旅游交通概述
第7讲 旅游交通
(5)旅游交通产品生产的连续性和产品的同一性
生产的连续性-由各种运输方式连续运输,要求进行合理的
布局与规划,组成各种运输方式相结合的交通运输网,共同 完成运送旅游者的任务。
产品的同一性-各种运输方式产生的产品都是“旅游者的空 间移动”。
(6)不均衡性大
由旅游需求的季节性、空间差异性和波动性导致,因此需要
能否开展大规模国内旅游的关键因素。如张家界和九寨沟,从资源 角度讲,九寨沟甚至比张家界好,但是张家界的旅游发展由铁路作 为依托,而九寨沟则没有,张家界旅游发展速度比九寨沟要快得多, 规模也大得多,这就是受到铁路线路延伸的影响。 (1)优点:
a、运载量大,运价低; b、受气候变化影响小,安全系数高; c、环境污染较小。
现代旅游业的发展与现代交通业的发展是紧密相连的。 需求拉力 现代旅游业 供给推力 现代交通业
1、旅游与交通发展关系的模式
在不同的经济发展水平下表现的形式不一样。
(1)发达国家类型
交通运输体系超前发展 → 为旅游业发展提供基础 → 与之相适应
的是国际和国内旅游的全面发展,旅游成为人民生活的基本组
发展旅游交通运输网,旅游部门和交通部门建立多层次的协
调关系。
四、旅游交通的布局原则
交通运输布局――是指各种交通运输方式线路的管理及交通运输网
和客货流的地理分布。
旅游交通布局的原则如下:
1、要与旅游发展、旅游旅游客流量、客流方向相适
应;
客流量大小及流向直接影响线路配置、以及车站、港口的
数量、规模与走向,因此要对客流量、方向进行调查、预
1、航空旅游交通
第四章任务三旅游交通
二、旅游交通的作用
1.交通是实现旅游活动的必要手段,是旅游业发展的命脉。 2.现代交通可以促进旅游区(点)的兴起和发展。 3.交通是旅游业创收的重要部门。 4.旅游交通设施可增添旅游乐趣。
三、旅游交通的类型
优点 1航空运输 缺点 速度快、舒适、安全、省时、 投资大、票价高、运载量小、噪音 灵活性大和适合中远程旅游等 大、受天气状况影响大、只能完成 从点到点的旅行和不适合短途旅游 运输能力强、长途运输成本低、速度慢、长时间旅行容易使人疲劳, 远距离持续行驶能力较强、受 以及铺设路轨的限制 季节和气候的影响小、环境污 染小、费用低、较安全、舒适 性和随意性强 成本较低、费用便宜,富有独 一是速度不快、活动范围不大;二 立性、灵活性,短程旅游速度 是运载人数有限,能源消耗量大; 快、方便 三是安全性能差、事故率较高;四 是易产生噪音、废气,污染环境; 五是车内空间有限,容易产生疲劳 舒适、经济、运量大、悠闲、 速度慢、时间长、灵活性差、受水 投资少、成本低 路吃水深度的限制
四、旅游者对旅游交通的选择
影响他们选择旅游交通有以下几个方面:
1.各类旅游交通自身的性能
2.旅游目的地的可进入情况
3.旅游者自身的各种因素
4.旅游距离的远近
一、旅游交通的概述
1.概念 旅游交通是指旅游者为了实现旅游活动,借助某种交通工具, 实现从一个地点到另一个地点之间的空间转移过程。它既包括旅 游者的常住地和旅游目的地之间的往返过程,也包括旅游目的地 之间、同一旅游目的地内各旅游景点之间的移动过程。
旅游交通从涉及的空间尺度和旅行过程,可分为三个层次 1、外部交通
2铁路运输
3公路运输
4水上运输
5市内交通工具 (1)地铁或轻轨
(2)公共汽车
第二节_旅游交通
其中:远洋游 船
特种旅游运输 其中 : 高科技运 输
短
高
高
良
优
差
• 从旅游者的角度而言,他们在选择这些旅
• 游交通工具会受到哪些因素的影响呢?
四、旅游者对旅游交通的选择
1、各类旅游交通自身的性能
2、旅游目的地的可进入情况
3、旅游者自身各种因素 4、旅游距离的远近
三、旅游交通运输的类型
飞机、火车、汽车、轮船的各自优 缺点主要有哪些?
(一)飞机的优缺点
Байду номын сангаас1、优点:
速度快,省时,安全 灵活性大 舒适 2、缺点 费用高 运输量少 噪声大,不适合短途旅游 受天气影响大
航空运输是旅行速度最快的现代旅游交通方
式。喷气式民用客机巡航速度一般为每小时 900公里左右,比行驶在高速铁路上的列车快 2--3倍,比行驶在高速公路上的汽车快8--10 倍,比高速远洋游船快15--24倍。速度快有 利于减少在途旅行时间和旅行疲劳感,相应 增加实际游览时间,符合旅游者对“旅速游 慢”客运方式的基本要求。
国际民航组织1999年4月民航安全分析 报告显示,1998年世界民航定期航班 共发生死亡事故22起,导致909人丧生, 而1997年则为27起930人丧生,每亿客
公里死亡人数约为0.035人。
2004年上半年全国安全生产情况
2004-07-20 中国公路网 国家安全生产监督管理局 /news1/2004/76461.php
二、旅游交通的作用
• 1、交通是实现旅游活动的必要手段,是旅游业发 展的命脉
• 2、现代交通可以促进旅游景区的兴起和发展
• 3、交通是旅游业创收的重要渠道 • 4、旅游交通设施可增添旅游乐趣
简述旅游交通的概念及其特点
简述旅游交通的概念及其特点
旅游交通是指为了满足旅游者在旅游过程中进行交通需求而提供的各种交通工具和服务,包括陆地交通、空中交通、水路交通和轨道交通等。
旅游交通的概念及其特点如下:
1. 概念:旅游交通是指为了满足旅游者在旅游过程中进行交通需求而提供的各种交通工具和服务,包括陆地交通、空中交通、水路交通和轨道交通等。
2. 特点:旅游交通的特点包括以下几个方面:
(1)多样性:旅游交通的服务类型和交通工具种类多样化,可以满足旅游者的不同需求,如长途客车、出租车、网约车、自行车、步行等。
(2)便捷性:旅游交通通常比较便捷,能够提供快速、高效、安全的出行方式,特别是现代交通工具,如高速公路、高速铁路、地铁、汽车、轮船等。
(3)灵活性:旅游交通的灵活性是指它能够为旅游者提供多种出行选择,包括住宿地点、出行时间、出行路线等,使旅游者能够更好地规划自己的旅游行程。
(4)环保性:旅游交通通常采用环保的交通工具和服务,如电动汽车、公共交通工具等,能够减少对环境的影响,促进可持续发展。
随着旅游业的不断发展,旅游交通在旅游业中扮演着越来越重要的角色。
未来,旅游交通的发展将更加注重环保、便捷、多样性和灵活性等方面,为旅游者提供更好的出行体验。
名词解释旅游交通
名词解释旅游交通
旅游交通:
一、定义:
旅游交通是指由一个国家或地区出发,穿越两地或以上国家或地区之间,终点可以是出发地的行为。
旅游交通可以是任何形式的交通工具,包括船只、飞机、火车、汽车,等等。
二、发展:
旅游交通的发展可以追溯到史前时代,那时的旅游者只能靠马、牲口
或自行车来完成他们的旅程。
由于技术的进步,20世纪以来,旅游者
可以选择不同种类的交通工具,这使他们更方便地实现自由旅行。
三、优点:
(1) 加快游客的出行速度:使用旅游交通手段,可以大大减少游客旅行
时间。
比如,乘坐飞机,一次可以穿越几个国家;乘坐火车,可以坐
上几十或者上百公里的路程。
(2) 廉价方便:旅游交通的价格也很便宜,比如火车票每一张要花的费用,不到乘坐飞机要花的费用的1/4。
另外,它们很容易使用,游客可
以通过互联网购买或直接购买票,来满足他们的旅游需求。
四、缺点:
(1) 加强安全管理:旅游交通运输的安全性不仅受到车辆技术故障的影响,而且受到恐怖主义和其他非法行为行为的影响,因此有必要加强安全管理措施。
(2)限制受众:旅游交通运输可能限制全世界的受众。
比如,在中国,要乘坐国际班机,需要办理护照,但在很多发展中国家,大多数人都无法办理护照。
五、前景:
旅游交通的发展前景可观。
基础设施的不断完善和技术的不断进步可以大大提高游客的出行质量和安全性,而更丰富多样的旅游交通服务可以满足游客多样化的需求。
第三章 中国旅游交通与旅游路线
3.1.1旅游交通的重要性
1)联结客源地与旅游地的纽带,发展旅游业 的先决条件之一
2)旅游业收入的重要来源
3)可以构成富有吸引力的特殊旅游活动内 容。
3.1.2旅游交通的特性与布局要求
1)公共性
2)特殊性
3)层次性
旅游交通的布局与发展应与旅游业的发展、旅 游客运量、客流方向相适应,区域外大交通 与区域内小交通有机结合,合理规划布局, 形成便捷的交通网络,以保证旅游业持续稳 定地发展。
3.3.2 旅游线路的设计原则 1)市场性原则 2)特色性原则 3)效益性原则 4)季节性原则 5)网络化原则 6)安全性原则
3.3.3 中国主要旅游路线
1.丝绸之路精品旅游线 6.北方冰雪精品旅游线
路
路
2.京杭运河精品旅游线 7.香格里拉精品旅游线路
路
8.南海风情精品旅游线路
3.长江精品旅游线路 4.黄河精品旅游线路
第三章 中国旅游交通与旅游路线
3.1旅游交通概述
交通运输业是指人类利用各种不同的运输工具,使 人或货物沿特定线路实现空间位移的生产部门。旅
游交通具体是指为旅游者由客源地到旅游目的地的 往返,以及在旅游目的地各处进行各种旅游活动而 提供的交通设施及服务。
旅游交通是国民经济整体交通运输系统中的一个组 成部分,也是构成现代旅游业的三大基本要素之一。 它作为“旅游媒介”,对于实现与促进旅游客流的 空间位移起着非常关键的作用。当今现代旅游业的 蓬勃发展,无疑与现代旅游交通的快速、便捷有着 紧密的联系。
3.2我国南北方向最长的铁路干线是 线,与它平行的南北干线以 东是 线,以西是 线,都是我国南北方向铁路运输的大动脉。
3.3 陇海—兰新-北疆线为“欧亚第二大陆桥”的东段,此线经过 的古都有 、 和 等,沿途文物古迹众多,是开发 旅游的重要交通线。
第4章 中国旅游交通地理
2)铁路旅游交通的空间格局
(1)四条横线。 (2)六条纵线。
4.2 中国旅游交通概况
4.2.2公路旅游交通的发展变化及其形成的 格局
1)公路旅游交通的发展变化
2)公路旅游交通的空间布局
4.2.3航空旅游交通
1)航空交通的发展变化 2)航空旅游交通空间格局
4.2 中国旅游交通概况
3)具有较明显的不均衡性
4.1 旅游交通概述
4.1.4旅游交通运输的主要类型及特点
1)公路旅游交通 2)铁路旅游交通
3)航空旅游交通
4)水运旅游交通 5)特种旅游交通
4.2 中国旅游交通概况
4.2.1铁路旅游交通的发展变化及其空间格 局
1)铁路旅游交通的发展变化
4.2.4水运旅游交通发展变化及其空间格局
1)水运交通的发展变化 2)水运旅游交通空间格局
(1)内河航运。
(2)海洋航运。
4.2 中国旅游交通概况
4.2.5特种旅游交通及其空间格局
1)地处偏远的少数民族地区特种旅游交通特
别丰富 2)北方少数民族地区以各种畜力类特种旅游 交通为特色 3)西南少数民族地区的特种旅游交通以种类 繁多的桥为特色
第四章 旅游交通概述
一、对旅游交通的基本认识 二、旅游交通在现代旅游业中的地位和作用
1)旅游交通是旅游业产生和发展的入的重要组
成部分 3)旅游交通运输业的状况决定着旅游业的规 模与发展速度
4.1 旅游交通概述
4.1.3旅游交通的特点
1)在快捷、准时等方面比通用交通要求更高 2)追求“旅”的过程的娱乐性
第四节 旅游交通业
(三)航空
1、特点: 快捷、舒适、灵活、安全
2、航空交通方式设施: 客机、航空线、机场
• 首都国际机场
• 双流国际级机场
4、轮船——水上运输
• 水路旅游交通主要包括远程定期班轮服务、海上短程 渡轮服务、游船服务和内河客运服务四种。 • 优点 运载力大、能耗小、成本低、舒适 • 缺点 行驶速度慢,受季节、气候和水域情况的影响; 准时性、连续性和灵活性相对较差、时间较长。
• 地铁:主要指在城市地 下修筑铁路,铺设轨道, 按统一线路在地下行车 的交通方式,优点:运 量大、速度快、耗能低、 舒适、安全、正点
• 缺点:造价高;
北京地铁前门站
• 北京地铁拥挤的人群
磁悬浮列车
巩固练习
一、将下列各种交通运输形式的优缺点连线
舒适、安全、省时 公路运输 事故率高、易疲劳
费用低、较安全
水上运输 噪声大、票价高
舒适、方便、灵活 航空运输 时间长、灵活性差
运量大、悠闲
铁路运输 速度慢、噪声大
二、单选题
1.在我国大多数居民外出旅游 的最经济的交通方式仍是()
A.航空运输 C.汽车运输
B.铁路运输 D.水上运输
答案B
2.下列交通方式中适合中 远程旅游的是()
(一)公路
• 1、公路旅游交通的 特点
灵活方便,节约时间 公路建设投资少、工期短、见
效快 运载量小、安全性能较差、不
能适应长距离旅游
英国公路遍布城乡被誉为 “安在轮子上的国家”
• 北京五环立交
2、公路旅游交通设施
• 汽车
舒适、安全、多功能的汽车旅馆
旅游房车
• 汽车旅游内部
• 新型的旅游专用汽车
自然因素影响大。
第二节 旅游交通
优点:运载能力大、费用低、 污染少、安全系数高、运行计 划强、受气候影响小以及远距 离持续行驶能力较强。 缺点:体能消耗大、灵活性差、 短途运输成本高。
3、公路运输(汽车)
乘汽车外出旅游包括乘公共客运汽车 或长途公共汽车和驾乘私人小汽车等 两种形式。公路汽车运输是发展最快、 应用最广、地位日趋重要的一种运输 方式,在一些国家已取代铁路运输成 为陆上旅游的主要交通工具。尤其是 利用汽车组织包价旅游可克服行李和 转车问题等,因此,深受短途旅游者 和青年旅游者的欢迎。
2、旅游目的地的可进入情况 旅游目的地的可进人情况是旅 游者对交通选择的主要因素。 只有在交通工具能到达的前提 下,才能由旅游者进行对交通 工具的选择。如游长江三峡只 能选择游轮,亚美之间的旅游 只能选择飞机等 。
3、旅游者自身的各种因素
旅游者年龄的大小、个人所 具备的各种条件、旅游目的、 旅游者的偏好和经验等都在 影响着他们对旅游交通的选 择。
第二节 旅游交通
旅游交通是旅游业的一个重要 组成部门,是旅游业发展的命 脉。现代旅游之所以发展成为 世界性、大众性的活动,一个 重要的原因是现代交通的发展。 交通对旅游业的发展有着决定 性的影响,而旅游业的广泛开 展,又对交通业的发展起着推 动作用。
一、旅游交通的概述
1、概念 旅游交通是指旅游者为了实现从居 住地到目的地之间的往返(包括从 一个景区到另一个景区),在空间 转移过程中除了徒步以外所采取的 手段和途径。
缆车优点:对自然地形的适 应性强,爬坡能力强,能缩 短运输距离,可以使游客产 生紧张和刺激感,增添旅游 乐趣。 缆车缺点:对风景区生态环 境有一定破坏作用。
(2)自然力交通工具类。如帆 船和冰帆。 (3)畜力交通工具类:包括各 类坐骑(如马、牛、驴、骆驼、 牦牛等)、畜力车(如马、牛、 羊、骆驼、驴等拉的车)以及 爬犁(如马、狗等拉的雪爬犁 等)。
第六章 旅游交通与旅游路线
第六章旅游交通与旅游路线第一节中国旅游交通地理一、旅游交通概述(一)旅游交通的概念与特点1.旅游交通的概念旅游交通是旅游业发展的前提条件和必不可少的重要环节,是联系旅游者与旅游对象的纽带,是促进旅游业发展的重要因素之一。
所谓旅游交通是指为旅游者由客源地到旅游目的地的往返,以及在旅游目的地各处进行旅游活动而提供的交通设施和服务,是旅游经营者为旅游者在旅行游览过程中提供各类交通运输服务而产生的一系列社会经济活动和现象的总和。
旅游交通的发达程度直接影响着旅游业的发展。
对旅游者而言,绝大多数愿意选择交通条件发达的旅游地作为自己的旅游目的地;对于旅游目的地而言,旅游交通直接影响接待游客的数量,从而进一步影响当地旅游业的发展。
2. 旅游交通的特点旅游交通是整个国民经济交通运输业的重要组成部分,但旅游交通又有其特殊性。
主要表现在以下几方面:(1)旅游交通的游览性旅游交通不仅要求快捷、安全、舒适,还要具有方便、经济和娱乐性。
特别是特种旅游交通工具,其满足旅游者娱乐、享受、游览需求的功能更是上升到第一位。
旅游交通的一个突出特性在于它的游览性。
如旅游船较之一般的客轮,经停的游览点要多,而且有充裕的游览时间。
此外,旅游交通在线路安排上,十分注意将各旅游景区(点)连接起来,以便旅游者在旅行过程中游览多个景点、领略沿途风光。
(2)旅游交通的舒适性旅游交通的舒适性体现了旅游本身的特点。
旅游者外出旅游就是为了休闲、享受,所以,旅游交通不仅仅是将旅游者送到目的地,而且要使旅游者在旅行中感到舒适,是一种享受。
因此,旅游交通在设施、服务质量、服务项目等方面较之一般的交通运输更讲究其舒适性。
如旅游列车、旅游船内的设施、设备优于一般的交通客车、交通客轮。
作为旅游交通的舒适性,突出体现在一些国际旅游专列和巨型远洋游船上。
在这些交通工具上,不仅拥有星级客房、风味餐厅,而且还有各类娱乐、健身设施。
(3)旅游交通的季节性由于受气候、地理位置和节假日等因素的影响,旅游者的旅游活动在一年中时空的分布极不平衡,因而对旅游交通的需求具有明显的季节性。
9 旅游交通
二、旅游交通运输类型 根据交通工具、线路以及地理环境, 可将旅游交通划分为航空、铁路、公路、 水路和特种旅游交通等基本类型。
三、旅游者对旅游交通运输方式的选择 旅游者在选择旅游交通运输方式时, 主要受价格和费用,距离和时间,收入和 旅游经验等因素的影响。
第三节 索道建设问题
一、索道建设的利弊 二、索道规划建设的原则 1.经济原则 2.与景观协调的原则
第二节 旅游交通运输类型
一、交通运输成本和价格
运输成本和价格是旅游交通规划的基 础,每一种交通运输方式的不同价格结构 影响着旅游者的决策,进而影响了交通流 量。
固定成本 运输成本 可变成本
固定成本和可变成本的比率是旅游交 通运输重要考虑的重要因素。 与旅游的其他活动相比较,交通运输 的固定成本比例很高,但它的产品同样也 是不稳定的。(利用率) 为充分获得利用率,采取措施: 开发淡季旅游市场; 淡季降低票价,促进需求
三、旅游交通的层次和特性 三个层次: 第一层次是外部交通,第二层次是由 旅游中心城市到风景区的交通,第三层次 是内部交通,指风景区内的交通。 特点: 高质量是现代旅游交通的特点,也是 构成旅游竞争能力的决定性因素。质量要 求一是安全运行;二是正点运行;三是各 个层次之间的旅游交通连接性好;四是设 备舒适;五是经济。
第九章 旅游交通
• 旅游交通概述 • 旅游交通运输类型 • 索道建设问题
第一节 旅游交通概述 第一节 旅游交通概述
一、旅游交通的概念 旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目 的地的往返,以及在旅游目的地各处旅游 活动而提供的交通设施及服务。 二、旅游与交通的关系 旅游与交通发展关系的模式在不同的经 济发展条件下表现形式并不一样,大致包 括发达国家和发展中国家两种发展类型。
旅游学概论第四节旅游交通
旅游学概论第四节旅游交通旅游交通是旅游活动中不可或缺的一环,其便捷性和舒适性直接影响着游客的旅游体验。
在本节中,我们将探讨旅游交通的种类、特点以及对旅游行程的重要性。
1. 陆路交通陆路交通是最为常见的旅游交通方式,包括汽车、火车、自行车等多种形式。
汽车作为自由度最高的交通工具,常被游客选择作为旅行交通工具。
火车则因为其安全性和舒适度而备受青睐。
自行车旅行则成为越来越多人选择的绿色旅游方式。
2. 空中交通随着航空业的飞速发展,飞机已成为很多人选择的主要旅行方式。
不论是国内游还是出境游,飞机都提供了快速便捷的选择。
近年来,低成本航空也逐渐成为人们经济实惠的出行方式。
3. 水上交通水路交通包括轮船、游艇等方式。
水上交通适合一些海岛度假等特殊旅游项目,不仅提供了独特的旅游体验,也能观赏到美丽的风景。
4. 铁路旅游铁路旅游是一种独特的旅游方式,一些景点沿途有特色的火车线路供游客体验。
像青藏铁路、西部大环线等铁路旅游线路备受游客喜爱,让人们感受到了对特殊地域的独特之美。
5. 交通与旅游体验旅游交通不仅对游客的出行方式有所影响,更直接地影响到旅游的舒适性和便捷性。
选择合适的交通方式,能够让旅游更加流畅、愉快。
同时,游客也要考虑选择环保的交通方式,为环保事业贡献一份力量。
综上所述,旅游交通是旅游活动中至关重要的一环,各种不同的交通方式给予了游客更多元化的选择。
在旅游规划中,选择适合自己的交通方式是非常重要的。
不同的交通方式会为旅行增添不同的色彩,为旅程增添美好回忆。
愿旅游交通让你的旅程更上一层楼,体验更丰富多彩的旅行之美。
旅游交通ppt课件
游客需求、地理条件、经济状况、环境保护
线路类型
公路、铁路、水路、航空
线路布局
串联景区景点,优化线路走向,提高可达性
旅游交通枢纽规划
候车室、换乘通道、停车 场、商业设施
集散、换乘、服务
地理位置、交通便利性、 周边环境
选址依据
功能定位
设施配置
旅游交通设施规划
设施类型
01
车站、码头、机场、旅游巴士
旅游交通的特点
旅游交通具有便利性、舒适性、安全 性和时间性等特点,能够满足旅游者 在旅行过程中的各种需求,为旅游者 提供高效、舒适的交通服务。
旅游交通的重要性
旅游交通是旅游业发展的重要支撑
旅游交通是旅游业的重要组成部分,是连接旅游目的地与客源地的重要纽带, 也是实现旅游者空间转移的必要手段。
旅游交通对旅游业的影响
05 旅游交通对旅游业的影响
旅游交通对旅游业发展的推动作用
旅游交通是旅游业发展的重要 支撑,为游客提供便捷、舒适 的出行方式,促进旅游目的地
的可达性和吸引力。
旅游交通的发展可以带动相 关产业的发展,如酒店、餐 饮、景区等,进一步推动旅
游业的繁荣。
旅游交通的完善可以提高旅游 目的地的可进入性,扩大游客 来源,促进区域旅游业的协同
加强信息安全管理,保障游客和企业的信息 安全。
旅游交通企业运营管理
战略规划与目标设定
制定企业战略规划,明确发展目标和 方向。
组织架构与人力资源管理
建立合理的组织架构,优化人力资源 配置和管理。
财务管理与风险控制
建立健全财务管理和风险控制体系, 确保企业稳健发展。
市场开发与合作
积极开展市场开发与合作,拓展业务 范围和市场份额。
旅游行业-6中国旅游交通 精品
我国内河航运
– 长江航运线 – 珠江航运线 – 京杭大运河航线
第三节 中国旅游交通的空间分布
我国海上运输
– 远洋运输 – 沿海运输
我国航空运输
– 国内航空运输 – 国际航空运输
我国游览索道
羊皮筏子竹筏、独木舟来自滑竿、乌篷船勒勒车
雪橇
藏族牛皮船"果哇"
溜 索
旅游交通是区域旅游开发的前提条件
旅游交通可以形成特殊旅游活动
航空、铁路、水路交通
青藏公路
拉萨贡嘎机场公路 —雅鲁藏布江特大桥 段
川藏公路横断山区段
东北公路
盘 锦 芦 苇 荡 公 路
挂壁公路-太行山
黄土公路
黄土公路
江 南 公 路
岩溶公路-贵州段
沙漠公路
万丈盐桥
中国旅游地理
第六章 中国旅游交通
第一节 旅游交通概述
旅游交通概念 旅游交通的属性
– 共同性 – 特殊性 – 资源性 – 层次性 – 质量性
旅游交通对旅游的作用
第二节 中国旅游交通的类型
航空旅游交通 铁路旅游交通 水路旅游交通 公路旅游交通 特种旅游交通
第三节 中国旅游交通的空间分布
我国铁路线网
– 南北向的铁路干线
京沪线 京广线 京九线 北同蒲-太焦-焦柳线 中宝-宝成-成昆-南昆线
– 东西向的铁路干线
京沈-京包-包兰-兰青-青藏线 陇海-兰新-北疆线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
第三节 中国旅游交通的空间分布
我国公路
– 国道主干线 – 高速公路 – 中国各地主要公路
高原公路 川藏公路 东北公路
第4章旅游交通
但从世界范围来看,自20世纪20年代以后,铁路 交通在旅游交通中的地位逐渐被航空、公路所取代, 到50年代降到低谷。随着60年代世界性的石油危机 以及汽车尾气污染问题和道路交通堵塞问题的出现, 给铁路交通发展的恢复带来了生机。
2021/2/22
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(一)铁路旅游交通的特点
1、载运量大 2、价格较低 3、安全正点 另外,铁路旅游交通还具备速度快、环境污染 少等特点。
因此,旅游交通便利程度,不仅是开发 和管理旅游景点(区)的必要条件,而且 也是衡量一个国家或地区旅游业发达程度 的重要标志。
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二、旅游交通的特征
旅游交通是直接为旅游者服务的专用交通,是旅 游产品的重要组成部分。它作为相对独立的产业有其 自身的特征,同时作为一个交叉性产业,它又具有与 国民经济交通运输业和旅游业共有的一些特征。
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丝路上的骆驼队
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二、现代特种旅游交通方式
主要是指除人们常规的、传统的旅游交通方式 以外,为满足旅游者某种特殊需要而开展现代专项 旅游活动所产生的运输方式。
现代特种旅游交通处于不断的更新应用中。 它们可以分为两类: 一类是用于景点(区)内的专用运输工具,
地下铁道
城市轻轨
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谢谢
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(一)旅游交通是旅游业产生与发展的
前提条件
(二)旅游交通是旅游经济收入的重要来源
(三)旅游交通是旅游业的大动脉
2021/2/22
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第二节 主要旅游交通方式 及其发展趋势
旅游交通按其路线和运载工具的不同,可以分为 公路、铁路、水运、航空等主要交通运输方式和 其他交通运输方式。各种运输方式各有其特点和 优势,在具体运作过程中,旅游者往往利用几种 运输方式,完成整个旅游活动的过程。
旅游交通
工程概况
昆石高速公路,是《国家公路网规划》中汕头至昆 明高速公路(M72)和广州至昆明高速公路(M76) 的交汇段。起于昆明市东郊石虎关,止于石林县石 林风景区。全长78.07千米,地理位置北纬 24°50′-25°02′、东经102°43′- 103°20′。 其中起点至小石坝6.72千米为双向8车道,路基宽 40.5米;小石坝至半截河67.07千米为双向6车道, 路基宽26米;半截河至石林4.28千米为双向4车道, 路基宽24.5米。路面结构为沥青混凝土。最小平 曲线半径为300米,最大纵坡为 5 %。路线海拔高 差200米。不良地质占线路总长8.6%,软基长 3958米,占路线长5.1%。
3、季节性
由于受节假日、气候、 观念等条件的影响, 旅游者旅游活动呈现 出明显的旺季、平季、 淡季的情况。
4、替代性
由于旅游者经济、审美、时间等各种原因, 旅游交通出现替代性。 1、各种交通工具之间存在替代性 2、同一交通工具不同档次之间存在替代性
旅游交通的作用
(一)交通是实现旅游供需不可或缺的的重 要因素 主要因素:旅游价格、旅游时间
பைடு நூலகம்
(4)轮船——水上运输
优点:具有运量大、能耗少、成本低等;
缺点:速度较慢、准时性差、灵活性差、受 多种自然因素影响大等。
(5)特种旅游交通
是指专门用于旅游区内或特殊旅游活动 中的交通方式。
云南交通的特点
位于中国西南边陲,北回归线横贯南部。东与 广西壮族自治区和贵州省毗邻,北以金沙江为界与 四川省隔江相望,西北隅与西藏自治区相连,西部 与缅甸唇齿相依,南部和东南部分别与老挝、越南 接壤,东半部称为云南高原,是云贵高原的一部分, 平均海拔2000米左右,总体上地形呈波涛状起伏, 高原上广泛呈现的是低山、丘陵景观,在小范围内 可以表现为起伏较为和缓的高原面,这类地形相对 平缓的地区约占全省总面积的10%左右。云南省 的西半部是著名的横断山脉或称滇西纵谷区,特征 是高山、峡谷相间。
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• D3 早抵五朵金花的故乡—大理,乘船游洱海, 欣赏歌舞表演,品白族三道茶,乘感通索道游 苍山,观苍山大峡谷,游大理古城。 宿:大理
• D4 早餐后大理乘车赴丽江,途中游新华民 族村。游世界文化遗产—丽江古城、四方 街、黑龙潭公园。 宿:丽江
三大服务公司是: 民航信息集团公司; 航空油料集团公司; 航空器材进出口公司
❖ 运力不断提高,但票价相对国民收入仍然较高; 机票实行明折明扣
国际航空 南方航空 东方航空 西北航空
西南航空 北方航空 海南航空 新疆航空
厦门航空 新华航空 深圳航空 山东航空
• 4.水路客运
❖ 海上以货物运输为主,客运航线以烟台— —大连(渤海湾),海安——海口(琼州 海峡)等短距离渡轮为主。现都已开通火 车渡轮。
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小思考
• 学校、工厂等也可供游客参观,它们是否 是旅游景点?
• 不是。根据“旅游景区的专用性特点”, 它们的职能不是专门供游客观赏。
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二、旅游景点类型
• 1、按设立性质
C 纯商业性旅游景点 C 公益性旅游景点;
• 2、按景点所依赖的吸引因 素的形成因素
❖汽车租赁公司获得了青睐。
• 3.航空运输
❖ 2002年10月航空公司改革取得重大进展,成立了 民航六大集团
其中三大运输集团公司是: 中国航空集团公司(由原国际航空、中国航空和西南航空组成); 中国东方航空集团公司(由原东方航空、西北航空、云南航空组 成) 中国南方航空集团公司(由原南方航空、北方航空、新疆航空组 成)
• 运行速度大幅提高。六次大规模提速 • 轻轨铁路等高速铁路发展迅速 • 服务和运营方式多样化。 如各种国际国内
旅游专列
中国交通网络
中国铁路交通
• 2.公路
❖公路网密度较高。
❖高速公路是发展的主要趋势。目前我国高 速公路总里程居世界第二位(美国第一8.8 万公里,我国2万公里);私人汽车拥有量 迅速增长,路、车矛盾日益突出;
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2、特点
• 1)专用性:是专门用来开展参观、游乐等 活动的场所。即其核心功能是旅游。
• 2)长久性:有长期固定的场址,以区别于 暂时性的娱乐活动、流动演出等。如青岛 国际啤酒城、嘉年华就不符合这一特点。
• 3)可控性:有人管理,有明确的界限同外 界相隔并有固定的出入口,对游人的出入 行使有效控制的游览点或参观点。
• [提问]以上几种交通工具相比较各有何特点?
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(一)汽车
1、优点
▪ 灵活方便,行止自由,活动范围大 ▪ 可以观赏沿途风光 ▪ 私人小汽车还可以节省费用,携带行李方便 2、缺点 ▪ 安全性差 ▪ 速度慢 ▪ 运载量少
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(二)飞机
1、优点
– 速度快,节省时间 – 安全性好 – 舒适 2、缺点 – 费用高 – 运输量少 – 不能将客人直接送到目的地 – 受天气影响大
5、其他
▪ 1)缆车(索道)
– (1)优点
▪ 对自然地形的适应性强,爬坡能力强,能缩短运输 距离
▪ 可以使游客产生紧张和刺激感,增添旅游乐趣
– (2)缺点
▪ 对风景区生态环境有一定破坏作用
▪ 2)畜力交通工具(马、牛、驴、骆驼等)
– 优点:
▪ 反映了一定地区的民族特色,可以满足人们求新、 求奇的心理
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(三)火车
• 1、优点
– 运输量大,费用低廉 – 相对汽车而言,安全性好 – 受天气影响小
• 2、缺点
– 比飞机速度慢 – 比汽车灵活性差
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(四)轮船
• 1、优点
悠闲舒适,旅客在轮船上活动空间范围大 可以观赏沿途风光 费用低廉
• 2、缺点
速度慢 灵活性差
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▪ 可以体现人与自然协调的思想,符合人们亲近自然、 回归自然的现代需求
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2006年1月入境外国游客人数(按年龄、性别、目的、入境方式分)
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Image三、影响旅游者选择旅行方式的因素
• 1、旅行目的 • 差旅型旅游者注重快速、安全、
舒适,对价格不敏感,多选用 飞机、火车; • 消遣性旅游者选择价格低廉的、 灵活方便、有消遣服务的交通 工具,如自驾车、火车、游船 等。
❖ 内河航运中长江三峡占据了绝大部分运力。 长江干流相当于40条铁路的运输能力。长 江中下游航运量占全国79%以上。此外苏 杭运河、桂林漓江等风景河段的客运业十 分兴旺。
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第五节 旅游景点
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一、旅游景点概述
• 1、定义:
• 专为来访公众参观、游乐和增长知识而 设立和管理的长久性休闲活动场所。
• D5 游雪山一线:乘索道游云杉坪,观玉龙 雪山、白水河、甘海子、玉水寨。游紫荆公 园,乘车赴大理,晚乘火车硬卧返昆明。 宿:火车上
• D6 早抵昆明,游世博园(不含中餐)、花 市,乘机返长沙。
• 主要旅游方式有汽车、飞机、火车、轮船
• 注:高山景区内上下山用的缆车、下山用 的滑道、索道也可算交通工具。
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• 2、运输价格
• 3、旅行距离
• 4、旅行偏好和经验
❖ 多中心型:更愿意选择飞机 ❖ 自我中心型:倾向于选择安全、大众化的
交通工具。火车、自驾车 ❖ 经验:空难
• [提问]不同的距离、消费能力、 身体状况对你的选择有何影响?
四、我国旅游交通的发展现状
• 1.铁路:我国61%的客运量和70%的货运 靠铁路。总里程大幅增长。2005年10月西 藏铁路全线贯通。
旅游交通概述
路漫漫其悠远
少壮不努力,老大徒悲伤
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一、旅游交通概述
• 1、定义:
旅游者利用某种手段和途径,实现从一个地点 到达另外一个地点的空间转移过程。
交通
客源地
目的地
景点
景点
交通 景点 景点Leabharlann 景点2No
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2、作用
▪ 1)从需求方面来看:
– 它是旅游者完成旅游活动的先决条件;
▪ 2)从供给方面来看:
– 它是发展旅游业的命脉。
▪ 3)旅游收入和旅游创汇的重要来源。
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二、主要的旅行方式
二、主要的旅行方式
• [提问] 主要的旅行方式有哪些?
• 下面是通过长沙游客前往云南游览昆明、大 理、丽江的旅游行程。提问:人们外出旅游 的主要旅行方式有哪些?
• D1 长沙乘机赴昆明,游大观楼,滇池。宿:昆 明