道路工程技术标模板

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第一章工程简况1

第二章总体施工组织布置及规划3

第三章要紧工程工程的施工方案、方法与技术措施4

第一节测量操纵4

第二节路基工程施工8

第三节路面工程11

第四节排水管道土方开挖及管道基础施工26

第五节止水、排水方案及技术措施29

第六节路基填筑及碾压施工30

第七节混凝土路面面层施工41

第四章拟投入的要紧物质计划48

第五章拟投入的要紧施工机械、设备计划49

第六章劳动力安排计划54

第七章工程质量管理体系及保证措施60

第八章安全生产管理体系及保证措施79

第九章环境保护、水土保持保证及保证措施86

第十章确保工期的技术组织措施91

第十一章确保文明施工的技术组织措施95

附表一拟投入的要紧施工设备表99

附表二拟配本标段的实验与检测仪器设备表101

附表三劳动力计划表102

附表四施工进度计划横道图103

第一章工程简况

一、基本情况

攀宇工业园4 号路位于新规划的大冶有色攀宇工业园内，南起园区内19 号路，北至29号路(大广高速连接线)，是贯穿园区的南北向交通主干线；亦是连接大冶还地桥、黄石铁山与大冶城西北新区的交通枢纽。本工程的建设是对大冶市规划路网的进一步完善，促进园区及周边区域的顺利连接，对大冶市规划路网的改善起着举足轻重的作用。

二、要紧技术标准

（1）道路等级：城市主干路

（2）设计荷载：城－A 级

（3）设计速度：50km/h

（4）设计年限：交通量达到饱与状态时设计年限为20 年；水泥混凝土路面结构设计使用年限为30 年。

（5）标准轴载：BZZ-100

（6）红线宽度：30 M

（7）行车道宽度：2×10.5m(双向四车道)

（8）抗震设防标准：设计基本地震加速度值为0.05g(g 为重力加速度)，抗震设防烈度为6 度，使用简易设防。排水干管抗震设防类别为乙类，其余均为丙类。

三、区域位置及地形地貌

本次设计路段位于新规划的大冶有色攀宇工业园内，南起规划的19 号路，北接在建的大广高速连接线，西侧为规划的有色攀宇工业园，东侧紧临大广高速，为园区内纵向交通的主干路，沿线与18 号路、17 号路、16 号路、22 号路、23 号路、24 号路、28 号路及大广高速连接线相交，路线走向基本与区

域范围内大广高速走向一致。沿线道路标高在18～40m 范围内，高差近22m，

地势起伏较大；在19～18 号路段中间有一山体，16 号路道口处为现状有一条

上跨大广高速通村路，水泥砼路面，路面宽约3.5m。终点处为在建的大广高速

连接线，正在施工路基，路基宽24.5m。沿线大部分路段为旱地、荒地与水稻田，有一小段通过村庄(已拆迁，有建筑垃圾)，局部有零星的鱼藕塘。铁金港

在K0+255 处由西向东横穿本道路港底宽约20m，上口宽约42m。在K0+300 处

有一条宽约4m 的排水沟由西向东横穿本道路。在K1+790 处有一条宽约1.8m

的排水沟由西向东横穿本道路。在K2+225 处有一条宽约3～4m 的排洪沟由北

向南斜穿本道路。在K2+293 处有一条宽约1.6m 的排水沟由西向东横穿本道路。路线在K0+320、K1+005、K1+080、K1+170、K1+265、K1+285、K1+320、

K1+520、K1+630、K1+770、K1+845 及K2+234 处共有12 条高压线上跨本道路。

四、施工组织设计编制原则

（1）严格遵守招标文件对合同条款，施工工期、施工安全及质量与验收

标准的规定；

（2）严格遵守“安全第一、质量至上”的原则，从施工方案的选择到技

术措施的制度，均以确保施工安全为前提；

（3）坚持“百年大计，质量至上”的原则，每道施工工序都严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、操作规程及验收标准进行，务必选择合格的工程材料，使用先进的并切实可行的施工工艺与技术措施，使工程质量严格处于过程操纵之中，确保优质，争创精品工程。

五、施工组织目标

（1）计划工期：270日历天

（2）计划开、竣工日期：2015年9月2日-2016年5月30日

（3）质量目标：合格率100%，优良率98%。

（4）安全目标：杜绝死亡事故，操纵年负伤率0.1‰下列。

（5）环保目标：不破坏可视范围景观，不污染环境。

（6）廉政目标：坚持两个文明建设一起抓，加强廉正建设，杜绝腐败行为。

第二章总体施工组织布置及规划

一、工期目标

本工程的施工工期文件中规定为270日历天，我公司将认真研究，合理安排，严格按照总工期270日历天进行施工操纵，结合本工程的特点，我们将尽快完成要紧的准备工作，包含建设工程经理部与路线放样等，使我工地进入实质性施工阶段。

二、质量目标

质量是企业的生命，我公司已正式通过ISO9001质量体系认证，取得了证书，本工程将按ISO9001质量体系标准的要求实施管理确保工程质量，本工程的质量目标为：优良工程，同时确保本标段工程一次验收合格率达到100％，优良率100％以上，要紧分项工程优良率100％。

三、安全目标

安全目标为“三无、一杜绝、一创建”，即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无水灾与火灾事故；杜绝重伤事故，轻伤频率操纵在0.1％下列；创安全文明工地。

四、施工总平面布置

（施工总平面布置图见后附表）

第三章要紧工程工程的施工方案、方法与技术措施

本工程要紧工程是路基、道路及排水工程，为做好这些工程，务必熟悉这些工程的特点、要求，做出合理的安排，使用较为先进的施工工艺，确保施工质量，科学、合理组织施工，确保工期。

我们将重视每一道工序的施工，尊重监理工程师的意见，认真地工作，一定能保质保量完成本合同的施工任务。现将路基工程与路面工程的施工方案、施工方法叙述如下：

第一节测量操纵

测量先行是施工管理中的重中之重，测量工作的质量直接影响到工程的质