职卫-第六章+职业伤害与职业安全课件
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职卫-第六章+职业伤害与职业安全
• 与世界发达国家相比，我国安全生产状况还存在 着较大差距。 以煤炭百万吨死亡率为例，美国是 ０.０３9，一年仅死亡３０多人。波兰为0.26 ， 南非为0.13，印度为0.42，而我国高达４.17。即 使设备和条件都有一定基础的国 有重点煤矿，百 万吨死亡率也在１以上。又如道路交通万车死亡 率，发达国家一般为５ 左右，我国去年为１ ２．３。死亡人数高居世界第一。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
我国职业事故分类
事故类型 序号 事故类型
物体打击 车辆伤害 机械伤害 起重伤害
触电 淹溺 灼烫 火灾 高处坠落 坍塌
11
冒顶片帮
12
透水
13
放炮
14
火药爆炸
15
瓦斯爆炸
16
锅炉爆炸
17
容器爆炸
18
其他爆炸
19
中毒和窒息
20
7日，特殊情况 可延长至30日
当地劳动行政部门 调查取证
职业伤害认定
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害流行情况
2002年（ILO）统计：全球每年发生工伤 事故 2.7 亿起，其中造成人员死亡的有36万 起，大约有 1.2 万童工在这些事故中丧生。据 报告，每年全球的致死性职业伤害的平均发 生率约为 14.0/10万 ，非致死性职业伤害 (包 括轻伤)的发生率则更高，达1/10工人。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
二、职业伤害的行业分布
• 2006年统计 除民航飞行事故起数、其他事故起数和死亡人数同
比有所上升，其他行业和领域事故起数和死亡人数同 比均下降。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
火灾
３５.５％
水上交通 ０.１％
道路交通 ６０.４％
工矿商贸Байду номын сангаас１．９％
农业机械 １.１％
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
11·27 吉林通化梅河口市中和煤矿透 水
死亡人数：16
事故原因：安全生产责任不落实、监管不到 位
事故原因：安全生产责任不落实、监管不到位
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
9·8 河南平顶山新华区新华四矿爆炸 死亡人数：44；35人下落不明
• 事故原因：非法生产
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
职业伤害的经济区域分布
地区 东北 东部 中部 西部 合计
事故起数 73247 291697 133818 124021 627229
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
构成比 11.2 46.5 21.5 19.8 100.0
六、人群分布
1、男性比女性易发生事故。 2、年龄小、工龄短者职业伤害发生率高 3、年老工人职业伤害发生率也上升
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
• 全球每年有近4亿5000万人发生工伤事故或遭受职业病的折磨， 另有220万人因为这两种原因丧生。这是国际劳工组织在2007年 4月28日“世界职业安全与卫生日”到来之际公布的数字。
• 劳工组织指出，工伤和职业病每年导致的经济损失占全球国 内生产总值的4%，是世界官方发展援助总和的20倍，但通过良 好的预防措施，大部分事故和职业病是可以预防的。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
美国每年发生职业伤害700万人次，其中 300万为重伤，死亡约6500人;这占20-64岁 人群所有伤害的三分之一，所有死亡的六分 之一。
我国企业职工伤亡事故的平均死亡率1994 年，为23.2/10万，高于世界平均水平; 1998 年，伤亡事故的平均死亡率则上升至26.2/105 工人。
第六章 职业伤害与职业安全
第一节 职业伤害概述
职业安全 （Occupational Safety）
也称劳动安全，是研究预防和控制职业性伤害事故的一门专业，是指为 避免在生产过程中发生人身或设备事故，创建安全、健康的生产和操作 环境而采取的各项措施及相应的活动，最终促进经济发展，提高职业生 命质量。
职业伤害（Occupational injuries）
道路交通 渔业船舶 铁路交通 农业机械 工矿商贸 火灾 水上交通
铁路交通 １.５％
渔业船舶 ０.１％
2006年各行业和领域事故起数比例图
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
火灾 １.３％
工矿商贸 １２.８％ 农业机械 １.１％
铁路交通 ５.１％
渔业船舶 ０.４％
水上交通 ０.３％
其它 ０.１％
道路交通 渔业船舶 铁路交通 农业机械 工矿商贸 火灾 水上交通 其它
2）经本单位负责人安排或者同意，从事与本单位 有关的科学试验、发明创造和技术改进工作的;
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害的范围(range)
3）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成 职业病的; 4）在生产工作时间和区域内，由于不安全因素 造成意外伤害的，或者由于工作紧张突发疾病 造成死亡或经第一次抢救治疗后全部丧失劳动 能力的;
其他伤害
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
第二节 职业伤害的范围及分类
Range and class of occupational damage
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害范围(range)
1）从事本单位日常生产、工作或者本单位负责人 临时指定的工作的，在紧急情况下，虽未经本单 位负责人指定但从事直接关系本单位重大利益的 工作的;
道路交通 ７９.２％
2006年各行业和领域死亡人数比例图
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
三、职业伤害的行政区分布
• 在全国23个省、自治
区、市和建设兵团的统
计中，广东省事故起数
和死亡人数最多，其次
为江苏、浙江，新疆建 设兵团最少。
澄海一仓库起火
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
四、职业伤害的经济区域分布
5·30 重庆松藻矿务局同华煤矿瓦斯突出 死亡人数：30
• 事故原因：违章作
业
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
3·12 湖南常宁市三角塘镇企业办煤矿透水 死亡人数：13
• 事故原因：领导滥用职权
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
2·22 山西古交市屯兰煤矿瓦斯爆炸 死亡人数：78
• 事故原因：通风管理不到位、瓦斯治理不彻底、 现场管理不严格、安全措施不落实
又称工作伤害()，指在生产劳动过程中，由于外部因素直接作用而引 起机体组织的突发性意外损伤。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
职业伤害的范围：《企业职工工伤保险实行办法》（1996）
职业伤害的认定：
职业伤害事故发生、职业病确诊之日
15日，特殊情况 可延长至30日
企业：职业伤害报告 职工或其亲属：职业伤害保险待遇申请
• 与世界发达国家相比，我国安全生产状况还存在 着较大差距。 以煤炭百万吨死亡率为例，美国是 ０.０３9，一年仅死亡３０多人。波兰为0.26 ， 南非为0.13，印度为0.42，而我国高达４.17。即 使设备和条件都有一定基础的国 有重点煤矿，百 万吨死亡率也在１以上。又如道路交通万车死亡 率，发达国家一般为５ 左右，我国去年为１ ２．３。死亡人数高居世界第一。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
我国职业事故分类
事故类型 序号 事故类型
物体打击 车辆伤害 机械伤害 起重伤害
触电 淹溺 灼烫 火灾 高处坠落 坍塌
11
冒顶片帮
12
透水
13
放炮
14
火药爆炸
15
瓦斯爆炸
16
锅炉爆炸
17
容器爆炸
18
其他爆炸
19
中毒和窒息
20
7日，特殊情况 可延长至30日
当地劳动行政部门 调查取证
职业伤害认定
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害流行情况
2002年（ILO）统计：全球每年发生工伤 事故 2.7 亿起，其中造成人员死亡的有36万 起，大约有 1.2 万童工在这些事故中丧生。据 报告，每年全球的致死性职业伤害的平均发 生率约为 14.0/10万 ，非致死性职业伤害 (包 括轻伤)的发生率则更高，达1/10工人。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
二、职业伤害的行业分布
• 2006年统计 除民航飞行事故起数、其他事故起数和死亡人数同
比有所上升，其他行业和领域事故起数和死亡人数同 比均下降。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
火灾
３５.５％
水上交通 ０.１％
道路交通 ６０.４％
工矿商贸Байду номын сангаас１．９％
农业机械 １.１％
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
11·27 吉林通化梅河口市中和煤矿透 水
死亡人数：16
事故原因：安全生产责任不落实、监管不到 位
事故原因：安全生产责任不落实、监管不到位
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
9·8 河南平顶山新华区新华四矿爆炸 死亡人数：44；35人下落不明
• 事故原因：非法生产
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
职业伤害的经济区域分布
地区 东北 东部 中部 西部 合计
事故起数 73247 291697 133818 124021 627229
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
构成比 11.2 46.5 21.5 19.8 100.0
六、人群分布
1、男性比女性易发生事故。 2、年龄小、工龄短者职业伤害发生率高 3、年老工人职业伤害发生率也上升
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
• 全球每年有近4亿5000万人发生工伤事故或遭受职业病的折磨， 另有220万人因为这两种原因丧生。这是国际劳工组织在2007年 4月28日“世界职业安全与卫生日”到来之际公布的数字。
• 劳工组织指出，工伤和职业病每年导致的经济损失占全球国 内生产总值的4%，是世界官方发展援助总和的20倍，但通过良 好的预防措施，大部分事故和职业病是可以预防的。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
美国每年发生职业伤害700万人次，其中 300万为重伤，死亡约6500人;这占20-64岁 人群所有伤害的三分之一，所有死亡的六分 之一。
我国企业职工伤亡事故的平均死亡率1994 年，为23.2/10万，高于世界平均水平; 1998 年，伤亡事故的平均死亡率则上升至26.2/105 工人。
第六章 职业伤害与职业安全
第一节 职业伤害概述
职业安全 （Occupational Safety）
也称劳动安全，是研究预防和控制职业性伤害事故的一门专业，是指为 避免在生产过程中发生人身或设备事故，创建安全、健康的生产和操作 环境而采取的各项措施及相应的活动，最终促进经济发展，提高职业生 命质量。
职业伤害（Occupational injuries）
道路交通 渔业船舶 铁路交通 农业机械 工矿商贸 火灾 水上交通
铁路交通 １.５％
渔业船舶 ０.１％
2006年各行业和领域事故起数比例图
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
火灾 １.３％
工矿商贸 １２.８％ 农业机械 １.１％
铁路交通 ５.１％
渔业船舶 ０.４％
水上交通 ０.３％
其它 ０.１％
道路交通 渔业船舶 铁路交通 农业机械 工矿商贸 火灾 水上交通 其它
2）经本单位负责人安排或者同意，从事与本单位 有关的科学试验、发明创造和技术改进工作的;
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害的范围(range)
3）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成 职业病的; 4）在生产工作时间和区域内，由于不安全因素 造成意外伤害的，或者由于工作紧张突发疾病 造成死亡或经第一次抢救治疗后全部丧失劳动 能力的;
其他伤害
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
第二节 职业伤害的范围及分类
Range and class of occupational damage
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
一、职业伤害范围(range)
1）从事本单位日常生产、工作或者本单位负责人 临时指定的工作的，在紧急情况下，虽未经本单 位负责人指定但从事直接关系本单位重大利益的 工作的;
道路交通 ７９.２％
2006年各行业和领域死亡人数比例图
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
三、职业伤害的行政区分布
• 在全国23个省、自治
区、市和建设兵团的统
计中，广东省事故起数
和死亡人数最多，其次
为江苏、浙江，新疆建 设兵团最少。
澄海一仓库起火
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
四、职业伤害的经济区域分布
5·30 重庆松藻矿务局同华煤矿瓦斯突出 死亡人数：30
• 事故原因：违章作
业
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
3·12 湖南常宁市三角塘镇企业办煤矿透水 死亡人数：13
• 事故原因：领导滥用职权
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
2·22 山西古交市屯兰煤矿瓦斯爆炸 死亡人数：78
• 事故原因：通风管理不到位、瓦斯治理不彻底、 现场管理不严格、安全措施不落实
又称工作伤害()，指在生产劳动过程中，由于外部因素直接作用而引 起机体组织的突发性意外损伤。
职卫-第六章+职业伤害与职业安全
职业伤害的范围：《企业职工工伤保险实行办法》（1996）
职业伤害的认定：
职业伤害事故发生、职业病确诊之日
15日，特殊情况 可延长至30日
企业：职业伤害报告 职工或其亲属：职业伤害保险待遇申请