邮轮的发展综述

邮轮的综述

邮轮，在英文里面CRUISES LINER

（即班轮的意思）

其实主要是中国人对其翻译的时候做的意译，因为通常这些客轮定期穿梭，并带着大量的邮件，就像专为邮递一样，因而命名为邮轮；

船的发展阶段：

邮轮是船的进化……

船是人类最古老的交通工具之一，

CANOE->BOAT->YACHT->SHIP->CRUISE

1.Yacht Ship: 帆船时代

1819年，Savannah是第一艘提供英国利物浦至美国纽约的定期客船；

主要是为了横渡大西洋，从旧世界到新世界；

主要是为了横度大西洋的运输，这跟发现美洲大陆，逐步开始向美洲大陆移民有关系

1822年P&O, Peninsular & Oriental Steam Navigation成立，

开辟第一条英国出发到伊比利亚半岛的航线

2.Steam Ship: 燃煤

1837年，开始有蒸汽班轮船投入远洋航运，Great Western

以15天的速度横度大西洋，较之之前的2个月左右快了很多

1844年，P&O第一次提出载人邮轮的概念，运营从英国到

欧洲其它地方的邮轮业务；逐步开始的旅行的概念；

Steam Ship: 燃油的船，陆续投入使用；

1850-1900年，英国的三家公司，冠达、白星、英曼垄断了

大西洋的航线，这其中白星邮轮（泰坦尼克号）的船东，开

始提供更大，更豪华、更多的服务设施，补称之为浮动酒店，

而冠达而更侧重于安全；

1912年，泰坦尼克号事故，但是更多的远洋邮轮开始，主要

是客货两用的运输；运输职能是主要的职能；

3.从交通工具到休闲旅行的转变；

1958年，更多的人开始乘坐飞机跨越大西洋；邮轮做为运输工

具逐步退出历史的舞台；

邮轮公司已经开始在淡季时将自己的邮轮投入到旅游中去。虽

然很多公司都这样做，但是并不是非常成功。

随着美国和欧洲人生活水平的提高，邮轮的居住环境已经不能

满足新的标准和人们的期待。

1960年代，很多传统的邮轮企业决定放弃旅游市场。

但也开始有一些人看到了商业机会，把邮轮做为休闲旅行的一

种方式，推出更高水准的邮轮……

最早的几个创业者，今天成为市场上少数的玩家；

1966年NCL挪威邮轮曾命名Norwegian Caribbean Line

1968年皇家加勒比Royal Caribbean Line

1972年嘉年华邮轮成立跟NCL有共同的一个创始人；TED ARISON

这些都是看准了邮轮的新的机会，就是从跨大西洋等的交通工具，开始转变为以旅行及渡假为主的业务.

邮轮业的新一轮快速增长；

大量的新船订单，大未来的10年，邮轮的增长量将达到60%