063041510 港口规划与布置
港口规划与布置
五种运输方式：公路，铁路，水路，航空，管道五种运输方式的技术经济特征五种运输方式总结简表港口的定义：港口指具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。
港口可以由一个或者多个港区组成。
港口的组成：1）水域：供船舶航行、停泊、锚泊、装卸等，包括锚地、外堤、航道、导航、港地、回旋水域等设施2）码头：码头岸线要求有足够的长度，码头要有足够的高度，码头要有足够的纵深3）陆域：供旅客候船、货物储存、货物集疏运，包括仓库、堆场、装卸设备、交通设施（道路和铁路等）、生产生活辅助设施等。
要求宽广、平坦，满足码头的纵深要求港口生产作业五大系统：船舶航行作业系统；装卸作业系统；存储、分运作业系统；集疏运作业系统；信息与商务系统全球集装箱吞吐量前十大港口排名：1.上海2.新加坡3.香港4.深圳5.釜山6.宁波-舟山7.广州8.青岛9.迪拜10.天津港口的功能的演变与发展第一代：1950年以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等。
港口是运输枢纽中心；第二代：20世纪50-80年代的港口，又增加了使货物增值的工业、商业活动。
港口成为装卸和服务的中心；第三代：20世纪80年代以后，增添了运输、贸易的数据收集和处理等综合服务。
港口成为贸易的物流中心；第四代：21世纪初叶，发展策略是港航联盟与港际联盟，生产特性是整合性物流。
港口成为供应链的结点；船舶和港口的发展趋势：1、海运船舶发展趋势：船舶大型化、高速化、专业化、自动化，经营联盟化，运输干线化，运输服务一体化2、现代港口发展大型化趋势：深水化、高科技化、信息化网络化，向物流服务中心转化，现代港口与城市协调发展，普遍重视可持续发展全国沿海港口总体布局：海岸线：海岸线总计达33200公里，其中大陆海岸线长约18400公里，岛屿海岸线长约14000 公里，南京以下长江岸线长约800公里三个层次的港口布局：主要港口、地区性重要港口和一般港口?五大区域港口布局：环渤海港口群，长江三角洲港口群，珠江三角洲港口群，东南沿海港口群，西南沿海港口群。
06304-港口规划与布置
课程代码：06304 港口规划与布置课程自学辅导材料内部教学使用目录第一部分自学指导第1章：绪论 (1)第2章：港口营运与船舶 (2)第3章：港口规划调查及分析 (3)第4章：码头及码头平面设计 (4)第5章：水域及外堤布置 (6)第6章：港口陆域设施 (7)第7章：港口发展规划 (8)第8章：港口环境评估及环境保护 (9)第9章：河港特点 (10)第二部分复习思考题一．名词解释题 (12)二．判断题 (12)三．填空题 (18)四．单选题 (22)五．简答题 (34)六．论述题 (35)七．计算题 (36)第三部分参考答案一．名词解释题 (41)二．判断题 (43)三．填空题 (44)四．单选题 (47)五．简答题 (48)六．论述题 (54)七．计算题 (59)第一部分自学指导第1章：绪论一．主要内容1．运输系统和国际贸易的重要组成部分——港口（1）现代交通运输系统（2）港口的功能2．港及港的组成（1）港口组成（2）港口概念（3）港口五大作业系统3．港口分类（1）港口分类二．重点1．运输系统和国际贸易的重要组成部分——港口（1）现代交通运输系统2．港及港的组成（1）港口组成（2）港口概念（3）港口五大作业系统3．港口分类（1）港口分类三．难点1．判断实际港口所属类型；2．理解港口五大作业系统内容。
第2章：港口营运与船舶一．主要内容1．货物及其在港内的作业方式（1）货种与装运方式（2）港口统计货物品种分类（3）货物在港内作业方式2．港口腹地、港口吞吐量（1）港口腹地（2）港口吞吐量、通过能力（3）吞吐量调查、预测3．船舶（1）概述（2）船舶尺度（3）船舶吨位（4）集装箱船（5）杂货船、散货船、油船（6）船舶营运4．设计船型、船舶尺度参考数据（1）设计船型分类二．重点1．货物及其在港内的作业方式（1）货种分类（2）货物在港内作业方式2．港口腹地、港口吞吐量（1）港口腹地概念、划分和分类（2）吞吐量、自然吨和通过能力的概念（3）吞吐量预测方法3．船舶（1）船舶尺度（2）船舶吨位及各种吨位关系（3）各种船型特点（4）船舶营运方式4．设计船型、船舶尺度参考数据（1）设计船型分类三．难点1．应用港内作业方式判断操作过程；2．应用实例计算港口腹地；3. 区别港口吞吐量和通过能力。
《港口规划与布置》
《港口规划与布置》教学大纲
课程编号：030186 学分：3 总学时：51
大纲执笔人：郑永来大纲审核人：刘曙光
一、课程的性质与目的
本课程是港口航道与海岸工程专业的一门必修课，属专业课。
本课程的目的是使学生掌握港口规划与布置所涉及的港口营运、港口规划调查及分析、码头及水域布置、陆域设施、港口发展规划、港口环境评估与环境保护等方面知识。
二、课程基本要求
（一）熟练掌握港口及港口规划与布置的基本知识、基本原理和发展特征；
（二）了解中国和世界港口分布及营运大致情况
三、课程基本内容
第—章绪论
第二章港口营运与船舶
第三章港口规划调查及分析
第四章码头及码头平面设计
第五章水域及外堤布置
第六章港口陆域设施
第七章港口发展规划
第八章港口环境评估与环境保护
第九章河港特点
四、实验或上机内容
无
五、前修课程要求
1.河流动力学；
2.海岸动力学；
3.工程水文学
七、教材与参考书
《港口规划与布置》，洪承礼主编，人民交通出版社（第二版），1999年10月。
《港口规划与布置》(第三版)第8章 港口环境影响评价及港口景观
第8章港口环境影响评价及港口景观8.1 港口环境影响评价在进行港口规划和布置时，必须进行港口环境影响评价，以评估港口建设和运营对周边环境的影响。
港口环境影响评价是一种系统、科学的评估方法，通过收集数据、进行分析和预测，评估港口建设和运营对生态环境、水质、大气质量、噪音和振动等方面的影响。
港口环境影响评价的过程包括以下几个步骤：8.1.1 环境影响辨识环境影响辨识是港口环境影响评价的第一步，通过对港口建设和运营过程中可能引起的环境影响进行辨识和分类，确定评价的重点和范围。
在这个阶段，需要对港口的土地利用变化、水域变动、资源利用、生态系统破坏、噪音和振动等方面进行分析，确定可能引起的环境影响。
8.1.2 环境影响预测环境影响预测是根据港口建设和运营的方案，利用模型和数据进行环境影响的预测和评估。
通过建立模型，模拟港口建设和运营对生态环境、水质、大气质量、噪音和振动等方面的影响，预测可能出现的环境问题，并对其进行评估。
8.1.3 环境影响评价环境影响评价是根据环境影响预测的结果，对港口建设和运营对环境的影响进行综合评价。
评价的内容包括环境影响的程度、范围、时空分布和持续时间等。
评价的结果将为港口规划和布置提供科学的依据，以减少和管理环境影响，保护生态环境。
8.1.4 环境影响管理环境影响管理是在港口建设和运营过程中，采取措施减少和管理环境影响的过程。
根据环境影响评价的结果，制定相应的管理措施，包括技术控制措施、管理措施和监测和评估措施等，以保护环境、确保港口建设和运营的可持续性。
8.2 港口景观港口景观是指港口区域的自然和人文景物的总体表现，包括港口设施、建筑物、绿化、水域等方面的景观。
港口景观对港口建设和运营的形象、环境和社会效益都具有重要影响。
8.2.1 港口景观规划港口景观规划是在港口规划过程中，对港口景观进行规划的过程。
通过对港口区域的自然和人文景物进行调查和分析，确定港口景观的特点和潜在问题，并制定相应的规划措施。
(完整版)港口规划与布置总结
港口规划与布置总结第一章一. 港口概念：1，按功能——水陆交通的枢纽，水陆联运的咽喉；是水路运输工具的衔接点和货物，旅客的集散地。
2，按工程内容——是各种工程建筑物（水工，房建，铁路，道路，桥梁和给排水等），设备以及信息基础设施所组成的综合体，而港口水工建筑物是这个综合体的主要组成部分。
二. 要求：船舶的安全停靠与航行；要满足旅客的上下船和停船；货物的装卸与存放；车辆机械的运行；供水供电等辅助设施。
三． 组成： 1.港口水域2.码头3.陆域设施 。
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2：按地理位置分类：海港，河口港，河港，运河刚。
第二章一 货物分类：件杂货 干散货 液体货二 作业方式：1.操作过程：是根据一定装卸工艺完成一次货物的搬运作业过程。
2.装卸过程：货物从进港到出港所进行的全部作业过程，有一个或多个操作过程所组成。
3.操作量：经过操作过程的货物数量，是反映装卸工作量得主要指标。
4.装卸量：货物从进港到出港，不管经过多少次操作，只算一吨装卸量。
（自然吨）三港口腹地：是指那些有物资（或旅客）经过某港运输的地区。
按运输性质腹地可分类为：直接腹地和中转腹地（间接腹地）四吞吐量：一年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量。
通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程，先进的装卸工艺，和生产组织所允许通过的货物量。
（计量为货物的自然顿）五预测吞吐量方法：1，时间序列法2，概率分析法3，因果分析六船舶尺度: 一：船型尺度（船舶性能计算和研究）：1 垂线间长2 型宽3 型深4 型吃水二：实际尺度（结构尺度）：1 全长2 全宽3 满载吃水——在中横剖面上，满载吃水线与中龙骨底面的垂直距离七船舶吨位一：容积吨位：1 总吨位（GT）——表明商船尺度大小2 净吨位（NT）——计费标准二：质量吨位：1 排水量——指船舶在某一吃水时包括装载物的总重量2 载重总吨位——1.总载重量=满载排水量—空载排水量2.净载重量八设计船型：是综合某一吨位级船舶资料而确定的组合数据第三章一气象条件对港口的影响：1 港口平面布置2 施工：打桩，疏浚3 营运二海象条件：1 泊位 2 航道3防波堤第四章一码头分类：一按功能：1从货物种类和包装形式：1杂货集装箱2 多用途专用2 从贸易或商务上：1 外贸2 内贸3 从隶属关系上分类：——货主码头公用通用4 从客运——货运或客运二按平面布置形式：1 顺岸式：优点——对沙流流态影响小缺点——占用岸线长2 突堤式：优点——占用岸线短缺点——对流态影响大，占用河道水域多3 控入式：泥沙淤积4 沿防波堤内测布置5 岛式布置及栈道布置——适于深水泊位二 S =Q/Pt=码头年作业量/一个泊位年通过能力泊位通过能力影响因素：1——运营天数2——装卸效率3——日工作时4——泊位利用率三 减少船舶在岗时间：1——统一管理的泊位组2——提高装卸效率3——新增港口能力时机选择4——四 线岸场作用——加速车船周转，提高通过能力五 码头前沿高程：1 有掩护：1——设计高水位+（1.0-1.5）2——校核高水位+（0-1.0）2 开敞：∆+++=h HWL E 0η第五章一 港口水域：航道，转头水域，制动水域，过驳水转水作业和停泊的锚地水域以及港池码头前水域等。
港口规划与布置教案
港口规划与布置教案1．教学目的本课程是港口航道与海岸工程专业学生的一门必修专业课，本课程的任务是使学生通过学习本课程系统掌握海港港口的组成和分类、港口陆域和水域的组成及总体规划与布置、码头组成与分类、泊位数的确定、各类装卸工艺流程等。
了解港口选址、环境评估方法、河港的选址及规划与布置。
为将来从事港口、码头建设等工作奠定理论基础。
2．课程性质本课程为港口航道与海岸工程专业的专业必修课。
先修课程为《水力学》、《土木工程制图》、《河流动力学》、《港口装卸机械》。
3．教学对象港口航道与海岸工程专业（含国际土木工程管理方向）的本科学生。
4．授课方式课堂讲授、多媒体教学、课堂讨论等。
5．考核方式闭卷笔试、考查；总成绩评定中，辅以平时课堂表现及作业完成情况结合考核。
6．相关课程先修课程为《水力学》、《土木工程制图》、《河流动力学》、《港口装卸机械》，后续课程有《港口水工建筑物》、《渠化工程》、《水运工程施工》、《施工组织与概预算》等。
7．课程总学时26个学时，具体分配详见教案实施。
8．选用教材《港口规划与布置》，洪承礼主编，人民交通出版社，19999．主要参考书[1]《港口规划与布置》，洪承礼主编，人民交通出版社，1995[2]《海港总平面设计规范》，中交水运规划设计院等主编，人民交通出版社，北京，1999港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施港口规划与布置教案实施课后任务。
港口规划与码头布置
海港港内锚地供船舶避风停泊,等候靠岸及离港, 海港港内锚地供船舶避风停泊 , 等候靠岸及离港 , 进行水上由船转船的货 物装卸. 物装卸. 为了保证船舶安全停泊及装卸,港内水域要求稳静. 为了保证船舶安全停泊及装卸 , 港内水域要求稳静 . 在天然掩护不足的地 点修建海港,需建造防波堤, 点修建海港,需建造防波堤,以满足泊稳要求
几个概念
工业港:指为临近江河湖海的大型工矿企业直接运输 工业港: 原材料及输出制成品而设置的港口. 原材料及输出制成品而设置的港口.如宝山钢铁总厂码 头等. 头等. 散货港:指专门装卸大宗矿石,煤炭,粮食和砂石料 散货港:指专门装卸大宗矿石,煤炭, 等散货的港口.专门装卸煤炭的专业港称煤港. 等散货的港口.专门装卸煤炭的专业港称煤港.这类港 口一般都配置大型专门装卸设备,效率高,成本低. 口一般都配置大型专门装卸设备,效率高,成本低. 油港:指专门装卸原油或成品油的港口.一般由以下 油港:指专门装卸原油或成品油的港口. 几部分组成:靠,系船设备;水上或水下输油管线和输 几部分组成: 系船设备; 油臂;油库,泵房和管线系统;加温设备;消防设备; 油臂;油库,泵房和管线系统;加温设备;消防设备; 污水处理场地和设施等.为了防止污染和安全起见, 污水处理场地和设施等.为了防止污染和安全起见,油 港距离城镇, 港距离城镇,一般港口和其它固定建筑物都要有一定的 安全距离,通常以布置在其下游,下风向为宜. 安全距离,通常以布置在其下游,下风向为宜.
港口的组成
港口由水域和陆域两大部分组戊. 港口由水域和陆域两大部分组戊. 水域包括进港航道,港池和锚地. 水域包括进港航道,港池和锚地.天然掩护条 件较差的海港须建造防波堤.水域是供船舶航行, 件较差的海港须建造防波堤.水域是供船舶航行, 运转,锚泊和停泊装卸之用, 运转,锚泊和停泊装卸之用,要求有适当的深度 和面积,水流平缓,水面稳静. 和面积,水流平缓,水面稳静. 陆域岸边建有码头,岸上设港口,堆场, 陆域岸边建有码头,岸上设港口,堆场,港区 铁路和道路,并配有装卸和运输机械, 铁路和道路,并配有装卸和运输机械,以及其它 各种辅助设施和生活设施.陆域是供旅客集散, 各种辅助设施和生活设施.陆域是供旅客集散, 贷物装卸,货物堆存和转载之用, 贷物装卸,货物堆存和转载之用,要求有适当的 高程,岸线长度和纵深. 高程,岸线长度和纵深.
港口规划与布置
港口规划与布置港口规划与布置港口是国家经济发展的重要基础设施，为货物流通、连接陆上与海上交通、促进贸易以及其他经济活动提供了基础性支撑。
港口规划与布置是港口建设过程中的关键性环节，在合理规划和科学建设的情况下，更好地依托港口实现经济发展的目标。
一、港口规划的定义港口规划是为保障港口安全、经济运行顺畅、流程高效实现各项任务，对港口开发和运营过程中的各个方面进行系统评估和预测的过程。
港口规划通常包括港口规划、港口建设、港口管理等方面，涵盖的内容非常广泛。
港口规划主要着眼点在未来的发展方向，其对于实现港口持续、高效发展具有非常重要的作用。
港口规划需要结合国家的发展战略和目标，制定适合的布局和管理方案。
港口规划涉及的方面包括范围和类型，设施与设备、维护保养、能源消耗等方面。
港口规划的准确性和预测性，将直接关系到为国家经济作出贡献的能力。
二、港口规划的特点港口规划具有以下特点：1. 港口规划的长期性，其规划目标、布局设计和建设规划需要具有稳定性和长性；2. 港口规划的全局性，其布置范围不仅需要考虑单个港口的发展，更需要与整个国家大区域的发展相整合；3. 港口规划的立体化，其不仅涉及到港口本体建设规划，更需要考虑到其在物流与交通等方面所扮演的角色。
为了保障港口规划的实现和长期稳定，需要在规划过程中着重考虑现实政治、经济和市场环境，研究投资需求和建设过程中的技术问题，考虑可持续性发展，确保港口的运行效率和安全性。
三、港口规划的布置港口规划的布置是包含多个重要环节的。
下面将重点分析港口规划布置的几个环节：1.港口规划的选择与界定港口规划的选择与界定是制定港口规划的基础。
为了制定科学的港口规划，必须先发现或界定一个最优的港口选址点。
在港口选址确定后，应准备港口规划的特殊地图，该地图通常包括相关的水文、地形、地质、海水流量、海岸线、码头等特殊线路和地区以及任何其他相关信息，从而有助于确切指导港口规划的设计和开发。
2.港口规划的需求与评价根据需求和评价来确定港口将用于什么类型的货物（产业结构）及其运输的方式是非常重要的步骤。
港口规划与布置
水路运输包括内河运输、沿海运输、近洋运输和远洋运输，具有点多、面广、线长的特点。
港口由港口水域、码头岸线和港口陆域组成。
港口水域包括锚地、航道、回旋水域和，码头前水域等港口陆域包括装卸作业地带、辅助作业地带和预留发展用地港口的生产作业系统由船舶航行作业系统、装卸作业系统、存储、分运系统、集疏运及配套系统、信息与商务系统构成港口按功能与用途分，有商港、工业港、渔港、军港、游艇港、避风港等；按地理位置分，有海港、河口港、河港和运河港等。
从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑，经由港口运输的货物可分为件杂货、干散货、液体货以及适箱货。
港口通过能力可分为设计通过能力和营运通过能力。
港口吞吐量预测内容包括港口吞吐总量预测、主要货类吞吐量预测、分港区吞吐量预测、港区集疏运量预测等。
船舶主尺度是表示船体外形大小的主要尺度，通常包括船长、船宽、型深、吃水和干舷。
船舶吨位是船舶大小的计量单位，表明船舶大小与运输能力，按用途可分为重量吨位和容积吨位两种。
货物在港口的换装有两种形式：直接换装和间接换装。
直接换装是指货物从一种运输工具直接换装到另一种运输工具；间接换装是指货物经过港口仓库或堆场存储之后再换装至其他运输工具，换装是由操作过程实现的。
在直接换装作业中，货物只经过一个操作过程；而在间接换装作业中，货物要经过两个以上的操作过程。
件杂货码头常见的垂直起重机械有门座起重机、轮胎式起重机和浮式起重机，垂直起重机作业也可以利用船吊。
件杂货码头常见的水平搬运机械主要有蓄电池搬运车、叉式装卸车（叉车）、牵引车挂车、货车等。
集装箱运输船舶可分为吊装式和滚装式两大类。
集装箱起重机上附有专用吊具，即固定式、自动式和组合式吊具，以适应不同尺寸的集装箱。
干散货的卸船工艺主要有间歇型和连续型两种方式。
滚装船的优点表现为：①装卸速度快；②不需要码头装卸机械设备；③货物装车后不需要中间装卸，可进行“门到门”的运输；④可装运小汽车、货车、载箱的拖车等多种形式的货物。
港口规划与布置总结
港口规划与布置总结第一章一. 港口概念：1，按功能——水陆交通的枢纽，水陆联运的咽喉；是水路运输工具的衔接点和货物，旅客的集散地。
2，按工程内容——是各种工程建筑物（水工，房建，铁路，道路，桥梁和给排水等），设备以及信息基础设施所组成的综合体，而港口水工建筑物是这个综合体的主要组成部分。
二. 要求：船舶的安全停靠与航行；要满足旅客的上下船和停船；货物的装卸与存放；车辆机械的运行；供水供电等辅助设施。
三． 组成： 1.港口水域2.码头3.陆域设施 。
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2：按地理位置分类：海港，河口港，河港，运河刚。
第二章一 货物分类：件杂货 干散货 液体货二 作业方式：1.操作过程：是根据一定装卸工艺完成一次货物的搬运作业过程。
2.装卸过程：货物从进港到出港所进行的全部作业过程，有一个或多个操作过程所组成。
3.操作量：经过操作过程的货物数量，是反映装卸工作量得主要指标。
4.装卸量：货物从进港到出港，不管经过多少次操作，只算一吨装卸量。
（自然吨）三港口腹地：是指那些有物资（或旅客）经过某港运输的地区。
按运输性质腹地可分类为：直接腹地和中转腹地（间接腹地）四吞吐量：一年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量。
通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程，先进的装卸工艺，和生产组织所允许通过的货物量。
（计量为货物的自然顿）五预测吞吐量方法：1，时间序列法2，概率分析法3，因果分析六船舶尺度: 一：船型尺度（船舶性能计算和研究）：1 垂线间长2 型宽3 型深4 型吃水二：实际尺度（结构尺度）：1 全长2 全宽3 满载吃水——在中横剖面上，满载吃水线与中龙骨底面的垂直距离七船舶吨位一：容积吨位：1 总吨位（GT）——表明商船尺度大小2 净吨位（NT）——计费标准二：质量吨位：1 排水量——指船舶在某一吃水时包括装载物的总重量2 载重总吨位——1.总载重量=满载排水量—空载排水量2.净载重量八设计船型：是综合某一吨位级船舶资料而确定的组合数据第三章一气象条件对港口的影响：1 港口平面布置2 施工：打桩，疏浚3 营运二海象条件：1 泊位 2 航道3防波堤第四章一码头分类：一按功能：1从货物种类和包装形式：1杂货集装箱2 多用途专用2 从贸易或商务上：1 外贸2 内贸3 从隶属关系上分类：——货主码头公用通用4 从客运——货运或客运二按平面布置形式：1 顺岸式：优点——对沙流流态影响小缺点——占用岸线长2 突堤式：优点——占用岸线短缺点——对流态影响大，占用河道水域多3 控入式：泥沙淤积4 沿防波堤内测布置5 岛式布置及栈道布置——适于深水泊位二 S =Q/Pt=码头年作业量/一个泊位年通过能力泊位通过能力影响因素：1——运营天数2——装卸效率3——日工作时4——泊位利用率三 减少船舶在岗时间：1——统一管理的泊位组2——提高装卸效率3——新增港口能力时机选择4——？？？？？？？？？？四 线岸场作用——加速车船周转，提高通过能力五 码头前沿高程：1 有掩护：1——设计高水位+（1.0-1.5）2——校核高水位+（0-1.0）2 开敞：∆+++=h HWL E 0η第五章一 港口水域：航道，转头水域，制动水域，过驳水转水作业和停泊的锚地水域以及港池码头前水域等。
港口规划与布置（全文5篇）
港口规划与布置（全文5篇）第一篇：港口规划与布置A卷一．填空题1，港口的组成：港口水域，码头，陆域设施2.港口在规划层次上分为：港口布局规划，港口总体规划，港口港区规划3.外堤包括：防波堤，防沙堤，导流堤4.港口水域包括：（1）锚地，航道，船舶掉头水域，码头前沿水域，导航助航标志等。
或（2）船舶进出港的航道，转头水域，制动水域，过驳水转水作业和停泊的锚地水域，港池，码头前沿水域等。
5.海象条件对港口的影响：潮汐，近岸海流，波浪6.我国的海图零点采用：理论深度基准面7.码头规模包括：泊位停船吨级和泊位数量8.港口规划建设需要调查的当地条件有：气象，海象，地质，地形，地震，环境等9港口按地理位置划分为：海港，河口港，河港，运河港10.一般完整的港口铁路包括：港口车站，分区车场，货物装卸线二．简答题1.现在海港锚地时需要注意的问题（p85）答：（1）港外锚地边缘距航道边线不小于2~3倍船长；单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长，而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽。
（2）。
港外锚地水深不应小于满载吃水的1.2倍；港内锚地水深一般可与码头前沿水深一样（3）锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好，其次是淤泥质沙土（4）应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地2.导标设计的要点（p98）答：（1）后标应比前标高出充分的高度，当船舶驶近到最小距离时，前后两标的灯光不应重合成一个灯。
同时，前标和后标之间应有一定距离，使它在导向上具有要求的灵敏度。
（2）在设计中航道宽度是十分重要的，它将决定前标和后标之间的应有距离。
两标的最小边距必须足以保证船舶在航道边线范围内航行，而最大间距又不应使其灵敏度过高，以便于船舶驾驶员仍可利用航道的侧边部分。
（3）如航道有弯转，因而采用了多组导向灯标，则各组灯标的灵敏度应尽可能相同（4）导标的灯光亮度应为所要求的能见度，且前后标的亮度应大致相同。
3.口门布置时应注意的问题（p91）答：（1）口门位置应尽可能位于防波堤突出海中最远，水深最大的地方，方便船舶出入（2）船舶进口门时通常航速为4~6kn，故从口门至码头泊位，一般宜有大于4倍船长的的直线水域和掉头圆，以便于船舶进出口门后控制航向，减低航速，与拖船配合或完成紧急转头等操作（3）口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流（4）口门轴线适应船舶航行安全是首要的，使从口门进入的波能尽可能少，以维护水域泊稳要求也是重要的（5）口门宽度（=设计船长+错船富裕），船舶通过口门时不宜错船或超越（6）。
06304港口规划与布置复习题汇总
1会求年吞吐量和操作量2会计算码头前沿高程和港池底部高程？3会计算堆场所需容量和堆场总面积4会泊位总长度和泊位宽度和码头前沿高程？5原油码头有哪两种基本型？6影响港口建设及营运的气象因素有雾和冰和什么？7影响港口建设和营运的海象因素主要有和近岸海流和什么？8完整的港口铁路布置由货物装卸线还有哪两部分组成？9吞吐量与港口通过能力有何异同？10吞吐量是什么？11通过能力是什么？12天然河流情况下，若要求尽量不占用河道和影响通航，下列哪种码头平面布置型式最合理的是什么？13顺岸式码头平面布置有哪些优缺点？14试分析在天然河流上中，为何港口选址通常位于弯道凹岸顶端偏下的地点？15锚地是什么？16码头最优泊位数是什么？17码头前沿水深是什么？18码头规模包括两个指标什么？19码头规模包括两个指标？20码头广义理解为什么的总和？21码头广义理解为的总和？22码头泊位尺度不包括什么？23简述码头装卸作业地带的组成及其功能？24简述港口陆域设施的组成部分及其主要功能？25简述腹地概念及其类型，并分析腹地与港口的发展关系？26货物陆运进港，海运出港，其装卸过程一般由哪三种形式完成？每一种装卸过程分别由几个操作过程组成？27货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有几个操作过程？28河港装卸工艺有浮式码头装卸工艺还有哪三种基本形式？29航迹带宽度是什么？30港口通过能力的计量单位是货物的操作过程的计量单位是什么？31港口通过能力的计量单位是货物的？32港口通常由码头还有哪两部分？33港口通常由和码头三部分组成什么？34港口铁路的主要组成部分，简述分区车场的主要功能？35港口生产作业系统中，航道属于作业系统，公路路属于业系统什么？36港口生产作业系统中，航道属于什么作业系统，公路路属于什么作业系统？37港口平面布置可分为和挖入式布置三种基本布置型式什么？38港口平面布置可分为和挖入式布置三种基本布置型式？39港口海象条件调查时，波浪调查项目不包括什么？港口规划与布置(06304)40防波堤口门布置型式包括两种什么？41防波堤口门布置型式包括两种？42船舶航行与停泊对港口选址的要求？43潮区界是什么？44常用的港口导航航标有灯塔、灯船和灯标还有什么？45操作量是什么？46泊位是什么？47泊位利用率是之比，是码头设施利用程度的测标什么？48泊位利用率是之比，是码头设施利用程度的测标？49按货种与装运方式，下列不属于干散货的是什么？50按功能、用途分，长沙港属于什么？51按地理位置分类，大连港属于长沙港属于什么？52按地理位置分类，大连港属于？53自潮区界至入海口的河段可分为和滨海段？54自潮区界至入海口的河段可分和滨海段？55直立式河港码头装卸工艺有和桥式起重系统？56直立式河港码头装卸工艺有和桥式起重系统？57原油码头有两种基本型式？58原油码头有两种基本型式？59预测吞吐量的方法有和因果分析法？60预测吞吐量的方法有和因果分析法？61影响港口建设及营运的气象因素有雾和冰？62影响港口建设及营运的气象因素有雾和冰？63影响港口建设和营运的海象因素主要有近岸海流？64影响港口建设和营运的海象因素主要和近岸海流？65影响港口建设和营运的海象因素不包括什么？66现代交通运输系统由铁路、公路和航空五种运输方式组成？67现代交通运输系统由铁路、公路和航空五种运输方式组成？68为适应现代大型油船而发展起来的深水码头，码头平面布置型式通常采用什么？69为什么在河口地区易形成大型港口？70完整的港口铁路布置由货物装卸线三部分组成？71完整的港口铁路布置由货物装卸线三部分组成？72完整的港口铁路布置由和分区车场三部分组成？73完整的港口铁路布置由和分区车场三部分组成？74外堤是和导流堤的总称？75外堤是和导流堤的总称？76外堤是和导流堤的总称？77外堤是导流堤的总称？78吞吐量计算时，当货物水转水时，二吨装卸量计为几吨吞吐量是什么？79突堤式码头占用自然岸线较少，通常在下列哪种情况下应用是什么？80四川货物在上海港由江船装至海船后，在运往大连，则四川是上海港的什么？81某港有一百t货物通过水转水运输，其装卸量计为什么？82码头规模包含两个指标？83码头规模包含两个指标？84码头泊位尺度有和泊位水深？85码头泊位尺度有和泊位水深？86集装箱码头中，集装箱装卸桥通常位于哪里？87集装箱堆场装卸工艺系统通常有两种型式？88集装箱堆场装卸工艺系统通常有两种型式？89衡量集装箱船大小的首要标志是什么？90河港装卸工艺有浮式码头装卸工艺等三种基本形式？91河港装卸工艺、浮式码头装卸工艺等三种基本形式？92河港选址的首要条件是什么？93河港锚地有和水上作业锚地等三种类型？94河港锚地和水上作业锚地等三种类型？95何谓腹地？腹地如何分类？腹地与港口的发展关系如何？96关于风对船舶的作用力，不正确的是什么？97根据运输、存储条件和装卸工艺不同，货物可分为和液体货三大类？98根据运输、存储条件和装卸工艺不同，货物可分为和液体货三大类？99港口装卸工艺中，缆车系统主要适应于什么？100港口由和码头组成？101港口铁路按其组成的各部分配列的位置，可分为和混合式三类？102港口铁路按其组成的各部分配列的位置，可分为和混合式三类？103港口生产作业系统中港口计算机中心属于什么？104港口生产作业系统中港口堆场属于什么？105港口陆域设施包括给排水、供电以及港口正常营运所需各种设施？106港口陆域设施包括给排水、供电以及港口正常营运所需各种设施？107港口建设项目可行性研究分为？108港口建设项目可行性研究分为？109港口和码头组成？110港口航道宽度一般由和船舶与航道侧壁间富裕间距C组成？111港口航道宽度一般和船舶与航道侧壁间富裕间距C组成？112港口规划按层次范围系列可区分为和港口港区规划？113港口规划按层次范围系列可区分为和港口港区规划？114港口规划按层次范围系列可区分为港口港区规划和什么？115港口工程建设阶段大致可分为试投产阶段三个阶段？116港口工程建设阶段大致可分为和试投产阶段三个阶段？117港口工程建设过程中，属于前期工作阶段的是什么？118港口工程建设过程中，不属于前期工作阶段是什么119港口道路中，连接港区主要出入口的道路是什么？120腹地是什么？121多用途杂货码头常用的三种布置方式为和半库半场式？122多用途杂货码头常用的三种布置方式为和半库半场式？123多用途杂货码头常用的三种布置方式为半库半场式还有什么？124船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑哪些因素？125船舶吨位计算方法有两种？126船舶吨位计算方法两种？127船舶吨位的符号代表如下，代表载重吨位的是什么？128船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是什么？129船舶掉头水域是什么？130船舶的实际尺度包括全长什么？131船舶的实际尺度包括全长？132常用的港口导航航标有灯塔、灯船和灯标等？133常用的港口导航航标有灯塔、灯船和灯标等？134泊位利用率是什么？135按照运输性质不同，后方腹地可为？136按照运输性质不同，后方腹地可为？137按运输的性质，后方腹地可分为两类？138按运输的性质，后方腹地可分为两类：？139按货种与装运方式，下列属于件杂货的是什么？140按功能、用途分，鹿特丹港属于是什么？141按地理位置分，重庆港属于？142按地理位置分，重庆港属于？143按地理位置分，武汉港属于什么？144按地理位置分，深圳港属于是什么？145A地区的货物经过P港口至Q港到达B地区，则A地区是P港的是什么？。
25-港口规划与布置课程大纲2016
中国海洋大学本科生课程大纲课程属性：公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能，课程性质：必修、选修一、课程介绍1.课程描述：《港口规划与布置》属于专业主干课范畴，其主要特色是与实际结合紧密。
我国的港口规划与布置不乏成功的经验，也有失败的教训，本课程拟在给学生讲解港口规划的原则和主要方法。
讲述港口规划与环境、经济相互作用关系。
充分调动学生的积极性和想象力，合理掌握港口布局的特点。
并以大量工程实例使学生从中体会港口规划的精髓所在。
2.设计思路：（1）第一章绪论1）主要内容：港口综述、港及港的组成、港口分类2）教学要求：了解港口在国民经济建设中的重要地位，掌握港口分类及港口的组成，理解各部分之间的因果关系3）重点、难点：了解我国既有港口发展的历史4）其它教学环节：无（2）第二章港口规划调查及分析1）主要内容：腹地社会经济条件、自然条件、吞吐量以及船舶及船型预测方法- 1 -2）教学要求：掌握自然条件、社会经济条件等对港口规划的影响及作用，重点结合工程水文学内容讲述风、潮位、波浪、海流、泥沙对港口作业天数、平面布置以及泊位数、位置等影响3）重点、难点：将先修的工程水文学、海岸动力学等内容相融合。
5）其它教学环节：无（3）第三章港口装卸工艺1）主要内容：件杂货、集装箱、干散货、液体散货、游艇等码头装卸机械和工艺，游艇上下岸工艺2）教学要求：掌握件杂货、集装箱、干散货、液体散货、游艇等码头装卸机械和工艺3）重点、难点：装卸工艺与码头功能之间的关系。
4）其它教学环节：无（4）第四章码头及码头平面设计1）主要内容：码头分类、码头规模的确定、码头最优泊位数、泊位组及提高泊位效率、码头泊位尺度的确定、多用途及件杂货码头、集装箱码头、滚装码头、油码头、液化石油气专用码头、港池及码头平面尺度、码头前沿高程2）教学要求：掌握码头的分类及各类码头的特点；掌握码头规模确定的原则及方法；掌握码头最优泊位数的确定原则及方法；了解泊位组作业的方式，学会如何提高泊位效率。
《港口规划与布置》课程设计.
《港口规划与布置》课程设计计算说明书学院：海洋科学与工程学院专业：港口航道与海岸工程班级：港航113班姓名： XXXXXXX学号： 201110413098指导教师：李XXXXX完成日期： 2014年12月29日目录港口规划与布置课程设计任务书一、原始资料 (1)1、吞吐量、集疏运方式 (1)2、船型 (1)3、营运系数 (1)4、地形、地质 (2)5、水文与气象 (2)二、设计说明书要求： (2)三、设计指导与要求： (2)第一章陆域码头设计一、码头泊位数 (4)二、泊位长度和岸线总长 (6)三、码头前沿高程 (8)四．码头前沿作业区设计 (9)五、仓库、堆场面积 (10)第二章水域航道和锚地设计一、锚地设计 (11)二、航道设计 (13)第三章防波堤和口门布置一、防波堤 (19)总结一、码头泊位数 (20)二、泊位长度和岸线总长 (20)三、码头前沿高程 (21)四、仓库、堆场面积 (21)五、锚地 (21)六、航道 (21)七、防波堤 (21)八、口门设计 (21)九、码头规模总表 (22)港口规划与布置课程设计任务书一、原始资料1、吞吐量、集疏运方式学号内容学号数/3余数为1学号数/3余数为2学号数是3的倍数集疏运方式杂货合计进口（50%入库、50%入场）出口（20%入库、80%入场）适箱货（占杂货合计百分比）2011119030%1202496无154649040%铁路、公路各占50%矿石合计入场水—水直取（锚地）12001200无51041010010001000无皮带机驳船煤炭合计入场水—水直取（锚地）29021080无无无404294110皮带机驳船钢材合计出口（入场）无无140140无无公路注：未来二十年，杂货吞吐量可能有成倍增长。
2、船型学号船型学号数/3余数为1学号数/3余数为2学号数是3的倍数杂货1万1万1万煤炭2万2万矿石10万5万5万集装箱1万1万驳船1000吨载重量利用系数0.75~0.93、营运系数单位杂货矿石煤炭集装箱钢材泊位月通过能力万吨 3.4 40 19 0.8万TEU5 堆堆存量吨/平方米 2 206 4 库堆存量吨/平方米 1堆存期天15 20 20 5 10运量月不平衡系数 1.3 1.2 1.1面积利用率0.75~0.8注：（1）水—水能力为码头能力的20%。
港口与码头建设规划与布局
港口与码头建设规划与布局近年来，随着国际贸易的不断发展和全球化的推进，港口与码头建设成为各国经济发展的重要组成部分。
港口作为连接海洋与内陆的纽带，承担着货物进出口、人员往来、能源输送等重要功能，对于国家的经济发展和对外贸易起着至关重要的作用。
在港口建设规划与布局方面，需要综合考虑诸多因素，包括地理环境、经济需求、交通网络等，以实现最佳的效益和可持续发展。
一、港口建设规划的背景与意义港口建设规划是指根据国家经济发展战略和地理环境条件，对港口的布局、规模、功能以及配套设施进行合理规划和安排的过程。
港口建设规划的背景主要包括以下几个方面：1. 国际贸易的发展：随着全球化的推进，国际贸易不断增长，对港口的需求也日益增加。
为了适应国际贸易的需求，各国需要加大港口建设的力度，提高港口的运输能力和效率。
2. 区域经济发展：港口作为国家和区域经济的门户，对经济发展起着重要的推动作用。
通过港口的建设，可以促进区域经济的发展，提高就业率和人民生活水平。
3. 航运业的发展：航运业是港口建设的重要支撑，随着航运技术的不断进步和船舶规模的增大，港口需要提供更好的服务和设施来适应航运业的发展。
港口建设规划的意义主要体现在以下几个方面：1. 提高港口的运输能力和效率：通过合理规划和布局，可以提高港口的运输能力和效率，减少货物滞留和船舶等待时间，提高货物的周转率。
2. 优化资源配置：港口建设规划可以合理配置港口资源，提高资源利用效率，减少浪费，降低运营成本。
3. 促进经济发展：港口作为经济发展的重要支撑，通过合理规划和布局，可以促进经济的发展，提高国家的国际竞争力。
二、港口建设规划的原则与方法港口建设规划需要遵循一定的原则和方法，以实现最佳效益和可持续发展。
以下是一些常用的原则和方法：1. 综合考虑：在港口建设规划过程中，需要综合考虑地理环境、经济需求、交通网络等因素，以确定最佳的港口布局和规划。
2. 长远规划：港口建设是一项长期的工程，需要考虑未来的发展需求。
港口规划与布置范文
港口规划与布置范文一、港口规划的基本要素：1.功能定位：根据港口的定位目标和用途，明确港口的服务对象，确定其主要业务和功能。
常见的港口功能包括：集装箱装卸、散货装卸、液体物品装卸、客运服务等。
2.水深和航道规划：根据港口所在的地理位置、水文条件和航道要求等，确定港口的水深和航道宽度。
港口的水深应能够容纳最大吃水的船只，并保证船只安全进出港口。
3.岸线规划：根据港口的用地条件和水岸线形状，确定合理的港口岸线规划。
在港口岸线上可以规划码头、泊位、停靠点等设施，以满足船只的进出港需求。
4.设施布局：根据港口功能的需求和规模，确定相应的港口设施布局。
包括码头设施、堤防和护岸工程、船舶修理厂、码头仓库、桥梁和道路等设施。
5.外围配套：规划港口周边的配套设施，包括供电、供水、通讯等基础设施，以及港口相关的物流园区、工业园区等。
二、港口规划与布置的原则：1.科学合理：港口规划与布置应符合港口的发展需求和未来发展趋势，充分调研和分析港口所在地的自然条件、经济因素等，进行科学论证。
2.经济高效：港口规划与布置应实现资源的最大利用和经济效益的最大化，避免浪费和不必要的重复建设。
3.灵活可扩展：港口规划与布置应具备可扩展性，能够适应未来发展的需要。
在规划中要预留足够的发展空间，以应对港口业务的增长和变化。
4.安全环保：港口规划与布置应考虑安全和环境保护因素，确保港口的运营和船只进出港口的安全，并合理利用资源，减少对环境的损害。
5.生态文明：港口规划与布置应尊重自然和生态环境，保护港口所在地的生态系统和生物多样性。
三、港口规划与布置的具体内容：1.港区规划：包括港区的基础设施规划、码头设施规划、配套设施规划等。
港区规划要合理布置各个设施，并考虑到港区的整体功能协调。
2.码头规划：包括码头类型的选择、码头数量和规模的确定、码头布局等。
码头规划要考虑到各类型船舶的装卸需求，以及船舶停靠、进出港的便利性。
3.泊位规划：根据港口的装卸业务需求和船舶停靠申请，确定合适的泊位类型、数量和位置。
港口规划与布置-课程设计分析
6.投资(直接费+间接费)——分年度投资计划
码头岸线 防波堤 疏浚 陆域形成：回填
库场：件杂货的仓库、堆场各半
装卸设备：更换 集疏运设施：港内道路、铁路，港外不考虑 其它：征地动迁、水电、通讯、导航、辅助设施
7.效益分析
港口经济效益分析通常分国民经济效益分析和企业
经济效益分析两个层次，前者分析建设项目对社会经 济的宏观效益，着重于船东、货主及区域经济的辐射， 后者主要考察港口企业的盈利情况和生存能力。 (1)现金流入
营业税=营业收入×3%
所得税=利润×25% 利润=营业收入-营运费-营业税 效益分析中的税前税后指的是所得税
(3)效益分析
投资回收期——净现值累计≥0的年数
内部收益率——试算 敏感性分析——投资上升、收益减少时的情况
效益分析可按整个项目进行
也可按新增设施进行
8.平面布置图绘制
9.说营业收入两部
分，港务管理收入包括船舶港务费、货物港务费、引 水费、拖轮费、靠岸费等，企业营业收入包括货物装 卸费和存储费、系缆解缆费、开关仓费、理货费等。 按吞吐量计算
流动资金回收：企业应注入一定的流动资金
(2)现金流出：
流动资金——200万
投资——前面的投资计划 营运费——件杂货219万/年-泊位，散货182.5万 /年-泊位 税金——营业税、所得税
★ 设计基础资料——略
设计防波堤时要求在S向3.0m高的波浪不影响码
头作业。
★ 参考设计步骤
1.计算合适的泊位总数 2.计算库场面积、辅助设施等其它陆域面积 3.码头、陆域平面布置 确定原泊位能力——新增泊位数量
泊位长度和深度——码头位置及布置
4.水域布置
回旋水域：水深、面积、位置
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2015年10月高等教育自学考试《港口规划与布置》试题
课程代码：06304
一、单项选择题
1．港口生产作业系统中港口堆场属于
A．装卸作业系统B．存储分运作业系统
C．船舶航行作业系统D．集疏运作业系统
2．按地理位置分，长沙港属于
A．海港B．河口港C．河港D．运河港
3．四川货物在上海港由江船装至海船后，再运往大连，则四川是上海港的A．前方腹地B．直接腹地C．核心腹地D．中转腹地
4．船舶吨位的符号中，代表载重吨位的是
A．GT B．NT C．DT D．DWT
5．按货种与装运方式，下列属于件杂货的是
A．煤炭B．袋装粮食C．石油D．散装谷物
6．关于风对船舶的作用力，不正确的是
A．风速越大，对船舶的作用力越大
B．横风对船的作用力大于顺风对船的作用力
C．压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件—卜小
D．航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
7．能适应多种类型货物装卸的码头是
A．通用码头B．件杂货码头C．集装箱码头D．散货码头
8．集装箱码头中，集装箱装卸桥通常位于
A．集装箱堆场B．拆装箱库
C．货运站D．码头前沿作业地带
9．按照海域的使用功能和保护目标不同，可将海水水质分为四类，海滨浴场属于A．第一类B．第二类
C．第三类D．第四类
10．现代港口为取得各系统配合生产，在设施通过能力配备上应满足的不等式是A．P(集疏)≥之P(库场)≥P(装卸)≥P(航行)
B．P(库场)≥P(集疏)≥P(装卸)≥P(航行)
C．P(装卸)≥P(库场)≥P(集疏)≥P(航行)
D．P(航行)≥P(库场)≥P(装卸)≥P(集疏)
11．机车在车场内的通行线是
A．到达线B．编组线
C．集回线D．机车行走线
12．用以引导远处船舶接近港口，或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是A．浮标B．导标
C．灯塔D．灯标
13．专业码头或停靠班轮为主的码头常采用的模型是
A．M/M/S模型B．M/E b/S模型
C．E2/E2/S模型D．M/E2/S模型
14．在潮汐河口地带，以海洋水文情势为主的是
A．感潮河段B．制约河段
C．滨海段D．上游河段
15．典型的双向航道宽度约为设计船型船宽的
A．5倍B．6倍C．7倍D．8倍
二、多项选择题
16．常用的港口吞吐量定量预测分析方法有
A．时间序列法B．概率分析法C．因果分析法
D．动态预测法E．组合预测法
17．河港斜坡式码头的装卸工艺系统有
A．皮带车系统B．缆车系统C．浮式起重机系统
D．汽车下河系统E．皮带机系统
18．按照海域的使用功能和保护目标不同，可将海水水质分为四类，属于第三类的有A．一般工业用水区B．海上自然保护区C．海滨浴场
D．滨海风景旅游区E．海洋开发作业区
19．属于集装箱堆场作业机械的有
A．集装箱装卸桥B．集装箱牵引车C．龙门吊
D．跨运车E．集装箱叉车
20．船型尺度包括
A．垂线间长B．型宽C．型深
D．全长E．型吃水
三、填空题
21．港口陆域设施包括、、给排水、供电以及为港口正常营运所需各种设施。
22．港口铁路按其组成的各部分配列的位置，可分为、和混合式三类。
23．影响港口建设和营运的海象因素主要有、和近岸海流。
24．码头规模包含和两个指标。
25．外堤是、和导流堤的总称。
26．计算吞吐量时，货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为吞吐量。
27．船舶的主要尺度有船长、、和吃水。
28．河港装卸工艺有、、斜坡式码头装饰工艺等三种基本形式。
29．港口规划按时间系列可区分为、和近期实施计划。
30．游艇坡道上岸方式分为和两种。
四、简答题
31．腹地如何分类?腹地与港口的发展关系如何?
32．请问我国常用的锚地有哪些?
33．为什么在河口地区易形成大型港口?
34．简述码头装卸作业地带的组成及其功能。
五、计算题
35．某港区拟新建件杂货泊位，预测件杂货年货运量为80万t，货物均放在堆场，库场营运天数365天，库场不平衡系数1.5，平均堆存期5天，单位有效面积的货物堆存量均取2.0t/m2，库场总面积利用率为70％，试求：
(1)堆场所需容量(取整数)；
(2)堆场总面积(取整数)。
36．某港区连续设置5个泊位，设计船型尺寸为：设计船长×宽×满载吃水＝42m×8.1m×3.2m，其中布置间隔为8m。
其设计高水位为4.03m(设计超高值取1.0m)，校核高水位5.13m(超高值取0.5m)。
求：
(1)泊位总长度和泊位宽度；
(2)码头前沿高程。