电液换向阀-机能
换向阀
一．三位四通换向阀的中位机能：1．中位机能：当三位换向阀的阀芯处于中间位置时，其各油口间有各种不同的连通方式，这种连通方式称为中位机能或中位滑阀机能。
2.三位四通换向阀的中位机能：
教材上只介绍了O,H,P,Y和M五种中位机能，下面依次介绍。
二．机动换向阀（行程阀）
1.定义：利用滚轮使阀芯移动来控制液流方向和油路的通断的。
2.机动换向阀常为二位阀，它有二通，三通，四通=等几种形式。
3.二位二通机动换向阀
分为常开（常态位置两油口想通）和常闭（常态位置两油口不相通）两种形式。
4．二位二通机动换向阀的图形符号：
三.电磁换向阀：
1.定义：电磁换向阀的控制力是电磁力，利用电磁力使阀芯的位置改变来控制液流方向和油路通断。
2.分类：有交流（D型）和直流（E 型）两种电磁换向阀。
（其中交流电磁换向阀的电源电压为220V,直流电磁换向阀的电源电压为24V）。
3.图形符号：P38页图1-43.
四．电液换向阀：
由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。
电磁换向阀位先导作用，利用它来改变控制油液流动的方向而实现液动换向。
五．手动换向阀
1.利用手动杠杆改变阀芯位置来控制液流方向和油路通断的。
2.分类：有自动复位式和弹簧钢球定位式两种。
六．转阀
利用手动或机动改变阀芯位置来控制液流方向和油路通断的。
换向阀的中位机能
换向阀的中位机能一、中位机能的概述在液压系统中，换向阀是起到控制油液流向的关键部件之一。
换向阀具有多种工作位置，其中中位机能是其最常用的一种机能。
本文将对中位机能进行全面、详细、完整且深入地探讨，包括中位机能的定义、作用、特点以及实际应用等方面。
二、中位机能的定义与作用1.定义：中位机能指的是换向阀在无外力作用下，将流体流向中位（不任何方向流动）的一种机能。
2.作用：中位机能能够在液压系统中起到以下几个关键作用：–控制流体的流向：中位机能使换向阀能够将油液流向中位停止流动，从而达到控制流体流向的目的。
–实现阀门的停止和开启：通过中位机能的切换，可以使液压系统中的阀门实现停止或开启的功能，从而实现对系统的控制。
–调节系统的压力：中位机能还能够实现对液压系统中的压力进行调节，从而满足不同工作条件下的需求。
三、中位机能的特点1.可靠性：中位机能在液压系统中具有较高的可靠性，可长时间稳定工作。
2.灵活性：中位机能能够灵活切换不同的工作状态，满足不同工作条件下的需求。
3.精度高：中位机能能够对液压系统的流量、压力等参数进行精确控制。
4.适应性强：中位机能能适用于各种液压系统，包括工业、农业、航空等领域的液压系统。
四、中位机能的实际应用1.工业领域：中位机能广泛应用于各类液压机械，包括挖掘机、起重机、冲床等工业设备中，用于控制油液流向、实现系统的稳定运行。
2.农业领域：中位机能在农业机械上的应用也非常常见，如拖拉机、喷灌系统等，通过中位机能的切换，实现对农业机械的控制。
3.航空领域：在飞机的液压系统中，中位机能被广泛应用于控制起落架、襟翼等液压执行机构的工作，确保飞机的正常运行。
五、中位机能的工作原理中位机能的实现离不开换向阀的设计和结构。
换向阀通常由阀芯、阀体、弹簧等组成，当换向阀处于中位时，阀芯被置于某个特定位置，从而使油液无法流动。
六、如何调节中位机能为了使换向阀的中位机能能够达到最佳状态，需要进行相应的调节： 1. 调节弹簧力量：通过调节弹簧的力量，可以改变阀芯在中位停止流动的位置。
电液换向阀的工作原理
电液换向阀的工作原理
电液换向阀是一种控制液压系统流向的元件，其工作原理如下：
1. 主体结构：电液换向阀通常由电磁铁、阀芯、弹簧和阀体等组成。
阀体内部设有至少两个流道，分别连接不同液压元件。
2. 弹簧作用：在阀体的通道上设置了弹簧，用于保证阀芯在无外力作用时停留在某一位置。
弹簧的刚度与阀芯的移动阻力相匹配，以保持阀芯的位置稳定。
3. 电磁激活：当外部电源接通时，电磁铁激活并产生磁场。
该磁场将阀芯吸引，克服阀芯与弹簧的作用力，使其从初始位置开始移动。
4. 流通改变：阀芯的移动会改变阀体通道的连接方式。
在某一位置时，阀芯将一个液压流道与另一个液压流道连接起来，实现液压油的流通方向的改变。
5. 稳定工作：一旦阀芯移动到合适的位置，电磁铁会保持激活状态，以保持阀芯在所选择的位置稳定工作。
通过以上原理，电液换向阀能够实现液压系统的流向控制。
具体应用涉及液压油缸的伸、缩运动、液压马达的正反转、液压锁等。
电液换向阀工作原理
电液换向阀工作原理
电液换向阀是一种常见的流体控制元件，它可以根据电信号来改变流体通过阀门的方向，可以控制流体的流速、流量和压力。
它主要由电磁驱动装置、驱动器和换向部件组成，结构较为简单，安装使用方便，能够有效地控制流体的流向。
电液换向阀的工作原理是，当电源把电能传递给电磁驱动装置，电磁驱动装置将电能转化为机械能，驱动器把机械能转换为活塞行程，活塞上安装有换向部件，活塞行程的变化使换向部件旋转，改变排气口和进气口之间的密封作用，从而改变流体的流向。
电液换向阀的运行原理很简单，但要做到准确的控制，就需要考虑到流体的特性，以及电液换向阀的设计，如阀座和活塞的形状、大小、材料等，以及换向部件的形状和材料。
以上是电液换向阀的工作原理。
在进行设计安装实施时，还需要考虑到流体的性质、流量、压力等参数，以及换向和维护的要求，进而确定电液换向阀的具体参数，以保证换向阀的正确性和可靠性。
电液换向阀的换向原理
电液换向阀的换向原理电液换向阀是一种控制液压系统液压执行元件换向的关键元件。
它能够实现液压系统的工作元件的换向操作，从而改变系统的流向和工作状态。
电液换向阀的换向原理主要包括阀芯的换向和阀芯动作控制两个方面。
首先，阀芯的换向是电液换向阀的关键功能之一。
电液换向阀通常由固定阀芯和活动阀芯组成，并通过控制活动阀芯的运动来改变液压系统的流向。
固定阀芯上有多个油孔，通过与上、下溢流油孔的配合，实现液压油的流动控制。
而活动阀芯位于固定阀芯的内部，可以通过电磁铁或液压驱动器控制其上下运动。
当活动阀芯位于不同的位置时，可以实现不同的流向控制，从而实现液压系统的换向操作。
其次，阀芯动作控制是电液换向阀的另一个关键要素。
通过电磁铁或液压驱动器对活动阀芯的控制，可以实现阀芯的上下运动，实现换向功能。
在电磁铁控制的电液换向阀中，电磁铁通过加电或断电控制永磁铁的吸合与断开，从而控制活动阀芯的运动。
当电磁铁通电时，永磁铁被激活，活动阀芯上升；当电磁铁断电时，永磁铁失活，活动阀芯下降。
通过这种方式控制活动阀芯的上下运动，可以实现液压系统的换向操作。
液压驱动器控制的电液换向阀原理类似，只是将电磁铁替换为液压驱动器，通过液压力来实现阀芯的运动控制。
电液换向阀的换向原理相对简单，但其在液压系统中的应用十分广泛。
常见的液压系统中，电液换向阀的换向原理主要包括单向换向和多向换向。
单向换向是指电液换向阀只能实现液压系统的单一工作元件的换向，而多向换向是指电液换向阀可以同时实现多个工作元件的换向。
多向换向相对于单向换向而言，具有更高的换向精度和换向速度，适用于需要同时换向多个工作元件的液压系统。
总的来说，电液换向阀的换向原理是通过控制阀芯的换向和阀芯动作控制来实现的。
通过电磁铁或液压驱动器对活动阀芯的控制，可以实现阀芯的上下运动，从而实现液压系统的换向功能。
电液换向阀在液压系统中起着非常重要的作用，广泛应用于船舶、机械、冶金等领域。
17-26(电液换向阀)
电液换向阀是用控制油路中的压力油推动阀芯，变换流体流动方向的控制阀。
电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合，它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作，变换流体流动方向的控制阀。
电液换向阀和液控换向阀主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中，对执行元件的动作进行控制，或对油液的流动方向进行控制。
１． 用于中位泄荷换向阀，需单独订货，电液１０通径（ＦＷＨ－０３）无此阀。
Ｍｉｄｄｌｅ ｕｎｌｏａｄｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｎｅｅｄｓ ｔｏ ｐｌａｃｅ ｔｈｅ ｏｒｄｅｒ ｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｌｙ． Ｔｈｅｒｅ ｉｓ ｎｏ ｍｏｄｅｌ （ＦＷＨ－０３）Ｅｌｅｃｔｒｏ－ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ．说明 ＥｘｐｌａｉｎａｔｉｏｎＥｌｅｃｔｒｏ－ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｉｓ ａ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｕｓｅ ｔｈｅ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｏｆ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｉｒｃｕｉｔ ｔｏ ｐｕｌｌ ｔｈｅ ｓｐｏｏｌ ａｎｄ ｃｈａｎｇｅ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｉｌ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．Ｅｌｅｃｔｒｏ－ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｉｓ ｔｈｅ ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ． Ｉｔ ｕｓｅｓ ｔｈｅ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｔｏ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ， ａｎｄ ｃｈａｎｇｅ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｉｌ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ． Ｅｌｅｃｔｒｏ－ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ａｎｄ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ａｒｅ ｕｓｅｄ ｍｏｓｔｌｙ ｉｎ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｙｓｔｅｍｓ ｗｈｅｎ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ ｃａｎ ｎｏｔ ａｆｆｏｒｄ ｔｈｅ ｆｌｏｗ． Ｉｔ ｍａｙ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｅｌｅｍｅｎｔｓ， ｏｒ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｆｌｏｗｉｎｇ ｏｉｌ．× ＦＷＨ／ＦＨ －× × ×－×－× × × × ／× × × × × × ５０ ＊ 工作压力Ｗｏｒｋｉｎｇ ｐｒｅｓｓｕｒｅ 省略Ｏｍｉｔ ２８ＭＰａ Ｈ－ ３５ＭＰａ ＦＷＨ电液换向阀 Ｅｌｅｃｔｒｏ－ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅＦＨ液动换向阀 Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｏｐｅｒａｔｅｄ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｖａｌｖｅ滑阀机能 Ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｃｏｄｅ详见机能符号表 Ｄｅｔａｉｌｓ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｓｙｍｂｏｌ ｔａｂｌｅＺ４ 方形插头 Ｓｑｕａｒｅ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ Ｚ５ 方形大插头 Ｌａｒｇｅ ｓｑｕａｒｅ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ Ｚ５Ｌ 方形大插头／带灯 Ｓｑｕａｒｅ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｗｉｔｈ ｌｉｇｈｔ规格 Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ ０３ １０通径 ＮＳ１００４ １６通径 ＮＳ１６０６ ２５通径 ＮＳ２５工作电压 Ｗｏｒｋｉｎｇ ｖｏｌｔａｇｅＤ１２ ＤＣ１２ＶＤ２４ ＤＣ２４ＶＡ１１０ ＡＣ１１０ＶＡ２２０ ＡＣ２２０ＶＢ１１０ ＡＣ１１０Ｖ本整 ＲｅｃｔｉｆｉｅｄＢ２２０ ＡＣ２２０Ｖ本整 Ｒｅｃｔｉｆｉｅｄ接线形式 Ｃｏｎｎｅｃｔ Ｔｙｐｅ 省略 插座式 Ｏｍｉｔ Ｄｉｎ－ｃｏｎｎｅｔｏｒ ｔｙｐｅ Ｚ６ 线盒式 Ｗｉｒｅ ｂｏｘ ｔｙｐｅ主阀复位方式 Ｍａｉｎ ｖａｌｖｅ ｒｅｔｕｒｎ ｔｙｐｅ省略 弹簧复位 Ｏｍｉｔ Ｓｐｒｉｎｇ ｒｅｔｕｒｎ Ｈ 液压对中 Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ附加说明Ｒｅｍａｒｋｓ系列号Ｓｅｒｉａｌ ｎｕｍｂｅｒ密封材料Ｓｅａｌ ｍａｔｅｒｉａｌ省略 ＮＢＲ密封Ｏｍｉｔ ＮＢＲ ｓｅａｌＶ ＦＰＭ密封ＦＰＭ ｓｅａｌ省略 无应急推杆Ｏｍｉｔ ｗｉｔｈｏｕｔ ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ ｐｕｓｈ ｒｏｄＮ９ 常应急推杆Ｗｉｔｈ ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ ｐｕｓｈ ｒｏｄ省略 无减压阀Ｏｍｉｔ Ｎｏ ｒｅｄｕｃｉｎｇ ｖａｌｖｅ Ｄ３ 带减压阀Ｗｉｔｈ ｒｅｄｕｃｉｎｇ ｖａｌｖｅ１）省略 无预压阀Ｏｍｉｔ Ｎｏ ｐｒｅｐｒｅｓｓｉｎｇ ｖａｌｖｅＰ４．５ 带预压阀Ｗｉｔｈ ｐｒｅｐｒｅｓｓｉｎｇ ｖａｌｖｅ省略 内控内泄Ｏｍｉｔ Ｉｎｔｌ ｃｎｔｒｌ ｉｎｔｌ ｄｉｓｃｈ ＸＹ 外控外泄Ｅｘｔｌ ｃｎｔｒｌ ｅｘｔｌ ｄｉｓｃｈＸ 外控内泄Ｅｘｔｌ ｃｎｔｒｌ ｉｎｔｌ ｄｉｓｃｈＹ 内控外泄Ｉｎｔｌ ｃｎｔｒｌ ｅｘｔｌ ｄｉｓｃｈ省略 无行程调节装置Ｏｍｉｔ Ｎｏ ｓｔｒｏｋｅ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ｄｅｖｉｃｅＡ 主阀Ａ端带行程调节Ｈｅａｄ Ａ ｏｆ ｍａｉｎ ｖａｌｖｅ ｗｉｔｈ ｓｔｒｏｋｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔＢ 主阀Ｂ端带行程调节Ｈｅａｄ Ｂ ｏｆ ｍａｉｎ ｖａｌｖｅ ｗｉｔｈ ｓｔｒｏｋｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔＷ 主阀两端带行程调节Ｂｏｔｈ ｈｅａｄｓ ｗｉｔｈ ｓｔｒｏｋｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ省略 无换向时间调节器Ｏｍｉｔ Ｎｏ ｓｈｉｆｔｉｎｇ ｔｉｍｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔＳ 带换向时间调节器： 进口节流Ｗｉｔｈ ｓｈｉｆｔｉｎｇ ｔｉｍｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ： Ｉｎｌｅｔ ｆｌｏｗ ｃｏｎｔｒｏｌＳ１ 带换向时间调节器： 出口节流Ｗｉｔｈ ｓｈｉｆｔｉｎｇ ｔｉｍｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ： Ｏｕｔｌｅｔ ｆｌｏｗ ｃｏｎｔｒｏｌ电液换向阀Electro-Hydraulic Directional Control Valve功能说明Ｆｕｎｃｔｉｏｎ Ｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ型号说明 Ｍｏｄｅｌ ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ省略 无阻尼Ｏｍｉｔ Ｎｏ ｄａｍｐｉｎｇ０８ ø０．８阻尼Ｄａｍｐｉｎｇ１０ ø１．０阻尼Ｄａｍｐｉｎｇ１２ ø１．２阻尼Ｄａｍｐｉｎｇ１． ａ动作时Ｗｈｅｎ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ａ，Ｐ→Ａ Ｂ→Ｔ２． ｂ动作时Ｗｈｅｎ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｂ，Ｐ→Ｂ Ａ→Ｔ３． ３Ｃ６油液流通状况与上述方向相反 Ｏｉｌ ｆｌｏｗ ｉｎ ｔｈｅ ｏｐｐｏｓｉｔｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｂｏｖｅ－ｍｅｎｔｉｏｎｅｄ ｍｏｖｅｍｅｎｔ．电磁铁命名 Ｎａｍｅ ｏｆ ｓｏｌｅｎｏｉｄ机能符号 Ｃｏｄｅ ｓｙｍｂｏｌ０４规格 Ｄ０７ Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ特性曲线Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｃｕｒｖｅ（在υ＝４１ｍｍ２／ｓ和ｔ＝５０℃下测得）Ｔｅｓｔ ｕｎｄｅｒ υ＝４１ｍｍ２／ｓ ａｎｄ ｔ＝５０℃７滑阀机能“３Ｃ６”型，中间位置Ｐ→Ｔ０３直流线盒式Ｄ０５ Ｄｉｒｅｃｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｗｉｒｅ ｂｏｘ０３交流插座式Ｄ０５ Ａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ ｐｌｕｇ ｔｙｐｅ０４直流插座式Ｄ０７ Ｄｉｒｅｃｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｐｌｕｇ ｔｙｐｅ０４直流线盒式Ｄ０７ Ｄｉｒｅｃｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｗｉｒｅ ｂｏｘ０４交流插座式Ｄ０７ Ａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ ｐｌｕｇ ｔｙｐｅ０４交流线盒式Ｄ０７ Ａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ ｗｉｒｅ ｂｏｘ０６直流插座式Ｄ０８ Ｄｉｒｅｃｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｐｌｕｇ ｔｙｐｅ０６直流线盒式Ｄ０８ Ｄｉｒｅｃｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｗｉｒｅ ｂｏｘ０６交流插座式Ｄ０８ Ａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ ｐｌｕｇ ｔｙｐｅ０６交流线盒式Ｄ０８ Ａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ ｗｉｒｅ ｂｏｘ说明事项 Ｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎ１． 产品可任意安装，优先考虑水平位置。
电液动换向阀
为限制进入导阀中的流量，可在导阀的 P 腔安装插入式阻尼器（具体规格见型号说明）。
21
19 关于插入式阻尼器：
22 为限制进入导阀中的流量，可在导阀的 P 腔安装 插入式阻尼器（具体规格见型号说明）。
插入式阻尼器
先导阀 主阀
P 插入式阻尼器结构图
0185 20
04/28 恒立液压｜液压元件
电液动换向阀｜ WEH 10、16、25、32 型
弹簧对中的电液换向阀结构图
8 02
1 3
6
2
100
150
200
流量 Q(L/min)
二位四通换向阀（这类阀共有四种不同的结构型式）
1、WEH.../.插...入..式型阻：尼器
先导阀
“b”
“a”
这类阀的导阀和主阀各有一个复位弹簧，靠弹簧力来复位。5
13 12
4
2、WEH...H.../... 型： 这类阀的导阀有一个复位弹簧，使导阀芯处主在阀初始位置上，7主阀芯是通过压力油1的0 作用来换向的。
9
8
3 功能说明、剖面T图 A P B
6 1
3 预控压力阀：
对控制油内供并且L 有X卸T荷通A路的P阀来B讲，例如Y ： C、Z、F、G、H液、压P、对S中、的T电、液V 必换须向阀在结主构阀图的6 P 腔中安装一个预压阀（19），以便保证最低的2控 制压力。预压阀的压力损失曲线见下图，这种带 02 预X 压T阀插的入A电式阻液P尼阀器的B压力Y损失曲线应是主阀的压力 弹簧损对失中曲的线电加液上换预向压阀阀结压构力图损失曲线之先导和阀。10 通
bar350280控制油外排bar250250控制油内排bar直流210交流160液压对中的三位阀控制油内排不可能控制油外排bar直流210交流160最小控制压力控制油外供控制油内排bar三位阀14弹簧复位的二位阀14液压复位的二位阀14控制油内排用预压或流量相应大时滑阀机能为czfghpt时为45最大控制压力bar250工作介质矿物质磷酸脂工作介质温度范围30至80丁腈橡胶密封20至80氟橡胶密封粘度范围mm28至500换向过程中控制油最大的容量弹簧对中的三位阀cm572二位阀cm1145液压对中的三位阀从0位到工作位置acm从工作位置a到0位cm从a位到工作位置bcm从工作位置b到0位cm从0位到工作位置的换向时间直流和交流电磁铁控制压力bar50150250交流直流交流直流交流直流交流直流交流直流交流直流弹簧对中的三位阀ms356530603058二位阀ms456535553050液压对中的三位阀ms303065652525556320255560弹簧对中的三位阀ms30二位阀ms454535353030液压对中的三位阀ms202020202020安装位置型液压复位的阀水平安装外其余任意安装
电磁换向阀及电液换向阀滑阀机能互换表
Q
U
Y
D/OF
国内技术阀
H
Y
N
P
J
I3
YUKEN
3C3
3C4
3C12
3C9
3C40
3C10
2B2-L
2D2
VICKERS
0C
6C
3C
7C
33C
31C
2A-LH
2N
ATOS
710
713
716
718
717
631/2/A
750/2
注：
1、REXROTH(力士乐)、YUKEN(油研)、国内技术阀三种系列，可以代换VICKERS(威格士)、ATOS(阿托斯)系列液压阀。
HQ-012
Z2FS10
2LA-F10D-AB
MSW-03-Y
DGMFN-5-X-A-B
KQ-022
Z2FS10
2LA-F10D-ABU
MSW-03-X
DGMFN-5-Y-A-B
KQ-012
Z2FS16S
2LA-F16D-AB
JPQ-222
Z2FS16S2
2LA-F16D-ABU
JPQ-212
电磁换向阀及电液换向阀滑阀机能互换表
以下产品安装尺寸符合ISO4401标准
REXROTH
国内技术阀
（本厂生产）
YUKEN
（本厂生产）
VICKERS
ATOS
6#电磁换向阀
WE6*
34*-H6B
DSG-01-*
DG4V-3-*
DH*-0
10#电磁换向阀
WE10*
34*-H10B
DSG-03-*
DG4V-5-*
电液换向阀-D5-06-2B-AC电液换向阀
液压阀门>>电液换向阀>>电液换向阀产品详细信息电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件，属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。
工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。
这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
?采购前阀门选型的步骤和依据：在流体管道系统中，阀门是控制元件，其主要作用是隔离设备和管道系统、调节流量、防止回流、调节和排泄压力。
由于管道系统选择最适合的阀门显得非常重要，所以，了解阀门的特性及选择阀门的步骤和依据也变得至关重要起来。
阀门行业到目前为止，已能生产种类齐全的闸阀、截止阀、节流阀、旋塞阀、球阀、电动阀、隔膜阀、止回阀、安全阀、减压阀、蒸汽疏水阀和紧急切断阀等12大类、3000多个型号、4000多个规格的阀门产品；最高工作压力为600MPa，最大公称通径达5350mm，最高工作温度为1200℃，最低工作温度为-196℃，适用介质为水、蒸汽、油品、天然气、强腐蚀性介质（如浓硝酸、中浓度硫酸等）、易燃介质（如笨、乙烯等）、有毒介质（如硫化氢）、易爆介质及带放射性介质（金属钠、-回路纯水等）。
阀门承压件材质铸铜、铸铁、球墨铸铁、高硅铸铁、铸钢、锻钢、高、低合金钢、不锈耐酸钢、哈氏合金、因科镍尔、蒙乃尔合金、双相不锈钢、钛合金等。
并且能够生产各种电动、气动、液动阀门驱动装置。
面对如此众多的阀门品种和如此复杂的各种工况，要选择管道系统最适合安装的阀门产品，我以为，首先应了解阀门的特性；其次应掌握选择阀门的步骤和依据；再者应遵循选择阀门的原则。
1．阀门的特性一般有两种，使用特性和结构特性。
电液换向阀工作原理
电液换向阀工作原理
电液换向阀是电控装置、机械设备中常用的电动操纵换向阀，是利用电信号、昌磺特
殊液体（控制液）、机械结构与机械装置完成自动或半自动换向操作的换向阀，能实现任
意定向、定位、控制分水系统的整个流量中点的流向及开关状态。
一般情况下，电液换向
阀的结构选用电控螺母，控制液的应用量选取合适的电控器，电控器、电控螺母、控制液
结构严密完整。
电液换向阀的工作原理为：首先，当控制电路发出控制信号，控制电磁阀打开或关闭时，改变控制液的方向流动，从而改变电控螺母的方向，控制阀杆杆体、阀杆套及等件，
实现各部位半自动换向操作。
其次，换向完成后，电控螺母与机械变换装置的回路移动，
顺利地把控制阀杆杆体、阀杆套及等件的换向配合，实现换向程序。
再次，换向完成后，
控制信号会到达特定部位，特定部位的阀杆及等件结构将把阀杆杆体、阀杆套及等件全部
紧锁，确保阀位置的精度不变而发挥良好的控制性能。
因此，电液换向阀的工作特点是：①具有结构简单、操作安全、便捷的结构及操作特点；②使用方便，安装容易；③防堵净化好，具有防堵净化及活动性能；④具有可靠性高、造价低的特点；⑤低功耗，可以长期正常使用；⑥噪音低，正常使用不会产生大量噪声。
换向阀的滑阀机能名词解释
换向阀的滑阀机能名词解释
嘿，咱今儿个就来讲讲换向阀的滑阀机能！你知道吗，这玩意儿就
像是一个神奇的开关，控制着流体的走向呢！比如说吧，就像你在家
里控制电灯的开关一样，啪一下，灯就亮了，啪又一下，灯就灭了。
换向阀的滑阀机能不也是这样嘛，它能让流体一会儿往这边流，一会
儿又往那边流。
那啥是滑阀机能呢？简单来说，就是换向阀在处于不同工作位置时，各油口的连通方式啦！哎呀，这可太重要了。
就好比一条路，有不同
的岔口，走不同的岔口就会去到不同的地方。
咱举个例子啊，有的滑阀机能可以让压力油进入执行元件，然后再
从另一个油口流回油箱，这多厉害呀！这就好像是给车子加了油，然
后车子跑起来，最后油又回到了油箱。
再比如说，有些滑阀机能能让执行元件在停止的时候保持位置不变，就像你站在原地不动一样稳稳当当的。
而且哦，不同的滑阀机能有不同的特点和用途呢！这就得根据具体
的情况来选择啦。
你想想看，如果选错了滑阀机能，那不就像你本来
要去超市，结果却走到了公园嘛，这可不行呀！
哎呀呀，总之呢，换向阀的滑阀机能真的是超级重要的，我们可得
好好了解了解它呀！它就像是一个幕后的大功臣，默默地为各种液压
系统工作着，让一切都能顺顺利利地进行。
所以说，千万别小瞧了这小小的滑阀机能哦！。
液压电液换向阀
• 当液压系统流量较大时，需采用电液 换向阀 • 电液换向阀由电磁换向阀和液动换向 阀组合而成。其中液动换向阀通经较 大，由电磁换向阀输出的液压油推动 控制，通常称为主阀。
7-1-2-2 电液换向阀
电 液 换 向 阀
7-1-2-2 电液换向阀
• 三位四通液动换向阀 – 流量超过60L／min时，由于阀芯质量较大，如 换向太快会引起冲击和噪声，因而在控制油路 6 中就常加装如图所示的阻尼器6 • 由电磁换向阀和液动换向阀组合而成 – 液动换向阀通径较大，用控制油推动以控制主 油路，称为主阀 – 电磁阀(较小)则仅用来改换控制油液的方向， 称为导阀
7-1-2-2 电液换向阀
• 弹簧对中型导阀 – 能在中位使控制油路卸荷 – 采用Y型或H型 • 液动换向主阀机能 – 可视实际需要而采用各种不同的型式
7-1-2-2 电液换向阀
• 所用控制油压 – 必须高于最小控制油压，有外供和内供两 种方式 – 外供是以专设的辅泵油路或通过减压阀从 系统主油路中分出一支减压油路来供油 – 内供由主油路直接供油 – 外供控制油和外部泄油图形符号和简化符 号如图示。
电压 交流 (AC) 直流 (DC) 220 380 36 24 110 48
换向 频率
寿命
换向 冲击 大
价格
数十万 <30(低) 次~数 百万次 数千万 120(高) 次
低
小
高
7-1-2-2 电液换向阀
7-1-2-2 电液换向阀
阻尼器
• 阻尼器是一个单向节流阀 – 允许控制油液进入左端或右端控制腔，以推动 阀芯7 – 另一端回流的油液，经过单向节流阀节流，以 阻滞阀芯移动 – 调节阻尼器，使节流缝开口越小，回油阻力就 越大，阀换向速度越慢
电液换向阀的结构及工作原理
电液换向阀的结构及工作原理
电液换向阀是机械设计及液压传动设计中常用的控件原件，电液换向阀既能实现换向缓冲，又能用较小的电磁铁控制大流量的液流，从而方便地实现自动控制，故在大流量液压系统中宜采用电液换向阀换向。
本文将介绍一下电液换向阀的结构及工作原理：
图1 电液换向阀工作原理图
图1所示为弹簧对中型三位四通电液换向阀的结构。
当先导电磁阀的2个电磁铁均不通电而处于图1（a）所示位置时，先导电磁阀阀芯在其对中弹簧的作用下处于中位，此时来自主阀P口（或外接油口）的控制压力油不能进入主阀芯左、右两端的控制腔，主阀芯左右两腔的油液通过先导阀中间位置经先导阀的T口流回油箱。
()
主阀芯在两端对中弹簧的作用下，依靠阀体定位，准确地处在中间位置，此时主阀的P、A、B、T油口均不相通。
当先导阀左边的电磁铁通电后，使其阀芯向右移动，处于图1（b）所示右端位置时，来自主阀P口（或外接油口）的控制压力油经先导阀进入主阀右端的控制腔，推动主阀阀芯向左移动，这时主阀芯左端控制腔中的油液经先导阀流回油箱，使主阀的油口P与A、B与T的油路相通；反之，当先导阀右边的电磁铁通电时，可使油口P与B、A与T的油路相通。
() 图2（a）为电液换向阀（弹簧对中、内部压力控制、外部泄油）的详细职能符号图，图中在2个液控口增加了单向节流阀，主阀芯的移动速度可调，从而避免换向过快造成冲击。
图2（b）为其简化符号
图。
图2电液换向阀图形符号。
电液阀
(3)换向阀的结构。
在液压传动系统中广泛采用的是滑阀式换向阀，在这里主要介绍这种换向阀的几种典型结构。
①手动换向阀。
图5-5(b)为自动复位式手动换向阀，放开手柄1、阀芯2在弹簧3的作用下自动回复中位，该阀适用于动作频繁、工作持续时间短的场合，操作比较完全，常用于工程机械的液压传动系统中。
如果将该阀阀芯右端弹簧3的部位改为可自动定位的结构形式，即成为可在三个位置定位的手动换向阀。
图5-5(a)为职能符号图。
图5-5手动换向阀(a)职能符号图(b) 结构图1—手柄2—阀芯3—弹簧〖JZ〗〗②机动换向阀。
机动换向阀又称行程阀，它主要用来控制机械运动部件的行程，它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向，机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通和五通几种，其中二位二通机动阀又分常闭和常开两种。
图5-6(a)为滚轮式二位三通常闭式机动换向阀，在图示位置阀芯2被弹簧1压向上端，油腔 P和A通，B口关闭。
当挡铁或凸轮压住滚轮4，使阀芯2移动到下端时，就使油腔P和A断开，P和B接通，A口关闭。
图5-6(b)所示为其职能符号。
图5-6机动换向阀③电磁换向阀。
电磁换向阀是利用电磁铁的通 电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向的。
它是电气系统与液压系统之件发出，从间的信号转换元件，它的电气信号由液压设备结构图(b)职能符号图中的按钮开关、限位开关、行程开关等电气元1—滚轮2—阀芯3—弹簧而可以使液压系统方便地实现各种操作及自动顺序动作。
电磁铁按使用电源的不同，可分为交流和直流两种。
按衔铁工作腔是否有油液又可分为“干式”和“湿式”。
交流电磁铁起动力较大，不需要专门的电源，吸合、释放快，动作时间约为0.01～0.03s，其缺点是若电源电压下降15%以上，则电磁铁吸力明显减小，若衔铁不动作，干式电磁铁会在10～15min后烧坏线圈(湿式电磁铁为1～1.5h)，且冲击及噪声较大，寿命低，因而在实际使用中交流电磁铁允许的切换频率一般为10次/min，不得超过30次/min。
电磁换向阀电液换向阀简介
无
5
4.9
34D※-B6C-T※ 3
34D※-B10H-T※
3
4 4
6 1/8 10 3/8
7 30
14 21
OH YK PJM
双
弹簧复位
5 4.9
阻尼器
单阻尼器
34D※-B6C-TZ
23DO-B6C-Z 24DO-B6C-Z 23DO-B6C-TZ 24DO-B6C-TZ
34D※-B10H-TZ
24DO—B6C—T 180.6 70 75.5 10 90 36 27 23 83 24DO—B6C—T 199 70 86.2 14 89 39 27 23 92
（2）二位四通换向阀（带阻尼器）
型号
A
24DO—B6C—TZ 24DO—B6C—TZZ
78
24DO—B10H—TZ 24DO—B10H—TZZ
10
3/8
34D※A—B10H
3
34DY※—B20H
20
3/4 34DY※A—B20H
34DY※—B32H
32
5/4 34DY※A—B32H
注：二位电磁换向阀、二位电液换向阀的安装底板均和三位阀相同。
34D※A—B※型
型 号 D φW S1 S2 S3 S4 S5 T1 T2 T3 T4 T5 34D※A—B6 Z1/4" 6.5 4 18 36 18 59 75 26 9 23 31 34D※A—B10 Z3/8" 10 3 17 37 28 74 76 21 6.5 21.5 32.5
电液换向阀的工作原理
电液换向阀的工作原理嘿，朋友们！今天咱们来聊聊一个超酷的东西——电液换向阀。
这玩意儿在很多机械装置里可都是个关键角色呢。
我有个朋友叫小李，他就在一家机械制造厂里工作。
有一次，我去他厂里参观，看到那些大型的机械设备在有条不紊地运转着，我就特别好奇是什么在背后精确地控制着各种液压动作。
小李就把我带到一个设备跟前，指着一个小小的部件说：“看，这个就是电液换向阀，别看它小，作用可大着呢！”那电液换向阀到底是怎么工作的呢？咱们得先从它的结构说起。
电液换向阀就像是一个交通警察，它有电磁部分和液压部分。
电磁部分呢，就像是交通警察的指挥棒，它能发出信号。
而液压部分就像是道路和车辆，要按照电磁部分的指挥来行动。
想象一下啊，电磁部分就像一个小小的指挥官站在高处。
当我们给这个指挥官下达命令，也就是给电磁部分通电的时候，它里面的电磁铁就会产生磁力。
这磁力就像一只无形的大手，推动着阀芯。
就好比你用手去推一个小滑块一样，阀芯在这个磁力的作用下开始移动。
这阀芯的移动可不得了。
它就像是一把钥匙，打开或者关闭不同的液压通道。
液压油就像是一群听话的小士兵，在通道里流动。
如果阀芯把通往某个方向的通道打开了，液压油就会欢快地流向那个方向，就像一群小蚂蚁找到了新的食物源，一股脑儿地往那边涌去。
如果阀芯把通道关闭了呢，那液压油就只能停在原地，就像小蚂蚁遇到了一堵墙，过不去了。
我又问小李：“那它怎么就能那么精确地控制液压油的流向呢？”小李笑了笑说：“这就是它厉害的地方了。
”电液换向阀的阀芯移动的距离是可以精确控制的。
这就好比你在射箭，你可以精确地控制箭射出的方向一样。
通过精确控制阀芯的位移量，就能准确地控制液压油是流向左边的液压缸，还是右边的，或者是其他更复杂的液压回路里。
再说说它的液压部分吧。
液压部分有很多密封的小空间和通道。
这些通道就像城市里的大街小巷，而密封空间就像一个个小广场。
液压油在这些通道和空间里穿梭流动。
当阀芯改变位置的时候，就像是城市里突然有道路施工，把一些路封了，车辆就得改道，液压油就得流向新的通道。
电液换向阀工作原理
电液换向阀工作原理电液换向阀是一种广泛应用于液压系统中的关键元件，它能够实现液压系统中液压油的流向控制，从而实现液压执行元件的运动控制。
电液换向阀的工作原理主要包括阀芯的位置控制、液压油的流向控制和液压油的压力控制等方面。
下面将从这几个方面来详细介绍电液换向阀的工作原理。
首先，我们来看电液换向阀的阀芯位置控制。
电液换向阀通过电磁铁控制阀芯的位置，从而改变液压油的流向。
当电磁铁通电时，产生磁场使阀芯移动到相应的位置，改变阀内通道的连接状态，从而实现液压油的流向控制。
当电磁铁断电时，阀芯则会回到初始位置，恢复原来的液压油流向状态。
因此，电液换向阀的阀芯位置控制是实现液压系统中液压油流向控制的基础。
其次，液压换向阀的工作原理还涉及液压油的流向控制。
液压系统中的液压油通过电液换向阀的控制，可以实现从一个液压元件到另一个液压元件的流向切换。
比如，当需要使液压缸的活塞从伸出状态切换到缩回状态时，电液换向阀可以改变液压油的流向，使液压缸的液压油流入另一个通道，从而实现液压缸的运动方向的改变。
因此，电液换向阀的流向控制是实现液压系统中液压执行元件运动控制的关键。
最后，液压换向阀的工作原理还包括液压油的压力控制。
在液压系统中，液压油的压力是需要得到控制的，以保证液压系统的正常工作。
电液换向阀通过控制液压油的流向和流量，从而间接地控制液压油的压力。
当液压油流向一个液压元件时，电液换向阀可以通过调节阀芯的位置和通道的连接状态，来控制液压油的流量，从而控制液压油的压力。
因此，电液换向阀的压力控制是液压系统中保证液压油压力稳定的重要手段。
综上所述，电液换向阀的工作原理主要包括阀芯的位置控制、液压油的流向控制和液压油的压力控制。
通过这些控制手段，电液换向阀能够实现液压系统中液压油的流向控制，从而实现液压执行元件的运动控制。
在液压系统中，电液换向阀扮演着至关重要的角色，它的工作原理对于液压系统的正常运行具有重要意义。
9三位阀的中位机能及电液换向阀的工作原理
一引入复习：（5分钟）1.液压马达的工作原理2.液压缸的类型和特点二 正课第四章 液压控制阀第一节 概述 1.1液压阀的作用液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。
1.2对液压阀的基本要求（1）（1）动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小。
（2）（2）油液流过的压力损失小。
（3）（3）密封性能好。
（4）（4）结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。
第二节 方向控制阀一、单向阀液压系统中常见的单向阀有普通单向阀和液控单向阀两种。
1.普通单向阀 普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。
图5—1（a ）所示是一种管式普通单向阀的结构。
图5-1单向阀(a)结构图(b)职能符号图1—阀体2—阀芯3—弹簧2.液控单向阀 图5—2（a ）所示是液控单向阀的结构。
图5—2（b ）所示是液控单向阀的职能符号。
图5-2液控单向阀(a)结构图(b)职能符号图—活塞2—顶杆3—阀芯二、换向阀换向阀利用阀芯相对于阀体的相对运动，使油路接通、关断，或变换油流的方向，从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向。
1. 对换向阀的主要要求换向阀应满足：（1）（1）油液流经换向阀时的压力损失要小。
（2）（2）互不相通的油口间的泄露要小。
（3）（3）换向要平稳、迅速且可靠。
2. 转阀）所示为转动式换向阀（简称转阀）的工作原理图。
3.滑阀式换向阀换向阀在按阀芯形状分类时，有滑阀式和转阀式两种，滑阀式换向阀在液压系统中远比转阀式用得广泛。
（1）结构主体。
阀体和滑动阀芯是滑阀式换向阀的结构主体。
表5—3所示是其最常见的结构形式。
由表可见，阀体上开有多个通口，阀芯移动后可以停留在不同的工作位置上。
(2)滑阀的操纵方式。
常见的滑阀操纵方式示于图5-4中。
图5-4滑阀操纵方式(a)手动式(b)机动式(c)电磁动(d)弹簧控制(e)液动(f)液压先导控制(g)电液控制(3)换向阀的结构。
大流量K型电液换向阀中位机能卸荷减震回路
大流量K型电液换向阀中位机能卸荷减震回路【摘要】本文涉及液压设备利用滑阀类电液换向阀中位机能卸荷的方法和装置，特别是大流量电液换向阀的中位卸荷减震回路，用于K型电液换向阀，使其中位卸荷时震动减少。
【关键词】大流量；K型电液换向阀中位卸荷；口P,口A ，口O，口B；震动1.大流量K型电液换向阀中位机能卸荷时存在的问题滑阀类液压阀因其工作原理简单，切换动作迅速精确并可微调，加工制造和安装方便等优点在设备液压系统中应用广泛。
利用滑阀类换向阀中位机能卸荷的回路卸荷后可使液压泵在空载或输出功率很小的工况下运转，从而实现节能。
具有中位卸荷功能的换向阀种类繁多，其中K型电液换向阀中位卸荷时，口P,口A 和口O连通，口B封闭。
比如图1中的K型的电液换向阀5：加压结束阀芯处于中位时，液压系统内的液压油通过阀体上的口A进入阀体与来自液压泵，经阀体上的口P进入的液压油一起经口O卸荷回油箱后，液压泵可空载运行。
此时K型电液换向阀阀体上的口B封闭，此方法简单实用。
但在使用K型电液换向阀利用中位机能对液压系统卸荷时震动太大。
如大型液压设备2000T以上液压机，加压结束K型电液换向阀阀芯处于中位时，液压系统内20MPa的液压油从口A进入阀体与来自液压泵，经阀体上的口P孔进入的液压油一起经口O煞间卸回油箱。
震动太大使液压管线经常被震裂，液压油落地量大，污染严重需经常停机修焊管线。
具有中位卸荷功能的大流量K型换向阀，其阀体孔直径有50㎜，80㎜多种。
）流量大、震动大、液压油落地量大成为这类滑阀的现场使用缺陷。
2.主要研究内容解决K型电液换向阀利用中位机能卸荷时震动太大，液压管线经常被震裂的弊端，以提高设备使用效率，降低生产成本。
3.技术解决方案是大流量K型电液换向阀的中位卸荷减震回路包括双向过流阀和常开式两位两通电磁换向阀，将双向过流阀和常开式两位两通电磁换向阀连接在K型电液换向阀的口A与液压缸进油口之间的液压管线上，设有卸荷通道的双向过流阀串联在K型电液换向阀的口A的液压管线上，常开式两位两通电磁换向阀通过软管旁路安装在双向过流阀与液压缸之间的液压管线上，常开式两位两通电磁换向阀的电磁铁控制线与K型电液换向阀加压端的电磁铁控制线并联。