汽车音响安装标准共54页
CE6503悦动音响安装指南.ppt
用十字起子把时钟控制器和空调出风口拆卸 下共10颗螺丝并安装到改装音响装饰框上
用起子压住危险警灯开关扣位拆卸下危 险警灯并安装到改装音响装饰块上
把原车音响装饰框卡扣拆卸下并安 装到改装音响装饰框上
GPS天线要摆放在此位置
把改装音响的总线与原车音响总线 插头连接起来
把改装音响所用到的插头与改装音 响连接起来并用绝缘胶布包扎起来
2010.1.29
所用工具和注意事项
1、所需工具：“十字”螺丝刀、、 塑料胶刀、电工绝缘胶布、捆扎线、 保护垫布；
2、两对接的线组、多余裸露的金 属端子需用绝缘胶布包扎好；
3、安装过程中需用防护布及鞋套， 以保证原车的清洁及外观，安装完 成后需做好清理工作。
原车音响中控台图片
原车音响AUXIN插头
拆卸下的原车音响正面图片
拆卸下的原车音响后面图片
拆卸下的原车音响上面图片
拆卸下的原车音响底面图片
拆卸下的原车音响左右侧面图片
用十字起子把原车音响固定支架左 右两边8颗螺丝拆卸下
用十字起子把改装音响出厂时固定 机芯的2颗螺丝拆卸下
把原车音响五金固定支架取下安装 改装音响上
把拆卸下的原车音响固定安装支架安装 固定到改装音响上（共8颗螺丝）
特别注意整机连接线和端子包扎事项：
1、倒车检测线（粉红色）,功放控制线（蓝白色）,后视镜电 源供电线（红色）,这三个功能接线工作时或者倒车时带有 12V电压，需要用绝缘胶布包好，以防止安装时夹破，或与金 属相碰造成短路、烧机。
2、音响改装后需要把连接线用绝缘胶布包好，以防止安 装时夹破，或与金属相碰造成短路、烧机。
如图用汽车音响拆装工具撬松音响装饰框
撬松装饰框后双手捏紧装饰框平移拿出，分 别把时钟控制器和危险警灯开关插头拔下
汽车音响安装基础知识汇编资料_2022年学习资料
丰用凯美瑞隔音例子汽车音响安装基础知识汇编共54页PPT资料
原车只有很小一块隔音材料
这样的隔音怎公能保证车内的宁静
原车尾隔音材料汽车音响安装基础知识汇编共54页PPT资料
车门内贴上赛伦斯隔音材料-ILENE
再贴上赛伦斯吸音材料-ILENCE
车门外贴上第二层赛伦斯隔音材料-刘-39八顶-人-ONER-0E7-3XE7☑
L-汽车音响系统改装
汽车音响施工流程-根据车主-检查车况并-做好车身-需求设计-做好登记-保护工作-系统-高音定位-音响线材卸内饰-模具制作-并做隔音-木工设计-布线-工程-箱体、模-器材安装-教车主使用-具表面装-连线调试-并讲 功能-饰、灯光
设计音响系统-根据车主喜欢什么类型的音乐、打算投资多少-资金、什么车型、车主对空间和外观的要求等-根据音乐 ：音质型、摇滚型、通用型。-资金的多少决定着前声场喇叭的档次、后声场-喇叭的有无、放大器的功率、低音喇叭的 率-车型决定着用什么类型的喇叭，除非车主愿意-改动门板，如丰田皇冠后门可以装6.5寸套装-日产天籁后门只能 6.5寸同轴、通用君威前-门只能用5寸套装等-车主对空间和外观的要求决定着改装工程的大-小。
绝缘胶布-音颜言号RCA臿头月用校行包主，-上绝与车本木目妾角虫时产生桌告-以口果不偷脸宿豆音颜言写线的竹 -度，迢长白的音祁分要斤类走已来
音频线-电源线-当音频信号线靠近电脑版、空周风机时-要保特距离20厘米以上，音频信号线和-电原线需要互泪交 时要90度目交
模具改造主机篇-CRUICHHELD-stomKit
在车主不愿意更换主机的情况下可以在-车内找个便于操作空间加装主机，如：杂-物箱，扶手箱，中控台下方等等利用 装-主机的AUX功能把原车主机也利用上，-更可以把方向盘控制功能也利用起来，-对非标准面主机换装时，就要对 机-位置进行改造，这就需要技师要有较好-的动手能力和审美能力.
汽车音响安装的布线和接线规则
1.汽车音响配线（1）汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。
（2）线材的电阻越小，阻尼系数越大，阻尼系数越大，扬声器的余振动越大。
（3）线材的横截面面积越大（越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。
但是在扬声器中高频扬声器的线材不能太粗。
因为电流都有“集肤现象”，即电流优先从线材的最外圈流过。
而高频信号的电流量是非常小的，如果线材太粗就形成了电流信号只在线材的表面流动，造成了信号的散失。
选用过粗的线材是一种浪费，同时在安装上也大大地增加了难度。
在线材的选择中应考虑各方面的因素，具体情况具体分析。
（4）不论什么线材都应尽量避免因线太短接驳后再用，接驳处常常是今后故障的根源。
（5）电源保险的选择。
主电源的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=（系统各功率放大器的总额定功率之后x2）/汽车电源电压平均值。
2.音频信号线（1）在这里主要是指RCA输出信号线，是有屏蔽层的同轴信号线，只作信号传递，不传送功率。
（2）用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。
当接头处和车体相接触时，可产生噪声。
（3）保持音频信号线尽可能短。
音频信号越长，越容易受到噪声信号的干扰。
注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
其长度规格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4）音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。
如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。
最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。
注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，人们建议最好以90度相交。
3.电源线（1）电源线有总电源线和分电源线。
如果系统简单，只要有一根总电源线就够了。
如果系统复杂，就需要分电源线和分线器，从分线器到各设备的分电源线的长度和结构应该相同。
音响安装手册
贵族音响音响中的贵族贵族音响安装手册一、主机安装二、喇叭的安装三、调音四、煲机五、安装流程六、汽车音响常见问题与处理方法贵族音响音响中的贵族一、主机安装（1）主机选用现在市场上主机品牌主要以日本生产的产品为主，在各品牌之间除了品牌的区别外还有价格的区别，在给客户推介主机时我们要懂得各品牌主机间的功能和性能的区别外，我们更要懂得名品牌代表的风格，风格的区分是各品牌生存的基础，不同的风格主机配撘不同的功放及喇叭音响的郊果差别很大。
所以我们推介主机时要了解客人对音乐的风格喜好，推介的主机才能带给客户满意的效果。
在各品牌主机中，中道主机是现市场上被推介评价最高的主机，然而中道主机的售价非常高，一般在7千元以上，所以除一些发烧友外，中道主机主要是在比赛车、示范车、试音柜上使用较多。
中道主机音质非常好，但使用时非常娇气。
音质较好的主机，除中道主机还有歌乐主机的音质也非常好，价格也不太贵在3千到4千元左右，歌乐主机在市场操作失败过，现在市场使用的并不多。
现在市场上最流行的是阿尔派主机，曾有人说阿尔派主机是靠广告推起来的，但阿尔派的性能、功能，质量比其它主机要优胜许多。
在风格上阿尔派属爽朗型的风格，它的郊果听感爽朗而有力，价格也适中在1千到3千元左右。
但现在新款阿尔派主机许多人反映音质差了，质量也差了，但价格便宜了。
建伍、先锋的主机是属于强硬型的，以前一直用在爆炸机和喜欢Disco的音响配置中，由于价格便宜在低端市场中这两品牌占有率很高。
先锋主机比建伍主机性能要好，建伍主机功率要比先锋充足有力。
乐声、索尼的主机属于音质较软，听感较清楚的风格，一些客户喜欢轻音乐和小音量听音乐的推介这两品牌效果最好，麦景图主机风格也属这类，但麦景图贵族音响音响中的贵族的主机较贵，音质也不是每个车主都喜欢的那种主机，但麦景图主机高档机也有用作试音车、比赛车的。
像JVC、蓝宝，这类主机属性价比较高的主机，音质风格属于不加不减，近似家庭HI-FI的效果，但这类主机对安装，调试要求较高。
汽车音响安装全攻略—系统设置篇
如 果 您是 白手 起 家 的话 ，那 么就 大 器上 采 用 三声 道模 式 的 话 ，那 么它 承 担 的频 率 的播 放 而 浪 费驱 动 力 了 。 购 买 一 台至 少带 有 一组 前级 放 大 输 出
的 接 收 机 ， 这 在 增 添 一 台 功 率 放 大 器 超 低音 ， 同 时用 它 的前 置 声道 来 驱动 频器 一 般将 １ ０赫 兹 以上 频 率 的音 乐 ０ 的 时 候 会 显 得 非 常 方 便 。在 选 择 扬 声 后 置扬 声 器 ，并 且让 接 收 机 来驱 动 前 传送 到常 规 的立 体 声扬 声 器 中去 ， 任
而 在～ 个 三 分频 系统 中，分 频器 低 音 音量 的 大小 。如果 功 放带 有 低通 将 音 乐分 割 为低 音 、 中音 、 高音 。低 电 路 的 话 ， 您 还 可 以 调 节 它 的 分 频 音 被 送 到 一 个 或 者 多 个 超 低 音 扬 声
对于 您添 置 的第 一 台功 放 ，不 妨 点 ，而 Ｔ Ｗ ｙ方式 就 显得 无能 为 力 器 ， 中音则 被送 往通 常 口径 为 ４～６ ５ ｒ一 ａ １ 选 择 双 声道 的 产 品 ， 免得 浪 费 财力 。 广。 英 寸 大小 的 中音 扬 声器 ， 而高 音 则被 您 町 以 用 这 台 功 放 来 驱 动 您 的 前 置 或 送往 高 音 扬声 器 。
绝 大 多数 的功 放 都 有高 低音 调节 以改 善 扬 声器 的效率 ，还可 以使 功 放 撇 开 接 收 机 中驱 动 力 相 对 小 一 些 的 内 功 能 ，不 过 ，在 某 些情 况 下 ，＿－ 外 的 工 作效率 得 到 显著 提 高 。它 可 以 使 台
置 放 大 器 用 您 新 买 的 四 声 道 功 放 来 置 分 频 器 可 以 加 强 对 音 调 的 控 制 ， 放 大 器 使 足全 部 气 力专 门播 放 您 所选 驱 动 所 有 的扬 声器 。 最 大 限 度 地 提 高 系 统 的 效 率 。 一 般 择 的 频 段 。 比 方 说 您 的 功 放 是 用 来 驱
汽车音响调试与安装技巧
汽车音响调试与安装技巧随着汽车文化的普及，越来越多的车主开始注重汽车音响系统的调试与安装。
一个高质量的汽车音响系统可以提供出色的音质和音效，提升驾驶乐趣。
本文将详细介绍汽车音响调试与安装的步骤和技巧，帮助您打造满意的汽车音响系统。
一、选择合适的音响设备1.根据个人需求选择适合的音响设备，包括扬声器、放大器、收音机等。
注意选择知名品牌和优质产品，确保音质和使用寿命。
二、检查汽车电路系统1.在安装音响系统之前，先检查汽车电路系统，并确认其是否能承载音响设备的额外负荷。
如果电路系统不稳定或老化，建议先进行维修或升级。
三、选择安装位置1.选择合适的音响安装位置，常见的选择包括车门、后备箱和车顶。
车门安装方便，但可能会受到外界杂音的干扰；后备箱安装可以获得更好的低频效果，但需要空间较大；车顶安装可以实现全方位的音频效果，但需要专业的安装技术。
四、安装扬声器1.根据选择的安装位置，采用专业工具和固定件将扬声器安装在合适的位置上。
2.确保扬声器与汽车车身接触良好，防止共振和杂音产生。
五、安装放大器1.选择合适的放大器，并将其固定在安装位置上。
2.将放大器与扬声器和收音机连接，确保接线牢固可靠。
六、调试音响系统1.将音响设备连接到电源，并打开音响设备。
2.根据个人喜好和音响设备的特点，调试音响系统的音效和均衡器设置，获得理想的音质效果。
七、处理杂音和共振1.如果在调试过程中出现杂音或共振问题，可以通过更换扬声器位置、增加隔音材料或调整音响设备的设置来解决。
八、测试和优化1.在音响系统调试完成后，进行详细的音效测试和优化。
根据测试结果调整音响设备的设置，以获得最佳的音质和音效效果。
九、定期维护1.定期检查音响系统的电路和连接是否正常。
2.及时清洁音响设备，防止灰尘和污垢影响音质。
3.避免长时间高音量使用，以免损坏音响设备。
总结：汽车音响调试与安装需要一定的专业知识和技巧，但只要按照正确的步骤进行，就能打造出令人满意的汽车音响系统。
QCT30-2004机动车用电喇叭技术条件(精)
QCT30-2004机动车用电喇叭技术条件(精)本文主要介绍了QCT30-2004机动车用电喇叭技术条件(精)的相关内容。
该技术条件是针对机动车用电喇叭提出的。
本文将从技术要求、检验方法、标志、包装、贮存等方面详细介绍该技术条件，以供相关组织和企业参考和使用。
技术要求1. 基本要求1.1 声音应清晰、响亮，音质应平稳、低响度时不应有噪声。
1.2 喇叭在正常使用条件下应能够正常工作，无异常响声和过热现象，无剧烈震颤，咀嚼、刺耳等影响安全的现象。
2. 规格和参数要求项目规格与要求额定电压DC 12V电流2A最大音压级100dB声音频率高于500Hz声音波形正弦波形3. 结构和安装要求3.1 喇叭应为下置式，安装在机动车前端部位，距地面高度在350mm～400mm之间。
3.2 喇叭应符合机动车相应标准构造要求。
3.3 喇叭和喇叭壳体之间的接口处应无渗出现象。
检验方法1. 声音检验在一定的环境条件下，测量喇叭在额定电压条件下的声音级和频率。
声音检验时，应尽量避免背景噪音对测试结果的干扰。
通过声音检验确定喇叭的音质和响亮度是否符合标准。
2. 外观检验检查喇叭的结构、安装、外观是否符合标准要求，特别是喇叭与车身的安装紧固和喇叭壳体的保护性能。
外观检验时应对喇叭外观进行仔细的查看，确保外观无破损、变形、焊接等不良现象。
标志制定单位名称、机型、型号、额定电压、电流等标志应清晰、不脱落、不变形。
标志位置应易于找到、识别。
包装机动车用电喇叭应具有完好有效之防水性能，在运输或贮存期间，不得发生产品防护性能下降等情况贮存机动车用电喇叭在贮存前应清洗、除尘、除湿、干燥、防锈。
在极端环境下，应定期进行防护性能的检查。
结论QCT30-2004机动车用电喇叭技术条件(精)是对机动车用电喇叭的要求，旨在确保机动车用电喇叭能够发出响亮、清晰且无影响安全的音响。
本文从技术要求、检验方法、标志、包装、贮存等方面详细介绍了该技术条件，希望能够对相关组织和企业提供参考，确保机动车用电喇叭的质量和安全性。
汽车音响安装标准共54页56页PPT
END
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
安装汽车音响
安装汽车音响一．音响配件及安装工具认识1．工具螺丝刀钳子套筒扳手剪刀胶布 12V试电笔万用表等。
怎样正确使用工具：2．线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8号线、4号线、2号线及0号线，号码越小线径越粗。
信号线：信号线可分为同轴式及平衡式。
喇叭线：依照电流需求不同，可分为204号线、203号线、202号线，号码越小线径越粗。
3．配件包括保险丝座、电源分配器、信号转换器、镀金电瓶头、连接端子、RCA一分二型接头、杂讯消除器。
4怎样正确使用工具（讲课）二．汽车音响系统基本常识1．音源包括卡带主机、单片CD机、多片CD机、MD、VCD、DVD等，以上为汽车音响播放声音讯号的来源。
大部分主机内含小功率功放，可直接推动喇叭，有些则需要额外的功放来推动喇叭。
2．前级信号强度不足以推动喇叭的信号称为前级信号。
3．功率放大器将前级信号放大电压及电流至可以推动喇叭的功率。
一般依照需求不同，可分为单声道功放、两声道功放、四声道功放、六声道功放等。
输出功率一般可为50W、75W、100W、150W、300W……1000W或者更高的功率。
4．喇叭播放声音的器材。
从结构上可分为全音域喇叭、同轴喇叭、分体式喇叭、超低音喇叭。
5．电容电源辅助的器材，依容量可分为68000μF、50000μF、1F、1.5F、2F等。
小容量电容器一般应用在前级稳压及杂讯消除，大容量电容器则应用在瞬间电压辅助。
6．电子分音器电子分音器可分为二音路、三音路、多音路电子分音器、等化器、前级信号处理器等。
这些装置连接于主机和功放之间，用来放大前级信号或分割信号，或均衡信号等功能。
三．基本电学1．欧姆定律I=U/R R=U/I U=RII：电流 R：电阻 U：电压2．输出功率：P=U2 /R3．电阻串并联计算方法串联：R1、R2串联为 R=R1+R2 例如：4欧姆+4欧姆=8欧姆并联：两个并联为 R=R1×R2/（R1+R2）例如：4×4/（4 +4）=16 /8=2欧姆三个并联为 1/R=1/R1+1/R2+1/R3例如：1/R=1/12+1/12+1/12=3/12=1/4 R=4欧姆4. 电容器串联或并联计算公式二个电容串联总电容量 C=C1×C2/（C1+C2）二个电容并联总电容量 C=C1+C2四．常用汽车音响数据单位1．伏特：电压单位（V）1V=1000μV2．安培：电流单位（A）3．欧姆：电阻单位或负载单位（Ω）4．分贝：音量单位（db）5．失真率：以百分比为单位（%）6．瓦特：输出功率的单位（W）7．法拉：电容的单位（F）8．微亨利：电感的单位（mH）五．常用汽车音响连接端标示对照R．FRONT SPK+ 右前喇叭正端输出R．FRONT SPK- 右前喇叭负端输出L．FRONT SPK+ 左前喇叭正端输出L．FRONT SPK- 左前喇叭负端输出R．READ SPK+ 右后喇叭正端输出R．READ SPK- 右后喇叭负端输出L．READ SPK+ 左后喇叭正端输出安装汽车音响培训手册（高级）[转载]安装1．先了解原车系统1) 对原车主机空间尺寸大小，对其主机功能了解（如有没有CD等），前面喇叭安装位置和尺寸、后面喇叭安装位置和尺寸，有没有原车功放。
扬声器布置要求(13页)
1、高音扬声器总成安装区域要求：前高音扬声器总成安装区域首先考虑在 A 柱，其次是三角窗，再次门内 拉手处，最后考虑仪表台；后高音扬声器总成安装区域在门内拉手处即车门 A 区域（见下图）； 2、低音扬声器总成安装区域要求：前、后低音扬声器总成安装在前、后车门的 B 区域（见下图）； 3、中置扬声器总成安装区域要求：安侧围处或后搁物板处。
重量
厚度 压缩限制物
材料 开孔面积 最小开孔率
尺寸
X
Y
黑色 37 W 2 TBD (Dry Side) 推荐 2 针 (非密封型) 3 （首选） TBD
TBD 螺栓 聚乙烯(PE) 或 三元乙丙橡胶(EPDM) 5.0 mm 在扬声器上 TBD 首选为金属 TBD 40% 约 500 g
距离 (mm) 150 -250 250 + TBD 150 - 250 250 + TBD
电容值 特征
线束要求
安装 前衬垫 后衬垫 面网
重量
最大功率 直流阻抗 类型 车身上的配合接口 固定方法
材料 开孔面积 最小开孔率
4.7 µf 18.5 W 4Ω TBD 推荐 2 针 支架、卡扣等，首选支架 无要求 N/A 首选为金属 TBD 60% 约 45 g
其他 高音扬声器的安装位置由周围的分界状态决定，具体安装位置同 Bose 协调决定。 高音扬声器应尽量靠近内饰板安装（安装在深管装结构的底部不可接受）
1. 前门扬声器
1
前门扬声器
客户零件号 P/N:
扬声器描述:
TBD
6.5”扬声器
安装位置示意图（由车内看，图示为左门）
Bose 零件号 P/N: TBD
前
音响设备安装工艺规范要求
扩声系统施工工艺技术规范广州锐丰建声灯光音响安装工程有限公司2007年10月1.焊接工艺 (3)1.1.接插件焊接工艺 (3)1.1.1.YSJ3PA芯卡侬公头焊接工艺要求 (3)1.1.2.YS1K3PA芯卡侬母头焊接工艺要求 (8)1.1.3.YSJ3F2A芯卡侬公座焊接工艺要求 (11)1.1.4.YS1K3F2A芯卡侬母座焊接工艺要求 (14)1.1.5.CS6.35大二芯焊接工艺要求 (16)1.1.6.CS6.35大三芯焊接工艺要求 (19)1.1.7.TXT (莲花头）焊接工艺要求 (21)1.1.8.扬声器接头（NEUTRIK)焊接工艺要求 (23)1.1.9.BNC焊接工艺要求 (25)1.1.10.多芯缆头焊接工艺要求 (26)1.2.焊接连接的检查 (30)2.调线盘工艺 (31)2.1.跳线盘焊接工艺 (31)2.1.1.焊接工艺要求 (31)2.2.理线工艺要求 (34)3.线路敷设 (38)3.1.线#内敷设 (38)3.2.管内敷设 (39)3.3.调音台出线敷设 (39)4.机柜安装及线路敷设 (40)4.1.设备安装工艺 (40)4.1.1.音源类 (40)4.1.2.功放类 (40)4.1.3.周遍类 (40)4.1.4.网络交换机 (40)4.1.5.模拟跳线盘 (41)4.1.6.光纤跳线盘 (41)4.2.机柜电源安装 (42)4.3.机柜接地工艺 (43)4.4.机柜内线路附设 (43)4.5.综合插座箱内线路敷设 (43)5.线路#识 (44)5.1.标识的方式 (44)5.1.1.号码管 (44)5.1.2.标签打印机 (44)5.2.标识编制方法 (45)5.2.1.系统有跳线盘 (45)5.2.2.系统无跳线盘 (45)音响设备安装工艺规范1■焊接工艺1.1. 接插件焊接工艺1.1.1.YSJ3PA芯卡侬公头焊接工艺要求根据3芯卡侬的制作步骤工艺具体要求如下：1.1.1.1.除去绝缘层去除绝缘层应选用合适的工具，以保证在去除绝缘层的过程中不伤及线材内部的线心和屏蔽层。
迈腾音响安装指南ppt课件
用胶布包扎公用线束
固定音响
改装完成后效果图
安装复原后测试音响一切功 能与及原车功能
平移取下音响
取下音响总线插头〔留意扣位〕
取下收音天线插头〔留意扣位〕
衔接公用转接线束插头
衔接公用CAN解码盒
GPS天线安装参考位置
固定安装支架
取下两颗螺丝
音响公用插头功能阐明
原车AUX\USB衔接插头
GPS天线插头
收音天线插头
数字电视天线插头
音频输入输出插头
方向盘.倒车.手刹控制线 倒车视频输入插头
所用工具和本卷须知
1、所需工具：“十字〞螺丝刀、2接的线组、多余裸露的金属端子 需用绝缘胶布包扎好；
3、安装过程中需用防护布及鞋套，以保 证原车的清洁及外观，安装完成后需做 好清理任务。
原车中控台
用胶刀撬松装饰面板并取下
取下四颗螺丝
安装指南
安装指南第一，我们要了解汽车音响的正确安装方法1、不要把有些的连线经过可能产生高温的部位。
2、连接处要牢固可靠，使他们锁在相应的位置上。
不正确的安装方法与连接将会造成有些不正常工作或安装使用寿命。
3、音响扬声器（喇叭）的连接与安装位置，因为不同的听音环境接法不所不同，不同的接法听音效果也有所不同。
所以必须很好加以研究与实际听以保证获得最准聆听效果。
4、电源的连接，将音响电源线接至通过车辆点火保险丝的12（+）端子上，相应注意的是：为了使预置贮存在机内的电台不会在关掉汽车点火开关后被清除，还应将贮存备用电源线，直接接到电源上，这样不论点炎开关开启闭和均通电。
（该电源必须连接准确否则对于某些机型则不能正常工作）。
5、接地线的连接：将音响的接地线连接至车身的金属部位，并用螺丝将其固定牢固，如果此线连接不正确，或连接不稳定则可能会造成音响效果出现严重的噪声或错误功能。
6、有源天线：当使用自动天线时，将连接器的后端连接至有源天线相应的端子上。
有源线的工作受本机ON/OFF开关的控制。
第二，安装汽车音响不是一件简单的事情。
专家说：“三分器材七分装”。
即要求技师对汽车电路和音响电路要非常了解，不能因为安装音响而影响车的性能，也不能留下安全的隐患。
1.器材搭配的风格要统一。
汽车音响大致可分为两大流派：音质型，即以古典乐、交响乐为主；劲量型，以流行音乐、摇滚乐为主。
主机、功放和喇叭都应按同一风格配置。
如安装美国DB drive的功放最好搭配DB的喇叭。
2.选择线材要注意屏障。
线材分为信号线、电源线和喇叭线。
最好是选用高导电率和外皮包有PVC、PE、PP等材料的线材。
3.使用镀金保险座可防止短路。
4.定位调试，使其发挥潜能。
一些音响在改装后收音效果不好、声场错位、相位错误等都要在试音过程中校正。
另外，要重视汽车音响的正确安装，汽车音响不像家庭音响，放好后就不再移动。
汽车行驶的路况千变万化，行车时的强烈震动会引起机身抖动，使激光头无法进行正常扫描，出现跳线甚至损坏激光头等现象。
用车知识汽车音响改装的五大标准
汽车知识【摘要】:有许多车友疑惑:汽车音响与家庭音响有什么不同?其实,最大的不同就是汽车音响有一个技术要求高专业性的较为复杂的安装过程。
那么汽车音响安装标准是什么?怎样才能安装合格?汽车音响的改装是一个新兴行业。
国家现在还没有一个全面的统一的标准,在汽车音响行业工作了十多年的秦的师傅认为:在较为发达的地区的行业内的专业人士在实际操作中,总结提出了一些业内或店内的施工要求。
一、线路工艺标准线路要求就是抗干扰性和安全性。
所有线材必须具有阻烧性,信号线必须具有屏蔽性,功放的电源线要够粗。
电源线穿过铁皮时要有双层保护,所有电源线必须套有波浪管。
音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计,以保证音响的用电安全。
扬声器线应远离鸣号线和主电源线,万不得已的情况下,也应交叉垂直走线,尤其是信号线、主机和CD盒的连接控制线。
主机与功放的连线严格走向,以防相互干扰出杂音。
另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,最好采用焊接,这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。
电源线与装头应该用适当的线鼻子连接,一般在焊接或线鼻子连接前进行涮锡处理。
二、装配装饰工艺标准这个标准一般要求保持原车的一切原貌。
对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致.A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等,要与车内的颜色和造型相协调。
三、扬声器安装标准扬声器的安装总的要求是牢固,防震动防共振,安装喇叭时最好加装密封减震垫。
仪表台的扬声器最易产生小型的共振。
低音扬声器的箱体应选择18MM左右的质量教好的密度扳,而且在箱内装有适量的吸音材料,当然,这种喇叭安装要求必然会增加一定的人工耗时和材料成本,当店家要收取安装费时,车友们应尽量理解,如果是不收费的安装,您倒是应该谨慎检查质量。
四、声音的聆听的标准音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。
1.汽车启动后,按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.2.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。
汽车音响安装指南（三）——喇叭的安装
汽车音响安装指南（三）——喇叭的安装
无
【期刊名称】《电器评介》
【年(卷),期】2004(000)002
【摘要】车载音响的喇叭有很多种尺寸，适合安装在车的不同位置。
喇叭的发音朝向有向内、向下或向上的，有些喇叭被安装在车门或车体的下方。
如果对于音质要求较高，还可以选择安装单独的带分频的高。
中，低音喇叭。
应当尽量选用符合原车扬声器安装尺寸的喇叭，当然最好喇叭的厚度和安装孔都和原车扬声器安装位置相符，减少对原车作大的改动。
所以当你考虑购买喇叭时首先要确定它们符合你的安装要求。
【总页数】4页(P38-41)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U463.6
【相关文献】
1.汽车音响安装指南(五) [J],
2.汽车音响安装指南(六) [J],
3.汽车音响安装指南(七) [J],
4.汽车音响安装指南 [J],
5.汽车音响安装指南(三) [J],
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一套表现优异的汽车音响系统,主机的性 能指标非常关键.很多原车音响主机因为 成本问题,音质都不尽如人意,我们要想听 到高保真的音响效果就必须更换原车主 机.
现在一些车厂的高档车型仪表台设计要 求音响主机的外型风格一致,导致原车音 响主机越来越不好更换.同时车主考虑到 车内饰和保留原车功能的因素,对更换原 车主机往往持保留态度.
汽车音响施工流程
设计音响系统
根据车主喜欢什么类型的音乐、打算投资多少 资金、什么车型、车主对空间和外观的要求等
根据音乐分：音质型、摇滚型、通用型。
资金的多少决定着前声场喇叭的档次、后声场 喇叭的有无、放大器的功率、低音喇叭的功率
车型决定着用什么类型的喇叭，除非车主愿意 改动门板，如丰田皇冠后门可以装6.5寸套装、 日产天籁后门只能装6.5寸同轴、通用君威前 门只能用5寸套装等。
底盘的线路和空调孔切不可覆盖。
音响线材布线
两侧布线—如果中间不可以布线，要 从车的两侧压条分开排布。 电源线和
音频信号线不可以一起走线，如果布
线太近，音频信号线会拾取到感应噪 音。
音频线最好用双层屏蔽信号线并采用 单端接地法，这样抗干扰能力很强。
模具改造-主机篇
用“高转低”要注意左右两个通道间的平 衡
主机的音频线路
主机面板改装例子:
丰田锐志
一般改造有两种方法: 1.市售的改装面板. 2.自己动手改造(可以得到最佳的外观效果
和自己想要造型的)
市售的锐志改装面板
原车主机
改造后的效果
用市售的改装面板进行改造很方便,可以达 到期望的效果,车主也会很满意.
但新车型和一些社会拥有量较少的车型,因 保有量少,改装面板就很能采购得到.
这就需要对原车主机安装面板进行模具改造, 模具改造需要的材料有各种各样,常用的有 玻璃纤维,板材,原子灰等等.
模具表面的处理工艺有:喷漆(仿桃木,碳纤维 等),包皮革两大类.
锐志的面板改造
对原车安装位的修改
把板材用粘胶固定后进行表面处理
向车体粘贴吸音材料前，要把车体的螺丝、电 线束露出来，这些是不可以被吸音材料覆盖住 的，比如车门升降玻璃的固定螺丝等，目的是 减少日后更换这些易坏部件的麻烦。
全车进行隔音应追求先做好驾驶室的密封，其 次是追求车体的减震，再次是努力做好隔音， 最后才考虑吸音。
吸音材料施工的质量是务必将 材料紧密牢固 的和车体粘贴，能粘贴的面积越大效果越好。
在车主不愿意更换主机的情况下可以在 车内找个便于操作空间加装主机,如:杂 物箱,扶手箱,中控台下方等等.利用加装 主机的AUX功能把原车主机也利用上, 更可以把方向盘控制功能也利用起来.
对非标准面板主机换装时,就要对主机 位置进行改造,这就需要技师要有较好 的动手能力和审美能力.
原车主机和加装主机的连接可以用音频转 换器”高转低”，也可以从主机内引出 RCA音频信号接入加装主机的AUX音频辅 助输入端。
原车主机的尺寸：
大多数汽车音响主机都是使用标准尺寸(喧 嚣)，大部分欧洲车型按1DIN标准规定长 183mm、高50mm、深153mm，很多日本 车型多用2DIN双层形式尺寸长180mm、高 100mm、深153mm。
德国标准协会
Deutsches Institut für Normung e.V缩写为 DIN
车主对空间和外观的要求决定着改装工程的大 小。
检查车况并做好登记
检查车辆的车身状况 1、车身的漆面是否有掉漆和划伤部位 2、玻璃是否有伤痕 3、有问题的在派工单上标明情况 车内饰，功能，故障灯检查 1、故障灯是否所有正常 2、车内饰，真皮是否有破损 3、空调，雨刮，灯光是否正常 4、电动升窗，中控锁，电动座椅是否正常
两个安装位都用同样的处理方法
也可以利用原车主机面板改造
拆下的面板,把不用的孔封起来
表面喷上和表台颜色相近的金属漆
丰田凯美瑞
这也是利用原车主机面板来改造
把加装主机先安装固定好
试试看尺寸是否合适
改造后的效果
碳纤维面板的效果
表面喷漆处理工艺比较复杂,仿桃木或仿碳 纤维一般处理方法是把模具做好后,贴上特 殊材料纸再喷漆.想效果好可以和汽车油漆 店或木器加工店合作.
3、方向盘和尾箱保护，防止硬物的划伤 内饰拆卸
1、拆卸仪表台、门板、座椅、车尾箱附件 2、拆下来的饰件和螺丝放入专用箱内（确保
高效准确的安装工作进行，防止螺丝、安装附 件丢失）
拆卸主机、门板、门边踏板需要专用工具
注意：车饰件不能放置在地上或留在车上
赛伦斯隔音材料施工说明
粘贴吸音材料前务必将车体粘贴部位擦洗干净
主机安装位的改装,是汽车音响改装中必要 的和必须掌握的技术,在这里只能作简单概 要的介绍,要熟练的操作还要多动手,多动脑 筋才行.
车上物品的存放 收拾车内的票据、物品到专用箱内。 收拾行旅箱的大件物品，放到指定地方 施工商品及车况确认 检查准备安装的产品是否完好无损 做好以上登记并在施工单上请客人签字确认
做好车身保护措施 1、左右翼子板保护，防止布线时线材胶质与车
漆的磨擦，施工时工作员身体上的硬物体划伤
2、座椅和中控台保护，防止剪刀，螺丝刀，及 硬物的划伤，保护座椅的干净，防污，拆件时 对座椅的保护
隔音工程施工要追求完整性，四个车门做了隔 音而尾箱没做，噪音就从尾箱传入，整个隔音 效果就打了折扣。
改装音响的车辆最好做四门双层隔音+尾箱隔 音，安静的车内空间会令音响系统发挥得更好
施工过程中拆卸的螺丝、卡扣一定要 放置好
施工过程中的边角料不要遗弃，还有用途的。
下料时，尽量避免拼接过多和重复下料。