临时便道施工方案
临时便道施工专项方案
临时便道施工专项方案一、项目背景和目的在道路施工和维护过程中，为了方便施工人员、车辆及行人的通行和安全，经常需要设置临时便道。
本方案旨在提供一个安全、有效的临时便道施工方案，确保施工期间交通的顺畅和安全。
二、施工内容和步骤1.临时便道设置：根据施工现场的实际情况，在已有道路两侧或旁边设置合理的临时便道。
便道的宽度应满足车辆和行人的通行需求。
设置必要的信号标语和提醒标志，确保行人和车辆在临时便道上保持正常的通行。
2.材料准备：准备好临时便道所需的材料，包括标志牌、标志杆、灯具等。
确保这些材料具备必要的防滑、耐用和防晒等特性，以保证施工期间的安全和质量。
3.道路清理：在施工前，清理临时便道及沿线的垃圾、杂物等，确保便道表面平整、干净，为后续施工工作创造良好的条件。
4.便道标线：根据实际需要，在便道表面进行标线作业，明确车辆和行人通行的范围和规则。
标线的颜色、宽度和长度应符合相关标准和规范，以确保施工期间的交通安全。
5.安全设施设置：在便道上设置必要的安全设施，如交通锥、防护栅栏等，以确保行人和车辆在施工过程中的安全。
设施的布置应科学合理，不影响交通通行，同时方便施工人员进行作业。
6.交通管理：设置交通警示标志，指明临时便道沿线的通行状态和限制。
组织专人进行交通疏导和引导，确保施工期间交通的顺畅和有序。
如有需要，可以安排交通管制措施，以确保施工期间的安全。
三、风险控制措施1.安全防护设施：设置必要的安全设施和警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域，防止发生意外事故。
2.通行管理：设置交通疏导员，引导交通和维护施工现场秩序，保证行车通行畅顺，减少拥堵和事故风险。
3.定期检查和维护：定期检查临时便道和相关设施的状况，及时处理破损和损坏问题。
确保临时便道的通行安全和顺畅。
四、现场设置与管理1.施工人员：安排专业的施工人员，具备相关技能和经验，负责临时便道的施工和管理工作。
2.现场巡查和管理：每日安排专人进行现场巡查和管理，确保临时便道和相关设施的正常运行。
公路临时便道施工方案
公路临时便道施工方案一、背景介绍由于设备维修、修建、重建等原因，可能需要在道路上设置临时便道。
临时便道的设置必须遵守临时交通管理规定，确保施工安全，并尽可能减少对交通的影响。
二、施工目标1.保证施工人员和过往车辆的安全。
2.保证施工期间交通能够正常流动。
3.尽可能减少对交通的影响。
4.提高施工效率。
三、施工方案1.临时便道的位置选择：选择离主干道近且对交通影响较小的位置作为临时便道，同时要考虑施工的方向和区域，确保施工过程中交通能够正常流动。
2.路面清理：在选择好临时便道位置后，需要对路面进行清理，确保路面平整且无障碍物，以提供良好的行车和通行条件。
3.临时标线和标牌：在临时便道的两侧设置明显的标线和标牌，提示过往车辆注意驾驶，确保施工安全。
标线和标牌应采用明显的颜色，并在夜间配备反光设施，以提高可见性。
4.交通疏导：在施工期间，应设置交通疏导措施，引导过往车辆沿着临时便道行驶。
可以通过设置交通锥桶、交通指示灯等设备来实施交通疏导。
5.临时信号灯：根据实际情况，可以在临时便道的交叉口设置临时信号灯，以确保交通顺畅。
临时信号灯应设置在合适的位置，通过设置红黄绿灯的周期来控制车辆的通行。
6.安全巡视：施工期间，应定期进行安全巡视，检查临时便道和交通疏导设备是否正常。
如发现异常，应及时采取措施进行处理，以确保交通安全。
四、施工措施1.人员配备：根据实际情况，合理分配施工人员，确保施工过程中有足够的人员进行安全疏导和施工。
2.设备准备：准备包括交通锥桶、交通指示灯、临时标线设备等施工设备，确保施工过程中设备充足且正常使用。
3.施工时间：根据交通流量和施工需要，选择合适的时间段进行施工，以降低对交通的影响。
4.施工顺序：根据实际情况，确定临时便道的施工顺序，以保证施工效率和交通顺畅。
5.施工监督：设置专人进行施工监督，确保施工过程中符合安全要求和规范。
五、施工安全措施1.现场警示：在施工现场的周围设置明显的警示标志和警戒线，提醒行人和驾驶员注意施工区域。
关花大道临时便道施工方案
关花大道临时便道施工方案一、背景关花大道是该市主要的交通干道之一，车流量大、车速快。
近期，为了改善市民的出行体验和道路质量，计划在关花大道进行施工维修工作。
为减少对道路通行的影响，设计设置临时便道以保障道路通行。
二、施工内容1.路面修补：对关花大道路面存在的坑洼、裂缝等进行修补，确保路面平整。
2.排水系统检修：对道路边沟、雨水口等进行清理和修复，保证正常排水。
3.交通设施维护：对路灯、标线、交通信号灯等进行检修和维护，确保交通设施正常运行。
三、临时便道设置方案1.位置选择：临时便道将设置在关花大道东侧人行道以及部分机动车道上。
2.便道宽度：临时便道的宽度将保持与原道路相近，能够满足车辆和行人通行的需求。
3.临时交通指示：设置明显的交通标志和指示牌，引导车辆和行人使用临时便道。
4.施工期间交通管制：在施工期间，将实施临时交通管制措施，引导车辆绕行或使用临时便道通行。
四、施工安全1.工地围栏：临时便道设置工地围栏，保障施工现场安全。
2.交通警示：在施工区域周边设置交通警示标识，提醒过往车辆和行人注意安全。
3.施工人员安全：施工人员需佩戴安全帽、反光背心等必要安全装备，确保施工人员安全。
五、环境保护1.垃圾处理：在施工现场设置专门的垃圾收集点，对施工废料进行分类处理。
2.治理扬尘：采取喷水、覆盖等措施，有效治理施工期间的扬尘污染。
3.生态保护：尽量减少对周边植被和环境的影响，做好生态保护工作。
六、总结关花大道临时便道施工方案的制定旨在保障施工的顺利进行同时减少对道路通行的影响，提高整体施工质量，保障交通安全。
通过严格执行方案中的各项措施和要求，将确保施工过程安全、有序、环保，为市民出行和城市交通发展做出贡献。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案一、施工背景。
为了确保施工期间的交通安全和施工质量，我们制定了临时施工便道施工方案，以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。
二、施工范围。
本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段，包括人行道和部分车行道。
施工区域为市中心繁华地段，交通流量大，因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。
三、施工措施。
1. 临时交通组织。
在施工期间，将对施工区域进行临时交通组织，设置临时交通标志和标线，引导行人和车辆绕行施工区域，确保交通秩序井然。
2. 施工时间安排。
施工将在夜间进行，以减少对交通的影响，同时也能保证施工质量和工期进度。
施工期间将设置临时照明设施，确保施工安全。
3. 施工人员安全。
施工期间，施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽，严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的安全。
4. 施工质量控制。
在施工过程中，将严格按照施工方案和质量标准进行施工，确保施工质量达标，不影响道路使用功能。
四、施工风险及应对措施。
1. 交通安全风险。
施工期间，交通组织不到位可能导致交通事故发生。
因此，需要加强对施工现场的交通管控，确保行人和车辆的安全通行。
2. 施工质量风险。
施工过程中，如果施工人员操作不当或材料质量不过关，可能影响施工质量。
因此，需要加强对施工过程的监督和质量检查，确保施工质量达标。
3. 突发事件应对。
在施工期间，可能会发生突发事件，如天气变化、设备故障等。
因此，需要做好应急预案，随时应对突发事件，确保施工安全顺利进行。
五、施工结束后的恢复工作。
施工结束后，将对施工区域进行清理，恢复原有的交通秩序和道路使用功能，确保施工结束后的交通安全和便捷。
六、总结。
通过本次临时施工便道施工方案的制定，我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工，确保施工期间的交通安全和施工质量。
同时，也将做好施工结束后的恢复工作，确保施工对交通的影响降到最低，为市民提供安全、便捷的通行条件。
临时施工便道方案
临时施工便道方案施工便道方案一、方案概述本方案旨在解决施工期间对道路通行产生的影响，确保施工安全和道路畅通。
通过设置临时施工便道，能有效减少施工对交通的干扰，保障行车和行人安全。
二、方案实施步骤1. 施工便道布设为了减少对正常道路通行的影响，将在施工区域附近布设临时施工便道。
便道应与正常行车道相分离，并使用明显的标志和标线进行标识，确保驾驶员和行人能够清晰辨认。
2. 施工便道宽度施工便道宽度应根据道路交通流量及施工需求来确定。
一般情况下，便道宽度应保持与正常行车道相当，以确保车辆和行人的通行安全。
3. 交通导引措施为了引导行驶方向以及确保施工区域的安全通行，必须在便道出入口设置明显的导向标志，指示施工区域和正常通行区域。
此外，应在施工便道上设置引导标志，为行人和车辆提供正确的道路指引。
4. 临时信号灯设置根据施工便道和正常通行道路的连接情况，需设置临时的信号灯管理交通。
信号灯应精确控制车辆行驶和停止的时机，确保交叉点的交通流畅。
5. 施工现场管理在施工现场，必须设置专人负责指挥和监管，确保施工便道的有效运行，并对便道进行定期巡视。
施工现场还应配备相应的安全设施，如防护栏、安全警示标志等，确保工作人员和过路人员的安全。
6. 安全教育和宣传为了提高驾驶员和行人对施工便道的认识和理解，必须进行安全教育和宣传。
通过制作宣传资料、设置宣传牌和发布安全提示等方式，向相关人员普及施工便道的使用规则和注意事项。
三、方案评估为了确保临时施工便道方案的有效性和安全性，应定期进行方案评估。
评估内容包括施工阶段的交通状况、便道使用效果和安全问题的反馈等。
根据评估结果，可对方案进行调整和改进。
四、安全措施1. 工作人员必须佩戴符合相关规定的安全防护设备，如安全帽、反光衣等。
2. 施工现场应设有合适的防护标识，提醒过往人员注意安全。
3. 临时施工便道应设置警示标志和临时交通指示标志。
4. 安排专人指挥交通，确保施工现场交通秩序有序。
临时便道实施方案
临时便道实施方案一、背景随着城市建设的不断推进，临时便道的建设需求逐渐增加。
临时便道是指在施工期间或临时需要交通通行的地点设置的临时道路，其建设对保障交通安全和畅通具有重要意义。
因此，制定临时便道实施方案，对于城市建设和交通管理具有重要意义。
二、实施目标1. 提高交通安全性：通过设置临时便道，减少施工对交通的影响，保障交通安全。
2. 保障交通畅通：在施工期间，确保交通通行的便利性，减少交通拥堵。
3. 提高施工效率：合理设置临时便道，有利于施工作业的顺利进行，提高施工效率。
三、实施步骤1. 勘察选址：在施工地点周边进行勘察，确定临时便道设置的位置和范围。
2. 制定方案：根据勘察结果，制定临时便道的具体设置方案，包括道路宽度、标志标线设置等内容。
3. 设置施工标志：在临时便道设置范围内，设置施工警示标志，提醒驾驶员注意施工区域。
4. 施工设置：按照制定的方案，进行临时便道的设置工作，包括道路铺设、标志标线设置等。
5. 安全监控：在临时便道使用期间，加强对临时便道的安全监控，确保交通安全畅通。
四、实施要点1. 合理规划：根据施工地点的实际情况，合理规划临时便道的设置位置和范围，确保交通通行的便利性。
2. 安全标准：临时便道的设置需符合相关的安全标准，包括道路宽度、标志标线设置等内容。
3. 定期检查：在临时便道使用期间，定期检查临时便道的使用情况，及时发现并解决安全隐患。
4. 合理引导：在临时便道设置范围内，设置合理的交通引导标志，引导驾驶员安全通行。
五、实施效果评估1. 交通安全性：通过临时便道的设置，对交通安全性进行评估，包括事故率、交通通行情况等。
2. 交通畅通情况：评估临时便道设置后，对交通畅通情况进行监测和评估，包括交通拥堵情况等。
3. 施工效率：评估临时便道的设置对施工效率的影响，包括施工作业的顺利程度等。
六、总结临时便道的实施方案对于城市建设和交通管理具有重要意义，通过合理的规划和设置，可以提高交通安全性和畅通程度，保障施工作业的顺利进行。
临时便道施工方案
临时便道施工方案第1篇临时便道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进，城市基础设施建设项目日益增多，为保障施工期间的交通流畅，减少对周边居民生活的影响，临时便道建设成为施工过程中的重要环节。
本方案旨在规范临时便道施工流程，确保施工安全、高效、合规。
二、项目目标1. 确保临时便道施工期间的交通安全，降低交通事故发生率。
2. 减少施工对周边环境和居民生活的影响，提高社会满意度。
3. 合规施工，确保工程质量，保障施工人员安全。
三、施工范围及内容1. 施工范围：本项目临时便道施工范围包括道路封闭、便道铺设、交通导行及设施拆除等。
2. 施工内容：包括但不限于以下内容：- 道路封闭及围挡设置；- 便道基础处理；- 便道路面铺设；- 交通导行设施设置；- 临时便道维护及拆除。
四、施工方案1. 道路封闭及围挡设置- 根据施工需求，提前向相关部门申请道路封闭；- 在封闭区域设置明显的围挡，确保施工区域与行车道分离；- 围挡高度不低于1.8米，材料符合国家相关标准；- 设置安全警示标志，提醒过往车辆及行人注意安全。
2. 便道基础处理- 对便道基础进行清理，确保无杂物、无积水；- 按照设计要求进行基础处理，如铺设碎石、砂土等；- 基础处理完成后，进行压实，确保承载力满足要求。
3. 便道路面铺设- 采用符合国家标准的材料进行便道路面铺设；- 铺设厚度、宽度满足设计要求；- 接缝处理平整，确保便道使用寿命。
4. 交通导行设施设置- 根据实际情况，合理设置交通导行设施，如指示牌、警示灯等；- 确保交通导行设施清晰、醒目，引导车辆及行人安全通行；- 定期检查交通导行设施，发现损坏或缺失，及时修复或更换。
5. 临时便道维护及拆除- 施工期间，定期对临时便道进行检查、维护，确保安全、畅通；- 施工结束后，按照规定对临时便道进行拆除，恢复道路原状；- 拆除过程中，确保不影响周边环境和居民生活。
五、施工期管理1. 施工队伍管理- 严格选拔施工人员，确保具备相关资质；- 对施工人员进行安全培训，提高安全意识；- 建立健全施工队伍管理制度，确保施工顺利进行。
临时便道施工方案
临时便道总体施工方案（一）第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程（一期）施工二标段设计图；1.1.2现场考察和勘察所取得的资料；1.2编制原则1.2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。
1.2.2以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅通。
1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。
第二章工程概况2.1工程概述我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程（一期）二标段，途径万年镇、升钟镇，涉及8个乡村。
主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场，还需利用乡道、村道以及修建的施工便道，才能最终到达施工区域。
由于施工进场道路地处山区，乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄，乡村道路均为3～4.5m的水泥混凝土路面和土石路面，机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。
结合施工图设计，经过现场踏勘，机械、设备进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇，接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置）；材料进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村，接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置）。
预计新修施工便道6条，全长1.25km。
需要拓宽、新建错车道的进场道路9条，全长7.49km。
其中8条以永久性改道为基础。
临时便道直线段路宽4.5米，不足路段进行拓宽；转弯地段路宽6.5米，长度不小于15米；土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片（碎）石垫层，面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土；路面设置2%的排水横坡，并设置排水边沟；新增便道需要跨越河流、沟渠，埋设预制管涵，管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案临时施工便道是为了减少施工对周围道路的影响而设置的，一般用于短期的施工工程。
下面是一个700字的临时施工便道施工方案。
一、施工准备1.1 确定施工范围和施工时间，制定详细的施工计划。
1.2 保证施工现场周边的交通秩序，设置明确的标志和警示牌，确保行人和车辆的安全通行。
1.3 准备所需材料和设备，包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。
二、施工步骤2.1 清理施工区域内的障碍物和垃圾，确保施工道路的畅通。
2.2 根据施工计划，在需要的位置设置临时交通标志和警示牌，提醒行人和车辆注意施工。
2.3 安装道路隔离设施，用于分隔施工区域和行人车辆通行区域。
2.4 设置施工便道，采用硬质材料铺设，确保其坚固平整，可以承受行人和车辆的重量。
2.5 安装临时交通标志和警示灯，引导行人和车辆绕行施工区域，确保施工现场的安全。
三、施工安全措施3.1 在施工现场设置明显的标志和警示牌，警示行人和车辆需绕行施工区域。
3.2 在施工区域的两侧设置道路隔离设施，确保施工现场与行人车辆通行区域的分隔。
3.3 确保施工便道坚固平整，铺设后进行检查和修整，防止出现安全隐患。
3.4 安装临时交通标志和警示灯，确保在黑暗或雾霾天气中也能够清晰的引导行人和车辆绕行。
四、施工结束4.1 施工完成后，清理施工现场，将材料和设备收集整理，确保不影响道路通行。
4.2 拆除临时交通标志和警示牌，恢复原有的交通秩序。
4.3 将道路隔离设施拆除，确保道路通畅。
4.4 对施工便道进行检查和修整，确保其平整和安全。
4.5 完成施工记录，总结经验，为以后的施工工作提供参考。
以上是一个临时施工便道施工方案，主要是为了保证施工期间的交通安全和便利。
在施工过程中，需要注意施工现场的安全，确保施工便道的坚固平整，以及设置明显的标志和警示牌，引导行人和车辆绕行施工区域。
完成施工后，需要对施工便道进行检查和修整，恢复原有的交通秩序。
同时，还需要做好施工记录，总结经验，为以后的施工工作提供参考。
临时便道工程施工方案
临时便道工程施工方案一、项目概况1.1 项目名称：临时便道工程施工1.2 项目地点：XX省XX市XX区1.3 项目内容：为了解决施工期间人员、车辆通行问题，本项目将在施工现场设置临时便道，以确保施工期间的通行安全和顺畅。
二、施工准备工作2.1 编制施工方案：明确工程范围、工期、施工技术要求等内容。
2.2 设计方案：根据实际情况设计便道的蓝图和布局图。
2.3 采购材料：购买临时便道所需的材料和设备，包括道路板、护栏、标志等。
2.4 安排施工人员：确定施工人员数量和工作班次，确保施工人员队伍的稳定性。
2.5 准备机械设备：准备好所需的机械设备，如推土机、铲车等。
三、施工方案3.1 施工内容：依据设计方案，在施工现场进行临时便道的布设。
3.2 施工流程：（1）清理施工现场：清除施工区域内的障碍物和垃圾，确保施工安全和顺利进行。
（2）布设道路板：根据设计方案，将道路板依次铺设在指定位置，确保道路的平整和稳固。
（3）设置护栏：在道路两侧设置护栏，确保行人和车辆的安全通行。
（4）设置标志：在道路上设置必要的交通标志和警示标志，引导行人和车辆通行。
3.3 施工要求：（1）施工人员要严格按照设计方案进行施工，确保便道的质量和安全性。
（2）施工过程中，要做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
3.4 施工时间：根据施工进度和天气情况，合理安排施工时间，争取在规定时间内完成施工任务。
四、安全措施4.1 施工前安全交底：在施工前，组织施工人员进行安全交底，明确施工安全注意事项。
4.2 施工现场警示：在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施，引导行人和车辆绕开施工区域。
4.3 安全巡查：定期对施工现场进行安全巡查，及时发现和处理安全隐患。
4.4 安全防护：施工人员要配备必要的安全防护用品，如安全帽、工作服、手套等。
五、施工质量要求5.1 材料要求：所使用的道路板、护栏等材料要符合国家标准，确保质量可靠。
5.2 施工工艺：严格按照设计方案和施工要求进行施工，确保便道的平整、牢固、安全。
临时便道施工方案
临时便道施工方案临时便道施工方案为了保障事情或工作顺利、圆满进行，我们需要提前开始方案制定工作，方案具有可操作性和可行性的特点。
那么我们该怎么去写方案呢？以下是小编整理的临时便道施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
临时便道施工方案篇1一、编制依据及规范标准1、编制依据（1）现行施工设计标准（2）现行施工安全技术标准（3）现行施工调查资料2、规范标准《公路工程技术标准》二、工程概况本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。
本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则（1）施工前把各方面手续落实到位；（2）尽量做到挖填平衡；（3）施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工措施：我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。
2、技术措施：2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
在施工前进行清理。
清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。
2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.4土方开挖：根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。
开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
弃土场临时便道施工方案
弃土场临时便道施工方案一、项目背景和目的弃土场是处理垃圾和废弃物的重要场所，为了确保弃土场的正常运作，需要建设一条临时便道，以方便垃圾运输车辆的出入。
本方案旨在介绍弃土场临时便道的施工方案，确保施工过程安全、高效，并减少对周围环境的影响。
二、施工过程1.前期准备工作(1)组织人员编制施工方案：成立项目组，指定专人负责编制施工方案，明确工程任务、工期、人员配置等。
(2)确定施工区域：根据实际情况，选定弃土场临时便道的施工区域，确保场地平整、无障碍物。
2.便道设计方案(1)尺寸设计：根据垃圾运输车辆的尺寸，设计适合的便道宽度，以保证车辆的安全通行。
(2)材料选择：选择抗压强度高、耐磨损、耐腐蚀的材料，如水泥混凝土或沥青混凝土。
(3)坡度设计：便道坡度应符合道路设计标准，以保证雨水能够顺利排水。
3.施工工序(1)栅栏拆除：根据施工图纸，拆除原有的栅栏。
(2)地面平整：清除便道施工区域的乱石、杂草等，用平地机对地面进行平整。
(3)基础施工：按照设计方案，进行基础处理，如填充碎石、碎砖等，以提高便道的承载能力。
(4)铺设材料：选择合适的材料进行铺设，如水泥混凝土或沥青混凝土。
(5)压实处理：使用振动压路机对铺设的材料进行振动压实，以提高材料的密实度。
(6)环境保护：施工过程中，要注意保护周围环境，减少施工对生态环境的影响。
4.安全措施(1)施工现场设置警示标志，以示警告，防止行人和车辆进入施工区域。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁在施工区内抽烟、随意堆放杂物等不安全行为。
(3)施工现场要安排专人负责管理，确保安全施工。
三、施工要点1.施工材料的选择要符合相关标准，确保质量合格。
2.便道的设计要合理，考虑到车辆安全通行的要求。
3.施工过程中要时刻注意环境保护，减少对周围环境的影响。
4.施工现场要设置明显的警示标志，确保人员和车辆的安全。
四、预计效果1.施工完成后，弃土场将有一条平整、坚固的临时便道，方便垃圾运输车辆及相关人员出入。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案第1篇临时施工便道施工方案一、前言鉴于施工项目需求，为确保施工期间交通流畅，减少对周边环境及居民生活的影响，依据相关法律法规及施工安全标准，特制定本临时施工便道施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目临时施工便道工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：便道全长XX米，宽度XX米，包括路基、路面、排水等设施三、施工目标1. 确保施工便道安全、便捷、舒适，满足施工期间交通需求。
2. 减少施工便道对周边环境及居民生活的影响。
3. 严格遵守国家及地方相关法律法规，确保工程合法合规。
四、施工方案1. 路基施工- 清除地表杂物，进行路基填筑，分层碾压，确保路基密实。
- 路基填筑材料选用透水性好的砂石料，避免因雨水浸泡导致路基损坏。
- 路基边缘设置排水沟，确保雨水及时排出，减少对路基的损害。
2. 路面施工- 路面结构采用柔性基层，提高路面舒适性和耐久性。
- 铺设一定厚度的沥青混凝土面层，确保路面平整、耐磨。
- 路面两侧设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
3. 排水施工- 沿便道两侧设置排水沟，确保雨水、施工废水及时排出，避免积水。
- 排水沟采用防渗漏材料，减少对地下水的污染。
- 定期检查排水设施，确保其正常运行。
4. 交通安全设施- 设置合理的交通导行标志，引导车辆、行人安全通行。
- 在关键部位设置警示灯、反光标志，提高夜间通行安全。
- 定期对交通安全设施进行检查、维护，确保其正常使用。
5. 施工期间管理- 加强施工现场管理，确保施工便道安全、整洁、有序。
- 严格执行国家及地方相关法律法规，确保施工合法合规。
- 建立健全应急预案，应对突发情况，确保施工顺利进行。
五、施工进度安排1. 路基施工：预计XX天2. 路面施工：预计XX天3. 排水施工：预计XX天4. 交通安全设施施工：预计XX天5. 施工期间管理：贯穿整个施工过程六、质量与安全保证措施1. 严格把控施工材料质量，确保工程顺利进行。
施工临时便道施工方案
施工临时便道施工方案1. 引言施工临时便道是在施工期间为了保障安全和便利施工过程而设置的临时道路。
本文档将介绍施工临时便道的施工方案。
2. 目标施工临时便道的施工方案的目标是确保施工期间交通的畅通和人员的安全。
3. 施工准备在施工开始前，需要进行以下准备工作： - 确定临时便道的位置和规划路线；- 清理临时便道上的障碍物，确保道路畅通； - 准备施工所需的材料和设备。
4. 施工工艺施工临时便道的施工工艺主要包括以下步骤： 1. 道路标线的施工： - 使用喷漆或粉笔在地面上标出临时便道的界限； - 标明临时便道的方向和行车规则。
2. 道路平整： - 使用挖掘机或推土机等设备进行道路平整，确保道路表面平整坚固； - 清理道路上的杂物和土壤，确保道路干净。
3. 道路硬化： - 使用沥青或混凝土等材料进行道路硬化； - 确保道路硬化均匀，平整，能够承载交通的重量。
4. 道路照明：- 在临时便道上设置照明设备，提供夜间施工的照明； - 确保照明设备安全稳定，能够照亮道路。
5. 道路防护： - 在临时便道两侧设置临时栏杆或警示标志，提醒过往车辆注意施工区域； - 确保道路防护设施牢固可靠，能够有效保护施工区域和过往车辆。
6. 道路维护： - 定期检查临时便道的状况，及时修补破损的道路表面； - 清理道路上的积水和杂物，确保道路畅通。
5. 安全措施在施工临时便道的施工过程中，需要采取以下安全措施： - 为施工人员提供安全培训，确保他们了解施工安全规范； - 设置警示标志和限速标志，提醒过往车辆注意施工区域； - 安排专人负责交通引导，保证施工期间交通的畅通； - 配备专业的施工队伍和设备，确保施工的安全和高效。
6. 施工监控与评估在施工临时便道施工的过程中，需要进行监控和评估工作： - 安排专人对施工过程进行监控，确保施工符合规划和安全要求； - 定期对施工临时便道的状况进行评估，及时发现并解决问题。
临时便道施工方案
临时便道施工方案临时便道施工方案一、背景描述在城市道路工程施工过程中，为了减少交通拥堵、保障行车安全，常常需要设置临时便道。
临时便道是指在施工期间，为保证交通的连续性和安全性而设置的临时道路，通常采用可移动的钢板、马路钉等作为道路牢固的基础。
二、施工目标1. 保证交通的连续性，确保车辆、行人能够正常通行；2. 提高施工效率，减少施工期间的交通拥堵；3. 保障施工人员和行车人员的安全。
三、施工方案1. 选择合适的临时便道材料：根据施工需要，选择抗压、抗滑、耐腐蚀的材料，例如钢板、水泥板等。
2. 规划临时便道路线：在施工现场周围规划合适的临时便道路线，确保车辆、行人能够顺利通行，避免堵塞和安全隐患。
3. 设置交通标志和警示标志：在临时便道的起点、终点和拐弯处设置交通指示标志，提醒行车人员注意行车方向和速度。
在临时便道的边缘设置警示标志，标明施工区域，提醒行车人员注意施工作业。
4. 做好道路牢固性处理：在临时便道的基础上铺设适当的材料，如马路钉、钢板等，确保道路牢固、平整，能够承受车辆和行人的使用。
5. 定期检查和维护：临时便道施工后，需定期检查便道的使用情况，如有需要进行维护和修复，确保便道的使用安全性。
四、安全措施1. 施工人员应按照相关规定进行防护，佩戴安全帽、反光衣等，确保自身安全。
2. 施工现场应设立警示标志，提醒行车人员注意施工区域，避免事故发生。
3. 临时便道施工过程中应配备专人指挥交通，确保交通顺畅，避免交通拥堵。
4. 定期检查施工现场，发现问题及时处理，确保路面平整、牢固，避免安全隐患。
以上为临时便道施工方案，通过合理规划便道路线、选择适当材料、设置安全标志和警示标志等措施，能够实现保证交通连续性和安全性的目标。
然而，在实际施工过程中，应根据具体情况进行调整和优化，严格按照相关法规和规范进行操作，确保施工质量和安全。
临时施工便道施工方案(3篇)
第1篇临时施工便道是施工现场为保证施工车辆、人员、材料运输而临时修建的道路。
临时施工便道施工方案是为了确保临时施工便道施工质量、进度、安全及环保等方面达到预期目标，特制定本方案。
二、施工组织与管理1. 组织机构成立临时施工便道施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、指挥工作。
2. 施工人员根据工程规模，配备充足的专业技术人员和施工人员，确保施工顺利进行。
3. 施工设备根据施工需求，配备挖掘机、压路机、自卸汽车、装载机等施工设备。
4. 施工材料选用符合国家标准的施工材料，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、地形、地貌等情况。
（2）施工图纸：根据现场勘查结果，绘制临时施工便道施工图纸。
（3）施工方案：根据施工图纸，制定详细的施工方案。
2. 施工步骤（1）基础处理：对临时施工便道路线进行平整、夯实，确保基础稳定。
（2）路基施工：采用土方填筑、石方填筑等方法，进行路基施工。
（3）路面施工：根据路面要求，采用水泥混凝土、沥青混凝土、砂石路面等方法进行路面施工。
（4）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路面排水畅通。
（5）交通安全设施：设置交通标志、标线、护栏等交通安全设施。
3. 施工质量控制（1）施工材料：选用符合国家标准的施工材料，确保施工质量。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）检验检测：对施工过程中的关键工序进行检验检测，确保施工质量。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分（1）施工准备阶段：1周（2）路基施工阶段：2周（3）路面施工阶段：3周（4）交通安全设施施工阶段：1周2. 施工进度安排（1）施工准备阶段：完成现场勘查、施工图纸绘制、施工方案制定等工作。
（2）路基施工阶段：完成路基基础处理、路基施工等工作。
（3）路面施工阶段：完成路面施工、排水设施施工等工作。
（4）交通安全设施施工阶段：完成交通安全设施施工、施工质量验收等工作。
公路工程临时施工便道方案
公路工程临时施工便道方案一、项目概况本项目是一条城市周边道路修复和改造工程，施工范围为道路全长10公里，预计工期为6个月。
施工地点地势平坦，交通量较大，需要设立临时施工便道，以确保施工期间的交通安全和畅通。
二、现状分析1. 道路状况：现道路因长期使用和车辆磨损，路面存在裂缝、坑洼和沥青掉落等情况，需要进行全面修复和改造。
2. 交通状况：道路沿线交通量较大，包括大车、小车和行人，需保证施工期间的交通顺畅。
3. 施工要求：施工期间需要设置临时施工便道，作为施工人员和机械设备的通行通道，确保施工正常进行。
三、临时施工便道规划1. 便道布置：在施工道路旁侧设置临时施工便道，便道宽度为2.5米，长度与施工路段保持一致，以满足施工人员和机械设备的通行需要。
2. 便道标识：在便道两侧设置明显的标识牌和警示标志，提醒过往车辆和行人注意道路情况，确保施工安全。
3. 便道照明：在便道两侧设置路灯和临时照明设施，保证夜间施工通行的光线充足。
四、施工方案1. 施工时段：在交通较少的夜间进行施工，减少对道路交通的影响，避免白天交通高峰期对城市交通带来不必要的影响。
2. 施工分段：根据道路状况和交通量，将施工道路分段设置，逐段进行修复和改造，以确保交通的可持续性。
3. 施工监控：施工期间设置临时交通监控点，对施工周边的交通情况进行监控，确保施工期间的交通秩序。
五、施工安全措施1. 施工警示：设置大型警示标识，提醒过往车辆和行人注意施工现场，减缓车速，确保施工人员和机械设备的安全。
2. 施工信号：设置临时交通信号灯，引导车辆和行人绕行，避免施工道路造成的交通堵塞和混乱。
3. 施工管制：派遣专人负责施工现场的交通管制，确保施工期间交通秩序的正常进行。
六、环境保护措施1. 垃圾处理：施工期间进行垃圾分类和集中处理，避免对周边环境造成污染。
2. 油品管理：施工机械设备进行定期维护和检修，避免漏油和排放对环境的损害。
3. 绿化保护：保护施工道路周边的绿化带和树木，避免因施工对植被造成不必要的破坏。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案一、项目背景为了保证交通工程的顺利进行，并确保交通的安全，我们需要在施工期间设置临时施工便道。
临时施工便道的设置可以有效地引导车辆和行人绕过施工区域，减少对交通的影响。
二、目标1.设置临时施工便道，确保施工期间交通的畅通。
2.提供安全通行的条件，减少交通事故的发生。
3.减少施工对周边环境的影响。
三、方案内容1.临时施工便道的设置a.便道的起点和终点应明确标示，以方便行人和车辆的识别。
b.根据临时便道的长度和宽度，设置足够数量的指示牌和标志，以标示行驶的方向和限速。
c.在便道两侧设置临时护栏，以防止车辆和行人进入施工区域，并确保其安全。
d.确保便道的平整、宽度适中，以便车辆的正常行驶。
e.在施工便道上设置临时照明设备，保证夜间通行的安全。
2.交通管理措施a.在施工便道附近设置警示标志，提醒车辆和行人注意临时便道的存在。
b.安排专人负责交通引导，指示车辆和行人绕过施工区域，确保交通的畅通。
c.设置临时交通灯或人工交通信号员，控制交通流量，保证交通的有序进行。
d.对施工便道进行巡视，迅速发现和处理行车隐患，确保交通安全。
3.热门时间段的交通疏导a.根据实际情况，分析交通流量高峰期和热门时间段。
b.在这些时间段，加强交通疏导措施，例如提前设置警示标志，增加交通引导人员数量等。
四、施工计划1.初步设计a.根据工程需要和实际情况，设计临时施工便道的起点和终点，确定其宽度和长度。
b.设计临时交通标志和指示牌的数量和位置。
c.设计临时护栏的材料和安装方法。
d.设计临时间道路照明设备的数量和位置。
2.设备和材料准备a.根据设计要求，购买所需的交通标志、指示牌、护栏和照明设备。
b.准备所需的设备和工具，如挖掘机、砂石等。
3.施工实施a.在施工前，清理施工便道的路面，确保其平整。
b.根据设计要求，依次安装交通标志、指示牌和护栏。
c.设立临时交通灯或安排人工交通信号员，控制交通流量。
d.安装临时照明设备，确保夜间通行的安全。
施工临时便道施工方案
施工临时便道施工方案施工临时便道施工方案一、概述施工临时便道的建设是为了提供施工人员和机械设备在施工过程中的便利通道。
临时便道需要具备坚实、平整、安全等特点，以确保施工工作的顺利进行，同时也要考虑环境保护和土地利用等因素。
本方案将重点介绍如何建设一个符合要求的施工临时便道。
二、设计要求1. 临时便道应满足施工人员和机械设备的通行需求，保证通行安全；2. 便道应具备良好的排水功能，避免因积水导致便道不平整或泥泞；3. 便道表面应坚实平整，避免出现凹凸不平或坑洼现象；4. 便道的边沿和纵向坡度应合理，确保施工人员和机械设备的安全；5. 便道的建设应尽量减少对环境的影响，保护周边植被和地表水。
三、施工步骤1. 确定便道的位置和宽度，并将其标志清晰；2. 在便道区域内清理杂草、碎石等杂物，并修整地面；3. 在便道区域内设置短期围挡，保护周边环境；4. 铺设一层砾石或碎石，厚度约为10厘米，使其均匀铺平；5. 使用压路机对砾石或碎石进行压实，确保坚实平整；6. 在便道两侧设置临时排水沟，保证排水畅通；7. 根据需要，在便道两侧设置护坡，保证便道的边沿稳固；8. 根据便道纵向距离的变化，做好适度的纵向坡度设计。
四、安全措施1. 在施工现场设置明显的标志，并设置警示牌，提醒施工人员和过往车辆注意安全；2. 便道两侧设置临时围挡，避免人员误入；3. 给施工人员配备合格的安全装备，如安全帽、防护服等；4. 指定专人负责临时便道的维护和管理，及时处理便道表面的问题；5. 定期检查便道的使用状况，发现问题及时修复。
五、环保措施1. 在施工现场周边设置防护网，避免施工过程中的土石流入邻近的水体；2. 对施工过程中产生的废弃物进行分类、存储和处理，确保不污染环境；3. 在便道两侧设置护坡，保护边坡植被和地表水；4. 对施工过程中产生的扬尘和噪音进行有效控制，避免对周边居民的影响。
六、总结通过以上方案的实施，可以建设出一个符合要求的施工临时便道，为施工工作提供便利条件，确保施工安全和环境保护。
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G56杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线临时便道施工方案编制：复核：批准：中交云南宣曲高速公路路桥技术2标二0一五年七月目录一、工程概况 (1)二、地形与地质构造 (1)三、编制依据 (1)四、编制原则 (2)五、技术标准 (2)六、便道平面总体布置 (3)七、施工准备 (5)八、计划工期： (7)九、具体施工方案 (7)1、施工工艺流程 (7)2、修筑便道 (7)3、排水涵管施工 (10)十、安全保证措施 (11)1、安全方针 (11)2、安全目标 (11)3、安全保障体系及职责 (12)4、具体措施 (14)十一、环保措施 (15)十二、应急救援措施 (17)十三、文明措施 (18)一、工程概况宣曲高速G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线，位于曲靖市沾益县城北，西起沟岩上互通立交（K1+100），东至大龙潭互通立交（K10+140），路基宽33.5m，在K2+740处设置沾益互通，沾益互通A匝道下穿主线，其余匝道与主线不交叉。
大龙潭互通（K10+140-K11+190）设置于G60连接线和曲昆高速公路之间互通立交工程，分二期实施，第一期工程为G60连接线与昆曲高速公路互通，二期工程为曲靖绕城高速与昆曲高速公路互通。
施工起止桩号，左幅K8+630- K11+293.853，左幅长2663.853m,右幅K8+630- K11+294.272,右幅长2664.272m,位于曲靖市沾益县境内，起于西平街道办，终于金龙街道办，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。
主线为双向六车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里/小时，匝道路基宽 10.5 m。
包含路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防护等工程。
二、地形与地质构造本项目总体为东西走向，沿途经金龙镇、西平镇两个乡镇。
项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差影响较大；沿线植被茂密。
路线所经区域主要分布堆残积（Qdl+el)层和河谷地段的第四系冲洪积层（Qel+pl)，其下主要为二叠系下統茅口组（Plm)岩层和二叠系下統梁山组（Pll)岩层,破残积层岩性为粉质粘土，局部为粘土，多呈硬塑状态，含少量碎石和砂砾。
三、编制依据1.宣曲高速公路招标文件，施工图纸。
2.交通部颁发的有关公路工程的技术标准、技术规范及规程。
3.通过现场踏勘、调查、咨询收集到的有关资料。
四、编制原则1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；3、尽量做到挖填平衡；4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
五、技术标准1、平面半径150m，且满足机械进场、最大预制构件运输要求；2、纵坡小于6%且连续坡长不大于200m；3、竖曲线最小半径：凸形为300m，凹形为100m；4、设计行车速度不大于35km/h。
5、便道技术参数：路基原地面的杂草，淤泥，生活垃圾，软弱层泥土经过清除处理后，将原地面压实，压实度不低于90%。
有凹坑的地段，需要将凹坑换填合格填料，有凸出的地方，将其用挖机处理平整，处理时应按分层厚度不大于30cm进行压实，压实度不低于93%，处理宽度不小于8m（如下图所示）。
处理后的土基，在其上用人工或者机械铺设30cm厚的大块片石垫层，垫层底宽度8米，两侧按1:1.5收坡，垫层铺设完毕后，其上撒上适量的粘土，再铺设10cm的碎石或者石屑路面面层，碎石和石屑可以分次分层撒铺，撒铺过程中，分层之间再撒布适量的粘土，作为面层的结合料。
面层铺设完毕后，用压路机进行碾压，使下层碎石或者石屑充分嵌入到片石层中，成为稳定的泥结碎石路面结构层。
注：本图尺寸均以厘米计。
便道标准横断面图六、便道平面总体布置根据本项目施工线路走向、设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，我部拟设置7条进场施工便道，便道路面采用泥结石路面，便道宽度6.5m，便道共长7.71公里，其中红线外便道2.08公里，红线内便道5.63公里。
便道总体布置:（1）南盘江大桥便道起点从K9+363至南盘江大桥3号墩，其中桥段的便道要修筑在红线外，路基段的在红线内。
（2）K10+506桥、K10+511桥便道起点从K9+363至小哨大桥至K10+506桥，其中桥段的便道要修筑在红线外，路基段的在红线内。
（3）C匝道便道C匝道便道：起点从小哨大桥出发，沿主线左侧布置，到达C匝道2#桥，继续前行，从主线便道K10+910处分流，到达C匝道1#桥的21台，沿桥梁桩基左侧布置，一直布置至0号桥台。
（4）E匝道便道E匝道便道：起点从主线便道K10+7350处分流沿途E匝道0号桥台至9号墩（左幅墩的外侧设置）横穿现有高速速桥底后走右幅墩的外侧设置便道线路走向直至E匝道终点。
（5）A匝道（AK0+417）便道第一条：由红线外既有道路修建一条支路上跨A匝道边上河流，进入A匝道桥，线路沿A匝道左侧从0#台布置到4#墩。
第二条：线路从E匝道8#墩和9#墩之间出发，下穿曲胜高速在该处的一座空心板桥，跨过A匝道桥边上河流，插入到A匝道9#桥墩处，线路沿A匝道右侧从9#墩布置到4#墩和5#墩之间。
（6）A匝道（AK0+969）便道线路从E匝道便道（E匝道10#墩处）穿出，下穿曲胜高速路该处的空心板桥，进入A匝道路基范围，沿A匝道路基进入AK0+969桥的0#桥台处，线路沿着A匝道桩位右侧布置，进入主线路基，并一直延伸布置到K11+614桥与曲胜高速相交处。
（7）F匝道便道起点从E匝道3号墩分流出来然后经过E匝道1号墩至E匝道线路终点，其中1号墩至6号墩的便道走线路的走侧红线内，6号墩至14号桥台的的圆圈范围内（属于红线内）原线路设置便道。
总体走向详见附件一：便道总体走向平面布置图。
七、施工准备（1）管理人员组织项目部成立以项目经理为组长，生产副经理、项目书记和总工为副组长，各部门负责人为组员的便道施工小组；具体分工如下：组长：颜国强副组长：韦安罗文曾宪波组员：熊江涛罗坤华杨坤宁蒙安军任思建颜国强负责便道施工的总体部署，韦安负责便道施工现场的机具和人员的整体调配；罗文负责便道施工过程中的协调工作；曾宪波负责便道施工的技术指导工作；熊江涛负责便道施工的现场机具和材料保障工作；杨坤岭负责便道施工的施工质量监督和检验工作；罗坤华、蒙安军和任思健负责便道现场指导施工。
（2）机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：（3）现场施工准备①施工前，用白灰线将便道施工范围内的地下光缆位置明确标示。
避免路堑开挖破坏光缆。
②开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，在施工过程中保持路段内的临时排水设施畅通。
③拆除已征迁的房屋，将地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于指定的弃土场。
④清理场地，根据设计便道路线测设便道中桩，并测量出便道施工宽度（不小于8米）。
⑤将拆除房屋的干片石集中堆放，作为便道修筑填料。
⑥作业队主要人员都已进场，施工机械检查完毕;且已建立了较为完善的质保体系，责任已细化到人。
⑦所有施工人员均持证上岗，岗位职责、权限明确到位；机械设备已按时到场，且运转良好，机具配套合理，满足施工需要。
⑧安全保障措施准备在便道施工段落的起终点和与既有道路交叉路段设置醒目的安全警示标志和引路牌。
八、计划工期：2015年7月28日～2015年8月10日九、具体施工方案1、施工工艺流程便道主要施工流程：场地清理→施工放样→原地面处理→排水沟→干砌片石施工→碎石路面铺筑。
2、修筑便道2.1场地清理房屋拆迁后，由装载机将临时便道及两侧废墟全部清理至便道附近指定位置处，运输车配合挖掘机将墟渣弃至指定弃土场。
2.2施工放样场地清理完毕后，挖方路段施工前测量人员放出中线及临时便道两侧开挖边线。
2.3路堑开挖路堑从上至下逐层顺坡（按坡率1:1.5）采用挖掘机开挖，用装载机将土方装入自卸汽车运输，人工刷坡修整，并及时做好防排水设施。
严格控制每层开挖的边坡一次成型，刷坡工作紧跟开挖，形成边开挖边刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。
开挖出的弃土运到弃土场堆放。
挖掘机开挖路堑，采取全幅开挖、纵向推进的施工方法，装载机铲运、装车，合理运距为20m，装车行走速度控制在30km/h。
用白灰线铺撒出某边沿的光缆线路范围，机械开挖时由现场质检工程师现场指挥，开挖线不能侵入光缆范围。
2.4路堑原地面处理对开挖路段的原地面进行压实，要求压实度不小于93%。
2.5路堤填筑对标高不足路段进行填筑，填筑采用挖方路段开挖出的良好石料和土，分层填筑分层压实，分层填筑厚度不大于30cm。
2.6检测碾压后我部试验室对填筑好的土基部分进行压实度检测，保证压实标准≥93％。
2.7干砌片石施工对于原地基较软弱的部位，土基压实合格后须进行干砌片石垫层施工。
我部拟采用征迁房屋的片石进行30cm厚的干砌片石砌筑。
砌筑采用大块无裂纹的片石，每块片石的厚度不小于15cm，片石垫层砌筑完成后，用12t压路机振压不少于2遍。
根据现场调查需要铺干砌片石的路段统计如下:2.8碎石路面施工碎石路面分两层填筑，每层厚度5cm，每层碎石铺筑前，预先铺撒一层适量厚度的粘土，作为碎石和片石之间的结合料。
面层填筑后采用12t振动压路机碾压不少于3遍。
面层铺筑时要设置2%的路拱横坡，保证路面不积水。
2.9排水沟砌筑在容易汇水的便道两侧，以及在原有路面排水沟被破坏的便道路段，干砌片石砌筑完成后须进行临时便道两侧排水沟的砌筑。
排水沟基坑开挖深度0.8m，宽度1.1m，纵坡同便道纵坡相适应。
内侧与便道紧密衔接。
排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，沟壁厚度30cm，排水沟净宽0.5m，净深0.5m，沟底厚度0.3m，砌筑完成后，采用同标号砂浆进行沟底抹面。
本图尺寸单位均为米。
排水沟断面图3、排水涵管施工本项目部施工便道共设置4道涵管，涵管直径为1.5m，涵管具体布置位置见平面布置图；涵管基础采用C20混凝土，厚度为50cm，每个涵管水平间距为50cm，涵管四周浇筑C20混凝土，再进行便道填筑。
现场需要埋设涵管的位置及埋设数量统计如下表：其中较为重要的编号为1#、2#、3#涵管埋设示意图见后面附件二：涵管埋设断面布置图。
其他编号的涵管的埋设按一般单排布置，能保证排水畅通，无特殊布置要求。
十、安全保证措施1、安全方针安全第一，预防为主。
2、安全目标（1）企业职工工伤死亡率、重伤率不超过万分之五；（2）致人死亡的一般等级生产安全责任事故为0，较大及以上等级生产安全责任事故为0；（3）因建设管理责任的致人死亡的一般及等级生产安全责任事故为0，较大及以上等级生产安全责任事故为0；（4）较大及以上等级突发环境责任事件为0；（5）致人死亡的一般等级道路交通安全责任事故为0，较大及以上等级道路交通安全责任事故为0；（6）致人死亡一般等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0，较大及以上等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0；（7）致人死亡的一般等级锅炉、压力容器等特种设备事故为0，较大及以上等级锅炉、压力容器等特种设备事故为0；（8）职业健康责任事故为0。