市政道路工程的成本控制

浅谈市政道路工程的成本控制

摘要：本文论述市政道路工程的造价，以及成本控制中存在的问题，并针对这些问题提出控制的办法。市政道路工程的成本控制，是涉及从整个工程从成本控制到施工过程中，是否能组织到位、责任到位、效果到位的重要课题。

关键词：市政道路工程；成本；成本控制；

中图分类号：u41文献标识码： a 文章编号：

市政道路工程很容易受到环境的影响，因为地理与环境不同，道路修改的难度也不相同，控制好道路工程的成本就是件很重要的工作。在道路工程的建设当中，先要选择好路线，作好必要的规划，再加强防护，避开坡道与挡墙，在不影响交通与住宅的情况下进行施工，是控制成本的前提，之后，在工期、施工的程序、施工的衔接方面着手可以有效的控制成本。之后，道路施工的运输、材料的周转、工期与材料的搭配等等，都是控制成本的重要部份。

一、市政道路工程造价中出现的问题

工程的造价管理，即让建设项目的造价是为了在建设项目当中，合理的调用人力、物力以及财力，使工程取得较好的投资效益与社会效益，把成本控制在一定的范围之内，在必要的时候纠正成本偏差，它需要运用到科学的方法与技术的原理。目前，市政道路建设出现以下种种问题：项目建设周期安排不合理；市场不确定性太大；对工程现场不够了解，因此成本无法得到有效的控制。要控制道路建设的成本，必须解决以上的问题。

二、道路工程成本控制的途径

从招标开始控制成本。成本控制的第一部是先干后算，在招标的过程里，控制和编制施工预算应当重点考虑成本核算与效益目标，投标书是综合单位体现在某个单价上的，它具有很深的隐含性，应该在编制预算以前，以认真调查研究、摸清市场行情、精心测算为原则，结合企业的劳动定额，反复认真的计算成本，然后得出符合国家行业标准，同时又适用于自己企业的预，以自己得出的既合理又符合招标文件的报价作为投标竞争。

控制人力资源与物质资源控制成本。1）项目开工以前，可以依照设计的图纸计算工程量，再按照施工预算的定额编制各个工程项目的预算，把这份预算作为项目的指导管理依据，施工过程中，如果出现工程变更、施工方法变更等事故，可以让预算员对施工预算作统一的补充或调整，得到项目经理的批准以后，其它人必须依照施工预算进行施工；2）施工队进行任务时，必须签发施工任务单与限额领量单，道路施工时要向施工队进行技术交底； 3）在施工任务单与限额领料单交给施工队之后，要求施工队做好原始记录，其中包括实际完成工程量、实耗、人工、材量、台班数量等等到，作为施工的任务单与限额领料单的结算依据；当任务完成，需要依据回收的施工任务单、限额领料单开始结算，依照结算的内容支付报酬与资金，这样既能确保施工队保质保量的完成任务，也能控制成本支出，为了确保施工任务单和限额领料得到正确的结算，应该对两单的情况进行认真的核查再验收，并与原先的施工预算进行对

比。

4）加强管理质量，控制质量成本。质量成本是为了保证项目提高产品质量支出的一切费用和没有达到质量标准产生的损失费用，在施工当中，技术部门的职责是提高质量，财务部门的责任是控制项目成本，两个部门任务要求不同，分工也不同，因此需要运用价值工程，让提高质量与控制成本得到统一。

5）现场管理加强，让浪费漏洞堵塞。现场管理指现场平面布置管理与现场安全生产管理。现场平面管理指根据工程特点与场地的条件，以施工方作为前提，作科学的布置，以免布置不当造成人力物力的浪费；现场安全的管理是指保护施工现场的设备安全与人身安全，以减免事故的发生，把可能发生的经济损失减到最低。三、道路工程成本控制的方法

建立健全的成本管理经济责任制

这要求项目每的专人要对成本核算进行详细的分析，认真的整理和审查，将项目的成本费用应用在每个项目的管理中，让每个项目都能得到有效的预测、计划、控制、核算、分析，让不必要的浪费尽可能的减少。工程的成本控制目标确定后，作出详细的成本控制策划，这需要由工程、计划、材料、财务四个部门一起共同实施。2）控制生产要素

加强人工的管理，道路管理的操作人员与施工人员需要选择素质高、技术操作经验丰富的成建制劳务队伍与人员，可以用招标确定劳务的价格，合理的使用劳动力，以技工带着附属工，职工带着民

工的办法施工，同时合理的根据季节对劳动力进行架工，工种分工要细致，工序采用流水线，使工种能衔接有序，避免窝工，以此降低劳动力的成本；加强材料的管理，材料的费用占整个工程比重的60%-70%，它直接决定整个工程的盈亏，因此要选用质优价谦的材料，还要抓好材料现场管理；合理的使用机械，把机械的交通最大化，这要求科学的制定施工计划，避免机械闲置，在满足工期需求的情况下，让机械用量减少。

控制现场管理费

对项目的管理机构需要定网定员，最好能一人多岗或一人多职，提高工作的效率。在专项管理当中，需要多个部门一起配合，一起管理和控制项目的成本，共同创造整个工程项目的效益。从技术上创造效益，要做到施工施工组织调计的合理化，工作细化，编制技术上足够先进，工艺足够合理，组织精干，每个项目工程的进度要做到均衡；管理体制上创造效益，这要求成本控制上还要使用激励机制，让管理体制与成本控制挂构，同时要定期进行成本的核算，按标准兑现奖罚，能体制来调动员工主动性与积极性。

控制工程变更与洽商管理的索赔

自身的管理做好之为，洽商追加、索赔也是道路工程中难以避免的，项目部需要认真研究合同，在开工以前就要对招标的文件、找出可能会发生费用追加的项目，在设计交底、图纸会审，或者第一次工地例会上以书面的形式，把结果上报总监与业主，施工的过程还需要重视资料的分析与积累，加强与工程监理、设计、业主之间

的联系，通过项目管理人员细臻的合帐、施工交底单、施工日志、会谈记要、备忘录等能反映工程施工全貌的管理，为变更索赔的控制创造条件，另外在加强工程结构变更管理外，也需要加强对合同外变更增加项目的管理。

5）工程的结算和验收

项目部需要平时注意竣工资料的管理与积累，当工序完成的时候资料也完成，这为工程完工编制竣工的资料，履行验收的手续创造了条件，工程峻工以后，应当尽快与建设单位做好结算手续工作，结回工程款式，便于资金回笼，降低内部的运营成本，避免运营的风险，获得更多的利润，让经济效益提高。让项目成本更有效的控制。

四、总结：

市政道路工程的成本控制，是在保证质量与安全的前提下，用科学的方法对成本进行控制，这是争取项目效益最大化的关键。市政道路是系统工程，它具有阶段性强、周期短、工期紧、点多面广、质量要求高的特点，同时受自然环境与施工环影的影响很大，成本的控制是涉及很多因素的复杂系统，传统的成本控制方法存在很多不足，市政道路工程成本控制到施工过程中，要做到组织到位、责任到位、效果到位，需要对工程成本控制进行研究。

参考文献：

[1].胡举.印唐军.浅议工程项目的动态成本控制［j］.交通科技与经济，2003(4).