中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南(试行)
温室气体排放核算与报告要求 第部分：民用航空企业GBT -(一)
温室气体排放核算与报告要求第部分：民用航空企业GBT -(一)温室气体排放核算与报告要求是为了规范企业的环保行为，在全球范围内减少温室气体的排放量，保护地球环境。
其中，民用航空企业GBT 也是重要的核算与报告对象，下面将从几个方面为大家详细介绍。
一、民用航空企业背景民用航空企业是指各种飞机和航空运输企业，包括航空货运、客运企业、航空维修等等。
民用航空企业的温室气体排放量主要来自飞机燃料的燃烧，占全球总排放量的约2%。
二、GBT制定背景GBT指的是温室气体报告与核算技术规范，它是国家对企业温室气体排放核算和报告的规定。
2010年11月，国家发改委发布了相关文献《关于印发企业温室气体排放核算与报告指南的通知》，作为民营企业的一项重要规定，GBT指引民用航空企业准确计算和报告其温室气体排放量，有利于企业进一步调整经营策略，推进行业的可持续发展。
三、GBT核算内容GBT要求企业对其所产生的温室气体排放进行详细核算，包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等三大类气体的排放量。
针对民航企业而言，核算的主要对象是飞机的燃烧排放，同时也要考虑到地勤、航空运输车辆等其他排放因素对整体的影响。
四、GBT报告要求GBT要求企业每年向政府和公众发布其核算结果报告，向社会公开其温室气体排放量、节能减排的成果、环保行动及计划等，加强企业与社会的沟通和反馈，强化企业的社会责任。
此外，针对温室气体排放空前的挑战，GBT还提出了企业应采用节能减排的行动计划，通过技术改造、能源资源的利用等途径进一步减少温室气体的排放。
总之，民用航空企业GBT的核算与报告，是对企业环保行为的一次全方位考察和检验，同时也是企业体现社会责任的重要手段，只有企业在实现经济效益的同时不断降低温室气体的排放量，才能真正做到可持续发展的目标。
温室气体排放核算方法与报告指南——中国发电企业
附件1中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”和《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助企业科学核算和规范报告自身的温室气体排放，制定企业温室气体排放控制计划，积极参与碳排放交易，强化企业社会责任。
同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托北京中创碳投科技有限公司专家编制。
编制组借鉴了国内外有关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国发电企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、完整性、规范性和可操作性。
编制过程中得到了中国电力企业联合会、北京能源投资（集团）有限公司等单位专家的大力支持。
三、主要内容《中国发电企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》包括正文的七个部分以及附录，分别明确了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档要求以及报告内容和格式。
核算的温室气体为二氧化碳（不核算其它温室气体排放），排放源包括化石燃料燃烧排放、脱硫过程排放以及净购入使用电力排放。
适用范围为从事电力生产的具有法人资格的生产企业和视同法人的独立核算单位。
四、需要说明的问题燃煤发电企业温室气体排放核算是本指南的重点和难点。
(2023)1、《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》(一)
(2023)1、《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》(一)关注环境保护，从发电企业温室气体排放核算开始什么是温室气体排放核算？温室气体排放核算是对企业温室气体排放情况进行测量、监控和评估，以制定减排计划，降低企业对气候变化的负面影响。
中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南为何重要？1.对于环境保护的重要性：随着气候变化日益严峻，重视企业温室气体排放核算，减轻人类对环境的破坏，已经成为国际社会的共同任务。
2.对于国家的要求：《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》已经成为我国推进碳达峰和碳中和的政策重要支撑，温室气体排放核算成为必须项。
采取何种方法，进行温室气体核算？1.监控排放量：建立温室气体排放在线监测系统，实时了解企业的碳排放情况。
2.评估排放量：进行排放清单编制，依据国内外相关标准梳理企业温室气体排放来源，量化排放量。
3.制定减排计划：根据排放量评估结果制定能有效减少排放的计划，逐步降低企业的温室气体排放。
企业应如何规范温室气体排放核算？1.严格执行相关监管政策和法规，确保数据的真实准确。
2.积极应对核算中出现的偏差和问题，及时纠正。
结语环境问题不是一个单独的问题，而是需要每个人积极参与。
企业要加大环保投入，规范排放，减少温室气体排放，跟上国家政策的脚步，共同创造一个更美好的未来。
怎样有效推动温室气体排放核算的实施？1.强化宣传教育：通过政府、媒体等多方面宣传引导，提高公众对环境保护的意识，营造良好的社会氛围。
2.加强监管执法：对于发现的环境违法行为，必须依法追究责任，确保环境的合法权益得到保障。
3.推动科技创新：发展低碳能源，推广清洁生产技术等创新方法，优化企业排放结构，提高资源利用效率，减少环境污染。
未来展望《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》的实施，将有效推进企业温室气体排放核算，促进企业低碳转型发展，推进碳达峰和碳中和目标，为实现人类的可持续发展做出了重要的贡献。
企业温室气体排放核算方法-
企业二氧化碳排放总量（tCO2） 化石燃料燃烧排放量（tCO2） 脱硫过程排放量（tCO2） 净购入使用的电力排放量（tCO2）
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一、发电企业温室气体排放核算方法
报告内容和格式规范
格式规范 活动水平数据
净消耗量 （t，万Nm3）
燃煤 原油 汽油 柴油 天然气 ...... 数据 脱硫剂消耗量 单位 t 单位 MWh
一、发电企业温室气体排放核算方法
发电行业生产流程图
5
一、发电企业温室气体排放核算方法
核算边界及排放类型
核算边界
以企业法人为边界，核算边界内所有生产设施产生的温室气体排放。
存在其他产品生产活动且存在温室气体排放的，则应参照相关行业企 业的温室气体排放核算和报告指南核算并报告。 企业厂界内生活耗能导致的排放原则上不在核算范围内。 排放类型 化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放 脱硫过程的二氧化碳排放
净购入使用电力产生的二氧化碳排放量（吨）
7
一、发电企业温室气体排放核算方法
核算方法——基于计算的方法
化石燃料燃烧
������燃烧 =
（������������������ × ������������������ ） i
E燃烧 ADi
化石燃料燃烧的二氧化碳排放量（吨） 第i种化石燃料活动水平（太焦），以热值表示
方案二： 缺省值 燃油和燃气：缺省值
12
一、发电企业温室气体排放核算方法
核算方法
碳氧化率
������渣 × ������渣 +������灰 × ������灰 ������除尘 ) × 106 ������������煤 = 1 − ������������煤 × ������������������煤 × ������������煤 炉渣产量和飞灰产量：实际称量值，按月记录。如果不能获取称量值时， 可采用《DL/T 5142-2002火力发电厂除灰设计规程》中的方法进行估算 （灰渣比、固体不完全燃烧热损失）。 炉渣和飞灰的含碳量根据该月中每次样本检测值取算术平均值，且每月的 检测次数不低于1次，符合《DL/T 567.6-95飞灰和炉渣可燃物测定方法》
中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指引试行
附件2中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”和《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助企业科学核算和规范报告自身的温室气体排放，制定企业温室气体排放控制计划，积极参与碳排放交易，强化企业社会责任。
同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托北京中创碳投科技有限公司专家编制。
编制组借鉴了国内外有关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国电网企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、完整性、规范性和可操作性。
编制过程中得到了中国电力企业联合会、国家电网公司等单位专家的大力支持。
三、主要内容《中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》包括正文的七个部分以及附录，分别明确了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档要求以及报告内容和格式。
核算的温室气体为二氧化碳和六氟化硫（不核算其他温室气体排放），排放源包括使用六氟化硫的设备的修理和退役过程以及输配电损失引起的排放。
适用范围为从事电力输配的具有法人资格的企业或视同法人的独立核算单位。
四、需要说明的问题电网企业的温室气体排放包括输配电损失引起的二氧化碳排放以及使用六氟化硫设备修理与退役过程产生的排放两部分。
我国行业企业温室气体排放核算方法与报告指南
我国行业企业温室气体排放核算方法与报告指南为了积极响应国家碳达峰和碳中和的号召，各行业企业都需要加强对温室气体排放的核算和管理。
我国行业企业温室气体排放核算方法与报告指南对于不同行业的企业，有不同的排放核算方法，具体可以参考下述指南：
1. 能源行业：能源行业温室气体排放核算主要涉及煤炭、石油和天然气等化石燃料的开采、加工和运输等环节。
企业需要分别计算每个环节的温室气体排放量，然后将这些排放量相加得到总排放量。
此外，企业还需要计算能源消耗中的温室气体排放量，以确定能源消耗中的温室气体排放因子。
2. 工业行业：工业行业温室气体排放核算主要涉及制造业和采矿业等。
企业需要分别计算每个制造业行业的温室气体排放量，然后将它们相加得到总排放量。
对于采矿业，企业需要分别计算露天采矿、地下采矿和资源回收等每个环节的温室气体排放量，然后将这些排放量相加得到总排放量。
3. 交通运输行业：交通运输行业温室气体排放核算主要涉及汽车、飞机、船舶等交通工具的使用。
企业需要分别计算每种交通工具的温室气体排放量，然后将这些排放量相加得到总排放量。
此外，企业还需要计算交通运输行业的能源消耗中的温室气体排放因子。
企业需要在每个季度或年度末计算温室气体排放量，并向相关部门提交温室气体排放报告。
报告应包括温室气体排放量、温室气体排放因子、能源消耗情况等信息。
同时，企业还需要遵守相关法规和标准，采取节能减排措施，降低温室气体排放。
《中国民航企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》解析
CQC 图 1.2 2007-2013年国航、东航、南航航运总周转量统计3 图 1.3 2007-2013 年国航、东航、南航旅客运输量统计4
图 1.4 2007-2013 年国航、东航、南航货邮运输量统计5
3/list/269/269382.html 4/list/269/269382.html 5/list/269/269382.html
统一指导下，中国质量认证中心针对其中 11 个行业《指南》编写了系列解析丛 书，丛书包括背景介绍、指南解析、活动水平数据和排放因子获取、案例分析等 主要章节，针对《指南》中的重点内容由浅入深进行了详细解读；同时，编写组 结合多年对各种行业开展温室气体排放核算及核查的工作经验，通过案例帮助读 者深入理解《指南》的要求，逐步核算企业自身温室气体排放量，建立温室气体 排放核算和报告的质量保证和文件存档制度。经国家发展改革委应对气候变化司 组织专家审定，该套教材已正式印发。教材可作为各级企（事）业单位用于温室
图 1.1 2007-2013 年国航、东航、南航客座率统计2
1我国航空公司的经营现状及发展对策研究，/view/8919d8126edb6f1aff001f29.html 2/list/269/269382.html
CQC 气体报送工作的指导手册，同时也可以作为第三方核查机构、咨询公司等从业人
员的专业培训教材，各级地方政府应对气候变化主管部门能力建设的教材，大中 专院校的专业辅助教材。
温室气体报送是一项漫长而繁琐的工作，希望读者能通过阅读学习本书以熟 悉各个行业《指南》，为建立地方温室气体排放报送制度和报送平台，促进全国 碳排放权交易市场的蓬勃发展贡献力量。
CQC 公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、 邮件或者货物的企业法人。 民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活
【免费分享】24个行业的温室气体排放核算方法与报告指南及系列解析书籍
【免费分享】24个行业的温室气体排放核算方法与报告指南及系列解析书籍24个行业温室气体排放核算方法与报告指南及系列解析书籍国家发改委已经组织编写并公布了3批共24个行业的温室气体排放核算方法与报告指南，具体如下表所示24个行业指南涉及的温室气体种类：24个行业指南全部都核算二氧化碳（CO2）的排放，6个行业的指南核算甲烷（CH4）的排放，4个行业的指南核算全氟碳化物（PFCs）和六氟化硫（SF6）的排放，3个行业的指南核算氢氟碳化物（HFCs）的排放，2个行业的指南核算氧化亚氮（N2O）排放，只有1个行业的指南核算三氟化氮（NF3）排放。
24个行业指南涉及的排放源：24个行业指南要求核算的排放源包括化石燃料燃烧排放、工业生产过程排放/特殊排放、扣除排放（主要是指CO2和CH4回收利用、固碳产品等）以及净购入电力和热力隐含的排放四类。
不同行业的指南涉及到的排放源各不相同。
文件名称发改办气候〔2015〕1722号造纸和纸制品生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）食品、烟草及酒、饮料和精制茶企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）其他有色金属冶炼和压延加工业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）矿山企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）机械设备制造企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）公共建筑运营单位（企业）温室气体排放核算方法和报告指南（试行）工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）氟化工企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）电子设备制造企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）发改办气候〔2014〕2920号中国石油化工企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国石油和天然气生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国煤炭生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国独立焦化企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）发改办气候〔2013〕2526号中国电解铝生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国镁冶炼企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）中国平板玻璃生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国水泥生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）中国陶瓷生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）温室气体排放核算方法与报告指南（试行）系列解析（书籍）1 碳排放核查程序、要求与查查报告范例2、《中国民航企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析3、《中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析4、《中国水泥生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析5、《中国平板玻璃生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析6、《中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析7、《中国造纸和纸制品生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析8、《中国电解铝生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析9、《中国石油化工企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析10、《中国其他有色金属冶炼和压延加工业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析11、《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析12、《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》解析。
《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》
附件4中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”以及《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送能源和温室气体排放数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助化工生产企业准确核算自身的温室气体排放、更好地制定温室气体排放控制计划或碳排放权交易策略。
同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托国家应对气候变化战略研究和国际合作中心编制。
编制组借鉴了国内外相关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、完整性、规范性和可操作性。
编制过程中得到了中国石油和化学工业联合会、中国电石工业协会、中国氮肥工业协会、全国乙烯工业协会等行业协会的大力支持。
三、主要内容《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》包括正文及两个附录，其中正文分七个小节阐述了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档、以及企业温室气体排放报告的基本框架。
本指南考虑的排放源类别包括燃料燃烧排放、工艺过程排放、CO2回收利用以及净购入的电力和热力消费引起的排放，温室气体包括二氧化碳以及硝酸、己二酸生产过程的氧化亚氮排放。
中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南
中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南随着我国交通运输业的快速发展，温室气体排放已成为一个日益严重的环境问题。
在这种情况下，中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南的出台变得尤为重要。
本文将从深度和广度两方面对这一主题进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章。
一、中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法1.1 数据来源在核算温室气体排放时，首先需要收集相关的数据。
中国陆上交通运输企业可以从车辆的消耗情况、运输距离、载货量等方面进行数据的收集。
1.2 排放因子根据不同的交通工具和能源类型，需要使用相应的排放因子进行温室气体排放的核算。
根据中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南，排放因子应符合国家相关标准。
1.3 数据处理收集到的数据需要进行合理的处理，消除数据中的异常值和误差，确保核算结果的准确性和可信度。
二、中国陆上交通运输企业温室气体排放报告指南2.1 报告要求中国陆上交通运输企业温室气体排放报告指南对于报告的要求进行了明确的规定，包括报告格式、内容等方面的要求。
2.2 报告范围报告应当包括企业的温室气体排放情况、排放量的构成、影响因素等内容，达到全面展现企业排放情况的要求。
2.3 报告审核根据指南的规定，报告需要进行审核，确保报告的真实性和准确性，对于审核不合格的报告将会进行处罚。
三、个人观点和理解3.1 意识的重要性中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南的出台，对于提高企业对温室气体排放问题的重视和认识起到了积极的促进作用。
3.2 数据的真实性在核算温室气体排放和编写报告的过程中，数据的真实性和准确性是至关重要的，企业需要加强数据管理和监控，确保核算结果和报告的可靠性。
3.3 指南的引导作用中国陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南的出台，将为企业提供一个清晰的指引，使得企业在进行温室气体排放核算和编写报告时，能够更加规范和标准。
(2023)10、《中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南(试行)》(一)
(2023)10、《中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）》(一)中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）背景随着全球气候变化和环境污染问题的日益严重，各国纷纷出台措施减少温室气体排放。
而民航企业作为重要的经济活动，也要承担起减排责任。
目的本指南的目的在于为民航企业提供温室气体排放核算方法和报告格式的规范，促进行业内的减排工作。
内容本指南分为三个部分，分别为温室气体排放核算方法、报告格式要求和其他说明。
温室气体排放核算方法包括了CO2、CH4和N2O三种主要温室气体的排放计算方法，以及数据来源和计算公式等细节内容。
报告格式要求明确了报告的内容、格式和结构，包括企业基本信息、排放数据的统计和分析，以及减排和环保措施等。
其他说明包括了数据报告的提交和认证、审核和监管等信息，以及对温室气体排放核算方法和报告格式进行不断改进的任务。
结论本指南的出台是民航企业减排的重要一步，将有助于行业内的环保工作和可持续发展，同时也为政府和社会监督民航企业的环境责任承担提供了规范。
实施方案在实施过程中，需要注意以下几点：1.民航企业要积极响应国家的减排政策，认真履行本指南规定的各项义务。
2.需要建立完善的温室气体排放核算和报告管理制度，确保数据的准确性和完整性。
3.通过加强监管和评估，逐步推进民航企业的减排工作，促进可持续发展。
4.鼓励民航企业积极采用可再生能源，并探索各种减排技术和方法，提升环保水平。
结语随着全球环境问题的愈加严峻，民航企业应当认识到自身的环境责任和义务。
本指南的出台，为企业提供了明确的减排目标和指导方法，推进了民航企业减排工作的开展。
未来的路上，期待更多的企业加入到减轻环境负担的行动中来，为全球的可持续发展做出贡献。
中国xx企业温室气体排放报告
中国xx企业温室气体排放报告报告主体（盖章）：报告年度：2011年编制日期：根据国家发展和改革委员会发布的《中国xx企业温室气体排放核算方法与报告指南（施行）》以下简称“指南”，本报告主体核算了年度温室气体排放量，并填写了相关数据表格。
现将有关情况报告如下：1、企业基本情况2、温室气体排放3、活动水平数据及来源说明4、排放因子数据及来源说明本报告真实、可靠，如报告中的信息与实际情况不符，本企业将承担相应的法律责任。
法人代表（签字）：年月日一、企业基本信息二、温室气体排放1、化石燃料温室气体排放化石燃料燃烧导致的二氧化碳排放，企业xx过程中xx设备使用的化石燃料有xx和xx。
根据财务提供数据，按“指南”计算化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放量为xxt。
表1.1化石燃料燃烧排放活动水平和排放因子数据表1.2燃料燃烧的二氧化碳排放2、工业生产过程排放本企业xx生产过程中使用xx, 产生xx排放。
根据(生产记录、统计报表、单据)，xx生产过程产生的xx排放量为xx吨，二氧化碳当量为xx吨。
(由于工业生产过程中，由于xx, 所以在xx生产过程中没有xx造成的排放；同时在xx过程当中xx，所以在xx过程也不产生温室气体二氧化碳的排放。
所以在工业生产过程排放为零。
)_表2.1工业生产过程活动水平和排放因子数据表2.2工业生产过程二氧化碳排放清单3、净购入电力、热力产生的排放根据xx，本企业在2011年度净购入电力xx万kWh，蒸汽xx百万千焦。
则根据“指南” 计算净购入电力、热力产生的排放二氧化碳的量为xxt。
表3.1净购入的电力和热力消费活动水平和排放因子数据表3.2净购入使用电力及热力的二氧化碳排放清单4、运输过程所产生的排放企业在生产过程当中，用于生产的机动车辆所使用的汽油、柴油排放。
则根据“指南” 计算车辆运输过程当中产生的排放二氧化碳的量为xxt。
表4.1用于生产的机动车辆消耗的化石燃料排放综上所计算，本企业在2011年度包括热力和电力的二氧化碳排放总量为xxt：排放汇总表如下：表4.2二氧化碳排放总量汇总三、活动水平数据及来源说明1、化石燃料燃烧排放数据来源…（如企业结算凭证上的数据，净消耗量=购入量+（期初库存量-期末库存量）-其他用量-外销量）。
《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》
附件4中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”以及《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送能源和温室气体排放数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助化工生产企业准确核算自身的温室气体排放、更好地制定温室气体排放控制计划或碳排放权交易策略。
同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托国家应对气候变化战略研究和国际合作中心编制。
编制组借鉴了国内外相关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、完整性、规范性和可操作性。
编制过程中得到了中国石油和化学工业联合会、中国电石工业协会、中国氮肥工业协会、全国乙烯工业协会等行业协会的大力支持。
三、主要内容《中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》包括正文及两个附录，其中正文分七个小节阐述了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档、以及企业温室气体排放报告的基本框架。
本指南考虑的排放源类别包括燃料燃烧排放、工艺过程排放、CO2回收利用以及净购入的电力和热力消费引起的排放，温室气体包括二氧化碳以及硝酸、己二酸生产过程的氧化亚氮排放。
公共建筑运营单位（企业）温室气体排放核算方法和报告指南（试行）
业主） ，或者产权所有者的代理人，如物业公司或代理经营公司。 （十二）公共建筑的使用单位（企业） 公共建筑的使用单位（企业） ，一般是公共建筑的产权所有 者（建筑物的业主） ，也可以是公共建筑的租赁使用者。如果存 在公共建筑的租赁使用， 租赁使用者有义务配合公共建筑的运营 单位（企业）报告公共建筑运营的温室气体排放。 （十三）缺省值 在单位（企业）无法提供可靠的实测数据情况下，由有关权 威机构提供的用于计算活动水平或排放因子的参数取值。 四、核算边界 （一）报告主体 核算边界为中国境内的公共建筑的运营过程中所产生的温 室气体排放。 公共建筑运营排放的报告主体，是公共建筑运营单位（企 业） ，一般是公共建筑的产权所有者（建筑物的业主） ，或者产权 所有者的代理人，如物业公司或代理经营公司。 公共建筑的使用单位（企业） ，一般是公共建筑的产权所有 者（建筑物的业主） ，也可以是公共建筑的租赁使用者。 如果公共建筑存在租赁使用， 租赁使用者即承租方有义务配 合公共建筑的运营单位（企业）报告公共建筑运营的温室气体排
研、深入研究和案例试算，制定完成了公共建筑运营单位（企业） 温室气体排放核算方法和报告格式指南，旨在加强我国公共建筑运 营单位温室气体排放核算和报告的科学性、规范性和可操作性，为 编制方法科学、数据透明、格式一致、结果可比的企业温室气体排 放报告提供指导。编制过程中，国家发展改革委气候司多次组织行 业协会和相关研究院所的专家，反复讨论修改，在保证科学合理的 基础上，力求简明，突出可操作性。 三、主要内容 本指南适用范围为从事公共建筑运营的具有法人资格的企业 和视同法人的独立核算单位。指南内容包括八部分，分别明确了本 指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、 核算方法、质量保证和文件存档要求以及报告内容和格式，附件和 附录部分提供了企业温室气体排放报告表式和核算所需相关参数 的推荐值。 四、其他需要说明的问题 本指南核算的排放，是公共建筑运营过程中的排放，不包括公 共建筑运营单位（企业）在边界范围外的排放，如公共建筑边界外 企业生产活动的排放等。 对于企业使用的不同批次的燃料，需要按批次测量质量、发热 量等数据，以进行年度统计，而不是取年度平均值估算。 运用本指南的公共建筑运营单位（企业）应根据指南提供的方
(2023)8、《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》(一)
(2023)8、《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》(一)关于《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》的相关内容背景介绍温室气体排放是当今世界面临的严重环境问题之一。
为了减少温室气体排放，中国政府陆续出台了相关政策，其中就包括《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》。
目的与意义该指南的目的在于规范陆上交通运输企业对温室气体的排放管理，促进企业实现减排目标，减少对环境的影响。
同时，该指南也将有助于提升企业的社会责任感，为构建生态文明社会做出积极贡献。
实施范围该指南适用于所有在中国境内从事陆上交通运输业务的企业，包括道路、铁路、水路等各种运输方式的企业。
主要内容该指南主要包括以下几个方面的内容：1.温室气体分类及核算该指南对温室气体进行了分类，包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）等。
对不同类型的温室气体进行了核算，以确保准确计算排放量。
2.核算方法在温室气体排放核算方面，该指南提供了详细的核算方法和计算公式，旨在为企业准确计算排放量提供指导。
3.排放报告要求该指南规定了要求企业按照相关要求编制温室气体排放报告，并定期向环境保护部门和社会公众公开。
建议与启示随着环保意识的不断提高，企业对温室气体的排放管理和减排目标的实现也越来越重要。
各相关企业应该细致学习该指南的内容，按照指南要求意识和实施温室气体排放的管理工作，推动企业实现环保和可持续发展。
结束语《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》的发布，对于我国环境保护事业和可持续发展具有重要的现实意义和深远的战略意义。
相信在各方面共同努力下，我国的环境保护和可持续发展将会取得更加显著的成果。
总结《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》是一份重要的环保政策文件，将有助于规范我国陆上交通运输企业的温室气体排放管理，降低企业与环境之间的负面影响。
我们应该认真学习指南的内容，积极参与环保事业，为推动我国的可持续发展贡献自己的力量。
第四批 企业温室气体核算方法和报告指南
第四批企业温室气体核算方法和报告指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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企业温室 气体核算方法与报告指南(试行)
企业温室气体核算方法与报告指南(试行)随着全球气候变化问题的日益突出，温室气体的排放和核算问题成为了社会关注的焦点。
作为企业的一份重要责任，对温室气体排放进行准确的核算和报告，不仅符合国家法律法规的要求，也是企业履行社会责任的重要举措。
为了规范企业温室气体核算方法和报告内容，特制定了本指南，希望能够对企业进行指导，促进温室气体管理工作的深入开展。
1.概述温室气体是指那些在大气中对太阳辐射和地球表面发出的长波辐射有吸收、透射、反射作用的气体。
常见的温室气体包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氮氧化物（N2O）等。
这些温室气体的排放与人类活动密切相关，尤其是工业生产、交通运输、能源使用等方面的排放更是成为了温室效应问题的主要来源。
2.温室气体核算方法企业温室气体核算的首要任务是确定排放因子，即单位产品或单位能源使用量所排放的温室气体数量。
根据国家相关标准和规定，企业可以采用以下方法对温室气体排放进行核算：（1）直接测量法：通过使用高精度的仪器和设备，实时监测和测量企业生产过程中的温室气体排放，得出准确的数据。
（2）间接测量法：通过对能源消耗和排放源进行抽样调查、统计和计算，得出温室气体排放的数量。
（3）模型计算法：根据企业实际生产活动的数据和模型，进行数学计算和模拟，得出温室气体排放数据。
3.温室气体报告内容企业应根据相关法律法规的要求，编制温室气体报告。
报告内容应包括以下要点：（1）企业概况和基本信息：包括企业名称、注册位置区域、行业类别、生产规模等基本信息。
（2）温室气体排放核算方法及过程：详细描述企业采用的核算方法，包括核算过程中所使用的数据、参数和假设条件。
（3）温室气体排放数据汇总：将核算得出的温室气体排放数据按照不同的气体种类进行统计汇总，并以表格形式展示。
（4）温室气体排放趋势分析：对企业历年来的温室气体排放数据进行分析和比较，总结排放趋势和变化规律。
（5）温室气体减排措施和效果评估：介绍企业实施的温室气体减排措施及其效果，并对减排措施的经济性、环保性进行评价。
国家发展和改革委员会办公厅关于印发首批10个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)的通知
国家发展和改革委员会办公厅关于印发首批10个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2013.10.15•【文号】发改办气候[2013]2526号•【施行日期】2013.10.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应对气候变化正文国家发展和改革委员会办公厅关于印发首批10个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）的通知发改办气候[2013]2526号各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团发展改革委：为有效落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出的建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场的目标，推动完成国务院《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送温室气体排放数据制度的工作任务，我委正组织制定重点行业企业温室气体排放核算方法与报告指南。
首批10个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）已制定完成，现予印发，供开展碳排放权交易、建立企业温室气体排放报告制度、完善温室气体排放统计核算体系等相关工作参考使用。
使用过程中的问题和意见，请及时反馈我委。
特此通知。
附件：1．中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）2．中国电网企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）3．中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）4．中国化工生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）5．中国电解铝生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）6．中国镁冶炼企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）7．中国平板玻璃生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）8．中国水泥生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）9．中国陶瓷生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）10．中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）国家发展改革委办公厅2013年10月15日。
中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）
中国民航企业温室气体排放核算方法与报告格式指南（试行）附件10中国民用航空企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”和《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国民用航空企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助企业科学核算和规范报告自身的温室气体排放，制定企业温室气体排放控制计划，积极参与碳排放交易，强化企业社会责任，同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托北京中创碳投科技有限公司专家编制。
编制组借鉴了国内外有关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、规范性和可操作性。
编制过程中，得到了中国民用航空局、中国东方航空股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、民航大学等单位专家的大力支持。
三、主要内容《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》包括正文的七个部分和附录，分别明确了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档要求以及报告内容和格式。
核算的温室气体为二氧化碳（不核算其他温室气体排放），排放源包括燃料燃烧排放以及净购入使用电力和热力的排放。
适用范围为从事民用航空运输业务的具有法人资格的生产企业和视同法人的独立核算单位。
企业温室气体排放报告核查指南(试行)
企业温室气体排放报告核查指南（试行）目录1.适用范围 (4)2.术语和定义 (4)3.核查原则和依据 (5)4.核查程序和要点 (5)5.核查复核 (20)6.信息公开 (20)附件1 (21)附件2 (22)附件3 (23)附件4 (24)附件5 (25)附件6 (27)企业温室气体排放报告核查指南（试行）1.适用范围本指南规定了重点排放单位温室气体排放报告的核查原则和依据、核查程序和要点、核查复核以及信息公开等内容。
本指南适用于省级生态环境主管部门组织对重点排放单位报告的温室气体排放量及相关数据的核查。
对重点排放单位以外的其他企业或经济组织的温室气体排放报告核查，碳排放权交易试点的温室气体排放报告核查，基于科研等其他目的的温室气体排放报告核查工作可参考本指南执行。
2.术语和定义2.1重点排放单位全国碳排放权交易市场覆盖行业内年度温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量及以上的企业或者其他经济组织。
2.2温室气体排放报告重点排放单位根据生态环境部制定的温室气体排放核算方法与报告指南及相关技术规范编制的载明重点排放单位温室气体排放量、排放设施、排放源、核算边界、核算方法、活动数据、排放因子等信息，并附有原始记录和台账等内容的报告。
2.3数据质量控制计划重点排放单位为确保数据质量，对温室气体排放量和相关信息的核算与报告作出的具体安排与规划，包括重点排放单位和排放设施基本信息、核算边界、核算方法、活动数据、排放因子及其他相关信息的确定和获取方式,以及内部质量控制和质量保证相关规定等。
2.4核查根据行业温室气体排放核算方法与报告指南以及相关技术规范，对重点排放单位报告的温室气体排放量和相关信息进行全面核实、查证的过程。
2.5不符合项核查发现的重点排放单位温室气体排放量、相关信息、数据质量控制计划、支撑材料等不符合温室气体核算方法与报告指南以及相关技术规范的情况。
3.核查原则和依据重点排放单位温室气体排放报告的核查应遵循客观独立、诚实守信、公平公正、专业严谨的原则，依据以下文件规定开展：-《碳排放权交易管理办法（试行）》；-生态环境部发布的工作通知；-生态环境部制定的温室气体排放核算方法与报告指南;-相关标准和技术规范。
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附件10中国民用航空企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）编制说明一、编制的目的和意义根据“十二五”规划《纲要》提出的“建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场”和《“十二五”控制温室气排放工作方案》（国发[2011] 41号）提出的“加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系，实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度”的要求，为保证实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45%的目标，国家发展改革委组织编制了《中国民用航空企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》，以帮助企业科学核算和规范报告自身的温室气体排放，制定企业温室气体排放控制计划，积极参与碳排放交易，强化企业社会责任，同时也为主管部门建立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础，为掌握重点企业温室气体排放情况，制定相关政策提供支撑。
二、编制过程本指南由国家发展改革委委托北京中创碳投科技有限公司专家编制。
编制组借鉴了国内外有关企业温室气体核算报告研究成果和实践经验，参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室气体清单编制指南（试行）》，经过实地调研、深入研究和案例试算，编制完成了《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》。
本指南在方法上力求科学性、规范性和可操作性。
编制过程中，得到了中国民用航空局、中国东方航空股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、民航大学等单位专家的大力支持。
三、主要内容《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》包括正文的七个部分和附录，分别明确了本指南的适用范围、相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质量保证和文件存档要求以及报告内容和格式。
核算的温室气体为二氧化碳（不核算其他温室气体排放），排放源包括燃料燃烧排放以及净购入使用电力和热力的排放。
适用范围为从事民用航空运输业务的具有法人资格的生产企业和视同法人的独立核算单位。
四、需要说明的问题《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南（试行）》提供了核算所需的参数和排放因子推荐值，这些推荐值参考了《省级温室气体清单指南（试行）》和《中国能源统计年鉴》等权威资料。
此外，对于航空器燃料燃烧的活动水平数据，本指南对国内航班和国际航班分别进行统计。
鉴于企业温室气体核算和报告是一项全新的复杂工作，本指南在实际运用中可能存在不足之处，希望相关使用单位能及时予以反馈，以便今后做出进一步的修改。
本指南由国家发展和改革委员会提出并负责解释和修订。
目 录一、适用范围 (1)二、引用文件和参考文献 (1)三、术语及定义 (1)四、核算边界 (3)五、核算方法 (4)（一）燃料燃烧的二氧化碳排放 (4)（二）净购入使用电力及热力产生的排放 (8)六、质量保证和文件存档 (9)七、报告内容和格式 (10)（一）报告主体基本信息 (10)（二）温室气体排放量 (10)（三）活动水平及其来源 (10)（四）排放因子及其来源 (10)附录一：报告格式模板 (12)附录二：相关参数缺省值 (17)一、适用范围本指南适用于中国民用航空企业温室气体排放核算和报告。
指南所指的民用航空企业包括公共航空运输企业、通用航空企业以及机场企业。
中国境内从事民用航空运输的企业可按照本指南提供的方法核算企业的温室气体排放量，并编制企业温室气体排放报告。
如民用航空企业生产其他产品且存在温室气体排放的，则应按照相关行业温室气体排放核算和报告指南核算并报告。
二、引用文件和参考文献本指南引用的文件主要包括：《省级温室气体清单编制指南》《中国能源统计年鉴》《中国温室气体清单研究》下列文件在本指南编制过程中作为参考和借鉴：《2006年IPCC国家温室气体清单指南》《温室气体议定书——企业核算与报告准则2004年》《欧盟针对EU ETS设施的温室气体监测和报告指南》三、术语及定义（１）温室气体大气中那些吸收和重新放出红外辐射的自然的和人为的气态成分。
本指南的温室气体是指《京都议定书》中规定的六种温室气体，分别为二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟化碳（PFCs）和六氟化硫（SF6）。
（２）报告主体具有温室气体排放行为并应核算和报告的法人企业或视同法人的独立核算单位。
（３）公共航空运输企业以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。
（４）通用航空使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
（５）机场企业民用机场具有实际运营权的具有法人（或视同法人）资格的社会经济组织。
（６）燃料燃烧排放燃料与氧气进行燃烧反应产生的温室气体排放，如化石燃料、生物质混合燃料燃烧中产生的温室气体排放。
（７）净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放企业消费的净购入电力和净购入热力（蒸汽、热水）所对应的电力或热力生产环节产生的二氧化碳排放。
（８）活动水平量化导致温室气体排放或清除的生产或消费活动的活动量，例如化石燃料的燃烧量、购入的电量、购入的蒸汽量等。
（９）排放因子量化每单位活动水平的温室气体排放量的系数。
排放因子通常基于抽样测量或统计分析获得，表示在给定操作条件下某一活动水平的代表性排放率。
（１０）碳氧化率燃料中的碳在燃烧过程中被氧化成二氧化碳的比率。
四、核算边界报告主体应以企业法人为边界，识别、核算和报告边界内所有与生产经营相关的排放，同时应避免重复计算或漏算。
如报告主体生产其他产品且存在温室气体排放的，则应按照相关行业温室气体排放核算和报告指南核算并报告。
民用航空企业的温室气体核算和报告范围包括：燃料燃烧的二氧化碳排放，即燃料在各种类型的固定或移动燃烧设备（如民用航空企业的锅炉、航空器、气源车、电源车、运输车辆等）中与氧气充分燃烧生成的二氧化碳排放；以及净购入使用电力及热力产生的二氧化碳排放。
五、核算方法民用航空企业的温室气体排放总量等于企业核算边界内燃料燃烧的二氧化碳排放以及净购入使用电力及热力产生的二氧化碳排放。
如公式（1）所示：+E E E =燃烧电和热 (1)式中，E 为企业二氧化碳排放总量（t）；E 燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放总量（t），包括化石燃料和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量；E 电和热 为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总量（t）。
（一）燃料燃烧的二氧化碳排放民用航空企业的燃料燃烧的二氧化碳排放包括公共航空运输和通用航空企业运输飞行中航空器消耗的航空汽油、航空煤油和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放，以及民用航空企业地面活动涉及的其他移动源及固定源消耗的化石燃料燃烧的二氧化碳排放。
民用航空企业燃料燃烧的二氧化碳排放总量计算公式如下：,)j ,,()(i i j i jE AD EF AD EF =×+×∑∑燃烧化石,化石生物质混合化石 (2)式中，AD 化石,i 为第i种化石燃料的活动水平（TJ）；EF 化石,i 为第i种化石燃料的排放因子（tCO 2/TJ）；i 为化石燃料的种类；AD 生物质混合,j 为第j种生物质混合燃料的活动水平（TJ）；EF 化石,j 为生物质混合燃料j全部是化石燃料时的排放因子（tCO 2/TJ），此处指航空汽油和航空煤油的排放因子。
j 为生物质混合燃料类型1．活动水平数据及来源民用航空企业燃料燃烧的活动水平包括两部分，化石燃料燃烧以及生物质混合燃料燃烧的活动水平。
（1）化石燃料燃烧的活动水平民用航空企业消耗的化石燃料包括运输飞行消耗的航空燃油以及地面活动涉及的其他移动源及固定源消耗的化石燃料，其活动水平按下式计算。
610i i i AD FC NCV −=××化石，化石,化石, (3)式中，AD 化石,i 为第i种化石燃料的活动水平（TJ）；FC 化石,i 为第i种化石燃料的消耗量，对固体或液体燃料以t 为单位，对气体燃料以103m 3为单位；NCV 化石,i 为第i种化石燃料的低位发热值，对固体或液体燃料以kJ/kg 为单位，对气体燃料以kJ/m 3为单位；i 为化石燃料的种类。
民用航空企业用于运输飞行的航空燃油消耗量按航班飞行任务书统计的数据进行汇总，航空燃油应包括企业运营的所有飞机（包括企业所有与租赁的飞机）的燃油消耗。
企业应分别统计国内航班和国际航班的航空燃油消耗量。
航空燃油的低位发热值参考附录二表2.1。
民用航空企业地面活动涉及的其他移动源及固定源化石燃料的消耗量应根据企业能源消费台帐或统计报表来确定。
燃料消耗量具体测量仪器的标准应符合GB 17167-2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》的相关规定。
民用航空企业地面活动涉及的其他移动源和固定源化石燃料的低位发热值参考附录二表2.1。
（2）生物质混合燃料燃烧的活动水平民用航空企业用于运输飞行的生物质混合燃料的活动水平按下式计算。
-6,,,AD 10(1)j j j j FC NCV BF =×××−生物质混合生物质混合生物质混合 (4)式中，AD 生物质混合,j 为第j种生物质混合燃料的活动水平（TJ）；FC 生物质化石,j 为第j种生物质混合燃料的消耗量，以t为单位；NCV 生物质化石,j 为第j种生物质混合燃料的低位发热值，以kJ/kg 为单位；BF j 为第j种生物质混合燃料中生物质含量 (%)；j 为生物质混合燃料的种类。
生物质混合燃料的消耗量应根据企业能源消费台帐或统计报表来确定，企业应分别统计国内航班和国际航班分别统计。
燃料消耗量具体测量仪器的标准应符合GB 17167-2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》的相关规定。
生物质混合燃料的低位发热值以及混合燃料中生物质含量通过燃料购买记录确定，企业应国内航班和国际航班分别进行统计。
2.排放因子数据及来源民用航空企业消耗的化石燃料燃烧的排放因子及生物质混合燃料中全部是化石燃料时的排放因子由燃料的单位热值含碳量和碳氧化率等参数计算得到，计算公式如下：2i i i EF CC F =×Ο×44/1 (5)式中：EF i 为第i种化石燃料的排放因子(tCO 2/TJ)；CC i 为第i种燃料的单位热值含碳量（tC/TJ）；OF i 为第i种燃料的碳氧化率（%）；44/12为二氧化碳与碳的分子量之比；i 为化石燃料的种类。
各种化石燃料的单位热值含碳量、碳氧化率参考附录二表2.1。
（二）净购入使用电力及热力产生的排放企业净购入使用电力产生的排放计算公式如下：电热E AD EF =×电电 (6)式中：E 电为净购入电力所对应的电力生产环节产生的二氧化碳排放量（t）；AD 电为企业的净购入电量（MWh）；EF 电为区域电网年平均供电排放因子（tCO 2/MWh）；企业净购入使用热力产生的排放计算公式如下：E AD EF =×热热 (7)E 热为企业净购入热力所对应的热力生产环节产生的二氧化碳排放量（t）；AD 热为企业净购入的热力（GJ ）；EF 热为热力供应的二氧化碳排放因子（tCO 2/GJ ）。