人工挖孔桩施工组织设计
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渝长高速公路扩能
《K3+236大青湾大桥右幅1-1桩基首件施工方案》
编制:
审核:
新疆北新路桥集团渝长扩能项目YCTJ1项目经理部
二〇一六年十二月二十八日
目录
1 编制依据和原则 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 编制原则 (1)
1.3 编制范围 (2)
2 工程概况 (3)
2.1 主要技术标准 (3)
3 施工部署 (3)
3.5 组织机构 (5)
4 施工方法 (6)
4.1 桩基础施工(人工挖孔) (6)
5 资源配置 (13)
5.1 人员配置 (12)
5.2 机械配置 (12)
5.3 测量及试验设备 (13)
6 工期保证措施 (14)
7、安全保证措施 (15)
8、质量保证措施 (17)
9、文明环保施工措施 (20)
10 雨季的施工安排 (21)
K3+236大青湾大桥右幅1-1桩基首件施工方案
1编制依据和原则
1.1编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
2.《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG
F80/1-2004);
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)
4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
5.《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
6.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ055-2000)
7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001
8. 《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》
9. 《重庆市公路工程质量控制强制性要求》
10.《重庆市高速公路施工标准化指南》
11. 现场踏勘所了解该桥和全线情况等。
12. 国家现行其他关于桥梁施工技术规范、章程等
1.2编制原则
1. 工程施工管理目标:质量合格,工期按期完成,安全无事故,文明施工、环保水保全面达标。
2. 根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
3. 采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。
4. 确保水土保持和既有构筑物安全且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5. 文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。
6. 临时工程本着确保安全、工期和质量的原则。
1.3编制范围
本方案用于K3+236大青湾大桥桩基施工
2工程概况
2.1大青湾大桥起始桩号为k3+006.96,终止桩号为k3+469.04;
桥长462.08米。桥面净宽2x15.5米;全桥共3联:
5x30+5x30+5x30;上构为30米在预制T梁,先简支后结构连续;
下部结构0#、15#墩采用U台,其余采用柱式墩桩基础。
2.2主要技术标准
1.汽车荷载等级:高速公路
2.路面类型:沥青混凝土
3.汽车荷载等级:公路-Ⅰ级
3施工部署
3.1施工总体目标
我项目部将在业主、监理的全面管理和指导下,高速度、高质量、高效率完成本桥的全部工程。
质量目标:工程一次性交验合格率100%。
安全生产目标:确保不发生特大安全事故,安全事故率控制在员工人数0.4%以内,并不断改进;重大火灾事故为零。
文明施工目标:保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作
秩序。
3.2施工任务的划分
根据本桥特点及我项目部施工力量情况,我项目部将组织1个专业桥梁施工队负责本桥施工。
3.3 组织机构
由新疆北新路桥集团渝长扩能项目YCTJ1项目经理部负责施工全过程的管理工作,代表公司全面履行合同。
项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、成本实行统一控制,并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责,项目经理部下设五部二室:工程技术部、质量安全部、合约部、试验室、材料部、财务室和综合部7个相关职能部门。
施工组织机构设置见下图4.1。
4施工方法
4.1桩基础施工(人工挖孔)施工工艺流程:
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→加强设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩桩(中心)轴线→逐层
往下循
环作业
→开挖
扩底部
分→检
查验收
→吊放
钢筋笼
→放混
凝土溜
筒(导
管)→
浇筑桩
身混凝
土(随
浇随
振)→
插桩顶
钢筋
施工操作要点:
4.1.1、放线定桩位及高程:
在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料的基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线
作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。