隧道机械化配套专项施工方案
铁路单、双线长大隧道机械化配套快速施工技术
单、双线长大隧道机械化配套快速施工技术内容提要：主要介绍该隧道既有单线隧道、又有双线隧道，对单、双线隧道机械化施工配套施工技术，解决如何合理配置施工机械，才能快速进行施工，提高机械化利用率，降低工程成本，提高经济效益。
关键词：隧道施工工艺技术1 概况宜万铁路W6标沙坪隧道进口段为左右线分离的单线形式，左线单线长1902m，右线长1752m，经过146m燕尾段，进入574m双线段。
宜万铁路沙坪隧道处于湖北省宜昌长阳县榔坪镇内，隧道进口为左右线绕行，出口为双线并行，左线全长2622m，右线全长2472m，进、出口施工分界里程DK83+250，出口地段为双线并行段长720米，其中燕尾段为146m，起讫里程为DK83+964～DK83+842。
DK83+964～DK83+931为大跨度断面，加宽最大W=330cm，断面总宽度约15.6m；DK83+931～DK83+874为双联拱断面，DK83+874～DK83+842为小间距段，最大岩体间距为4m，线间距为11.47m。
单、双线长大隧道机械化配套快速施工技术，该隧道既有单线隧道、又有双线隧道，对单、双线隧道机械化施工配套施工技术，解决如何合理配置施工机械，才能快速进行施工，提高机械化利用率，降低工程成本，提高经济效益。
2 隧道施工方案、施工工艺和方法2.1 施工方案2.1.1 隧道施工方案沙坪隧道进、出口由隧道1队和隧道2队分两头分别掘进施工。
沙坪隧道进口左、右线分离，左线隧道施工由隧道1队从横洞进洞施工，右线进洞由隧道1队直接开挖进洞；沙坪隧道出口为双线隧道和燕尾式隧道，到DK83+842为左、右线分离的单线形式后，由隧道2队左、右线一起掘进施工。
单线进口采用明挖法；单线断面V级围岩采用短台阶法开挖；单线断面IV级围岩采用台阶法开挖；单线断面III级围岩采用全断面法开挖；燕尾段III级围岩57m采用中导洞法，57 m采用CD 法；双线段III级围岩全断面开挖；双线断面IV级围岩台阶法开挖， V级围岩短台阶法开挖；双线出口采用明挖法。
隧道全工序机械施工方案
隧道全工序机械施工方案1. 引言本文档旨在提供隧道全工序的机械施工方案，以确保施工过程的顺利进行和工程质量的保证。
机械施工方案是隧道施工中不可或缺的一环，合理的机械施工方案可以有效地提高施工效率和减少人力成本。
本方案将涵盖隧道施工工序的机械设备的选用、施工流程的安排、安全措施等方面。
2. 机械设备的选用在隧道全工序的施工过程中，机械设备的选用是关键的一步。
根据隧道的地质条件、设计要求和预计施工时间，确定下列机械设备的选用：•掘进机：根据隧道的地质条件和预计施工量，选用大型掘进机来实现主要的隧道掘进工作。
在选择掘进机时，要考虑到其性能参数、施工速度和可靠性。
•隧道切削机：用于处理隧道的切削、平整和光洁。
根据隧道的尺寸和形状，选用不同规格和型号的隧道切削机。
•运输设备：包括运输车辆和输送带等。
根据隧道的长度和施工方式，确定合适的运输设备，以实现材料和设备的快速高效运输。
•架桥机械：在需要搭建桥梁或悬索时，选用适合的架桥机械，以提高施工效率和安全性。
3. 施工流程的安排根据隧道全工序的施工要求，制定合理的施工流程安排，并确保各个施工工序的协调配合。
•隧道勘察：在施工前进行隧道勘察，确定隧道的地质条件，为后续施工工序提供参考。
•隧道开挖：使用掘进机进行隧道的主要开挖工作，根据设计要求和地质条件，合理划分施工区域和采取相应的支护措施。
•隧道切削和平整：使用隧道切削机对隧道进行切削和平整处理，以确保隧道的光洁度和平整度。
•隧道支护：在隧道开挖完成后，根据地质条件和设计要求，选用适当的支护方式，如钢材支架、混凝土衬砌等。
•隧道环形浇筑：对于需要衬砌的隧道，按照设计要求进行环形浇筑，同时安排合适的抹灰工序。
•隧道地面处理：对于隧道底部和侧墙等地面进行清理和处理，以确保隧道通行的平稳和安全。
4. 安全措施在隧道全工序的机械施工中，安全措施是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：•安全培训：所有参与施工的工作人员都应接受相关的安全培训，了解施工现场的安全规范和操作要求。
隧道机电安装施工方案
隧道机电安装施工方案1. 引言本文档详细描述了隧道机电安装施工方案，包括施工目标、施工环境、施工流程、施工方法、施工安全和质量控制等方面的内容。
该施工方案旨在确保隧道机电设备的安全安装和正常运行，保障隧道的安全和通行效率。
2. 施工目标本次隧道机电安装施工的目标如下：•安装并调试隧道照明系统，确保灯光明亮且稳定；•安装并调试隧道通风系统，保障隧道内空气流通；•安装并调试隧道消防系统，提供紧急情况下的灭火和疏散通道；•安装并调试隧道监控系统，确保隧道交通流量监控和安全管理；•安装并调试隧道信号系统，提供车辆和行人的交通信号指示。
3. 施工环境3.1 隧道布置本次施工涉及的隧道为城市地下交通隧道，总长度为5000米，共设有10个出入口。
3.2 施工物资与设备本次施工需要准备的物资和设备如下：•隧道机电设备（照明设备、通风设备、消防设备、监控设备、信号设备等）•电缆、线管及配件•施工工具（电钻、扳手、电动工具等）•安全设备（安全帽、安全绳、防护眼镜等）•建筑材料（水泥、钢筋、管道等）4. 施工流程4.1 施工准备1.确认施工地点和范围，设置施工区域，确保施工安全。
2.安排施工人员和管理人员，确保施工顺利进行。
3.准备施工所需的物资、设备和工具。
4.安排施工时间和施工计划。
4.2 施工步骤1.安装隧道照明系统：根据设计要求和布局图，安装照明设备和电缆，并进行连接和调试。
2.安装隧道通风系统：根据设计要求和风道布局图，安装通风设备和管道，并进行连接和调试。
3.安装隧道消防系统：根据设计要求和消防设备布置图，安装消防设备和管道，并进行连接和调试。
4.安装隧道监控系统：根据设计要求和监控设备布置图，安装监控设备和摄像头，并进行连接和调试。
5.安装隧道信号系统：根据设计要求和信号设备布置图，安装信号设备和信号灯，并进行连接和调试。
6.进行设备的联合调试，并确保各系统的完好运行。
4.3 施工时间预计本次隧道机电安装施工将耗时2个月，具体时间按照施工计划安排。
隧道掘进机械施工方案范本
隧道掘进机械施工方案范本1. 背景介绍隧道掘进是地下工程中常用的一种施工方法，它通过机械设备的作用，以掘进机为主体，利用钻爆法、钻切法或盾构法等技术，将隧道逐步从岩体中钻掘出来。
为了保证施工效率和质量，需要制定详细的机械施工方案。
本文档提供了隧道掘进机械施工方案的一个范本，以供参考。
2. 目标与要求•目标：实施隧道掘进施工，按计划完成隧道掘进任务。
•要求：保证工程质量和施工安全，控制施工周期，提高施工效率。
3. 机械设备选型根据工程的具体情况，选择合适的隧道掘进机械设备。
考虑以下因素： - 地质条件：岩体类型、地表水情况、地下水位等。
- 施工要求：隧道断面形状、隧道长度、施工周期等。
- 施工环境：空间限制、通风情况、人员安全等。
在选型过程中，需要综合考虑设备的技术性能、可靠性、经济性以及施工方便性等因素。
选择合适的设备后，进行设备的检查和准备工作。
4. 施工过程根据隧道的具体情况，制定详细的施工过程。
下面是一个示例：4.1 准备工作•检查机械设备：确保设备正常运行，并进行必要的维护和修理。
•安装并校准测量仪器：用于测量隧道的位置、夹角和偏差等。
•设置施工工区：根据隧道设计要求，在施工区域内设置必要的设施和标识。
4.2 预制拼装•按照隧道设计要求，进行隧道掘进机的拼装，并确保连接紧固可靠。
•对拼装完成的隧道掘进机进行调试和测试，确保机器正常工作。
4.3 施工逐步推进•进行初次钻进：根据设计要求，进行初次钻进。
根据地质情况进行钻进参数的调整，确保安全和效率。
•控制掘进速度：根据隧道断面和地质情况，控制隧道掘进的速度，避免过快或过慢造成质量问题。
•定期检查设备：在施工过程中，定期检查隧道掘进机的工作状态和磨损情况，及时进行维护和更换。
•隧道掘进完成后，进行岩体支护工作，确保施工质量和安全。
5. 施工安全措施在隧道掘进施工过程中，安全是首要考虑的因素。
需要采取以下安全措施： - 工人佩戴符合安全要求的个人防护装备。
隧道机械化专项方案
一、编制说明1. 编制依据本专项方案依据《隧道施工及验收规范》（GB 50208-2017）、《隧道机械化施工技术规程》（JGJ/T 367-2016）等相关法律法规、标准规范以及我国隧道机械化施工的实践经验编制。
2. 编制目的为确保隧道施工安全、高效、优质，提高隧道施工技术水平，降低施工成本，特制定本隧道机械化专项方案。
3. 适用范围本专项方案适用于隧道施工过程中的机械化施工环节，包括隧道开挖、支护、衬砌、排水等。
二、工程概况1. 工程简介本工程为某高速公路隧道工程，全长X米，隧道断面为X米×X米，采用双洞分离式设计。
2. 施工条件隧道地质条件复杂，围岩主要为岩溶、软岩、硬岩等，隧道地下水丰富，施工难度较大。
三、机械化施工方案1. 隧道开挖（1）采用全断面开挖法，配备大型隧道掘进机（TBM）进行开挖。
（2）TBM开挖过程中，加强地质预测和监控量测，确保开挖安全。
（3）开挖断面尺寸及轮廓要求符合设计要求。
2. 支护（1）根据围岩等级，采用锚杆、钢筋网、喷混凝土、钢拱架等支护形式。
（2）支护材料采用机械化作业，提高施工效率。
3. 衬砌（1）采用预制混凝土衬砌块，机械化安装。
（2）衬砌块安装过程中，确保安装精度，满足设计要求。
4. 排水（1）隧道内设置排水沟、集水井等排水设施。
（2）采用机械排水设备，确保排水畅通。
四、安全保障措施1. 严格遵循《隧道施工及验收规范》等相关法律法规，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 加强对机械设备的管理和维护，确保设备运行正常。
5. 遇有突发情况，立即启动应急预案，确保人员安全。
五、环境保护及文明施工1. 严格执行《环境保护法》等相关法律法规，减少施工对环境的影响。
2. 采取措施降低施工噪声、粉尘等污染，保护周边环境。
3. 加强文明施工管理，保持施工现场整洁有序。
4. 做好施工废料、垃圾的处理和回收利用工作。
道机械化配套施工方案(
目录1.编制依据及说明 .................................................................. - 1 -1.1编制依据.................................................................................. - 1 -1.2编制说明.................................................................................. - 1 -2.试验目的与目标.................................................................. - 1 -2.1试验目的.................................................................................. - 1 -2.2试验目标.................................................................................. - 2 -3.试验段确定.......................................................................... - 2 -4.工效分析.............................................................................. - 2 -5.工艺分析.............................................................................. - 3 -5.1原设计情况.............................................................................. - 3 -5.2开挖工法分析 .......................................................................... - 3 -5.3超前支护分析 .......................................................................... - 4 -5.4每循环开挖进尺分析 .............................................................. - 4 -5.5拱架设置分析 .......................................................................... - 5 -5.5掌子面稳定性分析 .................................................................. - 5 -5.6安全步距分析 .......................................................................... - 6 -6.设备选择.............................................................................. - 6 -6.1试验段工艺装备配备 .............................................................. - 6 -6.2全套工艺装备性能介绍 .......................................................... - 7 -7.工效对比.............................................................................. - 8 -7.1目前工艺装备工效分析 .......................................................... - 8 -7.2机械化配套后施工工效分析................................................... - 9 -7.3月进尺指标对比分析 ............................................................ - 11 -8.试验工艺确定.................................................................... - 12 -8.1施工流程................................................................................ - 12 -8.2施工工艺................................................................................ - 12 -9.工艺装备引进方式............................................................ - 20 -10.设备操作人员配置与培养 .............................................. - 21 -10.1操作人员配置 ...................................................................... - 21 -10.2操作人员招聘与培训 .......................................................... - 21 -10.3操作人员培养 ...................................................................... - 21 -10.4操作人员目标考核 .............................................................. - 22 -11.设备保养及维护.............................................................. - 22 -12.推进计划.......................................................................... - 23 -12.1成立组织机构 ...................................................................... - 23 -12.2技术措施准备 ...................................................................... - 23 -12.3试验工点准备 ...................................................................... - 24 -12.4物资材料准备 ...................................................................... - 24 -12.5工艺装备准备 ...................................................................... - 24 -12.6人员准备及培训计划 .......................................................... - 25 -12.7用电推进计划 ...................................................................... - 25 -勐养隧道3#斜井施工机械化配套施工方案1.编制依据及说明1.1编制依据(1)铁路总公司关于玉磨铁路机械化配套相关要求；(2)《滇南铁路建设指挥部关于进一步明确玉磨铁路部分隧道工区机械化配套的相关要求的通知》(滇南指工【2017】57号)；(3)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2016)；(4)《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；(5)《客货共线铁路隧道工程施工技术规范》（Q/CR 9653-2017）；(6)我单位关于玉磨铁路机械化配套研讨会及科研立项的相关要求；(7)玉磨铁路相邻标段及郑万铁路机械化配套考察情况；(8)高度机械化配套隧道工区安全快速标准化修建技术研究试验段预设计方案图。
隧道机械化配套专项施工方案
隧道机械化配套专项施工方案
一、综述
隧道机械化配套施工是隧道建设中重要的组成部分，在隧道建设过程中，它既能够大大缩短隧道建设的时间，又能提高施工质量、改善施工安
全和控制施工成本。
隧道机械化配套施工主要由施工工艺、设备选型、施
工组织、质量管理和施工安全等组成要素组织完成。
二、施工工艺
1、钻孔机及钻孔仪器的选择：在隧道施工中，钻孔机的选择关乎到
整个项目的质量与成功率。
钻孔机一般选择大功率、高可靠性的振动钻，
以满足施工的快速性和质量要求；钻孔仪器一般采用激光测距仪、测角仪、平台仪表等，以确保钻孔的准确性。
2、地质钻探：在隧道施工中，地质钻探是诊断、攻克隧道施工过程
中的基础工作，有助于了解施工隧道的地质条件，以便选择有效的施工技
术方案，发挥最大的效益。
3、贯入式爆破：由于隧道出口处的爆破具有特殊的爆破压力和发射
张力，因此必须采用贯入式爆破技术才能满足安全、有效的施工要求。
4、爆破控制系统：本工程采用全封闭爆破控制系统，采用远程无线
技术，部署爆破前后实时监控，及时、准确的掌握爆破状态，提高爆破作
业的安全性与效率。
铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施
铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施摘要：现阶段我国在铁路隧道施工中，常用的开挖方法为掘进法、钻爆法、盾构施工法、沉管施工法等。
本文对铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施进行分析，以供参考。
关键词：铁路隧道；施工技术；措施引言铁路隧道穿越地层复杂多变，根据地质条件由好（稳定）到差（不稳定）变化，常用的开挖方法有全断面法、台阶法（两台阶和三台阶）、CD法、CRD法、双侧壁导坑工法等[2]。
若从施工速度和工程造价考虑，施工工法则按上述顺序选择；若从施工安全方面考虑，选择顺序正好相反。
1洞身开挖的方法1.1台阶法Ⅲ级围岩选用台阶法开挖作业。
台阶长度为3～5m，周边利用光面爆破的方式以减少对围岩的震动，同时有效控制基体成型效果。
上台阶主要利用风钻进行钻孔，使用挖掘机挖到下断面，下台阶也是利用风钻进行钻孔处理。
使用自卸车将下断面的出碴运输到指定的场地，以保证施工安全。
1.2三台阶临时仰拱法Ⅴ级围岩断层途径村庄、道路与水库等区域，可以利用三台阶临时仰拱法进行开挖作业，该方法的施工流程为：超前支护处理→上方开挖作业→早期支护与临时仰拱施工作业→中部开挖施工作业→中部支护与临时仰拱施工作业→下部开挖作业→边墙支护与临时仰拱拆除作业→仰拱浇筑施工作业。
2洞身支护的方式2.1大管棚施工隧道的进出口利用大管棚超前支护的方式进行提前支护。
大管棚主要运用钻机打孔，利用注浆泵进行注浆，外插角度在1～3°之间。
开挖管棚施工时，需要预留钻机施工位点，设置导向架与拱套，固定搭设作业区域。
成孔技术主要采用水平钻眼技术，对导管向内进行钻孔处理。
2.2钢拱架施工钢架安装要符合设计要求，并严格控制误差：横向与纵向误差为±5cm左右，角度误差为±2°左右。
钢架末端必须在地表上设立稳定，拱脚高度需小于上部开挖距离。
当拱脚开挖深度较深时，可适当增设钢板与混凝土垫块。
当超挖量较大时，在拱背喷填同级的混凝土且使支护密贴围岩，严防变形扩散。
铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案
铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案按照《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》（Q/CR 9226-2015）及《中国铁路总公司工程管理中心关于推广铁路隧道衬砌施工成套技术的通知》（工管质安函[2016]233号）的要求，结合标准化管理要求，隧道施工装备本着工法合理、工艺先进、设备配套的原则进行配置。
为提高铁路隧道施工机械化水平，保障施工质量和人身安全，根据本线隧道的长度、地质条件、施工场地和工期要求等情况，全线9个隧道工点采用二级机械配套，施工机械配置方案要纳入实施性施工组织设计。
隧道二级级机械化配套要求见表双线隧道二级机械化设备配套汇总表。
双线隧道二级机械化设备配套汇总表。
隧道机械化配套专项施工方案
目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (2)五、分工序施工方法 (4)1、台阶法开挖 (4)2、全断面开挖 (5)3、出碴 (6)4、机械手喷射混凝土 (6)5、锚杆 (7)6、仰拱及填充混凝土 (8)7、拱墙混凝土 (9)六、施工资源配置 (9)1、劳动组织 (9)2、施工机械设备配置 (10)七、质量保证措施 (10)八、安全保证措施 (11)九、进度保证措施 (11)十、施工环保、水土保持、文明施工措施 (12)一、编制依据1、*******铁路站前工程********隧道工程施工设计图；2、《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ213-2005）；3、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号；4、《***********标段实施性施工组织设计》；5、国家现行有关施工规范、验收标准及相似条件施工经验。
二、编制原则1、优先考虑施工安全、质量、环保。
精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生；2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患；3、交叉平行作业、均衡生产原则；4、以人为本，充分利用机械化作业原则；5、发挥科技兴企，大力推广、应用“四新”原则；6、现场施工的实际情况。
三、工程概况***********************境内，隧道起止里程为DK124 +982～DK139+580，全长14598m，为全线I级风险隧道，也是全线重（难）点及控制工期工程。
该区域山高坡陡交通不便，村寨分布，植被发育，隧道区有多条乡村公路穿行，施工难度较大，因此工期压力较为突出。
从隧道地质说明揭示***隧道为前震旦系板溪群浅变质岩，包括板岩、千枚岩、片岩、变质砂岩等，各种岩性相间分布，岩溶十分发育。
该隧道具有岩溶、断层破碎带、岩爆、软质岩变形等不良地质段，易产生塌坍、突泥涌水、等灾害。
铁路隧道机械化配套施工工法(2)
铁路隧道机械化配套施工工法一、前言随着城市化进程的加速，城市间交通需求日益增长，铁路交通作为一种高速、高效的交通方式，被广泛应用。
而铁路隧道作为关键的基础设施，其建设对于铁路交通的畅通至关重要。
为了提高隧道施工的效率和质量，铁路隧道机械化配套施工工法应运而生。
二、工法特点铁路隧道机械化配套施工工法具有以下特点：1. 通过机械化施工，减少人力劳动，提高施工效率。
2. 采用先进的机具设备，能够适应不同地质条件下的施工需求。
3.通过科学的施工工艺，保证施工过程中的安全性和质量。
4.通过规范的质量控制和安全措施，保证施工质量和人员安全。
三、适应范围铁路隧道机械化配套施工工法适用于各类铁路隧道的施工，不论隧道的长度和地质条件如何。
同时，它还适用于不同隧道工程的施工，包括盾构法、钻爆法、半盾构法等。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据隧道工程的具体要求和地质条件，选择合适的施工工艺。
2.采取的技术措施：通过机械化设备进行土方开挖、支护和回填，提高施工效率和质量。
3. 理论依据和实际应用：工艺原理基于多年的铁路隧道施工实践和科学研究，经过反复试验和验证，具有可靠性和可行性。
五、施工工艺施工工法包括以下几个施工阶段：1. 土方开挖：通过机械设备进行土方开挖，包括挖掘机、钻探机、掘进机等。
2. 支护工程：对隧道进行支护工程，包括预埋管片、喷射混凝土、锚杆等技术。
3. 回填填筑：采用机械进行土石方的回填填筑，提高施工效率。
4. 排水工程：对隧道进行排水工程，确保隧道内的排水畅通。
六、劳动组织劳动组织是保证施工工法顺利进行的重要环节，需要根据具体施工特点和人员配置要求进行合理的劳动组织，确保施工进度和质量。
七、机具设备铁路隧道机械化配套施工工法所需的机具设备包括挖掘机、液压钻机、掘进机、隧道支护机械、回填设备等。
这些机具设备具有高效、精准、安全的特点，能够满足隧道施工的需求。
八、质量控制质量控制是铁路隧道机械化配套施工工法中的重要环节。
隧道机械施工组织设计方案范文
隧道机械施工组织设计方案范文一、工程概况。
咱们这个隧道工程啊，就像在大山肚子里开条路一样。
这隧道全长[X]米，有一定的坡度，而且地质条件有点复杂，有软岩、硬岩还有可能遇到地下水，就像在一个装满了各种惊喜（惊吓）的宝盒里搞建设。
二、施工目标。
1. 质量目标。
那必须是要把隧道建得杠杠的，就像给大山做一个结实耐用的管道一样。
要符合国家相关质量标准，不能有偷工减料，每一块混凝土、每一根锚杆都得规规矩矩的。
2. 工期目标。
咱们计划在[具体工期时长]内把这个隧道打通。
这就像一场和时间赛跑的比赛，不过咱可不能着急忙慌地乱搞，得稳稳当当按照计划来。
3. 安全目标。
安全那可是重中之重啊，在隧道里干活儿就像在一个封闭的大罐子里，要是出点事儿那可不得了。
所以要保证所有施工人员平平安安的，把事故发生率降到最低，最好是零事故。
三、施工机械选择。
# （一）开挖设备。
1. 凿岩机。
这凿岩机啊，就像是给大山打针的注射器，不过它打的是炮眼。
咱选用[品牌型号]的凿岩机，这种凿岩机力量大，效率高，就像一个大力士，能在硬岩上轻松打出炮眼。
2. 盾构机（如果适用）要是地质条件比较复杂，盾构机就该登场了。
盾构机就像一个超级大虫子，一边往前钻，一边把挖出来的土运出去，还能在周围建起隧道的支撑结构，那可是相当厉害的家伙。
# （二）运输设备。
1. 自卸汽车。
这自卸汽车就像是隧道里的搬运工，把挖出来的土石运出去。
咱得选那种载重量大、底盘稳的，就像选一个强壮的大力士来干这个活儿。
2. 矿用提升机（如果有垂直运输需求）要是隧道有上下层或者需要垂直运输材料的时候，矿用提升机就派上用场了。
它就像一个大电梯，把人和材料稳稳当当地送到需要的地方。
# （三）支护设备。
1. 锚杆钻机。
锚杆钻机呢，是给隧道加固的小能手。
它就像一个精密的工匠，把锚杆准确地打进岩石里，让隧道的墙壁变得更加牢固，就像给隧道穿上一层坚固的铠甲。
2. 混凝土喷射机。
混凝土喷射机就像一个超级喷枪，把混凝土均匀地喷射到隧道壁上，快速形成支护层。
铁路隧道机械化配套施工工法
铁路隧道机械化配套施工工法一、前言铁路隧道机械化配套施工工法是以机械化设备为支撑，通过一系列工艺和技术措施，实现铁路隧道的高效施工。
本文将对这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个具体的工程实例进行详细介绍。
二、工法特点铁路隧道机械化配套施工工法的特点主要表现在以下几个方面：1. 高效节约：采用机械化设备进行施工，相比传统的人工施工，能够显著提高施工效率，节约人工成本。
2. 质量可控：通过机械设备的操作，可以提高施工的准确性和一致性，保证施工质量的稳定和可控性。
3. 安全性高：减少工人的劳动强度，降低工伤事故的风险，提高施工过程的安全性和稳定性。
4. 灵活适应：适用于各种地质条件和施工要求，能够灵活调整施工策略和工艺流程。
三、适应范围铁路隧道机械化配套施工工法适用于各种类型的铁路隧道工程，包括山岳隧道、盾构隧道、岩土隧道等。
无论是新建项目还是既有线改造，都可以采用这种工法进行施工。
四、工艺原理铁路隧道机械化配套施工工法的工艺原理主要是通过机械化设备实现施工的自动化和精细化。
在施工过程中，通过对不同工艺环节的分析和解释，确定实际工程与施工工法之间的联系，采取相应的技术措施。
例如，对于岩土隧道的施工，可以使用挖掘机、挖掘装载机等设备进行土方开挖，然后使用液压破碎锤进行岩石破碎，最后用破碎机将岩石碎料处理成符合要求的填料。
这些工艺流程和技术措施可以有效加速施工进度，提高施工质量。
五、施工工艺铁路隧道机械化配套施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 地质勘察和方案设计：根据隧道的地质特征进行勘察和分析，并编制施工方案。
2. 地表清理和临时工程设施搭建：清除施工区域的障碍物，搭建必要的施工平台和临时工程设施。
3. 地下开挖：使用挖掘机、钻机等设备进行土方开挖和岩石破碎。
4. 支护和固结：对开挖面进行支护，采取钢支撑、混凝土喷射等方式。
隧道大型机械化配套施工方法
铁路隧道大型机械化配套施工工艺1.洞身开挖长大隧道钻爆法施工，采用大型机械化配套，降低人员劳动强度。
隧道爆破开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土应采用湿喷工艺。
为了满足大型机械化施工，隧道采用大断面为主施工方法，加强超前支护，开挖根据不同地质情况，Ⅱ、Ⅲ级围岩：采用全断面法施工。
Ⅳ级围岩：全断面法或微台阶法。
Ⅴ级围岩：采用台阶法加临时横撑施工。
特殊地段可采用台阶法、CD法施工，并严格控制段落长度。
一般地段，采用全断面法或微台阶法施工，钻孔采用三臂凿岩台车；出砟采用无轨运输，装载机及自卸车进行运装。
V级围岩采用掌子面砼封闭、上台阶设置临时横撑的加固措施，并采用中管棚超前支护。
对围岩极破碎、掌子面稳定性极差地段可采用超前管棚、超前注浆等预加固措施，以及喷混凝土封闭掌子面、掌子面设置玻璃纤维锚杆、注浆加固等稳定掌子面辅助措施，确保施工安全。
隧道喷锚采用湿喷机械手湿喷法喷射砼、支护采用锚杆台车钻孔，三臂钢拱架拼装机安装钢支撑。
隧洞二次衬砌采用自制钢模台车上立模浇筑，避车洞采用拱架组合小模板立模浇筑。
2.钻爆法机械化大断面施工本标段隧道均采用大型机械化配套施工，隧道大型机械化配套时Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用“全断面法”施工，Ⅳ级“全断面法”或“微台阶法”施工、Ⅴ级围岩一般地段采用“微台阶法”施工。
大型机械化全断面掘进施工工艺详见“大型机械化全断面掘进施工工艺主要流程”，大型机械化微台阶掘进施工工艺详见“大型机械化微台阶掘进施工工艺主要流程”。
大型机械化全断面掘进施工工艺流程3.大型机械化微台阶掘进施工不稳定 稳定合格合格合格施工准备超前地质预报监控量测测量全断面钻眼装药、爆破掌子面稳定性评价 通风排烟找顶排险混凝土冲顶初喷、出渣 初期支护初支面处理 防排水系统优化钻爆设计 掌子面超前支护开挖断面检查隐蔽检查隐蔽检查衬砌施工及养护结束 不合格不合格不合格大型机械化微台阶掘进施工工艺详见“大型机械化微台阶掘进施工工艺主要流程。
大机配套工装设备方案 (修改)
凿岩台车
•
水压爆破设备
•
2、出碴设备
• 2.1隧道出碴以大容量装载机装碴、挖掘机配合，大容量 运输车运输。拉林铁路贡多顶隧道配置柳工CLG856H侧翻 装载机装碴、卡特320D或小松200-8反铲挖掘机配合，运 输采用容量为15立方的自卸汽车出碴。 • 2.2单线隧道运输车辆采用车辆自动回转机构，单线隧道 车辆不需通过开挖避车洞实现车辆自动调头，节约自行调 头时间提高生产效率。 • 2.3双线铁路隧道采用两台装载机左右同时装碴，单线铁 路隧道采用一台装载机装碴，出渣车辆数量根据运距计算 合理配置。 • 2.4信息化管理：挖掘机、装载机、自卸车等安装时间记 录仪、铲斗称重仪、GPS车联网系统，严格控制每台设备 的运转时间、工作量、耗油量等，控制机械使用费。
拱架顶升机
湿喷机械手
4、仰拱铺底设备
• 为满足全幅铺底的要求，拟采用过车仰拱栈桥保证 通行，同时施工仰拱及填充。仰拱栈桥配置隧道局 制造的自行式液压仰拱栈桥和简易栈桥相配合，但 必须满足大吨位全电脑台车的通行安全（其前部每 侧行走轮承载15吨）。 • 人工配合反铲挖掘机清底。自行式液压仰拱弧形模 板台架进行仰拱施工，利用混凝土振动梁施工仰拱 填充。自动行走悬挂模板大大提高了施工生产的机 械化程度，形成快速施工。 • 贡多顶隧道采用液压移动仰拱栈桥，主桥22m、支 点间跨度20m，一个循环最大施工长度18m，可横 向移动和纵向移动，施工方便。该栈桥主梁和桥面 采用桁架式结构，减少了自重和结构高度，满足了 通行和桥下作业净空要求，实现了仰拱全断面作业。 移动就位快捷，提高了隧道仰拱混凝土的施工速度。
隧道配套机械化是施工方案
隧道配套机械化施工方案引言隧道建设是现代城市发展和交通基础设施的重要组成部分。
在传统的隧道施工中，往往依赖人工劳动和传统工具，施工效率低下、安全风险高。
而随着机械化技术的发展，隧道施工中逐渐引入各种先进的机械化设备，有效提高施工效率，降低施工成本，同时还能保障施工工人的安全。
本文将介绍隧道配套机械化施工方案，包括施工前期准备、机械化设备选择和使用、施工过程管理等方面的内容，旨在为隧道施工单位提供参考和指导。
施工前期准备方案制定与优化在施工前期的准备工作中，首先需要确定机械化施工方案，根据隧道的具体情况和建设要求，制定合理的施工方案。
方案制定过程中要考虑以下几个因素：•隧道的地质条件和稳定性要求；•施工期限和工期安排；•施工现场环境和条件；•施工材料和设备的供应情况。
在方案制定过程中，还应该进行多种方案的比较和优化，综合考虑工期、质量、成本等因素，选择最佳的机械化施工方案。
设备选型与采购根据施工方案的要求，选择适合的机械化设备进行隧道施工。
设备选型时需要考虑以下几个因素：•设备的技术性能和可靠性；•设备的适用性和灵活性；•设备的可维护性和保养成本；•设备的采购成本和后期运营成本。
选择好适合的机械化设备后，还需要进行设备的采购工作，保证设备的按时到位。
人员培训与操作指导机械化设备的使用需要有经过专门培训的人员，能够熟练操作设备并且了解相关安全措施。
因此，为使用机械化设备的工作人员进行培训和操作指导是非常重要的。
培训内容包括设备的操作方法、维护保养知识、安全操作规程等。
机械化设备选择与使用隧道配套机械化施工主要包括以下几个方面的机械设备：掘进机掘进机是隧道工程中最为重要的设备之一，主要用于地下隧道的掘进和支护。
掘进机根据施工方式的不同，可分为盾构机和钻爆掘进机。
盾构机适用于软土地质和厚层岩溶地质，钻爆掘进机适用于坚硬地质和爆破开挖。
在使用掘进机进行施工时，需要注意以下几个方面的问题：•设备的稳定性和灵活性；•控制系统和液压系统的正常工作；•掘进速度和掘进方向的控制。
隧道工程机电方案范本
隧道工程机电方案范本一、项目概述隧道工程是指在地表以下开凿的一种交通建筑工程，主要用于铁路、公路和城市地下管道等。
隧道工程机电方案是指在隧道工程中，针对机械、电气等方面的施工和运行提出的方案。
隧道工程机电方案的制定对于工程的顺利进行和安全运行具有重要意义。
在隧道工程中，机电设备的选择、布局和施工都对工程的质量和效率有着直接的影响，因此需要制定科学合理的机电方案来指导工程的实施。
二、机械设备方案（一）钻掘设备方案1. 地质情况分析在制定隧道工程机电方案之前，需要对隧道工程的地质情况进行详细分析，包括地层岩性、地下水情况、断层和褶皱等地质构造特征，以便选择合适的钻掘设备。
2. 钻掘机选择根据地质情况和隧道长度等因素，选择适合的钻掘机，包括隧道推进机、盾构机、电动机车等，确保设备的稳定性和效率。
3. 钻头设计根据地质情况和隧道设计要求，设计合适的钻头结构，选择合适的硬质合金刀具，提高钻掘效率和质量。
（二）通风设备方案1. 通风系统设计针对隧道工程的长度、地质情况和交通量等因素，设计合理的通风系统，确保隧道内空气流通畅通，保障施工人员的安全。
2. 通风设备选择选择适合隧道工程的通风设备，包括离心风机、轴流风机、电动风机等，确保通风系统的稳定运行和效率。
（三）排水设备方案1. 排水系统设计根据隧道工程的地质特征和地下水情况，设计合理的排水系统，确保隧道内部的排水畅通，避免施工过程中的积水和泥浆堵塞。
2. 排水设备选择选择适合隧道工程的排水设备，包括离心泵、潜水泵、涡轮泵等，确保排水系统的稳定运行和效率。
三、电气设备方案（一）照明设备方案1. 照明系统设计根据隧道工程的长度和使用需求，设计合理的照明系统，确保隧道内的照明充足、均匀，保障施工和通行的安全。
2. 照明设备选择选择适合隧道工程的照明设备，包括LED灯、荧光灯、镇流器等，确保照明系统的稳定运行和节能效果。
（二）监控设备方案1. 监控系统设计根据隧道工程的长度和使用需求，设计合理的监控系统，包括视频监控、火灾监控、通风监控等，确保隧道内安全生产和运行。
隧道机械化配套专项施工方案
隧道机械化配套专项施工方案一、项目概况本项目是关于隧道机械化配套的专项施工方案。
该方案旨在通过引入机械化设备和技术，提高施工效率，降低施工成本，增强工程质量和安全性。
二、施工目标1.作业效率：通过机械化设备的使用，提高施工作业效率，缩短施工周期。
2.确保质量：机械化设备能够提供更精确、稳定的施工过程，确保施工质量。
3.保障安全：机械化作业减少了人工操作，减少了人员伤害和安全事故的风险。
三、施工方案1.设备选择：根据施工需要，选择适当的机械化设备，如隧道掘进机、敷设机、输送机等。
确保设备性能满足工程要求。
2.设备调试：在施工前，对机械化设备进行调试和试运行，确保其正常运行。
3.施工流程：(1)土方开挖：使用隧道掘进机进行土方开挖工作，提高开挖效率和质量。
(2)岩石处理：对开挖出的岩石进行处理，移除大块岩石，以保证隧道内的通行空间，使用破碎机、排石机等设备进行处理。
(3)支护施工：采用机械化支护设备进行隧道支护工作，如喷射混凝土机、锚杆机等，提高支护质量和效率。
(4)涵洞施工：对涵洞进行机械化施工，使用涵洞施工机进行开挖和支护作业。
(5)通风与排水：使用机械化通风与排水设备进行隧道内的通风和排水工作，以确保施工安全。
(6)道路施工：使用机械化设备对隧道道路进行施工，如夯实机、摊铺机等。
(7)安全措施：施工过程中，使用机械化安全设备，如温度、风速、振动等检测设备，确保施工环境安全。
4.施工技术要点：(1)操作规范：操作人员需按照相关规范和操作说明书进行操作，确保设备正常运行。
(2)设备维护：定期对机械化设备进行检查、维护和保养，确保设备的正常工作。
(3)调试记录：对机械化设备的调试过程进行详细记录，以备后续参考。
(4)安全防护：操作人员需佩戴相关的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
四、施工环境要求1.温度要求：施工温度应在设备正常工作范围内，避免过高或过低的温度。
2.湿度要求：施工过程中应注意湿度的控制，避免机械设备受潮或损坏。
长大隧道机械化配套施工技术
长隧道机械化支护施工技术1项目概况三都隧道位于贵州省黔南州境内。
隧道起止里程为DK124+982 ～ DK139+580。
为全长14598mI级风险隧道。
工期压力较为突出。
三都隧道穿越震旦系板溪群浅变质岩和石灰岩。
各种岩性交替分布，岩溶十分发育。
隧道有岩溶、断层断裂带、岩爆、软岩变形等不利地质断面，容易发生塌方、泥浆、突水等灾害。
围岩分类：Ⅲ级7185m（49.2%）、Ⅳ级5205m（35.7%）、Ⅴ级2208m（15.1%）。
隧道施工按设计采用新奥法，各级围岩采用复合衬砌。
衬砌结构由一级支撑和二级衬砌组成。
主支护与次衬砌之间设置防水隔离层，隧道衬砌结构为弧形墙体，倒拱，无砟轨道基础。
2机械化配套技术目前，提高隧道施工机械化水平已成为发展趋势。
三都隧道开挖采用液压三臂凿岩机，锚杆、喷浆支护采用湿喷机械手，倒拱采用自走式移动栈桥，采用移动模板进行施工。
倒拱。
施工，通过以上3条机械化配套作业线达到快速施工的目的，主要机械配置见表1。
表格1机械配置表机器配置表2 . 1机械化要点( 1 )设备的选用和数量应符合机械化施工的要求。
( 2 )机械化施工应符合工法要求。
( 3 )洞内电压必须满足机械设备的正常运行。
( 4 )机械质量的可靠性是快速机械化施工的关键，否则其他资源将被闲置和浪费。
因此，质量可靠、维修方便、经济合理是选择机械设备的重要标准。
( 5 )机械设备配件采购方便，配件及易损件能及时供应。
（ 6 ）机械化生产目标：Ⅲ级围岩单口月形洞270m、Ⅳ级围岩单口月形洞180m、Ⅴ级围岩单口月形洞60m.2 . 2机械化配套作业注意事项( 1 )机械化施工大大降低了施工人员的劳动强度，但对相关操作人员的技术要求较高，如隧道开挖超欠挖控制、喷药回弹量控制等。
具体的。
高水平的操作人员是机械化配套建设成败的关键。
（ 2 ）机械化施工准备工作量大，施工组织协调严格。
例如机器能否正常运行、电缆延长、水管延长、机器维护等，取决于现场施工管理和设备管理。
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目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (2)五、分工序施工方法 (4)1、台阶法开挖 (4)2、全断面开挖 (5)3、出碴 (6)4、机械手喷射混凝土 (6)5、锚杆 (7)6、仰拱及填充混凝土 (8)7、拱墙混凝土 (9)六、施工资源配置 (9)1、劳动组织 (9)2、施工机械设备配置 (10)七、质量保证措施 (10)八、安全保证措施 (11)九、进度保证措施 (11)十、施工环保、水土保持、文明施工措施 (12)一、编制依据1、*******铁路站前工程********隧道工程施工设计图；2、《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ213-2005）；3、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号；4、《***********标段实施性施工组织设计》；5、国家现行有关施工规范、验收标准及相似条件施工经验。
二、编制原则1、优先考虑施工安全、质量、环保。
精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生；2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患；3、交叉平行作业、均衡生产原则；4、以人为本，充分利用机械化作业原则；5、发挥科技兴企，大力推广、应用“四新”原则；6、现场施工的实际情况。
三、工程概况***********************境内，隧道起止里程为DK124 +982～DK139+580，全长14598m，为全线I级风险隧道，也是全线重（难）点及控制工期工程。
该区域山高坡陡交通不便，村寨分布，植被发育，隧道区有多条乡村公路穿行，施工难度较大，因此工期压力较为突出。
从隧道地质说明揭示***隧道为前震旦系板溪群浅变质岩，包括板岩、千枚岩、片岩、变质砂岩等，各种岩性相间分布，岩溶十分发育。
该隧道具有岩溶、断层破碎带、岩爆、软质岩变形等不良地质段，易产生塌坍、突泥涌水、等灾害。
围岩分级：Ⅲ级7185m(49.2%)，Ⅳ级5205m(35.7%)，Ⅴ级2208m(15.1%)。
隧道施工按设计以新奥法为基础,各级围岩均采用复合式衬砌,衬砌结构由初期支护和二次衬砌组成,在初期支护和二次衬砌之间设置防水隔离层，隧道衬砌结构形状为曲拱墙，隧底为曲仰拱，无碴轨道基础。
四、机械化配套技术随着隧道施工技术的提高机械化施工已成为隧道施工的发展趋势，**隧道出口开挖采用液压三臂凿岩台车施工，锚喷支护采用湿喷机械手施工，仰拱施工采用移动栈桥配合移动仰拱模架施工，通过以上三条机械化配套作业线达到快速施工的目的。
4．1机械化配套要点（1）设备的选型和数量要满足机械化施工的要求。
（2）机械化施工要满足施工工法要求。
（3）洞内电压需满足机械设备的正常运转。
（4）机械质量的可靠性是机械化快速施工的关键，否则将会造成其它资源的闲置和浪费，因此质量可靠、维修简便、经济合理是机械设备选型的重要标准。
（5）选用机械设备的配件易于购买，配件和易损件能及时供应。
（6）机械化配套生产目标：Ⅲ级围岩单口月成洞270m,Ⅳ级围岩单口月成洞180m，Ⅴ级围岩单口月成洞60m。
4．2机械化配套作业注意事项（1）机械化施工在很大程度上降低了施工人员的劳动强度，但对相关操作人员的技术要求较高，如隧道开挖的超欠挖控制、喷射砼的回弹量控制，因此培养出高水平的操作人员是机械化配套施工成败的关键。
（2）由于机械化施工准备工作多，要求施工组织严密、配合协调。
如机器能否正常运转，电缆延伸、水管路延长及机器维修保养等，更取决于现场施工管理和设备的管理。
只有做到现场管理的规范化、机械维修保养的标准化，才能有效的提高设备的利用率，保证施工生产的正常进行。
（3）隧道施工多为单工作面作业，解决工作面的平行作业必须保证工作面间的合理间距和通行的畅通，尽可能减少工作面间的互相干扰。
（4）机械化程度高势必造成排放尾气和扬尘的增加，加之爆破有害气体、喷射砼浮尘，凿岩台车用水量大等，对洞内通风排水要求较高。
五、分工序施工方法 1、台阶法开挖三都隧道Ⅲ级、Ⅳ级围岩施工，均采用台阶法开挖，台阶长度3～5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动。
上台阶由凿岩台车钻孔，爆破后挖掘机扒碴到下台阶。
下台阶利用凿岩台车钻孔，下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全量测及时进行。
煤系地层隧道采用有轨设备装运。
先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。
1.1施工流程图2.破3.说1.上部采用人工打眼，下部采人工打眼。
下台阶上台阶台阶法开挖支护断面示意图1.2 施工顺序1）第1步，开挖上半部，施作上半部台阶周边的初期支护和临时支护，即即初喷 4cm 厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架和临时钢架（横撑）（临时钢架仅在围岩浅埋及软质岩地段设置）并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2）第2步：在滞后上半部一段距离后，开挖下半断面，下半断面周边部分初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，接长钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3）第3步；在滞后第2步一段距离后，开挖仰拱，施工隧底喷射砼，并整体浇注仰拱混凝土。
2、全断面开挖隧道全断面开挖严格按“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工，并根据不同围岩情况确定开挖进尺，根据监控量测结果，及时施作仰拱及二次衬砌。
****隧道出口选用两台芬兰TamRockT12三臂凿岩台车钻眼，配合日本PC200型反铲挖掘机找顶翻碴，两台日本WA380-3型侧卸式装载机装碴，6台瑞典VOLVO FM12型自卸汽车出碴。
2.1施工流程图2.2 施工顺序1）第1步，全断面开挖：利用装载机牵引多功能台架就位，测量放样断面开挖轮廓线，按钻爆设计布置炮眼位置，进行钻眼，装药爆破，利用风机通风排烟，然后进行找顶排险。
利用ZL50装载机配合自卸汽车进行出渣运输，对开挖质量进行检查，根据开挖成型的质量确定是否需要调整钻爆设计的参数，重新进行钻爆设计。
2）第2步，初期支护施工:初喷 4cm厚混凝土，铺设钢筋网，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3）第3步，仰拱及仰拱填充施工：在滞后第2步一段距离后，开挖仰拱，并整体浇注仰拱混凝土。
3、出碴根据*****隧道出口作业面实际情况，实施了相应的出碴设备配套方案。
******隧道出口配备了PC220挖掘机1台，用于找顶扒碴工序施工，配备2台WA380装载机及6台VOLVO自卸汽车及根据运距的长短适量补充北方奔驰出碴车。
通风找顶完成后由2台装载机同时向1台汽车进行装碴运输作业，快速高效的完成出碴任务，单循环进尺4.2m共计700m3洞碴的出碴时间控制在3~4小时内完成。
4、机械手喷射混凝土为进一步提高高度机械化配套施工的工效，在****隧道出口施工中引进了西班牙生产的Sika-PM500 PC混凝土喷射机组。
该设备通过操作有线“遥控器”来控制喷射头进行喷混凝土作业，喷射头上安装有摆动马达和回转马达，可实现240°的摆动和360°回转，喷射臂的所有动作全部由液压驱动，喷嘴刷动马达可以实现8×360°无限连续刷动，喷射范围大，最大喷射高度16.8m，最大喷射宽度为30m，前方最远喷射距离为15m，喷料速度4~30m3/h，配备有液态添加剂计量输送装置，对混凝土和速凝剂流量同步程序控制。
(1)初喷：在开挖后应及时初喷，防止围岩松动。
(2)复喷：根据开挖作业面的地质情况分层、分时段进行喷射作业，以确保喷射混凝土的支护能力和喷层的设计厚度。
(3)回弹量控制：在喷射作业中要及时协调好坍落度、喷射手技术熟练程度、喷射距离、角度、速凝剂掺量、喷面状况，则喷射的质量便有保证，回弹量将会大大降低。
喷砼前应首先采用高压风吹净岩面，以保证喷射砼与受喷岩面粘结牢固，保证喷射砼和地层良好的共同受力，喷头与受喷面的距离以1.5-2.0m较为适宜。
喷头与受喷面的角度，应垂直于受喷面，但在喷边墙时，宜将喷头略向下俯10°左右，使砼束喷射在较厚的砼端顶，可避免料束中的粗骨料直接与受喷面撞击，减少回弹量。
混合物喷射速度网喷在15m3/h～20 m3/h为易, 喷拱在10 m3/h～15 m3/h为易。
5、锚杆****隧道拱部系统锚杆均采用Φ22组合中空锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
钻孔：锚杆钻孔前应由测量组按设计要求先定出孔位，再由凿岩台车钻孔。
注浆：锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较大平整基面，锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm，其强度等级不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑管注浆罐及其管路。
中空锚杆注浆前应安装好锚杆，并设置好排气孔，当排气孔溢出浆液时表示注浆已饱满，并及时封闭排气孔；砂浆锚杆注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。
安装垫板及拧紧螺帽：在水泥砂浆的强度达到10MPa后安装垫板和紧固螺帽，螺帽的拧紧扭矩不应小于100N·m。
垫板安装后，应定期检查其紧固情况，如有松动及时处理。
6、仰拱及填充混凝土**隧道出口仰拱混凝土施工中采用33m的自行式移动式仰拱栈桥，可在施工段内实现纵向及横向的整体自行移动，同时配备自行式整体式移动仰拱模板台车确保仰拱模筑混凝土的施工质量。
目前一次施工仰拱长度为12m，通过移动式仰拱栈桥可实现仰拱施工开挖、出碴、清底、立模、砼浇筑、养护等强等各工序形成平行作业且工序间衔接更为紧密，实现仰拱及仰拱填充的快速施工，以保证隧道施工的安全。
**隧道出口仰拱采用仰拱先行于衬砌的施工方案，仰拱先行，再施工拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合、防塌方作用。
整幅仰拱施工，势必影响到车辆的运行，为此采取防干扰移动栈桥做为过渡通道，可使仰拱出碴、初支、钢筋绑扎、仰拱浇筑待强及洞内开挖出碴运输平行作业。
（1）移动栈桥施工技术要点①仰拱开挖采用半幅开挖，开挖侧翻碴回填另一侧保证通行，半幅开挖翻碴完成后开挖回填另一侧，仰拱开挖应超前仰拱施作1～2组。
②行走移动栈桥时，首先将轨道铺设至已开挖仰拱端，靠隧道中线侧轨道距离中线不得小于1.5m。
③移动栈桥行走到位后，首先横移至隧道左侧利用挖机运输车出右侧仰拱石碴，车辆从移动栈桥上通行，右侧出碴完毕后将移动栈桥横移至隧道右侧，出左侧仰拱石碴，移动栈桥保证隧道隧道左侧道路畅通，整幅仰拱出碴完毕后将栈桥移动至隧道中线，进行仰拱清底、初支、钢筋、模板、砼施工。
④移动栈桥工作时，油缸提升，前后支撑着地，前后行走装置不承载；当栈桥移动时，油缸顶升，前后行走装置落实，然后前后支撑离开地面，由轮子承担栈桥自重载荷前进。