剪式汽车举升机设计
剪式汽车举升机设计
第1章绪论1.1 选择背景、研究目的及意义近年来,我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业,多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实,汽车维修行业也随之得到大力发展,汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。
在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。
举升机的重要性和普及性,决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。
举升机一般有柱式、剪式的,其驱动方式有链条传动,液压传动,气压传动等。
目前,使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多,有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等,经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷,如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生,因此,进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性,是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。
本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计,提高产品的综合性能和安全可靠性。
计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术,是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。
该技术一出现,立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视,许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发,取得了良好的经济效益。
计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广,如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。
目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。
而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。
剪式举升机设计范文1
剪式举升机设计范文1剪式举升机设计范文1一、引言剪式举升机是一种常用于货物提升的机械设备,由于其结构简单、使用方便、运行稳定等优点,被广泛应用于物流、制造业等领域。
本文将针对剪式举升机的设计进行详细阐述,包括结构设计、动力系统设计、控制系统设计等方面,以满足实际生产中的需求。
二、剪式举升机的结构设计(一)整体结构设计剪式举升机由支撑结构、举升机构、工作平台和控制系统等组成。
支撑结构由牢固的柱子和地脚螺栓组成,确保举升机的稳固性。
举升机构采用剪刀式结构,由两组对称排列的剪刀杆和连接杆构成,通过液压缸实现上升和下降动作。
工作平台上安装有货物托盘或载货箱,以便进行货物的提升和搬运。
控制系统包括电气控制箱、按钮控制面板和液压系统等,用于实现举升机的控制和监控。
(二)结构参数设计根据实际使用需求和安全要求,结构设计中需要考虑以下参数:载荷能力、举升高度、工作平台尺寸和运行速度等。
载荷能力是指举升机能够承受的最大重量,需要根据实际需求确定。
举升高度是指工作平台最高处离地面的距离,也需要根据实际需求进行确定。
工作平台尺寸应根据实际货物的尺寸进行设计,以确保货物能够安全放置。
运行速度需要考虑工作效率和安全性,通常需要根据实际需求进行调整。
三、动力系统设计剪式举升机的动力系统主要包括电动机、液压缸和液压泵等。
电动机通过减速机传动液压泵,产生液压油流,通过液压缸实现举升机构的升降动作。
液压系统中需要考虑液压泵的功率、液压油的流量和压力等参数,以满足举升机的工作需求。
四、控制系统设计剪式举升机的控制系统主要包括电气控制箱、按钮控制面板和液压系统。
电气控制箱集成了控制电路、保护电路和显示装置等,用于控制举升机的启停和运行。
按钮控制面板上设置了升、降、停止等按钮,方便用户操作。
液压系统中的液压阀和传感器等用于监测液压系统的工作状态。
控制系统通过对液压系统和电动机进行控制,实现举升机的升降动作,并确保其安全稳定运行。
五、安全性设计为了保证剪式举升机的安全性,设计中需要考虑以下安全措施:设置限位开关,当举升机升至最高点或降至最低点时,自动停止工作;设计液压系统压力过高保护装置和液压油温过高保护装置,确保液压系统的安全运行;设置急停按钮,当出现紧急情况时,可以立即停止举升机的运行;选用高质量的材料和制造工艺,确保举升机的强度和稳定性。
剪式汽车举升机液压系统设计
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机械锁紧装置打开,举升机实现上升、下降:反之举升机锁紧,实 现安全保护。本设计在液压缸,液压泵等方面采用力在满足使用要 求的前提下,尽可能的选择采购的方式完成,降低制造成本,设计 可靠,工作稳定,可行性较好。
参考文献 [1] 胡 凯 溶 . 谈 举 升 机 发 展 方 向 [J]. 汽 车 维 修 与 保 养,2012(11):71-71. [2]成大先.机械设计手册[M](第五版).北京:化学工业出版 社,2007-11. [3]张晓光.剪式举升机油缸的受力分析[J].中国汽车保修设备, 1996(7):6-7. [4]冯华伟.汽车举升机液压系统设计[J].烟台大学学报:自然科学 与工程版,2007, 20(4):309-312. 作者简介:刘晓光, 男,1982.4,河南许昌人, 教研室副主 任, 高校讲师, 从事汽车诊断与零部件失效分析方面的教学和研 究工作, 商丘工学院机械工程学院教师。
(上接第 420 页)
0.6~0.7,这里取 0.65。3.液压泵的流量计算:液压泵的输入功率和
剪式举升机系统设计
剪式举升机系统设计系统设计的第一步是确定设计要求。
根据应用需求,我们可以确定以下的设计要求:1.承载能力:确定举升机需要承载的最大重量。
2.升降高度:确定举升机需要达到的最大升降高度。
3.运行速度:确定举升机的运行速度。
4.控制方式:确定举升机的控制方式,可以是手动、半自动或全自动。
5.安全保护:确定需要的安全保护装置,如过载保护、限位开关等。
基于以上的设计要求,我们可以开始进行系统设计。
首先,我们需要设计剪式臂的结构。
剪式臂由多个钢管连接而成,形成一个“V”形的结构。
这种结构可以提供更好的稳定性和承重能力。
我们需要根据承载能力和升降高度来确定剪式臂的材料和尺寸。
接下来,我们需要设计举升机的升降系统。
升降系统通常由油缸和液压泵组成。
油缸将液压油推入剪式臂的缸组中,使剪式臂扩展或收缩。
液压泵通过电动机提供动力,将液压油推入油缸。
在设计升降系统时,我们需要考虑以下几个方面:1.油缸:需要根据承载能力和升降高度来选择合适的油缸。
油缸应具有足够的承载能力和行程。
2.液压泵:需要选择合适的液压泵,以提供足够的液压流量和压力。
3.液压油:需要选择合适的液压油,以确保系统的运行平稳和可靠。
接下来,我们需要设计举升机的控制系统。
控制系统可以采用PLC或微控制器来实现。
它可以根据用户的输入,控制举升机的升降、停止和其他运动。
在设计控制系统时,我们需要考虑以下几个方面:1.操作面板:需要设计一个操作面板,以便用户可以控制举升机的运动。
操作面板可以包括按钮、开关和指示灯等。
2.传感器:需要使用传感器来检测举升机的位置和状态。
传感器可以包括限位开关、压力传感器等。
3.控制算法:需要设计合适的控制算法,以实现举升机的平稳运动和准确定位。
最后,我们需要设计举升机的安全保护系统。
安全保护系统可以包括以下几个方面:1.过载保护:需要设计过载保护装置,以避免超载导致的设备损坏和人员伤害。
2.限位开关:需要设计限位开关,以确保举升机在达到最大升降高度时停止运动。
汽车剪式举升机设计
毕业设计〔论文〕题目汽车剪式举升机设计系〔院〕机电工程系专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师职称二〇一四年六月二十日独创声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文),是本人在指导教师的指导下,独立进展研究工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议。
据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本设计〔论文〕不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要奉献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:年月日毕业设计〔论文〕使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计〔论文〕的规定。
本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版,同意学校保存学位论文的印刷本和电子版,或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计〔论文〕;同意学校在不以营利为目的的前提下,建立目录检索与阅览效劳系统,公布设计〔论文〕的局部或全部内容,允许他人依法合理使用。
〔保密论文在解密后遵守此规定〕作者签名:年月日举升机摘要:汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。
举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身平安。
在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店〔如轮胎店〕,几乎都配备有举升机。
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。
举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身平安。
在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店〔如轮胎店〕,几乎都配备有举升机。
国外品牌尽管价格较高,但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单,在经销商中建立了良好的口碑。
随着近几年国内举升机行业的开展,无论在产品设计、技术开发还是售后效劳方面,都进展了很多的改进,销量也大大提高。
剪式汽车举升机的设计
剪式汽车举升机的设计
姜淑娜
【期刊名称】《大众汽车》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】剪式汽车举升机的主要结构包括举升臂、液压缸、液压泵,它通过液压缸和电动机的协同作用将剪刀臂展开并抬升汽车。
为了进一步提高产品的性能和可靠性,需要对升降机进行改进。
文章完成了剪式汽车举升机总体方案设计,确定采用液压系统作为驱动机构,得到了支撑平台尺寸、举升臂尺寸、举升机在最低点和最高点的尺寸,对举升机的安装做了说明,根据重量计算得到电机功率和型号,同时完成了对剪式汽车举升机力学研究与计算。
【总页数】3页(P0045-0047)
【作者】姜淑娜
【作者单位】商丘工学院
【正文语种】中文
【中图分类】U
【相关文献】
1.剪式汽车举升机油缸的受力分析
2.汽车维修专业一体化教学设计与实施探究——以剪式举升机的正确使用为例
3.剪式汽车举升机结构设计
4.剪式汽车举升机液压系统设计
5.封闭式剪式举升机箱体设计
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【JX15-35】小剪式举升机的设计(改)
摘要汽车举升机是现代汽车维修的设备运行必不可少的部分,它的主要作用是为发动机提供,方便底盘,传输和其他维修。
提升机在使用上世纪20年代开始,历经了许多变化的提高,越来越多的物种,一般有一个柱,剪式,传动链的传动方式,液压传动和气压传动。
通过对剪刀式升降台机构位置参数和动态参数对计算,确定升降平台的伸缩高度,根据液压传动系统的设计计算部分的要求,通过支撑杆通过确定其要求和载荷的受力分析,最终完成剪叉式液压升降平台的设计要求。
关键词:双剪式,举升机,液压缸AbstractCar lift is an absolutely necessary part of modern automobile repair operation of the equipment, its main role is to provide convenience for the engine, chassis, transmission and other maintenance and repair. Lifting machine in use since the 20's of last century, the development has experienced many changes to improve, more and more species, generally have column type, shear type, the driving mode of chain transmission, hydraulic transmission, pneumatic transmission.Through the calculation of the pair of scissors type lifting table mechanism position parameters and dynamic parameters such as height, determined the telescopic lifting platform, and in accordance with the requirements of part of the design and calculation of hydraulic transmission system, through the force analysis of the supporting rod by, determine their requirements and plate load, finally completed the design requirements of the hydraulic scissor the lifting platform.Key words:Pip Double shear type, lifting machine, hydraulic cylinder目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第1章绪论 (1)1.1 举升机的发展现状和发展趋势 (1)1.2 剪叉式举升机结构组成及特点 (3)1.3 剪叉式举升机工作原理及特点 (4)1.4 剪叉式举升机安全保证措施 (4)1.4.1 设计制造方面的安全措施 (4)1.4.2 使用方面的安全措施 (5)1.4 设计任务及要求 (6)第2章剪式举升机受力分析 (7)2.1 剪式举升机的结构形式 (7)2.2 双剪式举升机的位置参数计算 (8)2.3 双剪式举升机的动力参数计算 (10)2.4 剪式举升机设计时注意问题 (12)2.5 液压缸布置方式分析 (12)第3章液压传动系统的设计计算 (14)3.1 明确设计要求及制定方案 (14)3.2 确定液压系统参数 (14)3.2.1 载荷的组成与计算 (14)3.2.2 初选系统压力 (16)3.2.3 液压缸设计 (17)3.2.4 确定液压泵的参数 (19)3.3 液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (21)3.3.1 缸体 (21)3.3.2 活塞 (23)3.3.3 活塞杆 (24)3.3.4 活塞杆的导向、密封和防尘 (24)3.4 液压系统简述 (24)第4章台板与叉杆的设计计算 (26)4.1 确定叉杆的结构材料和尺寸 (26)4.2 横轴的选取 (29)4.3 举升机主要受力杆件校核计算 (30)4.4 链接螺栓校核计算 (34)第5章结论 (38)致谢 (39)参考文献 (40)第1章绪论剪叉式液压升降平台是一种升降的相对简单的结构,它有一个大的提升力提升的任何位置,面积大,噪音低,升降平稳,操作方便,维修方便,并可在升降范围内,广泛用于汽车修理厂,仓库,机场,车站,码头,阶段,自动化生产线等行业,是理想的起重机械的一个装载货物的流通领域。
汽车举升机的设计方案
汽车举升机的设计方案汽车举升机的结构设计(1) 举升机结构确定此次设计所要举升的重量为3.5t以下的轿车,所以采用剪式液压驱动举升机就完全可以。
为了适合大小维修厂,对地基没有过多要求,地面安装即可。
整体结构形式如图3.1所示。
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成。
设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机安全使用,保障维修工人的生命安全。
举升机由电气系统控制,由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩,带动举升臂上升、下降、锁止。
举升机一侧上下端为固定铰支座,举升臂由销连接固定在铰支座上。
另一侧上下端为滑轮滑动,举升臂通过轴与滑轮连接。
举升机在工作过程中,以固定铰支座一侧为支点,滑轮向内或向外滑动,使举升机上升下降,当达到适当的举升位置时,利用液压缸上的机械锁锁止。
子母剪式举升机使用方便,结构简单,占地面积小,适用于大多数轿车、汽车的检测、维修及保养,安全可靠。
(2) 举升机各零部件之间的连接关系举升机的工作是靠液压缸活塞杆的运动实现举升下降的[2]。
液压缸固定在下外侧举升臂上通过轴连接,活塞杆作用在上端轴上,轴直接连接两举升臂。
如图3.1所示,活塞杆向外伸出时,带动举升臂向上运动。
各举升臂必须相互联系,采用螺栓连接,图中左侧用轴连接,因各铰接处均有摩擦,所以采用润滑脂润滑。
举升臂向上运动时,通过轴带动滑轮滑动,举升臂、轴与滑轮之间需使用键进行周向固定,力才能相互传递,滑轮轴上还放有套筒,并采用锁止螺钉进行轴向固定,轴两端用弹性挡圈固定,防止臂和滑轮外移;连接螺栓处用止动垫圈固定锁止;固定铰支座处用销链接,销通过锁止螺钉锁止;底座通过地脚螺栓固定于地面上;这样举升机才能正常工作。
图3.1剪式举升机整体结构形式(3)确定剪刀式举升机的各结构尺寸[3]①剪式举升机已知的主要技术参数如表3.1所示表3.1 主要技术参数要求举升机的提升速度是经1min时间内举升机能升高到2m,并且举升机在各高度工作时,都能自锁。
剪式汽车举升机设计
剪式汽车举升机设计
摘要
对现有的汽车举升机的安全性和结构进行改进,设计出更安全、更结构紧凑的剪式汽车举升机。
结构上采用整体式结构,机架采用φ20mm圆钢螺栓连接,选用泰山牌电机带动变频控制升降,采用气动和锁紧装置控制汽车固定,采用安全起重架升降,采用液压控制四轮定位,夹紧装置采用气缸和斜齿轮的结合,以保证安全稳定。
关键词:汽车举升机,剪式,整体式,电机,变频,气动,液压
1.背景
汽车举升机是汽车维修过程中必不可少的设备,它为汽车维修提供了可靠的安全保障,也为汽车维修过程提供便利。
然而,目前市场上的汽车举升机存在着结构组件复杂,装置稳定性差,安全性低等问题。
为了解决这些问题,本文研究将设计一种新型的剪式汽车举升机。
2.结构设计
(1)机架:机架采用整体式结构,材料采用φ20mm圆钢螺栓连接,结构设计合理,尺寸紧凑,结构紧凑,稳定性好。
(2)升降:选用泰山牌电机,采用变频控制精准控制升降,升降平稳,可靠性高。
(3)固定:采用气动锁紧装置,精准控制,汽车固定可靠,安全可靠。
汽车剪式举升机设计
汽车剪式举升机设计
首先,我们需要确定汽车剪式举升机的最大承载能力。
根据市场需求
和实际使用情况,一般选择2-5吨的承载能力。
这样可以满足大多数轿车
和小型商用车的维修需求。
其次,我们需要设计剪式举升机的主要结构。
剪式举升机由两个平行
的剪刀臂组成,每个剪刀臂由几个连接杆组成。
连接杆之间通过铰链连接,类似剪刀的工作原理。
这种结构可以提供稳定的提升力,并且可以保持平衡。
在设计过程中,我们需要确保剪刀臂的强度和刚度,以承受汽车的重
量和维修过程中的力。
在设计过程中,我们还需要考虑机械和电气安全。
例如,我们可以在
举升机的底部安装安全开关,一旦举升机达到最高或最低限位时,开关将
自动停止液压系统的工作。
此外,我们还可以在举升机的两侧安装防护栏,以防止意外事故发生。
最后,我们需要进行举升机的测试和验证。
我们可以使用标定负载进
行测试,确保举升机的承载能力和稳定性。
此外,我们还可以进行一些模
拟维修操作,以确保举升机在实际使用过程中的可靠性和安全性。
综上所述,汽车剪式举升机是一种重要的汽车维修设备。
通过合理的
设计和严格的测试,我们可以确保举升机的性能和安全性。
【JX15-35】小剪式举升机的设计(改)
摘要汽车举升机是现代汽车维修的设备运行必不可少的部分,它的主要作用是为发动机提供,方便底盘,传输和其他维修。
提升机在使用上世纪20年代开始,历经了许多变化的提高,越来越多的物种,一般有一个柱,剪式,传动链的传动方式,液压传动和气压传动。
通过对剪刀式升降台机构位置参数和动态参数对计算,确定升降平台的伸缩高度,根据液压传动系统的设计计算部分的要求,通过支撑杆通过确定其要求和载荷的受力分析,最终完成剪叉式液压升降平台的设计要求。
关键词:双剪式,举升机,液压缸AbstractCar lift is an absolutely necessary part of modern automobile repair operation of the equipment, its main role is to provide convenience for the engine, chassis, transmission and other maintenance and repair. Lifting machine in use since the 20's of last century, the development has experienced many changes to improve, more and more species, generally have column type, shear type, the driving mode of chain transmission, hydraulic transmission, pneumatic transmission.Through the calculation of the pair of scissors type lifting table mechanism position parameters and dynamic parameters such as height, determined the telescopic lifting platform, and in accordance with the requirements of part of the design and calculation of hydraulic transmission system, through the force analysis of the supporting rod by, determine their requirements and plate load, finally completed the design requirements of the hydraulic scissor the lifting platform.Key words:Pip Double shear type, lifting machine, hydraulic cylinder目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第1章绪论 (1)1.1 举升机的发展现状和发展趋势 (1)1.2 剪叉式举升机结构组成及特点 (3)1.3 剪叉式举升机工作原理及特点 (4)1.4 剪叉式举升机安全保证措施 (4)1.4.1 设计制造方面的安全措施 (4)1.4.2 使用方面的安全措施 (5)1.4 设计任务及要求 (6)第2章剪式举升机受力分析 (7)2.1 剪式举升机的结构形式 (7)2.2 双剪式举升机的位置参数计算 (8)2.3 双剪式举升机的动力参数计算 (10)2.4 剪式举升机设计时注意问题 (11)2.5 液压缸布置方式分析 (12)第3章液压传动系统的设计计算 (14)3.1 明确设计要求及制定方案 (14)3.2 确定液压系统参数 (14)3.2.1 载荷的组成与计算 (14)3.2.2 初选系统压力 (16)3.2.3 液压缸设计 (17)3.2.4 确定液压泵的参数 (19)3.3 液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (21)3.3.1 缸体 (21)3.3.2 活塞 (23)3.3.3 活塞杆 (23)3.3.4 活塞杆的导向、密封和防尘 (24)3.4 液压系统简述 (24)第4章台板与叉杆的设计计算 (26)4.1 确定叉杆的结构材料和尺寸 (26)4.2 横轴的选取 (29)4.3 举升机主要受力杆件校核计算 (30)4.4 链接螺栓校核计算 (34)第5章结论 (38)致谢 (39)参考文献 (40)第1章绪论剪叉式液压升降平台是一种升降的相对简单的结构,它有一个大的提升力提升的任何位置,面积大,噪音低,升降平稳,操作方便,维修方便,并可在升降范围内,广泛用于汽车修理厂,仓库,机场,车站,码头,阶段,自动化生产线等行业,是理想的起重机械的一个装载货物的流通领域。
剪式汽车举升机设计
剪式汽车举升机设计剪式汽车举升机是一种常见的汽车维修设备,被广泛应用于汽车修理厂、停车场等地方。
它的设计和制造对于确保机器的安全性、可靠性和高效性至关重要。
在设计剪式汽车举升机时,需要考虑许多因素,包括承载能力、升降高度、安全性、操作便捷性等。
首先,剪式汽车举升机的承载能力是一个重要的考虑因素。
汽车的重量各不相同,因此,举升机的承载能力需要根据不同的车辆类型来确定。
一般来说,剪式汽车举升机的承载能力可以在2吨到5吨之间。
这取决于机器的结构和制造材料。
在设计过程中,需要确保机器能够安全地承载汽车的重量,并防止机器出现过载的情况。
其次,剪式汽车举升机的升降高度也是设计的关键因素之一、升降高度指的是举升机能够将汽车提升的最大高度。
这个高度需要根据实际使用需求来确定。
一般来说,剪式汽车举升机的升降高度可以在1米到2.5米之间。
这取决于车辆修理的需要和停车场的高度限制。
在设计过程中,需要确保机器的升降高度能够满足实际需求,并且能够灵活调整。
另外,剪式汽车举升机的安全性是非常重要的。
由于汽车的重量和操作的复杂性,举升机的安全性需要得到高度重视。
在设计过程中,需要考虑到机器的稳定性和抗倾覆性。
剪式举升机通常采用双剪刀结构,这样可以提高机器的稳定性。
此外,还需要考虑到机器的制动系统和紧急停止装置,以确保在紧急情况下能够迅速停止机器的运行。
此外,剪式汽车举升机的操作便捷性也是一个重要的设计考虑因素。
在实际使用中,操作人员需要能够方便地控制机器的升降和停止运行。
因此,在设计过程中,需要考虑到机器的控制系统和操作面板的布局。
操作面板应该设计得简洁明了,方便操作人员进行控制,并且应该配备安全护栏和警示灯等装置,以提醒周围人员注意安全。
除了以上的因素之外,还需要考虑到剪式汽车举升机的维护和维修便捷性。
机器的维护和维修是保证机器长期稳定运行的关键。
在设计过程中,需要考虑到机器的易损部件的更换和维修的便捷性。
此外,还需要为机器设计适当的防护装置,以避免外部物体对机器的损坏。
剪式汽车举升机设计说明
剪式汽车举升机设计说明剪式汽车举升机由底座、剪刀臂、液压系统、控制系统等组成。
底座通常由钢板焊接而成,具有足够的稳定性和承载能力。
剪刀臂是实现汽车举升的关键部件,通常由两个或多个平行排列的剪刀臂组成,每个剪刀臂由多个连接杆件连接而成。
连接杆件通常由高强度的合金钢制成,以确保剪刀臂在承载汽车重量时不会产生变形或断裂。
控制系统是剪式汽车举升机的核心部件,通常由电控箱、电气元件和控制按钮组成。
电控箱负责接收和处理控制信号,控制液压系统的工作。
电气元件包括电机、继电器、开关等,用于实现电力传输和控制功能。
控制按钮通常安装在汽车举升机的操作台上,用于控制剪刀臂的升降。
1.承载能力:汽车举升机需要能够承载不同重量的汽车,因此剪刀臂和底座需要具有足够的强度和承载能力。
根据实际需求,可以选择不同规格和材料的钢板和连接杆件。
2.升降高度:剪式汽车举升机的升降高度通常为2米到4米,根据实际需求可以进行调整。
需要确保剪刀臂在升降过程中不会产生变形或断裂,并能够保持稳定。
3.安全可靠:剪式汽车举升机的安全性是设计的重点,需要考虑到各种可能的安全问题。
例如,可以在剪刀臂上设置安全锁,防止意外下降;可以设计过载保护装置,避免超载使用;可以在底座上设置限位开关,确保剪刀臂在合适的位置停止等。
4.使用方便:剪式汽车举升机的设计应该尽量简化操作步骤,提高使用效率。
例如,可以在操作台上设置清晰明了的控制按钮,方便操作员进行控制;可以设计可调节的剪刀臂长度,以适应不同类型的汽车。
总之,剪式汽车举升机是一种常见的汽车维修设备,具有结构简单、使用方便、安全可靠等特点。
在设计过程中,需要考虑到承载能力、升降高度、安全可靠和使用方便等因素。
通过合理的设计和选择合适的材料和元件,可以确保剪式汽车举升机的性能和使用寿命,并提高汽车维修工作的效率和安全性。
剪式汽车举升机毕业设计
毕业设计报告(论文)报告(论文)题目:剪式汽车举升机设计作者所在系部:机械工程系作者所在专业:机械设计制造及其自动化作者所在班级:作者姓名:作者学号:指导教师姓名:完成时间: 2摘要双铰接剪叉式举升机的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上,运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标;结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。
通过对双铰接剪叉式举升机机构位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对机构中良种液压缸布置方式分析比较,并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸,通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求,最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。
关键词:举升机剪叉式液压AbstractDouble-hinged scissors lifts in the design of the previously scissors lifts on the basis of the present application flexibility, security, economic and other indicators, structural flexibility to meet higher requirements of vehicle maintenance the need for premise, and the response by different models to meet Fu jian logistics, vehicle maintenance, and other performance requirements.Through the double-hinged scissors lifts Position parameter and the dynamic parameters of technology, combined with specific examples, the agency improved in the hydraulic cylinder layout analysis and comparison, and in accordance with the requirements of part of a hydraulic system design and calculation of final Pressure implementation components - hydraulic cylinder, through analysis of the fork-defined plate and fork-load requirements, the final completion of scissors hydraulic lifts the design requirements.Key Words:Cage assembly Scissors forks are dyadic Hydraulic pressure目录摘要 (Ⅰ)abstract (Ⅱ)第一章绪论 (1)1.1 举升机的发展简史 (1)1.2 汽车举升机的设计特点 (2)1.3 汽车举升机的安全保证措施 (3)1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 (3)1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 (4)第二章举升机机械部分受力分析 (5)2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 (5)2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 (6)2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 (8)2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 (9)2.5双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 (9)2.5.1问题的提出: (10)2.5.2两种布置方式的分析和比较: (11)2.5.3实例计算 (13)第三章台板与叉杆的设计计算 (17)4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 (17)4.2横轴的选取 (20)第四章液压传动系统的设计计算 (22)4.1明确设计要求制定基本方案: (22)4.2制定液压系统的基本方案 (22)4.2.1确定液压执行元件的形式 (22)4.2.2 确定液压缸的类型 (24)4.2.3 确定液压缸的安装方式 (24)4.2.4 缸盖联接的类型 (24)4.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (24)4.2.6液压源系统 (25)4.3确定液压系统的主要参数 (25)3.3.1载荷的组成与计算: (25)3.3.2初选系统压力 (28)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (28)3.3.4确定液压泵的参数 (31)3.3.5管道尺寸的确定 (32)3.3.6油箱容量的确定 (33)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (33)4.4.1缸体 (33)4.4.2活塞 (34)4.4.3活塞杆 (35)4.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (36)4.4.5液压缸的排气装置 (37)4.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (37)4.4.7绘制液压系统原理图 (37)第五章结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)第一章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。
汽车升降用剪式举升机课程设计
一、概述汽车维修行业是一个发展迅速、技术更新换代快的行业。
随着汽车的普及和保有量不断增加,对汽车维修和保养需求的逐渐增长,促使了汽车维修行业的快速发展。
而在汽车维修行业中,汽车升降设备更是不可或缺的工具。
二、背景介绍汽车升降设备是汽车维修行业中必不可少的设备之一。
它能够将车辆升起,便于技师对车辆进行检修和保养。
而在各种汽车升降设备中,剪式举升机是一种常见且广泛应用的升降设备。
三、剪式举升机的工作原理剪式举升机是一种通过剪刀式机构来实现升降功能的设备。
其工作原理是通过液压系统提供的液压力来促使剪刀式机构展开和收缩,从而实现对车辆的升降。
剪式举升机不仅结构简单,升降稳定,而且占地面积小,便于放置和移动,因此在汽车维修行业中得到了广泛的应用。
四、课程设计目标本课程设计的目标是通过系统的理论学习和实际操作,使学员掌握剪式举升机的工作原理、结构组成、操作要领以及日常维护保养技能,从而提高学员对剪式举升机的使用能力和维护保养水平。
五、课程设计内容1. 剪式举升机的工作原理及结构组成在此部分,将介绍剪式举升机的工作原理和结构组成,包括液压系统的工作原理、剪刀式机构的组成和工作原理等内容。
通过理论讲解和图文并茂的介绍,使学员对剪式举升机的工作原理有一个清晰的了解。
2. 剪式举升机的操作要领此部分将重点介绍剪式举升机的操作要领,包括车辆上升和下降的步骤、操作注意事项、操作规程等内容。
通过实际操作演示和学员的练习,使学员熟练掌握剪式举升机的操作技能。
3. 剪式举升机的日常维护保养在此部分,将介绍剪式举升机的日常维护保养技巧,包括润滑油的添加、零部件的检查和更换、日常清洁等内容。
通过实际操作演示和学员的练习,使学员能够熟练掌握剪式举升机的日常维护保养技能。
六、课程设计教学方法1. 理论讲解通过课堂理论讲解,使学员对剪式举升机的工作原理和结构组成有一个清晰的了解。
2. 实际操作演示通过实际操作演示,使学员能够直观地了解剪式举升机的操作要领和日常维护保养技能。
剪式汽车举升机设计
第1章绪论1.1 选择背景、研究目的及意义近年来,我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业,多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实,汽车维修行业也随之得到大力发展,汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。
在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。
举升机的重要性和普及性,决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。
举升机一般有柱式、剪式的,其驱动方式有链条传动,液压传动,气压传动等。
目前,使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多,有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等,经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷,如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生,因此,进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性,是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。
本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计,提高产品的综合性能和安全可靠性。
计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术,是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。
该技术一出现,立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视,许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发,取得了良好的经济效益。
计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广,如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。
目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。
而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。
剪式汽车举升机设计
毕业设计任务书设计题目:剪式汽车举升机设计系部:机械工程系专业:机械设计制造及自动化1.课题意义及目标设计一个剪式汽车举升机,通过完成本课题,了解机械设计的全过程,掌握设计的基本理论知识,培养理论联系实际的设计思想;同时培养自己独立思考、分析问题、解决问题的能力,提高自己的调查研究、文献检索、计算机绘图等多方面的能力。
2.主要任务1)通过对双铰接剪叉式举升机机构位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对机构中两种液压缸布置方式分析比较。
2)根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸。
3)通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求,最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。
3.主要参考资料[1]潘骏,段福斌,杨文华,吴立军.机械设计基础[M].南京大学出版社,2007.05[2]廖嘉璞,液压传动[M].北京航空航天大学出版社,1997.[3]张展.机械设计通用手册[M].机械工业出版社,2008.05[4]王裕清,韩成石.液压传动与控制技术[M].煤炭工业出版社,1997.4.进度安排设计各阶段名称起止日期1查阅文献,了解研究目的意义,完成开题报告2014-12-01至2014-12-312了解剪式汽车举升机的结构形式2015-01-01至2015-03-103完成剪式汽车举升机设计2015-03-11至2015-04-304完成相应的工程图设计说明书等整体设计2015-05-01至2015-05-155撰写毕业设计说明书,准备答辩2015-05-16至2015-06-10审核人:年月日剪式汽车举升机设计摘要:双铰接剪叉式升降台的设计是在原有的剪叉式升降台的基础上,运用了现在的灵活性、安全性、经济性等指标;举升机的结构是以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应元件达到满足物流、汽车维修等性能要求。
通过对双铰接剪叉式升降台机构位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对机构中两种液压缸布置方式分析比较,并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算,最终确定液压执行元件-液压缸,通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求,最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。
剪式轿车举升机的设计
寿命也提高 , 由于受力平衡 , 以可 以使压力提高 。 所 2 该泵每转一 周能实现两次吸油 和两次排油 , 高 ) 提 排 油量 。虽然 变为定量 泵 , 但可 以通 过外部系统 调节 流量的大小 ,减 少 了内部 结构 的设计要 求和 安装带 来
作者 简介 : 同乐 , , 许 男 副教授 , 要从 事 液压 方面 的技 术 与研 究工 主
降工作 。丝杠及其有关参数 见表 2 。
表 2 丝 杠 参 数
n 一转 子转速
一
的 困难 。
容积效 率
3 现有径 向柱 塞泵 在变 量时 , ) 需要 调节 偏心距 的 大小 , 在调 节 时 , 须满 足偏 心距 在 允许 的范 围 内 , 必 调 整不好 , 可影 响泵 的输 出流量 , 造 成流量不稳 定。改 易
5 改 进 后 柱 塞 泵 的 应 用 效 果
1 改进 后配 流轴 受力 平 衡 , ) 消除 了配油 套 和配流 轴 的偏磨 现象 , 的 寿命 延 长 , 轴 直径 可 以减小 , 承 的 轴
进后 , 塞数 目由单 数 变为 偶数 , 量 比原来 均匀 , 柱 流 脉 动量小 , 运动平稳 , 噪声 小。 ( 编辑 毕 胜 )
作。 收 稿 日期 :0 2 0 - 0 20 - 4 1
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3 机械传 动部分 3, 少齿 差 外啮 合 传 动 原 理 .
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如 图 2所示 : 主动齿 轮 2 齿 轮 3与 丝杠 用 导 向键 、 联结 , 轮 4与丝 杠用 丝母 连 接 , 齿 即齿 轮 轴孔 为螺 孔 , 3 4两轮齿数 差 2 。 由于两齿轮 同 时被 齿轮 2 动 , 、 个 带
剪式举升机系统设计
剪式举升机系统设计
首先,需要确定剪式举升机的使用环境和工作要求。
例如,需要考虑举升高度、举升速度、承载能力等参数。
在确定这些参数后,可以选择合适的电动机和液压系统来驱动剪式举升机的升降运动。
其次,需要设计剪式举升机的剪刀结构。
剪式举升机的剪刀结构一般由两个或多个剪刀臂组成,通过铰链连接在一起。
在设计剪刀结构时,需要考虑剪刀臂的长度、角度和材料等因素,以确保结构的稳定性和强度。
同时,还需要设计剪式举升机的控制系统。
控制系统一般包括电气控制和液压控制两部分。
电气控制部分主要负责控制电动机的启停和转向,以及监测剪式举升机的运行状态。
液压控制部分主要负责控制液压缸的运动,实现剪式举升机的升降运动。
此外,还需要设计剪式举升机的安全保护装置。
剪式举升机在运行过程中,可能会出现一些意外情况,如超载、断电等。
为了确保操作人员和设备的安全,需要设计相应的安全保护装置,如限位开关、液压阀等。
最后,需要进行系统的测试和调试。
在设计完成后,需要对剪式举升机进行各项功能的测试和调试,以确保系统的正常运行和安全可靠。
总之,剪式举升机系统设计需要考虑使用环境和工作要求,设计剪刀结构、控制系统和安全保护装置,并进行测试和调试。
通过合理的设计和严格的测试,可以确保剪式举升机的正常运行和安全可靠。
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摘要双铰接剪叉式举升机的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上,运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标;结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。
通过对双铰接剪叉式举升机机构位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对机构中良种液压缸布置方式分析比较,并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸,通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求,最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。
关键词:举升机剪叉式液压AbstractDouble-hinged scissors lifts in the design of the previously scissors lifts on the basis of the present application flexibility, security, economic and other indicators, structural flexibility to meet higher requirements of vehicle maintenance the need for premise, and the response by different models to meet Fu jian logistics, vehicle maintenance, and other performance requirements.Through the double-hinged scissors lifts Position parameter and the dynamic parameters of technology, combined with specific examples, the agency improved in the hydraulic cylinder layout analysis and comparison, and in accordance with the requirements of part of a hydraulic system design and calculation of final Pressure implementation components - hydraulic cylinder, through analysis of the fork-defined plate and fork-load requirements, the final completion of scissors hydraulic lifts the design requirements.Key Words:Cage assembly Scissors forks are dyadic Hydraulic pressure目录摘要 (Ⅰ)abstract (Ⅱ)第一章绪论 (1)1.1 举升机的发展简史 (1)1.2 汽车举升机的设计特点 (2)1.3 汽车举升机的安全保证措施 (3)1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 (3)1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 (4)第二章举升机机械部分受力分析 (5)2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 (5)2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 (6)2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 (8)2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 (9)2.5双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 (9)2.5.1问题的提出: (10)2.5.2两种布置方式的分析和比较: (11)2.5.3实例计算 (13)第三章台板与叉杆的设计计算 (17)4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 (17)4.2横轴的选取 (20)第四章液压传动系统的设计计算 (22)4.1明确设计要求制定基本方案: (22)4.2制定液压系统的基本方案 (22)4.2.1确定液压执行元件的形式 (22)4.2.2 确定液压缸的类型 (24)4.2.3 确定液压缸的安装方式 (24)4.2.4 缸盖联接的类型 (24)4.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (24)4.2.6液压源系统 (25)4.3确定液压系统的主要参数 (25)3.3.1载荷的组成与计算: (25)3.3.2初选系统压力 (28)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (28)3.3.4确定液压泵的参数 (31)3.3.5管道尺寸的确定 (32)3.3.6油箱容量的确定 (33)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (33)4.4.1缸体 (33)4.4.2活塞 (34)4.4.3活塞杆 (35)4.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (36)4.4.5液压缸的排气装置 (37)4.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (37)4.4.7绘制液压系统原理图 (37)第五章结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)第一章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。
举升机的从上世纪20年代开始使用,发展至今经历了许多的变化改进,种类也比较多,一般有柱式、剪式,其驱动方式有链条传动,液压传动,气压传动等。
本章就从举升机的产生、发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。
1.1 举升机的发展简史汽车举升机在世界上已经有了70年历史。
1925年在美国生产的第一台汽车举升机,它是一种由气动控制的单柱举升机,由于当时采用的气压较低,因而缸体较大;同时采用皮革进行密封,因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。
直到10年以后,即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。
1966年,一家德国公司生产出第一台双柱举升机,这是举升机设计上的又一突破性进展,但是直到1977这种举升机才在德国以外的其它国家出现。
现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位,其销量还在持续增长。
它和四柱举升机相比,既有优点,也有缺点,以下将作一简要说明。
我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。
在举升前汽车必须驶上举升机。
在移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。
但这类举升机仍存在两个主要问题,接近汽车下部较难;在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。
当然,可移动性是这类举升机的突出优点。
现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。
最初设计单柱举升机外,车辆较大,其底盘也能明显辨认,因而汽车检修区远远大于举升器件。
而今绝大多数汽车均为“紧凑型”或“半紧凑型”,导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。
但在南美洲却属例外,那里仍然采用较大的车辆,这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。
单柱举升机有两大优点:当其下降后,不致成维修车间的障碍物;汽车可在举升机上转动。
但美国却受到了责难,主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。
单柱举升机的主要缺点是:第一,它需要在车间的地面挖掘一个相当大的坑穴后才能安装;其次,它只能为使用提供车轮支撑方式;第三,使用时难于接近汽车下部的一些重要检修区域。
举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题:第一是检修这些零部件颇为困难;其次是由于油缸所处的环境条件差,容易生锈,特别是地下水位较高时更是如此。
双柱举升机(包括液压式或机械式),均具有以下优点:第一,检修汽车下部具有很高的可接近性(几乎达到100%);其次,采用车轮自由型的方式支撑汽车,因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施;第三,结构紧凑,占地面小。
双柱举升机的缺点是:第一为确保安全,安置举升机时要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆;第二,由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便,如检查悬挂系统、检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等;第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件易于磨损,因而双柱举升机的安全工作寿命一般要比四柱举升机低。
四柱举升机有四根立柱、两根横梁、用于支撑汽车的两个台板。
举升前,汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。
由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。
车轮支撑型四柱举升机的优点是:第一,举升机装载汽车时勿需较高的技术,操作也很简便;第二,承载时非常稳定;第三,支撑载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命;第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的;第五,易于维修;第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。
四柱举升机的缺点是:和双柱举升机相比,战地面积教大,对汽车检修区域可接近性较差。
解放后,特别是改革开放以来,我国的汽车维修行业有了很大的发展,为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。
各种举升机设备如雨后春笋,不断涌现,质量不断提高,销量逐年增加。
有人说,对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资,因为它具有至关重要和不可替代的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。
汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一,让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。
1.2 汽车举升机的设计特点(1)举升机台板降到下位时,与地面应尽可能在同一平面上,为达到此目的,虽然可在地面上挖掘凹坑,但需增加投资费用,也破坏了车间地面的平整性。
为此,在保证强度和刚度的前提下,应尽可能降低举升机台板和横梁的高度;这样,既便于汽车驶上举升机,又使驶上台板的斜面长度尽可能短,节约车间的占地。
在条件许可时,举升机台板(或横梁)应选择专用型钢或用钢板拆弯成形。
(2)正确选择传动方式。
采用机械传动(螺母、螺杆)或液压传动(油缸),均用电动机驱动。
机械传动的成本较高,耗能较多,但安全性较好。
经验证明:机械传动的能耗为液压传动所需能耗的两倍(在举升载荷、举升时间均相同的条件下)。
机械式举升机的螺母、螺栓磨损较快,而液压式举升机的维修量却相对要小些。
虽然液压式举升机的技术难度较大,但多数零部件(液压泵、液压缸、阀门、密封元件等)均可外购或外协,当然一定要选用优资产品。
(3)丝绳的选择。
为了减少滑轮直径从而缩小寄生机立柱的断面尺寸,应该选用高柔度的钢丝绳。
钢丝绳应有较高的安全系数,一般应达8。
为此,应增加钢丝绳钢丝的数目。
如英国某公司3t系列的举升机所采用的钢丝绳的直径为9mm,两根并列,每根37股,每股6根钢丝。
滑轮通常用钢材制成,而该公司采用玻璃纤维与尼龙混合制成(50%的玻璃纤维、50%的尼龙)。