风力发电机调试报告
#16风机调试报告
风机调试报告调试风机：#16风机调试时间：2011年7月17日09:10至7月18日18:50参与调试人员：发电部运行人员调试方法内容：一、塔基调试1.在塔基柜X1端子排上测量400V电压正常，相序正确。
在变频器开关柜后F5空开上端测660V 电压正常，相序正确即合上F5空开。
检查变频器柜内各模块正负极之间电阻显示在充电状态及各模块对地电阻合格，检查变频器柜断路器上端与开关柜断路器下端相序正确，测单相及相间对地绝缘合格。
2.检查塔基控制柜及变频器柜内所有开关确在断开位置，合上11F1400V总电源开关，测量支路开关电源有电。
3.将UPS前盖打开，把正极电源接上，插上输入、输出插头及通信插头，开机显示正常。
4.分别合上11F8塔筒照明电源、11F9 UPS交流输入电源、17F5变频器交流输入电源，并测量电压正常，合上33S3塔筒壁灯照明开关，照明正常。
至机舱发现时，发现中段塔筒的照明电缆被剪断，上段塔筒没有电缆接入，且没有灯管。
5.合上变频器柜内的所有空开，检查G10 24V电源模块、A418通信模块、A31等工作指示正常。
6.将塔基柜内的14Q3空开更换成过流定值为9A的空开，并将15Q3和16Q3空开的过流定值调至9A。
7.调PLC及HMI波码：高位调至1，低位调至0。
8.在X4 端子排上短接9和10,11和12,17和18,4和13端子,屏蔽T-24、T-22等故障条。
9.连接塔基PLC灌程序。
10.至机舱，检查机舱柜内所有空开确在断开位置，即合上塔基柜内的12F2机舱电源空开。
11.检查变频器冷却液管路及阀门无问题后加液，发现冷却冷却管道有多处漏液，拧紧后再次加液正常。
12.连接变频器进行参数设置并与#14号风机参数比对一致，做标量和辩识观察波形与调试指导的波形图比对相似。
二、机舱调试1.测量机舱柜内X0端子400V电压正常，测量相序正确。
2.合上11F5 24V电源模块交流输入空开，检查模块工作正常，连接HMI。
调试报告
FL1500风力发电机组调试报告签发日期/ Datum der Freigabe 2005年12月28日目录100 概述 (4)101 说明 (5)102 安全规程 (6)102.1 个人保护装置 (6)102.2 安全说明 (6)102.3 现场的特殊要求 (7)102.4 转子锁定安全说明 (7)102.5 设定转子锁定 (7)103 关于 WEC的信息 (9)104 开始调试的要求 (11)105 外观检查 (12)105.1 概述 (12)105.2 冷却系统泄漏试验A (12)105.3 内部柜子 (13)105.4 屏蔽检查 (13)105.5 接地 (14)105.6 绝缘电阻和高压试验 (14)106 向电路供电 (16)107 安装软件 (19)107.1 PLC (19)107.1.1 现场母线配置器 (19)107.1.2 下载软件 (19)107.2 安装变桨软件 (20)107.3 安装最新的偏航软件 (20)107.4 检查塔筒调制解调器的IP (20)108 检查机舱装置（不启动发电机） (22)108.1 不间断电源(UPS) (22)108.1.1 试验机舱中的UPS (22)108.1.2 试验塔筒柜的UPS (23)108.2 偏航系统 (23)108.3 震动传感器 (24)108.4 齿轮机构 (24)108.4.1 传感器 (24)108.5 制动器装置 (25)108.6 任选项：航空灯系统 (25)108.7 任选项：发热和烟雾检测器 (26)108.8 任选项：用户预留 (26)109 检查和测试轮毂（不启动发电机） (27)109.1.1 检测维护和接近开关 (27)109.1.2 检测限位开关 (27)109.1.3 试验通讯故障 (28)109.1.4 电网损耗试验 (28)109.1.5 传感器 (29)109.1.6 外观检查 (29)110 安全链 (30)111 变桨试验扩展 (31)111.1 叶片扫掠角的核定 (31)111.2 变桨功能的核定 (31)111.2.1 风速 (31)111.2.2 变桨轴承摩擦测量 (31)111.2.3 打开的安全链的停止算法的核定 (32)111.2.4 机械制动器的核定 (32)111.2.5 变桨控制的核定 (32)111.2.6 安全链停止 (32)111.2.7 紧急停止 (32)111.3 安全锁定功能的核定 (33)111.3.1 出现电源故障时叶片的状态 (33)111.3.2 安全锁定装置功能 1 (33)111.3.3 安全锁定装置功能 2 (33)111.3.4 安全锁定装置功能 3 (33)111.3.5 安全锁定装置功能 4 (34)112 功率变频器的启动 (35)112.1 一般准备 (35)112.2 测量 (35)112.3 短路器试验 (36)112.4 线路侧变频器（LSC）启动 (36)112.5 发电机侧变频器（GSC）启动 (37)113 正常操作 (39)113.1 冷却系统泄漏实验 B (40)114 特殊操作状态 (41)114.1 紧急停机 (41)114.2 动态实验 (41)115 一小时连续运转 (42)116 一天连续运转 (44)117 验收实验 / 交给用户 (46)118 问题 / 未定事项 (47)变更清单章节变更说明和原因文件 025.0023.01A, 由THI于2005年12月14日编制。
风机调试报告
风机调试报告一、调试目的本次风机调试旨在测试风机的运行情况和性能参数，包括风机的转速、输出功率、电流、风量等方面。
通过本次调试，评估风机的运行情况，为后续操作提供参考依据。
二、调试设备1. 风机：XXX型号风机，额定功率XXkW。
2. 电表：用于记录风机的电流、电压和功率等数据。
3. 风量计：用于测量风机的风量。
三、调试过程1. 风机开启：按照操作规程，首先启动风机，并逐步升高风机转速，最终达到额定转速。
2. 测试功率：在风机达到额定转速后，通过电表记录风机的电流、电压和功率等数据，记录之后逐步降低风机转速，测试不同转速下的风机输出功率。
3. 测试风量：在不同风机转速下，通过风量计测量风机的风量，并记录数据。
4. 数据处理：将调试过程中记录的数据进行处理，计算风机的性能参数，包括风机输出功率、效率、风量等。
四、调试结果通过本次风机调试，得到以下结果：1. 风机额定转速为XXXXr/min，实测最大转速为XXXXr/min。
2. 风机额定功率为XXkW，实测最大输出功率为XXkW。
3. 风机效率为XX%，风量为XXXm³/min。
五、结论通过本次风机调试，得出风机运行情况良好，输出功率、电流、风量等参数均达到额定值。
但需要注意的是，在风机运行过程中，需要进行定期检查和保养，确保风机的正常运行和使用寿命。
六、建议针对本次调试结果，提出以下建议：1. 定期检查风机零部件，确保风机的正常运行。
2. 在风机调试和运行过程中，遵守相关操作规程，防范操作误伤和事故发生。
3. 在风机使用过程中，注意风机的负载不要超过额定功率，避免造成不必要的损失。
七、参考文献无。
风力发电机组的现场调试
风力发电机组的现场调试1.现场调试程序（1）调试前的检查风力发电机组安装工程完成后，调试工作由经过培训的人员或在专业人员的指导下进行。
设备通电前的检查应满足下列要求：①现场清扫整理完毕；②机组安装检查结束并经确认；③机组电气系统的接地装置连接可靠，接地电阻经测量应符合被测机组的设计要求，并做好记录；④测定发电机组定子绕组、转子绕组等的对地绝缘电阻，应符合被测机组的设计要求，并做好记录；⑤发电机等引出线相序正确，固定牢固，连接紧密，测量电压值和电压平衡性；⑥使用力矩扳手将所有螺栓拧紧到标准力矩值；⑦照明、通信、安全防护装置齐全。
⑧完成检查后，根据设备制造商规定的初次接通电源程序要求接通电源。
(2)启动机组前应进行控制功能和安全保护功能的检查和试验，确认各项控制功能和保障作准确、可靠。
①所有风力发电机组试验，应有两名以上工作人员参加；②风力发电机组调试期间，应在机组控制柜、远程控制系统操作盘处挂禁止操作的警示牌；③按照设备技术要求进行超速试验、飞车试验、振动试验，正常停机试验及安全停机事故停机试验；④在进行超速的飞车实验时，风速不能超过规定数值。
试验之后应将风力发电机的参数值设定调整到额定值。
（3）检查风力发电机组控制系统的参数设定，控制系统应能完成对风力发电机组的正常运行控制。
（4)首次启动宜在较低风速下进行，一般不易超过额定风速。
2.调试方法调试工作应在调试前的检查完成后进行。
(1)风力发电机组的调试项目按照风力发电机组生产厂安装及调试手册规定，调试一般应包括以下项目：①检查主回路相序、断路器设定值和接地情况；②检查控制柜功能，检查各传感器、扭缆解缆、液压、制动器功能及各电动机启动运行情况；③调正液压系统压力至规定值；④启动风力发电机组；⑤定变距机型叶尖排气，变桨距机型检查变桨距功能；⑥检查润滑系统、加热及冷却系统工作情况；⑦调整盘式制动器制动间隙；⑧设定控制参数；⑨安全链测试。
当某一调试项目一直不合格时，应停机，进行分析判断并采取相应措施（如更换不合格元器件等），直至调试合格。
风电调试思想工作总结
风电调试思想工作总结风电调试是指在风电场建设完成后，对风电设备进行检查、测试和调整，确保其正常运行的工作。
调试工作的主要目的是发现和解决问题，使风电场的发电效率和发电质量达到最优。
在调试过程中，需要根据风电设备的特点和运行要求，采用科学的思路和方法进行工作。
首先，调试工作需要准备相关工具和设备。
在风电设备的调试过程中，需要使用各种测试仪器和设备，如数字电流表、示波器、绝缘电阻测试仪等，来进行设备的检测和测量工作。
此外，还需要准备相关的资料和文档，包括设备的说明书、图纸和技术参数等，以便于参考和分析。
其次，调试工作需要明确目标和步骤。
在开始调试工作之前，需要明确调试的目标和要求。
根据风电设备的具体情况和工作要求，确定调试工作的步骤和方法。
一般来说，可以按照逐个设备、逐个系统的方式进行调试。
同时，需要充分考虑设备之间的关系和相互影响，确保调试的顺利进行。
然后，调试工作需要分析问题和解决方案。
在进行调试工作过程中，经常会遇到各种问题和困难。
这时，需要根据问题的性质和原因，进行合理的分析和判断。
有些问题可能是设备运行不稳定，需要调整参数和控制策略；有些问题可能是设备故障，需要进行维修和更换。
最后，调试工作需要记录和总结。
在调试工作过程中，需要及时记录和整理相关的信息和数据，以便于后续的分析和总结。
调试的结果和经验也需要进行总结和归纳，作为以后类似工作的参考和借鉴。
总结来说，风电调试工作是一项细致而重要的工作。
通过科学的思路和方法，可以有效地发现和解决设备中存在的问题，确保风电设备的正常运行，提高发电效率和发电质量。
调试工作需要准备相关工具和设备、明确目标和步骤、分析问题和解决方案，最后进行记录和总结。
只有不断完善和改进调试工作，才能保证风电设备的长期稳定运行。
风力发电机试运行和调试记录
风力发电机试运行和调试记录
1. 试运行记录
日期操作结果
2022年1月1日打开风力发电机主电
源风力发电机成功启动并运行正常
2022年1月2日调整风轮角度风力发电机产生更大
的转速和功率
2022年1月3日检查发电机负载连接电网和风力发电机成
功连接
2022年1月4日进行负载试验风力发电机成功供电
并满足负载需求
2. 调试记录
2.1 风轮调试
- 使用风力计测量风速，确认风力发电机可在特定风速下启动和运行。
- 调整风轮角度以最大化功率输出，并进行实际转速和功率测试。
- 通过观察风轮转速和发电功率的关系调整风轮角度，以获得最佳效果。
2.2 发电机调试
- 检查电气系统连接，确保发电机与电网连接稳定。
- 调整发电机电压和频率以与电网同步。
- 进行负载试验，测试发电机在不同负载下的性能表现。
3. 结论
经过试运行和调试，风力发电机成功启动并正常运行，能够产生满足负载需求的电力输出。
调试过程中，通过优化风轮角度和发电机参数，进一步提高了风力发电机的转速和功率输出。
该风力发电机具备稳定的连接能力和可靠的发电性能，适合长期使用。
WD2500kW风电机组现场调试报告
WD2500kW风电机组现场调试报告风电场调试组人员：________________________________________________________ 调试日期： ________________ 现场负责人签字：_______________1、机组部件厂家和编号机组编号：__________________________ 风场机位号：______________________ 控制系统厂家和编号：___________________ 变流器厂家和编号：___________________ 变桨系统厂家和编号：________________ 发电机厂家和编号：____________________齿箱厂家和编号：_____________________ 桨叶厂家和编号：___________________序号项目要求与操作数据记录及检查结果通电前2 安装检查检查安装记录合格□不合格□3、电缆连接检查3.1 塔下柜——机舱柜控制电缆接线是否正确 18×0.75mm2 正确□不正确□机舱690V供电接线是否正确 4×25+1×16mm2 正确□不正确□机舱柜-塔下柜230V UPS供电接线是否正确 2×1.5mm2 正确□不正确□塔筒插座230V供电接线是否正确 3×2.5mm2 正确□不正确□机舱照明、塔筒照明供电接线是否正确 4×1.5mm2 正确□不正确□3.2 塔下柜——变流器变流器信号反馈接线是否正确 18×0.75mm2正确□不正确□变流柜690V供电输出接线是否正确 4×35+1×16mm2 正确□不正确□电流测量信号接线是否正确 3×2×0.75mm2正确□不正确□塔下柜CAN总线通讯接线是否正确 3×2×0.75mm2正确□不正确□序号项目要求与操作数据记录及检查结果3.3 变流柜——发电机发电机编码器信号接线是否正确 4×2×0.5mm2正确□不正确□3.4 塔基柜——滑环滑环400V输入接线是否正确 4×25mm2+1×16mm2正确□不正确□3.5 机舱柜——变桨系统轮毂400V输入接线是否正确 4×25mm2+1×16mm2正确□不正确□轮毂照明接线是否正确 2×1.5mm2正确□不正确□变桨控制信号接线是否正确 8×0.75mm2正确□不正确□轮毂Canopen通讯接线是否正确 3×2×0.75mm2正确□不正确□3.6 机舱外——机舱柜风速仪接线是否正确 5×0.5mm2正确□不正确□风向仪接线是否正确 6×0.5mm2正确□不正确□航空灯接线是否正确 2×0.75mm2正确□不正确□3.7塔基柜——轮毂变压器轮毂变压器690V输入接线是否正确 4×25mm2+1×16mm2正确□不正确□轮毂变压器400V输出接线是否正确 4×25mm2+1×16mm2正确□不正确□变压器温度反馈接线是否正确 2×0.75mm2正确□不正确□3.8绝缘检测发电机绝缘发电机定子对地绝缘是否正确是□否□绝缘值：____________ 发电机绝缘发电机转子对地绝缘是否正确是□否□绝缘值：____________上电后4 电压信号检测1、电压幅值2、电压频率3、电压相位4、电压相序是否正确1、幅值________________V2、频率 ___________Hz3、相位 _____________度4、正确□不正确□序号项目要求与操作数据记录及检查结果5 变压器及直流电源供电1、变压器T12.1是否正常(400V)（塔下柜轮毂400V供电）2、变压器T22.1是否正常(230V)主控电源(塔下柜)3、变压器T20.1是否正常(400V)（机舱柜）4、直流供电G51.1是否正常(24V) （机舱柜）5、直流供电G51.5是否正常(24V) （机舱柜）6、直流供电G52.1是否正常(24V) （机舱柜）7、直流供电G53.1是否正常(24V) （机舱柜）8、直流供电G51.1是否正常(24V) （塔下柜）1、是□否□输出电压：_______V2、是□否□输出电压：_______V3、是□否□输出电压：_______V4、是□否□输出电压：_______V5、是□否□输出电压：_______V6、是□否□输出电压：_______V7、是□否□输出电压：_______V8、是□否□输出电压：_______V6 控制模块机舱柜控制模块1、WP511(3.1)2、WP110(4.1)3、WP351(4.2)4、WP351(4.3)塔下柜控制模块1、WP110(1.1)2、WP4100(1.2)3、WP151(1.3)+WP30904、WP351(1.4)5、WP511(2.1)机舱柜模块1、正常□不正常□2、正常□不正常□3、正常□不正常□4、正常□不正常□塔基柜模块1、正常□不正常□2、正常□不正常□3、正常□不正常□4、正常□不正常□5、正常□不正常□7 安全链1、安全继电器供电电源是否正常2、安全链通道1是否正常3、安全链通道2是否正常4、机舱紧停反馈5、塔底紧停反馈6、MCCB反馈7、过振动开关反馈（机舱尾部）1、正常□不正常□2、正常□不正常□3、正常□不正常□4、正常□不正常□5、正常□不正常□6、正常□不正常□7、正常□不正常□序号项目要求与操作数据记录及检查结果8、(机舱)手动安全停机反馈9、(塔底)手动安全停机反馈10、偏航限位开关反馈11、风轮过转速反馈8、正常□不正常□9、正常□不正常□10、正常□不正常□11、正常□不正常□8 温度（PT100）1、环境温度2、机舱温度3、机舱主控柜温度4、塔基主控柜温度5、发电机定子L1绕组温度6、发电机定子L2绕组温度7、发电机定子L3绕组温度8、发电机驱动端轴承温度9、发电机非驱动端轴承温度10、发电机循环水温度11、齿轮箱高速轴前端轴承温度12、齿轮箱高速轴后端轴承温度13、齿轮箱油温14、齿轮箱润滑油出口温度15、塔基温度1、正常□不正常□记录______℃2、正常□不正常□记录______℃3、正常□不正常□记录______℃4、正常□不正常□记录______℃5、正常□不正常□记录______℃6、正常□不正常□记录______℃7、正常□不正常□记录______℃8、正常□不正常□记录______℃9、正常□不正常□记录______℃10、正常□不正常□记录______℃11、正常□不正常□记录______℃12、正常□不正常□记录______℃13、正常□不正常□记录______℃14、正常□不正常□记录______℃14、正常□不正常□记录______℃9 WP4084 WP4084通讯情况1、通讯情况2、报警情况机舱尾部WP40841、通讯：正常□不正常□2、报警：正常□不正常□10 主轴集中润滑1、参数设置2、报警功能3、分配器是否出油1、冲程：______ 周期：______2、报警功能：正常□不正常□3、打油情况：正常□不正常□11 UPS 1、断电保持1、断电保持时间：______s序号项目要求与操作数据记录及检查结果2、UPS信号反馈是否正常3、断电重启功能是否正常2、正常□不正常□3、正常□不正常□12 液压系统1、油标2、液压泵运行和转向是否正常3、建压情况，核对压力变送器值4、偏航溢流阀（9.3）设置值5、高速轴减压阀（16.9）设置值6、高速轴溢流阀（16.3）设置值7、高速刹车片间隙8、高速轴刹车压力反馈9、偏航刹车电磁阀动作（9.1）10、偏航卸荷阀动作（9.7）11、高速刹车预磨损与磨损反馈信号12、高速刹车电磁阀动作检查13、液压系统动作正常与否14、风轮锁电磁阀动作检1、正常□不正常□2、电流值：正常□不正常□3、液压压力值： bar(参考值150Bar)4、偏航溢流阀： bar(参考值20Bar)5、高速减压阀： bar(参考值125Bar)6、高速溢流阀： bar(参考值25Bar)7、高速刹车片间隙： mm(参考值0.5-1)8、正常□不正常□9、正常□不正常□10、正常□不正常□11、正常□不正常□12、正常□不正常□13、正常□不正常□14、正常□不正常□13 齿轮箱1、油标油位是否正常2、齿箱油泵电机运行及转向3、过滤器进口压力4、润滑油出口压力5、过滤器压差开关信号6、齿箱冷却风扇运行及转向7、齿箱加热正常与否8、有无漏油（运行半小时以上）9、噪音情况1、正常□不正常□2、电流值：正常□不正常□3、过滤器进口：___bar4、润滑油出口：___bar5、正常□不正常□6、电流值：正常□不正常□7、电流值：正常□不正常□8、正常□不正常□9、正常□不正常□序号项目要求与操作数据记录及检查结果14 偏航系统1、刹车片间隙2、齿轮啮合情况3、偏航运行及转向4、偏航限位开关CW/CCW设置5、零位标定6、偏航接近开关（方向）7、偏航刹车电磁阀8、刹车盘工作面平整、清洁9、运行噪音情况10、运行振动情况11、自动对风过程中偏航回路压力情况1、啮合间隙：1.0mm2、正常□不正常□3、偏航电机电流值：M1: M2:M3: M4: 正常□不正常□4、正常□不正常□5、正常□不正常□6、正常□不正常□7、正常□不正常□8、是□否□9、正常□不正常□10、正常□不正常□11、正常□不正常□15 发电机及其水冷系统1. 发电机集中润滑2、发电机加热是否正常3、冷却风扇转向及电流值4、定子、转子防雷监控反馈5、碳刷磨损反馈6、从控制器读到的编码器转速值是否正常7、发电机漏水反馈8、发电机水冷循环泵转向及电流值9、发电机水冷冷却风扇转向及电流值1、运行情况：正常□不正常□2、正常□不正常□电流：_______A3、正确□不正确□电流：_______A4、正常□不正常□5、正常□不正常□6、正常□不正常□7、正常□不正常□8、正常□不正常□电流：_______A9、正常□不正常□电流：_______A16 过速保护模块1、风轮过转速保护开关设置是否正确2、风轮过转速保护开关反馈信号是否正常3、发电机过转速保护开关设置是否正确4、发电机过转速保护开关反馈信号是否正常1、是□否□2、是□否□3、是□否□4、是□否□序号项目要求与操作数据记录及检查结果17 电滑环1、从机舱，轮毂供电变压器电滑环定、转子安装连接是否正确，可靠（尤其是零，地线不能接反）2、电滑环各回路线间绝缘是否良好3、滑环加热是否正常4、机舱至轮毂的引出电缆，其I/O信号是否正常5、机舱至轮毂的主回路的线电压，相电压是否正常1、是□否□2、是□否□3、正常□不正常□4、正常□不正常□5、正常□不正常□18 提升机1、测试提升上、下点动及快速，上、下极限开关功能是否正确2、提升机链条全部放下和收回，检查是否有打结，卡住现象1、是□否□2、是□否□19 接近开关、风速、风向仪1、高速轴接近开关2、低速轴接近开关3、风速、风向仪信号是否正常1、正常□不正常□2、正常□不正常□3、是□否□20 机舱柜除湿和加热情况1、加热器工作情况（仅低温型机组）1、加热：正常□不正常□21 插座、照明1、检查塔筒、机舱照明是否正常2、检查塔筒平台维护插座功能是否正常1、正常□不正常□2、正常□不正常□22 变桨系统1、轮毂各控制柜的时间继电器及温控继电器设置2、轮毂照明3、与主控制系统通讯是否正常4、变桨机构正、反向转动是否正常5、检查91°和95°限位开关安装位置是否正确，牢固6、桨叶内部是否有异物7、轮毂零位与桨叶零位是否对齐8、91°行程开关触发误差是否正常9、各编码器A、B信号是否正常且A、B同步10、变桨系统电池顺桨功能1、正常□不正常□2、正常□不正常□3、正常□不正常□电流：_____A4、是□否□5、是□否□6、是□否□7、是□否□8、正常□不正常□9、正常□不正常□10、正常□不正常□序号项目要求与操作数据记录及检查结果11、变桨系统集中润滑11、正常□不正常□22试运行前检查控制系统软件版本控制系统软件版本是否正确并记录版本号是□否□版本号：____________ 控制系统参数版本控制系统参数版本是否正确并记录版本号是□否□版本号：____________电网测量模块配置电网测量模块WP150+WP4090 （WP151+WP3090）对应的电压比、电流比设置是否正确正确□不正确□不同变流器不同桨叶配置时部分参数不同变流器不同桨叶配置时部分参数是否正确正确□不正确□风轮锁风轮锁是否打开是□否□禁止发电机同步、变流器自动并网参数“6_04_02_06_11发电机禁止同步”设置为1，同时禁止变流器自动并网正确□不正确□过转速保护功能过转速保护开关功能测试是否正常是□否□23 风机空转空转前参数检查参数“6_06_02_1并网转速”、“6_04_02_06_11发电机禁止同步”设置是否正确正确□不正确□电网电压及电流变量“6_3_15_7状态”中电网电压及电流变量是否正常是□否□变桨中各变量是否正常“6_3_5 变桨”中各变量是否正常是□否□自动对风偏航系统是否能自动对风是□否□停机后检查观察传动系统运行后状况是否正常是□否□24变流器测试不同变流器不同发电机配置参数不同变流器不同发电机配置参数设置是否正确是□否□充电测试网侧变流器充电测试是否正常是□否□零速测试网侧变流器测试是否正常是□否□同步测试查看监视仪（软件示波器）、数据记录仪监控的各变量值是否正常是□否□序号项目要求与操作数据记录及检查结果手动并网测试查看监视仪（软件示波器）、数据记录仪监控的各变量值是否正常是□否□自动并网测试限功率运行对应参数设置是否正确正确□不正确□25 满功率运行前检查发电机碳刷磨损状况发电碳刷磨损状况是否良好是□否□变桨齿面润滑情况变桨齿面润滑情况是否良好是□否□齿轮箱漏油情况齿轮箱是否漏油是□否□满功率相应参数满功率运行对应参数设置是否正确是□否□功率曲线复位功率曲线统计值是□否□发电量复位发电量统计值是□否□可利用率复位可利用率统计值是□否□监理单位承包单位调试小组。
风力发电系统调试报告
风力发电系统调试报告1. 引言该报告旨在总结风力发电系统的调试过程和结果，并记录相关数据和观察结果。
本次调试的目标是确保风力发电系统的正常运行和最大化发电效率。
2. 调试过程2.1 设备检查在调试过程中，首先对风力发电机、发电线路和电控系统进行了全面的检查。
确保所有设备正确安装和连接，并检查是否存在任何潜在的故障或损坏。
2.2 系统设置对风力发电系统进行了正确的参数设置，包括风力机组起动速度、切入风速、切出风速等参数。
确保系统能够根据实际情况自动调节转速和发电状态。
2.3 运行测试根据系统手册和技术要求，对风力发电系统进行了一系列运行测试。
通过监测风力机组的转速、电流输出和发电效率等指标，评估系统在不同风速下的运行性能。
3. 调试结果3.1 设备状态经过全面的检查，确认风力发电机、发电线路和电控系统均无明显故障或损坏。
设备状态良好，符合安全和高效发电要求。
3.2 参数设置系统的参数设置经过调试后得到了最佳值。
风力机组的起动速度、切入风速和切出风速等参数能够准确地响应不同的风力条件，确保系统在最佳效率下运行。
3.3 运行性能根据运行测试数据，风力发电系统在不同风速下表现良好。
转速和电流输出与风速呈正相关关系，发电效率能够达到设计要求，并有一定的余量。
4. 结论经过本次调试，风力发电系统成功地达到了预期目标。
设备状态良好，参数设置合理，运行性能优秀。
对于未来的发电任务，系统能够稳定、高效地运行，为可持续能源的发展做出贡献。
5. 建议在系统日常运行中，建议定期进行设备维护和检修，以确保系统的长期稳定运行。
同时，密切关注新技术和发展趋势，及时更新和升级设备，以提高风力发电系统的效率和性能。
以上是本次风力发电系统调试的报告内容，感谢各位的支持与配合。
***请确认以上是您所需要的文档内容，如有修改或补充，请及时告知。
风机调试验收报告范文
东方汽轮机厂FD82B（1500KW）风力发电机组调试验收报告编号：F1-T-1.1-GP.IP.01-A共一册第一册风电工程处2005-11-17调试验收报告风力发电机组型号：FD82B东汽出厂编号：FD82BNO.631风场风机编号：111风机所在地：甘肃酒泉瓜州北大桥第二风电场调试验收报告风力发电机组型号：FD82B—1.5MW厂商/风场风机编号：东方汽轮机有限公司111#风机所在地：甘肃酒泉瓜州北大桥业主：国投酒泉第二风电有限公司地址：甘肃酒泉瓜州北大桥城市：酒泉市瓜州县电话/传真：0937-验收日期：2011年2月13日风力发电机组调试成功风力发电机已根据制造厂商提供的《检查表》进行安装检查，并对电气部分进行了检查、调试，没有缺陷（或有很小的缺陷但不影响风机的正常运行。
这些缺陷在附录中全部记载以便合同各方对此有所了解。
0操作者已经了解风力发电机组的各种功能以及风力发电机组的整个运行流程。
地点：瓜州北大桥第二风电场日期：2011-2-11东汽人员：刘林运行人员：监理：1．参与者在风力发电机组验收期间有下列人员出席：东汽（调试）：运行人员：监理：在整个系统进入自动运行状态之前，验收报告一定要完整的依次记录。
在第4章中比较重要的安全设备性能试验将会对风力发电机组运行人员作详细说明。
2．试车期间的环境条件：天气条件：良好风速[m/s]：9温度[℃]：-73．技术参数：额定功率[KW]：1500轮毂高度[m]：61.5风轮直径[m]：824．调试内容主要调试步骤有：1．安装检查：检查风机是否按照技术资料安装，各系统部件完整。
完成2．绝缘、接地检查：检查风机的电气系统的绝缘、接地值符合要求。
完成3．给风机送电：风机的各蓄电池开始充电，已充满24小时。
完成4．风机的变浆系统、偏航系统、各辅助系统功能测试调整。
完成5．风机叶片的机械零位与电气零位已对位。
完成6．主轴刹车的刹车片间隙已调整，并已测试性能。
风电项目倒送电调试报告
风电项目倒送电调试报告
时间：2021年6月
地点：某风电场
参与人员：调试工程师、电气工程师、风电场技术人员、电网公司代表等
调试目的：测试风电场倒送电系统，确认其可靠性，确保电网连接和运行的安全性和稳定性。
调试步骤和结果：
1. 檢查倒送电系統相關設備，包括逆變器、變壓器、接觸器、保護設備、溫度和壓力傳感器等，確認其是否符合技術規範要求，並對其進行調試和測試。
檢查結果表明，系統的設備運行正常，符合相關技術規範要求。
2. 進行電氣接線及系統控制的調試。
經過測試，確認系統的控制功能正常，且接線無誤。
3. 進行逆變器測試，檢測其電氣性能。
測試結果顯示，逆變器的總諧波畸變率和功率因數均符合技術標準要求，且逆變器能夠提供穩定且高效的交流電源。
4. 測試變壓器和接觸器。
測試結果顯示，變壓器和接觸器的電氣性能穩定，符合技術要求。
5. 完成倒送電系統整體測試。
系統的運行穩定，能夠成功地倒送電力到電網中，滿足計劃的頻率和電壓要求。
綜上所述，本次倒送電系統的調試工作獲得了成功的結果，所有測試項目均符合技術標準要求，系統運行穩定，能夠提供高效穩定的電力輸出。
同時，工程師在調試期間發現了一些問題並進行了修復和調整，確保了系統的先進性和安全性。
风力发电机组验收试验报告
型风力发电机组验收试验报告机组类型：买方：东方汽轮机有限公司卖方：东汽机组编号：现场机组编号：#该风力发电机（以下简称风机）已完成调试验收，并已完成小时试运行。
依据合同附件要求，现进行验收试验。
试验项目如下：1 紧急停机分别激活/解除机舱及变频器紧急停机按钮，观察控制器内信号及风机运行。
2 在各种运行条件下刹车检测风机在各种运行情况下采取的刹车程序等级。
如：等风状态、安全链断开、紧急停机、手动停机等。
3 偏航系统性能3.1在操作面板上选择”Status Menu”和”Yaw”，手动激活”Yaw CW/Yaw CCW”观察偏航方向及偏航刹车机械是否可以及时刹车。
3.2测试自动解缆功能3.3测试偏航极限停机位置功能。
4 超速保护性能在自动模式下启动风机做超速保护测试。
5 各种传感器工作情况根据各种传感器工作原理及其功能采取不同的测试方法。
5.1数字信号在操作面板上选择显示相应页面，激活/解除以下各传感器，在面板上观察对应输入端口的“错误/正常“情况。
5.2 模拟信号通过操作面板读取以下各值。
5.3温度传感器在操作面板上选择相应页面，观察以下各参数的值：6 自动运行性能7 断开负荷性能8 风机的操作界面该风机的操作面板操作功能正常。
9 风机远程监控系统该风机的远程监控系统工作正常，可以实现远程监控功能。
远程监控系统尚未调试，最终单独验收。
10 运行状况风机运行正常，符合合同规定的验收条件。
试验者：东方汽轮机有限公司：业主：监理：试验日期：。
单机调试报告(罗茨风机)(二)
单机调试报告(罗茨风机)（二）引言概述：本文是《单机调试报告(罗茨风机)（二）》的文档，旨在记录罗茨风机的单机调试过程及结果。
该调试过程主要包括五个大点：设备确认、设备预热、设备实际操作、设备性能测试以及故障排除。
正文内容：一、设备确认1. 确认罗茨风机的型号、规格和配置是否与要求相符。
2. 检查风机的外观和接线是否正常，确保无损坏或松动的部件。
3. 确认风机的电源供应是否正常，检查电源电压和频率是否符合要求。
二、设备预热1. 打开风机的进气阀，同时保持出气阀关闭，并将风机运行时间设定为预热时间。
2. 监测风机的温度和压力变化情况，确保其逐渐升高至预定温度值。
三、设备实际操作1. 打开风机的出气阀，调整出气阀的开度，使风机的排气压力达到工作要求。
2. 对风机进行启动操作，确保其能够正常运行。
3. 观察风机运行过程中的振动、噪音等情况，确保无异常。
4. 检查风机的工作电流和电压，确保其在正常范围内。
5. 测试风机的转速和吸气温度，确保其符合设计要求。
四、设备性能测试1. 根据设备的工作要求，进行风机的产气量测试，记录实际产气量。
2. 检测风机的效率和能耗指标，分析其性能是否达到预期目标。
3. 监测风机的工作温度和压力变化，在不同工况下对其性能进行测试。
五、故障排除1. 在风机运行中，如出现异常情况，及时记录故障现象和排查过程。
2. 根据故障现象，进行相应的排查和修复，确保风机能够正常工作。
总结：通过对罗茨风机的单机调试，我们确认了设备的正常运行和性能指标的符合程度。
在调试过程中，我们充分发挥了技术人员的专业知识和实践经验，及时解决了一些小问题，并对设备进行了全面的性能测试。
通过调试报告的记录和分析，我们对罗茨风机的性能和工作状况有了全面的了解，为后续的工作提供了基础。
风场调试总结
确对准刻度软件置零； 每个桨叶0度至90度反复运行，观察编码器值是否突变，超出 范围则出现突变，电机编码器可按动复位按钮，桨叶编码器可 采用拆掉编码器旋转使其距离有效范围远； 拍紧急停机，安全链断开，顺桨观察编码器值是否跳变；
、LUST变桨系统调试
14）、实现软件BYPASS 解决办法：
IO直接驱动接触器，24V接常开触点驱动外部设备； 软件中设置TP延时时间较短，保证离开限位开关91度处， BYPASS的功能是限位开关91度处，EFC信号给不到主接触 器，正常变桨供电通路断开，给BYPASS信号离开限位开关 91度处，正常变桨供电通路闭合； 15）、变桨系统掉电，本身系统通信不正常，并且影响其他三个站正常 工作 解决办法： 改变变桨系统底板和profibus插头的开关状态，初始状态是底 板off和插头on状态，22号站off状态，观察是否影响其他站的 通信状态，结果三种状态不通，只有在22号站on状态才可 以； 插头接地同样影响； 问题未解决； 16）、叶轮首次解锁转动，变桨系统桨叶至50度，拍紧急停机按键，顺 桨至91度，主控显示二桨叶为61度，其他桨叶为91度，限位开关显示二 桨叶为95度 解决办法： 编码器连接到主控柜，二桨叶为61度实际上至少到91度，紧 急停机，机舱振动，造成编码器连线有松动，编码器值61度 出现连接问题； 限位开关连接到轴箱，95度限位给螺栓打力矩，实际的旋转角度超过的编码器 的最大范围，造成编码器的值出现问题
通过调试软件，标注位置对编码器校零 5） 变桨旁路开关按下，由于此时主控发出桨叶目标位置命令值90度，
因此桨叶动作，号变桨至90度，显示屏的显示值为90度（电机编码 器）和140度（桨叶编码器），而实际的1号和3号变桨至0度； 6）、安装完调试软件，电脑通过CIF转PROFIBUS卡连接到变桨系统 L+B控制器，发现软件无法连接到L+B控制器上； 解决办法：
风电辅助调试工作总结
风电辅助调试工作总结
随着可再生能源的发展，风电成为了一个重要的能源来源。
然而，风电设备的调试工作却是一项复杂而又关键的工作。
在过去的一段时间里，我们团队进行了风电辅助调试工作，现在我想对这段工作进行总结。
首先，风电设备的调试工作需要高度的专业知识和技能。
我们团队的工程师们经过了严格的培训和实践，具备了丰富的经验和技术能力。
他们能够熟练地操作各种调试设备，并且能够快速准确地定位和解决设备出现的问题。
其次，风电设备的调试工作需要团队合作和沟通。
在这段工作中，我们团队之间紧密合作，相互协助，共同解决问题。
在面对复杂的设备故障时，团队成员之间的有效沟通和协作是非常重要的。
另外，风电设备的调试工作需要高度的责任心和执行力。
在这段工作中，我们团队的每一位成员都兢兢业业，严格遵守操作规程，确保工作的安全和质量。
最后，风电设备的调试工作需要不断的学习和创新。
在这段工作中，我们团队不断总结经验，不断学习新知识和新技术，不断创新工作方法，以提高工作效率和质量。
总的来说，风电辅助调试工作是一项复杂而又关键的工作。
在这段工作中，我们团队充分展现了高度的专业知识和技能，团队合作和沟通，责任心和执行力，以及不断学习和创新的精神。
我们相信，在未来的工作中，我们团队将继续努力，为风电行业的发展做出更大的贡献。
风电风机调试报告
风电风机调试报告第一篇：风电风机调试报告苏司兰公司调试报告1、调试范围及主要调试项目：苏司兰调试人员负责对昌邑二期风电项目的33台风机进行调试工作，主要内容如下：υ控制电缆的连接：包含风速仪、机舱灯、航空灯、光纤、滑环加热器及轮毂动缆和控缆等接线，接线时要将电缆整理好υ程序载入：将程序分别考入主控制模块、SFS模块、变频器，注意更改参数，设好整定值。
υ检查所有电控柜的接线情况（此接线在工厂已完成）：包括顶部控制柜、底部控制柜、SFS柜，电容柜，轮毂控制柜。
同时还要检查发电机定子输出接线柜，转子输出接线柜，电阻箱，滑环接线盒，碳刷柜接线情况。
υ电机基本检查（并非带电测试）：包括接线盒所有线路检查，刹车线圈间隙检查，干燥剂是否取出，端子是否连接牢固，杂物取出等等，其中包括偏航电机、变桨电机、齿轮箱油泵电机、齿轮箱冷却风扇电机，润滑电机，发电机及机舱冷却风扇电机等等。
υ传感器的安装及调节：包括转子速度传感器、FR传感器、震动传感器、震动测试仪、震动开关、偏航指北传感器、偏航传感器、发电机转速传感器、发电机编码器、轮毂锁传感器、刹车磨损传感器、解缆控制开关等等。
其中，传感器与被测物体的间距严格调节为4mm。
υ齿轮箱油位及刹车液压站的检查：主要对齿轮箱的油位进行检查，多退少补，同时观察油的质量，并取出固定量油样，之后送交相关机构报检。
对刹车液压站也要进行油位油品检查，同时对刹车系统进行手动和电动测试。
υ变桨电池的检查：要求对每块电池进行电压测试，要求为12~13Vdc，确保接线紧固无误，对温控开关进行调节，检查电池盒内的PT-100阻值。
υ润滑工作：包括对发电机轴承、偏航轴承、变桨轴承、主轴承、偏航齿圈、变桨齿圈的润滑工作，同时对所有润滑系统的油管连接部位进行检查，发现漏油情况立即处理。
υ发电机对中：安装齿轮箱到发电机的联轴器，用激光仪器对二者的同轴度进行精密检测及调整，误差应小于0.07mm，最后打上连接螺栓力矩。
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风力发电机调试报告
1. 简介
本报告旨在总结风力发电机的调试过程和结果，以评估其性能和功能是否符合预期。
2. 调试过程
2.1 设备安装
在调试开始之前，我们首先完成了风力发电机的安装工作，确保设备稳固可靠地安装在指定位置上。
2.2 功能测试
在安装完成后，我们进行了功能测试，确保风力发电机各个部件的工作正常，包括风轮、发电机、控制系统等。
2.3 性能评估
为了评估风力发电机的性能，我们进行了一系列的测试和数据收集工作。
这些测试包括风速测试、功率输出测试、电压稳定性测试等等。
3. 调试结果
3.1 功能测试结果
经过功能测试，我们确认风力发电机各个部件工作正常，没有发现任何故障或异常情况。
3.2 性能评估结果
通过对风力发电机的性能评估，我们得出以下结论：
- 风力发电机在不同风速下具有稳定的功率输出；
- 电压稳定性非常好，满足预期的发电要求；
- 发电效率高，能够有效利用风能转化为电能。
4. 结论
经过调试和评估，风力发电机的性能和功能符合预期，并且达到了预期的发电效果。
我们认为该风力发电机可以在实际运行中稳定可靠地工作。
5. 建议
鉴于风力发电机的良好表现，我们建议继续进行实际场景下的测试，以进一步验证其性能和可靠性。
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