市政工程案例

一、某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同，合同中约

定：建筑材料由建设单位提供；由于非施工单位原因造成的停工，机械补偿费为200元／台班，人工补偿费为50元／日工；总工期为120天；竣工时间提前奖励为3000元／天，误期损失赔偿费为5000元／天。经项目监理机构批准的施工进度计划如图7所示(单位：天)。

施工过程中发生如下事件。

事件一：工程进行中，建设单位要求施工单位对某一构件作破坏性试验，以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房，施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为，该试验费属建筑安装工程检验试验费，试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费，该两项费用已包含在施工合同价中。

事件二：建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后，在专业监理工程师的见证下进行了检验，检验结果合格。其后，施工单位提出，建设单位应支付建筑材料的保管费和检验费；由于建筑材料需要进行二次搬运，建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。

事件三：①由于建设单位要求对B工作的施工图纸进行修改，致使B 工作停工3天(每停一天影响30工日，10台班)；②由于机械租赁单位调度的原因，施工机械未能按时进场，使C工作的施工暂停5天(每停一天影响40工日，10台班)；③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场，E

工作停工6天(每停一天影响20工日，5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。

事件四：在工程竣工验收时，为了鉴定某个关键构件的质量，总监理工程师建议采用试验方法进行检验，施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。该工程的实际工期为122天。

问题1．事件一中建设单位的说法是否正确为什么

2．逐项回答事件二中施工单位的要求是否合理，说明理由。

3．逐项说明事件三中项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔，说明理由并给出审批结果(写出计算过程)。

4．事件四中试验检验费用应由谁承担

5．分析施工单位应该获得工期提前奖励，还是应该支付误期损失赔偿费金额是多少

【答案】：

1．不正确。理由：依据《建筑安装工程费用项目组成》的规定,(1)建筑安装工程费(或检验试验费)中不包括构件破坏性试验费；(2)建筑安装工程措施费中的临时设施费不包括试验用房修建费用。

2．(1)要求建设单位支付保管费合理。理由：依据《建设工程施工合同(示范文本)》的规定,建设单位提供的材料,施工单位负责保管,建设单位支付相应的保管费用。(2)要求建设单位支付检验费合理。理由：依据《建设工程施工合同(示范文本)》的规定,建设单位提供的材料,由施工单位负责检验,建设单位承担检验费用。(3)要求建设单位支付二次搬运费不合理。理由：二次搬运费已包含在措施费(或直接费)中。

3．如图8所示,

粗实线表关键线路；经分析可知,E工作有5天总时差。(1)B工作停工3天：应批准工期延长3天,因属建设单位原因(或因属非施工单位原因)且工作处于关键线路上；费用可以索赔。应补偿停工损失=3天×30工日×50形工日+3天×10台班×200形台班=10500元。(2)C工作停工5天：工期索赔不予批准,停工损失不予补偿,因属施工单位原因。(3)E工作停工6天：应批准工期延长1天,该停工虽属建设单位原因,但E工作有5天总时差,停工使总工期延长1天；费用可以索赔。应补偿停工损失=6天×20工日×50形工日+6天×5台班×200形台班=12000元。4．若构件质量检验合格,由建设单位承担；若构件质量检验不合格,由施工单位承担。5．由于非施工单位原因使B工作和E工作停工,造成总工期延长4天,工期提前

120+4-122=2(天),施工单位应获得工期提前奖励,应得金额=2天×3000元天=6000元。

二、城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0．4MPa的DN500中压燃气、DNl000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。(1)B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短．出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A

公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任

4．B公司对事故应该怎么负责

【答案】：1．燃气管与给水管的水平净距应不小于0．5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0．9m。2．燃气管道强度试验压力为设计输气压力的1．5倍,但钢管不得低于0．3MPa,本工程的管道强度试验压力0．6MPa,稳压1小时,全部接口均无漏气现象为合格。管道严密性试验压力为0．46MPa,持续时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。3．A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A 公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。并且A公司应统计分包方伤亡事故,按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。4．B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。

二、某项目部中标承建道路工程。其中道路基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定碎石，工期为2004年5月1 5日开工，2005年4