碎石桩检测方案A
挤密碎石桩施工方案
南水北调中线一期工程总干渠沙河~黄河南(委托建管项目）A段第A施工标段合同编号:HNJASGSSSS\挤密砂石桩施工方案批准：审核：编制：AA集团有限公司南水北调中线一期工程A段A标项目经理部二OA年A月二十一日个目录一、工程概况及地质情况1二、编制依据2三、施工准备2四、施工方案3五、施工质量技术措施8六、安全措施10七、文明施工保证措施10挤密砂石桩施工方案一、工程概况及地质情况1、工程概况A段A标设计桩号SH（3）1A+500～SH(3）1A00，全长Akm，本标段地震液化处理（挤密砂石桩）分布在渠段桩号为：SH(3）A+500～SH（3)164+575(长Am）桩长Am左右,SH（3）A7+680～SH(3）A8+840（长1A0m）桩长2～3m，SH（3)A840～SH(3)1A+090（长A50m）桩长8m左右.设计采用砂石桩挤密加固。
砂石桩按三角形布置，间距2m,桩体穿过软弱土层。
处理范围大于基地宽度，每边放宽不小于设计深度的1/2。
施工采用螺旋钻引孔振动沉管、柴油锤成孔等方法。
2、地质情况桩号SH(3）Z64+500～SH（3）Z5+080 为粘砂多层结构,该段地层岩性特征：①细砂（eolQ24）中密状.②重砂壤土（alQ14）:多呈可塑状,多具中等压缩性.③细砂（alQ3）：中密。
④中壤土（alQ3）:可塑~软塑状，多具中等压缩性。
⑤重粉质壤土(dlplQ2）：多呈可塑状，多具中等压缩性。
桩号SH（3）Z5+080～SH（3）Z8+770 为粘性土均一结构,该段地层岩性特征:①重砂壤土（alQ14）:多呈可塑状，具中等压缩性。
②重粉质壤土（alQ14）：多呈软塑状,具中等压缩性.③砂壤土(alQ3）：多呈可塑，具中等压缩性。
④黄土状轻壤土(alQ3)：可塑～软塑状，具中等压缩性。
⑤中粉质壤土(dlplQ2）:多呈可塑状，多具中等压缩性。
桩号SH(3）168+770~SH(3）172+500 为砂性土均一结构，该段地层岩性特征:①细砂(eolQ24 )：松散状。
市政工程质量检测方案
2、7d的无侧限抗压强度应符合设计要求：每2000㎡抽查1组（6块），现场取样试验。
总面积：
密实度数量：
无侧限抗压强度数量：
弯沉或回弹模量数量：
密实度数量：
弯沉或回弹模量数量：
如设计有要求弯沉或回弹模量时，需要检测。
5
道路基层为：1、级配砂砾与级配砾石，2、级配碎石与级配碎砾石
7
人行道
100M检测2个密实度
总长度：
密实度数量:
密实度数热拌沥青混合料
2、泠拌沥青混合料
3、沥青贯入式与沥青表面处治。
1、压实度每1000㎡，每层抽查一点；
2、面层厚度应符合设计要求：每1000㎡测一点；
3、弯沉值不大于设计规定：每车道、每20M测一点；
4、摩擦系数摆值和面层构造深度每1KM测5 个点。
回填层数：
密实度数量：
弯沉或回弹模量数量：
密实度层数、数量（每3层抽检一层）：
3
路床填土压实度
1、每层每1000㎡三点；
2、弯沉值不大于设计规定：每车道、每20M测一点。
总面积：
密实度数量：
弯沉或回弹模量数量：
密实度数量：
弯沉或回弹模量数量：
4
道路基层为：1、石灰稳定土，石灰、粉煤灰稳定砂砾，石灰、粉煤灰稳定钢渣。2、水泥稳定土类
2、水泥混凝土路面厚度每1000㎡，抽查一点；
3、抗滑构造深度应符合设计要求。每1000㎡，抽查一点。
总面积：
厚度数量：
抗滑构造深度数量：
厚度数量：
10
抗拔承载力基本试验（土钉、锚杆、锚索）
现场试验（试验采用地质条件、杆体材料和施工工艺应与工程土钉相同），按设计要求，且每种类型土钉试验数量不应少于3根
水泥碎石桩复合地基承载力检测方案
高大上质量检测所高大上项目水泥碎石桩复合地基承载力(JCFA2014001)检测方案高大上质量检测所编制二〇一四年三月七日高大上项目水泥碎石桩复合地基承载力(JCFA2014001)编制：审核：批准：高大上质量检测所二〇一四年三月七日目录1．概述 (1)2．检验目的 (1)3．检测内容 (1)4．检测依据 (1)5．检测方法 (1)5.1 基本要求 (1)5.2 试验终止条件 (2)5.3 承载力特征值的确定 (2)6．检测人员 (2)7．检测主要仪器设备 (3)8．检测示意图 (4)8.1 荷载计算 (4)8.2 现场检测布置示意图说明 (4)9．试验步骤 (5)9.1 现场处理要求 (5)9.2 加载 (5)9.3 终止试验 (5)9.4 卸载 (5)10．需要委托方配合的工作 (5)11．计划检测工期 (6)12．安全文明 (6)1．概述本次所检工程是高大上项目水泥碎石桩复合地基基础，承载力设计要求为≥300kPa。
2．检验目的采用平板载荷试验检验地基承载力是否满足设计要求。
3．检测内容本次复合地基共检测3个点，另外还需抽检1%的桩数来做单桩承载力。
4．检测依据4.1 工程检测委托书（编号：JCFA2014001）4.2《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-20124.3设计图纸5．检测方法5.1 基本要求1）采用承压板法的分级维持荷载沉降相对稳定法（常规慢速法），承压板采用正方形，边长为1.25m，厚度为3cm，面积为1.57m2。
2）试验所加的最大荷载为设计荷载的2倍。
3）试验段由委托方指定，每个试验段检测三个点。
4）承压板与测试岩土之间应设置不超过20mm厚的中粗砂垫层找平。
5）采用分级加荷，加荷分级为８级，每级为试验最大荷载的八分之一，荷载量测精度不低于最大荷载的1%。
6）每加一级荷载前后均测读一次沉降，以后每隔30min测度一次沉降，当一小时内沉降量小于0.1mm时，可认为沉降已达相对稳定标准，施加下一级荷载。
碎石桩试桩方案精品
一、编制依据 (1)二、设计概况 (1)三、试桩施工目的 (3)四、总体施工方案及方法 (3)1、试桩要求 (4)2、施工工艺 (4)五、砾石桩施工 (6)1、施工准备 (6)2、砾石桩施工工序 (9)3、施工机械参数 (10)4、施工注意事项 (10)5、质量检验要求 (11)6、砾石桩施工控制要点 (13)7、砾石桩质量控制措施 (13)六、施工计划安排 (14)七、质量保证措施 (14)八、安全保证措施 (17)九、环境保护措施 (19)十、文明施工措施 (20)砾石桩试验段方案一、编制依据(1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(2)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 2009版；(3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(4)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(6)《高速公路建设项目四阶段施工图设计》二、设计概况全长500m。
该段地层主要为粉、细砂层，局部夹有粉、黏土层，主要为荒漠区，地表有积水，工程性能较差，承载力低，该层以下主要以细砂层为主，强度较好。
该段采用砾石桩、土工格栅相结合的处理方式。
打砾石桩，在砾石桩顶面设置0.5m 厚砂砾垫层，并铺设土工格栅。
砾石桩设计直径0.5m,设计桩长6m,桩间距1. 5m,呈正三角形布置。
本次试桩计划在K163+280〜K163+300范围内试桩14根。
本标段特殊路基处理设计砾石桩共计13896根，总长83376米。
砾石桩桩径50cm,平面上呈正三角形布置，采用振动沉管施工技术。
表1主要工程量表施工前先将地表清除50cm后回填砂砾并压实，再成桩。
具体设计结构见下图lo2期内】加'图1砾石桩设计结构图换填砂砾设计要求含泥量不大于5%,最大粒径不大于50mm,其顶面压实度不小于90%o桩体填料设计采用砂砾石等硬质材料，粒径不大于80 nm1,其中5〜50 mm含量不小于50%, 50〜80 mm含量不小于15%,填料含泥量小于5%。
振冲碎石桩试桩方案
200万吨/年劣质重油深加工综合利用项目场地地基处理碎石桩试桩方案福建鑫地建设有限公司2018年3月8日目录一工程概况 (3)1、目的 (3)2、处理要求 (3)二施工工艺 (3)1、施工准备 (3)2、施工工艺 (5)三施工质量控制措施 (7)四施工安全控制措施 (8)五施工文明保证措施 (9)六质量验收标准与检验方法 (9)七施工进度计划 (10)八振冲碎石桩试桩施工报价 (10)九试桩检测及监测估价 (10)一、工程概况根据填土层及填砂层非固结土无承载力的情况，采用对填土层及填砂层强夯挤密振冲碎石桩加固处理，以达到提高承载力和消除填砂层液化影响。
（一）、目的：a)：满足设计要求地基承载力、有效加固深度、压缩模量及消除液化影响；b)：通过碎石桩施工，确定桩径及桩距布置、施工效果并通过现场试验确定是否可达到设计要求，取得设计和施工基础参数，作为设计和施工的依据。
（二）、处理要求：a)：碎石桩施工前应在施工现场有代表性的选取三个试验区进行试桩（分布全场北、中、南区域），通过试桩确认相关最优碎石桩施工设计和施工基础参数。
b)：试验区面积不小于7mx7m，试验区域严禁选择在将建有建、构筑物基础范围内进行。
应在道路或堆场等不重要区域进行试验。
c)：罐区碎石桩施工处理后承载力分别达至210KPa、185KPa、160KPa，处理深度达到基岩层并消除土层（填砂层）液化影响，即处理后地基标准贯入锤击数应大于标准贯入锤击数基准值。
d)：地基处理后（至少一周后）应依据国家和地方的相关规范和标准进行检验，将检测结构返设计院作为设计依据。
(原状土取样室内常规土工试验，静载荷载试验，孔隙水压力观测，标准贯入试验等)二、施工工艺（一）施工准备1）、场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据“宁填勿挖”的原则进行整平。
挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。
2）、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、沉淀池及清水池，准备好照明设施以便夜间施工。
碎石桩检测方案范文
碎石桩检测方案范文一、背景碎石桩是一种常见的地基处理工程方法，其主要应用于软土地区或需要提高基础承载力的场所。
在施工过程中，为了确保碎石桩的质量和效果，需要进行碎石桩的检测。
二、检测目的1.确保碎石桩的质量：通过对碎石桩的检测，可以了解其质量是否符合设计要求，是否存在缺陷。
2.确定碎石桩的承载力：通过检测，可以估测碎石桩的承载能力，从而确定其在工程中的实际作用。
三、检测内容与方法1.外观检测：通过对碎石桩外观的观察，判断其是否出现表面破损、裂缝等问题。
检测方法可采用目视检测或使用显微镜进行放大观察。
2.物理力学性能测试：通过对碎石桩进行物理力学性能测试，了解其抗压强度、抗拉强度等指标。
可以使用普通压力试验机进行压力测试，也可以使用拉力试验机进行拉力测试。
3.化学成分分析：通过对碎石桩进行化学成分分析，了解其主要由哪些成分组成，进一步判断其抗腐蚀性和耐候性。
常见的化学成分分析方法包括X射线荧光光谱分析、原子吸收光谱分析等。
4.多点测量：在施工过程中，可以在不同位置设置监测点，通过对这些监测点进行测量，了解碎石桩的变形情况。
可采用测斜仪、测量变形计等设备进行多点测量。
5.紧固性能测试：对于采用钢筋混凝土和钢筋碎石桩，可以检测其紧固性能，判断其连接部位是否牢固。
常见的测试方法包括紧固性能试验和超声波检测等。
四、检测频率1.在施工过程中，可以根据需要随时对碎石桩进行外观检测，及时发现和处理问题。
2.物理力学性能测试和化学成分分析可以在施工完成后进行，以确保数据的准确性和全面性。
3.多点测量可以进行长期监测，以了解碎石桩的变形情况和稳定性。
五、检测记录与报告1.对于每次检测，应当详细记录检测的时间、地点、方法和结果等信息，以便后续参考。
2.对于每次检测的结果，应当编写检测报告，报告中应包括检测目的、检测方法、数据分析和结论等内容。
六、质量控制1.确保选用可靠的检测设备和方法，以获得准确可靠的检测数据。
2.准备和保存样品时，应保证样品的完整性和代表性。
碎石桩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，总建筑面积约30万平方米，包括住宅、商业、办公等多种业态。
本工程地基基础采用碎石桩加固，以提高地基承载力，减少地基沉降。
二、施工准备1.施工组织设计（1）施工组织机构成立碎石桩施工项目部，负责碎石桩施工的全面管理工作。
（2）施工人员组织一支具有丰富施工经验的专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
（3）施工设备根据工程规模，配备相应的施工设备，如打桩机、振动锤、挖掘机、装载机、压路机等。
2.施工材料（1）碎石：采用粒径为20-50mm的碎石，级配良好，含水率控制在5%以内。
（2）水泥：采用强度等级为32.5MPa的普通硅酸盐水泥。
（3）砂：采用中砂，含水率控制在3%以内。
（4）钢筋：采用HRB400级钢筋。
3.施工工艺（1）施工流程：施工准备→桩位放样→钻孔→碎石灌入→振实→封桩。
（2）施工方法：采用振动沉管法进行碎石桩施工。
三、施工步骤1.施工准备（1）现场测量：根据设计图纸，进行现场测量，确定桩位。
（2）材料准备：准备碎石、水泥、砂、钢筋等施工材料。
（3）设备准备：检查打桩机、振动锤、挖掘机、装载机、压路机等设备，确保设备正常运行。
2.桩位放样（1）根据设计图纸，确定桩位。
（2）采用全站仪进行桩位放样，确保桩位准确。
3.钻孔（1）采用振动沉管法进行钻孔。
（2）钻孔深度应满足设计要求，孔径应大于设计桩径。
4.碎石灌入（1）将碎石、水泥、砂按一定比例混合，制成碎石桩料。
（2）将碎石桩料灌入孔内，灌入量应满足设计要求。
5.振实（1）采用振动锤对碎石桩进行振实。
（2）振实过程中，注意观察振实效果，确保碎石桩密实。
6.封桩（1）将碎石桩顶部土方回填，进行压实。
（2）采用土工布或塑料薄膜进行封桩，防止水分流失。
四、质量控制1.材料质量：严格控制碎石、水泥、砂等材料的质量，确保满足设计要求。
2.施工过程：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3.检测：施工过程中，对碎石桩进行检测，包括桩长、桩径、桩身质量等。
工程试验检测方案
工程试验检测方案进场的物资设备质量检验：钢材、水泥、砂、石、外加剂、掺合料、防水材料等。
分项、分部、单位工程：喷射碎、防水层施工、钢筋绑扎、碎浇筑、碎石桩施工、土方回填、模板支设等。
1.对原材料的检验：检查《工程物资进场登记表》及复试结果与材料备案资料、出厂质量证明等附件。
I类物资：指仅须有质量证明文件的工程物资，如大型混凝土预制构件、一般设备、仪表、管材等。
II类物资：指到场后除必须有出厂质量证明文件外，还必须通过复试检验（试验）才能认可其质量的物资，如水泥、钢筋、砌块、混凝土外加剂、石灰、小型混凝土预制构件、防水材料、关键防腐材料（产品\保温材料等。
水泥出厂超过三个月、快硬硅酸盐水泥出厂一个月后必须进行复试并提供复试检验（试验》艮告,复试结果有效期限同出厂有效期限。
III类物资：指除须有出厂质量证明文件、复试检验（试验）报告外，施工完成后，需要通过规定龄期后再经检验（试验）方能认可其质量的物资，如混凝土、沥青混凝土、砌筑砂浆等。
凡使用无国家、行业、地方标准的新材料、新产品、新工艺、新技术,应由具有鉴定资格单位出具的鉴定证书和省级建设行政主管部门批准的《新技术、新材料试点工程申报书》，同时要求供应单位提供该产品质量标准、使用说明、施工技术要求和工艺要求，使用前应要求施工单位按其标准进行检验和实验。
有见证取样检验要求的要按规定30%进行见证试验取样和送检，并做好见证记录，必要时可会同建设单位到材料厂家进行实地考察。
审查混凝土、砌筑砂浆配合比申请、混凝土浇灌申请书，并应对现场搅拌设备（含计量设备）及现场管理进行检查。
对预拌混凝土搅拌单位资质和生产能力进行考察。
监理工程师按设计施工图及有关规范、规定要求对进场材料进行检查,合格后方可签认有关报验文件。
2.对建筑构配件、设备的检验审查构配件和设备厂家的资质证明及产品合格证明、进口材料和设备商检证明，承包单位按规定进行复试，应参与加工定货厂家的考察、评审，根据合同的约定参与定货合同的拟定和签约工作。
碎石桩检测方案
碎石桩检测方案2010年5月9日一、工程概况：码头区前沿线，根据设计，拟采用碎石桩进行地基处理，地基处理主要目的是提高地基承载力，消除液化态势，碎石桩布置范围为码头后沿陆域区和码头前沿水上区域。
1.码头后沿陆域区共计碎石桩24000根，桩径Φ400mm；施工里程为K0+000m～K1+270m；桩底标高分别为-15m，-11m，-8m，-6m。
桩间距分别为1.2m*1.2m正三角形和1.35m*0.9m长方形布设。
2.码头前沿水上区域共计碎石桩25000根，桩径Φ400mm；施工里程为K0+59.5m～K1+209.7m；前后范围为码头前沿15m，桩底标高分别为-18.0m，-18.6m，-21.0m；桩顶标高分别为-7.0m和-8.0m。
布置形式呈等边三角形，桩间距0.9m。
二、检测要求根据设计单位2009年6月出具的地基处理施工图设计说明中沉管碎石桩检测要求。
具体检测指标如下：1.一般规定（1）主要指标设计值汇总标准贯入试验N，桩间土15击调整为按粉土、砂土等土层确定合格的标贯击数，检测数量为桩孔总数的0.25%。
碎石桩检测中的桩体重型动力触孔N63.5，陆上检测数量为成桩总数的0.25%；水上不少于0.3%。
（2）施工后应间隔一定时间方可进行质量检验。
对饱和粘性土地基应待孔隙水压力消散后进行，间隔时间不宜少于28 d；对粉土、砂土和杂填土地基，不宜少于7d。
（3）检验点应布置在下列部位：有代表性的桩位；施工中出现异常情况的部位；地质情况复杂，可能对施工质量产生影响的部位；其它通过随机抽选的桩。
2、施工质量标准（1）桩身必须连续完整，桩径、深度、桩身强度、桩间土强度必须符合设计要求；桩体材料的品种、规格必须符合设计要求。
（2）砂石桩施工质量尚应满足下表的规定：桩位水平偏差不应大于0.3倍套管外径；套管垂直度偏差不应大于1%。
三、实际检测要求根据设计及实际情况，总结如下：1、后沿陆域区K0+000m～K1+270m共分为四种桩型，具体设计参数见下表：本次检测采用重Ⅱ型动力触探法，按设计、业主、监理要求，抽取符合桩龄、桩点要求的成桩进行检测。
水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程质量标准及检验方法
水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程质量标准及检验方法
1 检查数量：
主控项目
1）承载力检验：应按现行有关标准或按经专项论证的检验方案抽样检测。
2）水泥：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t 为一批，散装不超过500t 为一批，每批抽样至少 1 次。
3）砂、碎石、粉煤灰等原材料：应按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。
4）桩径：按桩数至少抽查20%。
一般项目
5）桩身完整性：应按国家现行标准JGJ 106 的规定检查。
6）其他一般项目：按桩数至少抽查20%。
2 质量标准和检验方法
水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程质量标准和检验方法
注：D 为桩径，桩径允许偏差负值是指个别断面；夯填度是指夯实后的褥垫层厚度与虚体厚度的比值。
振冲碎石桩(试桩)复合地基承载力检测方案
振冲碎石桩(试桩)复合地基承载力检测方案目录1 工程概况 (2)2 检验目的 (2)3检验依据 (2)4检验方法及主要技术措施 (2)4.1施工准备 (2)4.2 检测工期 (3)4.3 检测方法及主要技术措施 .............................................. 3 5安全文明施工及各种防护措施 . (4)5.1安全用电 (4)5.2雨季防雨防雷 (4)5.3夜间防护措施 (5)第1页1 工程概况北沙河倒虹吸振冲碎石基础处理工程，主要分布在北沙河进出口渐变段左右翼墙底部，振冲碎石桩设计桩径0.8m，桩间距1.8m，总长3442m。
8月10日前，试验桩重力动探及标贯试验均已完成，试验结果满足设计要求。
目前，准备进行试验桩的复合地基承载力检验，设计要求复合地基承载力特征值为290kPa。
2 检验目的1.采用单桩复合地基静载荷试验法检测处理后复合地基承载力是否满足设计要求。
3检验依据1(《水电水利工程振冲法地基处理技术规范》DL/T 5214-2005;2(《水利水电建设工程验收规程》(SL23-2008);3(《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002;4(《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003;5(《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002;6(《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001;7(《河北省建筑地基承载力技术规程》(施行)DB13(J)/T48-2005;8(《第HBZTJ9-9标段建筑物工程地基处理施工技术要求》9(设计图纸。
4检验方法及主要技术措施4.1施工准备4.1.1现场准备根据检测要求，做好现场的准备工作，保证机械设备进场畅通无阻和检测工作施工便利，保证检测过程中的安全措施和防水措施。
4.1.2技术准备开始检测前，组织检测技术人员熟悉图纸及与本工程有关的法规和技术文件，了解检测施工中的重点、难点，制定相应的措施;根据工程需要，落实测量仪器、工具的数第2页量。
概述振冲碎石桩检测方法
概述振冲碎石桩检测方法振冲碎石桩因其加固期短、施工简单、费用低而广泛应用于软土区地基处理工程中。
然而由于施工的不规范往往出现各种质量隐患，据调查统计全国各地各种土建工程事故中，以地基问题引起的最多。
因此，利用各种检测手段来控制施工质量就显得尤为重要。
本文对振冲碎石桩检测技术及检测方法进行了探讨。
标签：振冲；碎石桩；检测；方法1 振冲碎石桩施工技术概述通过振冲碎石桩加固软土地基，称为碎石桩一软土复合地基，能显著地增强其抗震性能，减小沉降量，增强地基稳定性，提高其承载力，是一种合理且比较经济可靠的软土地基补强技术，碎石桩和桩之间软土形成一个承载力高、压缩小的共同体，经过碎石桩处理的地段沉降量小、固结期短，对缩短工期也十分有利，承载力大幅提高，振冲碎石桩是高填方软土地基及桥梁结构物两侧软基处理的理想方法。
振冲碎石桩施工技术适宜治理地基强度80kPa以上的不排水的黏性土软土地基，也广泛用于加固砂土地基。
目前，对于含水率达80%的淤泥质地基，加固深度可达21m，加固桩直径可达l～2m。
2 振冲碎石桩常规检测手段2.1 动力触探检测该法本身相当直观，通过从地表到一定深度范围的动探曲线，能判断出振冲碎石桩体的密实程度。
然而，由于桩体阻力的滞后效应，对密实部位的判断有一定的误差；由于杆长和阻力的作用，离地表越远，其密实度指标需要修正。
另外，对于数据的处理方法只是简单的利用统计方法辅以经验公式来评价地基效果是比较草率的，主要表现在选取的试验点数量过少，所测成果的离散性大。
没有反映场地的不均匀性，所以对整个场地也就不能客观评价其变形稳定性问题。
对采集的数据采用概率和统计结合的方法评价地基土，，可直观得出该地基的效果及其可靠度，比规范中单纯用统计方法来评价更有效。
2.2 复合地基静载荷试验振冲碎石桩复合地基承载力检测采用静荷载试验来确定复合地基承载力特征值，根据检测数据综合分析判断地基质量是否满足设计要求。
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）第7.4.4条规定，地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验。
碎石桩处理软土路基检验批质量检验记录
碎石桩处理软土路基检验批质量检验记录碎石桩处理软土路基是一种常见的路基处理方法，可有效改善软土地基的承载力和稳定性。
为了确保路基处理质量符合要求，需要进行质量检验，并记录检验结果。
以下是一份碎石桩处理软土路基的检验批质量检验记录，供参考：工程名称：XX工程工程地点：XX地点工程编号：XX-XX-XX检验批号：XX检验日期：XX年XX月XX日一、工程概况：1.路基软土地质：根据勘察报告，路基中软土含量较高，抗剪强度较低。
2.处理方法：采用碎石桩加固软土路基的方法进行处理。
二、检验项目：1.碎石桩施工质量检验内容：检查碎石桩的制作是否符合要求，包括材料、尺寸、强度等。
检验方法：现场目测、抽样送实验室测试。
检验标准：根据设计要求和规范要求。
2.碎石桩的布设质量检验内容：检查碎石桩的布设情况，包括间距、深度、坡度等。
检验方法：测量、检查施工图纸。
检验标准：根据设计要求和规范要求。
3.路基加固效果检验内容：测试路基的承载力、沉降量等指标。
检验方法：静载试验、动力触探、沉降观测等。
检验标准：根据设计要求和规范要求。
三、检验结果：1.碎石桩施工质量：a.材料：检验材料强度合格，符合设计要求。
b.尺寸：检验结果显示碎石桩尺寸符合设计要求。
c.强度：实验室测试结果显示碎石桩抗压强度符合设计要求。
2.碎石桩的布设质量：a.间距：测量结果显示碎石桩间距符合设计要求。
b.深度：测量结果显示碎石桩埋入深度符合设计要求。
c.坡度：现场检查结果显示碎石桩坡度符合设计要求。
3.路基加固效果：a.承载力：静载试验结果显示路基承载力符合设计要求。
b.沉降量：沉降观测结果显示路基沉降量符合设计要求。
c.动力触探：动力触探结果显示路基稳定性合格。
四、检验结论：根据以上检验结果，本次碎石桩处理软土路基的质量符合设计要求和规范要求。
五、检验人员：检验人员：XX批准人员：XX六、备注：如有特殊情况或其他需要说明的问题，请在此备注。
以上为碎石桩处理软土路基检验批的质量检验记录。
挤密碎石桩试桩方案
江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部挤密碎石桩施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部2015年4月碎石挤密桩试桩施工方案一、工程概况本工程为江习古高速TJ9合同段ZK69+960-ZK70+360段落处，位于贵州省习水县，本段碎石桩处治面积为18930m2，共计13684m。
根据路基勘测结果显示，该区段地质情况主要为:表土是5~6m的高液限粉质粘土，工程地质条件较差，采用挤密碎石桩方案处治。
二、工期安排根据碎石桩实际工程量，本标段碎石桩软基处理计划由专业施工队负责施工。
该工程计划2012年5月1日开工，2015年6月15日完工，本段碎石桩分为两个段落其中K69+960-K70+080段计划5月1日开始至5月30日完成，K70+290-K70+350段计划5月31日至6月15日完成。
三、人员和机械配置情况⑴机械操作手一名，工人三名。
负责现场机械操作、碎石料灌注等作业。
⑵现场技术员1名，领工员、安质员、试验员各1名；负责监控每道工序按标准化作业，并做好每项工序的记录。
⑶现场生产负责人1名，负责指挥现场生产。
⑷主要机械配置四、施工方案碎石桩是指用下沉金属管成孔，利用振动或冲击荷载，将投入沉管中的无凝聚性粒料（碎石料）挤入软弱地基中，形成大于沉管直径的柱状密实碎石体。
沙石桩与周围软土体共同承受荷载而形成复合地基。
它适用于处理松散砂土地、粉土地、粘性土和湿陷性黄土、人工虚填土等地基。
本段路基由于处于农田地段是高液限粉质粘土，承载力较差。
1、施工准备①根据设计图纸资料，进行地质调查复核。
了解掌握施工现场的实际地质情况，本段碎石桩施工范围内有高空10KV高压电网、地低有1000mm县城供水管纵向穿插碎石桩处治范围均未拆除。
②平整场地、清除障碍物、做好临时排水设施，确保机械的行走和置平要求。
③确定电力供应办法：保证施工现场的电路线路架通，备用120千瓦发电机一台。
碎石桩检测方案范文
碎石桩检测方案范文碎石桩是指采用机械方法对桩基进行振动沉入地面，以实现桩基固定作用的桩基施工方式。
在碎石桩施工过程中，为确保施工质量，需要对碎石桩进行检测。
本文将提出一种碎石桩检测方案。
首先，我们需要确定碎石桩的检测指标。
碎石桩的质量主要包括桩身的直径、垂直度、水平度和桩深等参数。
对于碎石桩的直径、垂直度和水平度，我们可以借助激光测量仪进行测量。
激光测量仪可以测量出碎石桩各个部位的尺寸，并与设计要求进行对比。
对于碎石桩的桩深，我们可以利用无损检测技术，如超声波检测仪等进行检测。
其次，我们需要选取合适的检测工具和仪器。
对于碎石桩的直径、垂直度和水平度的检测，我们可以选择精度高、易操作的激光测量仪。
激光测量仪可以通过发射激光束进行测量，能够准确地测量出桩身的直径、垂直度和水平度等参数。
对于碎石桩的桩深的检测，我们可以选择超声波检测仪。
超声波检测仪可以通过发射超声波进行检测，能够准确地测量出桩身的深度。
然后，我们需要制定碎石桩检测的具体步骤。
首先，将激光测量仪设置在固定位置，发射激光束对碎石桩进行测量。
在测量过程中，要确保激光测量仪与碎石桩之间的距离和角度保持稳定。
然后，将超声波检测仪靠近碎石桩的表面，发射超声波对碎石桩的深度进行检测。
在检测过程中，要确保超声波检测仪与碎石桩之间的距离和角度保持稳定。
最后，将检测结果与设计要求进行对比，判断碎石桩的质量是否符合要求。
最后，我们需要制定碎石桩检测的结果评估标准。
对于碎石桩的直径、垂直度和水平度的检测结果，可以采用百分比误差法进行评估。
即将测量值与设计值的差值除以设计值，再乘以100%，计算出相对误差。
对于碎石桩的桩深的检测结果，可以采用绝对误差法进行评估。
即将测量值与设计值的差值除以设计值，计算出绝对误差。
根据相对误差和绝对误差的大小，评估碎石桩的质量是否合格。
综上所述，通过激光测量仪和超声波检测仪对碎石桩进行检测，可以有效地评估碎石桩的质量是否符合要求。
碎石桩检测方案
新建工程地基办理检测方案编制：审查：审批：中勘冶金勘探设计研究院有限责任企业2014年4月23日目录第一章、概括 (2)第一节、工程概略 (2)第二节、检测依照 (2)第二章、检测要点 (2)第三章、检测技术要求及工作方法 (3)第一节、技术要求 (3)第二节、工作方法 (3)第三节、网点布设 (6)第四章、施工部署 (7)第一节、施工准备 (7)第二节、施工组织机构及施工人员配制 (7)第三节、检测仪器及设备 (8)第四节、检测工作计划 (8)第五节、工作流程 (11)第五章、服务保障举措 (12)第一节、质量、安全保证举措 (12)第二节、工期保证举措 (13)第三节、环境控制举措 (13)第四节、服务定位与后期服务举措 (14)第一章、概括第一节、工程概略本工程为新建工程，工程地址位于烟台市经济技术开发区西北约22 公里，大季家2街道做事处北偏西 1.5 公里处，总面积条约7700m，由 110KV生产综合楼、 220KV生产综合楼、事故油池、水泵房、水池等构成。
新建工程地基办理检测，共约 4627 根碎石桩，需对其进行复合地基静载荷试验、重型动力触探试验和标准贯入试验。
第二节、检测依照1.《建筑地基办理技术规范》 JGJ79-20122.《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-20063.《建筑地基基础设计规范》 GB50007-20114.《建筑地基基础工程施工质量查收规范》 GB50202-20025.《桩承载力自均衡测试技术规程》 DB32/T291-19996.《基桩低应改动力检测规程》 JGJ/T93-957.《电力工程地基办理技术规程》 DL/T5024-20058.《岩土工程勘探规范》 GB50021-2001（ 2009 年版）9.《建筑抗震设计规范》 GB50007-201010.《新建工程地基办理设计》（山东电力工程咨询院）第二章、检测要点1.重型动力触探试验检测桩体质量。
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碎石桩检测方案A
深圳市龙岗区坂田街道石背路市政工程碎石桩检测方案
桩
基
质
量
检
测
方
案
厦门中联建设工程有限公司
年月日
碎石桩检测方案
1、项目概况
项目概况
石背路市政工程位于深圳市龙岗区布吉镇坂田街道中东部，全长约1.325公里。
起点坂雪岗大道向东延伸经杨美路口至吉华路相接，地貌上属于松回填土。
地基处理采用振动沉管碎石桩，处理范围：起点～K0+475左幅拓宽段及K1+195～终点，设计要求复合地基承载力特征值不小于140kPa。
2、检测依据
《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）
《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）
《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003
《岩土工程设计施工图及施工方案》等
3、检测内容与检验频率
3.1检测内容：复合地基静力载荷试验检测桩体承载力。
采用慢速维持荷载法，对桩体进行竖向静力载荷试验。
3.2载荷试验：根据规范及设计要求碎石桩总数的5‰控制全数检测，不足1000根桩的地段，不少于3点；本项目按照龙岗质监站“工程质量检测备忘录”要求为1%抽检的频率而编制本方案。
3.3桩位间距：车行道1.2m×1.2m，人行道1.3m×1.3m呈梅花状布置。
3.4碎石桩总量：5975根。
3.5压板覆盖桩数：三根，采用压板为2.5m*2.5m。
3.6检测吨位：2.5m×2.5m×14T/m2×2倍=175T。
复合地基检测部位及数量
本工程碎石桩检测数量20处共60根桩，具体见附表及附图（桩位布置图）。
4、检测时间
①对于饱和软粘土地基，28天后进行检测；
②对于砂土、杂填土地基等，7天以后检测。
5、现场检测要求
桩体载荷试验
采用慢速维持荷载法，对桩体和桩间土进行竖向静力荷载试验，反力使用堆重平台，加载采用液压千斤顶分级加载，其中单桩竖向荷载试验要求如下：
5.1 检测目的:用现场静载荷试验确定单桩的竖向抗压极限承载力;
5.2 位置：砾石桩桩体中心位置；
5.3 设备：
5.3.1 静力载荷试验仪、
5.3.2 液压式千斤顶
5.3.3 钢性承压板（现场载荷板，桩间土用
6.25㎡平板，单桩承压板用圆板，面
积为桩的截面面积0.196㎡）、
5.3.4 精密压力表（精度不低于0.4级）、
5.3.5 堆载体；
5.4 标准：加载等级不小于8级，最大加载量不小于设计值的2倍；
5.5 现场操作方法：
5.5.1试验加载量为承载力特征值140kPa的2倍，加载分级进行，分级载荷为最大加载量的1/10，第一级取分级载荷的2倍。
5.5.2每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后隔30min测读一次。
5.5.3相对稳定标准：从分级载荷施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min 的沉降观测值计算，每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。
当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，施加下一级荷载。
5.5.4 终止试验：
①某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍；
②某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小
时尚未达到相对稳定标准。
③已达到设计要求的最大加载量。
5.5.5卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的2倍，每卸一级，维持一小时，按第15、30、60min测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶残余沉降量，维持3小时，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。
⑹检测数据分析与判定
①绘制竖向荷载-沉降（Q-s）、沉降-时间对数（s-lgt）曲线，需要时也可绘制其他辅助分析所需曲线。
②对于陡降型Q-s曲线取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
③取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
④对于某级荷载作用下24h未达到相对稳定的，取前一级荷载值。
⑤对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s=40mm对应得荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D 为桩端直径）对应的荷载值。
⑥当按上述判定标准无法判定桩的竖向抗压承载力极限值时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。
6、检测结果
在检测实施过程中，保证检测及时和反馈结果及时，每次检测完成后，24小时内向业主提交检测报告（简报），并在7天内向业主提供完整、真实、齐全的检测报告书，各检测报告将检测数据汇总、分析，保证在每次完成检测3日内提交临时检测报告，全部检测工作完成后，在七日内提交汇总的检测报告（一式四份）。
7、检测异常处理
在检测过程中若发现异常情况，应及时报委托方。
7.1 不合格桩的判定方法
对于区段，以抽检覆盖3个单桩所控制的路线长度为最小评定单元；对确定为不合格时，则对该处附近采用双倍检测。
7.2 不合格桩的处理
经过检测，发现复合地基承载力小于设计值，加大该区域动态监测数量，根据业主要求：当判定属不合格的，施工单位应在不合格桩周围补做4根，当判定为区段不合格的，要求施工单位在该区段范围内按原数量一倍补做。
分段长度按300-500米控制，普通段取高值，特殊段落取低值。
8.质量、安全保证措施
为了保证检测工作的顺利、有效进行，制定以下质量、安全保证措施。
8.1现场质量保证措施
严格按照相关技术规范、文件和业主批准的检测方案进行检测；保证检测仪器在标定周期内，精度满足规范要求，仪器运行正常；检测记录由专人负责并做好备份，由其它检测人员复核，发现问题及时处理；检测报告的内容齐全、分析合理、结论准确。
在实际工作中，应做到：
①检测人员相对固定；
②仪器的管理采取专人保管，专人负责；
③检测设备、量测仪器、传感器等各种器件在使用前均经检测校准合格后方可投入使用，
④各检测项目在检测过程中严格遵守相应的检测项目实施细则；
⑤检测数据均经现场检查、室内复核后方可上报；
⑥检测数据的存储计算管理均采用计算机系统进行；
⑦现场检测的相关信息采用专门表格记录，全部实行表格化管理。
表格签署齐备，责任落实到每一个人。
8.2安全保证措施
①人的安全：检测人员进场前，进行安全培训。
让每一位检测人员都牢固树立安全第一的工作思想，进入施工现场遵守安全规定，配戴安全防护工具。
②设备的安全：设备主要包含检测设备及其配套设备、交通设备等，设备的安全是测试工作的基础，确保运输过程设备的安全，确保检查设备能够在现场正常运行。
避免
设备在过低的温度、湿度下运行，避免设备淋雨，或被水浸湿，避免设备受到过度振动，避免暴晒，避免雷击等。
③数据的安全：对与纸张记录的数据及纸张资料要保证清洁并避免油污及其它污染。
对于采用计算机的储存检测数据，要及时做好备份并做好储存位置的说明，避免数据丢失和混乱。
④交通的安全
配备有经验的驾驶员，配置越野性能比较好、车况良好的越野车作为检测的交通工具。
严禁在弯道超车、严禁酒后驾车。
驾驶员在驾驶前应有足够的休息时间，避免疲劳驾驶。
8.3人员职责
①项目负责人负责组织检测人员、协调仪器设备及材料管理、进行报告审查；
②技术负责人负责项目实施方案以及报告的复核
③检测人员负责仪器设备正常运行、确保现场使用的检测仪器设备在检定周期内、熟悉与工程相关的验收规范、设计规范、施工规范，以及相关的检测技术规范，负责现场检测的准备及检测工作；
④记录人员负责记录检测现场的检测环境情况、使用仪器、参加检测的人员、检测的工程及其所在位置、记录测试数据或电子数据存储的位置等；
⑤复核人员对原始数据及检测数据逐一进行复核，发现问题及时进行处理并报告项目负责人；
⑥报告编写由检测人员编写。
9.选桩单位及参加人员
9.1建设单位：深圳市龙岗区坂田街道办事处
参加人员：
9.2设计单位：辽宁城建设计院有限公司
参加人员：
9.3监理单位：深圳市东鹏工程建设监理有限公司
参加人员：
9.4施工单位：厦门中联建设工程有限公司
参加人员：。