出口订舱流程
出口操作流程注意事项
出口操作流程注意事项出口船务操作主体上:制作出货明细——→订舱——→排载——→上柜——→制作并核对报关所需文件——→单证审核——→领取正本文件——→归档。
以下分别说明每一环节具体操作及注意事项:一、制作出货明细:装箱明细看似简单,但在出口环节非常多的资料却都是以此为依据制作,需再三核对。
二、订舱:根据文件制作的内容及装箱明细制作托单(Shipping Order)。
托单需注意以下事项:1、Shipper(发货人):XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO.O/B为文件制作上的Shipper抬头。
(根据公司的英文名称)2、Consingee(收货人):根据文件制作的Consingee。
3、Notify(通知人):根据文件制作的Notify。
4、Port Of Discharge(卸货港):非常重要。
5、Place Of Deliver(交货地点):同4。
6、Marks&Nos:箱数、品名描述,毛重及立方数可根据装箱明细及文件制作。
若文件制作上有需要特别注明的请备注在品名描述部分(如:台湾客人自领B/L 或电放,SHOW无木质包装申明,出具船证——黑明单或贸促会商事证明等)。
7、日期、船东、柜型、付款方式:根据出货明细及文件制作。
三、排载:Forwarder(货代)拿到船公司Confirmed便可排载了,请货代将五、六联送车队,另将排载联传至我司核对报关内容,核对确认OK即可将六、七、八联送至联检报关行。
核对排载联需注意:1、发货人:XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO。
2、卸货港及交货地点:与托单一致。
3、唛头、件数、品名、毛重及立方数务必与报关用的装箱明细一致。
4、品名:中文品名(根据手册品名)、英文品名(根据文件制作)。
5、柜号及封铅号注明在排载联上。
6、确认靠何码头、最慢载进场时间、载投单时间、载放行时间。
青岛港集装箱海运出口操作流程
青岛港集装箱海运出口操作流程1、订舱:在经过与承运人的询价确认后,发货人填写委托信息,做好《订舱委托书》发给承运人,承运人如是货代,货代公司按照自己的订舱格式,发送订舱委托给船公司。
2、出号:承运人按照发货人的委托信息,在价格等问题无误的情况下,给发货人出具《入货(配舱)通知书》,俗称“出号”。
主要信息包括:提单号,船名航次,开船日,截港时间,截单时间,场站信息等。
承运人同时向相关场站发送相关信息,俗称“下货纸”,然后再可以放箱的情况下发送“放箱指令”。
(如果场站缺箱子,或者到没有到放箱的时间,会出现“只有下货纸,没有放箱指令”的情况,这种情况下是不能背箱的,没有“放箱指令”也是我们经常出现的一个问题,经常有车队到场站后,因为这个不能背箱,所以背箱前一定要落实有放箱指令。
)3、背箱or送货:发货人在接到配载通知后,首先确定可以装货的时间,青岛港一般装船前有7天的免箱期(也有十天),所以必须注意,不能太早用箱,否则会有费用。
发货人装货有两种方式:背箱或者送货。
1)背箱:(南方一般说提箱或者做箱)是指安排卡车司机去相应场站凭配载通知(或提箱单:注意有些场站对某些船公司的用箱必须使用加盖船公司或订舱代理的提箱单才能提箱,比如CSA V)去场站背箱,然后到工厂装箱,完成装箱后,装货方填写回箱单(装箱单),返回场站。
场站按照工厂的回箱单填写场站数据。
有些工厂不愿意填写数据,这个时候需要订舱方跟场站发送装箱单数据保函。
2)送货:是指工厂送货至场站,在场站内完成装箱。
司机到达场站后,再根据配舱单,缴纳完一些费用(一般是吊箱费)后,场站会在空地摆箱,然后安排理货和装卸队现场装箱,完成清点后填写装箱单。
4、集港和运抵报告:在船挂靠码头之前,码头会制定集港计划,指再某个时间段内安排某某船的集装箱可以进入码头摆放,等待装船。
这个时候所有场站的这条船的已经封箱的箱子就可以通过码头闸口进入码头了,这个过程叫集港。
集港时间一般分为好几段,比如今天晚上8点~明天早上10点,明天下午5点~后天早上8点等等。
福州海运出口流程
福州海运出口流程大概流程如下:订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载(装船)→提单→付费→催款具体操作一、订舱1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。
3:委托书内容:①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载:船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:第一联:货主留底第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:报关第五联:报关第六联:报关第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书第七联:安排拖柜或场装第八联:场站收据第九联:货代留底四、发放空箱:1:堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后,六联附页留底作为港务费结算联,凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注:"设备交接单"是指在集装箱出口运输中,它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2:堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜,再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车,必须将柜号所对应的封铅一起报给货代,然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货,现场操作人员在装柜时,必须仔细核实柜号。
若是拖装货,必须与堆场核对柜号,并把柜号报给工厂,由工厂核对,避免发生装错货的想象。
货代订舱具体怎么操作
货代订舱具体怎么操作出口订舱流程:一、接受货主询价海运询价:① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;② 主要船公司船期信息;③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)陆运询价:(人民币费用)① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;② 各港区装箱价格;③ 报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:船期、件数箱型、箱量毛重体积各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)付费条款、货主联系方法做箱情况,门到门还是内装三自是指自己装箱、自己集港、自己报关,简称自报结(自拖、自报、自结)。
实际操作中,货主可以让他们的货代安排车队提箱产装(或者送货)、集港和报关。
在多数情况下基于FOB条款下客人指定货代的操作方式。
三、订舱缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
一般贸易出口流程_出口流程顺序
一般贸易出口流程_出口流程顺序一般出口流程1.工厂/贸易公司给货代托书2.货代去订舱3.船公司确认订舱,放预配4.提箱装箱进港5报关(报关分先进港后报关和先报关后进港)6.提单确认7.开船8费用确认9开票,得到提单然后这里对上面做解释1,订舱,托书上肯定有:收货人发货人通知人,目的港,预计开船时间,预计的件数毛重体积,船公司3,放舱,若贵司是自己外面找拖车公司自己拖车报关的,问货代要预配(SO)给自己的拖车货代4,提箱,装箱,进港2)有些时候货还没好但是需要截AMS了.需箱封号,比如周五截AMS,需箱封号,但是货只有周六才可以完工装箱。
所以叫车队预提,有费用一个箱子约200,(200一般是成本价,超过200可以和货代谈价格)3)装箱,分产装(产地装箱)和内装(货代仓库装箱)1)产装,明显,派车子到工厂装箱(若工厂不止一家,并且相隔较远,肯定要加钱)2)内装,自己派车把货送到货代仓库,由他们帮我们装箱(适用于上述所说的,多家工厂,相隔较远)4)若遇到已经截掉了数据,但是发现装不进去了(内装装不进,货代会告知,若没有告知,责任全部是货代负责),当天必须和货代说明(最晚不晚于开船前)!!!若被发现到目的港会有巨额罚金!!!(开船前改AMS不贵的。
)5)进港,一般装完箱直接进港。
但是有时有特殊情况1)没开港,当然码头不是说什么时候箱子可以进港的,有开港截港时间,若没开港箱子就要进港,肯定有额外费用,(确认装箱时间前,货代有义务确认是否开港,并且提前告知额外费用等事项)2)落箱,此类一般来说是用于上海洋山港口,需先报关后进港(有些工厂下午才装完柜,数据才出来,所以当天就报不了关了,就要落箱,额外费用,不等,可以和货代谈)3)涨海运费的时候,有些船公司是按进港日算海运费的,比如14号23点59分之前进港是2000美金,但是,你过了这个时间节点了,再进港,对不起,海运费3000美金了!所以有时需预进港,不要因小失大!6)进港箱单,这个有时候司机会要工厂填,填件数毛重体积,这个必须和提单上的件数、毛重、体积一致,报关也需这个进港箱单上的数据。
海运出口操作流程
海运出口操作流程海运出口是指将货物从国内运往国外的一种贸易方式,它是国际贸易中不可或缺的一环。
海运出口操作流程主要包括货物准备、报关报检、订舱、装箱、提单办理、货物运输、货物跟踪、目的港操作、货物提取等环节。
下面将详细介绍海运出口操作流程。
首先,货物准备是海运出口操作的第一步。
在货物准备阶段,需要对货物进行包装、标记、分类、计量等工作。
货物的包装应当符合国际运输的要求,保证货物在运输过程中不受损坏。
同时,货物的标记也非常重要,标记应当清晰、准确,以便于货物在运输过程中的识别和跟踪。
接下来是报关报检环节。
在货物准备完成后,需要向海关申报报关单和报检单。
报关报检是海运出口操作中的重要环节,需要提供详细的货物信息、价值、数量、品牌等资料,并且需要缴纳相应的关税和报检费用。
订舱是海运出口操作中的关键环节之一。
在货物准备和报关报检完成后,需要联系船公司或者货代公司进行订舱。
订舱时需要提供货物信息、船名航次、提单要求等资料,以便船公司或货代公司为货物安排合适的船期和舱位。
装箱是海运出口操作中的重要环节。
在订舱完成后,需要将货物送往指定的装箱场地进行装箱。
装箱时需要注意货物的摆放和固定,确保货物在运输过程中不会发生移位或损坏。
提单办理是海运出口操作中的关键环节之一。
在货物装箱完成后,需要办理提单手续。
提单是货物的运输凭证,是货物所有权的证明。
提单办理完成后,货物就可以正式装船运输了。
货物运输是海运出口操作中的核心环节。
货物装船后,船公司会按照提单要求将货物运往目的港。
在货物运输过程中,需要密切跟踪货物的运输情况,确保货物能够按时到达目的港。
目的港操作是海运出口操作中的重要环节。
货物到达目的港后,需要进行卸船、清关、送货等操作。
在目的港操作过程中,需要与目的港的代理或货代公司保持密切联系,确保货物能够顺利清关并送达目的地。
货物提取是海运出口操作的最后一环。
在货物完成目的港操作后,需要通知收货人前往目的港提取货物。
订舱操作流程范文
订舱操作流程范文1.货物需求确认:需要确认货物的种类、数量和装运日期等信息,并提供给相关的船运公司或货代公司。
2.船舶选择:根据货物的性质和需求,选择合适的船舶类型和船运公司。
考虑货物的体积、重量、装载要求等因素。
3.运费和合同洽谈:与船运公司或货代公司洽谈运费和合同细节,包括运输费用、装卸费用、保险费用和付款方式等。
4.订舱确认:在与船运公司或货代公司达成一致后,需确认船舶的订舱详情,包括航次、船名、装载港口和卸货港口等。
5.文件准备:根据航运需求,准备相关的文件和单证,如装箱单、货物清单、舱单、海关申报文件等。
6.货物装载:按照预定的时间和地点,将货物交付给船运公司或货代公司,并进行装箱、标记和封存等作业。
7.装运通知:通知船运公司或货代公司货物已装好,准备进行装船。
确认船舶的离港时间和装卸计划等。
8.出口清关:提供清关所需的文件和单证给海关,并根据要求办理出口清关手续。
确保货物合法出境。
9.货物追踪:监控船舶的运输状况,及时了解货物的位置和运输进展。
与船运公司或货代公司保持沟通。
10.卸货和目的地交付:货物到达目的港后,进行卸货作业,并准备相关清单和单证。
确保货物按时交付给收货人。
11.付款结算:根据合同约定,结算运输费用和其他相关费用。
确保付款与结算工作的正确和及时。
12.资料归档:将所有相关文件和单证整理归档,以备将来查询和核对。
以上是一个完整的订舱操作流程,每个环节都需要严格执行,确保货物安全、顺利地完成船舶运输服务。
需要注意的是,具体的操作流程可能会因不同的国家、地区和船运公司而有所差异,因此在实际操作中需要根据具体情况进行调整和补充。
出口订舱流程
出口订舱流程出口订舱是指货物从国内运往国外的订舱流程,是国际贸易中非常重要的一环。
正确的出口订舱流程可以保证货物按时、安全地运抵目的地,提高货物的运输效率,降低物流成本。
下面将介绍出口订舱的一般流程及相关注意事项。
一、选择船运代理公司。
首先,出口商需要选择一家可靠的船运代理公司。
在选择船运代理公司时,出口商需要考虑代理公司的信誉、经验、服务质量以及价格等因素。
可以通过询价、比较不同代理公司的服务内容和价格来做出选择。
二、货物准备。
在确定了船运代理公司之后,出口商需要准备好相应的货物信息,包括货物名称、数量、包装方式、货物价值、目的港口等。
这些信息将用于填写订舱委托书和相关单据。
三、填写订舱委托书。
填写订舱委托书是出口订舱流程中的重要一步。
订舱委托书是出口商委托船运代理公司代为办理订舱手续的文件,其中包括货物信息、装运港口、目的港口、运输方式、付费方式等内容。
出口商需要仔细核对填写的信息,确保准确无误。
四、预订舱位。
填写完订舱委托书后,船运代理公司将根据货物信息和船期情况进行舱位预订。
在预订舱位时,需要注意货物的特殊要求,如是否需要冷藏、是否属于危险品等,以便代理公司能够及时安排。
五、办理报关手续。
在货物装运前,出口商需要办理相应的报关手续。
这包括向海关申报出口货物,并办理出口货物的报关手续。
在办理报关手续时,出口商需要提供货物清单、发票、装箱单等相关单据。
六、货物装运。
货物装运是出口订舱流程中的最后一步。
在货物装运前,出口商需要将货物交至指定的装运地点,并按照船运代理公司的要求进行货物的包装、标记和堆放。
货物装运后,船运代理公司将安排货物的运输,并提供相应的提单和运输跟踪服务。
以上就是出口订舱的一般流程及相关注意事项。
正确的出口订舱流程可以保证货物的安全、快速运输,降低出口商的物流成本,提高国际贸易的效率。
希望出口商能够根据以上流程,合理选择船运代理公司,做好货物的准备工作,确保货物能够顺利运抵目的地。
海运出口操作流程
5. 所有邮寄给客人的文件必须套塑料袋,以免邮寄途中雨水淋湿。
6. 电放、倒签、异地放单均要收取保函,绝对不允许预借提单。
2. 派单前需提前将外勤事务确认好,以免外勤同事重复作业。
*与财务同事的协作:
1. 订舱台帐的业务日期与财务日期相统一,从上个月26日起至当月25日为当月的统计时限。
2. 大额费用清款单,需提前报财务同事做付款计划。
3. 货物操作结束后,尽早将任务单交给财务同事。
4. 收回的运杂费支票或发票交财务同事前需提供L确认是否需我司报关,如需我司报关,要求客人在船开以前5个工作日将报关单据寄到我司。
2. 收到报关单据后检查是否齐全,并要求客人提供公司海关编码(10位数编码)、货物中文名称、海关编码(H.S.CODE),登记后尽早交报关行(至少在船开前2个工作日)。
3. 报关后14天起,跟进核销单/报关单/退税单的返还请况,返单后确认客人是否已将运杂费付清,结清费用后马上将核/报/退寄给客人,所有报关单据的交接、寄出前必须登记。
7. 申报单据准备:加盖正本公章的报检委托书、装箱单、发票、合同。
8。 如到美国的货物或其他南美(或是客户有要求的)货物还需在托盘上刷标志。
*操作文件归档:
货物操作完成后,及时将操作资料归档,顺序如下:
WORKING SHEET/CONTROL SHEET/DEBIT NOTE/CREDIT NOTE/主单/分单/装箱单/发票/订舱委托书/订舱下货纸/入货通知/派车通知/更改通知/电放保函/提单确认/代理E-MAIL(按时间顺序)
海运出口货物操作流程
*订舱:
1. 自揽货:收到客人订舱委托书(或口头订舱)后,立即安排订舱。订舱后,给客人发送入货通知。如需我司拖货,向客人确认拖货时间及装箱地址后给车队发送派车通知。
国际贸易单证实务:出口货运流程图
2.场站收据副本(MATE’S RECEIPT;M/R),
又成为收货单或大副收据。
M/R即传统的收货单,它是船方收到货物的凭证,在货物 装船后船方在大副联签署后还给托运人,故又成为大副收 据。
托运人凭此向船公司换取正本已装船提单(B/L)。如 装船时船方发现货物包装不良或有其他残损等缺陷,即在 M/R上作各种批注,这些批注将全部转移到B/L上,就成 为不清洁提单,托运人不能凭有批注的M/R换取清洁提单 ,除非向船公司出具保函。
1.装货单(SHIPPING ORDER;S/O),俗称为下货纸 或关单。 它是船公司或其代理签发给货物托运人的一种 通知船方装货的凭证,船公司收到托运单后根据船舶配载 原则,结合货物和具体航线、港口的情况,安排船只和舱 位,然后签发S/O表示船公司接受这批货物的承运。
S/O一经签发,承运托运双方即受其约束。同时,托运 人凭船公司签章的装货单要求船长将货物装船之前,还需 要到海关办理货物装运出口的报关手续,经海关查验后, 在S/O上加盖海关放行章,表示该票货物已允许装船出口 ,才能要求船长装货,这也是S/O习惯被称为关单的由来 。
一、出口订舱流程
1.出口企业,即货主在货、证齐备后,填制订舱书,委 托货代代为订舱。有时还委托其代理报关, 及货物储 运等事项。
2.货代接受订舱委托后,缮制集装箱货物托运单,随同 商业发票、装箱单及其它必要的单证一同向船公司办理 订舱。
3.船公司根据具体情况,如接受订舱则在托运单的几联单 证上编上与提单号码一致的编号,填上船名、航次, 签署,即表示已确认托运人的订舱,同时把配舱回单, S/O等与托运人有关的单据退给托运人。
出口企业委托货代向承运人或其代理办理出口 货物运输业务时需要向其提供订舱委托书,委托 其代为订舱。
出口订单操作流程
出口订单操作流程出口订单是怎样操作的,出口订单操作的流程是什么。
小编给大家整理了关于出口订单操作流程,希望你们喜欢!出口订单操作流程1. 签订合同,等待客人付款。
预付款到后,收汇并结汇。
同时安排生产,估计出货时间。
2. 联系货运公司,确定是否可以到客人指定港口;对比价格和船期,选择一家。
3. 要订舱单,BOOKINGREPORT要上写明收、发货人的公司、地址、联系人、货物的起运港与卸船港、注明货品名、重量、体积、船名、航次与费用。
填写收货人信息后发给货代,装箱单和发票(报关)一并发给货代。
也可以给填写报关单给货代,确保单单一致4. 装柜1周前,快递报关资料(发票1份,装箱单1份,核销单1张,报关单1张,报关委托书1式3联,合同-报关1份,空白报关专用纸3张,空白更改保函专用纸1张)给货代代理报关。
5. 此合同出货报关资料寄出前,核销单在电子口岸备案。
6. 在开船前一天报关(厦门海关:报关周1-至周5,且周5只有上午才能报关;大假有值班)在报关前一天装柜(确定拖车柜号,集装箱号,联系具体的装柜时间、装柜联系人、装柜地址。
)即开船前两天。
流程:装柜—报关—开船。
7. 报关完毕开船后,跟货代核对提单内容,确定提单形式电放或正本。
《提单:电放提单-不太保险;客人可以直接提货或者换成正本提单后提货,清关资料都可以用传真件)、正本提单-比较保险; 3份,一套提单有三正三副。
提货用正本提单的话,报关也要正本的发票和装箱单。
》如果客户要见提单付款的话,出货开船后,跟货代要一份提单COPY件传给客户就可以了。
)有原产地证的基本上都做正本提单。
海运放货一共有三种方式:凭正本提单放货就是收货人凭正本背书提单向提单签发人提货。
风险较小电放货物就是不需要正本提单,只需要凭背书的电放提单传真件和电放保函提单签发人提货就可以了。
风险居中。
SEA WAYBILL 凭SEA WAYBIL和SEA WAYBILL保函向提单签发人提货。
第六章出口托运订舱
集装箱班轮货运相关单证介绍
(一)订舱委托书(SHIPPING NOTE):出口 企业与货代之间委托代理关系的证明文件。
出口企业委托货代向承运人或其代理办理出口 货物运输业务时需要向其提供订舱委托书,委托 其代为订舱。
其内容包括:信用证对提单的要求,即托运人 的名称、收货人名称、货物明细、启运港、目的 港、信用证规定的装运期限、信用证有效期、关 于分批和转运的规定、对运输的要求等。
(4)MARKS & NOS (标记及号码)。本栏应按合同或 信用证规定的内容和形式填写,如没有规定,可由出口 商自己编制,没有唛头则填“N/M”。
(5)QUANTITY(件数)。按最大包装实际件数填写, 应与唛头中的件数一致。
(6)DESCRIPTION OF GOODS(货名)。本栏填写 货物大类名称或统称,与发票(信用证)中的货名一致。 运费到付(FREIGHT TO COLLECT)或运费预付 (FREIGHT PREPAID)也可借用此栏加以注明。
托运订舱程序图解
9.签发B/L
6.S/O
2.托运单,商业发票,装箱单及其它单证
货主
1.订舱委托书
货代
8.M/R 船公司
3.配舱回单,S/O等 7.大副签发M/R 交托运人
船长
5.S/O盖章放行 4.S/O, 报关单,商业发票,装箱单
海关
一、出口订舱流程
1.出口企业,即货主在货、证齐备后,填制订舱书,委 托货代代为订舱。有时还委托其代理报关, 及货物储 运等事项。
订舱委托书
2008年6月30日
ZHEJIANG JINYUAN IMPORT AND EXPORT 托 CO., LTD. 运 118 XUEYUAN STREET, HANGZHOU, 人 P.R.CHINA
出口流程顺序
20XX年出口流程顺序流程,指水流的路程;事物进行中的次序或顺序的布置和安排。
货物的出口流程又是怎样的流程,货物的进口流程又是怎样的流程。
以下是小编为大家整理的关于出口流程顺序,给大家作为参考,欢迎阅读!出口流程顺序一般出口流程1.工厂/贸易公司给货代托书2.货代去订舱3.船公司确认订舱,放预配4.提箱装箱进港5报关(报关分先进港后报关和先报关后进港)6.提单确认7.开船8费用确认9开票,得到提单然后这里对上面做解释1,订舱,托书上肯定有:收货人发货人通知人,目的港,预计开船时间,预计的件数毛重体积,船公司2,船公司放舱,这个货(贸易公司/工厂)不用管,有时会问你要点资料什么HSCODE,钢制品需要什么包涵啊3,放舱,若贵司是自己外面找拖车公司自己拖车报关的,问货代要预配(SO)给自己的拖车货代4,提箱,装箱,进港1)一般(注意,是一般)前一天晚上提,当天白天装柜,这个事先和货代(或拖车货代)确认好装箱时间,(工厂一般不会和车队直接联系)2)有些时候货还没好但是需要截AMS了.需箱封号,比如周五截AMS,需箱封号,但是货只有周六才可以完工装箱。
所以叫车队预提,有费用一个箱子约200,(200一般是成本价,超过200可以和货代谈价格)3)装箱,分产装(产地装箱)和内装(货代仓库装箱)1)产装,明显,派车子到工厂装箱(若工厂不止一家,并且相隔较远,肯定要加钱)2)内装,自己派车把货送到货代仓库,由他们帮我们装箱(适用于上述所说的,多家工厂,相隔较远)4)若遇到已经截掉了数据,但是发现装不进去了(内装装不进,货代会告知,若没有告知,责任全部是货代负责),当天必须和货代说明(最晚不晚于开船前)!!!若被发现到目的港会有巨额罚金!!!(开船前改AMS不贵的。
)5)进港,一般装完箱直接进港。
但是有时有特殊情况1)没开港,当然码头不是说什么时候箱子可以进港的,有开港截港时间,若没开港箱子就要进港,肯定有额外费用,(确认装箱时间前,货代有义务确认是否开港,并且提前告知额外费用等事项)2)落箱,此类一般来说是用于上海洋山港口,需先报关后进港(有些工厂下午才装完柜,数据才出来,所以当天就报不了关了,就要落箱,额外费用,不等,可以和货代谈)3)涨海运费的时候,有些船公司是按进港日算海运费的,比如14号23点59分之前进港是20XX年美金,但是,你过了这个时间节点了,再进港,对不起,海运费3000美金了!所以有时需预进港,不要因小失大!6)进港箱单,这个有时候司机会要工厂填,填件数毛重体积,这个必须和提单上的件数、毛重、体积一致,报关也需这个进港箱单上的数据。
单元习题:航空货物出口订舱流程
单元习题:航空货物出口订舱流程操作题在国际航运输中,货主一般委托货运代理人为其办理有关货物出口事宜,请写出国际货运代理人接受委托后的出口订舱操作流程主要包括哪些环节?答:(一)承揽货物承揽货物是空代业务的核心。
在具体操作时,需及时向委托单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍优惠运价,介绍本公司的服务优势等。
(二) 委托运输在双方就航空货运代理事宜达成意向后,航空货运代理就可以向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白“货运代理委托书/国际货物托运书”让发货人填写,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货运出口货物的依据。
(三)审核单证空运代理从发货人处取得货代所需单据,会指定专人对单证进行认真核对,审核重点是单证是否齐全,内容填写是否完整规范。
(四)预配舱代理人汇总所接受的委托和客户的预报信息后,输入货代系统,按照客户的要求和货物重、高情况,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号。
(五)预订舱代理人根据所制定的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。
(六)缮制单证接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关、报检单证和收货凭证,制作业务联系单,逐单预配运单,逐单附报关单证。
(七)填制货运单(八)接收货物接收货物,是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。
(九)标记和标签货物到达前核对实际件数,制作航空运输标签并制作清单供现场接货人员使用,向货运站电子平台输入具体货物信息。
(十)配舱配舱是指在货物装载之前,对货物在飞机上的积载位置所做的方案。
(十一)订舱订舱,就是将所接收空运货物向航空公司申请并预定舱位。
货物订舱需根据发货人的要求和货物标志的特点而定。
航空货物出口订舱流程.
-航空货物出口订舱流程
主讲人:万思
教学目标
知识目标:
掌握航空货物出口订舱流程
能力目标: 能办理航空货物出口订舱业 务
项目引入
胡小涂承揽了上海客户的一批空运货物,该客户将从上
海空运一箱服装到东京,毛重71.4千克,体积为
672000CM³ ,接下来王就大需要为这票出口货物办理订舱
知识点拨
缮制单证
货代根据已经审核确认的托运书及报关、 报检单证和收货凭证,制作业务联系单,逐单预 配运单,逐单附报关单证。 将制作好的交接单、 配好的总运单或分运单、报关单证移交制单部 门。 如此时货未到或未全到,可以按照托运书 上的数据填入业务联系单并注明,货物到齐后 再进行修改。
知识点拨
填制货运单
知识点拨
委托运输
发货人填国际货物托运书,并加盖 公章交给货代公司,作为货主委托代理 承办航空货运出口货物的依据。航空货 运代理公司根据委托书要求办理出口手 续,并据以结算费用。
知识点拨
知识点拨
审核单证
货代从发货人那里取得所需单据, 会指定专人对单证进行认真核对,审核 重点是单证是否齐全,内容填写是否完 整规范。主要单证包括:托运书、发票、 装箱单、报关单证、报检单证、许可证 件等。
知识点拨
预配舱
货代汇总所接受的委托和客户的预 报信息后,输入货代系统,按照客户的 要求和货物重、高情况,根据各航空公 司不同机型对不同板箱的重量和高度要 求,制定预配舱方案,并对每票货配上 运单号。
知识点拨
预订舱
货代根据所制定的预配舱方案,按 航班、日期打印出总运单号、件数、重 量、体积,向航空公司预订舱。这一环 节称之为预订舱,因为此时货物可能还 没有入仓库,预报和实际的件数、重量、 体积等都会有差别,这些留待配舱时再 作调整。
出口订舱流程范文
出口订舱流程范文1.提供订单信息:出口方在确定货物出口后,首先需要提供订单信息给货代或船舶代理。
这些订单信息包括货物的名称、数量、重量、尺寸和目的地等。
同时,还需要提供货物的价值以及出口合同等相关文件。
2.选择货代或船舶代理:根据货物的特性以及目的地的需求,出口方需要选择合适的货代或船舶代理公司。
这些公司可以提供订舱服务,并负责货物的运输、装载和文件的准备等工作。
3.确认订舱细节:一旦选择了货代或船舶代理,出口方需要与其确认订舱细节。
这包括货物的预计装运时间、货物的装载港口、目的港口以及船舶的类型等。
此外,还需要确定货物是否需要特殊的运输条件,如冷藏货物或危险货物等。
4.提供必要的文件和许可证:出口方需要向货代或船舶代理提供必要的文件和许可证。
这些文件包括商业发票、装箱单、出口许可证、海关申报文件以及任何其他与货物出口相关的文件。
在一些情况下,还需要提供特殊的文件,如卫生证书或质量证明等。
5.确定运费和费用:货代或船舶代理会根据货物的特性和运输的需求计算运费和费用。
这些费用包括海运费用、装卸费用、保险费用以及其他可能的费用。
出口方需要与货代或船舶代理确认并支付这些费用。
7.准备提单和其他文件:在货物装运之前,货代或船舶代理将准备提单和其他相关文件。
提单是一份文件,记录了货物的运输信息,包括货物的名称、数量、重量、目的地等。
提单是货物的所有权凭证,并用于结算和清关等手续。
8.清关和交付货物:一旦船舶到达目的港口,货物需要进行清关手续。
这包括海关申报、税款支付以及其他任何与进口相关的手续。
一旦清关完成,货代或船舶代理将安排货物的交付,并通知收货方进行提货。
总结起来,出口订舱流程包括提供订单信息、选择货代或船舶代理、确认订舱细节、提供必要的文件和许可证、确定运费和费用、安排货物装载和运输、准备提单和其他文件,以及清关和交付货物等步骤。
通过遵循这个流程,出口方可以确保货物顺利地出口,并按时交付到目的地。
fob术语下的货物出口流程
fob术语下的货物出口流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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出口订舱流程范文
出口订舱流程范文1.准备工作在进行出口订舱之前,首先需要进行一些准备工作。
这包括确认货物的出口合同和销售合同,了解货物的性质、数量和质量要求,以及明确货物的目的地和最终买家的要求。
2.确定货运方式和船期根据货物的性质和买家的要求,选择适合的货运方式。
常见的货运方式包括海运、空运和陆运。
同时,确定出发港口和目的港口,以及期望的船期。
船期是指货船出发的具体日期和时间,根据船舶公司的排期和货物的紧急程度来确定。
3.选择合适的船舶公司4.提供货物信息5.签订订舱合同船舶公司根据货物信息提供相应的订舱建议,包括船名、班期、航程和费用等。
根据船舶公司的建议,与船舶公司签订订舱合同。
订舱合同是船舶公司与出口商之间的法律约束文件,其中包括船期、费用、货物责任和损失赔偿等条款。
双方需要认真阅读和核对合同内容,并在合同中注明相关的特殊要求和协议。
6.缴纳定金和费用根据订舱合同约定,出口商需要支付定金和相关的费用给船舶公司。
定金通常是合同总额的一部分,支付后用于保证订舱的有效性。
其他费用可能包括船舶公司的运输费用、保险费用、报关费用等。
支付定金和费用可以通过银行转账、支付宝、信用证等方式进行。
7.筹备货物装运在船舶离港前的几天,出口商需要开始筹备货物的装运工作。
这包括货物的包装、标识、堆放和预验货等。
出口商应根据航运要求进行合理的包装和标识,确保货物在运输过程中不受损。
同时,货物需要在装船前进行预验货,以确保货物品质符合要求。
8.提供船托和运单等文件在装船前,出口商需要向船舶公司提供一系列船务文件。
这些文件包括船托、运单、贸易发票、装箱单、产地证明、出口许可证等。
这些文件是确保货物正常通关和顺利运输的必要文件,并需要在规定的时间内提供给船舶公司。
9.跟踪货物运输10.通知买家并提供文件在货物到达目的港口后,出口商需要通知买家货物的到达,并提供必要的文件和证明。
这些文件包括正本提单、商业发票、装箱单、产地证明、装船清单等。
出口订舱报关流程-青岛易通顺达国际物流有限公司
1、提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。
2、提单内容: ① 船名航次
② 提单号
③ 承运人名称
④ 发货人
⑤ 收货人
⑥ 通知人
⑦ 装货港、卸货港、转运港
⑧ 货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积
1、 由于船东暴舱,货物被甩柜
⑴船东总是出于自身的考虑,在订舱时多确认几个舱位给订舱货代,以防止发货人退载,而使该航次未满载受损失。直到爆舱后无法承载,才进行甩柜。
⑵暴舱后船东及时通知公司航线主管货柜被甩。一般情况下船东都会委托一间报关行统一做换载,各个船东有不同的要求,要看具体情况。
⑶OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8联和装箱单
一、 业务员揽货,接受货主询价
揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:
1、 发货人
2、 收货人
3、 通知人
4、 品名(中英文)
5、 目的港、中转港
6、 柜型柜量,超重柜特殊说明
7、 危险品、冷冻货特殊说明
8、 装运期限(是否有信用证要求)
9、 配载要求(出船证等)
⑨ 运费的支付条款
⑩ 提单签发日期、地点、份数
*** 最重要的是 承运人或由其授权人的签字或盖章
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出口订舱流程
一、出口订舱的定义和重要性
出口订舱是指货物从国内运输到国外的过程中,通过船舶进行运输的预定和安排。
在国际贸易中,出口订舱是一个重要的环节,关系到货物能否按时安全到达目的地,影响到贸易双方的利益。
二、选择合适的船运公司
在进行出口订舱之前,首先需要选择一家合适的船运公司。
我们可以通过网络搜索、咨询相关人员或参考他人的推荐来选择合适的船运公司。
选择船运公司时需要考虑以下几个因素:船运公司的信誉度、经验和口碑;船运公司的服务范围和运输能力;船运公司的价格和费用结构等。
三、提供货物信息
在选择了合适的船运公司后,我们需要向船运公司提供详细的货物信息。
这些信息包括货物的名称、数量、重量、尺寸、包装方式等。
提供准确的货物信息有助于船运公司进行合理的舱位安排和货物装载计划。
四、预订舱位和协商运输方案
根据货物信息,船运公司会为我们预订合适的舱位。
预订舱位时需要提前与船运公司进行沟通,协商运输方案和运费等细节。
在协商过程中,我们可以根据实际情况提出合理的要求,如货物的装卸时
间、中转地点等。
五、办理相关手续
在预订舱位之后,我们需要办理一些相关的手续。
首先是办理出口货物报关手续,包括提供相关单证和申报货物信息。
其次是办理运输保险,以确保货物在运输过程中的安全。
此外,根据目的地国家的要求,我们可能还需要办理其他手续,如出口许可证、健康证明等。
六、货物装载和运输
在货物装载之前,我们需要按照船运公司的要求进行货物包装和标记。
包装要符合运输安全和保护货物的要求,标记要清晰明确,以便于辨识和管理。
之后,船运公司会安排货物的装载和运输。
在运输过程中,我们可以通过船舶跟踪系统或与船运公司保持联系,了解货物的运输情况。
七、货物抵达目的港
当货物抵达目的港后,我们需要办理目的港的清关手续。
这包括提供相关单证、申报货物信息和支付相关费用等。
同时,我们还需要与船运公司协商货物的提货方式和时间,确保货物能够及时安全地交付给收货人。
八、结算运费和相关费用
在货物运输完成后,我们需要与船运公司结算运费和相关费用。
根
据合同或协议的约定,我们可以选择在货物装运前支付全款或者在货物抵达目的港后支付运费。
结算时,我们需要核对运输费用明细,确保费用的准确性。
九、总结与改进
完成一次出口订舱后,我们应该对整个流程进行总结和评估。
我们可以评估船运公司的服务质量、货物运输的效率和安全性,以及自身在流程中的操作和控制。
根据评估结果,我们可以找出不足之处,并进行改进,以提高出口订舱的效率和质量。
出口订舱是一个复杂而重要的流程。
正确选择船运公司、提供准确的货物信息、协商合理的运输方案、办理相关手续、货物装载和运输、目的港清关等环节都需要仔细处理。
只有通过严谨的操作和合作,才能保证货物能够安全、及时地到达目的地,实现出口贸易的顺利进行。