新能源汽车底盘检修项目一
新能源汽车底盘技术 ppt
项目1 新能源汽车底盘概述与拆检设备
• 任务 1 新能源汽车底盘的认识 • 1．1．1 传动系统
（3）增程式纯电动汽车 增程式纯电动汽车的工作模式与插电式混合动力汽车非
常类似，两者都可以工作在纯电动模式下，电池组都具有外 接充电方式和发动机充电方式。增程式纯电动汽车和插电式 混合动力汽车的主要区别：混合动力汽车以内燃机为动力源 行驶，电力只是补充，无法依靠纯电动行驶太远；而增程式 纯电动汽车，动力来源都是电力，发动机作用只是为电池充 电增加续航。
一
新能源汽车底盘技术
项目1 新能源汽车底盘概述与拆检设备
• 任务 1 新能源汽车底盘的认识
我国于 2017 年 7 月 1 日正式实施了《新能源汽车生 产企业及产品准入管理规定》，明确指出：新能源汽车是指 采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车， 包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料 电池汽车等。
项目1 新能源汽车底盘概述与拆检设备
• 任务 1 新能源汽车底盘的认识 • 1．1．1 传动系统
④电动轮型纯电动汽车 电动轮型纯电动汽车的另一种结构如图 11-2（f）所示
。这种结构将低速外转子电机的外转子直接安装在车轮的轮 缘上，去掉了减速齿轮，所以电机和车辆的驱动车轮之间没 有任何机械传动装置，无机械传动损失，能量传递效率高， 空间利用率大。但是这种结构对于电机的性能要求较高，要 求其具有很高的起动转矩以及较大的后备功率，以确保车辆 可靠工作。
项目1 新能源汽车底盘概述与拆检设备
• 任务 1 新能源汽车底盘的认识
项目1 新能源汽车底盘概述与拆检设备
• 任务 1 新能源汽车底盘的认识 • 1．1．1 传动系统
传动系统的基本作用是将发动机或电机的动力（转矩） 按要求传递到驱动轮上，使地面对驱动轮产生驱动力，汽车 能够在起步、变速及爬坡等工况下正常行驶，并具有良好的 动力性和经济性。
新能源汽车底盘起步异响检查与维修
新能源汽车底盘起步异响检查与维修一、底盘起步异响的原因新能源汽车底盘起步异响一般可以分为机械异响和非机械异响两类。
机械异响主要由于传动系统零部件的磨损或松动引起，例如齿轮、齿条、传动轴等部件损坏，产生摩擦声或机械撞击声。
非机械异响则可能来自悬挂系统、制动系统、转向系统等部件，例如簧片变形、减震器老化、制动盘磨损等。
底盘起步异响一旦出现，会导致车辆行驶时发出异常的声音，不仅影响驾驶者的驾驶体验，也可能扰民。
在严重的情况下，底盘异响还有可能引发车辆行驶不稳定、制动不灵敏等安全隐患，给驾驶者和行人带来潜在的危险。
为了保证新能源汽车底盘起步异响的检查质量，提高检修的效率，必须严格按照标准程序进行检查。
首先是通过故障现象判断，了解车主所反映的异响症状，包括异响位置、发生时间、频率等。
其次是进行底盘检查，主要包括对传动系统、悬挂系统、制动系统和转向系统等进行全面检查，发现问题及时记录，并进行专业的维修操作。
针对新能源汽车底盘起步异响问题，维修人员应根据检查结果，对具体故障点进行维修。
例如对于机械异响，可能需要更换磨损严重的零部件，调整传动系统间隙，进行润滑和紧固等操作；对于非机械异响，可能需要更换受损的悬挂部件，修复制动系统问题，调整转向系统角度等。
维修操作应该严格按照汽车生产厂家的规范和要求进行，确保维修质量和安全性。
除了对汽车进行定期的底盘检查和维修之外，车主也应该做好日常的预防与保养工作，以减少底盘异响问题的发生。
首先要做好车辆的定期保养工作，更换润滑油、轮胎、制动片等易损部件；其次要注意驾驶方式，避免急刹车、急加速，减少底盘部件的磨损；还要注意避免在恶劣道路条件下行驶，减少底盘部件受损的可能。
六、结语随着新能源汽车的不断普及，底盘异响问题也逐渐成为人们关注的焦点。
底盘异响不仅会降低车辆的行驶舒适性，还有可能造成安全隐患。
进行及时的检查与维修显得尤为重要。
在检查时，需要充分理解车主所反映的异响症状，进行全面的底盘检查，并按照规范要求进行维修操作。
新能源汽车底盘起步异响检查与维修
新能源汽车底盘起步异响检查与维修随着新能源汽车的逐步普及，新能源汽车底盘异响问题逐渐成为了车主和修理师们需要面对的一个问题。
汽车底盘异响不仅会影响车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性，还有可能造成严重的行车安全问题。
因此，对于新能源汽车底盘异响问题的检查与维修非常重要。
一、检查流程：1、先检查底盘结构是否运动畅通，如有与车身摩擦发生的摩擦音响，应立即处理。
2、检查底盘的螺栓是否松动或者丢失，如果有，应扭紧螺栓或者补充螺栓。
3、检查底盘的轮轴是否磨损或者变形，如果磨损或变形，应及时更换。
5、检查底盘的悬挂系统和减震系统是否正常工作，如果损坏或失效，应及时更换。
7、进行一番全面的电气检查，查找底盘电气系统故障。
二、维修流程：1、先排除底盘的松动和严重磨损问题，比如，处理松动螺栓和更换磨损轮轴、传动轴等部件。
2、如果底盘的传动轴扭曲，可进行轴扭曲矫正，但要注意矫正后的轴是否存在裂纹，如果存在应及时更换。
4、底盘的刹车系统磨损严重，应及时更换，如果只是轻微磨损，只需要更换部件或者进行维修即可。
5、电气系统故障，应进行一步步逐级排除，确定故障点，然后针对性进行处理。
三、注意事项：1、在进行新能源汽车底盘异响检查和维修时，需进行仔细的检查并确保在检查过程中不造成二次损伤。
2、处理底盘异响问题时，需根据具体问题思考处理方案，避免盲目更换部件。
3、对于需要更换零件的情况，需选择品质卓越的零部件和配件，避免选择劣质配件毒害底盘。
以上就是关于新能源汽车底盘异响检查与维修的介绍，希望对大家有所帮助，如有问题可咨询专业的维修人员，避免自行处理带来不必要的损失。
《新能源汽车底盘设备故障检修》电子教案
《新能源汽车底盘设备故障检修》电子教案第一章：新能源汽车底盘设备概述1.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备的组成及功能掌握新能源汽车底盘设备的主要部件及其作用理解新能源汽车底盘设备的工作原理1.2 教学内容新能源汽车底盘设备的组成及功能新能源汽车底盘设备的主要部件及其作用新能源汽车底盘设备的工作原理1.3 教学方法采用讲授法讲解新能源汽车底盘设备的组成及功能通过实物展示和图片演示，让学生了解新能源汽车底盘设备的主要部件及其作用利用动画或视频形式，展示新能源汽车底盘设备的工作原理1.4 教学评价课堂问答：了解学生对新能源汽车底盘设备组成及功能的掌握情况课后作业：要求学生绘制新能源汽车底盘设备的结构示意图，以检验学生对新能源汽车底盘设备主要部件及其作用的理解第二章：新能源汽车底盘设备故障检修基本方法2.1 教学目标掌握新能源汽车底盘设备故障检修的基本方法学会使用diagnostic tools and equipment 对新能源汽车底盘设备进行故障诊断能够制定新能源汽车底盘设备故障检修方案2.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障检修的基本方法diagnostic tools and equipment 的选用及使用方法新能源汽车底盘设备故障检修方案的制定2.3 教学方法采用讲解法教授新能源汽车底盘设备故障检修的基本方法演示diagnostic tools and equipment 的使用方法，让学生学会如何对新能源汽车底盘设备进行故障诊断案例分析：让学生根据实际案例，制定新能源汽车底盘设备故障检修方案2.4 教学评价课堂问答：了解学生对新能源汽车底盘设备故障检修基本方法的掌握情况实践操作：让学生使用diagnostic tools and equipment 对新能源汽车底盘设备进行故障诊断，检验学生的实际操作能力第三章：新能源汽车底盘设备常见故障诊断与检修3.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备常见故障现象及其原因掌握新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修方法能够独立完成新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修工作3.2 教学内容新能源汽车底盘设备常见故障现象及其原因新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修方法实际操作演示：新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修3.3 教学方法采用讲授法讲解新能源汽车底盘设备常见故障现象及其原因结合实际案例，教授新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修方法操作演示：让学生观看实际操作过程，了解新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修步骤3.4 教学评价课堂问答：了解学生对新能源汽车底盘设备常见故障现象及其原因的掌握情况实践操作：让学生独立完成新能源汽车底盘设备常见故障的诊断与检修，检验学生的实际操作能力第四章：新能源汽车底盘设备维修与维护4.1 教学目标掌握新能源汽车底盘设备维修与维护的基本知识学会制定新能源汽车底盘设备的维修与维护计划能够实施新能源汽车底盘设备的维修与维护工作4.2 教学内容新能源汽车底盘设备维修与维护的基本知识新能源汽车底盘设备维修与维护计划的制定新能源汽车底盘设备维修与维护的实施4.3 教学方法采用讲解法教授新能源汽车底盘设备维修与维护的基本知识案例分析：让学生学会如何制定新能源汽车底盘设备维修与维护计划实践操作：让学生参与新能源汽车底盘设备的维修与维护工作，提高学生的实际操作能力4.4 教学评价课堂问答：了解学生对新能源汽车底盘设备维修与维护基本知识的掌握情况实践操作：让学生参与新能源汽车底盘设备的维修与维护工作，检验学生的实际操作能力第五章：新能源汽车底盘设备故障检修案例分析5.1 教学目标能够分析新能源汽车底盘设备故障案例掌握新能源汽车底盘设备故障检修的思路与方法5.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障案例分析新能源汽车底盘设备故障检修的思路与方法5.3 教学方法采用案例分析法，让学生学会如何分析新能源汽车底盘设备故障案例讲授新能源汽车底盘设备故障检修的思路与方法5.4 教学评价课堂问答：了解学生对新能源汽车底盘设备故障案例分析的掌握情况报告评价：第六章：新能源汽车底盘设备故障诊断与检修技术规范6.1 教学目标理解新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的技术规范掌握新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的操作流程学会遵守新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的安全规程6.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障诊断与检修技术规范概述新能源汽车底盘设备故障诊断与检修操作流程新能源汽车底盘设备故障诊断与检修安全规程6.3 教学方法采用讲解法介绍新能源汽车底盘设备故障诊断与检修技术规范通过流程图和实际操作视频，讲解操作流程进行安全规程的模拟演练，确保学生能够遵守安全规程6.4 教学评价课堂问答：评估学生对新能源汽车底盘设备故障诊断与检修技术规范的理解程度操作演练：检查学生在模拟环境中遵守安全规程的情况第七章：新能源汽车底盘设备故障诊断与检修实践操作7.1 教学目标培养学生实际操作新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的能力学会使用专业工具和仪器进行故障诊断与检修能够在实际车辆中应用所学知识进行故障排查和修复7.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的实际操作步骤专业工具和仪器的使用方法实际车辆的故障诊断与检修案例分析7.3 教学方法结合实际车辆，进行故障诊断与检修的操作演示学生在指导下进行实际操作练习通过模拟故障，让学生学会使用专业工具进行排查和修复7.4 教学评价实践操作：评估学生在实际操作中的技能掌握情况故障排查报告：检查学生对故障诊断与检修流程的理解和应用能力第八章：新能源汽车底盘设备故障诊断与检修案例研究8.1 教学目标培养学生分析新能源汽车底盘设备故障案例的能力学会制定故障诊断与检修方案8.2 教学内容分析新能源汽车底盘设备故障案例的步骤制定故障诊断与检修方案的方法8.3 教学方法分析真实案例，让学生学会如何逐步解析故障原因学生分组讨论，制定故障诊断与检修方案8.4 教学评价案例分析讨论：评估学生分析故障案例的能力检修方案：检查学生制定故障诊断与检修方案的合理性第九章：新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的现代技术9.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的现代技术发展掌握新能源汽车底盘设备故障诊断与检修中常用的先进技术学会运用现代技术提高故障诊断与检修的效率和准确性9.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障诊断与检修现代技术概述新能源汽车底盘设备故障诊断与检修中常用的先进技术现代技术在故障诊断与检修中的应用案例分析9.3 教学方法讲解新能源汽车底盘设备故障诊断与检修现代技术的发展趋势通过实际操作演示，让学生掌握先进技术的使用方法分析现代技术在实际故障诊断与检修中的应用效果9.4 教学评价课堂问答：评估学生对新能源汽车底盘设备故障诊断与检修现代技术的理解程度实际操作：检查学生在模拟环境中运用先进技术进行故障诊断与检修的能力第十章：新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的未来发展10.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备故障诊断与检修领域的最新发展动态掌握新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的未来发展趋势培养学生创新思维和持续学习的能力10.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障诊断与检修领域的最新发展新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的未来发展趋势创新技术和方法在故障诊断与检修中的应用探讨10.3 教学方法讲解新能源汽车底盘设备故障诊断与检修领域的最新研究成果分析新能源汽车底盘设备故障诊断与检修的未来发展趋势开展创新技术讨论，鼓励学生提出新的想法和方法10.4 教学评价课堂问答：评估学生对新能源汽车底盘设备故障诊断与检修最新发展的了解程度创新技术讨论：评价学生的创新思维和提出的新想法和方法的能力重点和难点解析一、新能源汽车底盘设备概述新能源汽车底盘设备的组成及功能新能源汽车底盘设备的主要部件及其作用新能源汽车底盘设备的工作原理难点解析：底盘设备的复杂性可能导致学生难以理解其具体工作原理。
《新能源汽车底盘设备故障检修》电子教案
《新能源汽车底盘设备故障检修》电子教案第一章：新能源汽车底盘设备概述1.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备的基本构成和功能掌握新能源汽车底盘设备的主要组成部分及其作用理解新能源汽车底盘设备在整车中的重要性1.2 教学内容新能源汽车底盘设备的定义及分类新能源汽车底盘设备的主要组成部分新能源汽车底盘设备的工作原理及功能新能源汽车底盘设备在整车中的作用1.3 教学方法采用多媒体教学，展示新能源汽车底盘设备的结构图和实物图片通过案例分析，让学生了解新能源汽车底盘设备在实际应用中的重要性开展小组讨论，让学生互相交流对新能源汽车底盘设备的理解1.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备的基本概念的理解小组讨论：评估学生在小组讨论中的表现和对底盘设备作用的认识课后作业：布置相关练习题，巩固学生对新能源汽车底盘设备的知识掌握第二章：新能源汽车底盘设备故障检修方法2.1 教学目标掌握新能源汽车底盘设备故障的常见类型及其原因学会新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除方法熟悉新能源汽车底盘设备的维修工具与设备2.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障的常见类型及原因新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除方法新能源汽车底盘设备的维修工具与设备2.3 教学方法采用案例教学，分析实际新能源汽车底盘设备故障案例演示新能源汽车底盘设备的故障诊断与排除过程实地操作，让学生熟悉新能源汽车底盘设备的维修工具与设备2.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备故障类型的理解实际操作：评估学生在实际操作中诊断与排除故障的能力课后作业：布置相关练习题，巩固学生对新能源汽车底盘设备故障检修方法的知识掌握第三章：新能源汽车底盘设备故障案例分析3.1 教学目标培养学生分析新能源汽车底盘设备故障案例的能力学会新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除技巧提高学生解决实际问题的能力3.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障案例的收集与整理新能源汽车底盘设备故障案例的分析与诊断新能源汽车底盘设备故障案例的排除与修复3.3 教学方法采用案例教学，让学生分析新能源汽车底盘设备故障案例引导学生运用所学知识解决实际问题开展小组讨论，让学生互相交流故障诊断与排除的技巧3.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备故障案例的理解小组讨论：评估学生在小组讨论中的表现和解决实际问题的能力课后作业：布置相关练习题，巩固学生对新能源汽车底盘设备故障案例分析的知识掌握第四章：新能源汽车底盘设备维护与保养4.1 教学目标了解新能源汽车底盘设备的维护与保养知识学会新能源汽车底盘设备的日常维护与保养方法掌握新能源汽车底盘设备周期性维护与保养技巧4.2 教学内容新能源汽车底盘设备维护与保养的基本知识新能源汽车底盘设备的日常维护与保养方法新能源汽车底盘设备的周期性维护与保养技巧4.3 教学方法采用多媒体教学，展示新能源汽车底盘设备的维护与保养过程演示新能源汽车底盘设备的日常维护与保养方法实地操作，让学生熟悉新能源汽车底盘设备的周期性维护与保养技巧4.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备维护与保养知识的理解实际操作：评估学生在实际操作中进行维护与保养的能力课后作业：布置相关练习题，巩固学生对新能源汽车底盘设备维护与保养的知识掌握第五章：新能源汽车底盘设备故障检修实训5.1 教学目标培养学生实际操作新能源汽车底盘设备故障检修的能力学会新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除技巧提高学生解决实际问题的能力5.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障检修的实训项目新能源汽车底盘设备故障检修的操作步骤与方法新能源汽车底盘设备故障检修的注意事项5.3 教学方法采用实践教学，让学生亲自动手进行新能源汽车底盘设备故障检修引导学生运用所学知识解决实际问题开展小组讨论，让学生互相交流故障诊断与排除的技巧5.4 教学评估实际操作：评估学生在实际操作中进行故障检修的能力-第六章：新能源汽车底盘设备故障诊断技术6.1 教学目标掌握新能源汽车底盘设备故障诊断的基本原理和方法学会使用故障诊断工具和设备进行故障诊断理解故障诊断在新能源汽车底盘设备维护中的重要性6.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障诊断的基本原理新能源汽车底盘设备故障诊断的方法和步骤故障诊断工具和设备的使用方法故障诊断在新能源汽车底盘设备维护中的应用6.3 教学方法采用理论教学和实践操作相结合的方式，讲解故障诊断原理和方法通过实际操作演示，让学生学会使用故障诊断工具和设备开展案例分析，让学生应用所学知识进行故障诊断6.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备故障诊断原理和方法的理解实际操作：评估学生在实际操作中使用故障诊断工具和设备的能力案例分析：评估学生在案例分析中进行故障诊断的能力第七章：新能源汽车底盘设备故障排除技巧7.1 教学目标学会新能源汽车底盘设备故障排除的基本技巧和方法掌握新能源汽车底盘设备故障排除的步骤和注意事项提高新能源汽车底盘设备故障排除的实际操作能力7.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障排除的基本技巧新能源汽车底盘设备故障排除的步骤和注意事项常见故障排除案例分析7.3 教学方法采用理论教学和实践操作相结合的方式，讲解故障排除技巧和方法通过实际操作演示，让学生学会新能源汽车底盘设备故障排除的步骤和注意事项开展案例分析，让学生应用所学知识进行故障排除7.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备故障排除技巧和方法的理解实际操作：评估学生在实际操作中进行故障排除的能力案例分析：评估学生在案例分析中进行故障排除的能力第八章：新能源汽车底盘设备维修与保养策略8.1 教学目标掌握新能源汽车底盘设备维修与保养的基本策略和方法了解新能源汽车底盘设备维修与保养的注意事项和禁忌提高新能源汽车底盘设备维修与保养的实际操作能力8.2 教学内容新能源汽车底盘设备维修与保养的基本策略和方法新能源汽车底盘设备维修与保养的注意事项和禁忌维修与保养案例分析8.3 教学方法采用理论教学和实践操作相结合的方式，讲解维修与保养策略和方法通过实际操作演示，让学生学会新能源汽车底盘设备维修与保养的步骤和注意事项开展案例分析，让学生应用所学知识进行维修与保养8.4 教学评估课堂问答：检查学生对新能源汽车底盘设备维修与保养策略和方法的理解实际操作：评估学生在实际操作中进行维修与保养的能力案例分析：评估学生在案例分析中进行维修与保养的能力第九章：新能源汽车底盘设备故障检修实训指导9.1 教学目标培养学生实际操作新能源汽车底盘设备故障检修的能力学会新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除技巧提高学生解决实际问题的能力9.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障检修的实训指导新能源汽车底盘设备故障检修的操作步骤与方法新能源汽车底盘设备故障检修的注意事项9.3 教学方法采用实践教学，让学生亲自动手进行新能源汽车底盘设备故障检修引导学生运用所学知识解决实际问题开展小组讨论，让学生互相交流故障诊断与排除的技巧9.4 教学评估实际操作：评估学生在实际操作中进行故障检修的能力小组讨论：评估学生在小组讨论中进行故障诊断与排除的能力课后作业：布置相关练习题，巩固学生对新能源汽车底盘设备故障检修的知识掌握第十章：新能源汽车底盘设备故障检修综合训练10.1 教学目标培养学生综合运用所学知识进行新能源汽车底盘设备故障检修的能力学会新能源汽车底盘设备故障的诊断与排除技巧提高学生解决实际问题的能力10.2 教学内容新能源汽车底盘设备故障检修的综合训练项目新能源汽车底盘设备故障检修的操作步骤与方法新能源汽车底盘设备故障检修的注意事项10.3 教学方法采用综合训练，让学生亲自动手进行新能源汽车底盘设备故障检修引导学生运用所学知识解决实际问题开展小组讨论，让学生互相交流故障诊断与排除的技巧10.4 教学评估实际操作：评估学生在实际重点和难点解析第一章：新能源汽车底盘设备概述重点环节：1. 新能源汽车底盘设备的定义及分类2. 新能源汽车底盘设备的主要组成部分难点解析：新能源汽车底盘设备的定义及分类需要学生掌握专业术语，理解不同类型的设备在新能源汽车中的作用。
新能源汽车底盘技术习题及答案
新能源汽车底盘技术习题答案项目一：新能源汽车基础知识1.世界上第一辆以电池为动力的电动汽车是由（B）打造的。
A.戴姆勒B.安德森C.加斯东D.凯特林2.与燃油汽车相比，电动汽车的优势包括（ABC）A.电动汽车能量转化效率高B.电动汽车终端无污染C.符合未来能源发展趋势D.续驶里程长3.以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车B纯电动汽车C燃料电池汽车D乙醇汽车4.纯电动汽车具有本身零排放，能量利用率高，结构简单，工作噪声小、电池寿命长、电池成本低等优点。
（×）5.新能源汽车一般可分为纯电动汽车（含太阳能汽车）、燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
（√）6.混合动力汽车的英文缩写是什么？（B）A.BEVB.HEVC.FCEVD.以上都不对7.底盘主要功能是支承整车质量，将发动机/电动机发出的动力传给驱动车轮，同时还要传递和承受路面作用于车轮的各种力和力矩，并缓和冲击、吸收振动，以保证汽车的舒适性，并能比较轻便和灵活地完成整车的转向及制动等操作。
（√）8.行驶系的作用包括（ABC）A.支撑整个车身B.接受传动系统的动力使汽车正常行驶C.缓冲减震D.制动9.电动汽车采用电动式动力转向系统，与现在越来越多地采用电动助力转向的燃油车没有什么差别。
（√）10.无论是传统内燃机汽车还是电动汽车，其驱动行驶原理是一样的。
当发动机/电动机通过传动系将动力（转矩）传给驱动轮时，牵引力最大值受驱动轮轮胎与地面的附着能力影响较大。
当牵引力增大到能克服车辆静止状态的最大阻力时，汽车便开始运动。
（√）项目二：变速驱动桥1.电动汽车的结构布置比较灵活，大体可分为两类:电机中央驱动形式和电动轮驱动形式。
（√）2.轮毂电机技术又被称为车轮外装电机技术，其最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置一并整合到轮毂内。
（×）3.纯电动汽车的结构与燃油汽车相比，主要增加了电力驱动控制系统，而取消了发动机，电力驱动控制系统由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分组成。
新能源汽车底盘的检查与维护
注意: 根据上一次检查到 现在的制动器摩擦片磨损 量，估计制动器摩擦片在 下一次检查时的情况；若 估计制动器摩擦片的厚度 将会小于可接受的磨损值， 建议更换制动器摩擦片。
3.制动能量回收
制动能量回收功能是新能源汽车区别于传统内燃机汽车的典型特征，正 是由于驱动系统中电机的存在，使得制动损失能量可以部分转化为电能存储 到电池中，可以有效提高能量利用率，延长续驶里程。制动能量回收系统一 般分为串联和并联两种。
并联制动能量回收在不改变传统汽车制动系统的基础上，在驱动轮上叠 加一个电制动。其结构简单，易于实现，但是制动踏板感觉差，回收率低。 串联制动能量回收通过电机制动与液压制动协调控制，尽可能多地用电机制 动。其动态控制性好，踏板感觉好，回收率高，但是对原车制动系统改动较 大，成本高。
给真空泵控制器，如图18-4所示。
图18-4 真空罐(电线插头位置为真空压力传感器)
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2.电动真空助力系统的结构组成
（3）真空泵控制器。 真空泵控制器是电动真空系统的核心部件。真空泵控制器根据真空罐真
空压力传感器发送的信号控制真空泵工作，如图18-5所示。
图18-5 真空泵控制器
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如图19-3所示，悬架可分成独立悬架和非独立悬架。
图19-3 独立悬架和非独立悬架
一、信息收集
2.悬架
独立悬架结构如图19-4所示。
图19-4 独立悬架结构图
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2.悬架
减振器（图19-5）限制车身或车架的移动，起到缓冲的作用；减振弹簧（图 19-6）缓冲路面冲击力并减少传递到车身上的振动；当车辆转弯时，因为离心力车 身产生倾斜，稳定杆（图19-7）通过扭曲变形从而控制倾斜，并保持轮胎贴紧地。
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（二）电动汽车运行原理
如图 1-1 中所示，细实线表示控制信号连接，粗实线表示能量连接，双线 表示机械连接。来自制动踏板或加速踏板的控制信号输入电子控制器，并通过 控制功率转换器调节驱动电机输出转矩和转速，电机转矩再通过机械传动装置 驱动车轮转动。充电器通过外部充电接口向蓄电池充电 ?车辆行驶时，蓄电池经 功率转换器向驱动电机供电。汽车制动时，驱动电机运行在发电状态，将汽车 部分动能吸收，并重新转化为电能给蓄电池供电，从而延长汽车的续驶里程。
图1-2 第一种中央驱动式电动汽车结构 D-差速器；GB-变速器；C-离合器；M-驱动电机
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（三）驱动形式简介 1.驱动形式
（2）第二种驱动形式。由于驱动电机能在较大的速度范围内提供相对恒定的功 率，因此多速变速器可被一个固定速比减速器（即只有一挡，传动比恒定）代 替，此时离合器也可省去，如图 1-3所示。此种驱动形式可以节省机械传动系 统的质量和体积，另外可以减少操作难度。
图1-5 双电机电动轮驱动方式 FG-固定速比变速器；M-驱动电机
一、信息收集
（三）驱动形式简介 1.驱动形式
（5）第五种驱动形式。 相较于第四种驱动形式，第五种进一步简化了驱动系统： 驱动电机与车轮之间取消了传统的传动轴，变成电机直接驱动车轮前进，同时一 个单排的行星齿轮机构充当固定速比变速器，用来减小转速和增强转矩，以满足 不同工况的功率和转矩需求，此种驱动形式称为内转子式轮毂电机驱动形式，如 图1-6所示。
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（二）电动汽车运行原理
图1-1 电动汽车系统组成框图
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（三）驱动形式简介
电动汽车的结构布置比较灵活，形式多样，大体可分为两类：电机中央驱 动形式和电动轮驱动形式，其中电动轮驱动包括轮毂电机驱动。
1.驱动形式
（1）第一种驱动形式。 如图1-2所示，为一种典型的电机中央驱动形式。 此 种驱动形式是参考了传统内燃机汽车的驱动形式，发动机以驱动电机代替，离 合器、变速器和差速器则不变。
新能源汽车专业技能型紧缺人才培养规划教材
新能源汽车底盘检修
项目一 项目二 项目三 项目四
纯电动汽车驱动系统常见故障检修 混合动力汽车传动系统常见故障检修 电子动力转向系统检修 再生制动系统检修
项目一 纯活电塞动连汽杆车组驱故动障系诊统断常与见修故复障检修
学习任务 1
活塞连认杆识组纯电故动障汽诊车断驱动与系修统复
驱动电机的作用是将动力电池的电能转化为机械能，通过传动装置驱动 车轮，或由其直接驱动车轮。
电子控制器即电机调速控制装置，其作用是控制电机的电压或电流，完 成电机的转矩和转向的控制，从而实现电动汽车变速和变向。
一、信息收集
（一）纯电动汽车驱动系统
功率转换器用做 DC-DC 转换（直流 -直流）和 DC-AC 转换（直流 -交流）。 DC-DC 转换器又称直流斩波器，其作用是将蓄电池的直流电转换为电压可变的 直流电，并将再生制动能量进行反向转换，用于直流电机驱动系统。 DC-AC 转 换器通常称为逆变器，其作用是将蓄电池的直流电转换为频率、电压均可调节的 交流电，也能进行双向能量转换，用于交流电机驱动系统。
学习目标
（1）认识纯电动汽车驱动系统的类型。 （2）认识主流纯电动汽车驱动系统的工作原理。 （3）能够检查纯电动汽车驱动系统的主要部件。
建议课时
任务描述
小王驾驶一辆纯电动汽车通过坑洼道路时，汽车底盘与地面磕碰，导致 汽车在加速过程中产生异响， 他担心该车的驱动系统会出现问题，于是到维 修厂进行检查。如果你是纯电动汽车维修师傅，你将怎样进行检查？
图1-3 第二种中央驱动式电动汽车结构 D-差速器；FG-固定速比减速器；M-驱动电机
一、信息收集
（三）驱动形式简介 1.驱动形式
（3）第三种驱动形式。 与第二种形式类似，只是驱动电机、固定速比减速器 和差速器被整合为一体，布置在驱动轴上，如图 1-4所示。此时，整个传动系 统被大大简化和集成化，另外从再生制动的角度出发，这种驱动形式较容易实 现汽车动能的回收再利用。
图1-6 内转子式轮毂电机驱动形式 FG-固定速比变速器；M-驱动电机
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（三）驱动形式简介 1.驱动形式
（6）第六种驱动形式。完全舍弃驱动电机和驱动轮之间的传动装置后，轮毂电 机的外转子直接连接在驱动轮上，此时驱动电机转速控制与车轮转速控制融为一 体，称为外转子式轮毂电机驱动形式，如图 1-7所示。
前面所列三种均为电机中央驱动形式，而后三种属于电动轮驱动形式。
图1-4 第三种中央驱动式电动汽车结构 M-驱动电机；FG-固定速比减速器；D-差速器
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（三）驱动形式简介 1.驱动形式
（4）第四种驱动形式。 取消了差速器，取而代之的是两个独立的驱动电机， 每个驱动电机单独完成一侧车轮的驱动任务，称为双电机电动轮度下，不过 这种驱动形式需要更加复杂的控制系统。
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（一）纯电动汽车驱动系统
驱动系统是电动汽车的核心，一般由控制器、功率转换器、驱动电机、 机械传动装置和车轮组成。 其功用是将蓄电池组中的化学能以电能为中间媒 介高效地转化为车轮动能，进而推动汽车行驶，并能在汽车制动及下坡时， 实现再生制动（即将汽车动能吸收并转化为蓄电池化学能储存起来，从而增 加续驶里程）。
图1-7 外转子式轮毂电机驱动形式 M-驱动电机
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（三）驱动形式简介 2.轮毂电机简介
轮毂电机技术又被称为车轮内装电机技术，其最大特点就是将动力装置、 传动装置和制动装置一并整合到轮毂内。且分为两种，即前面所述的内转子式 轮毂电机和外转子式轮毂电机，如图 1-8所示为内外转子轮毂电机结构比较图。
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（一）纯电动汽车驱动系统
机械传动装置是将电机的转矩传给汽车传动轴或直接传给车轮（轮毂电 机）。相对于传动内燃机汽车，电动汽车的机械传动装置大大简化，故其机械 效率得以提高。
电源系统包括蓄电池组、充电器和能量管理系统。 电源是制约电动汽车发 展的主要因素，其应具有高的比能量（即能量密度）和比功率（即功率密度）， 以满足汽车的续驶里程和动力性的要求。