料选得不好，那不就像用烂菜叶做出来的菜，能好吃吗？能有营养吗？然后是桥面的清理。
这桥面就像是一张等待作画的白纸，得干干净净、平平整整。
要是上面有杂物、油污，就好像白纸上有了污点，那还怎么画出美丽的图案？所以得把那些灰尘、杂物统统清理掉，坑坑洼洼的地方也要修补好，这样铺装材料才能和桥面紧密结合，不分彼此。
接下来是钢筋的铺设。
钢筋就像是桥面的“筋骨”，得布置得合理、牢固。
要是钢筋铺得乱七八糟，那这桥面能有足够的强度吗？能经得起车辆的反复碾压吗？这就好比人的骨头长歪了，能正常走路吗？再说说混凝土的浇筑。
这可是个关键步骤，就像给蛋糕抹奶油，得均匀、密实。
浇筑的时候要注意不能有气泡，不能有断层，要一气呵成。
要是浇得不好，这桥面就会像蛋糕上的奶油凹凸不平，能好看吗？能耐用吗？还有啊，混凝土浇筑完了可不能不管，得好好养护。
就像刚种下去的小树苗，得精心呵护。
要保持适当的温度和湿度，不然混凝土会开裂，这桥面不就毁了？这养护就像是给小树苗浇水、施肥，得用心。
最后，等到桥面铺装完成，还得进行严格的质量检测。
这就像是考试，得看看这桥面铺装到底合不合格。
要是有问题，就得赶紧返工，可不能让有缺陷的桥面投入使用。
总之，桥梁桥面铺装工艺可不是闹着玩的，每一个环节都得认真对待，不能有丝毫马虎。
只有这样，才能铺出坚固、美观、耐用的桥面，让桥梁更好地为我们服务！。
桥面系小型构件(遮板等)预制场施工方案之令狐文艳创作
1. 工程概况令狐文艳西宝客专二标段第三项目部承建范围：起于通峪沟特大桥227#墩（桥面系起于230#墩），止于宝鸡南站，里程范围为DK608+344.4～DK638+000，管段内8座特大桥分别是通峪沟特大桥（DK601+646.37～DK610+661.52)、天王镇特大桥（DK610+755.74～DK613+917.99)、伐鱼河特大桥（DK614+349.22～DK620+185.96)、蟠溪河特大桥（DK620+465.86～DK623+273.2）、清溪乡特大桥（DK623+594.65～DK624+521.55）、唐家塬特大桥（DK624+807.33～DK627+746.75）、淡家村特大桥（DK629+703.25～DK631+415.35）、清水河特大桥（DK632+713.1～DK634+065.6），2座大桥分别是马尾河大桥（DK628+650.25～DK629+021.56）和马营大桥（DK629+477.69～DK629+669.06），2座中桥分别是二郎庙中桥（DK623+405.4～DK623+514.6）和小寨中桥（DK624+651.73～DK624+728.27），1座梁桩组合结构（DK629+669.06～DK629+703.25），1座箱形桥（DK634+151.19～DK634+164.81），桥面系共28548.63延米。
桥面系工程包括防护墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆、防水层等。
其中电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆采用预制安装的施工方式，电缆槽盖板材料为RPC-H混凝土，声屏障预制件声屏障采用H型钢插板，这两样小型构件施工单位没有能力自行生产，由物资部门直接购买成品，遮板和栏杆需要建设小型构件预制场由施工单位布置小型构件预制场自行预制。
2. 编制依据1）《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]；2）《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》；3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；5）《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》；6)《关于西宝客专正线桥梁防水层、保护层及防护墙设计的意见》（技通西宝QH-015号）7）本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
桥梁钢箱梁施工方法之令狐文艳创作
X X X X 街街跨跨线线桥桥5555m m 钢钢箱箱梁梁的的制制作作与与安安装装令狐文艳工程概况：：XX 街跨线桥第二联为55m 单跨简支钢箱梁，横跨XX 高速公路，位于2～3#墩之间，左右分幅布置，两侧过渡桥墩处与预应力混凝土箱梁相接。
采用全焊单箱三室截面钢箱梁，全宽8.50m ，梁高2.5m ，箱梁全长（沿道路中心线）为54.92m 。
钢箱梁的顶板兼做桥面承重结构，按正交异性板设计。
钢梁梁体部位顶板、底板采用U 形肋加劲，悬臂部分顶板采用板肋加劲。
箱内纵向每隔3m 设一道普通横隔板，中间开设人孔。
端支点横隔板为整板式隔板，并在支点处设竖向加劲肋。
每两道横隔板中间设腹板竖向加劲肋。
一、钢箱梁的加工制作工厂内加工制作工艺流程：下料 组装成单元 焊接 梁段整体组装梁段调整和验收预拼装 除锈、涂装（（一一））加加工工前前准准备备1）根据设计图纸的要求，进行制作工艺设计，完成加工图、提供配料清单；进行焊接工艺评定试验，以确定焊接方法、焊接材料、焊接步骤、工艺参数等，制订工艺规则和厂内检验标准。
3）根据钢箱梁加工和安装的方案，选择使用性能满足工艺要求的切割、焊接设备，编写相应的焊接规程，对焊接工艺进行评定。
4）量具、仪器、仪表的准备：钢箱梁制造和检验所选用的量具、仪器、仪表定期由二级以上计量机构检定合格后方可使用，以保证构件尺寸的准确。
现场安装时所使用的测量工具，在使用前应与工厂制造用具应进行相互校对。
5）钢板到货后下料前，检查钢板几何尺寸、平整度及表面锈蚀或非正常锈蚀情况。
6）为保证大型平面焊接钢构件的外廓尺寸及部件位置的准确，钢构件应在特别设置的场地及定位设备内组装和施焊。
钢箱梁段也必须借助胎架组装及施焊，以保证外廓尺寸的准确。
胎架表面沿纵向和横向按图纸预设拱度，施工期间定期进行检测、调整，以保证获得设计要求的梁段几何线形。
7）钢构件组焊场地或钢箱梁的胎架处应设置临时连接件及U型肋定位装置，以保证钢箱梁段之间连接的准确度。
桥面使用的工艺流程是什么
桥面使用的工艺流程是什么1. 概述桥面是桥梁结构的顶部部分，也是交通工具行驶的平台。
为确保桥面的稳定性和耐久性，需要采用一系列的工艺流程进行施工。
本文将介绍桥面使用的工艺流程，包括设计、准备工作、混凝土浇筑和养护等步骤。
2. 设计在开始桥面的施工前，需要根据工程要求进行桥面结构的设计。
设计过程通常包括以下几个步骤： - 确定桥梁的荷载要求，包括车辆荷载、人行荷载等。
- 根据荷载要求计算桥面的厚度和梁的尺寸。
- 设计桥面的排水系统，以确保雨水能够有效排除。
- 确定桥面的防护层材料，如防水层、耐磨层等。
3. 准备工作在正式进行桥面施工前，需要进行一系列准备工作，以确保施工的顺利进行。
准备工作通常包括以下内容： - 清理施工现场，清除污物和杂物。
- 检查桥梁支座的稳定性，确保其能够承受桥面的重量。
- 准备施工所需的材料和设备，如混凝土、钢筋、模板等。
- 制定详细的施工计划，包括施工顺序、施工时间等。
4. 混凝土浇筑混凝土是桥面施工中常用的材料，具有良好的耐久性和承载能力。
混凝土浇筑是桥面施工的关键步骤，需要严格按照以下流程进行： - 安装模板：根据设计要求和施工图纸，安装好桥面的模板。
模板用于确定混凝土的形状和尺寸。
- 铺设钢筋：根据设计要求，将钢筋铺设在模板内。
钢筋用于增加桥面的强度和承载能力。
- 混凝土浇筑：将预先配制好的混凝土均匀地倒入模板内。
在浇筑过程中，需注意控制浇筑速度和浇筑高度，以避免混凝土的分层和空洞等问题。
- 抹平表面：使用抹光板将混凝土表面进行抹平，以确保桥面的平整度。
- 养护：在混凝土浇筑完成后，需进行养护处理。
养护一般包括覆盖湿布、喷水养护等措施，以确保混凝土的强度和质量。
5. 桥面养护桥面施工完成后，需要进行一段时间的养护，以确保桥面的稳定性和使用寿命。
桥面养护通常包括以下措施： - 保持桥面的干燥和清洁，防止水分侵入和污染。
-定期检查桥面的裂缝和损坏，并及时修复。
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桥面铺装整体工艺流程
令狐文艳
在高速公路建设迅速发展的同时，对桥梁建造技术的要求越来越高，桥梁加固工程引起广泛关注，桥面混凝土铺装工程就是其重要环节之一。
对其技术要求和精细程度越来越重视，桥面采用混凝土整幅浇筑是最理想的，这对其设备的选择尤其关键。
我公司已突破以往旧工艺施工的弊端，采用了目前先进的施工工艺，现将工艺流程分步如下：
施工工序：铺装前梁板粗糙度处理——桥面板清理——放样及绑扎钢筋焊网——安装轨道——混凝土摊铺——混凝土收面——桥面养生及环境保护——桥面麻面处理
一、铺装前梁板粗糙度处理
通常架梁之前，梁板经过拉毛或刷毛处理，若表面粗糙度不够，会影响上面混凝土铺装层的粘结力，所以架梁之后，我们使用小型铣刨机或气动凿毛机进行机械凿毛处理，去除梁板的浮浆，使其表面达到一定粗糙度，增加其粘结力。
梁板上的门筋稀密程度不等，可根据门筋的间隙选择铣刨机或凿毛机的型号，门筋间隙小的可用250型铣刨机或11头凿毛机，门筋间隙大的可选用300型或350型铣刨机，做到去除浮浆，露出粗糙表面，达到与混凝土再次结合的目的。
梁板凿毛处理
梁板铣刨处理
二、桥面板清理
将铣刨或凿毛后的浮浆，用吹风机清理干净，吹风机可选用手持式、背负式或者手推式，根据使用者的习惯，如果铣刨后浮浆的颗粒很大，可采用13马力本田发动机动力的手推式吹风机，因其风力大，清理的效果比较好，可将凿除的浮浆清理干净，必要时用水进行冲洗，以保证浇筑后的砼与梁体整体一致性，有很好的粘结力。
背负式吹风机手推式吹风机
三、放样及绑扎钢筋焊网
由测量人员对桥面板顶面高程进行复测，与桥面铺装高程进行比较，在保证铺装层厚度的基础上微调高程。
高程确定后，测量人员依据桥梁中线对每块钢筋焊网的安装位置进行弹线放样，指导焊网安装人员施工。
根据焊网放样墨线进行钢筋焊网铺设，焊网搭接采用平接法，要求焊网在伸缩缝区间不间断，在伸缩缝处设置板端加强筋，保证纵向钢筋在上3cm-5cm净保护层。
焊网顺桥方向钢筋在上，横桥方向钢筋在下。
两片焊网搭接接头位置应相互错开，横桥方向避免搭接通缝，网片边界与桥形不符处现场裁制，局部网片钢筋不足可用等强钢筋补充。
钢筋网片表面不得有油迹及其它影响使用的缺陷，因取样产生的局部空缺必须有相应的焊网补上。
对钢筋焊网区域架设钢筋马镫控制高程，在铺设完成后对控制高程复测，保证钢筋焊网高程准确且不出现塌陷现象。
四、安装轨道
轨道安装有两种方式：第一种是混凝土铺装带，这种轨道
设置方式一般是在桥梁的防撞护栏做完以后，在桥梁两侧做成50cm宽的混凝土标带，要求平滑无粗糙表面。
第二种是采用槽钢做轨道，此种做法一般用ф12-ф14钢筋作为支点，将其钻孔至梁板里，横向用钢筋焊接保证其高程，每组支点间距50cm左右，采用 3.5cm*5cm的槽钢作为轨道，如用桁架式辊轴摊铺机摊铺，将其槽钢开口向上，以减少辊轴的压强，两轨道相接处点焊连接同时将轨道与外侧钢筋支点点焊，保证轨道不变形。
保证轨道直顺、网片上下侧模间隙封堵严密，不漏浆、不跑模。
五、混凝土摊铺
钢筋网铺设和轨道安装完毕后，要严格按设计高程控制，且将轨道调整直顺无误，保证基面潮湿，保证混凝土铺装厚度符合设计规定，必须在横向连接板焊接工作完成后，再次将基面清洗干净，才可进行浇筑。
混凝土摊铺设备，旧工艺采用普通三轴式摊铺，因其设备的局限很难整幅摊铺。
采用框架式整平机摊铺，虽然拼装灵活，提浆效果比较好，但因人工控制发动机油门，其激振频率较高，控制不好，则会造成局部有过振现象。
全自动桁架式辊轴摊铺机，是在辊轴和框架式摊铺机基础上研发而成的，用于高速公路大桥的混凝土整幅铺装以及混凝土地面、路面的施工，使混凝土摊铺的振捣、提浆、整平的效果更佳。
全自动桁架式辊轴摊铺机的特点如下：
1.摊铺压实效果更好：采用桁架式结构，选用优质方管焊制，使设备整体坚固不变形，改变了以往整平机在过长的情况
下变形的缺点，同时整机重量的增加提高了摊铺的压实度，使摊铺的效果更好。
2.振捣深度和提浆效果更好：摊铺机采用特种ф168无缝钢管，坚固抗震，最前辊整体偏心，击打式振动实现自动修偏，产生高激振力，比普通三轴振捣深度和提浆效果更好。
3.整平效果更好：辊轴采用分体连接式，六轴复式连接方式可应用于较宽幅的摊铺，其桁架固定了六轴分体，使其工作具有极高的稳定性，整平效果更佳。
4.散水效果好：最后排桁架装有自动喷水装置，可在局部混凝土塌落度过低的情况下及时散水，同时起到及时清理辊轴上的混凝土的作用，对摊铺起到更好的效果。
5.自动化程度高：整机配备了国内著名品牌电器件，使设备的全自动化性能更高，一个人既能操作摊铺，又能操作散水，大大的节省了人工，降低了施工成本，提高了工作效率。
6.整机美观漂亮：整机采用喷塑，防锈、防腐蚀效果更好，并且整体美观、漂亮，使人的视觉效果更佳。
六、混凝土收面
混凝土摊铺整平以后，收面工作是及其重要的。
以往采用人工和手扶抹光机收面，其效率低，面层的平整度差。
驾驶型抹光机解决了以往工艺的不足。
驾驶型抹光机施工特点如下：
1.密实度好：整机重量290KG，加上驾驶人员的重量，其工作重力使混凝土的密实度更高。
采用圆盘提浆使其密实度更进一步提高。
2.平整度好：双盘总体直径达到190cm，其平整范围比单
盘大，其平整的效果更好。
3.效率高：动力采用本田GX690汽油四冲程型发动机，提供可靠的动力保障，能够更有力的带动提浆盘提浆，改善了使用GX620发动机动力欠佳的缺点；使用重载齿轮箱，增强了转动的力量，工作效率更高。
4.操作方便：人员驾驶减轻了劳动强度，整机低重心设计，操作员的身高不受限制，转向手柄分开式设计，反应灵敏，控制轻松自如，使操作人员操作轻便。
5.作业面美观：使用抹片收面，其效果平整美观。
是手扶抹光机和人工抹面无法相比的，效果更加显著。
七、桥面养生及环境保护
混凝土抹面以后要及时养生，覆盖无纺布透水性能好的材料，定时洒水，养生期必须保证湿润。
铺装砼成活后的桥面，严禁人员上其表面踩踏，造成桥面铺装表层出现脚窝，要切实做好成品保护。
桥面养生
八、桥面麻面处理
桥面养生后，需做麻面处理，以便做防水及沥青路面层的结合。
复合路面的结合一直是施工单位的难题，以往采用过拉毛、刷毛、抛丸等工艺，其效果不是很理想。
采用小型铣刨机
铣刨，其深度适中，效果明显。
小型铣刨机。