承台首件总结报告

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深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)工程

第五合同段

承台

首件工程技术总结

朝阳建设集团有限公司

深圳清平高速公路第五合同段项目经理部

承台首件工程技术总结

首件的意义

为了加强工程质量;立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部,以分部保单位,以单位保证总体”的质量保证体系。为了确保我合同段内的承台工程质量符合要求及技术标准,我部选择66#墩右幅作为承台首件工程。对承台施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行综合评价,以确定出最佳的工艺工法,为将来建立样板工程,以指导后续承台工程大规模施工,预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。

工程概况

第五合同段平湖高架桥与第四合同段平湖高架桥属于同一个大

桥,本标段只有66#桥台,承台和台身均为C30混凝土,桥台分为左

右两幅。

三、人员配置

我项目部拟投入以下技术管理人员:副经理:秦晓刚

总工:杨小强

成员:李艳军测量工程师)龙涛质检工程师)

杨文金安全工程师)陈华轩设备工程师)

叶宏昌试验工程师)陈勇桥梁工程师)

四、首件工程采用主要机械设备

备注:工人包括钢筋工、模板工、混凝土工

五、施工过程

1、施工准备

1.1测量放样

采用全站仪放出承台开挖的轮廓线的位置,用水准仪测量承台开挖轮廓线地面标高,用于控制开挖范围和深度。承台开挖完成后, 在承台基坑壁侧准确放出承台十字轴线桩,在桩基上用水准仪测量调

和,用于控制垫层施工范围和标高、桩头凿除标高。垫层施工完毕后,用全站仪准确放出承台轴线和承台边线,并用墨斗弹出承台轮廓, 用于控制模板安装及钢筋绑扎。

1.2承台基坑开挖

采用机械配合人工开挖,开挖采用1:0.75的坡比进行,以保证边坡稳定。机械开挖至设计标高以上20〜30cm时用人工挖至设计

标高,严禁超挖,人工清理,基坑开挖较承台尺寸每边多出1m,以

利于作业施工。基坑挖至设计标高后,凿除桩头进行检测,及时请现场监理进行检查验收,并进行垫层砼浇筑。

1.3 桩头凿除

钻孔桩桩头采用机械凿除。首先清挖承台范围内的土方,凿除桩头到设计标高,如发现桩头砼有不密实或夹泥现象,重新下凿至砼合格止。凿除后,对基坑表面进行平整。对桩基进行无破损检测,合格后经监理工程师同意方可进行下道工序施工。

1.4 基底处理

基坑开挖完成后,坑底不允许暴露或浸水时间过长,坑底找平夯

实,采用5〜10cm厚C15素混凝土垫层找平,且其顶面不高于基

底高程,混凝土垫层边缘要大于承台尺寸20〜30cm。

2、承台施工

2.1 承台钢筋加工及安装

加工好的半成品用车运至施工现场,堆放是下面用方木支垫,钢筋安装的原则是先安装主筋后安装箍筋。

1 ) 在钢筋安装前由测量队放线确定承台边线,并用钢尺对测

量放样进行复核,确保无误。

2)根据测量放样,用墨线弹出承台轮廓线,并根据图纸尺寸

将承台底部主筋位置用墨线标识在垫层砼上。安放承台底部主筋要

求位置准确,同一截面内钢筋接头不超过总数量的50%。

3)除承台底面外其余各面均设贴面网钢筋,钢筋网采用冷轧

钢筋焊网,直径为8mm,纵横间距为10x10cm。

4)在绑扎承台钢筋骨架时注意将墩身竖向预埋钢筋准确定位绑

扎,且应使墩身预埋钢筋伸出承台顶面的部分程度有所区分,严禁40%以上的预埋钢筋顶端在同一个水平面上。

2.2 承台模板安装承台采用普通钢模板,加固采用普通钢管,对拉钢筋©20

圆钢

制作,立模时首先将第一排钢模正对垫层上已放样好的承台轮廓线

立好,接下来加高钢模板,钢模应错缝搭接。钢模在同平面应保

证平整,模板安装完后,对模板进行加固,加固时,用普通钢管以0.5m 间距、两根一组竖向背在钢模板后面,再在其后以0.5m 间距,两根一组横向背在后面,最后用对拉钢筋穿过模板,两头用螺帽和U 型扣固定钢管。模板安装加固完毕后,立即用锤球对模板竖直度进行调整。安装好的模板要求加固牢靠,线性顺直,竖直度及垂直度满足施工规范要求,保证模板在浇筑砼过程中受力后不变形、不移位。为满足钢筋保护层要求,钢筋骨架绑扎时适量的绑扎上朔料垫块,以保证钢筋在模板的准确位置和保护层厚度。模板的安装支设必须满足下列规定;

1)模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可

靠的承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。

2)要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确。

3)构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装,符合砼的

浇筑和养护等工艺要求。

4)模板的拼接缝严密,不得漏浆。

2.3 混凝土施工1)混凝土原材料的选用为降低混凝土的水化热,提高混

凝土

性能,控制混凝土温差裂缝及干缩裂缝,需严格控制原材料的选用。

2)混凝土配合比设计的优化混凝土的配合比设计时采用低水

超细粉与

化热、水化热产生均匀的胶凝材料,掺加粉煤灰、矿粉、硅粉的胶

凝材料反映机理为:前者产生的水化热较水泥、硅粉的水化热要小的多,同时粉煤灰、矿粉、超细粉是通过与水泥水化物的产物作用产生的水化热,延长了混凝土水化热完全释放时间,降低了混凝土内部升温的幅度和峰值。

3)混凝土浇筑前的施工准备a提前修整施工便道:在浇筑砼前,利用机械对施工便道进行

修整,确保施工过程中砼罐车顺利通行。

b、做好备用电源的准备工作:在砼浇筑前,随时准备一台

200KW 的发电机,并提前检查运行是否正常,以免网点突然停电影响施工。

C、准备四条50型振捣棒,浇筑前检查设备是否运转正常。

2.4 混凝土浇筑

1)混凝土浇筑顺序a模板加固完成后,及时进行砼浇筑,砼采用拌合站集中拌合,

灌车运至施工现场,砼输送泵入模,或使用溜槽浇筑。因砼方量大,浇筑时间长,浇筑过程必须严密组织施工,严格控制施工时间。承台第一次浇筑 1.3m 高度,第二次浇筑 1.2m 高度。砼分层浇筑,浇筑厚度按30Cm 一层进行控制。

b、砼振捣要求水平方向以0.8米的倍数进行移动,插入深度

要求,上层砼浇筑时,要求插入到下层砼5〜10cm 左右深度。振捣棒插入到位后,开始持续的振捣,此时砼表面会有气泡排除并开始泛浆,持续振捣时间约15〜17秒。将振捣棒缓慢拔出,进行下一个面的振捣施工。

C、承台上部钢筋网上预留一定数量的浇筑孔,浇筑孔按3m的

间距布设,泵灌可直接伸入承台内,确保砼倾落高度不大于2m。

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