车辆购置税怎么计算的-车辆购置税.doc

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

车辆购置税怎么计算的-车辆购置税|华律办

事直通车

现在对于每一个家庭来说,车辆可能都是标配,虽然我们提倡公共交通,但是私家车辆带给人们的方便也是很大的,有时候去外面等公交还好久呢,那么对于车辆的购置税你又知道多少呢?今天,整理了以下内容为您答疑解惑,希望对您有所帮助。

车辆购置税

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。

现行车辆购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

特点

车辆购置税除具有税收的共同特点外,还有其自身独立的特点:

1.征收范围单一

作为财产税的车辆购置税,是以购置的特定车辆为课税对象,而不是对所有的财产或消费财产征税,范围窄,是一种特种财产税。

2.征收环节单一

车辆购置税实行一次课征制,它不是在生产、经营和消费的每一环节实行道道征收,而只是在退出流通进入消费领域的特定环节征收。

3.税率单一

车辆购置税只确定一个统一比例税率征收,税率具有不随课税对象数额变动的特点,计征简便、负担稳定,有利于依法治税。

4.征收方法单一

车辆购置税根据纳税人购置应税车辆的计税价格实行从价计征,以价格为计税标准,课税与价值直接发生关系,价值高者多征税,价值低者少征税。

5.征税具有特定目的

车辆购置税具有专门用途,由中央财政根据国家交通建设投资计划,统筹安排。这种特定目的的税收,可以保证国家财政支出的需要,既有利于统筹合理地安排资金,又有利于保证特定事业和建设支出的需要。

6.价外征收,税负不发生转嫁

车辆购置税的计税依据中不包含车辆购置税税额,车辆购置税

税额是附加在价格之外的,且纳税人即为负税人,税负不发生转嫁。

计算方法

车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。

比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

如果消费者买的是进口私车,计税价格的计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

优待港澳留学人员

此外,《办法》对现行的做法进行了修改,对留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆可直接到主管税务机关办理免税事宜,无需再到省级主管税务机关审批。《办法》中还明确了港、澳留学人员可比照回国留学人员享受税收优惠。

《办法》规定,对已缴纳车购税的车辆,因质量原因发生退车的以及公安机关车辆管理机关不予办理车辆登记注册的,准予纳税人申请退税。

以上就是关于车辆购置税的定义、特点还有具体的计算方法,希望对你所有帮助,我们不能只顾及买车,而不知道购置税怎么计算。虽然车辆给我们的生活很大方便,还是建议大家绿色出行。如果您问题比较复杂,也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。

2017车辆购置税最新政策

据了解,实施优惠政策后,我国汽车市场一直非常火爆,2016年1-9月,1.6L以下排量汽车的销量增速达到同比增长25.%,而2015年同期增速仅仅为12.6%。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基也谈到,购置税优惠政策可以促进政策可以促进汽车产业产品结构优化,也能进一步推进汽车产业节能减排工作。对引导消费者低碳消费,提升市场经济起到重要作用。

中汽协最新数据显示,2016年1-10月,1.6升及以下乘用车销售1374.8万辆,比同期增长22.8%,占乘用车销量比重为72%,比上年同期提高4.1个百分点。可见,购置税减半的优惠政策实施以来,小排量汽车成为了汽车市场销量增长的主力。

专家分析,2017年的汽车形势,主要取决于国家的政策。据国家信息中心预测,购置税减半政策在2016年拉动了国内汽车销量194万量。

但如果在2017年取消政策,国内汽车销量会同比下降40万辆。如果政策减半至25%,还能形成65万辆的拉动力,但是和今年相比已明显下降了。不过即便是政策延续,明年的销量提升动能也只徘徊在 170万。

从数据上来说,如果宏观经济进一步下行,国家说不定会调整政策方向,延续购置税优惠政策。此前也有媒体报道过,国家发

改委、交通部、财政部等多个部位召开会议一同讨论时候延续购置税减半政策。从目前中汽协的举动看来,购置税优惠政策那就是要延续的节奏啊。

相关文档
最新文档