气缸选型-最终

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皮带面宽:0.8m 货物最大尺寸:0.6m X 0.6m X 0.6m 气缸行程:L=0.8m
行程超过推荐的最长行程了(800mm > 300mm),考虑到活塞杆的刚度,选择增加一组 (两对)支撑导向杆。
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@项目经理之家10
3.确定气缸品种
选:双作用带导杆气缸 (有横向负载) 双作用气缸:从活塞两侧交替 供气,在一个或两个方向输出 力。
• 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的,即检测活塞的运动行程。使用磁性开关可以反 馈气缸活塞杆伸出的位置,利用此反馈信号可以控制其它的元件的动作,也可以控制气缸
• ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力;
• ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短;
• ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动 能,借以做功;
• ⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
A
@项目经理之家 5
近期在项目中遇到一个气缸的选 型设计问题。气缸需要在1.5s内将 货物推出0.8m距离。
已知条件: 1.货物重量:G=mg=294N 2.货物与接触面的摩擦系数: μ=0.1 3.现场无气源,需要另配气源, 设备气源压力:0.6Mpa
A
@项目经理之家 6
选型步骤:
1.确定气缸缸径 (1)气缸的轴向负荷力F

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做
摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
A
@项目经理之家 2
• 气缸分类:
• 1.抱紧气缸:
• 3.带锁气缸 •

2.带阀气缸:
4.迷你气缸
A
@项目经ຫໍສະໝຸດ Baidu之家 3
• 5.笔型气缸
• 7.手指气缸 •
轴向负荷F=2*G=588N (2)气缸的负载率η
气缸的负载率η取50% (3)气缸的使用压力P【P应小于减压阀进口压力的85%】
P=0.6MPa *预设杆径与缸径之比:1/2 (4)F=nPS,F为所需理论输出力,n为安全系数(也可 理解为气缸效率),P为系统压力,S为活塞面积,S计算 出来后再换算成活塞直径
• 选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时, 推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气 节流调速。
A
@项目经理之家 9
2.确定气缸行程
根据气缸的操作距离和传动机械的行程比确认。 一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加 10~20㎜的余量。
n=0.7,P=0.6MPa,F=588N S=F/n/P=1.4X10-3 m2 D=2 S =2 1.4X103 =0.0422m=42.2mm 圆整,取标准尺寸,D=50mm
A
简易步骤:
1.气缸安装方式 2.负载实际情况 3.由1和2算出气缸轴向实际负 载F 4.气缸平均运行速度 5.气缸负载率β(0.8,0.65,0.5, 0.35) 6.初选气缸工作压力(一般为 0.4Mpa - 0.6Mpa) 7.由F/β=Ft,得到气缸理论输出力 8.计算出气缸的缸径及杆径 9.圆整得到实际的缸径及杆径
气缸选型
@陈欣然 @项目经理之家
A
1
• 气缸定义
• 气缸:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的装置。
• 气缸分为做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸 又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
• ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹 簧或自重返回;
6.薄型气缸 8.三轴气缸
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@项目经理之家 4
气缸选型:
• 要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸; • 要求重量轻,应选轻型缸; • 要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸; • 有横向负载,可选带导杆气缸; • 要求制动精度高,应选锁紧气缸; • 不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸; • 高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。 • 在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩; • 要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
@项目经理之家 7
• 气缸负载力大小的确认
• 根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。 • 一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选
择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。 • 缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,
又增加耗气量,浪费能源。 • 在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
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@项目经理之家 8
活塞的运行速度
• 主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内 径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~ 800㎜/s。
• 对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的 情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或 气—液阻尼缸,则较易实现速度控制。
A
@项目经理之家12
• 5.确定缓冲形式
• 橡胶缓冲垫
• 气缸的缓冲的大小是可调的,上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边.(有缓冲就是气缸动作 时,快到快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来,没有缓冲会直接工作到位,不过声音有点响, 气缸的型号不同,缓冲有长短)。
A
@项目经理之家13
• 6.磁性开关确认
• 磁性开关是一种利用磁场信号来控制的线路开关器件,也叫磁控开关。常用的磁性开
关有单触点和双触点两种。
• 在气缸方面,磁性开关的主要作用就是检查气缸活塞的运作情况。当气缸的磁环移动, 慢慢靠近磁性感应开关的时候,磁性开关的磁簧片就会被感应,从而使得触点关闭,产生 信号;当气缸的磁环离开感应开关的区域时候,磁簧片失去感应的磁性,从而使得触点断 开,就不会产生信号,这样就可以进行检查气缸活塞的位置移动情况,从而控制相应的电 磁阀动作。
气缸的推力 小于 拉力。
A
@项目经理之家11
4.确定安装形式
前端法兰型安装
1.在一般情况下,采用固定 式气缸。 2.在需要随工作机构连续回 转时(如车床、磨床等), 应选用回转气缸。 3.在要求活塞杆除直线运动 外,还需作圆弧摆动时, 则选用轴销式气缸。 4.有特殊要求时,应选择相 应的特殊气缸。
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