渡口渡船课件(法忠勇0915最新)

合集下载

水上交通安全ppt课件

水上交通安全ppt课件
其他预设问题
3
4.1.1 船舶检验的含义和类别 船舶检验(vessel’s survey)是国家授权或国家认
可的机构或组织,按照国家法律、法规要求或船 舶、设施规范和标准,对船舶、设施和船运货物 集装箱的设计、建造、营运(使用)中的安全和防 污染技术状态进行审核、测试、检查和鉴定,并 作出适航、合格、符合或认证等结论的活动过程。
(MARPOL 73/78); ◦ 1966年国际载重线公约(LL 66); ◦ 1966年国际载重线公约的1988年议定书; ◦ 1969年国际船舶吨位丈量公约(TONNAGE 69)。
4.1.2 国,一些通过SOLAS 74、MARPOL 73/78、 LL 66而成为强制性的规则(code),规定了法 定检验,如:
12
公证检验(notarization survey)是指船检机 构接受委托,站在公正的立场上对某种情况进行 鉴定,出具证明的一种检验。如船舶发生海损或 机损事故后,受船东或保险公司等的委托进行原 因分析,确定损坏部位、范围和程度,以及损坏 修理工程项目内容等。
检验机构进行公证检验后出具的检验报告可作为 交接、计费、索赔及海事仲裁行为的有效凭证。
换新检验应包括:对结构、机械和设备的检验, 以及必要的试验,以确保其满足与特定证书有关 的要求,且其结构、机械和设备处于良好状态并 适合预定的营运业务;核查所有证书、记录簿、 操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件 是否都已放置于船上。
23
年度检验:对与特定证书有关的项目进行总的检 查以确保其处于良好状态,并且符合船舶所要进 行的营运业务的要求。
第二编 船舶航行许可
1
案例:“榕建号”
4 船舶检验
2
中国籍集装箱船春河轮, 1984年11月7日建造完 工,总吨位19835,用于国际航行,问:该船应依据 哪些强制性规定通过哪些检验,持有哪些证书? 各证书的主要内容是什么?

学习解读海上交通安全法PPT课件

学习解读海上交通安全法PPT课件

第一
按照党中央.国务院决策部署,交通运输部研究杞草了现行法 修订送审稿,上报国务院;司法部按程序多次征求了中央有关 部门和单位、地方人民政府.企业的意见,并向社会公开征求 了意见。经反复研究论证和修改完善,形成了《草案》。 《草案》已经国务院第109次常务会议讨论通过。
第二
一是规定海事管理机构根据需要刘定,调整并及时公布船舶定线区等海上交通功能 区域(第十八条)。
第三 第41条 第42条 第43条 第44条 第45条 第46条
Байду номын сангаас
第三 第47条 第48条 第49条
第50条
第三
第51条 第52条 第53条
第12条 第13条 第14条 第15条
第三 第16条 第17条 第18条 第19条
第三 第20条
第21条 第22条 第23条 第24条
第三 第25条 第26条
第27条 第28条 第29条
第三 第30条 第31条 第32条 第33条 第34条 第35条
第三 第36条 第37条 第38条 第39条 第40条
第二
-是明确海上遇险人员依法享有获得生命救助的权利,规定生命救助优先于环境和财产救助的基 本原则(第六十四条).二是规定建立海上搜救协调机制,加强海上搜救力量建设,立海上搜救中 心负责组织、协调、指挥工作,建立定期演练和日常培训制度,鼓励社会力量参与海上搜救工作 (第六十六条至第六十九条)。三是规定险情发生后遇险、救援,指挥各方的行为规范,保障搜救 行动有序开展(第七十条至第七十六条)。四是规定海上交通事故分类标准,调查主体.原则.程序 等(第七章).
第二
一是精简整合现行法律法规设立的涉及海上交通安全管理的行政许可事项,取消一批 行政菌可事项,将船舶安全检验改为第三方机构检验发证(第八条). =是为履行《国际 海事劳工公约》,拟新设海事劳工证书核发许可(第十三条)。三是明确海上施工作业、 船舶载运危险货物进出港口、海上危险货物运输或者装卸过驳作业等3顶许可的适用范 围和条件(第四十六条,第六十二条、第六十三条).四是明确海事管理机构在船舶超载、 威胁港口安全等情形下可采取的强制措施,要求实施监督检查时避免,减少对正常作 业的影响(第八十八条第八十九条) .

渡船

渡船

展品名称:烟大铁路轮渡渡船

处:上海船舶研究设计院
该渡船为火车、汽车、旅客客滚船,采用的是第三代电力推进 系统,是世界上首次应用于铁路轮渡渡船,被誉为”目前我国 自行设计建造的最大、技术最先进、最豪华的客滚船。 单航次可载运一列50节80吨重的货运列车、50辆20吨载重汽车、 25辆小汽车和480名旅客。 本船型为双舵桨、电力推进的火车/汽车/旅客渡船,穿梭航行于 烟台-大连间,将东北铁路网和华东铁路网连成一线,远期将达 到每日渡运9对列车的水平。船舶设置两层贯通连续甲板,下层 为全封闭火车甲板,设5股轨道,由尾部与岸上栈桥相接,供列 车上下,上层为汽车甲板,装运载重汽车和小轿车。首部为船 员、旅客工作生活区域。 本船配备双、全回转POD舵桨装置及双首侧推,操纵灵活,停 靠自如。POD舵桨交流电力推进系统,节能、减振、环保。 强有力的横倾及纵倾调节系统,确保渡船与岸桥平稳对接,火 车安全上下。 减摇鳍,风浪中如履平地,车辆安全,乘客舒适。
活,旅客及车辆上下迅速方便。为适应迅 速靠离码头的需要以缩短往返时间,提高 营运效率,某些渡船在首尾均设有推进器 和舵,以便往返时船不用掉头。 车辆渡船要求首尾甲板两端平直,便于 车辆上下。驾驶室通常设在船的一舷,既 便于了望,又节省甲板面积。随着长江上 先后建成了武汉、南京、九江等长江大桥, 火车渡船目前有逐渐被桥梁取代的趋势。 但是从应急考虑,作为连接大江南北的水 上铁路——火车渡船仍有其重要性。
获上海市科技进步一等奖。该船是我国第一艘自行设计、建造 得跨海火车渡船。融汇了铁路轨道建设和舰船制造技术,在我 国铁路史和船舶建造史上都有重大意义。
本船航行于琼州海峡,海安-海口之间,本船载货量 4080吨,可载货列40节或客列18节,汽车50辆,旅客总 数1360人。

渡口渡船安全渡运制度-概述说明以及解释

渡口渡船安全渡运制度-概述说明以及解释

渡口渡船安全渡运制度-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述渡口渡船安全渡运制度是一套保障渡船安全运行的规章制度和管理措施。

在我国众多水域发达地区,渡口渡船作为一种重要的交通工具,承载着大量人员和物质的过河需求。

因此,为了确保渡船的安全运行,制定和实施一套完善的渡口渡船安全渡运制度显得尤为重要。

本文将从以下几个方面对渡口渡船安全渡运制度进行论述。

首先,将概述渡口渡船安全渡运制度的重要性,说明为什么需要建立和完善这样一套制度。

其次,将探讨建立和完善渡口渡船安全管理制度的必要性。

随后,将展开讨论渡船员工培训与资质认证的重要性。

最后,将进行渡口渡船安全渡运制度的效果评估,提出进一步改进建议。

通过对渡口渡船安全渡运制度的全面介绍和分析,本文旨在加强对渡口渡船安全管理的认识和重视,促进渡口渡船运输行业的持续健康发展。

为此,需要各相关部门和单位共同努力,加强对渡口渡船安全的管理和监督,提高船员的技能和素质,确保渡船安全渡运制度的有效实施,保障广大乘客和运输物资的安全。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以参考以下内容:文章结构本文主要包括引言、正文和结论三个部分。

- 引言部分:本部分主要对渡口渡船安全渡运制度的概述做简要介绍,并说明文章结构和目的。

- 正文部分:本部分主要分为两个小节,分别是渡口渡船安全管理制度和渡船员工培训与资质认证。

2.1 渡口渡船安全管理制度:首先,介绍渡口渡船安全管理的重要性,明确为什么需要建立和完善相应的管理制度。

其次,对渡口渡船安全管理制度的建立与完善进行详细讲解,包括制度的内容、执行情况和效果等方面。

2.2 渡船员工培训与资质认证:首先,阐述渡船员工培训的必要性,说明培训对于提高渡船员工的专业能力和应急处理能力的重要作用。

其次,强调渡船员工资质认证的重要性,说明认证对于保证渡船员工的素质和能力的作用。

- 结论部分:本部分主要对渡口渡船安全渡运制度的效果进行评估,总结制度的优点和存在的问题,并给出相应的改进建议。

《渡船》ppt课件

《渡船》ppt课件
故事情节的感悟
读者对故事情节中的人物关系、情感纠葛和人生哲理产生深入感悟,体会到人生 的起伏和变化,以及在困境中寻求前程的重要性。
作品评判
文学价值
评判者认为《渡船》具有很高的 文学价值,其语言优美、叙事流 畅,表现了作者深厚的文学功底 和对人性的深入洞察。
主题表达
评判者认为作品主题明确,通过 渡船这一象征,成功地表达了人 生中的挑战和转折,以及人们如 何面对和克服困难。
创作动机
对现代社会的反思
作品通过对渡船这一交通工具的描画,反思了现代社会中人 们的生活状态和人际关系,呼吁人们关注内心世界和情感交 流。
对传统与现代的融会
作者试图将传统与现代融会在作品中,通过渡船这一具有象 征意义的形象,表达了对传统与现代交错的思考和探索。
02
《渡船》的文学特征
主题思想
主题思想概述
作品反思
人生哲理的反思
读者在品味作品时,不仅局限于故事 情节和人物塑造,还深入思考其中蕴 含的人生哲理,反思自己的生活态度 和价值观。
对现实的启示
作品中对人生挑战和转折的描画,对 读者具有启示作用,使读者更加爱惜 当下,大胆面对未来,积极寻求人生 的成长和进步。
THANKS
感谢观看
在文学史上的地位
经典之作
被视为文学史上的经典之作,具 有极高的艺术价值和文学地位。
代表作品
是某一时期或流派的代表作品,反 应了当时的社会风貌和人文精神。
传承与创新
《渡船》在传承传统文学的基础上 ,融入了新的元素和创意,为文学 的创新发展做出了奉献。
对现代社会的启示
人文关怀
强调对个体生命的尊重和人文关怀,引导人们关注内心世界和情 感体验。
作品采取了特殊的叙事结构和丰 富的修辞手法,生动地展现了人

渡船检查相关法律规定与基本流程PPT(39张)

渡船检查相关法律规定与基本流程PPT(39张)
内河船舶安全检查讲义(四)
本章节的主要内容及要求:
本章主要讲述渡船(包括客渡船和汽车渡船)安全适用的法律规
定、技术规范,其构造、设备、专用信号标志安全检查的要点。
主 渡船概述:
题 :
渡船作为旅客、货物交通运输的工具,在内河通航水域,为方便 旅客和货物运输发挥了积极的作用。但同时,渡船特别是客渡船
渡 一旦发生水上交通事故往往造成群死群伤,给水上人命财产造成
中华人民共和国宜昌海事局
渡船检查(一)渡船相关法律规定、技术规范的摘录
(一)《内河船舶法定检验技术规则(1999)》有关条款摘录 1、客船分类 第四类客船:自出发港至终点港,其逆水延续航行时间在0.5h以上至
4h的短途客船。 第五类客船:航行时间不大于0.5h对江渡船。 大型客船:总吨位等于或大于1000的客船。 中型客船:总吨位在200至1000之间的客船。 小型客船:总吨位等于或小于200的客船。 2、载运乘客条件 客船不得载运装载危险品的汽车。无照明设备或通风不良的舱室不准
载客。除乘客随身携带的小件行李外,乘客舱室不应装运任何货物。 小型客船由于乘客随身携带的物品较多而引起拥挤超载时应核减乘 客定额。 3、客舱种类 坐席客舱:在固定围蔽的舱室内或有遮阳避雨顶棚的甲板开敞处所, 设有固定靠背座椅的客舱,分为软座和硬座。 散席客舱:在固定围蔽的舱室内或有遮阳避雨顶棚的甲板开敞处所, 设置部分固定坐凳或可移式坐凳(五类小型客船可不设置遮阳避雨 顶棚和坐凳)的客舱。
中华人民共和国宜昌海事局
渡船检查(一)渡船相关法律规定、技术规范的摘录
(二)《客渡船专用信号标志管理规定》(1990年9月 24日交通部令第26号发布,1991年7月1日起施行)有 关适用范围、船体的专用色度、号型、号灯、特定声 号、标志图形、标志旗的要求。

渡口渡船 ppt课件

渡口渡船  ppt课件

是对《内安条例》ppt的口设置的安全 条件
(一)选址应当在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视 野开阔、适宜船舶停靠的地点,并且与危险物品生产、堆 放场所之间的距离符合危险品管理相关规定;
(二)具备货物装卸、旅客上下的安全设施; (三)配备必要的救生设备和专门管理人员。
新建、改建国道、省道,原则上不设置渡口。县道、 乡道设置和撤销渡口应当征求公路管理机构的意见。
法《内河交通安全管理条例》中规定的政府职责进行细化
,针对渡口渡船安全管理的各个环节对地方人民政府的职
责进行了细化规定。
2.指定部门主管职责
县级人民政府指定的部门在职责范围内负责对渡口和
渡运实施安全管理。
3.监管机构的监管职责
各级海事管理机构依据各自职责对所辖内河水域内渡
船的水上交通安全实施监督管理。
为确保渡船事故后能 迅速确定遇险人数,本规 定第十四条制定了严格的 人员统计备查制度。
渡口运营人应当督促 渡船清点并如实记录每航 次渡船载客数量及车辆驾 驶员等随船过渡人员,并 开展定期或者不定期核查 。
ppt课件
11
渡口
五、关于过渡人数清点统计
本规定将渡船载客人数 统计制度化,以期从根本上 解决渡船事故人员统计不准 和责任人谎报瞒报的问题。 核查记录的责任主体是渡口 运营人,具体措施由各地自 定,如有些简易渡口,可以 由人工清点进行统计;渡运 量较大的渡口渡船,可采用 信息化手段统计载客人数。
镇江海事局 郭学军
二○一四年九月
ppt课件
1
背景介绍
一、内河渡口渡船现状
目前我国有渡口1.8万余
道,渡船2.27万艘。渡运是地
区经济交流、文化交融和百姓
交往的重要交通方式,其点多

长江渡船船员培训讲义

长江渡船船员培训讲义

长江渡船船员安全培训手册目录一、基础知识二、安全知识三、安全操作四、社会责任五、应急应变六、渡船管理七、“116”机制八、典型事故案例一、基础知识1、何谓流速,流速的大小与哪些因素有关?答:水流质点在单位时间内流经的距离称为流速,一般以米/秒为单位。

流速的大小与河流的纵比降、河床的粗糙度、水力半径、风向、风速、冰情及河流水深等有密切关系。

2、何谓流向?答:水流质点的运动方向,称流向。

3、何谓航道标准深度?答:航道标准深度是航道在枯水期内所应维护的最小水深,是航道的主要尺度。

当前,长江航道局对长江干线主要航区的航道标准深度规定为:川江2.9m 中游2.9m 下游南京以上4.0m 南京以下10.5m4、何谓剩余水深(或称富裕水深)?答:是指船舶航行中,船底与河底之间必须保持的距离。

其作用是保证船舶航行安全。

在内河,航道剩余水深通常是根据航道深度及河床底质等因素来决定的。

我国颁发的通航标准规定剩余水深为:沙质河床0.1~0.3m;石质河床0.2~0.5m。

5、何谓水位?答:河流中某处水面至基准面的垂直距离称水位。

测量任何高度,都要有一定的零点作为起算的标准。

水位是以基准面为零值。

高于基准面者为正(+)值;低于基准面者为负(-)值。

水位基准面亦称水位零点。

有基本零点与当地零点之分。

6、水位期限是如何划分的?答:每条河流及各河段都有各自的自然特征,因而对水位期的划分也各不相同。

如按月份划分,一般12月至来年3月为枯水期,其中以1~2月水位最枯;4~6月和10~11月为中水期;6~9月为洪水期,其中高洪水期多出现在8月份。

如按水位数划分,则不同河流在不同的河段上,根据各自的航道水文情况,以某些特定的水位数来划分各水位期。

7、目测流向的方法有哪些?答:(1)根据漂浮物运动的方向,判定该处的表层流向;(2)根据水流流过浮标的水迹线方向,判明该处的表层流向;(3)根据抛单锚船舶的首尾方向来判定流向;(4)根据河岸外形判断:顺直河段,流向基本与岸线平行;弯曲河段,水流方向是从凸岸流向凹岸(5)根据河岸水生植物被水流冲击的方向来判定流向。

渡口渡运培训课件

渡口渡运培训课件
渡运安全管理制度与操作规范
安全管理制度建立和执行情况回顾
01
02
03
04
建立健全渡运安全管理制度体 系,包括安全管理责任制、安 全检查制度、事故报告制度等。
定期对安全管理制度进行修订 和完善,确保其适应渡口渡运
的实际情况。
加强安全管理制度的宣传和培 训,提高渡口工作人员的安全
意识和操作技能。
定期对渡口进行安全检查,及 时发现和消除安全隐患,确保
多元化发展
随着旅游业的繁荣和人们出行方 式的多样化,渡口渡运行业将向 多元化方向发展,如开展水上旅
游、提供个性化服务等。
下一步工作计划部署
加强安全管理
继续加强渡口渡运安全管理, 完善安全制度,加大安全投入,
提高安全防范能力。
推进智能化建设
积极推进渡口渡运智能化建设, 引进先进技术和管理经验,提 高运营效率和服务质量。
加强与其他相关部门 的协作,形成监管合 力,共同保障渡口渡 运安全。
明确各级监督检查机 构的职责和权限,确 保工作的高效和顺畅。
问题整改流程梳理和效果评估
建立问题整改流程,包括问题发 现、报告、整改、验收等环节。
对整改过程进行全面跟踪和监督, 确保问题得到及时有效解决。
对整改效果进行评估,总结经验 教训,不断完善问题整改机制。
CHAPTER 04
人员培训与素质提升策略
从业人员资格要求及选拔标准
资格要求
具备相关水上交通运输从业资格证书,如船员证、渡工证等,确保从业人员具备 基本的行业知识和技能。
选拔标准
在资格要求的基础上,注重选拔具备良好职业道德、团队协作能力和应急处置能 力的人员,确保渡口渡运安全。ຫໍສະໝຸດ 在职培训计划和课程设置建议

2024年渡口渡船安全管理制度.pptx

2024年渡口渡船安全管理制度.pptx

第八条渡口以必须设置为前提,并应当具备下列条件: (一)渡口应当设置在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点,并远离危险品生产 、堆放场所;
(二)具备货物装卸、乘客上下的安全设施; (三)配备必要的救生设备和具备水上安全知识和技能的安全管理人员; (四)应当设置明显的标志,标明渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、 《渡口守则》、经营人、监督电话等;应当在明显位置标识警戒水位线和停航封渡水位线;
(三)发现内河交通安全隐患时,依法责令有关单位和个人立即消除或者限期消除;并依法酌情采取责令临时 停航、驶向指定地点,禁止进港、离港,强制卸载、拆除动力装置、暂扣船舶等保障通航安全的措施
(四)协调配合相关政府部门依法制止和取缔“三无”船舶、渔船、农用船等非渡船从事载客、载车渡运;
(五)发生沉船或人员伤亡事故,立即参加抢救,开展事故调查处理,协助政府做好事故善后工作。
第十条渡船具备下列条件,方可渡运: (一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶有船舶登记证书;
(三)配备符合国家规定的船员和必要的航行资料。
第十一条渡船应当保持良好技术状况,设备完善,并具有良好的稳性和水密性,严禁有安全隐患的渡船从事渡 运。
(一)遇大风大浪、大雾等恶劣天气及洪峰、水流湍急等有碍安全渡运的;
(二)渡船超载,人与大牲畜,人与爆炸品、压缩气体、液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、遇湿易 燃物品、氧化剂、有机过氧化剂、有毒品、腐蚀品等危险品混载的;
(三)装载不当影响航行安全的;
(四)船舶、船员证照不全的;
(五)船舶处于不适航状态的;
第二十九条海事管理机构职责:
(一)按国家授权进行渡船船舶登记、渡船船员(渡工)考试发证以及渡船航行安全的执法监督工作,维护通 航环境和通航秩序,查处违法违章行为;

最新轮船码头背景的航海运输PPT模板(PPT27页)

最新轮船码头背景的航海运输PPT模板(PPT27页)
scelerisque
03
Lorem ipsum dolor sit amet
consectetur
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur
02
Lorem ipsum dolor sit
amet consectetur 03
adipiscing elit Vestibulum dignissim nunc nisi, ac scelerisque
添加相关标题
请替换文字内容,修改文字内容,也可 以直接复制你的内容到此。请替换文字 内容,修改文字内容,也可以直接复制 你的内容到此。
添加相关标题
请替换文字内容,修改文字内容,也可 以直接复制你的内容到此。请替换文字 内容,修改文字内容,也可以直接复制 你的内容到此。
添加相关标题
请替换文字内容,修改文字内容,也可 以直接复制你的内容到此。请替换文字 内容,修改文字内容,也可以直接复制 你的内容到此。
$ 150.00
点击添加相关标题文字
ADD RELATED TITLE WORDS
添加相关标题
添加相关标题
添加相关标题
添加相关标题
添加相关标题
添加相关标题
请替换文字内容,修改文字内容,也可 以直接复制你的内容到此。请替换文字 内容,修改文字内容,也可以直接复制 你的内容到此。
添加相关标题
请替换文字内容,修改文字内容,也可 以直接复制你的内容到此。请替换文字 内容,修改文字内容,也可以直接复制 你的内容到此。
2021/8/15
点击添加相关标题文字
ADD RELATED TITLE WORDS
01
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur

客船安全管理与操作实务课件-第一章

客船安全管理与操作实务课件-第一章

载客列车客渡船
载客列车客渡船多分布存我国南方地区,这类船舶上的列车通常 布置,在船舶的通长甲板上并且仅开设一层开敞露天甲板。 载货列车客渡船目前分布在我国的渤海黄金航线,列车通常布置
在船舶的舱内。
陆岛滚装客船

陆岛滚装客船
系指航行往返于-陆地’与岛屿或岛屿间的滚 装客船,陆岛滚装客船综合了客船和滚装船部 分的特点。在我国,陆岛滚装客船没有采用国 际法规上对滚装船的吨位要求的限制。
(三)消防

IMO从20世纪60年代就考虑到滚装船 大面积开阔舱室的消防问题,其基本宗 旨是标准的主垂直分区制,可能不适用 于水平伸展舱室。为此,SOLAS74公约 第II章第37条“特种装货处所的保护”, 对其结构性保护,固定式灭火系统,巡 逻与探火,灭火设备,通风系统,流水 口,舱底抽水、排水,防止易燃气体着 火的措施都有专门的规定。
客船安全管理 与操作实务
航海系
船艺教研室
赵东野
课程设置
总计:60 课时
理论42
实操18
国际公约及国内管理规定
国际公约及国内管理规 定
STCW SOLAS MARPOL
附录1— 10
第一章 客船的基本知识


第一节 客船的基本类型 第二节 国际和国内有关客船的法 规知识简介 第三节 客船的设计特点及操纵性 第四节 客观条件对客船操纵的限 制和安全航速
(四)货物系固



1981年1月,在IMO集装箱和货物小组委员会第 22次会议于1983年11月被大会以第A.533 (13)号 决议通过,大会认为“多数情况下是在托运人的 前提下,把货物积载并固定在车辆上的……”对 海上安全运输来说,货件和车辆上的货物并非总 是合格积载和固定的。 1985年11 月 A.581 (14)决议通过了关于滚装船 舶在运输道路车辆时系固安排的导则,对船舶甲 板上的系固点和道路车辆上的系固点以及绑绳、 积载都作了规定。 1991年11月6日A.714 (17)号决议被大会通过, 制定了“公路车辆和货运集装箱中装有货物的船 上,货物积载和系固安全的综合适用规则”。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

监督检查
一、各级政府和相关 部门的监督指导职责 的通知》也要求各地人民政府明确县乡政府的管理责任和 权限,同时要求由乡镇人民政府设立水上安全管理机构或 管理人员,负责安全检查。因此,本规章依据上述规定, 采取援引的方式,按照分级负责、属地管理的原则,确立 了由部主管全国;县级政府负责渡口设臵审批并指定有关 部门负责实施安全管理;乡镇人民政府对乡镇渡口安全管 理;各级海事管理机构对渡船安全实施监督管理的管理体 制。
法律责任
一、行政处罚的实施主体 除第四十一条规定 未经批准擅自设臵或者 撤销渡口的行政处罚实 施主体是地方政府外( 此规定来源于《内安条 例》),其余行政处罚 的实施主体均为海事管 理机构。
法律责任
二、海事机构通过行政 处罚体现作为 海事管理机构应认真履 行监督管理职责,着重查处 违反《规定》的典型案例( 船员渡工酒后驾驶、违反“ 六不开航”及人车分离要求 等),进一步提升《规定》 在渡口渡船安全管理中的权 威性,也充分体现海事管理 机构在渡口渡船安全管理方 面的积极作为。
渡口
一、关于渡口审批的 具体内容的明确 审批主体:县级人民政府。
明确审批内容:渡运水域范围、 渡运路线、渡运时段、渡口位臵等。
征求意见:渡口所在地海事管理 机构的意见,涉及公路管理职责的,还应当征求公路管理 机构的意见。
共同水域:渡运水域涉及两个或者两个以上县级行政区域 的,由渡口相关的人民政府协调处理。此规定 是对《内安条例》的补充。
渡口
五、关于过渡人数清点统计 为确保渡船事故后能 迅速确定遇险人数,本规 定第十四条制定了严格的 人员统计备查制度。 渡口运营人应当督促 渡船清点并如实记录每航 次渡船载客数量及车辆驾 驶员等随船过渡人员,并 开展定期或者不定期核查 。
渡口
五、关于过渡人数清点统计 本规定将渡船载客人数 统计制度化,以期从根本上 解决渡船事故人员统计不准 和责任人谎报瞒报的问题。 核查记录的责任主体是渡口 运营人,具体措施由各地自 定,如有些简易渡口,可以 由人工清点进行统计;渡运 量较大的渡口渡船,可采用 信息化手段统计载客人数。
监督检查
一、各级政府和相关 部门的监督指导职责 内河渡口渡船安全管理职责既 涉及地方政府,也涉及部属和地方 的交通管理部门。本规章如果仅规 定交通运输主管部门及海事管理机 构的职责,不能全面、客观的反映 包括县乡人民政府在内的各方管理 职责。鉴于《内河交通安全管理条 例》第五章“渡口管理”已明确了 县级人民政府的职责,《国务院关 于加强内河乡镇运输船舶安全管理
监督检查
二、关于签单发航制度 经调研,签单发航制度是 乡镇渡船安全管理的有效方式 ,四川省、湖南省已经取得了 很好的效果。核心内容是乡镇 人民政府落实签单人员,在渡 船开航前进行把关。
监督检查
三、海事机构如何履职 海事管理机构对渡船安全负有监督管理职责,应建立相 应制度对渡船安全进行有效管理。 在监督管理中发现渡船 存在重大安全隐患的,应当责令立即消除安全隐患或者限期 整改,并及时通报当地县级以上人民政府及其相关部门。
渡运安全
二、渡船安全积载
《规定》第二十九条 乘客与大型牲畜不得混载,也是 为避免大型牲畜在渡运过程中移动影响装载平衡从而危及乘 客安全。
渡运安全
三、装载危险品货物过 渡安全要求 装载危险货物的车辆过渡首先要主 动告知危险货物种类、危害特征及需采 取的安全措施。渡船要检查车辆是否持 有相符的《道路运输证》,危险货物是 否与船舶适装证书相符。在积载方面, 要按照有关规定对危险货物积载隔离。 渡船不得同时渡运旅客和危险货物 。渡船载运装载危险货物的车辆时,除 船员以外,随车人员总数不得超过12人 。
渡口
三、关于警戒水位线和 停航封渡水位线
第九条第二款 规定:梯级河段、 库区下游以及水位 变化较大的渡口水 域,渡口应当标识 警戒水位线和停航 封渡水位线。此条 款是针对山区河流 渡口而设定的。
渡口
四、关于渡口运营人、 渡口工作人员 渡口运营人: 本规定中渡口运营人是指负 责渡口营运和安全管理的经营人 或者管理人。 渡口工作人员: 《规定》第十三条规定渡口工作人员的培训、考试、 合格证书颁发由县级人民政府指定的部门负责。渡口运营 人也应定期对渡口工作人员开展安全教育培训。
渡运安全
五、救 助 《规定》明确了应急救助 方面的职责,既要求渡船进行 自救,又明确了地方政府和海 事管理机构的搜寻救助职责。 地方政府作为渡口和渡运实施 的责任主体负有实施渡船险情 应急救助的职责。海事管理机 构作为渡船安全监督管理部门 ,也负有组织实施渡船险情应 急救助的责任。
渡运安全
六、水情信息通知 水情信息通报制度主要针对库区水域渡口设定,是为 防止水电站、水库等管理单位因调水、蓄放水作业导致渡 口水位急剧变化影响渡运安全。经调研,某省曾发生水电 点调水信息未通报,12条吸沙船沉没的事故。故本规定要 求水电站、水库等管理单位因调水、蓄放水作业可能导致 渡口水位急剧变化影响渡运安全的,应当事先向当地海事 管理机构通报水情信息,当地海事管理机构及时通报相关 渡口运营人。
总则
一、关于“内河水域” 与“内河通航水域” 本规定第二条:中华人民 共和国内河水域的渡口渡船相 关活动及安全监督管理适用本 规定。 注意本规定内河水域既包 括通航水域,也包括非通航水 域。
总则
二、渡口渡船安全管理相关 的各级政府和部门职责定位 1.各级政府统一领导职责 部门规章不能设定地方政府职责,故本规定根据上位 法《内河交通安全管理条例》中规定的政府职责进行细化 ,针对渡口渡船安全管理的各个环节对地方人民政府的职 责进行了细化规定。 2.指定部门主管职责 县级人民政府指定的部门在职责范围内负责对渡口和 渡运实施安全管理。 3.监管机构的监管职责 各级海事管理机构依据各自职责对所辖内河水域内渡 船的水上交通安全实施监督管理。
渡运安全
四、禁渡情形 通过对各地渡口渡船安全管理情 况的调研,发现恶劣天气强行开航、 渡船积载不当、客危混装以及渡船本 身存在安全缺陷是造成渡船事故的几 大共性原因。 基于以上分析,本规定规定了渡 船不得开航的6种情形,基本涵盖了 上述造成渡船事故的几大原因,同时 将乘客在渡船寻衅滋事和渡船操作人 员配备不符合要求两种情形列入到禁 渡的6种情形之中。
渡船和渡船船员、渡工
三、关于强度复核 船舶强度复核是船检必查 项目之一,在各类年度检验或 初次检验均涉及此项内容。由 于渡船运行中存在的局部变形 等情况偶有发生,此处要求进 行局部强度实载复核是行政管 理要求,船检法规也专门设有 附加检验和特别定期检验来实 现年度/中间检验间隔期发生了 其他偶发项目检验要求。
渡运安全
二、渡船安全积载
《内安条例》第二十一条规定从事货物或者旅客运输的 船舶,应当符合船舶强度、稳性、吃水、消防和救生等安全 技术要求和国务院交通主管部门规定的载货或者载客条件。 任何船舶不得超载运输货物或者旅客。 梯级河段、库区下游以及水位变化较大的渡口水域,渡 口标识警戒水位线和停航封渡水位线。渡运水域的水位超过 警戒水位线但未达到停航封渡水位线时,考虑可能遇到的各 种自然的和人为的较大影响,为保障渡运安全,渡船载客、 载货数量需要有个安全量,本规定在调研征求意见的基础上 ,设定“渡船载客、载货数量不得超过核定的乘客定额和载 重量的80%”。
法律责任
三、证据保存(行政检 查、行政处罚证据) 海事管理机构在 日常的行政检查中应 加强台账记录,确保 检查工作的可追溯性 。在处理涉及渡口渡 船行政处罚过程中, 应注意加强行政处罚 文书的规范性,并妥 善保管相关视听证据 。
内河渡口渡船安全管理规定
敬 请 指 正
谢 谢!
渡运安全
一、渡船与顺航道船舶的 避让关系
第二十七条规定渡船在航行过程 中要主动避让过往船舶,顺航道行驶 船舶要采取有效措施协助避让。此规 定来源于《中华人民共和国内河避碰 规则》第十四条,在长江干线航行的 客渡船与其他顺航道或河道行驶的机 动船相遇,客渡船都必须避让顺航道 或河道行驶的船舶,并不得与顺航道 或河道行驶的船舶抢航、强行追越或 者强行横越或掉头。
渡船和渡船船员、渡工
二、关于渡船渡航的技术条件 《内河小型船舶法定检验 技术规则2007 》5.4.1.2规定 :需夜间航行船舶,除满足本 节要求外,信号设备的配备尚 应符合《内河避碰规则》的有 关规定。 5.4.2.3规定需夜间航行 的所有船舶应至少配臵一盏探 照灯,对航行J级航段的船舶 应配备2盏探照灯。
渡船和渡船船员、渡工
一、关于渡船船检的几个问题 乘客定额证书签发是《内 河船舶法定检验技术规则》列 明证书,此规则适用范围为20 米以上船舶。故20米以下船舶 乘客问题仅为签注即认可。 授权省级交通部门制定船 检法规,现行船检规定为10米 船长,此处修订为15米是进一 步授权,今后会有调整,增加 省级交通部门的权力。
镇江海事局
郭学军
二○一四年九月
背景介绍
一、内河渡口渡船现状 目前我国有渡口1.8万余 道,渡船2.27万艘。渡运是地 区经济交流、文化交融和百姓 交往的重要交通方式,其点多 、面广、线长、通航环境复杂 。渡船安全事故在重、特大事 故中一直占据较大比例,渡口 渡船安全管理历来也是水上交通安全工作的重点、难点和薄 弱环节。提升全国渡口渡船的安全管理水平十分必要,在全 国范围内制定一部思想统一、标准统一、要求统一的管理规 定势在必行,这也是促进依法行政,落实法治政府建设的迫 切需要。
渡船和渡船船员、渡工
四、关于渡工 由于地区经济发展和实际条件的差异性,乡镇渡口、 义渡、半义渡的渡船驾驶人员无法满足《船员条例》规定 的船员条件,而群众出行又离不开这些渡口。因此,本规 定按照既要强化安全管理,又要使之具可行性的原则,对 渡船通过制定专门的渡船检验技术规范解决其安全条件问 题;对渡船和渡工一是明确载客12人以下的渡船明确可以 仅配备渡工;二是要求渡工经过驾驶技术和安全培训后取 得渡船驾驶资格,同时明确了县乡人民政府和渡口营运人 的安全教育培训义务。
相关文档
最新文档