汽车发展简史(1)
汽车发展简史
技术人员。 1966年以前,汽车工业共投资11亿元,主要格局是形成一大四小5个汽车制造厂及
一批小型制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车保 有量近29万辆,国产汽车17万辆(其中一汽累计生产15万辆)。
第一阶段:创建阶段(1953~1965年)
这一阶段奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。 初创时期的主要成果 建立了一汽这样的现代化汽车生产企业,同时建立了南汽、上汽、济汽、北汽等制
造厂,形成了五个汽车生产基地。 汽车生产实现零的突破,初步形成重型、中型、轻型载货汽车、轻型越野汽车和少
1953年第一汽车制造厂破土动工,这 是中国有史以来第一次建设自己的汽 车厂,毛泽东主席为奠基仪式亲自题 写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。
1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主 席又亲自为其命名---解放,对于当时工 业整体水平非常落后的中国人来说,这确 实是一次经济上的解放。1956年是中国汽 车史上令人难忘的一年。
卡尔.本茨
具备了近代汽车 的一些基本特点, 如:火花点火、 水冷循环、钢管 车架、后轮驱动。 前轮转向、带制 动手把等。这辆 车现保存在慕尼 黑科学博物馆内。
汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期
③汽车的发展完善
德国人发明了汽车,但在促进汽车初期发展方面作出贡献最多的却是法国人。 1888年,法国标致汽车公司成立,次年研制成功齿轮变速器、差速器; 1891年法国人首次采用前置发动机后轮驱动,开发出摩擦片式离合器; 1895年法国人开发出充气式橡胶轮胎; 1898年,路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司发明汽车传动轴,雷诺1号车采用了箱式变速器、
中外汽车发展简史
中外汽车发展简史1.国外汽车发展简史1886年,果特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰发明的世界第一辆车,揭开了世界汽车工业的序幕;从此汽车开始正式进入人们的生活。
1908年,亨利·福特开创大量生产方式制造T型汽车,使汽车这一产品得以在社会上大量普及;上世纪60年代,以丰田英二为代表的日本人,依靠东方人特有的勤奋和智慧创造了精益生产方式,使日本汽车工业后来居上,对世界汽车工业的发展产生了巨大的影响。
进入90年代,受世界经济与科技发展的影响,世界汽车工业在产业结构上加快国际化进程,在技术上大量运用电子技术,使汽车工业的发展日新月异。
短短100多年的历史,汽车工业以使人类社会发生了许多巨大的变化,成为人类社会文明史上不可缺少的灿烂篇章。
纵观世界汽车百年历史,不难看出,汽车工业作为许多发达国家的支柱产业,在国民经济中的地位至关重要。
但从另一个角度去看汽车的百年发展史,我们不难发现几乎所有的成功汽车企业都有着一个共同的特点:生产的汽车都是符合当时的社会国情,都是生产的针对于当时广大民众和老百姓的汽车。
“医生的车”—欧宝“4/8hp”型汽车1909年,欧宝公司在原有技术上有了重大突破。
他们生产的“4/8hp”型汽车得到了很多人的喜爱,不过这些人却都是医生。
当他们接到出诊的通知,需要赶往乡间的别墅时,欧宝的这辆性能可靠的车能克服土路上的坑坑洼洼。
为他们提供一个稳定而快捷的行程。
当病人的家属出门迎接的时候看到医生驾驶的是一辆车身雪白造型娇小的车,一定倍感安全,被叫做“Doctor′s car”—“医生的车”。
这个情况连欧宝兄弟也没有想到,不过它却提供了一条重要的信息,汽车并不一定要是贵族的奢侈品,它一定会的到大众的喜欢。
于是欧宝坚定了建厂初期就提出的“动力大众化”(motorization of the people)的方针,决定开始批量生产。
1924年,欧宝投资100万马克引进了5条汽车生产流水线。
汽车文化(汽车发展简史)讲解
1858年,定居在法国巴黎的里诺发明了 煤气发动机,并于1860年申请了专利。
1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种 内部燃烧的汽油发动机。 1867年,德国人奥托(Nicolaus August Otto),对煤气发动机进行了大量的研究, 制作了一台卧式气压煤气发动机。在长期 的研究过程中,奥托提出了内燃机的四冲 程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。
1892年,德国工程师狄塞尔根据定压热功 循环原理,研制出压燃式柴油机,并取得 了制造这种发动机的专利权。
20世纪初,德国wirght兄弟在飞机发动机上 采用了将汽油连续喷入进气管的混合气制 备方法,1952年德国戴姆勒—奔驰300 L型 赛车装用了博世(BOSCH)公司生产的第一台 机械式汽油喷射发动机。
从分国别轿车销售来看,日系车依旧稳居市场主导,共销
售116.37万辆,同比增长21.52%,占轿车销售总量的30.71%。 在日系车品种中,卡罗拉、雅阁和凯美瑞表现最为出色,分别 销售12.27万辆、12.19万辆和10.93万辆,排名位居第四至第 五位,前三季度,上述三个品牌共销售35.39万辆,占日系车 销售总量的30.41%。
鱼型汽车存在的缺点:后窗玻璃倾斜太甚,面积 增加两倍,强度下降,产生结构上的缺陷。鱼型 车还有一个潜在的重大缺点,就是对横向风的不 稳定性。鱼型车发动机前置,车身重心相对前移, 一般来讲横向风的风压中心和车身重心接近。但 由于鱼型车的造型关系,在高速时会产生一种升 力,使车轮附着力减小,从而抵挡不住横向风的 吹袭,有发生偏离的危险。
红旗轿车诞生于1958年,红旗轿车是我国 惟一拥有全部知识产权的民族轿车。
汽车简史
1898年法国的雷诺 1号车采用了箱式变速器、 万向节传动轴和齿轮主减速器。
1902年法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后 桥半独立悬架; 1896年英国首次采用石棉制动片和转向盘。 在这一时期,车用汽油 机逐渐完善起来。汽油气化 与点火问题得到了解决。内 燃机的冷却最初是用一根长 而弯的管子让水循环流动来 实现的。
2.汽车的发展与完善
一百多年的汽车发展史表明,汽车诞生于德国, 成长于法国、成熟于美国、兴旺于欧洲、却挑战于日 本。目前,美国、日本和欧洲 3 个区域是世界汽车生 产的中心。 1889年法国人标致研制成功了齿轮变速器、差速 器。
1891年法国人首次采用前置发动机后轮驱动,开 发出摩擦片式离合器。
1895年法国人开发出充气式橡胶轮胎。
奥 托
四冲程汽油发动机的工作原理
单缸四冲程汽油机
随着石油开始取代煤气,以及汽油汽化性好这一 特点被研究者所注意,在奥托四冲程煤气机和梅巴克 关于汽化器设想的基础上,1886年,戴姆勒将他制 造的排量为0.46L、功率为0.82kW、转速为650r/min 的发动机装在一辆据说由美国制造的马车上,最高车 速达到了18km/h。
a)示意图
b)复制品
记里鼓车
1.2自走式车辆的幻想与探索 1420年,有人制造出了 一种滑轮车。人坐在车内, 借用人力使绳子不停地转动 滑轮而往前行驶。
滑轮车
1649年,德国钟表匠 汉斯· 郝丘制造了一台发条 式的汽车。
发条车
1.3汽车早期探索时期 (1)蒸汽汽车 最早的一辆蒸汽汽车是法国人居纽(Nicolas Joseph Cugnot)在1769年制造的。
福特汽车流水生产线
福特汽车公司的T型轿车从1908年到1927年共 生产了1500万辆,这一大量生产的世界纪录。直到 60年代才被德国大众公司的伏克斯瓦根牌甲壳虫式 轿车打破。 据记载, 到1923年美 国已有2/3的 家庭拥有一 辆轿车。
汽车发展史及世界汽车工业
表1.1
名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9
9家最大的汽车集团2004年的产量 9家最大的汽车集团2004年的产量
年产量(万辆) 900 750 680 578 508 470 340 337 320 市场份(%) 14 11.7 10 9.5 7.9 7.2 5.2 5.1 4.9
制造商 通用 丰田 福特 雷诺雷诺-日产 大众 戴-克 现代 标致标致-雪铁龙 宝马
2.汽车工业发展简史 2.汽车工业发展简史
世界汽车工业的发展经历了三个阶段 2.1.汽车工业快速发展阶段(19世纪末至20世 2.1.汽车工业快速发展阶段(19世纪末至20世 纪30年代) 30年代) 这一时期,继奔驰和戴姆勒汽车公司之 后,福特、通用等20多家汽车公司相继成立, 后,福特、通用等20多家汽车公司相继成立, 汽车生产也有家庭作坊式过渡到大规模、标准 化和流水线生产,生产效率大大提高。 在汽车产量快速增长的同时,汽车技术也 有了很大进步,等速万向结、带同步器的变速 器、四轮制动、液压减震器都是这个时期发明 的。
第一章 汽车发展简史及汽车 工业概述
1.汽车发展简史 1.汽车发展简史
汽车的概念:汽车是指由动力装置驱 动,具有4个及4个以上车轮的非轨道 无架线的车辆 汽车的发展经历了蒸汽汽车和内燃机 汽车两个阶段
1.1蒸汽汽车 1.1蒸汽汽车
1769年英国人古诺研制出第一量蒸汽三轮 1769年英国人古诺研制出第一量蒸汽三轮 汽车,试车15分钟就撞到了墙上,成为世 汽车,试车15分钟就撞到了墙上,成为世 界上第一起机动车交通事故 1825年出现蒸气机公共汽车,可载客25名, 1825年出现蒸气机公共汽车,可载客25名, 时速32Km/h,1834年在伦敦投入营运,成 时速32Km/h,1834年在伦敦投入营运,成 为世界上第一家公共汽车公司。 由于蒸汽汽车速度慢、体积大、热效率低、 污染重,随着内燃机的出现,逐步退出了 历史的舞台。
汽车概论第一章汽车发展简史
汽车产业链的完善
随着汽车生产的规模化,相关的零部件制造、汽车销售和售后服务 等产业链也逐渐形成和完善。
汽车工业对社会的影响
汽车工业的发展不仅改变了人们的出行方式,还对社会经济、文化 等方面产生了深远的影响。
政策法规对汽车产业发展具有重要影响
环保法规的日益严格
各国政府为了应对环境问题,纷纷出台严格的环保法规,对汽车产 业的环保技术提出了更高的要求。
新能源汽车政策的推动
各国政府为了推动新能源汽车的发展,出台了一系列扶持政策,包 括购车补贴、税收减免等。
智能交通法规的完善
随着智能交通技术的发展,各国政府不断完善相关法规,为自动驾 驶等技术的商业化应用提供了法律保障。
欧洲汽车工业
品质卓越,工艺精湛
欧洲汽车工业以品质卓越、工艺精湛而著称,如德国的汽车工业 一直是高品质的代表。
设计独特,风格多样
欧洲汽车设计独特,风格多样,注重个性化和时尚感。
环保节能,新能源汽车领先
欧洲汽车工业在环保节能和新能源汽车技术方面处于领先地位。
日本汽车工业
精益生产,效率高
日本汽车工业采用精益生产方式,注重提高生产效率和降低成本。
内燃机的发明
内燃机的出现为汽车的诞生奠定了基础,同时也推动了汽车产业 的技术进步。
电动汽车的兴起
随着环保意识的提高和电池技术的不断进步,电动汽车逐渐兴起 ,成为未来汽车产业的重要发展方向。
智能化技术的应用
自动驾驶、车联网等智能化技术的应用,正在改变汽车的使用方 式和产业格局。
市场需求是引导汽车产业发展的重要因素
2023-2026
(汽车行业)中外汽车发展简史
(汽车行业)中外汽车发展简史中外汽车发展简史1.国外汽车发展简史1886年,果特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰发明的世界第壹辆车,揭开了世界汽车工业的序幕;从此汽车开始正式进入人们的生活。
1908年,亨利·福特开创大量生产方式制造T型汽车,使汽车这壹产品得以在社会上大量普及;上世纪60年代,以丰田英二为代表的日本人,依靠东方人特有的勤奋和智慧创造了精益生产方式,使日本汽车工业后来居上,对世界汽车工业的发展产生了巨大的影响。
进入90年代,受世界经济和科技发展的影响,世界汽车工业在产业结构上加快国际化进程,在技术上大量运用电子技术,使汽车工业的发展日新月异。
短短100多年的历史,汽车工业以使人类社会发生了许多巨大的变化,成为人类社会文明史上不可缺少的灿烂篇章。
纵观世界汽车百年历史,不难见出,汽车工业作为许多发达国家的支柱产业,在国民经济中的地位至关重要。
但从另壹个角度去见汽车的百年发展史,我们不难发现几乎所有的成功汽车企业都有着壹个共同的特点:生产的汽车都是符合当时的社会国情,都是生产的针对于当时广大民众和老百姓的汽车。
1.1.1“医生的车”—欧宝“4/8hp”型汽车1909年,欧宝X公司在原有技术上有了重大突破。
他们生产的“4/8hp”型汽车得到了很多人的喜爱,不过这些人却都是医生。
当他们接到出诊的通知,需要赶往乡间的别墅时,欧宝的这辆性能可靠的车能克服土路上的坑坑洼洼。
为他们提供壹个稳定而快捷的行程。
当病人的家属出门迎接的时候见到医生驾驶的是壹辆车身雪白造型娇小的车,壹定倍感安全,被叫做“Doctor′scar”—“医生的车”。
这个情况连欧宝兄弟也没有想到,不过它却提供了壹条重要的信息,汽车且不壹定要是贵族的奢侈品,它壹定会的到大众的喜欢。
于是欧宝坚定了建厂初期就提出的“动力大众化”(motorizationofthepeople)的方针,决定开始批量生产。
1924年,欧宝投资100万马克引进了5条汽车生产流水线。
汽车发展简史
汽车发展简史1920年-1950年哈利·厄尔时代1930年-1950年流线型与船型车身1940年-1960 年国民车1970年-1990年平面直角和多元化1990年- 分裂的时代简介卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。
但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
1890-1920 马车过渡到汽车,金属车身出现1885年,德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。
几乎同时,德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。
1894年奔驰velo是最早的量产汽车。
材料方面,1900年,金属车身获得专利,但主体结构仍是木材和连接它们的钢材。
二十世纪初, 创建了美国钢铁公司,为迅速成长的汽车工业提供充足原料,1914年发明了全金属车身。
同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车。
1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。
技术方面,1890年公司(法国)制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。
如前置发动机后轮驱动布局和最早的变速器。
1904年又对汽车布局做出了注解,包括发动机舱罩的身高和乘客座位的降低等,勾勒出了现代汽车雏形。
颜色方面,早期汽车只有黑色,1924年庞蒂亚克前身公司与杜邦油漆公司合作,推出了第一辆彩色汽车(蓝色)。
1920年-1950年哈利·厄尔时代德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。
汽车发展史简述500字
世界汽车发展简史汽车萌芽期——蒸汽汽车的起因1478年,意大利科学家、发明家列奥纳多·迪·皮耶罗·达·芬奇(Leonardo di ser Piero da Vinci)第一次提出了具有自推进功能的汽车设计。
1765年,詹姆斯·瓦特(James Watt)改进了蒸汽机设计,制造了第一台有实用价值的蒸汽机,推动了机械工业社会的发展。
1769年,法国工程师尼克拉斯·库纽(NicholasCugnot)在巴黎制造出世界上第一辆整齐驱动的三轮车。
汽车成型期(1885-1913)——内燃机—发动机发展-底盘发展-材料发展1885年,德国发明家卡尔·奔驰(BariFriedriBhAenz)设计和制造了世界上第一辆能实际应用的内燃机驱动的马车是三轮汽车。
1886年,卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”,本茨因此而被后人誉为“汽车之父”。
同年7月,世界第一部四轮汽车正式贩售。
德国人戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
1888年,法国自行车商人埃米尔·罗杰斯(EmileRoger)获得奔驰的许可,开始生产商用汽车。
1908年,福特公司T型轿车上市,至T型轿车停产前共计销售1500万辆,为汽车产业及制造业的发展做出了巨大的贡献。
1913年,福特公司开发出世界上第一条生产流水线,组装效率提升了约8倍。
中国的汽车工业简史汽车初始发展期(1953-1958)1953年,7月15日,中国第一汽车制造厂动工。
1956年,7月13日,国产第一辆解放牌CA10型载货汽车在中国第一汽车制造厂诞生;吉林长春第一汽车制造厂投产;国馋第一辆解放牌载货汽车驶下装配线。
1958年,大跃进期间,由于国家实行企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国汽车工业发展史上的第一次“热潮”。
发展期(1960-1980)该阶段从1960年到1980年,跨越了四个“五年”计划,以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。
世界汽车发展简史
世界汽车发展简史
汽车是一类交通工具,主要指由动力驱动且具有三个或三个以上车轮的非轨道承载车辆,诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。
其发展历程可概括为:
- 1769年,世界上第一辆以蒸汽机驱动的汽车在法国诞生。
- 1863年,第一辆用汽油驱动的三轮车出现。
- 1886年,世界上第一辆四轮汽车出现,同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a),这就是世界公认的第一辆现代汽车。
- 1908年,福特T型车的出现,汽车正式开启了流水线批量化生产的时代。
- 20世纪50年代,汽车率先在欧洲开始了多样化发展。
- 两伊战争爆发之后,汽车在日本进入了精益化生产阶段。
- 21世纪,随着全球进入低碳经济浪潮,汽车逐渐开始向新能源转型,并出现了纯电动、氢能源、插电混动等动力类型的车型。
汽车发明与发展简史
汽车发明与发展简史第一章:汽车的起源和发明汽车的起源可以追溯到19世纪末期,当时人们对于交通工具的需求日益增长。
在这个背景下,汽车的发明成为了一个迫切的问题。
1886年,德国工程师卡尔·本茨成功发明了世界上第一辆内燃机汽车,也就是现代意义上的汽车。
这辆汽车采用了燃油引擎作为动力源,并且具备了驾驶座、方向盘和踏板等基本元素。
本茨的发明标志着汽车时代的开始。
第二章:汽车的早期发展在汽车的早期发展阶段,一些重要的技术突破和创新被实现。
1895年,德国工程师威廉·冯·西门子发明了四冲程汽油发动机,这种发动机在后来的汽车中得到了广泛应用。
同时,汽车的车身结构也发生了变化,从最初的三轮设计逐渐演变为四轮设计,提高了汽车的稳定性和安全性。
第三章:汽车的普及和工业化生产20世纪初,汽车开始逐渐普及,并且工业化生产也取得了突破性进展。
亨利·福特在1913年引入了流水线生产技术,大大提高了汽车的生产效率。
福特的T型车成为了第一辆大规模生产的汽车,也标志着汽车产业进入了工业化时代。
随着汽车的普及,道路交通基础设施也得到了迅速发展,为汽车的进一步发展奠定了基础。
第四章:汽车的技术进步和创新在20世纪的后半叶,汽车的技术进步和创新不断推动着汽车产业的发展。
1950年代,汽车开始采用自动变速器和液压刹车系统,提高了驾驶的舒适性和安全性。
20世纪80年代,电子技术的应用使得汽车的性能得到了进一步提升,例如电子点火系统和电子燃油喷射技术的出现。
近年来,智能驾驶和新能源汽车的发展成为了汽车技术的热点。
第五章:汽车的环保和可持续发展随着环保意识的增强,汽车的环保性能成为了人们关注的焦点。
汽车制造商开始研发和推广新能源汽车,例如电动汽车和混合动力汽车,以减少对化石燃料的依赖并降低尾气排放。
同时,汽车的轻量化设计和燃油经济性的提升也成为了汽车技术发展的方向。
在可持续发展的背景下,未来汽车的发展将更加注重环保和节能。
汽车发展简史
汽车发展简史第一节:汽车的起源与发展汽车的起源可追溯到19世纪末的德国。
1886年,卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车,这标志着汽车工业的开端。
初期的汽车主要采用蒸汽动力,但由于其体积庞大、操作复杂,很快被内燃机汽车取代。
第二节:内燃机汽车的兴起20世纪初,随着内燃机技术的发展,汽车工业迅速兴起。
亨利·福特于1908年推出了著名的T型车,实现了汽车的大规模生产,使汽车成为大众交通工具。
此后,欧美各国相继涌现出许多汽车制造商,如奔驰、宝马、福特、雪佛兰等。
第三节:汽车的技术革新随着科技的不断进步,汽车的技术也得到了革新。
20世纪中叶,汽车开始采用前驱、后驱和四驱等不同驱动方式。
同时,安全性能也得到了大幅提升,如引入安全气囊、ABS防抱死系统等。
此外,电子技术的应用使得汽车具备了更多的智能化功能,如智能导航、自动驾驶等。
第四节:汽车的环保发展近年来,随着环境问题的日益严重,汽车行业也在积极应对环保挑战。
发动机技术的改进使汽车的燃油效率得到提高,减少了尾气排放。
同时,电动汽车的兴起也为环保出行提供了新的选择。
各国政府也出台了一系列环保政策与标准,促进了汽车行业的绿色发展。
第五节:未来汽车的发展随着科技的不断进步,未来汽车的发展前景不可限量。
智能化、电动化、共享化是未来汽车的发展趋势。
智能汽车将拥有更多的智能化功能,如语音控制、人机交互等。
电动汽车将成为主流,减少对化石能源的依赖,实现能源可持续发展。
共享汽车将改变人们的出行方式,减少交通拥堵和资源浪费。
结论:汽车作为现代社会的重要交通工具,经历了近百年的发展,取得了巨大的成就。
从最初的蒸汽动力到现代的智能电动汽车,汽车的技术不断创新,环保意识逐渐增强。
未来,汽车将继续发展,为人们提供更加便捷、环保的出行方式。
汽车行业的进步也将推动整个社会的发展和进步。
中外汽车发展简史
中外汽车发展简史汽车作为现代化社会的交通工具,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
在过去的一个世纪里,汽车产业取得了巨大的发展,并对全球经济和文化产生了深远的影响。
在这个发展的过程中,中外汽车产业都有着自己独特的发展历史。
下面将分别对中外汽车的发展历史进行简要介绍。
一、中国汽车产业的发展历史1.20世纪初期至1949年:中国汽车产业的发展始于20世纪初期,当时很多国家都在开始尝试汽车制造。
在中国,第一批汽车是由外国引进的,主要用于外交和军事用途。
到了20世纪30年代,中国开始出现了一些本土的汽车制造厂。
然而,受制于战乱和经济困难,中国汽车产业并没有取得太大的发展。
2.1949年至1978年:新中国成立后,汽车产业开始逐渐发展起来。
1953年,中国成立了第一家汽车制造厂,长春第一汽车制造厂(现长春一汽),标志着中国汽车工业正式起步。
之后,中国陆续建立了一些汽车制造厂,开始实现国产汽车的规模化生产。
然而,由于技术水平和市场需求等方面的限制,中国汽车产业在这一时期还比较落后。
3.1978年至2000年:开放以后,中国汽车产业迎来了快速发展的时期。
随着经济的快速增长和消费升级,中国人民对汽车的需求也不断增加。
外资企业纷纷进入中国市场,与国内企业合作生产,推动了中国汽车产业的现代化进程。
1990年代末至21世纪初,中国汽车产业实现了快速增长,成为全球最大的汽车市场之一4.2000年至今:进入21世纪以后,中国汽车产业继续向前发展。
中国政府出台了一系列支持汽车产业发展的政策,鼓励技术创新和品牌建设。
中国汽车制造商开始走向国际市场,与外国汽车公司竞争。
同时,中国也逐步推进新能源汽车和智能汽车的发展,努力成为全球汽车产业的领头羊。
二、外国汽车产业的发展历史1.19世纪末期至20世纪初期:汽车产业的发展始于19世纪末期,最早的汽车是由欧洲各国的工程师和发明家发明的。
德国、法国、意大利等国家是汽车产业的发源地,他们的汽车制造商成为了世界上最大的汽车生产商。
4(二)汽车发展简史 学习情境一:汽车发展史1
车轮的最伟大作用是使人可以搬动大大超过自身重量的物体
车轮在中国
据英国科学史家李约瑟考证的结论,约在四千五百年到三千五百年前,中国出现了第
2.、煤气机
1876年,奥托(Otto)制成了一台往复活塞式四冲程煤气内燃机
3、汽油机
1883年,戴姆勒与迈巴赫合作,成功制造出世界上第一台四冲程往复式汽油机。
4、柴油机
1890年,德国工程师狄塞尔(Diesel)发明柴油机。
2.1.6内燃机汽车的发明
1886年1月29日,苯茨(Benz)发明了第一辆三轮汽车。
2.非机动车诞生
苏美尔战车
轩辕黄帝造车
公元前2207~1766年我国出现辁
公元前1000多年前我国的甲骨卜辞中,已出现象形文字“车”。
福建理工学校教案纸
我国古代战车(原始坦克)
中国古代用于战斗的马车。一般为独辀(zhōu)(辕)、两轮、方形车舆(yú)(车箱),驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人,中间一人为驱车手,左右两人负责搏杀。其种类很多,有轻车、冲车和戊(wù)车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大,战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准,到春秋时出现了“千乘之国”、“万乘之国”。到了汉代,随着骑兵的兴起,战车逐渐退出了战争舞台。
福建理工学校教案纸
课程名称:汽车概论NO:4
课题
(二)汽车发展简史学习情境一:汽车发展史1
执
行
时
间
班级
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新中国的汽车发展 1949-1960 初创阶段
1.1950年1月毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项 目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。
2.1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。 3.1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装 汽车,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到 16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平
汽车发展简史(1)
法国人以科技推动汽车
1.1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 2.1803年,法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 3.1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞;1859年,发明铅酸蓄电 池;1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 4.1888年,法国标致汽车公司成立,发明齿轮变速器和差速器 5.1898年,路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司,发明汽车传动轴,FR 6.1913年,安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮,噪音咬合度 7.1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司
• 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并,成 立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东,奥兹建 立了美国第一家专营汽车制造的厂家。
• 1902年,卡迪拉克汽车公司成立,1903年别克汽车公司 成立
• 1908年,威廉杜兰特通过合纵连横,将别克,澳克兰 ,凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司,10家汽配公司 ,和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司
丰田
日产
本田
马自达
汽车发展简史(1)
三菱
韩国人以雄心追赶汽车
1.1944年12月,韩国起亚汽车公司成立 2.1967年,韩国现代,韩国大宇 3.1970年,韩国汽车年产量仅为2.8万辆 4.70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术 5.1972年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出“王子” 6.1985年,韩国汽车年产量为37万辆 7.1989年,113万辆,1990年132万辆,1995年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司 鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国 8.1997年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击
汽车发展简史(1)
2020/11/23
汽车发展简史(1)
昨天今天明天
汽车分类
全球厂商品牌介绍
国内厂商产品介绍
目录
CONTENTS
汽车周边
汽车发展简史(1)
汽车的发源地?
德国
汽车发展简史(1)
苏格兰发明蒸汽机,德国人发明汽车
1. 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特于1769年 发明蒸汽机,是工业革命关键人物。
3. 1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车 4. 1887年奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,1926年奔驰和戴姆勒公司合并
成为戴姆勒-奔驰公司,生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车
汽车发展简史(1)
美国人发展了汽车工业
福特汽车公司
• 1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车, 1903年福特汽车公司成立
1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,并于1885 年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作
2. 1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装 在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研 制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位37435,从而获得了世界第 一辆汽车制造权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日
1.1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达
Байду номын сангаас
10年之久。
09中国汽车产销量1364万居世界第一 1960-1980 摸索成长阶段
2.60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂 先后投入建设。
起亚
现代
大宇
双龙
汽车发展简史(1)
汽车在中国的发展
旧中国的汽车萌芽
1.1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 2.1902年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 3.1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行 4.1929年,进口车辆8781辆,1930年,汽车保有量为38484辆 5.孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年“建国方略” 6.1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人
• 1908年福特T型车促进大众化汽车消费 • 1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽
车装配系统(5元每小时/8小时制),并因此 引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的 革命,促进了汽车生产的规模化
通用汽车公司
• 1897年兰索姆·E·奥兹(Ransom E. Olds)投资50,000 美元,筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车 集团内历史最悠久的组成部分。
汽车发展简史(1)
英国人以精心制作汽车
1.1769年瓦特发明蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕 2.1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该发明被称为“世界汽车发展 史上的一场革命” 3.1877年,罗孚公司成立 4.1904年,劳斯莱斯汽车公司成立,1907年生产“幻影” 5.1919年,宾利汽车公司成立
顶级豪华车的代名词
罗浮
莲花
阿斯顿·马丁 陆虎
劳斯莱斯
捷豹
宾利
迷你
汽车发展简史(1)
日本人以野心创新汽车
1.1920年,日本成立东洋汽车工业公司 2.1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司 3.1933年,日产前身塞米股份公司成立 4.1936年,日本三菱公司开始生产汽车 5.1937年,五十铃汽车公司成立 6.1948年,本田公司成立 7.1958年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国;1980年日本汽车年产量 首次超过美国 8.5大汽车集团:丰田,本田,日产,三菱,马自达