煤矿巷道架棚安全技术措施
架棚施工安全技术措施
架棚施工安全技术措施一、工程概况口孜东矿-967m水平井底车场充电硐室通道6-6断面原采用锚网喷加锚索支护，因该段巷道处于16-1煤层中，矿山压力显现比较严重，为确保安全，经矿方研究决定对此段进行套29U型棚加强支护。
为保证施工安全、快速、优质进行，特编写此安全技术措施，以指导施工。
二、施工方法（一）施工准备1、由矿测量给出巷道的中、腰线施工。
2、按要求在施工位置下方搭好脚手架。
3、采用人工风镐挖掘棚腿基础。
4、准备好架棚用风钻、锚杆、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具。
（二）施工方法及工艺1、施工前先对施工地点巷道进行检查，敲帮问顶找尽开裂浆皮确认安全后，方可进入施工现场。
2、搭设脚手架的钢管距离轨道左右不得小于600 mm，脚手架（建筑用钢管脚手架）搭设高度距离轨面不得小于1800mm.距顶板高度以便于施工为宜。
3、由外向里，采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。
在施工前4棚，无法使用前探梁进行架棚梁时，棚梁采用专用锚杆进行固定（两组锚杆布置为分中800 mm），锚杆选用Ф22×2500mm的高强锚杆，每根锚杆使用2卷Z2350树脂锚固剂，锚固力不低于80KN，锚杆上加U型卡将棚梁锁紧，U型卡上必须满扣，U型卡必须要紧贴棚梁，确保棚梁固定牢固后再架设棚腿)。
前4棚架好后采用前探梁架棚梁。
棚腿架好后找正，并用拉条与前一棚连接好采用金属网片过顶，网片间每隔300 mm 用14#铁丝绑扎，空顶处必须用水泥背板，过顶时由正顶向两侧进行。
4、按照上述方法逐棚套棚，直至套棚段架设完毕。
5、如顶帮砼开裂时采用喷射混凝土进行处理，巷道压缩变形小于设计尺寸时，先采用风镐剔除后补打锚网喷浆支护，符合设计要求后再套棚。
三、支护方式（一）、前探梁选用选用前探梁，前探架棚梁时采用两根长4m的22kg/m轨道，前探梁挂钩使用Ф25的圆钢加工，吊挂在已架好的U型棚上，并使用木楔将前探梁与棚梁间隙楔紧，前探梁需对称布置在棚梁两侧肩窝，每根前探梁生根点不少于3个，托住需架棚梁。
架棚维护巷道安全技术措施
02ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
架棚维护技术
架棚结构及材料
架棚结构
架棚主要由顶梁、立柱、棚腿、拉杆和背板等组成，采用可拆卸式结构，便于安装和维修。
材料要求
架棚主要采用钢材和木材作为材料，其中钢材要求质量优良、强度高，木材要求纹理平直、耐腐蚀。
架棚安装工艺
安装流程
架棚安装一般按照基础施工、立柱安装、顶梁安装、拉杆固定、背板安装等顺 序进行。
产顺利进行的重要保障。
03
架棚是维护巷道安全的重要措施之一，而对其进行定
期的维护和保养是保证其安全性能的关键。
目的和意义
通过实施本技术措施，可以及时发现 和处理架棚存在的安全隐患，确保其 处于良好的工作状态，提高巷道的安 全性。
本技术措施的实施还可以提高矿工对 架棚维护的意识和技能水平，增强其 对安全生产的认识，为整个矿井的安 全生产提供有力保障。
相互促进
在某些情况下，架棚维护和巷道安全还可以相互促进。例如 ，通过观察和分析巷道的安全状况，可以及时发现潜在的安 全隐患，从而采取相应的架棚维护措施。同时，良好的架棚 维护也可以提高巷道的安全水平。
05
实际应用与案例分析
某矿山的架棚维护与巷道安全措施
总结词
该矿山采用了架棚维护和巷道安全技术措施，确保了矿山的安全生产。
详细描述
该煤矿在巷道维护方面也采用了架棚技术， 通过在巷道顶部安装金属支架，支撑巷道顶 板，防止垮塌和冒顶事故的发生。同时，该 煤矿还采取了加强巷道支护的措施，通过打 设锚杆、挂网和喷射混凝土等方式，提高了 巷道的稳定性和安全性。
06
结论与展望
研究结论
01
02
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架棚维护巷道安全技术措施是 矿山安全生产的重要环节。
某煤矿0301下运巷巷道架棚段维护安全技术措施
某煤矿0301下运巷巷道架棚段维护安全技术措施一、工程概况根据0203工作面设备运输要求：0301巷道维护以轨道中线为基准，净宽不得小于3000mm（距上帮不小于1700mm，距下帮不小于1300mm），净高以轨道上平面距巷道顶部维护最突出部分的距离不得小于2600mm。
因此需对巷道原先架棚维护段内所架设的木垛、点柱、一梁三柱抬棚中间支柱及不符合要求（两支柱间距不足3.0m）的一梁二柱抬棚等全部替换为“一梁二柱”或“一梁四柱”抬棚对巷道进行维护，具体方案如下：对巷道顶板两帮变形较严重的地段（从巷口1400m至1800m段，约400m长），采用架设单体棚的方式进行维护，即在现有的棚梁支护不动的情况下，在增加一梁两柱或一梁四柱进行加强维护，棚距不大于500mm（根据顶板破碎情况确定架棚的间距，对压力大的地段采用缩小棚距的方式密集支护），采用钢梁的长度为3.2m和3.4m两种规格。
架棚后两颗支柱距离保证不小于3m。
每根钢梁加背背板，保证钢梁与顶板接实。
支柱使用3.15m或3.4m单体液压支柱。
在架设钢棚时，单体支柱柱头距离钢梁边缘不小于200mm，对两帮妨碍钢梁架设的地方要进行掏窝放置钢梁。
支柱柱底穿鞋，木鞋规格为200×150×400mm。
见0301下运巷维护图。
为了保证施工安全,特制定安全技术措施如下：（一）、顶板管理安全技术措施：1、严格执行敲帮问顶制度。
2、每班作业前，必须由班工长先检查作业地点巷道顶、帮的安全情况，发现问题时，及时向跟班人员汇报进行处理。
隐患排除后方可作业，施工人员作业时随时观察巷道顶、帮的安全情况，发现问题立即停止工作，撤到安全地点，待隐患排除后方可作业。
3、清理顶板上的浮矸时，必须使用专用的长柄工具，先顶后帮依次进行。
4、巷道顶网必须完整，网子掉包破裂处必须重新挂网，网网之间必须扣扣相连。
5、每班安排有经验的老工人（至少3人，其中一人为班组长）对巷道进行全面检查，并对巷道内打设单体支柱进行补液，对卸压、折断、失效的单体支柱必须更换。
架棚巷道修护安全技术措施
4341风巷修护安全技术措施4341风巷由于受矿压的影响局部棚子严重变形、棚腿失脚、片帮、吊斜、淋肩，高度不够等现象。
经矿领导研究决定由我区对其进行修护，为确保施工安全，特编制安全技术措施：一、工程概况及技术要求1、修护范围：4341风巷皮带机头至4341风巷f32测点前两米处，长约600m。
2修护顺序：由外向里逐棚进行腰帮过顶，遇到危棚时及时用单体液压支架（型号为：DZ25—25／100单体液压支柱，初撑力不少于50KN）在原棚梁下打一梁三柱加强支护，点柱打在距牙壳内200mm处。
不能腰帮过顶时进行改棚或套棚。
3、修护过程中套棚时，采用梁×腿=2.6×2.6m工字钢套棚，棚距600mm （中-中）。
4、修护采用塘材、笆片（塑料笆和竹笆）腰帮过顶，规格：水泥背板：长×宽×厚=800×130×50mm；竹笆：长×宽=800×400mm；塑料笆：宽=800mm；每棚分别使用26块水泥背板、5根撑木，（撑木采用小头直径不小于30mm的塘材，巷中一根，顶梁二根，距梁的端面300mm，帮二根，距棚梁下200mm）、4块垫板，水泥背板为顶10块，帮各8块。
塑料笆压茬不少于200mm，双竹笆压茬不少于100mm。
5、修护好的棚子必须符合要求：高度2.1m，底扎3.5m，棚距600mm（中—中），允许误差:±50mm。
（见附图一）附图一断面图（单位：mm）二、施工前准备工作1、施工前，在施工地点准备充足的撞楔、板皮、半圆木和单体液压支柱备用。
2、风、水管路、风筒和各种电缆的保护措施：施工前，把施工地点前后5m 的风水管路和各种电缆放下，用旧皮带配合16#铁丝绑扎牢固进行保护，保护措施要确保切实有效；修护时要爱护好风筒，严禁将风筒划伤影响通风。
3、施工前，由机运保障部在4341风巷修护处，安装点铃信号，并随修护工作前移。
三、修护方式（一）腰帮过顶、清理杂物1）腰帮过顶必须由有经验工人担任，并要有专人监护，当顶板有来压征兆时，人员必须及时撤出。
巷道架棚安全技术措施
巷道架棚安全技术措施1. 前言在矿业生产中，巷道架棚的安装是非常重要的环节。
巷道架棚不仅能够保护煤矿工人的生命安全，更是对煤矿设备、采空区、周围环境的保护作用。
因此，开展巷道架棚安全技术措施非常重要，本文将对巷道架棚安全技术措施进行详细介绍。
2. 巷道架棚安全要求巷道架棚安装前需要确定巷道的尺寸、地质条件、支护方式等，确保能够承受各种应力和力量的作用，并且要符合以下要求：2.1 承载能力巷道架棚需要承受煤层的煤厚、顶板的载荷以及采煤机等工作面设备的振动、轨迹等产生的荷载。
因此，巷道架棚的承载能力应符合相关标准要求。
2.2 稳定性巷道架棚要求能够有效地控制巷道的塌陷和变形，确保巷道的稳定性和安全性，并防止支护体产生破坏和失效。
2.3 空间要求巷道架棚应满足巷道的空间要求，不得影响采煤机的顺利工作，也要确保巷道的通行要求。
2.4 安全要求巷道架棚的安装应满足相关标准，并且要符合防火、防爆等特殊要求。
同时，支护体的材料应符合相关标准，保证能够经受火源、火灾等特殊情况。
3. 巷道架棚安全技术措施针对巷道架棚的要求，进行以下安全技术措施的实施：3.1 巷道体系的规划在巷道体系规划的设计中，应根据地质条件、采煤机等设备的尺寸、顶板的自然裂隙等因素，综合考虑巷道架棚的布设和材料的选择等因素，保证巷道的水平垂直方向和顶板支护的稳定性和强度。
3.2 安全评价对于巷道架棚的设计、安装和验收前都需要进行安全评价，对于巷道架棚的使用情况进行评估和预测，可采用专业的计算手段进行模拟分析。
3.3 监测维护对于巷道架棚的监测及维护，应定期对其进行检查和调整，及时发现异常情况，以便采取必要的救援和维护措施，从而使巷道架棚始终保持较好的稳定性和强度。
3.4 防火防爆巷道架棚的支护体材料应符合相关标准，同时在使用过程中要注意火源、火灾等特殊情况，避免因火灾对巷道架棚的损坏和破坏。
4. 结论实践证明，完善的巷道架棚安全技术措施是确保巷道及其配套设施稳定运行的保障。
煤矿巷架工字钢棚安全技术措施00
2212胶带顺槽架U29型钢棚施工安全技术措施一、工程概况按照我矿生产技术科的设计，2212胶带顺槽施工至原2210轨顺扩帮处前5m考虑架U29型钢棚（20m）通过，即架棚段为2212胶带顺槽以0°方位角拐点前7.25m至27.25m，棚距800mm，为保证施工安全，特编制本安全技术措施。
附图1：2212胶带顺槽架棚段示意图。
二、施工方案1、架棚前，每班由验收员从212P2点向施工巷道迎面墙拉通尺，确认具体架棚开始位置。
2、架U29型钢棚期间，顶板锚索仍按照间排距2000×2000m双排布置，每循环只允许割煤1排。
割煤后，保证锚索紧跟迎头。
三、施工方法1、永久支护方式巷道采用“锚网带+双排锚杆+U29型钢棚”复合支护，锚杆使用Φ20×2200mm高强锚杆，每根高强锚杆配2卷MSK2335型树脂锚固剂，型树脂锚固剂，设计预应力100kN，锚索托盘采用220×220×20mm钢板（于中心钻Φ20mm的孔），锚索外露50～120mm，眼深6000～6100mm，角度误差不超过5°；平焊铁丝网搭接长度100mm（允许偏差0～+50mm），每隔200mm（允许偏差-50～+50mm）用14#铁丝双股绑扎，扭结不少于3圈，平焊铁丝网必须沿顶板铺设，和巷道两帮上沿搭接严密，平焊铁丝网及阻燃多孔网扭结连接好，不得露顶。
2、锚网带施工完毕后，再进行套棚施工；钢棚梁长4295mm，左腿长2610mm，右腿长3205mm，采用U29型钢加工，架设后保证巷道高度不低于2500mm；钢棚扎角为8°；钢棚间距为800mm；施工过程中，U29型钢棚滞后迎头永久支护不超过3棚。
3、架棚过程中，按棚腿扎角90°对两帮底部使用风镐或手镐进行挖刷，以达到设计要求，挖好深度150~200mm的棚腿窝。
4、根据巷道顶底板坡度确定架棚迎山角，将棚腿放到棚腿窝内后，调整好扎角及迎山角度后，将梁上到棚腿上。
架棚维护巷道 安全技术措施
架棚维护巷道安全技术措施1、工程概况依据现场状况、及矿生产科的支配,由我队对ⅸ二西部西翼盘区回风巷进行维护,为保证安全特制定以下安全技术措施。
2、工程内容2.1、ⅸ二西部西翼盘区回风巷465~481号棚段在原金属棚之间套金属棚进行加强支护。
2.2、对ⅸ二西部西翼盘区回风巷内526、530~551号金属棚进行修理。
2.3、对ⅸ2287巷与ⅸ二西部西翼盘区回风巷交叉处利用木板梁进行架棚支护。
附:交叉点支护示意图3、施工顺序总的施工顺序为:先将ⅸ2287巷与ⅸ二西部西翼盘区回风巷交叉处利用木板梁进行架棚支护。
然后由ⅸ二西部西翼盘区回风巷526号棚开始向北逐架维护至551号棚处结束。
4、施工方法4.1、金属棚的修理方法4.1.1、敲帮问顶找掉后,先利用大锹将在维护的棚梁下挖好柱窝,(柱窝位置为在所修理的金属棚梁下分别离开巷道两帮约1米,共布置二个柱窝)竖好金属摩擦柱利用5吨液压升柱器将金属摩擦柱升紧并利用大锤锁紧作为临时支护,要求每一架金属棚必需支设两根金属摩擦柱。
4.1.2、将金属摩擦柱升好后,利用大锤将所修理的金属棚腿回去。
详细的操作方法为:首先对作业地点进行严格的敲帮问顶找掉,利用大锹清出柱窝并清出安全退路,设专人进行观山望顶(要求观山人员必需站在支护牢靠的安全地点,并随时观看顶帮状况一旦发觉问题必需马上通知作业人员撤离作业地点)另派一名专人利用长柄大锤站在支护完好的一侧进行回棚,要求回棚人员扬锤要稳,下锤要准,两腿呈弓步,敲一下退一下,观看好顶帮及支护受力状况后方可将棚腿敲开。
最终人工利用撬棍站在支护完好的一侧将棚腿撬下,最终利用长柄工具对顶帮进行严格的敲帮问顶找掉。
4.1.3、对巷帮进行找掉扩帮,详细方法为:敲帮问顶找掉后,利用手镐与风镐协作进行找掉。
4.1.4、利用手镐、风镐、大锹协作将原柱窝挖开,并找平。
4.1.5、由班长指挥多人协作重新竖好金属棚腿,并锁紧。
安装好帮背板并利用木楔背紧。
安装好金属拉杆。
架棚支护技术安全措施
架棚支护技术安全措施
架棚支护技术安全措施
1、巷道掘进严格按中腰线施工。
2、掘进工作面到永久支护之间，必须正确使用金属前探梁，超前探梁可用3根长度不小于4.5m的11#工字钢制作，且每根前探梁必须用3个V型卡固定在已架设好的支架棚梁上。
3、严禁空顶作业，超前探梁每一循环应及时向前挪一次，前探梁必须与顶梁刹紧背牢。
4、施工时，先将棚梁按要求架在超前探梁上，并用塘柴笆片等顶料及时将顶部过好。
5、看好中腰线，量取棚距找出棚子的腿窝，将腿窝扒够深度后栽上棚腿。
棚梁与棚腿接合处必须严密吻合，并垫上木垫板。
6、压力大地段或底板松软时，必须穿木鞋或采用对棚支护；
7、架棚时，帮顶必须接实，棚与棚之间设7根撑木，撑木直径不小于50mm。
8、严禁出现迎山、退山、喝风、亮牙、淋肩、吊现等现象。
9、迎头10米加设防倒器，每相邻两棚之间加2个防倒器。
10、若遇地质构造变化，半岩或岩巷架棚时，每次放炮
前，除正常使用防倒器外，距迎头5m范围内工字钢梯形棚，顶部及两帮应用2寸钢管配8#双股铁丝进行绑扎，使之成为一个整体，以防放炮倒棚。
煤矿巷架U型钢棚安全技术措施
+1163m材料运输巷架设U型棚安全技术措施生产技术科二零一六年+1163m材料运输巷架设U型棚安全技术措施一、概况+1163m材料运输巷由于矿井长期停产失修，加上自然来压，导致巷道部分地段出现变形，严重影响材料运输巷的安全使用。
为了防止巷道继续变形导致巷道破坏，为矿井以后的重新启用做好铺垫，根据矿上决定，对+1163m材料运输巷进行巷修，即采用在原巷道断面内架设“U”型钢棚的方式，用以增加巷道断面的抗压能力。
为了保证安全施工，特制定以下安全技术措施。
二、施工概况在+1163m材料巷水仓口处为砌碹巷道，架设“U”型钢支架3架，此处巷道净宽2800mm，墙净高1200mm，拱高1400mm,巷道净高2600mm，净断面积13.03m2。
三、施工方法及主要工序1、工艺流程：安全检查→临时支护→起底（挑顶）→出矸→人工下料→挖柱窝→上棚腿→上棚梁→加固→背板（充填）。
2、施工方法：（1）每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业。
（2）采用打点柱作为临时支护的方式，对周边巷道砌碹料石进行临时支护，至少四根，起底（挑顶）处上侧和下侧各两根，柱距不超过0.8米。
（3）确认临时支护合格后，进行起底（挑顶）工作，坚持从上到下、先上后下的原则，整个过程中注意敲帮问顶，人员必须站在临时支护下，严禁空顶下作业。
（4）将矸石用矿车运至地面。
（5）将“U”型钢支架采用人工运至工作地点。
（6）根据巷道的实际情况确定出架设支架的中腰线，根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。
（7）在柱腿上画出腰线所在位置，把立柱放在柱窝内，使柱上腰线和帮上腰线一致。
（8）用拉杆固定立柱以免倾斜。
（9）在弧形顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立柱上，弧形顶梁的两端搭接在柱腿的弯曲部位，搭接长度一般为500mm，即可缩性，该处用两个卡箍固定，并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致，这时可把立柱临时稳住，以免顶梁左右摇摆。
巷道架棚安全技术措施
巷道架棚安全技术措施因现在东翼瓦斯抽放风巷顶板消失软岩，现锚网喷支护不能满意平安需要，为了东翼瓦斯抽放风巷以后的平安使用和矿井进展，依据矿委会讨论打算，拟对东翼瓦斯抽放风巷进行矿用11#工字钢架棚支护，即采纳在巷道断面内架设工字钢钢棚的支护方式，用以增加巷道断面的抗压力量。
为了保证平安施工，特制定以下平安技术措施。
一、工程概况1、需在东翼瓦斯抽放风巷开口到迎头87M处往前架设工字钢钢棚，直到巷道顶板成岩性且能够适用锚网喷支护为止，此处架棚巷道上口宽1800mm,下口宽2600mm,净高2200mm,净断面积4.84m?.二、施工方法及主要工序1、工艺流程：平安检查→打眼放炮→敲帮问顶→临时支护→→出矸→下料→放中、腰线→挖柱窝→上棚梁→加固→背板（充填）。
2、施工方法：(1)放小炮，每次进尺不超过800mm。
（2）每次进入工作地点，先进行平安检查后再作业。
（3）采纳锚网支护作为临时支护，确认临时支护合格后，进行起底（挑顶）工作，坚持从上到下、先上后下的原则，整个过程中留意敲帮问顶，人员必需站在临时支护下，严禁空顶下作业。
（4）将矸石用绞车运至地面。
（5）依据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线，依据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。
（6）在柱腿上画出腰线所在位置，把立柱放在柱窝内（柱窝必需挖在实底上），使柱上腰线和帮上腰线全都。
（7）在工字钢顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立柱上。
（8）检查支架的垂直和扭斜度，超过质量标准规定的允许误差范围时要调整，依据顶梁中间的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距，就能知道支架是否垂直，依据巷道中线和两个立柱之间连线是否垂直，就能知道支架是否扭斜。
（9）背帮、勾顶：上背板时要上一块，填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），勾顶背板密度每200mm 一块（背板尺寸为长度1200mm，厚度50mm，宽度100mm），并且要目测检查所上背板是否平整，背帮时应两侧对称进行。
巷架棚施工安全技术措施
编号：X x集团x x煤矿二采区上仓皮带巷架棚施工安全技术措施编制人：施工负责人：施工单位：编制日期: 年月日执行日期: 年月日会审意见审批单位及人员签字：技术科：地测科：机电科：通防科：调度室：安监处：副总工程师: 总工程师：年月日二采区上仓皮带巷架棚施工安全技术措施一、概况：我工区目前施工的15煤轨道上山按照设计其底板会与二采区上仓皮带巷的顶板贯通，由于二采区上仓皮带巷为主要运输巷，为确保安全跨巷及保护运输设备需要在贯通点架棚支护。
为确保施工期间的安全，特编制施工安全技术措施。
二、技术要求：1、根据实测，二采区上仓皮带巷自贯通点处向上向下分别架设梯形钢棚，共架设10架。
2、钢棚用矿用11#工字钢制作，棚距1m，棚梁长2.75m，人行道侧棚腿长2.15m，皮带里侧棚腿长2.2m，钢棚上口净宽2.5m，棚腿窝深度0.2m，棚腿与底板的扎角为85°。
3、棚梁、棚腿无法正常接顶处，用木背板、木楔接实。
钢棚梁之间使用2根Φ16*1200mm的螺纹钢锚杆链接并上紧螺帽固定牢固。
棚腿靠近底板处和拱基线处分别打注2根Φ16*600mm的螺纹钢锚杆固定。
半圆木、背板规格为1200*100*50mm，背板、撑木均为完好的硬木制作。
4、背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。
顶板和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行。
梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，木料两头必须超过棚梁中心。
梁、腿接口处应使用旧皮带制作的垫板垫实。
5、严禁将棚腿支设在浮煤或浮矸上，棚腿必须有焊接的垫块，垫块为：长110 mm×宽110 mm×厚10mm。
三、架棚方法：1、架棚操作顺序：a、安全检查。
敲帮问顶，摘除活矸；b、检查巷道规格（剔帮卧底）；c、挖腿窝，立棚腿；d、上棚梁（临时固定好）；e、合口后，将棚找正，背帮背顶。
2、架棚时要由外向迎头方向检查顶帮支护情况（使用长把工具敲帮问顶，摘除活矸），架棚时要按自上下向下的方向架设，架好一架棚后，要确定固定牢固后，再继续施工下一架。
架棚维护巷道安全技术措施
架棚维护巷道安全技术措施架棚维护巷道安全技术措施概述在工程建设过程中，巷道周边常常需要进行挖掘、爆破等施工作业，这些工作会给巷道的周围环境造成影响，如塌方、滑坡、下沉、裂缝等，严重时会引起道路交通事故，因此要采取一定的技术措施来保证巷道的安全。
本文将就如何采取架棚维护巷道安全进行详细阐述。
技术措施1. 工程勘察在工程建设之前，需要对巷道周围地质情况进行详细的勘察，了解巷道周围的地质环境、土质、地下水、天气等情况，分析可能会造成的影响，为施工安全措施的制定提供可靠的数据支持。
2. 架棚巷道周围通常都有建筑物、道路等，为了防止施工活动对周围环境造成影响，可以在巷道上空架设临时框架结构，即架棚，起到抗震、支撑、防雷、防火等作用。
架棚的高度、横截面形状、支撑材料、连接方式等都需要进行合理规划，考虑到巷道的强度和刚度等因素，还要在建设过程中进行开裂监测和形变监测，以便及时调整。
3. 技术员施工现场需要配备专门的工程技术人员，对施工过程中的各个关键节点进行监督和管理。
技术人员要有扎实的专业知识和丰富的施工经验，能够快速识别问题和处理异常情况，对工程施工过程进行全面的质量检查，以及材料的质量抽检和监控。
4. 监测与预警在巷道周围设置监测点进行常规监测，如地震监测、地质灾难监测、土体位移监测、变形监测、水文监测、气象监测等，及时报告预警信息，以便及时采取措施。
同时，在施工过程中还需要安装形变测试仪、应力测试仪、力学测试仪等设备，加强对巷道位移、应力、强度等监测，确保施工质量。
5. 结构加固如果巷道周围存在地质构造、地形等因素造成安全风险，就需要采取加固措施，如设置加固平台、搭设加固桥架等。
钢结构加固是目前比较常见的加固方式，可以在架设桥架的同时，通过钢梁、钢柱、钢丝绳等材料完成加固工作。
6. 技术培训巷道施工涉及到多个专业领域，需要施工人员具备较高的技术能力和丰富的施工经验。
因此，需要对施工人员进行专业化的技术培训，包括钢结构、机械设备、安全防护、场地管理、现场交通等方面的培训。
巷道架棚安全技术措施
巷道架棚安全技术措施引言在建筑工地和其他相关场所中，常常需要使用巷道架棚来支撑和保护施工区域，以确保工人的安全和顺利施工。
然而，巷道架棚的搭建和使用如果不遵循一定的安全技术措施，就会带来潜在的风险和危险。
本文将介绍巷道架棚的安全技术措施，旨在提高工作人员的安全意识并确保工作地点的安全性。
巷道架棚的搭建前准备在搭建巷道架棚之前，必须进行充分的准备工作，以确保工地的安全和施工的顺利进行。
以下是巷道架棚搭建前的准备工作：1.勘测和设计：在搭建巷道架棚之前，必须进行勘测和设计工作。
勘测确定了巷道架棚的位置和尺寸，设计则确定了支撑和连接的方式。
这些工作旨在确保巷道架棚的稳定和坚固。
2.材料选择和检查：搭建巷道架棚所需的材料必须符合相关的标准和规范。
在使用之前，需要对材料进行检查，确保没有破损或缺陷，以免造成意外伤害。
3.培训和教育：在搭建巷道架棚之前，必须确保工作人员接受了相关的培训和教育。
他们应了解巷道架棚的搭建流程、安全注意事项和应急措施，从而避免潜在的危险。
巷道架棚的搭建和使用巷道架棚的搭建和使用必须符合一定的安全技术措施，以确保工作人员的安全和施工区域的稳定。
以下是巷道架棚搭建和使用的安全技术措施：1.支撑系统：巷道架棚的支撑系统必须稳固可靠。
在选择和安装支撑材料时，必须确保其能够承受预期的荷载，并且具有足够的结构强度和坚固性。
支撑系统的组件应正确连接，并根据设计要求进行调整。
2.固定和固定设备：搭建巷道架棚时，必须正确固定和固定设备。
使用适当的固定装置和材料，如螺栓和带宽，对支撑和连接点进行固定，以确保巷道架棚的稳定和安全。
3.安全网和防护装置：在巷道架棚搭建和使用期间，必须安装安全网和防护装置。
安全网应位于巷道架棚的外部，以防止材料和工具掉落，同时也可以防止工人意外坠落。
防护装置如栏杆和护栏则可提供额外的保护。
4.定期检查和维护：巷道架棚的安全性必须定期检查和维护。
定期检查可以及时发现和修复结构松动、设备损坏等问题，确保巷道架棚的稳定和安全。
工字钢架棚支护安全技术措施
巷道掘进工字钢架棚支护安全技术措施一、概况根据**煤矿《设计方案》和《安全专篇》要求，掘进10902运输巷、回风巷支护采用工字钢梯形棚进行永久支护，为了做好巷道质量工作，特要求如下：二、标准要求1、工字钢架棚规格：（1）、梁头长2800mm（净长2600mm）;腿长2400mm（净长2200mm）;2、支护形式：梯形；3、顶、帮全部采用木料背板且确保接顶、接帮符合标准。
标准要求：（1）、中线至任何一侧间距1300mm。
（2）、棚距（中-中）1000±100mm（3）、棚梁水平度：允许偏差不大于50mm。
（4）、棚梁扭矩：允许偏差不大于50mm。
（5）、前倾后仰：水平巷道±2°；倾斜巷迎山1°为宜，不准退山。
（6）、支架构件：顶帮刹紧背牢；上下拉钩齐全。
（7）、柱窝：落在实底，并有“穿鞋”设置。
4、支护好的工字钢棚需用方木打撑杆，撑杆位置：两边梁耳朵及梁头中间、腿腿架与架之间打两道。
5、水沟布置在巷道掘进方向的右侧底板，规格为：宽300mm，高200mm，使用C20混凝土砌筑。
三、施工注意事项1、巷道按3-5‰坡度掘进，且必须严格按中、腰线进行施工。
2、严禁空顶作业，永久支护距迎头不大于1000mm，并及时做好临时支护工作。
3、按中线支设，尽量做到三条直线；棚梁一条线，左腿一条线，右腿一条线；符合标准后用背板刹紧背牢，锤击紧固。
4、使用临时前探支护时必须“一梁三挂”，并上面背接好木板。
5、上架时要有工作台，工作台要稳固；要分工明确，协调一致；有人抬架，有人扶腿，有人合口。
6、操作时的每一道工序，由于工字钢较重，注意力一定要高度集中，有人统一指挥，防止出现挤手碰脚等伤人事故。
7、背板、拉钩、撑木等构件齐全有效；撑木必须布置在紧靠拉钩的上方。
8、一架工字钢支护未刹紧背牢前不准施工下一架支护。
9、柱窝必须挖到实底，严禁坐落在浮渣浮煤上。
10、做好文明生产工作，工具、材料分类存放，巷道内杂物及时清理干净。
煤矿巷道架棚安全技术措施方案
8101 回风顺槽、 8101 运输顺槽在掘进时,均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。
为了保证安全施工,特制定以下措施。
1、在 8101 回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置 3m 时〔即掘进 18m位置,开始架棚,至穿过轨道大巷后3m 向来用架棚支护,工字钢间距500mm,工字钢使用11#矿用工字钢,工字钢棚梁长：3200mm；棚腿长：2500mm,工字钢之间使用背板支撑,背板长800~1000mm。
2、当 8101 回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时,层间距为0.5m,先将其与辅助水平轨道大巷沟通,在巷道两帮砌两堵厚为0.4m；高为 2.4m 的混凝土支护墙,当支护墙可投入使用时,开始在墙上架棚、支模、浇筑。
混凝土强度不得小于C20；混凝土比例：水泥：砂：石子=1：2.2：4.3。
并且在穿过轨道大巷先后 3m 段架棚加强支护, 棚间距为 0.5m。
3、8101 运输顺槽过辅助水平轨道大巷时,层间距为 1.3m,为了保证安全施工,需要加强支护。
在8101 运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置 3m 处〔即距离开口处 40.4m 开始架棚,至穿过轨道大巷后 3m。
使用 11#矿用工字钢,间距： 0.5m；工字钢棚梁长： 3.2m；工字钢棚腿长： 2.5m,工字钢之间用背板支撑,背板长： 800—1000mm,两帮空隙用木板充填。
附图：工字钢支护示意图、浇筑支护示意图〔1 每次进入工作地点,先进行安全检查后再作业。
〔2 将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定坚固后,采用绞车运至工作地点。
〔3 根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线,根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。
〔4 在棚腿上画出腰线所在位置,把棚腿放在柱窝内〔柱窝必须挖在实底上,使棚上腰线和帮上腰线一致。
〔5在顶梁上画出中线位置,把顶梁搭接到立柱上,顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位,该处用两个卡兰固定,并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致,这时可把立柱暂时稳住,以免顶梁摆布摇摆。
煤矿巷道架棚安全技术要求措施
8101回风顺槽、运输顺槽过辅助水平轨道大巷架棚安全技术措施一、目的8101回风顺槽、8101运输顺槽在掘进时，均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。
为了保证安全施工，特制定以下措施。
二、工艺流程1、在8101回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m时（即掘进18m位置），开始架棚，至穿过轨道大巷后3m一直用架棚支护，工字钢间距500mm，工字钢使用11#矿用工字钢，工字钢棚梁长：3200mm；棚腿长：2500mm，工字钢之间使用背板支撑,背板长800～1000mm。
2、当8101回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时，层间距为0.5m，先将其与辅助水平轨道大巷沟通，在巷道两帮砌两堵厚为0.4m；高为2.4m的混凝土支护墙，当支护墙可投入使用时，开始在墙上架棚、支模、浇筑。
混凝土强度不得小于C20；混凝土比例：水泥：砂：石子=1：2.2：4.3。
并且在穿过轨道大巷前后3m段架棚加强支护，棚间距为0.5m。
3、8101运输顺槽过辅助水平轨道大巷时，层间距为1.3m，为了保证安全施工，需要加强支护。
在8101运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m处（即距离开口处40.4m）开始架棚，至穿过轨道大巷后3m。
使用11#矿用工字钢，间距：0.5m；工字钢棚梁长：3.2m；工字钢棚腿长：2.5m，工字钢之间用背板支撑，背板长：800—1000mm，两帮空隙用木板充填。
附图：工字钢支护示意图、浇筑支护示意图三、施工方法1、架棚（1）每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业。
（2）将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定牢固后，采用绞车运至工作地点。
（3）根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线，根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。
（4）在棚腿上画出腰线所在位置，把棚腿放在柱窝内（柱窝必须挖在实底上），使棚上腰线和帮上腰线一致。
（5）在顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立柱上，顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位，该处用两个卡兰固定，并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致，这时可把立柱临时稳住，以免顶梁左右摇摆。
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8101 回风顺槽、运输顺槽过辅助水平轨道大巷架棚安全技术措施一、目的8101回风顺槽、8101运输顺槽在掘进时，均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。
为了保证安全施工，特制定以下措施。
二、工艺流程1、在8101回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m时（即掘进18m 位置），开始架棚，至穿过轨道大巷后3m—直用架棚支护，工字钢间距500mm 工字钢使用11#矿用工字钢，工字钢棚梁长：3200mm棚腿长：2500mm工字钢之间使用背板支撑，背板长800〜1000mm。
2、当8101 回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时，层间距为0.5m,先将其与辅助水平轨道大巷沟通，在巷道两帮砌两堵厚为0.4m; 高为2.4m的混凝土支护墙，当支护墙可投入使用时，开始在墙上架棚、支模、浇筑。
混凝土强度不得小于C20;混凝土比例：水泥：砂：石子=1:2.2: 4.3。
并且在穿过轨道大巷前后3m段架棚加强支护，棚间距为0.5m。
3、8101运输顺槽过辅助水平轨道大巷时，层间距为 1.3m，为了保证安全施工，需要加强支护。
在8101 运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m处（即距离开口处40.4m）开始架棚，至穿过轨道大巷后3m使用11#矿用工字钢，间距：0.5m;工字钢棚梁长：3.2m;工字钢棚腿长：2.5m,工字钢之间用背板支撑，背板长：800—1000mm 两帮空隙用木板充填。
附图：工字钢支护示意图、浇筑支护示意图三、施工方法1 、架棚（1）每次进入工作地点,先进行安全检查后再作业。
（2）将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定牢固后,采用绞车运至工作地点。
（3）根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线,根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。
（4）在棚腿上画出腰线所在位置,把棚腿放在柱窝内（柱窝必须挖在实底上）,使棚上腰线和帮上腰线一致。
（5）在顶梁上画出中线位置,把顶梁搭接到立柱上,顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位, 该处用两个卡兰固定, 并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致, 这时可把立柱临时稳住, 以免顶梁左右摇摆。
（5）检查棚腿的垂直和扭斜度,超过质量标准规定的允许误差范围时要调整,根据顶梁中间的垂线和两个棚脚之间连线的水平间距,就能知道支架是否垂直, 根据巷道中线和两个棚腿之间连线是否垂直,就能知道支架是否扭斜。
（6）背帮、勾顶：上背板时要上一块,填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），勾顶背板密度每200mm一块（背板尺寸为长度800mm 厚度50mm宽度100mm,并且要目测检查所上背板是否平整，背帮时应两侧对称进行。
(7)依次逐架架设，不得两架及以上同时作业。
2、浇筑混凝土( 1) 、施工前先在穿过轨道大巷正下方进行砌墙后，开始架棚然后支模浇筑。
(2)、浇灌混凝土强度为C20,使用水泥标号425#,石子粒径(碎石20—40mm)，比例为：水泥：砂：石子=1: 2.2：4.3;要求材料干净，无杂物、泥土，搅拌充分，匀实。
混凝土必须用振动棒震实，表面压光，然后间断性洒水对浇筑的混凝土进行保养。
( 6 )、施工中注意防止损坏电气设备及管线，防止发生触电事故。
( 7)、综掘队负责人现场指导，确保浇筑保质保量。
四、施工技术要求( 1)工字钢采用11#矿用工字钢，其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定；( 2)工字钢装配附件齐全，无锈蚀现象，螺纹部分有防锈油脂；(3)工字钢棚距500mm允许误差士50mr p( 4)巷道支架的前倾、后仰符合以下规定：合格：偏差± 10mm；优良：偏差士50mm；( 5)拉杆的安设位置：正顶一道，两侧肩窝各一道，两侧墙部距底板1000mm各一道;( 6)柱窝挖到实底，柱窝深度200mm；(7)搭接长度为500mm允许误差-30—+50mm(8)卡兰间距400mn,允许偏差士30mm(9)维护后的巷道规格和标准要求：巷道净宽3400mm巷道净高2300mm。
( 10)施工时，必须按巷道原方位角挂巷道中线、按巷道原坡度挂施工腰线，其施工误差不大于掘进安全质量标准化检查标准及评分办法(架棚巷道)：巷道净宽0〜+50mm巷道净高：-30mn v +50mm巷道迎山角不超过设计+1°，不得退山。
五、施工前准备1、架棚( 1)材料准备：工字钢及其附件：工字钢(型号为11#)、卡兰、螺栓、拉杆等。
( 2)施工机具准备：施工机具：大锤、手镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口板手、梅花板手、水平尺等。
( 3)施工前检查工字钢无裂纹，无氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，主要配件应具有可换性。
( 4)施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点。
( 5)找准中腰线并做好标记，用线绳拉一条中线通过所要架设支架的地段，把腰线引至两旁做出记号。
2、混凝土浇筑(1)、材料准备425#水泥、沙子、石子在地面搅拌均匀后，运输到施工地点。
(2)运输路线：地面-副斜井-辅助水平井底车场-辅助水平集中运输大巷—辅助水平轨道上山—辅助水平轨道大巷—施工地点( 3)砌墙在辅助水平轨道大巷正下方，向两帮各扩0.4m 用来砌两堵厚0.4m,高2.5m的砖墙，要求横平竖直，坚固可靠。
( 4)顶梁在已砌好的砖墙上搭接11#矿用工字钢，间距0.5m，背板覆盖, 使其平整。
在背板上完成支模后，开始浇筑。
六、主要安全技术措施1 、提升运输安全技术措施( 1 )绞车司机、信号工、把钩工等所有人员必须持证上岗。
并熟悉本工种操作规程。
( 2)地面绞车必须有正、副司机，一人操作，一人监护，严禁脱岗、离岗，必须听从信号操作，严禁误听信号操作。
( 3)信号工必须熟悉和严格执行各项信号的规定。
( 4)无论声或光信号都是一停、二开(提)、三倒车(放车)。
( 5)发信号前必须和把钩工取得联系，经把钩工的同意后方可发出信号。
（6）信号按钮必须安装在躲避硐内。
在发出信号前，工作面禁止有人员作业，巷道内不得有人，所有人员和信号工都必须躲进横川内或躲避硐内。
（7）在斜巷提放车辆时，必须在各交叉口派专人设警戒拦人，并首先发出联系信号，严格执行“行人不行车，行车不行人”，的规定。
（8）司机在没有听清信号前不准开车，信号工可重复信号，司机确认无误后方可开车。
（9）运输前，信号工先对信号和运输线路进行详细检查，只有在完好安全的情况下方可使用，需要提升或下放时，应对绞车司机发出正确的信号。
信号工在发信号前，必须躲到躲避硐或安全地点，信号发出后，信号工必须在躲避硐内等候。
（10）摘挂钩工在接班后，必须检查钢丝绳、插销、三环链、矿车碰头、矿车车轮等是否完好，有无裂纹、锈蚀，只许在完好的情况下使用。
（11）严格执行本部绞车所规定的挂车数和吨位数，重车每次只准运输一辆，轻车每次两辆。
（12）要认真检查运输线路及车辆捆绑，连接，保险绳，阻车器开启等是否可靠，方可与信号工联系发出开车信号。
（13）运送物料的车辆只准停放在变坡点上方，并有临时阻车装置，严禁在斜坡上停放车辆。
（14）采用人工抬运“ U'型钢支架，抬运时不少于2人，用力一致。
( 15)每班施工结束前，必须清理巷道杂物，保证运输安全。
2、架棚安全技术措施(1)架棚前，先要对架设点前后10n范围内进行敲帮问顶，找掉活矸活块确认安全后方可作业。
( 2)立柱腿时，按准确位置挖出柱窝，深度要一致，柱腿要放在实底处安设，防止棚腿歪斜不正或悬空。
( 3)架设支架立柱腿时，立柱时要同时喊号，防止人员挤伤手，柱腿立好后分别由两人扶好，防止倾倒伤人。
( 4)上顶梁时，搭设高架操作平台，施工地点必须用架管、木板及管扣搭设适当高度的工作台(工作台距顶部必须保持1 .6米的高度)，工作台下方必须用管扣及钢管打好斜撑，钢管立杆至少有两根撑顶，横杆至少有两根撑帮，并用铁丝牢固捆绑在架好的工字钢棚上，保证牢固安全。
施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带, 安全带上钩必须吊挂在架好的工字钢梁上，( 5)顶梁抬上后操作台上人员立即固定顶梁，待顶梁与柱腿搭接后，先用卡兰卡紧搭接处，再将卡兰螺丝拧紧，卡兰螺丝的拧紧力矩不得小于245N.m,待卡兰固定好后，方可撤掉人员，( 6)架设支架时前后人员应配合协调，步调一致，统一听从班长指挥，以免柱腿、顶梁歪倒、落下砸伤人。
( 7)支设工字钢时要检查支架无裂纹、无氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，如发现后立即更换支架8）支设工字钢时，工作人员要配戴好布手套，防止支架上的铁屑或毛边划伤手。
（9）在上梁、站腿时，必须扶牢、扶稳，预防碰伤，发生意外。
（10）棚梁与棚腿结合处必须亲合严密，棚不扭斜，不前倾后仰，工程质量符合要求；帮顶必须打严背实，严禁出现不接顶帮的现象。
（11）施工地点要指定专人负责，施工前要分工明确到人并讲明注意事项，跟班队长亲自盯在现场，按措施要求施工，杜绝违章作业。
（12）上梁时，施工地点不得少于5人，架棚时，必须有专人看护顶板。
（13）本班不能施工完毕，在不影响安全工作的前提下，要将帮顶封闭严实，向下一班工作人员交接清楚后方可下班。
（14）施工地点必须配备钎子、大锤、扳手工具及材料，跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查。
（15）在顶帮变形严重的地段要采取加设木点柱作为临时支护，确保安全的情况下方可进行架棚施工。
3、浇筑安全技术措施⑴开始浇筑前施工队技术员负责组织班组长及施工骨干人员仔细阅读措施，能预见施工中将要出现的困难，以便及早采取措施加以防范和克服。
每班必须配有质检员，严格按照图纸进行布置，施工中出现异常情况立即汇报。
⑵质检员在施工中要及时全面做好记录，各施工班组要认真做好施工日志。
⑶加强对施工人员的质量意识教育，使每个工作人员提高工作质量，从而保证工程质量。
⑷建立各级质量管理责任制，严把施工质量关，严把执行工序预检、自检、互检制度，上道工序不合格，严禁下道工序施工。
（5）压茬要严密，要求砌体没有瞎缝和干缝；混凝土表面要求没有蜂窝、麻面等现象。
⑻浇灌后，每天往模板上喷少量水；凝固时间不少于3天，每天有专人负责洒水养护，养护时间不少于28 天。
4 、其它安全措施：（1）所有施工人员应持证上岗。
（2）施工所采用的工具、材料必须符合要求。
（3）严禁交叉作业。
集中作业时，施工人员要互相配合，注意周围环境和作业人员，严禁互相碰撞或危害。
（4）坚持现场交接班制度，当班存在隐患时必须立即处理后再施工，存在的问题要向下一班交代清楚。
（5）坚持安检员现场监督把关，质检员现场质量验收签字制度，瓦检员要加强瓦斯检查。
（6）绝对禁止在巷道内有人人进行辅助运输工作。
（7）其它严格执行《小绞车操作规程》、《岗位作业标准》、《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准中的架棚巷道部分、辅助运输部分、辅助运输制度及各项规定。