筑岛施工方案
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都昌城西大道西湖桥工程
筑
岛
施
工
方
案
编制:
复核:
批准:
都昌城西大道西湖桥工程项目部
2011年8月24日
土石方筑岛施工方案
一、编制依据
1. 宜春公路勘察设计院的都昌县城西大道道路工程西湖桥施工图;
2. 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003;
3.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;
3. 中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—2007;
4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
二、桥梁工程概况
拟建工程位于都昌县城区西,沿湖路与西湖路交接处。连接万里大道与沿湖路交通而架设在西湖的交通桥梁。桥全长66.04米,桥跨为3×20m。本工程主要包括桩基、墩台身、空心板梁预制及架设、桥面系等。根据工程的特点,应先对湖进行土方筑岛施工。
三、主要机械及人员安排
主要施工机械表
主要施工人员表
四、筑岛施工方法
1、技术准备工作:施工前,项目经理部组织技术人员进行现场勘察,了解场地环境、放样出红线位置后施工。
2、工艺流程:现场勘察→放样红线及桥的范围→填筑土石方筑岛→分层回填压实→安装排水管。
3、施工测量:测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用全站仪控制,标高控制采用DS3 水准仪控制。
4、按测量放线的方向用推土机向湖中心推进,并从中心向两侧填筑。筑岛填高常水位50㎝填方时应分层压实,每层虚铺厚度不大于50 ㎝,并用20T 压路机碾压密实,保证填筑压实度不小于90%。
5、筑岛填筑:为保证有足够的空间摆放钻机设备,包括后期墩台身,架梁等的需要。填筑宽度为距外侧桩中心20米用作便道等。填筑长度为
140米,高度为高出施工期间最高常水位1.5米。具体见:桥梁筑岛施工示意图。
6、便道、筑岛土方的清除:桥梁架设完成后,即可挖除湖中筑岛的土石方,并按水利、环保部门的要求清理。
五、安全注意事项
1、施工前做好安全施工标识牌,现场汽车运输时安排专人指挥。
2、避免在人员出行上下班时施工,经过道路处设临时改道,防止发生人车交通事故,并派专人看管指挥。
3、施工前,对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施,应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。
4、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋。
5、根据历年常水位的调查资料,在桥位中心里程合理位置设置排水管一道。
六、质量保证措施
1、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下,做好项目管理工作,完成公司下达的工程质量创优目标。
2、各级施工人员树立“百年大计,质量第一”的指导思想,做到施工前会审,按施工组织设计进行施工,并做好现场工程技术交底和安全交底。
3、及时做好工程各类技术档案的收集、整理,确保其准确性,可靠性。
七、工期保证措施
为保证工程有组织,按计划进行施工,要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工,特制定如下工期保证措施。
1、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量,充分保证本工程的需要。
2、加强文明施工措施,确保安全生产、文明施工。
3、填料采取24 小时供料,确保施工正常进行,按计划完工。
八、安全文明施工技术措施
环境保护措施
1、开工前会同市政、市容、环卫、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会,接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。
2、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布,防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
3、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水,以减少尘埃对周围环境的影响。
4、采取各种措施,降低施工过程产生的噪音,夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具,并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作,取得居民的谅解和支持。
5、工程完工后将筑岛土挖除恢复湖面。
安全生产措施
1、施工现场要有完善的安全保障措施,醒目的安全标志和护栏,进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。
2、机电设备必须专人操作,严格遵守操作规程,特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。
3、保证现场道路平整、畅通、不积水,夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
文明施工措施
1、建立文明施工领导小组,制定文明生产制度,并且定期检查落实情况,发现问题及时解决。
2、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响,夜间施工时,应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
3、生活设施内必须保持环境清洁卫生,同时加强用火、用电制度和对住宿人员的管理。
4、派专人及时清扫掉落在道路上的塘渣,保持场外道路清洁;如道路被损坏,及时修补好。
5、实行挂牌施工,接受舆论监督,主动与当地有关部门联系,了解居民、工人的要求,竭力为工人、居民的工作、生活创造方便,对于批评、建议虚心接受、切实整改。
附:平面布置图(含工程量)