梁桥介绍课件
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梁桥的一般特点和分类概要课件
结构形式多样性
01
02
03
简支梁桥
由一根或多根梁组成，两 端支撑在桥墩或桥台上， 承受荷载时梁内产生弯矩 和剪力。
连续梁桥
多跨连续梁桥由多个简支 梁通过支座连接而成，形 成连续的结构体系，受力 性能优于简支梁桥。
悬臂梁桥
悬臂梁桥是一种在桥墩两 侧分别悬臂浇筑或拼装而 成的桥梁，具有优美的外 观和较大的跨越能力。
特点
简支梁桥的受力简单明确，跨径较小，施工方便，经济性好。主梁一般采用钢筋 混凝土或预应力混凝土材料，具有较高的强度和耐久性。下部结构通常采用重力 式桥墩和桥台，基础根据地质条件可选用扩大基础、桩基础等。
简支梁桥受力性能分析
受力特点
简支梁桥在竖向荷载作用下，主梁跨中弯矩最大，支点处剪力最大。在水平荷 载作用下，主梁主要受弯矩和扭矩作用。
受力性能分析
通过对简支梁桥进行受力性能分析，可以了解其内力分布规律和变形特点，为 桥梁设计和施工提供依据。常用的受力性能分析方法包括弹性理论解法、有限 元法等。
典型简支梁桥实例展示
实例一
某城市跨河简支梁桥，跨径30m，采用预应力混凝土主梁和重力式桥墩、桥台。该桥梁具有结构简洁 、受力明确、经济实用的特点，广泛应用于城市道路桥梁工程中。
感谢您的观看
THANKS
连续梁桥
优点为受力性能较简支梁桥好，跨中弯矩减小，行车平顺 舒适；缺点为施工复杂，需要较高的技术水平，一般适用 于中等跨度的桥梁。
刚构桥
优点为结构刚度大，受力性能好，跨越能力较大；缺点为 施工难度较大，需要较高的技术水平，且对地基要求较高 ，一般适用于大跨度桥梁。
不同场景下适宜选用哪种类型梁桥
城市道路
现代梁桥
采用高强度材料、预应力技术、新 型结构形式和施工方法，桥梁跨度 和承载能力不断提高，如斜拉桥、 悬索桥等。
《梁桥概述同》课件
《梁桥概述》课件课程目标：1. 了解梁桥的定义、历史和特点；2. 掌握梁桥的结构、设计和应用；3. 探讨梁桥在交通运输和城市建设中的重要性。
导言：桥是跨越障碍物的重要建筑物，人类很早就开始建造桥；梁桥是桥的一种类型，以梁作为承重构件；本节课将介绍梁桥的概述，包括其定义、历史、特点、结构、设计和应用。
一、梁桥的定义和历史1. 梁桥的定义梁桥是一种以梁作为承重构件，跨越障碍物的建筑物；梁桥主要由梁、桥墩和桥台组成，梁搁置在桥墩和桥台上。
2. 梁桥的历史梁桥的历史悠久，早在古代就已经有梁桥的建造；古代梁桥多采用木材和石材作为材料；现代梁桥多采用钢材和混凝土作为材料。
二、梁桥的特点1. 结构简单梁桥的结构相对简单，易于设计和施工；梁桥的主要承重构件是梁，桥墩和桥台起支撑作用。
2. 适应性强梁桥适用于各种跨度和地质条件；3. 维护方便梁桥的维护相对方便，易于检查和维修；梁桥的构件可以单独更换，延长桥梁的使用寿命。
三、梁桥的结构1. 梁梁是梁桥的主要承重构件，承受桥面荷载；梁的材料可以是木材、石材、钢材或混凝土。
2. 桥墩和桥台桥墩和桥台是梁桥的支撑结构，承受梁的压力；桥墩和桥台通常采用石材或混凝土建造。
3. 桥面和栏杆桥面是梁桥的行驶面，通常铺设沥青或混凝土；栏杆是梁桥的安全设施，用于防止行人和车辆坠落。
四、梁桥的设计1. 跨度设计梁桥的跨度设计要考虑桥面宽度和荷载；跨度设计还要考虑地质条件和施工技术。
2. 材料选择梁桥的材料选择要根据跨度、荷载和环境条件确定；现代梁桥多采用钢材和混凝土，因为它们具有较高的强度和耐久性。
3. 结构形式选择梁桥的结构形式有多种，如单梁、多梁、箱形梁等；结构形式选择要根据跨度、荷载和美观要求确定。
五、梁桥的应用1. 交通运输梁桥在交通运输中起着重要作用，连接两岸交通；梁桥可以用于公路、铁路和人行道。
2. 城市建设梁桥在城市建设中具有重要意义，解决交通拥堵问题；梁桥可以用于立交桥、人行天桥等。
桥ppt课件图片
钢构梁桥
采用钢材作为主要承重结构， 具有较大的承载能力。
预应力梁桥
通过在梁内施加预应力，提高 梁的承载能力和抗裂性能。
拱桥
简单拱桥
拱桥中最简单的一种，由一个 或多个拱作为主要承重结构。
连拱桥
由多个连续的拱组成的桥，通 常采用不同的跨径和拱高。
空腹拱桥
采用空腹结构作为主要承重结 构，具有较好的结构性能。
2. 老师点评与建议： 老师对学生的作品进 行点评，提出改进意 见和建议，帮助学生 进一步完善设计方案 。
3. 互相交流与讨论： 同学们之间互相交流 学习心得和设计经验 ，共同探讨桥梁设计 中的难点和解决方案 。
THANKS 感谢观看
城市桥梁的养护与管理
城市桥梁建设完成后，需要对其进行定期的养护 和管理，确保桥梁的安全运行和延长使用寿命。
山区与特殊环境下的桥梁应用
山区桥梁的建设与特点
山区地形复杂，桥梁建设需要克服地形、地质、气候等困难，同时需要保证桥 梁的稳固性和安全性。
特殊环境下桥梁的设计与施工
针对特殊环境下的桥梁，如跨海大桥、高原桥梁、沙漠桥梁等，需要采取特殊 的设计和施工方案，以确保桥梁的安全和可靠性。
钢构拱桥
采用钢材作为主要承重结构， 具有较大的承载能力。
斜拉桥
单塔斜拉桥
只有一个斜拉索塔的斜拉桥，通常采用混凝 土塔或钢塔。
多塔斜拉桥
由多个斜拉索塔组成的斜拉桥，通常采用混 凝土塔或钢塔。
双塔斜拉桥
有两个斜拉索塔的斜拉桥，通常采用混凝土 塔或钢塔。
钢构斜拉桥
采用钢材作为主要承重结构，具有较大的承 载能力。
结构设计原则
遵循力学原理和结构设计 规范，确保桥梁的结构安 全和稳定性。
梁式桥简介PPT课件
.
26
由于技术水平以及知识水平有限，其中 可能有所纰漏，请大家原谅
谢谢大家
.
27
241
太平洋托管区(Pacific Trust), 美国
1977
8
滨名大桥(Hamana)
240
静冈县(Shizuoka),日本 1976
9
彦岛大桥(Hikoshima)
236
山口县(Yamaguchi),日本 1975
10
诺达尔斯弗乔德桥 (Norddalsfjord)
231
索恩-弗乔丹(Sogn-Fjordane), 挪威
截面型式
双幅单箱单室 单箱单室 单箱单室
梁高H（m）、H/L
H支
H支/L
H中
8.8
1/18.7 3
8.53
1/18.1 2.83
7.7
1/16.2 3.2
1995 单箱单室
7
1996 双幅单箱单室 7
1985 单箱单室
6.0
1988
5.8
1983 五箱单室
5.5
1/17.9 2.8 1/17.9 2.75 1/17.6 3
洛福坦(Lofoten),挪威
1998
3
虎门辅航道桥
270
珠江,中国
1997
4 瓦罗德 2 号桥(Varodd-2)
260
克里斯蒂安桑德 (Kristiamsand),挪威
1994
门道桥(Gateway)
260 布里斯班(Brisbane),澳大利亚 1986
奥波托桥(Oporto)
250
道罗河(Douo Eiver),葡萄牙 1991
5
诺日姆伯兰海峡桥 (Northum Berland Strait
《梁式连续梁桥》课件
整孔吊装施工
整孔吊装施工是将整孔桥梁在预 制场内预制，然后通过大型起重
设备整孔吊装就位。
这种方法适用于大型桥梁的施工 ，可以减少施工周期和成本，同
时也可以提高施工效率。
整孔吊装施工需要注意桥梁的整 体稳定性和安全性，以及起重设
备的承载能力和运输能力。
顶推施工法
顶推施工法是一种利用千斤顶将桥梁逐段向前顶推的施工方法。
纤维增强复合材料
用于增强桥梁结构的抗拉、抗压和抗剪切性 能，提高结构稳定性。
轻质材料
减轻桥梁自重，降低结构应力和地震反应， 提高抗震性能。
智能化施工技术的应用
3D打印技术
实现桥梁构件的快速、精确制造，降低施工 成本和周期。
施工监控与健康监测
实时监测桥梁施工过程和运营状态，确保结 构安全与稳定。
自动化施工设备与技术
连续梁桥的分类
总结词
介绍连续梁桥的常见分类方式及各类别的特点
详细描述
根据不同的分类标准，连续梁桥可以分为不同的类型。常见的分类方式包括按材料分类和按结构形式分类。按材 料分类可分为混凝土连续梁桥和钢连续梁桥等；按结构形式分类可分为简支连续梁桥、多跨连续梁桥和连续刚构 桥等。不同类型的连续梁桥具有不同的特点和应用场景。
提高施工效率，减少人为误差和安全风险。
新型结构设计的研究与应用
大跨度梁式连续梁桥
研究新型结构形式和跨度更大的桥梁设计，满足交通发展需求。
新型预应力技术
优化预应力布置和张拉工艺，提高结构受力性能和耐久性。
新型连接与节点构造
研究新型的连接与节点构造，提高桥梁整体性能和抗震能力。
感谢您的观看
THANKS
总结词
高速公路、交通要道
详细描述
《梁桥桥墩》PPT课件
重力式实体墩、 空心墩、 柱式墩、 轻型 墩、 拼装式墩
精选课件ppt
4
一、重力式实体墩
靠自重平衡外力保证桥墩的稳定；
适用于地基良好或桥下有通航、流冰等漂流物 大、中、小桥梁。
建材：多用混凝土及石；
尺寸：较大，外形粗壮，其自重和阻水面积也 较大；
应用：很少用于城市
分类：按截面形式分为：矩形、圆形、圆端形
心墩身。
（一）实体过渡段
➢ 实体段与墩壁连接处应力分布比较复杂。试验表明，顶厚
1m时，在顶帽下D/2处应力才均匀分布于壁上。固端干扰力矩
使墩壁应力增大40％～76％。帽下实体为3m时，连接处仍有
应力集中现象，但应，连接处增设补充钢筋或设
牛腿”。
➢ 实体段合理厚度尚难具体确定,一般采用3～5m，考虑墩高、
53crcr墩身平均截面积计算长度与支承有关一般按悬臂柱初始切线模量底部垂直弯曲方向全截面惯性矩变截面影响系数桥顶顺弯曲方向对墩身平均截面形心的初始偏心弯曲平面内该平均截面的长度墩挠曲变形引起地基变形引起按结构力学方法可采用数值积分沿墩高分段总和
第7章 梁桥桥墩
本章主要内容
§7.1 桥墩类型及适用条件
托盘尺寸：
➢ 据实验及使用经验：
➢ 缩颈处宽B1≥墩中心至支座 板外缘间距b1； ➢ 缩颈处设构造筋。
➢ ＞ 6o0 4o5 B 1 b 1
精选课件ppt
26
（三）墩身尺寸拟定
两个方向一般均做成斜坡，一般为20:1～30:1，具 体由以下计算决定： ➢截面偏心、截面应力、墩整体稳定性、墩顶位移
＊离地面宜高于5m；高出设计水位；并设栅栏。
排水孔：墩下部过渡段顶部设置排水孔。排水孔周应设
加强钢筋网。施工时设置的临时排水孔，竣工后应加以封 堵。
精选课件ppt
4
一、重力式实体墩
靠自重平衡外力保证桥墩的稳定；
适用于地基良好或桥下有通航、流冰等漂流物 大、中、小桥梁。
建材：多用混凝土及石；
尺寸：较大，外形粗壮，其自重和阻水面积也 较大；
应用：很少用于城市
分类：按截面形式分为：矩形、圆形、圆端形
心墩身。
（一）实体过渡段
➢ 实体段与墩壁连接处应力分布比较复杂。试验表明，顶厚
1m时，在顶帽下D/2处应力才均匀分布于壁上。固端干扰力矩
使墩壁应力增大40％～76％。帽下实体为3m时，连接处仍有
应力集中现象，但应，连接处增设补充钢筋或设
牛腿”。
➢ 实体段合理厚度尚难具体确定,一般采用3～5m，考虑墩高、
53crcr墩身平均截面积计算长度与支承有关一般按悬臂柱初始切线模量底部垂直弯曲方向全截面惯性矩变截面影响系数桥顶顺弯曲方向对墩身平均截面形心的初始偏心弯曲平面内该平均截面的长度墩挠曲变形引起地基变形引起按结构力学方法可采用数值积分沿墩高分段总和
第7章 梁桥桥墩
本章主要内容
§7.1 桥墩类型及适用条件
托盘尺寸：
➢ 据实验及使用经验：
➢ 缩颈处宽B1≥墩中心至支座 板外缘间距b1； ➢ 缩颈处设构造筋。
➢ ＞ 6o0 4o5 B 1 b 1
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（三）墩身尺寸拟定
两个方向一般均做成斜坡，一般为20:1～30:1，具 体由以下计算决定： ➢截面偏心、截面应力、墩整体稳定性、墩顶位移
＊离地面宜高于5m；高出设计水位；并设栅栏。
排水孔：墩下部过渡段顶部设置排水孔。排水孔周应设
加强钢筋网。施工时设置的临时排水孔，竣工后应加以封 堵。
《梁式连续梁桥》课件
《梁式连续梁桥》课件一、课件概述本课件旨在介绍梁式连续梁桥的结构特点、设计原理、施工技术及应用案例。
通过本课件的学习，使学员掌握梁式连续梁桥的基本概念，了解其在桥梁工程中的重要性，提高对梁式连续梁桥设计和施工的认识。
二、课件内容1.梁式连续梁桥的结构特点（1）梁式桥结构梁式桥是一种古老的桥梁结构形式，主要由承台、桥墩、梁肋、横梁及支座等组成。
梁式桥的主要受力部位是梁肋，适用于跨度较小的桥梁。
（2）连续梁桥（3）梁式连续梁桥的结构特点梁式连续梁桥将梁式桥和连续梁桥的结构特点相结合，形成了独特的结构形式。
其主要结构特点如下：1）受力特点：梁式连续梁桥通过设置连续的梁肋，使桥梁在荷载作用下，受力更加均匀，提高了桥梁的承载能力。
2）整体稳定性：梁式连续梁桥通过梁肋之间的连接，形成了整体受力的体系，提高了桥梁的整体稳定性。
3）适应性：梁式连续梁桥可以根据实际工程需要，调整梁肋的跨度和数量，适应不同的工程需求。
2.梁式连续梁桥的设计原理（1）设计原则1）安全性：确保桥梁在设计使用寿命内，满足结构安全和功能需求。
2）经济性：在满足安全性的前提下，力求降低桥梁建设的成本。
3）适用性：桥梁设计应充分考虑交通、环境、地质等条件，满足实际工程需求。
4）美观性：桥梁设计应注重外观美观，与周围环境相协调。
（2）设计步骤1）前期调研：收集相关资料，了解工程背景、交通需求、地质条件等。
2）方案设计：根据调研结果，提出桥梁设计方案，包括梁肋跨径、数量、材料等。
3）结构计算：根据设计方案，进行结构受力分析，确定桥梁的承载能力、稳定性等指标。
4）施工图纸：根据结构计算结果，绘制施工图纸，包括梁肋、支座、伸缩缝等部位的详细构造。
5）施工组织设计：根据施工图纸，编制施工组织设计，明确施工工艺、进度、质量要求等。
3.梁式连续梁桥的施工技术（1）施工准备1）现场准备：清除施工场地，搭建临时设施，布置施工现场。
2）材料准备：采购符合设计要求的桥梁材料，包括钢材、混凝土、沥青等。
梁桥的一般特点和分类PPT课件
9
• 装配式板
• 装配式板桥的横截面形式主要有实心板（solid slab）和空心板（voided slab）两种。
• 实心板广泛应用于小跨径板桥（一般不超过8m） 中。
10
• 常用的联结方法有企口混凝土铰结和钢板 焊接联结
11
• 钢板联结构造
12
• 装配式空心板截面形式
单孔折线形、单孔圆端形、双孔圆形、双孔多边形
39
问答环节
Q|A 您的问题是？ ——善于提问,勤于思考 40
结束语
感谢参与本课程，也感激大家对我们工作的支持与积极 的参与。课程后会发放课程满意度评估表，如果对我们
课程或者工作有什么建议和意见，也请写在上边
41
感谢您的观看与聆听
本课件下载后可根据实际情况进行调整
42
13
• 2、肋板式梁桥 • 中ห้องสมุดไป่ตู้跨径，一般在13~40 m 左右 • 整体式肋梁桥——净-7，双主梁桥 • 装配式肋梁桥——装配式T型梁桥
装配式Π型梁桥
14
• 公路Π 型梁桥横截面
15
• 公路T形梁横截面
16
公路装 配式T 形梁桥 一般构 造图
17
• 公路装配式T形梁桥横隔梁接头构造
18
• 铁路T 形梁横截面
35
二、装配式简支T形梁桥 构造特点：
✓ 主梁的横截面型式； ✓ 横隔梁的布置； ✓ 块件的划分方式； ✓ 块件的联结集整。
36
37
（B）块件划分原则：
– 起吊能力 – 接缝在应力最小处 – 接头少、施工方便 – 便于安装 – 标准化
38
（C）块件划分方式
– 纵向竖缝 – 纵向水平缝 – 横向竖缝 – 纵横向同时分缝
• 装配式板
• 装配式板桥的横截面形式主要有实心板（solid slab）和空心板（voided slab）两种。
• 实心板广泛应用于小跨径板桥（一般不超过8m） 中。
10
• 常用的联结方法有企口混凝土铰结和钢板 焊接联结
11
• 钢板联结构造
12
• 装配式空心板截面形式
单孔折线形、单孔圆端形、双孔圆形、双孔多边形
39
问答环节
Q|A 您的问题是？ ——善于提问,勤于思考 40
结束语
感谢参与本课程，也感激大家对我们工作的支持与积极 的参与。课程后会发放课程满意度评估表，如果对我们
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42
13
• 2、肋板式梁桥 • 中ห้องสมุดไป่ตู้跨径，一般在13~40 m 左右 • 整体式肋梁桥——净-7，双主梁桥 • 装配式肋梁桥——装配式T型梁桥
装配式Π型梁桥
14
• 公路Π 型梁桥横截面
15
• 公路T形梁横截面
16
公路装 配式T 形梁桥 一般构 造图
17
• 公路装配式T形梁桥横隔梁接头构造
18
• 铁路T 形梁横截面
35
二、装配式简支T形梁桥 构造特点：
✓ 主梁的横截面型式； ✓ 横隔梁的布置； ✓ 块件的划分方式； ✓ 块件的联结集整。
36
37
（B）块件划分原则：
– 起吊能力 – 接缝在应力最小处 – 接头少、施工方便 – 便于安装 – 标准化
38
（C）块件划分方式
– 纵向竖缝 – 纵向水平缝 – 横向竖缝 – 纵横向同时分缝
《平直的梁桥》课件
在未来，可以通过增加平直梁桥的功能、改善设计等方式来提高其使用价值和适 用范围。
总结
平直的梁桥的优劣势
平直的梁桥的优势在于结构简单、美观大方，劣势在于跨度相对较小。
平直的梁桥的应用价值
平直的梁桥在城市建设中起着不可替代的作用，同时也具备一定的文化和历史价值。
向未来的展望
期待未来平直的梁桥能够进一步发展，为人们创造更美好的生活。
选择平直的梁桥主要是因为其结构稳定、施工方便、符合审美等特点，适用于各种场景。
平直的梁桥的特点
平直的梁桥具有自由度高、重量轻、构造简单等特点，是一种经济实用的桥梁结构。
建设方法
1
梁桥的材料选择
平直的梁桥的材料选择要考虑到强度、耐久性、经济性等因素，并合理搭配使用。
2
建桥过程的步骤
梁桥的建桥过程包括设计、施工准备、基础建设、主体结构以及装饰等多个步骤。
为确保梁桥的运行安全，需要进行桥梁荷载测试、定期检测机械设备等工作，保证桥梁的正 常运行。
桥梁的变革与未来
1
平直的梁桥在历史上的地位
平直的梁桥在历史上一直扮演着重要的角色，为人们提供重要的交通工具。
2
未来梁桥的发展趋势
随着科技的发展，未来梁桥将更加注重创新设计、减少对环境的影响，更加智能 化。
3
如何在未来使用平直的梁桥
3
梁桥的设计与制造
梁桥的设计与制造需要考虑桥梁的承载能力、视觉效果等因素，要保证其结构安 全可靠。
使用与维护
梁桥的使用场景
平直的梁桥广泛应用于城市道路、公园景区、乡村散步道等地方，为人们Leabharlann 供便利与美观。梁桥的维护方法
梁桥的维护方法包括定期清洁、修补破损部分、定期检查等，以确保桥梁的安全和美观。
梁桥的一般特点和分类共42页PPT资料PPT共44页
梁桥的一般特点和分类共42页PPT资 料
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
第篇梁桥概述同PPT课件
（3）全截面参与受力的预应力混凝土梁桥用。钢筋混凝土 不宜。
（4）面积一定，较大抗弯惯矩、抗扭刚度大，偏载时各梁 肋受力均匀。
第2109页/共27页
1、单箱单室：
B=14M左右，受力明确施工方便，节省材 料。
2、单箱双室
B=12～18M，顶板的正负弯B 矩比单室式分别减少 70%和50%；腹板总厚度增加，布束容易。施工难。
第第190页页//共共2277页页
板桥截面形式
1、整体式板桥：双向受力弹性薄板。一般跨径13m以下的 板桥
2、矮肋式板桥 将受拉区砼去掉一些。
第110页/共27页
3、装配式实心板桥：单向受力窄板桥 b=1m,L=1.5～8m,h=0.16～0.36m,沿跨径方向受M及扭矩作用。
h 3b
第112页/共27页
缺点：
（1）需大量设备、施工复杂如锚具、张拉设备 等
（2）造价高（高强砼、高强钢） 第87页/共27页
1-2 梁式桥的主要类型及其适用情况
一、按承重结构的截面型式划分
板梁桥 肋板式梁桥 箱形梁桥
第98页/共27页
板梁桥
特点
构造简单，施工方便，而建筑高度较小 自重大 空心板、实心板 适合于小跨径桥梁
材料来减轻结构自重，增大跨越能力。最大 跨径一般为20M左右； 悬臂梁与连续梁最大跨径为60--70M。
第65页/共27页
二、预应力砼梁桥的一般特点
通过张拉高强度钢筋－预应力筋，使受拉区预先储备 一定的压应力，在外力作用时，混凝土可不出现拉应力或 不出现超过某一限值的拉应力。
•优点：
•有 效 地 利 用现代的高强度材料 （ 高 强混凝土 、高 强 钢 材），减小构件截面，显著降低自重所占全部设计荷载 的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的适用范围。
（4）面积一定，较大抗弯惯矩、抗扭刚度大，偏载时各梁 肋受力均匀。
第2109页/共27页
1、单箱单室：
B=14M左右，受力明确施工方便，节省材 料。
2、单箱双室
B=12～18M，顶板的正负弯B 矩比单室式分别减少 70%和50%；腹板总厚度增加，布束容易。施工难。
第第190页页//共共2277页页
板桥截面形式
1、整体式板桥：双向受力弹性薄板。一般跨径13m以下的 板桥
2、矮肋式板桥 将受拉区砼去掉一些。
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3、装配式实心板桥：单向受力窄板桥 b=1m,L=1.5～8m,h=0.16～0.36m,沿跨径方向受M及扭矩作用。
h 3b
第112页/共27页
缺点：
（1）需大量设备、施工复杂如锚具、张拉设备 等
（2）造价高（高强砼、高强钢） 第87页/共27页
1-2 梁式桥的主要类型及其适用情况
一、按承重结构的截面型式划分
板梁桥 肋板式梁桥 箱形梁桥
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板梁桥
特点
构造简单，施工方便，而建筑高度较小 自重大 空心板、实心板 适合于小跨径桥梁
材料来减轻结构自重，增大跨越能力。最大 跨径一般为20M左右； 悬臂梁与连续梁最大跨径为60--70M。
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二、预应力砼梁桥的一般特点
通过张拉高强度钢筋－预应力筋，使受拉区预先储备 一定的压应力，在外力作用时，混凝土可不出现拉应力或 不出现超过某一限值的拉应力。
•优点：
•有 效 地 利 用现代的高强度材料 （ 高 强混凝土 、高 强 钢 材），减小构件截面，显著降低自重所占全部设计荷载 的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的适用范围。
梁桥介绍课件
南京长 江大桥
1969年建成,是我国自行设计、制造、施工并 使用国产高强钢材的现代化大型桥梁，属于 连续钢桁梁双层桥。全长包括引桥在内，铁 路部分为6772m，公路部分为4589m。
九江长 江大桥
216m
该桥铁路部分全长7675.4m， 公路部分4215.9m，最大跨度 为216m。属于梁式桥与拱的 组合体系桥。
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6 7* 8 9 10
216m世界最大的预应力混凝土梁桥排序桥名斯托尔马桥stolma301挪威1998拉脱圣德桥raftsundet298洛福坦lofoten挪威1998虎门辅航道桥270珠江中国1997瓦罗德2号桥varodd2260kristiamsand挪威1994门道桥gateway260布里斯班brisbane澳大利1986奥波托桥oporto250道罗河douoeiver葡萄牙1991northumberlandstraitcrossing25043newbrunswick加拿大1998斯克夏桥skye250skyelaland英国1995黄石长江大桥245安徽中国1996kororbabelthuap241pacifictrust美国1977滨名大桥hamana240静冈县shizuoka日本1976彦岛大桥hikoshima236山口县yamaguchi日本197510norddalsfjord231
1 梁式桥
1.梁式桥
⑴.概念：在竖向移动 式荷载作用下无水平 反力的结构体系。 ⑵类型：简支梁式、 连续梁式、伸臂梁式
受力特点：梁作为受弯构件 由梁跨两端支座（桥墩或桥 台）支撑着。
简支梁桥
伸臂梁桥
连续桁架梁桥。 支承在三个支点 以上的桥梁。
⑶.截面形式
பைடு நூலகம்
⑷.著名桥梁工程
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世界最大的预应力混凝土梁桥
排序 1 2 3 4 桥名 斯托尔马桥(Stolma) 拉脱圣德桥(Raftsundet) 虎门辅航道桥 瓦罗德 2 号桥(Varodd-2) 挪威 洛福坦(Lofoten),挪威 珠江,中国 克 里 斯 蒂 安 桑 德 (Kristiamsand),挪威 门道桥(Gateway) 260 布 里 斯 班 (Brisbane), 澳 大 利 亚 奥波托桥(Oporto) 250 道罗河(Douo Eiver),葡萄牙 诺 日 姆 伯 兰 海 峡 桥 250 新 布 鲁 斯 维 克 (New (Northum Berland Strait (43 孔） Brunswick),加拿大 crossing) 斯克夏桥(Skye) 250 斯克夏岛( Skye laland),英国 黄石长江大桥 245 安徽,中国 科 罗 巴 卜 图 瓦 普 桥 241 太 平 洋 托 管 区 (Pacific (Koror-Babelthuap) Trust),美国 滨名大桥(Hamana) 240 静冈县(Shizuoka),日本 彦岛大桥(Hikoshima) 236 山口县(Yamaguchi),日本 诺 达 尔 斯 弗 乔 德 桥 231 索 恩 弗 乔 丹 (Norddalsfjord) (Sogn-Fjordane),挪威 (m) 301 298 270 260 桥址 年份 1998 1998 1997 1994 1986 1991 1998 1995 1996 1977 1976 1975
南京长 江大桥
1969年建成,是我国自行设计、制造、施工并 使用国产高强钢材的现代化大型桥梁，属于 连续钢桁梁双层桥。全长包括引桥在内，铁 路部分为6772m，公路部分为4589m。
九江长 江大桥
216m
该桥铁路部分全长7675.4m， 公路部分4215.9m，最大跨度 为216m。属于梁式桥与拱的 组合体系桥。
飞云江桥，是国内目前最 目前世界最大跨度的预应力混凝土简支梁桥为 大跨度的预应力简支梁桥。 奥地利的ALM桥，跨度为 76m，建于1977年。
跨度62m。
六库怒江桥
跨长与梁高恰当的比 例，使桥的造型既强 劲有力又纤细美观
该桥位于云南，是我国目前跨度最大的预应力混凝土连续梁桥。采用 目前世界最大跨度的预应力混凝土连续梁桥为巴西的Guanabara 3跨变截面箱 桥，跨 形梁（跨度为 度300m，建于 85m+154m+85m 1974年。 ），支点处梁高8.5m，跨中梁高2.8m。
1 梁式桥
1.梁式桥
⑴.概念：在竖向移动 式荷载作用下无水平 反力的结构体系。 ⑵类型：简支梁式、 连续梁式、伸臂梁式
受力特点：梁作为受弯构件 由梁跨两端支座（桥墩或桥 台连续桁架梁桥。 支承在三个支点 以上的桥梁。
⑶.截面形式
⑷.著名桥梁工程
飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江。是中国最大跨度的预应力混凝土简支梁 桥。桥全长１７２１ｍ，分跨为１８×５１＋５×６２＋１４×３５(ｍ），最 大跨度６２ｍ，梁高２．８５ｍ，高跨比１／２１．７５；混凝土标号Ｒ６０； 桥面宽１３ｍ