浅埋隧道管棚施工交底

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管棚施工技术交底

管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底书隧道管棚施工技术交底书一、工程概况白译山隧道起讫桩号为K5+086~K9+028m,设计隧道长度3942m,其中明洞10m,Ⅳ级围岩67m(其中浅埋20m),Ⅲ级围岩11m。

由于隧道出口岩体节理发育,稳定性极差,属Ⅴ级围岩类型。

经设计、业主、监理、地质单位共同研究决定,对洞口段进行超前管棚施工。

二、管棚施工黄泥包隧道出口Ⅴ级围岩段采用Ф89管棚。

(一)套拱套拱采用C25厚50cm的混凝土浇筑,套拱长度为2米;套拱内设Ⅰ20工字钢,套拱厚50cm,套拱内预埋φ108×4导向钢管。

1、施工放样隧道套拱的施工放样,主要是平面位置和纵断高程的放样,平面位置放样在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位,确保能为管棚提供导向作用,纵断高程的测量采用水准仪,同时用全站仪校正安管斜度,确保套拱不侵入洞身。

2、立钢拱架、纵向连接筋、导向管①钢架下料。

下料前必须清楚是属于那部分衬砌结构部位的钢架,然后由技术员根据设计进行准确计算下料长度(考虑弯曲伸长量以节约钢材),然后经弯曲机进行试弯,每弯曲一次用模具校对直至合格,用记号笔精确标注弯曲机转轴的位置,作为加工该型号钢架的转轴定位标志,其它各型号的钢架加工同上。

每加工1榀钢拱架,为保证各部位尺寸符合设计要求必须用模具校核。

②连接钢板焊接。

连接钢板焊接必须符合焊接工艺要求,焊缝必须饱满,无漏焊,无焊伤,并且保证钢拱架轴线垂直钢板中心线,这样才能保证构件连接成钢架后整体的密贴和稳固,并能保证钢架各构件段在同一个平面内。

③钢架的安装。

钢架安装在洞口进行。

安装前首先在测设定位需安装钢架基座处平放钢板或垫木,然后分段进行安装,连接螺栓必须拧紧。

为保证钢架稳定,套拱钢拱架一次性安装完成,用Φ20连接筋焊接连成整体。

④钢架连接需注意的连接薄弱环节。

本隧道施工遵循新奥法施工原理施工,钢架连接存在上导坑拱部与下导坑边墙钢架之间二次连接,而不是一次连接成一个整体,因此存在连接上的薄弱环节,为此,各部位钢架的准确就位是保证连接质量的首要条件,要重点做好安装过程中的测量工作,这样才能保证各部位钢架的轴线在隧道的同一横断面内,才能保证各结合部位的连接质量。

隧道管棚施工安全技术交底模板

隧道管棚施工安全技术交底模板

一、交底对象全体参与隧道管棚施工的施工人员、技术人员、安全管理人员。

二、交底内容1. 工程概况- 工程名称:_________________________- 工程地点:_________________________- 施工单位:_________________________- 施工时间:_________________________2. 管棚施工概述- 管棚施工的目的:防止隧道开挖过程中掌子面坍塌,限制围岩变形,确保施工安全。

- 管棚材料:108mm无缝钢管、钢筋笼、注浆材料等。

- 施工工艺:钻孔、管棚安装、注浆、封孔等。

3. 安全技术要求(一)施工前准备- 施工前应对施工人员进行详细的安全教育和技术培训,确保其掌握管棚施工的安全操作规程。

- 检查施工机械设备、安全防护用品等是否齐全有效。

- 确保施工场地排水畅通,避免积水。

(二)钻孔作业- 钻孔前应检查钻机、钻杆等设备,确保其性能良好。

- 钻孔过程中应密切关注钻孔情况,发现异常应立即停止作业,查找原因并采取措施。

- 钻孔时应佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。

- 钻孔作业区域应设置安全警戒线,禁止无关人员进入。

(三)管棚安装- 安装管棚前应检查管棚的尺寸、质量是否符合要求。

- 安装过程中应确保管棚的垂直度和间距符合设计要求。

- 管棚安装完成后,应及时进行注浆加固。

(四)注浆作业- 注浆前应检查注浆设备和注浆材料,确保其性能良好。

- 注浆过程中应密切关注压力、流量等参数,确保注浆效果。

- 注浆作业区域应设置安全警戒线,禁止无关人员进入。

(五)封孔作业- 封孔前应检查封孔材料,确保其性能良好。

- 封孔过程中应确保封孔效果,防止注浆材料外溢。

- 封孔作业完成后,应及时清理施工现场。

4. 应急预案- 发生坍塌、涌水等事故时,应立即停止作业,迅速撤离人员,启动应急预案。

- 事故发生后,应及时报告相关部门,并采取有效措施进行抢险救援。

隧道施工大管棚技术交底

隧道施工大管棚技术交底

项目名称第页交底编号共页工程名称大管棚加工技术交底设计文件图号施工部位大管棚施作交底日期2017年12月02日一、交底内容本交底适用于西双版纳隧道1#斜井X1DK0+317~X1DK0+300段大管棚加工制作。

二、原材料要求1、大管棚规格:Φ89热轧无缝钢花管,壁厚8mm,长9m。

2、钢管应平直,无翘曲、无凹凸、无裂纹现象。

3、钢管表面无污渍、无。

工字钢必须平直、无损污渍、泥土等杂物须清除干净。

若材料表面锈蚀严重,则禁止使用。

4、钢筋笼规格:4根Ф16螺纹钢筋,长8.7m/根,中间每1米设置一处42mm固定环及固定耳筋,固定耳筋突出高度0.5cm。

5、钢筋笼应平直,无翘曲、无凹凸、无裂纹现象。

6、钢筋笼表面无污渍。

钢筋笼钢筋必须平直、无损污渍、泥土等杂物须清除干净。

若材料表面锈蚀严重,则禁止使用。

三、加工制作(1)大管棚制作:1、大管棚加工前,必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。

2、大管棚插入岩体的端头须加工成长度为20cm的圆锥形。

3、大管棚管体须用钻床钻16mm的注浆孔,注浆孔间距为15cm,呈梅花形布置,尾部留1m 不钻孔,作为止浆段。

项目名称第页交底编号共页工程名称大管棚加工技术交底设计文件图号施工部位大管棚施作交底日期2017年12月02日4、钻孔结束后,必须清除铁屑并将注浆孔毛刺磨平。

5、大管棚单根设计长度为9m,管棚加工过程中每两根管棚分节钢管对应接缝应错开至少1m间距。

6、本次大管棚共计加工84根。

(2)钢筋笼制作:1、钢筋笼加工前,必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。

2、钢筋笼钢筋与固定环保障焊接牢固3、本次钢筋笼共计加工84根。

隧道管棚施工技术交底(工程通用模版)

隧道管棚施工技术交底(工程通用模版)
一、施工准备
1、技术准备
⑴根据设计要求,已经放出管棚轴线和所有的钻孔点和控制点。
2、材料准备
⑴管棚施工所用的材料ф108无缝钢管,注浆所用的水泥、砂、水均应提前进场,其质量必须符合国家现行有关标准。
3、机具准备
⑴机械:管棚钻机、搅浆机、注浆机及水泵等。
⑵工具、检测仪器:水箱、铁锹、测斜仪、照明灯、经纬仪等
⑵ 管棚钢管使用前应进行外观检查,钢管不得有弯折,表面不应有裂纹、机械损伤等,套丝部位不得有锈蚀等现象。
⑶ 管棚注浆所用水泥应符合要求。
⑷ 管棚注浆配合比、压力、注浆量应符合设计参数要求。
四、成品保护
1、管棚钻机钻孔时,应保护好工作面已钻完孔的管棚。相邻的钢管应避免相互干扰。
2、搬运、安装钢管时,应小心,避免碰坏接头丝扣。
0.2-0.5Mpa范围内。
③ 在规定压力下,注浆量小于0.1L/min,稳压后10min后即可停止注浆。
⑻ 封口
管棚注浆完毕后要及时封堵管口,封口可用止水阀门或直接用胶泥、木楔。
三、质量标准
1、主控项目
⑴ 管棚施工所用钢管的品种、级别、规格、数量等必须符合设计要求。
2、一般项目
⑴ 钻孔的孔口位置、管棚外插角应符合设计要求。
处理钻进过程中出现的异常情况。
6加接每一根钢管时,均要用测斜仪测量钢管的外插角,如发生较大倾斜时,应立即
采取有效措施进行弥补和纠正。
⑹ 浆液配制
① 根据本工程地层情况,注浆浆液采用水泥浆,浆液的水灰比控制在0.5-1。
⑺ 注浆
1管棚注浆顺序应由低位孔向高位孔进行。
2注浆压力应根据地层情况确定,本工程管棚长度为30.8米,注浆压力宜控制在
⑸ 钻进
1本工程底层比较密实,所以管棚钻进时一般采取高压钻进、慢速以及中量循环液。

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底
、施工技术交底目的
为让施工现场技术员、试验员、质检员及施工班组长明确我合同段隧道施工计划、施工方法、工艺流程、施工技术与质量检验标准,进一步指导和规范隧道二衬施工,针对我合同段的具体情况,特作以下施工技术交底。

、工程概况
工程概况
本合同段为汶川至马尔康高速公路工程C22合同段,起讫桩号为K209+200 —K213+900全长4.7Km,采用双向四车道高速公路标准,设计时速80Km/d主
要工程量为:毛木初隧道左线长2131m右线长2103m;赶羊沟隧道左线长2363m 右线长2428m合同工期为48个月。

本交底施作赶羊沟隧道进口右线YK211+512--YK211+552处设计超前大管
棚。

三、主要机械设备配置
挖掘机、管棚钻机、自卸汽车、凿岩机、潜孔钻、湿喷机、湿喷料车、强制式搅拌机、高压注浆机、电焊机、柴油发电机组、变压器。

四、施工工艺、方法
1. 施工准备
1 )工艺流程工艺流程见图1 。

@ 1 超s丸官aiB工工艺瀟程

(2)设计参数:
a.导管规格:外径89mm壁厚6.5mm
b.管距:环向间距40cm
C.倾角:外插角1°〜3°为宜,可根据实际情况作调整;
d.注浆材料:水泥砂浆;
e.设置范围:隧道15°〜165°范围;
f.长度:40m
2.施作护拱
⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部15°〜165°范围内施作,断面尺寸为15.0 X 0.6m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。

导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。

隧道出口大管棚施工技术交底书

隧道出口大管棚施工技术交底书

附:元宇宙(新兴概念、新型虚实相融的互联网应用和社会形态)元宇宙(Metaverse)是整合了多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网应用和社会形态,通过利用科技手段进行链接与创造的,与现实世界映射与交互的虚拟世界,具备新型社会体系的数字生活空间。

元宇宙本质上是对现实世界的虚拟化、数字化过程,需要对内容生产、经济系统、用户体验以及实体世界内容等进行大量改造。

但元宇宙的发展是循序渐进的,是在共享的基础设施、标准及协议的支撑下,由众多工具、平台不断融合、进化而最终成形。

它基于扩展现实技术提供沉浸式体验,基于数字孪生技术生成现实世界的镜像,基于区块链技术搭建经济体系,将虚拟世界与现实世界在经济系统、社交系统、身份系统上密切融合,并且允许每个用户进行内容生产和世界编辑。

元宇宙一词诞生于1992年的科幻小说《雪崩》,小说描绘了一个庞大的虚拟现实世界,在这里,人们用数字化身来控制,并相互竞争以提高自己的地位,到现在看来,描述的还是超前的未来世界。

关于“元宇宙”,比较认可的思想源头是美国数学家和计算机专家弗诺·文奇教授,在其1981年出版的小说《真名实姓》中,创造性地构思了一个通过脑机接口进入并获得感官体验的虚拟世界。

2021年12月,入选《柯林斯词典》2021年度热词;12月6日,入选“2021年度十大网络用语”。

12月8日,入选《咬文嚼字》“2021年度十大流行语”。

所谓“元宇宙”,英文叫做Metaverse 是一个虚拟时空间的集合,由一系列的增强现实(AR),虚拟现实(VR)和互联网(Internet)所组成。

元宇宙不是真正的世界,而是一个虚拟的世界,元宇宙是未来的虚拟世界(现在还不存在)。

元宇宙是一个29年前就被提出的概念,但是随着近几年吸纳了日臻成熟的AI、游戏引擎、AR/VR、区块链等技术成果后,在A股市场上也获得了越来越多的关注(元宇宙概念股)。

不管是现在还是未来,元宇宙市场都有着极大的发展空间和市场前景。

隧道管棚技术交底

隧道管棚技术交底

ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:4.2 工艺流程图1 管棚施工工艺流程图编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日ZT1101JL11-03施工单位:XXXXXXX 编号:编制:复核:审核:签收:年月日。

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底交底内容:一、交底范围本交底适用于隧道管棚施工。

二、技术要求隧道进出口明暗交界处、洞身Ⅴ级围岩浅埋偏压段,下穿浅埋冲沟地段,自稳能力极差地段或洞身段地表有重要建筑物设计超前大管棚。

设计参数:钢管采用热轧无缝钢管,表面无锈蚀。

水泥采用P.O52.5普通硅酸盐水泥。

1、管棚规格:外径108mm,壁厚6mm;2、管距:环向间距40cm(108mm);3、外插角:洞口管棚为了防止钻头由于自重产生下垂,导致钢管侵入隧道开挖线内,外插角确定为0~3°;洞身管棚外插角6~8°。

4、注浆材料:1:1水泥浆(掺速凝剂);5、设置范围:拱部120°范围;6、长度:30m。

7、管棚的终端位置应达到防护对象的长度加上因开挖而造成的开挖工作面松弛范围的长度。

纵向两组管棚的搭接长度应符合设计要求并应大于3m。

三、工艺流程1、管棚施工(1)钢花管上钻注浆孔,孔径6mm,孔间距250mm,呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段100cm。

注浆孔应采用机械成孔。

在钢花管(钢管)内设置钢筋笼,钢筋笼由四根主筋和固定环,主筋直径为Φ18,固定环采用Φ42段短管节,节长3~5cm,将其与主筋焊接,按1.5m间距设置。

(2)钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。

(3)管棚注浆口必须安设止浆阀,注浆过程中,止浆阀止浆后,注浆终压满足设计及规范要求,确认注浆饱满,方可停止注浆。

2、导向墙施工在开挖轮廓线以外拱部120°范围内施导向墙,断面尺寸为1.0×1.0m,采用C25混凝土。

导向墙设2榀I20a工字钢,钢架外缘设140mm,壁厚5mm导向钢管。

导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。

⑴在进行导向墙砼施工前,要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。

支撑拱架采用I20a工字钢三榀。

测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线,将导向墙轮廓线和导向管位置放出。

隧道大管棚、导向墙交底书

隧道大管棚、导向墙交底书
4、加强工人的防火意识,严禁在山上吸烟、生火,以防止发生火灾。 5、车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。严禁酒后 驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”。 6、下雨或雨天后施工时要派人检查边仰坡的稳定性。 7、进入施工现场人员必须戴安全帽。 8、施工中搭设的各种作业台架在搭设后进行认真检查,确保各连接部件牢靠。 在施工过程中经常性对台架进行检查。所有台架搭设时要加密支撑,确保其稳定牢固。 9 洞口导向墙施工为高空作业,作业条件差,要求所有施工人员系好安全带, 配备必要的安全防护用具。 10 施工中主要环保措施; a、施工泥浆污水及时沉淀处理、清运; b、严格控制无故敲打,最大限度减少噪声; c、现场材料按要求分类堆放整齐,并加覆盖。 9、成品保护措施 9.1 对注浆孔进行保护防止堵塞。
编号
技术交底书
004
项目名称 交底编号
XX 隧道洞口大管棚、导向墙分项工程 004
共 5页
工程名称
洞门口大管棚、导向墙
设计文件图号 无
施工部位
洞口
交底日期
2015 年 月 日
技术交底内容:
1、技术交底范围
1.1 本技术交底适用于 XX 隧道洞口大管棚、导向墙施工。
Байду номын сангаас2、设计情况
交底依据设计图纸、相关规范
-2-
2、测量组依照设计图把套拱位置准备定位放线,把套拱开挖轮廓线测放好; 3、利用机械开挖成型,预留部分由人工辅助修理,保证开挖成型质量,套拱 两侧最底点开挖0.5m,把底部修平夯实,浇筑1.5×1.0×0.5m混凝土基座(具体尺寸可 根据现场调整),确保基底承载力,同时基座预留钢板作为固定导向拱架使用; 4、基座施工完成并达到一定强度后安装导向钢拱架,在安装过程中由测量组 进行全程控制,每节拱架安放好后沿拱架下缘布设Φ22纵向连接钢筋,间距为1m,然 后把拱架和钢筋焊接在一起; 5、焊接导向管:环向间距40cm,安装过程中由测量组进行全程控制; 6、拱架、导向管安装好后由测量组进行复核,如果施工误差超出允许范围时 要返工; 7、搭设钢管支撑:采用φ42×3.5mm无缝钢管、15×15cm方木及标准扣件搭 设支撑,钢管间距60cm。 8、采用工字钢加工两榀拱架,在底部作为支撑,在型钢支撑件坚向间隔1m 焊接Φ22纵向连接钢筋,保证拱架支撑的整体稳定和牢固; 9、支撑钢架与钢管支撑之间设纵向方木,间距同钢管支撑; 10、关模:内外模板采用150×30的组合钢模板,挡头板采用5cm厚竹胶板; 11、外模采用Φ14钢筋与导向架焊接,并预留混凝土浇筑窗口,窗口间距2m 左右,挡头板采用外背方木条+斜支撑的方式进行加固; 12、以上完成后,测量组进行最后的复测,无误后报检,准备浇筑混凝土; 13、导向墙完成后,喷射C20砼15cm厚封闭周围仰坡面,作为注浆时的止浆墙。 6、控制要点 ⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。 ⑵钻孔外插角 3°,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔 深度及钻杆强度而定,控制在 1°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。 ⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相 撞和立交。 ⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原 位重钻。 ⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。 7、质量标准 a、确保钢(花)管渗浆孔的直径、位置和数量,保证注浆效果。 b、钻孔要求精度高,终孔位置准,各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周

隧道管棚技术交底

隧道管棚技术交底

隧道管棚技术交底一、背景介绍在隧道建设中,往往需要进行管棚的安装。

管棚贯穿隧道全长,并起到支撑、防护等作用。

管棚技术交底是隧道建设中的重要环节,旨在向相关工人介绍管棚的安装要求、操作规程、安全注意事项等内容,以确保施工质量和工人安全。

二、管棚的安装要求管棚的安装需要遵循一定的要求和规范。

具体要求如下:1. 施工前准备施工前需进行场地勘查,了解隧道地质、地形及周围环境状况。

同时需要进行现场踏勘,确定管棚的布设范围和数量、长度、宽度等参数。

施工前还应安排好施工队伍和设备,并进行安全培训。

2. 材料和设备管棚的材料一般采用钢材或者水泥板材。

设备方面,需要有切割机、焊接机、螺丝刀、千斤顶等工具。

3. 布设与安装管棚的布设要求符合给定的标准,根据隧道形状、管棚使用环境等进行不同的连接方式。

管棚的连接必须紧密,且不能存在缝隙。

每个管棚的重量不能超过50kg。

安装后,还需进行检查。

4. 安全注意事项在管棚安装过程中,必须注意施工安全。

操作时,需要戴好安全帽和手套,并采取必要的防护措施。

对于施工现场的危险,应进行针对性的处理。

三、管棚的操作规程在管棚安装中,还有一些操作规程需要遵守。

操作规程如下:1. 稳固通道施工前应检查通道的稳定性,确保通道不会出现移动。

在进行钻孔、切割等操作时,需要使用支撑或固定设备。

2. 操作要求在进行管棚施工时,必须采取适当的方法和措施,保证施工质量。

操作中需遵守规范,并根据实际情况进行变通。

3. 安全检查在施工过程中,需要进行定期的安全检查。

同时,还应定期检查管棚的连接情况,防止出现松动或者断裂。

四、管棚施工常见问题及解决方法在管棚施工过程中,常常会出现一些问题。

这里介绍几种常见的问题及解决方法。

1. 管棚连接不紧密出现这种情况,需要检查连接处是否存在松动,如果存在,需要重新拆卸并重新连接。

如果连接已经很紧密,可以在连接处打一些焊条进行加固。

2. 管棚安装不平稳或者歪斜这种情况可能是由于基础或者锚固不牢造成的。

隧道工程管棚施工安全技术交底

隧道工程管棚施工安全技术交底

管棚施工安全技术交底一、交底内容:1、管棚施工安全技术交底二、安全要求:(一)、钻机1.钻机基础应平整坚实,必要时应铺垫枕木或钢板。

2.作业时必须服从指挥,分工明确,协调配合。

3.钻机作业前应进行下列检查,确认安全。

①各部件完整,联结牢固、正确;②动力系统安全防护装置齐全;③电气系统接线可靠,仪表正常;④卷扬提升机构运转正常,制动可靠,钢丝绳符合规定;⑤钻架钢结构无裂纹损坏、严重锈蚀、开焊、变形。

4.钻机作业时,钻机旋转部件周围、吊索具下方不得有人。

5.大雨、风力六级以上(含六级)天气不得架设钻机及进行高处作业。

(二)、空压机1.固定式空气压缩机必须安装稳固。

移动式空气压缩机机组应置于平整坚实的地面,并挡掩牢固。

2.电动空气压缩机及启动器的外壳的保护接零必须完好。

3.机械运转时,操作人员应注意观察压力表,其压力不得超过规定值。

如发生异常情况必须立即停机检查。

4.贮气罐安全阀每半个月应作一次手动试验,安全阀必须灵敏有效。

5.使用压缩空气吹洗零件时,严禁风口对人。

(三)、高处作业1.悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。

2.从事高处作业人员要定期体检,发现有不宜登高的病症,不得从事登高作业。

严禁酒后登高作业。

3.高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。

所需材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

4.高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下。

(四)、注浆机1.注浆作业人必须按要求配戴防护用品,不得直接接触浆液,防止浆液进入眼睛。

2.所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,不得随便进入长管棚作业区。

3.注浆机械要有保护零线。

4.保证注浆管有足够强度,注浆泵设备完好。

3.管道安装牢固。

4.设备防护装置齐全。

5.电动机绝缘良好。

6.注浆后的废液必须妥善处理,不能污染环境。

安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。

隧道管棚施工安全技术交底模板

隧道管棚施工安全技术交底模板

一、施工前安全交底1. 施工前安全会议(1)召开施工前安全会议,对全体施工人员进行安全教育和交底。

(2)会议主持人:项目经理/安全员。

(3)会议时间:施工前一周。

2. 安全交底内容(1)施工方案及工艺流程(2)施工安全注意事项(3)个人防护用品使用及维护(4)应急预案及事故处理二、施工过程安全交底1. 施工人员入场教育(1)新入场施工人员必须参加入场教育,了解施工现场的安全注意事项。

(2)教育内容:施工方案、安全操作规程、个人防护用品使用等。

2. 施工现场安全交底(1)施工前,对施工现场进行安全检查,确保施工环境安全。

(2)对施工人员进行现场安全交底,包括:a. 施工区域划分及安全警示标志设置;b. 施工机械、设备操作规程;c. 施工材料堆放及搬运安全;d. 隧道内施工安全通道及逃生路线;e. 施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施。

3. 施工过程安全监控(1)施工现场设立安全监控岗,对施工过程进行实时监控。

(2)发现安全隐患,立即采取措施消除。

(3)对违反安全操作规程的行为进行纠正,确保施工安全。

三、施工结束安全交底1. 施工结束后,对施工人员进行安全教育和交底。

2. 交底内容:(1)施工过程中的安全隐患及处理方法;(2)施工结束后,对施工现场进行清理,确保无安全隐患;(3)施工人员离场时,注意个人安全,遵守交通规则。

四、隧道管棚施工安全技术要点1. 钻孔施工(1)严格按照钻孔施工方案进行施工,确保钻孔质量;(2)钻孔过程中,注意观察孔内情况,发现异常立即停止施工;(3)钻孔施工过程中,严格遵守操作规程,防止事故发生。

2. 管棚安装(1)严格按照管棚安装方案进行施工,确保管棚安装质量;(2)安装过程中,注意检查管棚的固定情况,确保安全可靠;(3)安装过程中,遵守操作规程,防止事故发生。

3. 注浆施工(1)严格按照注浆施工方案进行施工,确保注浆效果;(2)注浆过程中,注意观察注浆压力,防止发生事故;(3)注浆结束后,对注浆区域进行检查,确保注浆质量。

隧道大管棚施工技术交底模板

隧道大管棚施工技术交底模板
隧道大管棚施工技 术交底
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交底单位
接收单位 接收人员:
L中Y交S-1一2公标局段兰第渝三铁分路部施工交技底术时交间 底
交底项目
交底人 审核人
一、 施工准备: ( 1) 、 施工现场已经按照”四通一平”要求建设完毕。 ( 2) 、 隧道大管棚施工所需原材料已经储备, 并经试验检测报监理验收合 格。原材料采用汽车运输, 确保满足施工需求。 ( 3) 、 机械、 人员已就位, 具备进行隧大管棚施工条件。 ( 4) 、 制定隧道大管棚施工的安全措施, 质量保证措施、 环保及职业健康保 证措施。 ( 5) 、 监控量测细则、 测量方案已经编制完成, 测量放线、 高程控制及隧 道测量控制网络布设等测设工作已完成。 ( 6) 、 已经按照要求进行技术交底。 二、 施工工艺: 1、 施作护拱 ⑴ 混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部 120°范围内施作, 断 面尺寸为 1.0×1.0m, 护拱内埋设钢筋支撑, 钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙 环向长度可根据具体工点实际情况确定, 要保证其基础稳定性。
⑵ 钻孔外插角 1°~3°以为宜, 工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定
应视钻孔深度及钻杆强度而定, 一般控制在 1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下
沉量及左右偏移量。
⑶ 严格控制钻孔平面位置, 管棚不得侵入隧道开挖线内, 相邻的钢管不得相撞
和立交。
⑷ 经常量测孔的斜度, 发现误差超限及时纠正, 至终孔仍超限者应封孔, 原位
式中”A”为加固围岩体积; A=2/3ΠRr( R 为管棚的隧道半径, r 为大管棚 扩散半径, 一般取 0.9) ;
”n”为地层填充率, ”α”为浆液填充系数, 一般在 0.7~0.9 之间;

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底分项工程施工技术交底施工单位:编号:施工程序及操作要点(5)导向墙模板安装导向墙模板可采用5cm厚木模板拼装,以内拉外箍形式加固。

导向墙内弧模板采用3榀拱架支撑,支撑拱架加工形式同导向墙套拱相同,以拱架半径为6.04m圆心180°加工。

3榀支撑钢架安装时以90cm榀间距均匀架立,并采用φ20钢筋纵向焊接连接牢固,连接筋环向间距1m。

支撑钢架与内弧模板不密贴之处采用木楔楔紧。

模板安装及加固参考图9。

图9 导向墙模板安装及加固参考图(6)导向墙砼浇筑隧道中线I18工字钢φ146导向管长2m,环向间距40cm,共35根M10浆砌片石导向墙立面图明洞衬砌注:本图尺寸单位除注明外均以cm计导向墙采用地泵连续泵送浇筑,共需C30混凝土24.5m3。

浇筑时采用30型插入式振捣器振捣,注意避免接触模板。

(7)搭设钻孔平台搭为便于施工且保证平台安全稳固,钻孔作业平台采用堆土方式搭建,堆填时应分层碾压夯实,一次堆层厚度应不大于50cm,并预留一道宽度不小于2m的缓坡作为上下平台道路,可参考图10施工。

图10 钻孔作业平台参考图(8)钻机定位如上图10中所示,钻机定位前将导向管孔口按顺序以数字1~35编号。

钻机必须与已设定好的孔口管方向平行,精确核定钻机位置后方允许钻孔。

用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

根据孔口管的倾角和方向,利用钻杆的延伸和吊锤准确确定钻孔的方向,即可固定钻机。

钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制1°~3°。

利用钻机的变角度油缸,参照导向管的倾角确定钻机的倾角,确保钻杆线与开孔角度一致,以达到钻进的导向作用。

(9)钻孔A 为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ130mm。

B 岩质较好的可以一次成孔。

钻进时产生坍孔、卡钻时,必须补注浆后再钻进。

C 钻机开钻时,应低速低压,钻进20㎝后转入正常钻速。

隧道洞口防护工程 套拱、管棚技术交底

隧道洞口防护工程 套拱、管棚技术交底

公路隧道工程施工单位:合同号:监理单位:编号:技术(安全)交底记录管棚参数:钢管规格:普通热轧无缝钢管直径108mm,壁厚6mm,节长3m,6m。

管距:环向间距40cm。

倾角:仰角1°--2°(不包括路线纵坡),方向:与洞身轴线平行。

钢管施工误差:径向不大于20cm。

隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少须错开1m。

钢管前段设长为10cm椎头。

施工方法及工艺:a. 套拱施工洞口明暗洞交界处导向墙施作:首先,在洞外明暗洞交界处架立三榀Ⅰ18型钢拱架,间距75cm,用25钢筋焊接成一个整体;然后,在钢架上焊接Ф127 的导向钢管,导向钢管长2m,顶管向上发散1°,底管向下发散2°,中间各管依次顺接。

管口处钢管直接与钢拱架焊接,四周空隙采用混凝土封堵;钢管焊接完成后,在钢拱架的内侧用铁丝固定小钢模,然后浇注C25混凝土包裹钢支撑和导向管,形成导向墙,套拱在明洞外轮廓线以外施作。

导向墙完成后,喷射10cm厚C20混凝土封闭周围仰坡面,作为注浆时的止浆墙。

然后进行大管棚施工。

Ф108超前大管棚施工工艺框图b. 钻机就位钻机以开挖的台阶作为平台,钻机底部垫方木以调节钻机高度,同时用全站仪和线锤、钢卷尺调节钻杆的角度,使钻杆的角度与导向钢管的角度一致,钻机的高度及角度调节好后,用抓钉将钻机底部与方木抓牢,防止钻机在钻进时移动。

棚应按设计位置施工,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向准确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪测量钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求时,应及时纠正;钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。

为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节钢管采用3m钢管,编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管,以后每节采用6m长钢管。

c. 钻孔钻孔时从两侧向中间顶部进行,左右对称施工,两台钻机同时作业。

钻孔深度达到设计长度后,钻杆低速退出,并往复扫孔,为保证不坍孔,可注入水泥浆。

隧道大管棚施工技术交底

隧道大管棚施工技术交底

隧道大管棚技术交底一、施工准备1、导向墙和管棚施工所需工字钢架、钢筋,导向管的品种和规格必须符合设计要求,导向墙施工所需的模板材质符合要求。

2、测量人员对导向墙的位置进行精确放样并复核。

3、搅拌机、配料机、砼运输设备、管棚钻机等施工设备满足施工要求,运行良好。

二、导向墙施工1 、明洞开挖至洞口10m左右时预留开挖土,以做导向墙及大管棚施工工作平台。

2、导向墙采用 C20砼,截面尺寸 1m× 1m,导向墙内设 2 榀 I20b 工字钢架,导向钢管与钢架焊接牢固,连接成整体。

导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其根底稳定性。

3、导向管固定在 2 榀 I20b 工字钢架上,其方向须严格控制,固定好后再浇筑混凝土。

建议在浇注导向墙混凝土时,在导向管中填充黏土,可以防止混凝土流入管中,减小以后管棚钻进难度。

4、用全站仪在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定导向管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。

导向管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。

导向墙施工工序如下:边测量边开挖架立型钢支撑钢架安装底模架立定位钢架导向管定位焊接架立边模浇注混凝土拆模三、长管棚施工1、本隧道采用管棚钻机钻孔,采用先钻后下钢管法施工。

必须精确核定钻机位置。

管棚钻机导向架固定准确并经技术人员检查合格后即开始钻孔,钻完孔后进行清孔,经技术人员检查合格即可安装钢管,孔底第 1 节钢管用 4m和 6m间隔安装,以使接头错开,采用高压风清管。

管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定:序号工程允许偏差1方向角1°2孔口距±50 ㎜3孔深±50 ㎜2、长管棚用每节长 6~9m的热轧无缝钢管〔Φ89 ㎜,壁厚 6 ㎜〕以丝扣连接而成,相邻钢管的接头应前后错开,同一断面内接头数量不得超过钢管数的 50%,相邻钢管接头至少错开 1m。

环向间距中至中为 50 ㎝,钢管外插角一般 1°~ 3°〔不包括路线纵坡〕钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径 10~16mm注浆孔 ( 靠孔口1.0m 处的钢管不钻孔 ) ,孔间距 15cm,呈梅花型布置。

隧道大管棚安全技术交底模板

隧道大管棚安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道大管棚施工过程中的安全,预防安全事故发生,提高施工人员的安全意识,现将隧道大管棚施工的安全技术要求进行交底。

二、工程概况1. 工程名称:[隧道名称]2. 施工地点:[施工地点]3. 施工内容:隧道大管棚施工4. 施工单位:[施工单位名称]三、施工工艺及注意事项1. 施工工艺- 钻孔:采用[钻孔设备型号]进行钻孔,确保钻孔精度。

- 送管:使用钻机送管,如力量不足,可配合挖机或手拉葫芦。

- 注浆:采用隔孔注浆,一孔为注浆孔,一孔为观察孔。

2. 注意事项- 钻孔时,开孔要平稳、缓慢,防止钻头弹起伤人。

- 带护目镜,防止粉尘伤眼。

- 送管时,接管要到位,防止接偏,避免卡管。

- 卡管后,不要蛮力送,要转动钢管,必要时退出来。

- 注浆时,注意压力控制,防止爆管,爆管后浆液喷出伤人。

四、安全防护措施1. 个人防护- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

- 钻孔、送管、注浆等作业人员必须佩戴护目镜。

2. 现场防护- 施工现场设置安全警示标志,明确警示内容。

- 钻孔、送管、注浆等作业区域设置警戒线,禁止无关人员进入。

- 设立安全通道,确保人员疏散畅通。

3. 设备防护- 定期检查钻孔、送管、注浆等设备,确保设备运行正常。

- 设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

五、应急处理措施1. 紧急撤离- 发生安全事故时,立即启动应急预案,组织人员紧急撤离。

- 确保人员安全,避免次生事故发生。

2. 事故报告- 发生安全事故后,立即向相关部门报告,并配合调查处理。

六、交底要求1. 施工单位必须将本交底内容向所有施工人员进行传达。

2. 施工人员必须认真学习并掌握本交底内容,确保施工安全。

3. 施工过程中,如发现安全隐患,立即报告并采取措施予以消除。

七、结语隧道大管棚施工是一项危险性较大的工程,安全施工至关重要。

希望大家严格遵守安全技术要求,确保施工安全,共同营造一个安全、有序的施工环境。

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管棚施工施工技术交底一、编制目的:明确铁路隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范铁路隧道锚杆施工作业。

二、编制依据:1、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003 J 287-20042、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-20083、XX标工程设计文件。

三、洞口超前大管棚的作用及适用范围洞口长管棚适用于洞口V级围岩,无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。

其目的是加固周边一定范围围岩,与刚架组合成预支护系统,防止空口软弱围岩坍塌,创造进洞条件。

本管段内隧道洞口表层为黄色黏土,自稳能力差,为确保安全顺利进洞,采取超前大管棚支护。

本作业指导书适用于XX标。

四、超前大管棚施工工艺及技术要求(一)洞口大管棚施工作业流程图(二)施工工艺及技术要求首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶,仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。

当挖至台阶底部时,形成管棚钻机施作平台。

考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深,具体开挖断面如图1-1所示。

开挖方法采用风钻打眼爆破,挖机挖装、汽车运输的方式进行。

管棚作业平台开挖断面图图 1-11、施工准备(1)、人员配置空压机司机2人混凝土工8 人运输车司机2人挖掘机司机1人(2)、机具设备配置潜孔钻1台弯曲机 1 台ZYB70/80D双液注浆机 2 台钢筋切割机1台电焊机2台挖掘机1台运输车1台2、测量放线:首先复核线路中线、水平,根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高,并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧,做为导向墙立模的依据,根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉落量。

按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1.0m。

3、施作导向墙、安设导向管(1)立模导向墙内模采用钢模板,钢模板尺寸为1.5米(长)×0.3米(宽)×0.05米(高),外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。

由于导向墙的尺寸为1m(长度)×1m(高度)。

内模有0.5米留在外面不承受载荷,内模安装前需架设2榀工字钢,钢模板支撑在I字钢上,工字钢间距为1.0米。

在工字钢下方搭设钢管架支撑,以便承受导向墙混凝土浇注荷载。

工字钢架架设及模板安装采用人工进行,并保证工字钢架置于稳固的基岩上,2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固,螺纹钢环向间距为1.0米。

(2)工字钢支撑:用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设采用三段弧长为5.946米,半径为7.3米的工字钢(I16)单元通过连接板及螺母进行拼装,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查。

工字钢架设时应严格按照设计位置进行,工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合,确保立模位置符合中线、水平要求,并不致侵入开挖净空。

(3)模板安装:导向墙的内模板(内圈)弧长为18.155m,外模板(外圈)弧长为20.72m,钢模板之间通过螺栓连接,模板拼装示意图如1-2所示。

经计算,内模板共需61块,外模板共需70块。

为确保导向墙内模圆顺,导向墙端头模板采用5厘米厚、高1.0米、底宽0.30米、顶宽0.34米的木板安装,木板共需61块,木板间连接采用加背撑方式进行加固,木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。

在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm,导墙边缘位置允许偏差+10mm或0mm;模板平整度不得大于5mm,模板表面错台允许偏差2mm。

模板安装需牢固可靠,模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。

附注:本图尺寸以厘米计;501001001-1 剖面图5165端模板钢 架导向墙模板拼装示意图10011图 1-2钢模板(150*30*5cm)(4)预埋件安装内模安装完毕,可进行预埋件的安设,预埋件包括2榀工字钢架及导管(I20轻型工字钢及直径为140mm 的无缝钢管)。

预埋件(导向管)中心线位置允许偏差10mm,尺寸允许偏差+10m m或0mm,预埋件(钢架)中心线允许偏差3mm 。

1)工字钢安装:为保证管棚施工刚度,导向墙内设2榀工字钢架,工字钢架间距0.5米。

每榀钢架分为三个单元,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,工字钢各单元通过连接板焊接并用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查,连接板规格为220×230×14m m,连接螺栓采用M24×60mm,螺母采用M24,每榀钢架共需6套螺栓、螺母。

钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设,安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°。

钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15~20cm。

拱脚开挖超深时,加设钢板或混凝土垫块。

在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖,钢架保护层厚度不得小于40mm。

钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼,钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。

2榀钢架间纵向采用φ22钢筋按环向1米间距布置,并与钢架焊接牢固,钢架落底需置于稳固的基岩上,拱脚开挖超深时,需加设钢板或混凝土垫块。

安装工字钢时,应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到0.15米(既工字钢底部的混凝土保护层厚度)。

2)导向管埋设:工字钢架设完成后,进行导向管的埋设,导向管采用直径为140mm的无缝钢管,其壁厚为5mm,导向管的长度是1.0米,环向间距为0.4米,共需39根,为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移,导向管按照设计要求焊接在工字钢架上。

安装导向管时,应严格控制导向管的环向间距及纵向位置。

为满足设计要求,可先在工字钢架顶面标定出导向管的位置,并按间距、方向角要求布置导向管,导向管纵向与线路方向需一致,外插角角度为1°~3°,以免管棚钻机钻孔侵入洞身开挖断面。

为避免混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管,安装导向管时需与端模抵紧并采取措施使其牢牢固定在端模上。

钢架架立、模板安装及各种预埋件埋设完成后应及时报工程部技术室及质检工程师复核及复检,待合格后报监理工程师三检,通过后方可进行下道工序施工。

(5)、混凝土浇注:混凝土浇注前,需再次对模板、预埋件进行检查,并作必要的较正。

模板的中线、水平及尺寸必须符合设计要求,预埋件的位置必须正确,模板安装及支架必须牢固紧密,导向墙采用C20混凝土,施工过程中,需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇注、养护等各个环节质量控制。

混凝土统一由拌合站集中供应,混凝土灌车运输,人工配合机械浇注并捣固密实,浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注,直至拱顶。

(6)混凝土拆模及养护混凝土浇注完毕后,需及时进行养护,养护龄期不得少于14天。

混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板(外模)及端模板,强度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架。

4、钻孔(1)钻孔采用管棚钻机进行,钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进行确定,由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行,平台位置相应自上而下进行逐步降低,以满足钻孔需要,钻机钻孔的孔径为127mm。

(2)工艺要求1)钻机就位时用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。

2)需要打设钻机平台时,应满足承受机具、材料、人员荷载要求,连接牢固、稳定,防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。

3)钻孔时经常测量孔的斜度,发现误差超限应及时纠正,至终孔仍然超限者应封孔,原位重钻。

4)在钻孔时,若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。

钻孔时,应认真填好钻孔记录,除记录钻孔深度、方向角外,还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况,达到超前探测围岩的目的。

孔钻完之后应进行清孔。

5、管棚的加工及安装1)成孔后要立即清孔并下管,以免因坍孔造成孔内堵塞而无法顺利安装。

下管时需搭设脚手架平台,以人工推拉顶进为主,必要时辅以挖机推顶,下管时一般为6—10人。

2)管棚分钢管及钢花管,施工时先打设钢花管并注水泥浆液,然后打钢管,以便检查钢花管的注浆质量。

3)长管棚(钢管、钢花管)为直径为108mm、壁厚为6mm的无缝钢管。

管棚管壁上钻孔,并呈梅花形布置其纵向、横向间距为18.8cm,尾部为不钻孔的止浆段150cm。

单孔为钢花管,双孔采用钢管,其环向间距为40mm,倾角(外插角)为1°~3°。

钢管及钢花管在同一截面的接头数不得超过管数的50%。

4)管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔,清除孔内浮渣,确保孔径(孔径不得小于127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。

该管棚可采用顶进安装,逐节接长,用于接长管节的接头钢管用直径为114mm,壁厚为6mm的热轧无缝钢管通过外车丝扣及内车丝扣进行连接,外车丝扣长度为15cm,内车丝扣长度为30cm。

因此要求加工精度必须达到要求,才能保证连接长度、密封等。

5)为了提高管棚的抗弯能力,在管棚内增设钢筋笼,如图所示。

该钢筋笼采用4根主筋为18mm的Ⅱ级螺纹钢,固定环采用直径为42m m,长度为5厘米、壁厚为3.5mm 的短管节。

主筋采用搭接焊、帮条焊接,在焊接时焊缝的高度不小于4mm,焊缝的宽度不得小于8mm 。

固定环与主筋焊接,固定环与固定环的间距为1.5m,纵向两组管棚(钢花管、钢管)的搭接长度不应小于3m 。

管棚的安装及加工如图1-4和1-5所示:钢花管(钢筋)构造示意图钢花管注浆示意图10.8φ1.8钢筋钢筋笼截面示意图图 1-4内车丝扣外车丝扣114mm 壁厚6mm 连接钢管钢管连接接头示意图图 1-5附注:本图尺寸以厘米计。

6、注浆(1)管棚及钢筋笼安装完成后进行注浆,浆液采用水灰比为1:1的水泥浆液,注浆顺序原则上由低孔位向高孔位进行。

首先对钢花管进行单液注浆,注浆压力取0.5~3.0Pa,根据实际情况调整注浆参数,取得管棚注浆施工经验,注浆结束后采用M5水泥砂浆充填钢管。

(2)由于管棚间距较小,为避免注浆时发生串孔造成相邻钢花管孔堵塞,原则上成一孔就注浆,同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充,将破碎的岩层固结,有利于相邻孔在钻孔时减少掉块,避免发生卡钻或掉钻、掉钎现象,有利于加快施工进度。

(3)工艺要求1)注浆前应采用喷混凝土、喷混凝土加注浆或其它的方式对开挖工作面进行封闭,形成止浆墙,防止浆液回流影响注浆效果。

2)注浆时先注单号孔(钢花管),待单号孔注浆完成后再钻双号孔并安设钢管,以检查钢花管的注浆质量。

3)注浆的顺序原则上由底向高依次进行,有水时从无水孔向有水孔进行,一般采用逐孔注浆。

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