汽车发动机构造与维修期末试题库及标准答案
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机按燃料类型可分为以下几种，除了（）A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 液化石油气发动机答案：C2. 发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容量与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容量与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：B3. 下列哪个部件不属于发动机的冷却系统（）A. 水箱B. 水泵C. 空气滤清器D. 散热器答案：C4. 发动机润滑系统中的机油泵属于（）A. 齿轮式泵B. 柱塞式泵C. 螺杆式泵D. 涡轮式泵答案：A5. 下列哪种故障现象表明发动机燃油系统存在问题（）A. 发动机启动困难B. 排气管冒黑烟C. 发动机水温过高D. 油底壳机油增多答案：A二、判断题（每题2分，共20分）6. 发动机的压缩比越高，热效率越高。
（）答案：√7. 气缸垫的作用是防止气缸与气缸盖之间的气体泄漏。
（）答案：√8. 发动机的排放系统是为了减少有害气体的排放。
（）答案：√9. 涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率。
（）答案：√10. 发动机的正时链条需要定期更换，否则会导致发动机故障。
（）答案：√三、填空题（每题2分，共20分）11. 发动机的两大机构是______和______。
答案：曲柄连杆机构、配气机构12. 发动机的冷却系统主要由______、______、______等组成。
答案：水箱、水泵、散热器13. 发动机的润滑系统主要由______、______、______等组成。
答案：机油泵、机油滤清器、油底壳14. 发动机排放系统中的三元催化器的作用是______。
答案：将有害气体转化为无害气体15. 汽车发动机按点火方式可分为______和______。
答案：点燃式、压燃式四、简答题（每题10分，共30分）16. 简述发动机润滑系统的作用。
发动机构造与维修期末试题及答案
发动机构造与维修期末试题及答案第一篇：发动机构造与维修期末试题及答案2017-2018学年度第二学期期末考试汽车发动机构造与维修姓名班级________成绩________一、填空题（每题3分，共30分）1.根据发动机中各运动副工作条件的不同，发动机一般采用________润滑和______润滑方式。
2.润滑系统一般由 _______ _______ ________ _______ ________ ______和____________等组成。
3.汽车上的常用机油泵有_________ 和__________,它们都属于_________泵，都是依靠 __________的变化完成吸油和泵油。
4.与主油道串联的滤清器称为___________一般为________,与主油道并联的滤清器称为______________一般为_________.5.曲轴箱通风装置有两种通风方式，一种是_________,另一种是_________ 6.从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为___________.7.柴油机多采用________ 通风方式。
8.冷却系的作用是_________________________________________.9.通常，冷却水在冷却系内的循环路线有两条，一条为_________,另一条为_________.不经过__________的为_________.经过___________的为__________.10.目前，汽车发动机一般采用________节温器。
二、选择题（每题2分共20分）1.混合气过浓时，发动机功率（）A 最大B 最小C 增加D 减小2.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是（）A多而稀的混合气。
B 少而浓的混合气。
C 理论混合气。
3.柴油机混合气是在（）内完成的。
A 化油器B 进气管C 燃烧室D 节气门4.（）的作用是将柴油雾化成细小的颗粒，并把它们合理分布到燃烧室中，以便与空气混合形成可燃混合气。
精选2023国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号2422)
2023国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案（试卷号2422）盗传必究一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题，每小题2分-共30分）1.关于压缩比的正确说法是（）。
A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸总容积与气缸工作容积之比C.气缸工作容积与燃烧室容积之比D.燃烧室容积与气缸总容积之比2.下列发动机分类方式中，（）是按照进气方式分类。
A.增压式和非增压式B.常规燃料式和代用燃料式C.气缸外部形成混合气式和气缸内部形成混合气式D.点燃式和压燃式3.根据发动机外特性可知，不换档时，柴油机汽车较汽油机汽车的爬坡能力（）。
A.强B.弱C.不一定D.二者相同4.下列关于气缸垫的描述中，不正确的是（）oA.装在气缸体和气缸盖之间B.安装有方向性要求C.装在气缸体和油底壳之间D.起密封作用5.组装曲柄连杆机构时，活塞连杆组是（）oA.从气缸上部穿过气缸后与曲轴相连B.从气缸下部穿过气缸后曲轴相连C.先与曲轴连接，然后从气缸下部进入气缸D.A、B、C都可以6 .配气机构中决定气门开关时刻的是（）。
A.气门弹簧B.凸轮轴及其与曲轴的相位C.气门导管D.气门座7.为避免螺栓所紧固的零件发生变形，下列除了（）之外的所有螺栓需要以规定的顺序拆装。
A.气缸盖螺栓B.主轴承螺栓C.凸轮轴轴承盖螺栓D.连杆盖螺栓8.电控燃油喷射汽油机中，（）的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。
A.机汕泵限压阀B.燃油压力调节器C.空气流量计D.节气门9.燃油供给系中保证供油迅速、停油干脆的是（）oA.限压阀B.单向出油阀C.回汕阀D.以上都不是10.对废气涡轮增压发动机，甲说可在排量不变时提高功率输出，乙说也可改善经济性。
谁说的正确?）A.只有甲说的对B.只有乙说的对C.甲乙说的都对D.甲乙说的都不对11.下列零部件中，不能用于调节冷却强度的是（）oA.节温器B.百叶窗C.硅油风扇离合器D.散热器盖12.与汽油机相比，柴油机的优点是（）。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机构造与维修期末试题库及答案
填空题1汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动—系、—点火—系、_润滑_系、_冷却_ 系和_燃料供给_系组成。
2. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1 — 2 — 4— 3__或_1 — 3— 4—2_；3. 气门弹簧座一般是通过—锁__销___或_锁片—固定在气门杆尾端的。
4. 按按点火方式分内燃机可分为类 _点燃、压燃_5•柴油机主要由_曲柄连杆_机构、—配气_机构、_燃料供给_系、_润滑_系、_起动—系和_ 冷却_系组成。
6. 六缸四冲程发动机作功顺序一般是_1-5-3-6-2-4_ 或_1-4-2-6-3-5 。
7. 发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。
&顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴_、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推杆_、_摇臂总成_等组成。
9、曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组_、_活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_三个组。
10、机体组包括_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。
11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形楔形球形三种类型。
12、活塞环的开口安装时应错开角度。
13、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。
14、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。
15、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。
16、活塞的最大磨损部位是群补。
17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。
18、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。
选择题1•四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ A ）。
A、纯空气；B、氧气； C 、可燃混合气；D、纯燃料2•扭曲环所以会扭曲是因为（B ）。
A、加工成扭曲； B 、环断面不对称；C气体压力的作用；D、惯性力的作用力3. 为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在（ C ）范围。
A . a= 1. 05〜1. 15B . a= 0. 85〜0. 95C . a = 0. 88〜1. 114. 对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用（A_）润滑。
新能源专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
新能源专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案您的姓名： [填空题] *_________________________________您的专业班级： [填空题] *_________________________________1. 润滑油路中机油压力越高越好。
[判断题] *对错(正确答案)2. 机油变黑说明机油已经变质。
[判断题] *对错(正确答案)3. 气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
[判断题] *对(正确答案)错4. 粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。
[判断题] *对(正确答案)错5. 汽油泵的泵油量取决于泵膜弹簧的弹力，弹力越大泵油量越多 [判断题] *对错(正确答案)6. 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。
[判断题] *对(正确答案)错7. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
[判断题] *对(正确答案)错8. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
[判断题] *对(正确答案)错9. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。
[判断题] *对错(正确答案)10. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。
[判断题] *对(正确答案)错11. 化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气 [判断题] *对(正确答案)错12. 真空加浓装置起作用的时刻，取决于节气门后的真空度 [判断题] *对(正确答案)错13. 发动机在突然进入大负荷时，加速装置必然要起作用 [判断题] *对错(正确答案)14. 只要起动发动机，就必须将阻风门关闭 [判断题] *对错(正确答案)15. 双腔分动式化油器，副腔投入工作，只取决于主腔节气门的开度 [判断题] *对错(正确答案)16. 改变喷油泵滚轮体调整垫块的厚度，可以改变供油提前角。
[判断题] *对(正确答案)错17. 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）第1单元：基础知识1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.发动机的工作循环是指发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3.活塞环端隙是指活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。
4.上止点是指活塞的最高位置。
5.下止点是指活塞的最低位置。
6.活塞行程是指活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积是指活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。
8.气缸总容积是指活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积是指活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。
10.发动机排量是指发动机所有气缸的工作容积之和。
11.四冲程发动机是指曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。
第3单元：配气机构1.充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
2.气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙。
3.配气相位是指用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4.气门重叠是指在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启的现象。
5.密封干涉角是指气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。
6.进气持续角是指从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。
7.进气提前角是指从进气门打开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。
8.排气迟后角是指从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。
第6单元：汽油机1.过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比是指空气质量与燃油质量之比。
第7单元：柴油机1.喷油泵速度特性是指喷油量随转速变化的关系。
2.柴油机供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。
判断题：第2单元：曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。
×2.多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
×3.活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案第一篇：《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案14秋汽修班《发动机构造》答案一、填空题1.水冷、风冷2.燃油供给系、空气供给系、电控系统3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积6.1-3-4-2、1-2-4-3 7.转子式、齿轮式二、选择题1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA三、判断题1-5 NYYYY 6-10 NYYNY五、简答题1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸排出。
进、排气门关闭时，保证气缸密封。
2.曲柄连杆机构、配气机构，燃油供给系，冷却洗，润滑系，起动系，点火系，第二篇：汽车发动机构造与维修试卷(A)答案《汽车发动机构造与维修》（A）参考答案一、名词解释。
（每小题2.5分，共10分）1．空燃比：发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。
2．工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
3．分组喷射：分组喷射是间歇喷射的一种，按分组顺序给各缸喷射。
4．曲轴箱通风：为防止曲轴箱内的机油变质，让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。
二、填空题。
（每空1分，共计15分）1．汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。
2．发动机的磨合有冷磨合（又称冷磨合）、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。
3．油环的结构型式有整体、组合两种。
4．电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
6．气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。
三、判断题。
（每小题1分，计15分）1．机油泵上装的是旁通阀。
（×）2．采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能自由转动。
《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试题时间：100分钟满分：100分一、填空题（15×2＝30分）1、汽车的动力源是______。
2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。
3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。
9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。
10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查___ ___正时和____正时的依据。
11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。
13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。
14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。
15、发动机装配的一般原则：______________、___________ 、二、单项选择题（10×2＝20分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )。
最新《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试题时间：100分钟满分：100分一、填空题（15×2＝30分）1、汽车的动力源是______。
2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。
3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。
9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。
10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查___ ___正时和____正时的依据。
11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。
13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。
14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。
15、发动机装配的一般原则：______________、___________ 、二、单项选择题（10×2＝20分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )。
汽车发动机构造与维修试卷及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。
3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。
4、压缩比?是气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。
7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。
8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿0.25＿ｍｍ为一级。
9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。
10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。
二、判断题（1'×10= 10'）< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。
”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。
< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。
< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。
< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
< >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。
< >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。
< >8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。
< >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。
《汽车发动机构造与维修》期末试卷
《汽车发动机构造与维修》期末试卷适用班级：汽修211班一、单项选择题（每小题1分，共20分）1.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（）。
[单选题] *A.压缩B.进气C.排气(正确答案)D.作功2.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。
[单选题] *A.小于(正确答案)B.等于C.大于D. 以上都对3.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
[单选题] *A.2:1(正确答案)B.l:2C.l:lD.4:14.下述各零件不属于气门组的是（）。
[单选题] *A．气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴(正确答案)5.下述各零件不属于气门传动组的是（）。
[单选题] *A.气门弹簧(正确答案)B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴6.进、排气门在排气上止点时（）。
[单选题] *A.进气门开，排气门关B.排气门开，进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开(正确答案)7.（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
[单选题] *A.配气机构B.曲柄连杆机构(正确答案)C.燃料供给系D.润滑系8.曲柄连杆机构由机体组、（）三大部分组成。
[单选题] *A.活塞连杆组、气缸B.活塞、曲轴C.活塞连杆组、曲轴飞轮组(正确答案)D.气缸体、活塞9.曲轴箱有（）三种结构型式。
[单选题] *A. 平分式、龙门式、隧道式(正确答案)B.平分式、直列式、对置式C.直列式、“Ⅴ”型式、对置式D.平分式、对置式、直列式10．与冷却水直接接触的气缸套称（）气缸套。
[单选题] *A.干式B.湿式(正确答案)C.筒式D.裙式11.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。
[单选题] *A.风扇B.百叶窗C.节温器(正确答案)D.分水管12.在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
《发动机构造与维修》期末考试试卷及答案
《发动机构造与维修》期末考试试卷及答案2021—20202学年第二学期注意事项1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的地区、准考证号、姓名、身份证号。
2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、单项选择题（每小题2分，20小题，共40分）1.活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。
A：压力润滑 B：飞溅润滑 C：润滑脂润滑 D：压力润滑和飞溅润滑同时进行2.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A：α+δ B：β+γ C：α+γ D：β+δ3.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A： 60° B： 90° C： 120° D： 180°4.与发动机发火次序有关的是（）。
A：曲轴的大小 B：曲拐的布置 C：曲轴的支承形式 D： A、B、C5.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（）行程下止点位置。
A：进气 B：压缩 C：作功 D：排气6.发动机的活塞数目等于（）。
A：气缸数 B：气缸数的一半 C：气缸数的一半加l D：气缸数加17.活塞销在活塞的（）。
A：顶部 B：头部 C：裙部 D：底部8.为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。
A：长轴在活塞销方向； B：长轴垂直于活塞销方向； C： A、B均可； D： A、B 均不可。
9.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A：由中央对称地向四周分几次拧紧 B：由中央对称地向四周分一次拧紧；C：由四周向中央分几次拧紧； D：由四周向中央分一次拧紧。
10.柴油机没有（）A：起动系 B：点火系 C：润滑系 D：冷却系11.在原有的发动机上拆除节温器，则发动机工作时冷却水（）A：只有大循环 B：只有小循环 C：大小循环都有 D：不循环12.节温器中受温度变化热胀冷缩的部件是（）。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)
汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）一、名词解释(每题3分）第1单元基础知识1．压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2．发动机的工作循环：发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3．活塞环端隙：活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。
4. 上止点：活塞的最高位置。
5.下止点：活塞的最低位置。
6. 活塞行程：活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积：活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。
8.气缸总容积：活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积：活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。
10.发动机排量：发动机所有气缸的工作容积之和。
11. 四冲程发动机：曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。
第3单元配气机构1. 充气效率：实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
2. 气门间隙：气门杆与摇臂之间的间隙。
3. 配气相位：用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4. 气门重叠：在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启，此种现象称为气门重叠5．密封干涉角：气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。
6. 进气持续角：从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。
7. 进气提前角：从进气门打开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。
8. 排气迟后角：从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。
第6单元汽油机1．过量空气系数：实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比：空气质量与燃油质量之比。
第7单元柴油机1. 喷油泵速度特性：喷油量随转速变化的关系。
2. 柴油机供油提前角：喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。
二、判断题（每题1分）第2单元曲柄连杆机构1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。
(×)2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
(×)3. 活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
(×)4. 某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。
新能源专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
新能源专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案您的姓名： [填空题] *_________________________________您的专业班级： [填空题] *_________________________________1. 润滑油路中机油压力越高越好。
[判断题] *对错(正确答案)2. 机油变黑说明机油已经变质。
[判断题] *对错(正确答案)3. 气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
[判断题] *对(正确答案)错4. 粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。
[判断题] *对(正确答案)错5. 汽油泵的泵油量取决于泵膜弹簧的弹力，弹力越大泵油量越多 [判断题] *对错(正确答案)6. 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。
[判断题] *对(正确答案)错7. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
[判断题] *对(正确答案)错8. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
[判断题] *对(正确答案)错9. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。
[判断题] *对错(正确答案)10. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。
[判断题] *对(正确答案)错11. 化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气 [判断题] *对(正确答案)错12. 真空加浓装置起作用的时刻，取决于节气门后的真空度 [判断题] *对(正确答案)错13. 发动机在突然进入大负荷时，加速装置必然要起作用 [判断题] *对错(正确答案)14. 只要起动发动机，就必须将阻风门关闭 [判断题] *对错(正确答案)15. 双腔分动式化油器，副腔投入工作，只取决于主腔节气门的开度 [判断题] *对错(正确答案)16. 改变喷油泵滚轮体调整垫块的厚度，可以改变供油提前角。
[判断题] *对(正确答案)错17. 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。
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填空题
1．汽油机主要由_配气_机构、＿曲柄连杆＿机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却＿系和_燃料供给_系组成。
2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_；
3.气门弹簧座一般是通过＿＿锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。
4.按按点火方式分内燃机可分为类_点燃、压燃_
5.柴油机主要由_曲柄连杆_机构、＿配气_机构、_燃料供给_系、_润滑＿系、＿起动＿系和
_冷却_系组成。
6．六缸四冲程发动机作功顺序一般是_１－5-3-６-２-4__或_1-４-2-6-３-5。
7．发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度＿和_圆柱度_＿。
8.顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴＿、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推
杆_、_摇臂总成_等组成。
９．曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组＿、_活塞连杆组＿和＿曲轴飞轮组_三个组。
１0.机体组包括_气缸体＿、＿曲轴箱_、＿气缸盖＿、_气缸套＿等。
11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形楔形球形三种类型。
１2、活塞环的开口安装时应错开角度。
1３、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。
1４、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。
１５、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。
16、活塞的最大磨损部位是群补。
17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。
１8、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。
选择题
1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（A)。
Ａ、纯空气; B、氧气; Ｃ、可燃混合气；Ｄ、纯燃料
２．扭曲环所以会扭曲是因为 ( Ｂ )。
A、加工成扭曲；
B、环断面不对称;
Ｃ、气体压力的作用；D、惯性力的作用力
3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在( C）范围。
Ａ.a＝1．05~1．１5 B.a=0.８５~０．95 C．a=0．8８～1.11
4.对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（A _)润滑。
A.压力 B．飞溅C．压力和飞溅Ｄ.润滑脂
５.进、排气门在排气上止点时( D )。
A、进气门开，排气门关；Ｂ、排气门开,进气门关;
C、排气门全关;
D、进、排气门叠开
6.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（A）的现象。
A、温升慢
B、温升快
C、不能起动
D、怠速不稳定
7.ＣA6１０2型汽车发动机采用的是( A)。
A、干式缸套
B、湿式缸套Ｃ、无缸套结构
8．外圆切槽的扭曲环安装时切槽( B )。
Ａ、向上 B、向下
9.四冲程发动机曲轴，当其转速为３0０0ｒ／min时,则同一气缸的进气门，在1ｍin时间内开闭次数应该是( B )。
A、3000次
B、1５00次
C、７50次
１０．
10.加注冷却水时，最好选择（D）。
A、井水Ｂ、泉水C、雨雪水 D、蒸馏水
１１.活塞的最大磨损部位一般是( D）。
A、头部；
B、裙部;
C、顶部;
D、环槽
12.经济混合气的成分应是( Ａ）。
Ａ．ａ=1．05～１.15 Ｂ.a＝1 C．a=0.８5~0.９5
13．下述各零件不属于气门传动组的是( Ａ)。
A、气门弹簧; Ｂ、挺柱; Ｃ、摇臂轴； D、凸轮轴
１4.汽油箱内部与大气应（C)。
A.相通 B．密封Ｃ.根据情况密封或相通
1５.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,（C）是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
1６.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（B )。
A、发动机温升慢
B、发动机过热
C、发动机怠速不稳
17.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（D)。
A.之差；
B.之和；C．乘积; D．之比
18．在发动机的润滑油路中( ＿)滤清器与主油道串联,其上设有（Ａ )阀。
若滤芯堵塞后,机油便经（ _)直接进入主油道。
A.粗、旁通、旁通阀Ｂ.细、限压、细滤器 C．粗、限压、粗滤器
19.以下关于节温器的说法是正确的（C)。
Ａ.节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调节冷却液温度。
Ｂ．节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。
C．节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。
20．进、排气门在排气上止点时（D）。
A、进气门开，排气门关; Ｂ、排气门开,进气门关;
Ｃ、排气门全关; D、进、排气门叠开
2１、柴油机一般没有哪个系统( B )
Ａ、燃料供给系 B、点火系
Ｃ、启动系D、润滑系
22、曲柄连杆机构由（ D ）三部分组成。
A．活塞、连杆、曲轴飞轮组
B.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。