普通车床实训内容资料

普通车床实训内容实训课题一车床操纵练习一、技能训练要求1、了解车工实习的任务及文明生产和安全操作的基本知识。

2、熟悉车床型号、规格和各部分的名称、功用和车床各种运动的操作方法。

3、掌握车床各附件的功能。

4、了解车床维护和保养的有关知识。

二、实训内容安排2、实习内容①、手动操纵练习Ⅰ、按主轴箱铭牌调整变速手柄位置，依次练习变速Ⅱ、按进给箱铭牌调整手柄位置Ⅲ、溜板箱操纵手柄的操纵方法Ⅳ、练习床鞍、中滑板进退刀动作Ⅴ、尾座和套筒前后移动和锁紧Ⅵ、开合螺母的操作Ⅶ、刀架的操作ⅧⅨ②、机动操纵练习Ⅰ、车床的起动、停止操作Ⅱ、主轴箱的变速操作（转速同低至高逐档试运转）Ⅲ、自动进给操作（床鞍、中滑板的自动进给；变换进给速度和方向）Ⅳ、在丝杠低速运转条件下,控制开合螺母,进行由丝杠带动床鞍的移动练习③、日常车身清洁3、操作车床的注意事项①、在未了解机床性能前,不得扳动手柄和操作机构②、开车前注意检查所有的防护罩③、变换速度一定要先停车,否则会损坏变速齿轮④、变速手柄推不进时,可用手将卡盘转过一角度后,再推动变速手柄⑤、为了安全操作,转速不得超过320r/min⑥、不允许利用正反转紧急停车，以免打坏齿轮⑦、严禁用手去刹住转动的卡盘⑧、卡盘转动时，头不能离卡盘太近，以免出现安全问题⑨、变换进给量时，进给方向选择手柄和基本螺距选择手柄必须在主轴停转后变换位置，进给速度选择手柄和螺距、进给量选择盘可以让主辆瞬间转动实训课题二车外圆和端面一、技能训练要求1、掌握车刀的种类、用途和安装方法2、掌握工件的装夹方法3、掌握钢直尺和卡钳和使用方法4、掌握粗车、精车时切削用量的选择方法5、初步掌握车外圆、车端面的方法②、车刀的安装方法A、刀尖应与工件轴线等高B、车刀刀杆应与工件轴线垂直C、刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5~2倍D、刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量E、车刀位置调整好后应固紧③、工件的安装方法A、擦净卡盘爪，用卡盘手柄张开卡盘爪，将工件在卡爪间放正，调整工件长度，轻轻夹紧工件B、开机，使主轴低速旋转检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后轻敲工件纠正。

用卡盘手柄夹紧工件C、移动车刀至车削行程的最左端，用手转动卡盘，检查是否与刀架相撞④、钢直尺和卡钳的使用方法钢直尺是最简单和长度量具，可直接测量工件尺寸，常用的规格是150mm，由于钢直尺最小刻度值为0.5mm，因此测量时误差较大，只能用于精度较低的零件尺寸或检查毛坯尺寸等。

钢直尺与卡钳配合使用能间接测量工件的外径和孔径尺寸。

⑤、切削用量的选择2、实习内容①、车削端面的步骤A、安装工件、安装刀具B、起动车床，使工件旋转，慢慢转动溜板的手柄，使刀尖轻轻地碰到端面，退到离开工件外圆5mm的位置C、进行粗车。

移动小滑板或床鞍控制吃刀量，摇动中滑板手柄进给到中心位置D、进行精车起动自动横向进给，在离中心5mm处，关闭自动进给，慢慢转动横向进给手柄进到中心位置②、车外圆操作步骤A、选择主轴转速和进给量，调整有关手柄位置B、对刀，移动刀架，使车刀刀尖接触工件表面，对零点时必须开车C、对完刀后，用刻度盘调整切削深度。

在用刻度盘调整切深时，应了解中滑板刻度盘的刻度值，就是每转过一小格时车刀的横向切削深度值。

然后根据切深，计算出需要转过和格数。

C6136车床中滑板刻度盘的刻度值每一小格为0.04mm，一圈为5mm（直径的变动量）D、试切。

检查切削深度是否准确。

横向进刀注：如果刻度盘手柄摇过了头，或试切后发现尺寸太小而须退刀时，为了消除丝杆和螺母之间的间隙，应反转半周左右，再转至所需的刻度值上E、纵向手动进车外圆F、测量外圆尺寸G、倒角。

选择450车刀，然后移动床鞍至工件外圆和端面相交处进行倒角（1×450是指倒角在外圆上的轴向长度为1mm）实训课题三车削台阶一、技能训练要求1、掌握车削台阶工件的方法2、掌握游标卡尺的使用、读数方法和维护保养3、懂得安全操作规程二、实训内容安排2、实习内容车台阶的步骤①、三爪卡盘夹住工件外圆长15mm左右，并夹紧。

②、粗车平面及外圆Φ75mm长35 mm，Φ80mm长16 mm和Φ92 mm 外圆（留精车余量）。

③、精车平面、外圆 mm长35 mm、mm 长16mm至尺寸要求，并倒角1×450。

④、调头夹住Φ75mm外圆，粗、精车平面及外圆 mm至尺寸要求，并控制平行度，使总长达到尺寸要求。

⑤、倒角1×450。

⑥、检查质量后取下工件。

三、操作练习1、工量具准备：卡盘板手、刀架扳手、工件、900车刀一把，垫片、游标卡尺。

2、练习内容：车台阶，并复习车外圆和车端面的方法。

实训课题四车槽与切断一、技术训练要求1、了解切断刀和车槽刀的组成部分及其主要角度2、掌握刀具的装夹方法3、掌握车槽、切断的方法二、实训内容安排2、实习内容车槽的步骤①、用三爪卡盘采用一夹一顶的装夹方法夹住工件。

②、用车槽刀从右至左粗、精车各条矩形沟槽尺寸要求（直径留1mm精车余量，槽宽留0.5mm精车余量），深度用中滑板刻度盘控制。

③、检查质量合格后取下工件。

三、操作练习1、工量具准备：卡盘扳手、刀架扳手、工件、车槽刀、垫片、顶尖、游标卡尺2、实习内容：车槽3、实习教学方法：先集中演示后分散练习，个别问题个别解决，对于具有普遍性的问题要集中指导解决。

实训课题五车削外圆锥面一、技能训练要求1、理解圆锥的常用术语及定义2、掌握转动小滑板车圆锥车圆锥体的方法3、根据工件的锥度，会计算小滑板的旋转角度4、掌握锥度检查的方法二、实习内容安排2、实习内容手动进给车锥体的步骤①、三爪卡盘夹住工件，长度在15mm左右。

②、粗、精车平面、总长及外圆直径至尺寸要求。

③、小滑板转过半角（a/2），车锥度C。

④、检查合格后取下工件。

三、操作练习1、工量具准备：卡盘扳手、刀架扳手、工件、900车刀、垫片、游标卡尺、φ8内六角扳手、万能角度尺（缺）2、练习内容：车削圆锥面3、实习教学方法：先集中演示后分散练习，个别问题个别解决，对于具有普遍性的问题要集中指导解决。

实训课题六孔加工一、教学基本要求：（1）了解钻头和内孔车刀（镗刀）的几何角度及其对切削的影响。

（2）初步掌握内孔车削和测量的方法。

三、实训内容1、钻头与镗刀的装夹练习2、车削阶台孔（1）准备坯料（2）件1阶台孔的车削步骤a、用三爪自定心卡盘垫铜片夹持D40处，找正夹牢b、用D20麻花钻钻孔，孔深为55mmc、用D25扩孔钻扩孔，深度为35mmd、粗车D30、D25台阶孔，各留2mm精车余量e、进一步找正装夹，精车D30、D25至尺寸f、孔口倒角C1.5（3）件2的车削步骤a、用三爪自定心卡盘夹住坯料外圆，车端面、车D60外圆至卡盘处b、外圆端部倒角C1.5c、调头找正夹牢，车端面截总长至尺寸d、车D60至接刀处，外圆倒角C1.5e、用D20麻花钻钻D20通孔f、用D35麻花钻扩孔，深度为50mmg、粗车D40、D25台阶孔，各留2mm精车余量h、车退刀槽3小.5至尺寸i、进一步夹牢，精车D40、D25，与一件进行配合检验j、孔口倒角D1.5四、注意事项1、用麻花钻钻孔时，最好先钻出中心孔，供麻花钻定位用。

2、钻孔起钻时进给量要小，待钻头切削部分都进入工件后才能以正常进给量进行钻削。

3、钻通孔，当钻头将要钻穿工件时进给量一定要小，否则钻头易被工件卡死。

4、镗孔时要注意中滑板进退刀方向与车外圆时相反。

5、镗平底孔时，刀尖一定要对准工件中心，否则底孔中心会出现小凸台。

6、镗盲孔时，当纵进给将要车至孔深时，应停止机动进给，改用手动进给车至孔底。

7、车削内、外圆柱面配合件时，轴应车至靠近下偏差尺寸，孔应车至靠近上偏差尺寸，才易满足配合要求。

实训课题七车螺纹一、教学基本要求（1）熟悉螺纹的种类及主要参数。

（2）掌握螺纹车刀主要角度的作用及对加工的影响（3）能对螺纹车刀进行正确的刃磨合装夹。

（4）初步掌握螺纹车削方法及测量方法螺纹的车削步骤（1）了解需加工螺纹的种类（公制、英制等）。

（2）确定螺纹的参数。

（3）根据参数计算出螺纹内、外径的公称尺寸（注意公差）（4）确定所需的螺纹刀具及几何角度。

（5）进行刀具的装夹。

（6）选定加工螺纹的传递路线（传递方式）。

（7）根据螺纹参数（螺距）确定机床各手柄的相应位置及挂轮对数。

（8）确定何种方法进行操作：提刀法或正反车法。

（9）根据阶梯进刀的原则，计算确定进刀深度。

同时选择一种适合的进刀方法如直进法、斜进法或左右切削法。

（10）开启机床进行试刀切削，检查被加工螺纹螺距是否正确。

（11）车削螺纹（12）检测螺纹。

三、实训内容1、刃磨安装螺纹车刀练习2、交换齿轮及各传动箱手柄位置的调整练习3、车削螺纹练习（1）件1车削步骤a、采用一夹一顶装夹方法装夹工件，夹住φ50外圆处。

b、车M36及M20外径至尺寸，倒角C2、C1.5成形。

c、车两处退刀槽6X2至尺寸。

d、粗车、精车M36成形。

e、粗车、精车M20LH成形。

（2）、件2车削步骤a、用三爪卡盘夹持工件，车端面、车外圆至卡盘处。

b、调头夹持已车削部分。

车端面，粗车、精车φ28至尺寸，端部倒角C1成形。

c、调头夹持φ28外圆，车端面截总长至尺寸。

钻中心孔。

d、采用一夹一顶装夹，车M36、M27两段螺纹外径至尺寸，车4X2退刀槽，倒角。

e、粗车、精车M36X2成形。

f、粗车、精车M27成形。

4、废品产生原因及预防措施a、乱牙车刀刀尖未在原螺旋槽内，结果产生第二条螺旋线，使原有螺纹破坏。

原因：丝杆螺距与工件螺距不成整倍数，也即丝杠转一转，工件不是整数转，就不能使用开合螺母，要开倒顺车来车削。

b、齿形不正确车刀600未装正，产生歪斜，或车刀刀尖磨损，齿底太浅。

前者应重新装刀，再对准原来螺旋线（俗称对刀），后者必须修磨车刀。

c、螺纹表面不光洁或扎刀车刀刃磨不良或太钝，中小滑板镶条松动，光刀余量太少，或未加切削液。

四、注意事项1、装夹螺纹车刀时，刀尖（或横向切削刃）必须与工件轴线等高，车刀两侧刃夹角平分线与工件轴线垂直。

2、中滑板、小滑板的塞铁应适当地调紧一些。

3、攻螺纹时必须加注充分的削液。

4、高速车削螺纹一定要思想集中，胆大心细、眼准手快。

5、车螺纹时若中途磨刀，装刀时必须重新调整刀具位置，以防乱扣。

实训课题八综合考核一、实习教学要求1、掌握常用车刀刃磨和安装方法。

2、掌握有外圆、内孔、圆锥面及螺纹组成的综合类零件的车削方法。

二、讲解与示范三、实习内容车削螺纹销轴车削步骤：1、用三爪卡盘夹持工件，伸出长度不少于70mm，车端面、车外圆至卡盘处。

2、调头夹持已切削部分，找正夹牢。

车端面，钻中心孔。

3、采用一夹一顶装夹方法装夹工件，粗车、精车φ20、M18外圆至尺寸。

4、车两处退刀槽至尺寸，并保证32、35长度合格。