桥式起重机载荷试验方案
桥式起重机试运行方案
一、概况介绍河南中迈永安电力有限公司1#、2#机汽机主厂房行车采用的是首钢镇江起重设备厂生产的75/20t电动双梁桥式起重机。
该行车设计:主钩额定起吊重量:75t，副钩额定起吊重量20t，行车大梁跨距28.5m。
根据厂家规定和规范要求，在行车安装完毕后进行负荷试验，试验内容包括：（1）空负荷试验（2）静负荷试验（3）动负荷试验二、编制依据：1、《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011-922、《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版3、首钢镇江起重设备厂相关资料4、《起重吊装常用数据手册》ISBN7-114-04052-05、《电力建设安全工作规程（火力发电厂）》DL5009.1-2002三、施工准备1、技术准备1.1首钢镇江起重设备厂相关资料1.2《起重吊装常用数据手册》ISBN7-114-04052-02、主要施工机械及辅助性设施主要施工机械：75/20t行车3、负荷试验前必须具备的条件3.1行车大、小车轨道经验收合格。
3.2行车的机械、电气及安全设施安装齐全，正式电源具备，电气设备绝缘电阻合格，试运动作正常，各操作装置标明动作方向，操作方向与运动方向核对无误，继电保护装置灵敏可靠。
3.3行车起落大钩的各档调节控制装置能灵敏准确地控制。
3.4行车的过卷限制器、过负荷限制器、行程限制器等安全保护装置齐全，经试验确认灵敏正确，并对限位作出标记。
3.5屋顶、屋架上悬挂的索具、行车梁上的杂物和插筋以及试车区域内妨碍试车的一切杂物全部清理，轨道上无油脂等增滑物质。
3.6关闭行车电源，检查所有联接部位的紧固情况应无松动。
3.7检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕情况应良好，吊钩从安装高度落至最低位置时，滚筒上应缠有不少于2圈的钢丝绳，起重钩在最高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。
3.8行车司机经考试合格并取得证书。
3.9行车各制动器内按环境温度加好合适的油脂。
3.10盘动行车各机构的制动轮，旋转应无卡涩，调整制动器，经试验确认灵敏可靠。
双梁桥式起重机安装方案及验收标准
双梁桥式起重机安装方案及验收标准1。
1起重机的安装1。
1。
1桥架组装1。
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1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
1。
1。
1。
2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。
组装用螺栓按下表要求进行连接。
1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6）用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。
1。
1。
1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7)将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯,计算公式为:X=1/2（X1—X2)1。
1。
1。
5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法:（见图8）选用一根直径为0.49～0。
52mm 的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。
H-——-——固定支架的高度(包括滑轮径）,一般为150～160mm;h1--———测得任意点钢丝与上盖板间的距离mmh2-——--钢丝由于自重而产生的垂度mm以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据.1.1。
1。
6 车轮对角线、跨度的检测方法：（见图9）双梁桥式起重机安装施工方案（四）1。
1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测：选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a)，然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为：ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2)/2—（b3—b4)/2 1.1。
起重机载荷试验方案
起重机载重试验报告、概述本方案为XX发电厂汽机房loot和循泵房50t起重机的载重试验方案,其设备有：起重机载重试验的流程：起重机载重试验前的检查-空负荷载重试验-静负荷载重试验-动负荷载重试验T进行质量检查T交工验收二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件：1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。
2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的要求。
4、保护接地或接零良好。
5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和调试完毕，校验合格。
6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。
声光信号装置显示正确、清晰可靠。
A、无负荷载重试验应符合下列要求：1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。
2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。
3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。
4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。
5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。
6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。
7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性。
B、静负荷试验电气装置应符合下列要求：1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。
2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不得小于10min，电气装置应无异常现象。
C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求：1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。
2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1 倍额定负荷下分别进行，在整个试验过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。
三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查：1 、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。
桥式起重机试验大纲
桥式起重机试验大纲
1. 引言
- 背景介绍桥式起重机的应用和重要性
- 提出进行试验的目的和意义
2. 试验准备
2.1 设备和材料
- 介绍所需的桥式起重机设备和其他试验所需的材料
2.2 实施条件
- 描述试验所需的环境和实施条件，如温度、湿度等
2.3 试验计划
- 列出试验的具体步骤和时间安排
3. 试验内容和方法
3.1 静载试验
- 详细描述静载试验的目的和步骤，并阐述使用的方法和仪器 3.2 动载试验
- 介绍动载试验的目的和步骤，包括负载测试、变幅测试等 3.3 安全试验
- 强调进行安全测试的重要性，描述安全试验的内容和要求
4. 数据采集和分析
- 说明对试验数据的采集方法和仪器
- 分析试验数据并进行合理的解释
- 根据试验结果得出相应的结论
5. 试验结果和讨论
- 详细呈现试验结果，并进行比较和分析
- 探讨试验结果与设备性能之间的关系
- 分析试验中出现的问题和可能的改进方案
6. 结论
- 简明扼要地总结试验的目的、方法和结果
- 总结试验对桥式起重机的评估和应用的影响
7. 参考资料
- 引用使用的文献、标准和其他参考资料
8. 附录
- 附上试验过程中的照片、数据表格等相关资料
注意：以上仅为示例，实际根据桥式起重机试验的具体要求进行编写，可酌情增加或调整小节和内容。
文章中应采用专业术语，句子结
构清晰，段落之间过渡自然流畅，以确保整体表达清晰准确，确保试验大纲的完整性和可读性。
桥式起重机载荷试验方案
崇信发电铁路集煤站接卸系统工程桥式起重载荷试验方案中国水电四局崇信发电铁路集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日批准:审核:编制:1、工程概况项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/5-13.5A5，起重机跨距为13.5米，设备自身重量为22.76吨。
设备性能参数见下表：2、编制依据2.1《通用桥式起重机》GB/T14405-1993；2.2《起重机械安装工程施工及验收规范》GB50278-1998；2.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996；2.4《起重机试验规范和程序》GB/T5095-1986；2.5《桥式起重机安全检查规程》；2.6《起重机安全规程》GB6067-1985；2.7《吊车轨道联结》G325；2.8 合同文件及设备随机资料。
3、试车前的准备和检验3.1 关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
3.2 检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
3.3 各润滑点加注润滑油脂。
3.4 保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。
在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。
3.5 采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。
4、负荷试验4.1 无负荷试运转用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。
电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。
草街电站主厂房桥式起重机负荷试验方案设计
草 街 电站主厂 房桥 式起重机 负荷试 验 方案设 计
夏 敏 静
（ 三峡电力职业学 院 ，湖北 宜 昌 ４ ３０ ） ４ ００ 摘要 ：简述重庆嘉陵江草街 电站主厂房桥式起重机概 况，明确 负荷试验的各项要 求，制定试
验的详细操作程序 ，提 出试验过程 中应该采取的安全措施 ，确 定试验的组织机构及具体 日程
鱼 二
Ｃ ４ － ５ ７／ Ｎ ４ １ ８ Ｚ
广东水利电力职业技术学院学报 ２１年 第 ９ 第 １ ０１ 卷 期
Ｊｕ ｎ ｌ ｆ ｕ ｎ ｄ ｎ Ｔ ｃ ｎｃｌ ｏ ｅ ｅ ｆ ｔ Ｒ ｓｕ ｃ ｓ ｎ ｌｃ ｉ Ｅ ｇ ｅｒ ｇ ２ １ ， Ｖｏ． ｏ ｒａ ｏ Ｇ ａ ｇ ｏ ｇ ｅ ｈ ｉ Ｃ ｌ ｇ ｅ ｅｏ ｒｅ ｄＥｅ ｔ ｃ ｎ ｉ ｅｉ ， ０ １ ａ ｌ ｏ Ｗａ ｒ ａ ｒ ｎ ｎ １ ９， Ｎｏ １ ． １—４ ２ １
安排 。
关键词 ：负荷试验 ；实验要求 ；试验程序 ；安全措施
中图分类号 ：Ｔ １ 文献标识码 ：Ａ 文章编号：１７—８１ （０１ １０１—３ Ｈ２５ ６２ ２４ ２１）０—０２０
草 街 电站 主厂房 安 装一 台 ２×３ ０１０１ｔ 式 ５ ／０ ／０ 桥 起 重机 ，主要 用于 电站 内定 子 、转子 以及 其它地 面 设 备 的 吊运 等 工 作 。桥 机 跨 度 ２ ｍ，轨顶 部 高 程 ８ ２ ４５ １．ｍ。２Ｘ３ ０１０１ ｔ ５ ／０ ／０ 桥式 起 重 机 由杭 州 华 新 机 电工程有 限公 司制造 ，主要部 件包 括桥 架 、附属 金 属 结 构 、小 车 、大 车运 行 机 构 、小 车 运 行 机 构 、 ３ ０１ ０ｔ ５ ／０ 小车 、主起 升机 构 、副起 升 机构 、１ ｔ ０ 电 （５ ｔ ．５倍） ３ ０ Ｉ Ｘ ２ ，双 小 车 同步 负 荷试 验最 大 配重量 ８ ５ ３ ０／ ７ ｔ（５ ｔ ２×１ ５倍）ｔ ． ２ 。
主厂房桥式起重机载荷试验方案
主厂房桥式起重机载荷试验方案目录1、工程概述 (1)1.1主要性能参数 (1)1.2起吊钢丝绳的选用 (2)1.3起重机试验目的、形式、内容、方法 (2)2、施工准备 (3)2.1、桥机载荷试验小组成员机构 (3)2.2、施工设备及工具材料 (3)3、试验程序及试验步骤 (4)3.1、试验程序 (4)3.2试验步骤 (4)3.2.1空运转试验 (4)3.2.2负荷试验 (5)4、现场要求及注意事项 (8)4.1 现场试验要求 (8)4.2重点注意事项 (9)1、工程概述为检验XX水电站主厂房桥机岩锚梁、吊车梁的承载能力和桥机车身的吊装能力和安全性能是否达到设计要求，通过对主厂房QD160t/32t/10t桥式起重机进行载荷试验来检验，考虑到不影响机组段的施工，为此本桥机试验只在安装间段完成所有试验项目。
XX水电站主厂房桥式起重机桥机设备由杭州华新机电工程有限公司制造，桥机型号QD160t/32t/10t桥式起重机，桥机跨度15m，单钩最大起重量为160吨，整机自重约67吨。
整台起重机由桥架、小车、大车运行机构、司机室、电气设备等几大部分组成，在电站安装间桥机轨道上进行安装，作为今后电站厂房内机电设备吊装运输用。
1.1主要性能参数1.2起吊钢丝绳的选用吊40吨钢筋的采用∮38钢丝绳。
1.3起重机试验目的、形式、内容、方法试验目的：检验起重机是否符合设计参数、性能和技术要求，以及是否具有足够的承载能力，检验岩锚梁的承载能力。
试验形式：按照桥机实际运行方式进行相关试验。
试验内容：目测检查、空运转试验、合格试验（50%、75%、100%载荷试验）、1.1倍动载荷试验及1.25倍静载荷试验。
试验方法：本项试验需用200吨钢筋。
钢筋运到厂房后，在安装间适当位置，将钢筋垂直于Y轴线方向排列5组摆放， 40吨/组（160吨主钩试验荷载完成后，32吨副钩及10吨电动葫芦试验荷载加重现场重新分配。
）。
根据试验等级增加钢筋捆数。
桥机载荷试验吊装方案
八、试验安全技术措施
1、进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业系安全带、安全绳。 2、信号要统一、清楚、明确，要专人指挥，司机操作应准确无误，起升速度要匀速 平稳。 3、试验过程中应确保用电，防止在载荷试验时发生停电事故。 4、 设备吊装起重工， 起重机械人员必须持有劳动部门颁发的操作证， 方可上岗操作。 5、当吊物离开地面 100mm 时，应进行全面检查。 6、重物起升时应均匀平稳，落下时低速轻放，不得忽快忽慢或是突然制动。 7、起重工作区域内无关人员不得停留或是通行，设置隔离带，标明警示牌 8、试验过程中发生机械故障或出现不正常现象时，必须放下重物不得长时间停留在 空中，操作人员和指挥人员不得离开现场。 9、应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动，当吊物重心在吊索拴挂点之上时，吊索分 肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和水平线相交形成的夹角，否则应将吊 索分肢拴挂点移至吊物重心上方。 10、吊物不宜在吊索上摩擦滚动，当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时，除特殊 情况，一般不得硬性拉拽。
11）电气设备应无异常发热现象。 12）控制器的触头应无烧损现象。
七、试验组织机构
组 织 机 构 总指挥 技术负责人 安全负责人 起重指挥 桥机司机 起重工 电器设备监护 机械设备监护 载荷重量记录 潘安 王文哲 高洋 张德利 牛文涛 兰会海、刘建东、齐国锋、马占 东、汪旭 吴兴波 周洪发 李宏伟、董凯旋 高凤辉 组织机构人员 组织机构人员职责 下达试验指令 全面负责试验技术工作 负责试验现场安全监督管理。 正确指挥吊车作业 正确按起重指挥指令操作桥机 听从起重指挥正确挂吊试验钢 筋 保证电器设备正常运行 保证机械设备正常运行 计量每次载荷重量
六、载荷试验程序 1、钢筋摆放
钢材卸车后按试验要求的荷载整齐的摆放在预先准备好的钢梁上，如图纸所示分两 堆摆放，125%试验时每堆 250t，钢筋每捆 2.7t，每层 15 捆，层与层之间铺垫木板，防止 滑动塌堆。堆放程序先上游侧后下游侧，在第一层钢筋摆放在钢梁后，在钢筋起吊点处 放置一根长 4m 的木方，防止吊绳向起吊中心滑动。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、港口码头、物流中心等场所。
为确保其安全可靠的运行，经常需要进行负荷试验、检验和维修。
本文将对桥式起重机的负荷试验、检验和维修进行详细介绍。
负荷试验是桥式起重机出厂前和定期维护时必须进行的重要环节。
试验时需将起重机的负荷吊运到设计要求的最大荷载，并在负荷持续放置一段时间后，观察起重机的各项指标是否正常。
试验时需要注意以下几点：首先，确保试验前起重机的基础和金属结构完好无损。
起重机的基础是支撑起重机的重要部分，需要确保其稳固可靠，无任何裂缝或变形现象。
金属结构的完好性对起重机的安全运行至关重要。
其次，校准传感器和监测仪器。
负荷试验需要使用传感器和监测仪器来监测起重机的各项参数，如负荷重量、位置、速度等。
在试验前，需要对这些传感器和监测仪器进行校准，确保其准确可靠。
另外，进行试验前的准备工作。
试验前需要对起重机进行彻底的检查，确保所有运动部件的润滑良好，连杆和铰链无松动现象。
同时，需要检查起重机的电气系统，确保电缆连接可靠，开关正常。
总之，在进行负荷试验时，需要确保起重机能够稳定运行，并且各项指标符合设计要求。
如果发现起重机有任何异常情况，应立即停止试验，进行维修和调整，直到问题解决后再进行试验。
桥式起重机的定期检验是确保其持续安全运行的重要环节。
定期检验应包括以下内容：首先，检查起重机的金属结构和连接螺栓。
金属结构的完好性对起重机的安全性至关重要，需定期检查金属结构是否有腐蚀、变形等现象，并检查连接螺栓是否松动。
其次，检查起重机的电气系统。
电气系统是控制起重机运行的关键部分，需要检查电缆连接是否松动，电气设备是否正常工作，保护装置是否可靠。
另外，检查起重机的运动机构和润滑系统。
起重机的运动机构包括起升、行走、回转等部分，需要检查各项运动部件的润滑情况，确保润滑油充足，并及时更换或补充。
最后，进行功能测试。
功能测试是检验起重机是否正常工作的重要环节。
桥门起重机载荷试验方案
桥门起重机载荷试验方案编制：李峰审核：郭兆喜批准：林信保河南省矿山起重机有限公司目录1、桥式起重机概述2、编制依据3、试验人员安排4、试验前准备5、空载试验6、载荷试验7、动载试验一、桥式起重机概述桥式起重机是起重机中的一种，广泛应用在工厂、仓库、料场等等不同场所吊运货物，禁止在易燃易爆腐蚀性介质环境中使用。
本设备额定起重量分别为吨吨吨，额定跨度分别为米米米用于室内提起重物。
二、编制依据1、《起重机试验规范和程序》GB/5905-862、《起重机械安全规程》GB/6067-853、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB/50278-854、《钢丝绳动动戎芦试验方法》JB/T9008.4-995、《产品使用说明书》二、试验人员安排设备试验前机械安装、电气安装人员配合检验人员对设备进行检验，完成《桥式起重机自检报告》第1项至第41项，并做好记录，如果有不合格项，及时做好整改。
必须要前41项合格才能进行空载试验、静载试验、动载试验、在进行空载试验、静载试验、动载试验前，我们要进行必要的准备，准备物品如下：1、操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。
2、分别开动各机械的电动机，其运转应正常，小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。
六、静载试验1、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车全行程上往返运行，此项空载试运转不小于三次，应无异常现象。
2、将小车停在桥式类型起重机的跨中和悬臂最大有效悬壁处，逐渐地加负荷做起升运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷桥架结构应无异常现象。
3、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量1.25倍负荷，在离地面高度为100～200mm处，悬吊停留时间不少于10min并无失急现象，然后卸去负荷小车开到跨度端或支腿处，检查起重机桥加金属结构处应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其影响安全的损坏或缺陷。
桥式起重机载荷试验方案
崇疑收电铁路集煤站接卸系统工程之阳早格格创做桥式起重载荷试验圆案华夏火电四局崇疑收电铁路集煤站接卸系统工程名目部二O一四年三月十日接受:考查:体例:1、工程表面名目称呼：崇疑收电铁路集煤站接卸系统兴办拆置工程建造天面：苦肃省仄凉市崇疑县铜乡乡原工程翻车机室拆置有一台电动单梁桥式起重机，其型号为QD20/5-A5，起重机跨距为13.5米，设备自己重量为22.76吨.设备本能参数睹下表：2、体例依据2.1《通用桥式起重机》 GB/T14405-1993；2.2《起重板滞拆置工程动工及查支典型》 GB50278-1998；2.3《电气拆置拆置工程起重机电气拆置动工及查支典型》GB50256-1996；2.4《起重机考查典型战步调》 GB/T5095-1986；2.5《桥式起重机仄安查看规程》；2.6《起重机仄安规程》GB6067-1985；2.7《吊车轨讲联结》G325；2.8合共文献及设备随机资料.3、试车前的准备战考验3.1 关关电源，按图纸尺寸战技能央供查看各牢固件对接是可坚韧，各传动板滞拆置是可透彻机动，金属结构是可变形，钢丝绳正在滑轮战卷筒上的环绕胶葛情况.3.2 查看起重机的拆置架设是可切合拆置架设的有关确定，有兆欧表查看电路战所有电气设备的绝缘电阻.3.3 各润滑面加注润滑油脂.3.4 包管电气设备处事仄常稳当，其中必须特天注意电磁铁、限位启关，仄安启关战慢迫启关的处事稳当性.正在电效果取运止机构断启的情况下分别启动大车电机，查看二电效果运止目标是可普遍，可则应改变接线相序，使二台电机共相运止.3.5 采取步伐预防正在起重机上介进考查的人员触及戴电设备.4、背荷考查4.1无背荷试运止用脚转化各机构的造动轮，使车轮轴或者卷筒轴没有得有卡住局里，而后分别对于大车运止机构、小车运止机构、起降机构空载通电试车，各机构应仄常运止，小车运止时，主动轮应正在轨讲齐少上交战，查看各限位启关电可仄安稳当.电缆导电的紧紧急适合，能成功天搁缆战支缆.无背荷试车情况仄常后，才允许举止背荷试车.4.2背荷试车4.2.1 静背荷试车.小车起降背荷（渐渐删至额定背荷），正在桥架齐少上往返运止，考验各本能是可达到安排央供.卸来背荷，使小车停正在桥架中间，定出丈量基准面.起降倍（即25t）额定背荷，离大天100mm 安排，停悬10分钟，而后卸来背荷，查看桥架是可永暂变形，最多正在三次查看后没有再爆收永暂变形时，将小车启至桥架端部，查看本量上拱度应正在S/1000±范畴内，而后使小车停正在桥架中间起降额定背荷离大天100mm安排停车，查看主梁挠度，其值应小于S/800（由本量上拱值算起）.以上静荷载考查中断，周到查看起重机的钢结构，如已睹裂纹、永暂变形、油漆脱降或者对于起重机的本能战仄安有做用的益坏，切联动无紧动，则尝试截止合格.4.2.2动背荷试车.起降倍（即22t）额定背荷试车，正在齐起降范畴内，起降、低重三次.吊运倍（即22t）额定背荷试车，正在小车运止范畴内往返运止一次.起吊倍（即22t）额定背荷试车，正在大车运止范畴内往返运止一次.以上考查中，分别启动各机构，也可共时启动二个机构做反复运止考查.按处事级别应有间歇时间，试车时间应延绝1小时，各机构应动做敏捷，处事稳固稳当，本能达到安排央供，并查看限位启关战呵护、联锁拆置的稳当性.副钩的考查战主钩的相共.以上动荷载考查，如果各部件能完毕其功能考查，并正在随后举止的目测查看中已创造结构益坏，对接处也无紧动，则考查截止合格.4.2.3 造动器考查正在静载状态下，超载25%时没有溜钩.正在额定荷载下，齐速低重造动，主钩没有得超出15mm，副钩没有得超出75mm.正在额定荷载下矮速微动低重面动，主钩没有得超出1mm，副钩没有得超出5mm.低重额定荷载时，电效果没有得超速，空钩时能以最大速度低重.4.2.4背荷试车历程中，还应付于下述情况举止查看：（1）起重机金属结构各对接处的螺栓对接、铆接或者焊接的品量，特天是端梁对接处的品量.（2）板滞设备、金属结媾战吊具的强度战刚刚性以及起重机钢轨的强度.（3）造动器应动做机动，处事稳当，吊钩没有得有残存变形、裂纹等缺陷.（4）减速器无没有仄常噪音（断绝噪音或者尖喊声）.（5）润滑部件的润滑应良佳，轴启温度降下没有超出确定的数值. （6）各机构部件应稳固，无振荡局里.如有缺陷时应建理佳后再试车.4.3 主梁上拱度丈量法主梁拱度用推钢丝绳法丈量，推钢丝绳法是将细钢丝绳支撑正在主梁二个等下的撑杆上，一端牢固，另一端用重砣或者弹簧秤推紧，以钢丝曲径为0.5mm，推力为150N为例，主梁本量拱应为撑杆下度减来钢丝距上盖板的丈量值战下表所列的果钢丝自重下垂的扣除值.跨度为13.5米的主梁允许的火仄以下的下重值为7mm.5、劳能源构造劳能源计划表6、主要动工板滞设备加进主要动工机具配备计划表7、仄安步伐7.1加进动工现场，必须戴仄安帽，下空做业必须系仄安戴、仄安绳.7.2旗号要统一、领会、透彻，要博人指引，司机支配应准确无误，起降速度要匀称稳固.7.3动工时应保证用电，预防正在荷载考查时爆收停电事变.7.4设备吊拆起重工，起重板滞人员必须持有处事部散收给的支配证圆可上岗.7.5单机吊拆做业时，应有博人统一指引，正在抬吊时，单机动做要曲协做普遍，吊钩钢丝绳要脆持笔曲.以预防爆收非仄常背荷. mm时，应举止周到查看.7.7重物起降时应匀称稳固，降下时矮速沉搁，没有得忽快忽缓式突然造动.7.8起重处事台天区内无关人员没有得停顿或者通止，标明启示牌.7.9起重历程中板滞爆收障碍或者出现没有仄常局里进，必须搁下重物，没有得万古间停顿空中，支配人员战指引人员没有得离启现场.。
高速公路工程门式桥式起重机安装报检方案
中国股份有限公司大桥门架安装施工技术方案通用门式起重机安装技术方案一、工程概况二、起重机安装前准备工作对运到安装现场的起重机进行开箱检查1、设备技术文件是否齐全2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号，规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证用书及必要的出厂试验记录。
3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有绣蚀损伤、折弯、打环扭结，裂隙嘴和松散现象。
4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。
5、对起重机轨道各车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96《起重设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。
6、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。
三、施工期基本要求及安全规定和管理目标1、起重机安装属于高空作业，在施工前技术员及现场员要向参加施工所有人员详细介绍安装工序及有关技术要求和有关指挥信号。
2、严禁在施工的起重机下面逗留通过，与安装施工无关人员不准私中国股份有限公司大桥门架安装施工技术方案自进入施工现场。
3、现场施工人员必须按有关安全规定配带安全用品如（安全带、安全帽、绝缘鞋等）。
4、施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证立放并固定好，两瓶之间距离不得小于8m。
5、在施工中，要认真检查机件捆绑的是否牢固。
6、安全工作方针，以甲方为主，预防与管理相结合，做到文明施工，无工伤事故。
7、管理目标，力争大事故频发率0%，轻伤事故频发率≤5%。
8、安全保证体系：（1）加强班组、公司、工地三级安全管理网络；（2）推行安全责任制；（3）安全施工标准化（高空作业标准化，临时施工用电标准化，脚手架搭拆标准化，临时设施标准化）贯彻与经济挂钩的安全工作责任制。
四、通用吊钩门式起重机安装工艺1、了解起重机安装现场情况。
2、熟悉被安装起重机的有关技术资料，掌握与起重机安装有关技术数据。
3、按最大吊装质量和最大吊装高度要求选定汽车式起重机。
桥式起重机试验大纲
桥式起重机试验大纲桥式起重机试验大纲是对桥式起重机进行检测和试验的指导性文件，旨在确保桥式起重机的安全运行和性能符合相关标准要求。
本文将围绕桥式起重机试验大纲展开详细的讨论，包括试验范围、试验内容、试验方法和试验要求等方面。
首先，桥式起重机试验大纲的试验范围主要包括桥式起重机的整体结构、传动系统、控制系统、安全保护装置等方面。
试验内容涵盖了静态试验、动态试验、安全保护试验等多个方面，旨在全面检测桥式起重机的各项性能指标。
试验方法主要包括负荷试验、功能试验、性能试验等多种方式，通过不同试验方法的组合来检验桥式起重机的各项功能和性能。
试验要求则是对试验过程中的操作规程、试验环境、试验人员资质等方面提出了具体要求，以确保试验过程的严谨性和有效性。
桥式起重机试验大纲的制定是为了保障桥式起重机的安全运行和性能稳定。
在试验过程中，需要严格按照试验大纲的要求进行操作，确保试验的准确性和可靠性。
首先是静态试验，主要检测桥式起重机的结构稳定性和承载能力，包括整机结构的强度和稳定性、各个部件的连接强度等方面。
静态试验要求在试验过程中逐步增加试验负荷，直至达到设计要求的最大负荷，以检验桥式起重机的承载性能。
同时，还要检测桥式起重机的各项安全保护装置是否能够正常工作，确保在发生故障时及时停机。
其次是动态试验，主要检测桥式起重机的运行性能和稳定性，包括起重、行走、回转等方面。
动态试验要求桥式起重机在试验过程中能够完成各项操作指令，包括吊重、起升、行走等功能，检验其操作的准确性和灵活性。
此外，还需要检测桥式起重机的运行速度、起重能力、行驶平稳性等性能指标，确保其能够满足设计要求和实际工作需要。
最后是安全保护试验，主要检测桥式起重机的各项安全保护装置是否能够及时有效地保护设备和人员的安全。
安全保护试验要求在试验过程中模拟各种可能发生的故障情况，检验桥式起重机的安全保护装置是否能够及时切断电源、停机、报警等，确保在发生故障时及时保护设备和人员的安全。
载荷试验方案
桥、门式起重机载荷试验方案案依据桥式起重机验收规范GB50278-2008编制，所使用的计量器具有：水准仪，卡尺，卷尺，电阻仪等。
1．1空载试验各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。
空载试验检验方法为：通电，各安全装置试验合格后，进行空载起升、运行试验。
检查各机构运行和控制系统是否有异常。
1．2额定载荷试验各机构运转正常，无啃轨和3条腿现象。
静态刚性要求如下：对A1～A3级≤S ／700；对A4～A6级≤S／800；对A7级≤S／1000；悬臂端≤L1／350或L2／350。
试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
额定载荷试验检验方法为：起吊额定载荷，进行起升、运行联动试验。
静态刚性测量时，小车位于跨中，从实际上拱值算起，测量小车位于跨中时的下挠值，测量方法同上拱度的测量方法或在主梁跨中(或悬臂)贴一标尺，用水准仪或经纬仪或测拱仪测量吊载前后差值。
1．3静载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行静载试验。
起吊额定载荷，离地面100～200mm，逐渐加载至1．25倍的载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复3次后不得再有永久变形。
此时主梁上拱度>10．7S／1000(电动单梁、悬挂起重机≥0．8S／1000)，悬臂端上翘度≥0．7L ／350或0．7L：／350。
起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
静载试验检验方法为：将小车停在跨中和悬臂端，起升机构按1．25倍额定载荷加载，按检验内容与要求进行试验和检查。
检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。
1．4动载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。
起吊1．1-倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于1h。
起重机的结构和机构不应损坏，联接无松动。
起重机机械负荷试验实施方案
燃气热电起重设备负荷试验作业指导书编制：审核：批准：起重设备机负荷试验作业指导书1范围1.1目的：标准作业行为, 保证检修时桥式起重机使用的安全牢靠。
本作业指导书为全部参与这项工作的人员所必需遵守的安全技术保证程序。
1.2适用范围：适合于全厂桥式起重设备和一般起重设备的负荷试验作业工作。
2职责与权限工作负责人按起重设备检修规程组织工作，以指导书流程进展负荷试验工作，进展相关协调联系工作、交底记录和报表签证工作。
如本指导书存在问题，请准时反响，按文件和掌握程序进展修改。
2.1工作负责人职责：确认人员资质和技术水平满足要求，制定工作打算、安全技术措施。
工作负责人是现场安全第一负责人，要常常对现场人员进展安全教育，坚持“四不损害”的原则。
执行各项规章制度，落实岗位职责，做好负荷试验联系协调工作，负责检验报验工作内容。
工作负责人权限：处理职责范围内的日常工作，对不符合安规的指令、行为有权拒绝执行，对不符合质量标准的作业有权令其返工，有权对违章人员提出处理意见。
在现场有作业人员调配权和工作安排权。
2.2技术员职责：治理好设备图纸资料及备品备件储藏，绘制备品配件加工图纸，准时报告验收。
负责质量治理和质量验收工作。
负责解决设备检修和设备本身的技术问题，提出相应的技术措施和方案。
技术员权限：有监视检查指导设备检修质量的权利，对不符合质量标准的工序或零部件有权令其改正，对检修工程进展验收评价。
2.3起重指挥职责：把握起重施工技术，具有起重设备吊装作业阅历。
持有安监局颁发的上岗证书，并现场协调指挥实施各项安全技术措施。
负责负荷试验各项吊装作业，严格依据作业指导书和检修规程工艺要求、质量要求和安全环境要求进展施工。
有责任指导检修工的检修技术和工艺，制止违章作业。
起重指挥权限：对不符合安规和危及人身、设备安全的行为有权拒绝执行，有权指挥调动和安排施工人员作业，技术问题向上级技术主管领导反映。
2.4司机职责：生疏吊装机械的机械性能，操作技术娴熟，具有汽机设备吊装的操作阅历，并持有安监局颁发的上岗证书。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修（二篇）
桥式起重机的负荷试验、检验与维修①检查起重机的性能是否符合技术规定要求。
②金属结构是否有足够的强度、刚度和稳定性,焊接质量是否符合要求。
③各机构的传动是否平稳、可靠。
④安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确。
⑤轴承温升是否正常。
⑥润滑油路是否畅通。
⑦电气元器件工作是否正常。
（二)负荷试验前的准备工作在关闭总电源的情况下检查:①所有各部件应完整无损。
②所有连接部位应紧固。
③各部件的装配应符合设计要求。
④钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。
⑤制动器灵敏可靠。
⑥润滑良好。
⑦重块及测量工具准备齐全。
(三)负荷试验(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。
(2)静载试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。
卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。
起升1.25倍的额定载荷,离地100～200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有元永久变形。
如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。
然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。
静载荷试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的现象。
静载荷试验后,将小车停在桥架中间,起升位定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得大于S/800(A8级不得夫于S/1000)。
(3)动载试以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启窃、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。
桥式起重机安装及调试方案
桥式起重机安装及调试方案1.主要施工方案1)厂房内桥式起重机的安装工作应在主厂房封顶之前全部完成。
2)吊装设备以50t汽车吊为主，小件用16t汽车吊或用布置在现场的土建施工机械。
3)在吊装设备性能允许的情况下，零散部件在地面尽可能组装成一体作为一个吊装单元，以减少高空的组装工作量。
2.运输吊装设备在存放厂内装车用50t（或16t）汽车吊，大件运输用20t平板车，小件运输用8t汽车，工地卸车、吊装用50t （或16t）汽车吊或用土建施工机械或两者配合。
3.安装方法及工艺1)大车运行机构安装：安装前，先全面检查桥机轨道的安装质量，合格后，以轨道中心线和高程为基准，将大车运行机构的安装位置在轨道上进行放样，检测样点的长度、宽度、对角线、高程，满足要求后将大车运行机构吊放装到轨道上，通过样点控制，采用千斤顶、手拉葫芦、水平仪、钢卷尺、吊线锤等工具，调整大车运行机构使其符合设计要求，然后加固，并满足以下要求：a桥机跨度偏差不得大于±5mm，两侧跨度相对差不大于5mm。
b大车运行机构安装后，所有车轮必须同时与轨面接触，不允许有车轮不着轨的现象存在。
c车轮踏面垂直对称面与轨道中央线偏差不大于2mm，且同侧轨道上车轮偏差应在轨道中央线的同侧。
d大车运转机构安装后，车轮垂直偏斜只答应车轮下轮缘向内偏斜。
大车运转时不得有肯轨现象。
e其它安装偏差参照设计图纸、桥机安装说明书、及DL/T5019及JB6128有关条款执行。
2)桥架安装：若桥架组装后，总重不超出50t汽车吊的吊装性能，首先在安装间地面将桥架组装，整体吊装。
若超出50t汽车吊的吊装性能，按如下a、b步骤施工。
a主梁吊装：用50t汽车吊将主梁按照规定的方向吊装到轨道上，吊装时汽车吊按照厂房纵轴线支起，主梁吊装时在主梁的两端栓上拉绳，以控制主梁方向。
两个主梁吊装后根据端梁长度确定之间的距离，以便于端梁吊装和连接。
b端梁吊装：按出厂编号用50t汽车吊装端梁并和主梁组合。
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桥式起重机载荷试验方
案
Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
崇信发电铁路集煤站接卸系统工程
桥
式
起
重
载
荷
试
验
方
案
中国水电四局崇信发电铁路
集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日
批准:
审核:
编制:
1、工程概况
项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程
建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡
本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/，起重机跨距为米，设备自身重量为吨。
设备性能参数见下表：
2、编制依据
《通用桥式起重机》 GB/T14405-1993；
《起重机械安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998；
《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB50256-1996；
《起重机试验规范和程序》 GB/T5095-1986；
《桥式起重机安全检查规程》；
《起重机安全规程》GB6067-1985；
《吊车轨道联结》G325；
合同文件及设备随机资料。
3、试车前的准备和检验
关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
各润滑点加注润滑油脂。
保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。
在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。
采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。
4、负荷试验
无负荷试运转
用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。
电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。
无负荷试车情况正常后，才允许进行负荷试车。
负荷试车
静负荷试车。
小车起升负荷（逐渐增至额定负荷），在桥架全长上往返运行，检验各性能是否达到设计要求。
卸去负荷，使小车停在桥架中
间，定出测量基准点。
起升倍（即25t）额定负荷，离地面100mm 左右，停悬10分钟，然后卸去负荷，检查桥架是否永久变形，最多在三次检查后不再产生永久变形时，将小车开至桥架端部，检查实际上拱度应在S/1000±1000范围内，然后使小车停在桥架中间起升额定负荷离地面100mm左右停车，检查主梁挠度，其值应小于S/800（由实际上拱值算起）。
以上静荷载试验结束，全面检查起重机的钢结构，如未见裂纹、永久变形、油漆脱落或对起重机的性能和安全有影响的损坏，切联动无松动，则测试结果合格。
动负荷试车。
起升倍（即22t）额定负荷试车，在全起升范围内，起升、下降三次。
吊运倍（即22t）额定负荷试车，在小车运行范围内往返运行一次。
起吊倍（即22t）额定负荷试车，在大车运行范围内往返运行一次。
以上试验中，分别开动各机构，也可同时开动两个机构作反复运转试验。
按工作级别应有间歇时间，试车时间应延续1小时，各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，性能达到设计要求，并检查限位开关和保护、联锁装置的可靠性。
副钩的试验和主钩的相同。
以上动荷载试验，如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中未发现结构损坏，连接处也无松动，则试验结果合格。
制动器试验
在静载状态下，超载25%时不溜钩。
在额定荷载下，全速下降制动，主钩不得超过15mm，副钩不得超过75mm。
在额定荷载下
低速微动下降点动，主钩不得超过1mm，副钩不得超过5mm。
下降额定荷载时，电动机不得超速，空钩时能以最大速度下降。
负荷试车过程中，还应对下述情况进行检查：
（1）起重机金属结构各连接处的螺栓连接、铆接或焊接的质量，特别是端梁连接处的质量。
（2）机械设备、金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度。
（3）制动器应动作灵活，工作可靠，吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷。
（4）减速器无不正常噪音（断续噪音或尖叫声）。
（5）润滑部件的润滑应良好，轴承温度升高不超过规定的数值。
（6）各机构部件应平稳，无振动现象。
如有缺陷时应修理好后再试车。
主梁上拱度测量法
主梁拱度用拉钢丝绳法测量，拉钢丝绳法是将细钢丝绳支撑在主梁两个等高的撑杆上，一端固定，另一端用重砣或弹簧秤拉紧，以钢丝直径为，拉力为150N为例，主梁实际拱应为撑杆高度减去钢丝距上盖板的测量值和下表所列的因钢丝自重下垂的扣除值。
跨度为米的主梁允许的水平以下的下沉值为7mm。
5、劳动力组织
劳动力计划表
6、主要施工机械设备投入
7、安全措施
进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业必须系安全带、安全绳。
信号要统一、清楚、明确，要专人指挥，司机操作应准确无误，起升速度要均匀平稳。
施工时应确保用电，防止在荷载试验时发生停电事故。
设备吊装起重工，起重机械人员必须持有劳动部门发给的操作证方可上岗。
双机吊装作业时，应有专人统一指挥，在抬吊时，双机动作要直协调一致，吊钩钢丝绳要保持垂直。
以避免产生非正常负荷。
当吊物离地面100mm时，应进行全面检查。
重物起升时应均匀平稳，落下时低速轻放，不得忽快忽慢式突然制动。
起重工作台区域内无关人员不得停留或通行，标明警示牌。
起重过程中机械发生故障或出现不正常现象进，必须放下重物，不得长时间停留空中，操作人员和指挥人员不得离开现场。