国际货物运输与保险(第二版)第三章课后习题答案
国际货物运输练习与答案
第三章国际货物运输练习与答案一、填空题：1、将货物从出口地运到进口地的运输方式由______运输、______运输、______运输、______运输、______运输、______运输等。
其中使用最多的是______运输。
2、海洋运输中的商船按其经营方式不同分为______和______两种。
______运输适合于少量货物的运输。
3、W/M or . 表示______收取运输。
4、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是______。
5、班轮运费包括______费和______费两部分______，其附加费主要包括：______附加费、______附加费、______附加费、______附加费等。
6、在定期租船的租赁期间，船方负担______等费用及____________的费用。
租船人负担船舶运营中的______费、______费、______费和______费。
7、定程租船下较为普遍的装卸费的收取办法是船方______或船方______费。
8、对港澳地区出口应以______，作为向银行办理收汇的凭证。
9、航空运费通常是按______计算，以其中收费______者为准。
10、国际邮包运输具有国际______和______运输的性质。
11、合同中装运条款的内容主要包括______、______、______、______、______和______等。
12、规定收到信用证后若干天装运的规定方法主要适用于______成交，或______产品；适用于______国家和地区的交易；适用于______的客户。
13、目前我国使用的一个装运工作日的规定为一个______工作日。
14、滞期费是由______一方交纳给______方的延误船期的罚款。
15、国际上对分批装运的解释是______的。
《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，否则视为______分批装运。
16、《跟单信用证统一惯例》规定：“如信用证规定的时间内任何一批未按时装运，信用证对该批和以后各批货物______，除非信用证另有规定。
国际货物运输保险附答案
国际货物运输保险一、名词解释题推定全损共同海损单独海损施救费用救助费用一般外来风险特殊外来风险二、单项选择题1．在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（A ）A．自然灾害B．意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险2．在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（B ）A．自然灾害B．意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险3．在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（A ）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损4．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（C ）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损5．某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（D ）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损6．战争、罢工风险属于（D ）A．自然灾害B. 意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险7．在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（C ）A．平安险B．水渍险C．战争险D．一切险8．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）A．平安险B．水渍险C．一切险D．罢工险9．为了防止运输中货物被盗，应该投保（B C）A．平安险B．一切险C．偷窃提货不着险D．一切险加保偷窃提货不着险10．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（A ）A．ICC（A）B．ICC（B）C．ICC（C）D．ICC（D）11．根据现行伦敦保险协会条款之规定，承包风险最小的险别是（C ）A．ICC（A）B．ICC（B）C．ICC（C）D．ICC（D）三、多项选择题l．在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有（ABCDE ）A．恶劣气候B．雷电C．海啸D．地震E．洪水2．在海上保险业务中，属于意外事故的有（ABCDE ）A．搁浅B．触礁C．沉没D．碰撞E．失踪、失火、爆炸3．在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（ACD ）ABCDA．保险标的物完全灭失B．保险标的物丧失已无法挽回C．保险标的物发生变质，失去原有使用价值D．船舶失踪达到一定时期E．收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值4．在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（ABD ）ABCDA．共同海损的危险必须是实际存在的B．消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C．必须属于非常性质的损失D．费用支出是额外的E．必须是承保风险直接导致的船、货损失5．根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有（ABC ）A．平安险B．水渍险C．一切险D．战争险E．罢工险6．根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定，I．C．C．（A）险的除外责任包括（BCDE ）ABCDA．一般除外责任B．不适航、不适货外责任C．战争除外责任D．罢工除外责任E．自然灾害除外责任7．当前，在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有（AB ）A．保险单B．保险凭证C．联合凭证D．保险通知书E．批单8．以下属于平安险承包范围的是（ABCDEF ）ABCEFA、意外事故引起的全部损失B、意外事故引起的单独海损C、自然灾害引起的推定全损D、自然灾害引起的共同海损E、合理的施救费用F、共同海损的分摊9．以下属于一般附加险的是（ BCDH ）A、战争险B、钩损险C、淡水雨淋险D、短量险E、罢工险F、进口关税险G、黄曲霉素险 H、串味险10．为了防止运输途中货物被偷窃，应该投保（ BCDE ）A、偷窃、提货不着险B、一切险C、一切险加偷窃险D、水渍险加偷窃险E、平安险加偷窃险11．某公司以CIF条件进口一批货物，在海运途中部分货物丢失。
第3章 国际货运代理责任保险
第三章国际货运代理责任保险一、单选题1.在通常情况下,保险公司对于货运代理企业的( )负赔偿责任。
A.倒签提单B.预借提单C.无单放货引起的损失D.错误与遗漏答案：D解析：因无单放货、倒签提单、预借提单造成的损失属于免责范围知识点：国际货运代理责任保险险种结构难度级别：12.国际货运代理责任保险具有以下特点( )。
A.单票投保B.投保时申报运输方式C.按年度投保D.属于运输险类答案：C解析：国际货运代理责任保险年度一次性投保全年责任知识点：国际货运代理责任保险的投保与索赔难度级别：13.国际货运代理基本责任险不包括( )A.施救费用B.法律费用C.货物直接损失D.委托人直接损失答案：C解析：由于安排货物运输代理业务时未发、错发、错运、错交货物，而造成的额外运输费用损失，属于基本责任险的责任范围，但不包括因此产生的货物损失。
知识点：国际货运代理责任保险险种结构难度级别：14.具有法人资格的国际货运代理企业投保提单责任险，每次事故最低责任限额不少于( )人民币A.10万B.20万C.50万D.100万答案：D解析：具有法人资格的国际货运代理企业投保提单责任险，每次事故最低责任限额不少于100万元人民币，不足100万元的，按100万元计算。
知识点：国际货运代理责任保险险种结构难度级别：15.国外责任保险的特点不包括( )A.条款结构复杂B.对被保险人义务的规定多而明晰C.投保人信息披露多而复杂D.保费低廉答案：D解析：国外责任保险保费较高。
国内保费是国外同类险种的1/3-2/3，甚至更低。
知识点：国际货运代理责任保险险种结构难度级别：1二、多选题1.国际货运代理责任保险主要承保( )。
A.错误与遗漏B.仓库保管中的疏忽C.货损货差责任不清D.迟延发货答案：ABD解析：国际货运代理责任保险不包括责任不清的货损货差知识点：国际货运代理责任保险险种结构难度级别：12.货运代理企业投保责任保险可选择( )。
A.商业保险公司B.互保协会C.社保机构D.商业银行答案：AB解析：在国外投保货运代理责任保险主要采取互保协会和保险公司两种形式，国内各大商业保险公司均承保国际货运代理责任保险知识点：国际货运代理责任保险的投保与索赔难度级别：13.我国推出的国际货运代理责任保险包括( )。
国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案
国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案导读：就爱阅读网友为您分享以下“国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to 的支持!答：（1）风险因素的评估；（2）保险单的缮制；（3）费率的确定；（4）危险的控制与分散。
6、保险费的计算公式是什么？我国出口货物费率包括哪些内容？答：（1）保险费的计算公式是：保险费＝保险金额×保险费率即：保险费＝CIF价格×（1＋保险加成率）×保险费率（2）我国出口货物保险费率包括以下几项：一般货物费率、指明货物加费费率、货物运输战争险罢工险费率和其他规定。
第十九章思考题及答案1、货物发生损失后，被保险人如何进行索赔？索赔时提交的单证主要包括哪些？答：（1）被保险人在索赔时的程序可以分为以下几步：第一步，损失通知；第二步，申请检验；第三步，向承运人等有关方面提出索赔；第四步，提交索赔单证。
（2）索赔时提交的单证主要包括保险单或保险凭证正本、运输凭证、发票、装箱单、货损货差证明、检验报告、海事报告和索赔清单索赔清单。
2、货物发生损失后，被保险人进行索赔的时候应该注意哪些问题？答：货物发生损失后，被保险人进行索赔的时候应该注意以下五点问题：（1）提出索赔的人必要是在保险标的发生损失时，对保险标的具有保险利益的人；（2）保险标的的损失必须是保险单承保风险造成的保险责任范围内的损失，保险公司才履行损失赔偿责任；（3）对受损货物应积极采取措施进行施救和整理；（4）对受损货物的转售、修理、改变用途等由被保险人负责处理；（5）如果涉及第三者责任，赔款一般虽然先由保险人赔付，但被保险人应首先向责任方提出索赔，以保留追偿权利。
3、什么是保险理赔？理赔包括哪些环节？答：（1）保险理赔，是指保险人在接到被保险人的损失通知后，通过对损失的检验和必要的调查研究，确定损失的原因、损失的程度，并对责任归属进行审定，最后计算保险赔款金额并给付赔款的一系列过程。
国际物流第二版课后答案
国际物流第二版课后答案课程通过视频、图片展示和互动教学的形式，让学生们了解了国际物流的基本概念和运作过程。
同时结合了实际案例。
使学生能够在很短的时间内掌握基础知识和基本技能。
例如，通过课堂学习，大家对国际物流的理解更加深入了一些。
由于国际物流的特性，决定了它既是一个独立于贸易范畴的行业，也是一个综合性行业。
所以它包括了货物贸易、报关业务、运输配送与信息服务、进出口代理、国际货运代理等等不同的业务类别。
因此它同时又是一个独立于贸易范畴之外的实体之间关系，与贸易具有相似性和共通性。
所以，国际物流既与贸易密切相关（如进出口),又与银行业务密切相关（如进出口商）。
而且目前国际物流主要以铁路运输为主（铁路运输又分为集装箱和长线运输),其中长线运输中以集装箱为最多1、货物报关货物报关是指进出口企业、进出口代理企业等根据进出口商情，为方便快捷地办理海关手续、办理有关单证、支付关税和费用而委托海关办理的进出口货物通关手续。
货物报关可以通过海关指定场所或机构向海关提交由国家主管部门签发的《全国进出口货物统一报关证明》进行报关。
进出口申报时一般要注意申报时间和所填单证的内容要求。
对于所申报种类必须准确及时，能够准确地提供海关规定的各种凭证和证明文件等，并要按照规定办理有关手续和提交有关单证。
还必须提供符合海关规定的收费凭证。
如商业发票、进口税单、出口退税单等。
通常海关对各种征税产品都会严格地规定所申报税率，以提高通关效率。
因此，对于进出口企业来说应自觉办理海关规定的各种缴税手续。
企业办理进境、出境手续时，还应按照有关规定办理进境前、出境后检验检疫事项，并应按规定接受海关对进境口岸、出境口岸海关查验和监督检查；对进境口岸通关人员还应承担监管责任和工作任务；对通关人员应遵守相关规章制度和操作规程等。
如果企业在进出口时要求按规定申报物品，应向海关提供有关凭证证明文件、缴税凭证等资料，还需向海关提交有关单证及缴纳税款单据等证据。
国际贸易运输与保险第三章课后习题答案
P65出口商品检验申请单中华人民共和国天津进出口商品检验局：报验单位盖章兹有下列商品申请检验，请照章办理。
日期：2000年11月5日联系人：李一萌电话：2674 5678 报验号报验须知1．报验人须持“报验员证”按规定时间最迟于报关或装运出口前十天报验。
2、报验人须按要求填写申请单各项内容，文字准确、字迹清楚、不得随意涂改。
3、报验人须凭“领取证书凭单”领取证书，未尽事宜详见进出口商品报验规定。
P67 一般原产地证明书/加工装配证明书申请书申请单位注册号1003607637证书号12340071320申请人郑重声明：本人被正式授权代表本企业办理和签署本申请书。
本申请书及一般原产地证明书、加工装配证明书所列内容正确无误，如发现弄虚作假，冒充证书所列货物，擅改证书，自愿接受签证机关的处罚并负法律责任，现将有关情况申报如下：P72 PICC中国人民保险公司天津分公司The People's Insurance Company of China, Tianjin Branch货物运输保险投保单APPLICATION FORM FOR CARGO TRANSPORTATION INSURANCE被保险人：Insured：Tianjin Tifert Texttles Import & Export CORP.发票号(Invoice no.) DK1073-476合同号(Contract no.) SC300762信用证号(L/C NO.) 104975发票金额(Invoice amout) USD 9,138.20 投保加成(PLUS) 10 %兹有下列货物向投保。
(INSURANCE IS REQUIRED ON THE FOLLOWING COMMODITIES:)启运日期：装载运输工具：Date of commencement AS PER B/L Per conveyance: VICTORY (VH—07861)自经至From Tianjin Via To Singapore提单号：赔款偿付地点B/L no.: DR-0319 Claim Payable at SINGAPORE投保险别：(PLEASE INDICATE THE CONDITIONS &/OR SPECIAL COVERAGES:) ALL RISKS AND WAR RISK AS PER CIC 1/1/1981 请如实告知下列情况：（如“是”在[ ]中打“v ”“不是”打“x”）IF ANY，PLEASE MARK “v ”OR “x”1、货物种类：袋装 ( ) 散装 ( ) 冷藏 ( ) 液体 ( ) 活动物 ( ) 机器/汽车 ( ) 危险品等级 ( ) GOODS: BAG/JUMBO BULK REEFER LIQUID LIVE ANIMAL MACHINE/AUTO DANGEROUS CLASS2、集装箱种类：普通 ( ) 开顶 ( ) 框架 ( ) 平板 ( ) 冷藏 ( )CONTAINER: ORDINARY OPEN FRAME FLAT REFRIGERATOR3、转运工具：海轮 ( ) 飞机 ( ) 驳船 ( ) 火车 ( ) 汽车 ( )BY TRANSIT: SHIP PLANE BARGE TRAIN TRUCK4、船舶资料：船籍 ( ) 船龄 ( )PARTICULAR OF SHIP: REGISTRY AGE备注：被保险人确认本保险合同条款和内容已经完全了解。
国际货物运输与保险知到章节答案智慧树2023年山东管理学院
国际货物运输与保险知到章节测试答案智慧树2023年最新山东管理学院第一章测试1.运输业的产品是（）。
参考答案:“位移”2.货运代理人是货物运输工作中的( )。
参考答案:中间人3.( )最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。
参考答案:航空运输4.国际贸易中最重要的运输方式是( )。
参考答案:国际海洋运输5.小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是( )。
航空运输6.国际贸易运输不同于国内运输的特点是( )。
参考答案:政策性强;时间性强、风险较大;路线长，环节多;涉及面广，复杂多变7.不合理运输可表现为( )。
参考答案:重复运输;迂回运输;往返运输、无效运输;对流运输8.下列选项中，造成不合理运输的因素有( )。
参考答案:生产加工不合理;运输工具与运输方式不配套9.国际货物运输的一般组织机构分为( )。
参考答案:运输代理人;货主10.现代意义上的国际货运代理可以充当（）。
参考答案:代理人;无船承运人;多式联运经营人第二章测试1.以下属于国际海上货物运输特点的是( )。
参考答案:运输量大;适应多种货物;运费低廉;通过能力大2.国际海上货物运输遭遇的风险有( )。
参考答案:战争;罢工;贸易禁运;自然灾害3.货物按照包装不同，可分为( )。
参考答案:散装货;包装货;裸装货4.货船因承运货物和设备的不同分为（）参考答案:专用船;成组船;干货型船;液货船5.为了保证海洋货物运输的顺利发展，国际上对海上货运风险和损失普遍实施分散风险、分摊损失的原则，即由船方和货方等共同承担其后果。
（）参考答案:对6.与海洋运输相关的国际公约、规则及惯例如《海牙规则》、《汉堡规则》及《鹿特丹规则》等，具有法律强制性。
（）参考答案:错7.完全自由港不属于海关管制区范围，一切外国商品可以免税进出，在港区内可以进行储存、再包装、加工、整理或其他作业。
（）参考答案:对8.定期航线，又称班轮航线，是指使用固定船舶，按固定船期和固定港口航行并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。
进出口贸易实务作业本第二版第三章答案
第三章国际货物运输习题参考答案一、连线题（将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来）1．FIO 1．船方不负责装卸2．W/M 2．重量/尺码3．LINER TERMS 3．班轮运输4．Stale B/L 6．过期提单5．V oyage Charter 5．程租船6．Freight Ton 4．运费公吨7．Straight B/L 7．记名提单二、判断题（判断下列各题是否正确，正确的在题后括号内打“√”，错误的打“×”）1．×2．×3．×4．×5．√6．√7．√8．√9．×10．√11．×12．√13．√14．√15．√16．√17．×18．√19．√20．×三、填空题1．经过背书才能转让的提单是指示提单。
2．国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为7月5日，最迟装运期为6月20日”我方加紧备货出运，于6月15日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于7月5日向银行交单议付？3．海运提单的签发日期是指装船完毕的日期。
4．集装箱货物交接方式一般有四类，即FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LCL、LCL/FCL 。
5．班轮运输的“四固定”是固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定运费率。
6．根据海洋运输方式不同，船舶营运方式可以分为定程租船和定期租船两种。
7．班轮运费的计算标准，主要有以下几种，即按重量公吨（Weight Ton）计收、按尺码公吨（Measurement Ton）计收、按价格计收、按重量公吨或尺码公吨计收、按重量公吨或尺码公吨或从价运费计收、按重量公吨或尺码公吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费、按货物的件数（Per Unit /Per Head）计收。
8．在租船合同中，船方装卸费用的负担通常有四种规定方法，即FI 、FO 、FIO 和GROSS TERMS 。
国际贸易练习3运输与保险答案
国际货物运输与保险一、单项选择题1、下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是（）。
A、连续24小时好天气工作日B、累计24小时好天气工作日C、连续日或日D、累计24小时工作日2、我国一般采用的计算装卸时间的方法是（）。
A、连续日B、累计24 小时好天气工作日C、连续24小时工作日D、累计24 小时工作日3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是（）。
A、不清洁提单B、清洁提单C、不记名提单D、已装船提单4、运价表中注是“W/M”表明（）。
A、运费按实际重量计收B、运费按体积或容积计数C、运费按重量或体积计收D、运费按商品价格计数5、运价表中注明“A V”表明（）。
A、运费按件数计收B、运费按价格计收C、运费按体积计收D、运费按重量计收6、具有“四固定”特点的运输方式是（）。
A、班轮运输B、定程租船C、定期租船D、光船租船7、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（）。
A、只能要求卖方赔偿损失B、只能撤销合同C、只能要求卖方马上装运D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失8、下列关于提单的说法错误的是（）。
A、它是一种货物收据B、它是一种运输契约C、它是代表货物所有权的凭证D、它是承运人和托运人订立的运输契约证明9、在国际贸易中不能流通转让的提单是（）。
A、记名提单B、不清洁提单C、不记名提单D、指示提单10、国际铁路联运中使用的运输单据是（）。
A、国际货协运单B、承运货物收据C、记名提单D、备运提单11、班轮运输的运费应该包括( )。
A、装卸费，不计滞期费、速遣费B、装卸费，应计滞期费、速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费12、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。
A、铁路运单D、海运提单C、航空运单D、邮包收据13、水渍险的英文原意是指（）。
A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿14、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（）。
(完整版)国际货物运输保险练习与答案.
国际货物运输保险练习与答案一、填空题:1、据我国《海洋运输货物保险条款》规定, 自然灾害仅指 ________、________、 ________、 ________、 ________等。
意外事故仅指 ________的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。
2、构成实际全损的情况有保险标的 ________、 ________、 ________,________和一定时期 ________。
3、推定全损指保险标的物受损后 ________全部灭失, 经过 ________、________、 ________后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般 ________货物在目的地的完好状况的 ________。
4、构成共同海损的条件为:共同海损的危险必须是 ________; 采取的措施必须是 ________和 ________;损失必须是 ________;费用支出必须是 ________。
5、单独海损与共同海损的不同在于 ________不同、 ________不同和________不同。
6、战争险的责任起止仅限于 ________或的 ________的危险。
7、陆运货物保险中基本险为 ________险和 ________险两种。
其保险责任期限采用________条款,其索赔时效为被保险货物在 ________起算,最多不超过 ________年。
8、航空运输的基本险别有 ________险和 ________险,其保险责任是采用________条款, 但其内容与海运中的“ 仓至仓” 条款 ________。
9、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库,则保险责任以抵达最后目的地起, 海运以 ________天为限;陆运以 ________天为限;空运以 ________天为限。
二、不定项选择题:1、若按 CIF 条件出口,如保下列险作为保险条款,哪个妥当?(A 、一切险、淡水雨林险B 、水渍险、受潮受热险C 、偷窃险、战争险、罢工险D 、平安险、偷窃险、战争险E 、平安险、一切险、战争险2、为防止运输途中货物被窃,应该投保(A 、一切险、偷窃险B 、水渍险C 、平安险、偷窃险D 、一切险、平安险、偷窃险3、对于出口货物,通常保险是按 CIF 发票金额加成多少投保平安险(A 、 10%B 、 20%C 、 5%D 、无惯例4、 CIF 合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(A 、卖方负担损失B 、卖方请求保险公司赔偿C 、买方请示保险公司赔偿D 、买方负担损失并请求保险公司赔偿5、某货轮在航运途中, A 舱失火,船长误以为 B 舱也同时失火,命令对两舱同时施救。
国际货物运输与保险课后习题详解
《国际货物运输与保险》课后习题详解第一章国际货物运输导论1.简述运输的概念与运输服务的特征。
1（知识点：国际货物运输的概念、特点与分类）答案解析：作为动态过程，运输是用特定的设备和工具，将标的物从一个地点向另一个地点运送的活动。
它改变了标的物的空间位置，通过这种位移实现使用价值，满足社会的不同需要。
运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。
运输所提供的是一种运动形态的使用价值，是服务的重要形式。
运输服务有以下几个特征：（1）运输服务的无形性与异质性（2）运输服务供给与消费的同时性（3）运输服务的派生性（4）运输服务的增值性2.简述国际货物运输的概念、特点与分类。
1（知识点：国际货物运输的概念、特点与分类）答案解析：国际货物运输是国家与国家，国家与地区之间的货物运输。
它既包括国际贸易货物运输，也包括国际非贸易货物运输，如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等运输。
与国内货物运输相比，国际货物运输一般距离较远，并且具有环节多、合同关系复杂、风险大等特点。
（1）运输环节多（2）合同关系复杂（3）涉外环境多变（4）风险大从运输方式来讲，国际货物运输包括海洋运输、铁路运输、航空运输、管道运输等。
海洋运输是国际货物运输的主要方式，按照船舶的运营方式又分为定期船运输和不定期船运输。
铁路运输在国际货物运量中是仅次于海洋运输的运输方式，目前我国国际铁路运输主要包括国际铁路货物联运和对港澳地区的铁路货物联运。
航空营运方式包括包机运输，班机运输。
3.简述国际物流的概念与特点。
1（知识点：国际货物运输与国际物流的联系与区别）答案解析：国际物流，指的是组织原材料、在制品、半成品、制成品在国与国之间、国家与地区之间进行流动和转移的活动，是国内物流的延伸和拓展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。
国际物流的特点如下：（1）复杂性国际物流的复杂性主要体现在运输方式以及所处的国际环境的复杂性上。
相比国内物流而言，国际物流涉及国家和地区更多，地理范围更大。
国际货物运输与保险课后参考答案
国际货物运输与保险课后参考答案《国际货物运输与保险》参考答案第1章一、单选题1.A2.D3.B4.A5. D6.B7. C8.C二、多选题1.CD2.ABD3.ABD三、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√第2章一、单选题1.C2. B3.C4.A5.D6.C7.B8.D9.A 10.A 11.C二、多选题1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.CD6.ACD7.AB三、判断题1.√2.×3.√4.×5.×四、案例分析1. 国内A公司从香港B公司进口A套德国设备，合同价格条件为CFR广西梧州，装运港是德国汉堡，装运期为开出信用证后90天内，提单通知人是卸货港的外运公司。
合同签订后，A公司于7月25日开出信用证，10月18日香港B公司发来装船通知，11月上旬B公司将全套议付单据寄交开证行，A公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。
船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在45—50天内。
12月上旬，A公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息，公司怀疑B公司倒签提单，随即电询B公司，B公司答复却已如期装船。
12月下旬，A公司仍未见货物，再次电告B公司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。
B公司回电说德国正处圣诞节假期，德方无人上班，没法联络。
A公司无奈只好等待。
元月上旬，圣诞假期结束，B 公司来电，称货物早已在去年12月初运抵广州黄埔港，请速派人前往黄埔办理报关提货手续。
此时货物海关滞报已40多天，待A公司办好所报关提货手续已是次年元月底，发生的滞箱费，仓储费，海关滞报金，差旅费及其他相关费用达十几万元。
提示：（1）合同应明确转运港，但有多条航行或转运的港口时应明确航行和装运港、转运港、目的港。
（2）合同应明确规定提单通知人。
案例中的提单通知人为“卸货港的外运公司”，造成了混淆，“目的港外运公司”在本案例中可以是梧州外运，也可以是黄埔外运。
国际货物运输与保险课后参考答案
国际货物运输与保险课后参考答案《国际货物运输与保险》课后参考答案项目一国际货物运输概述■主要概念运输国际货物运输承运人货主货运代理人■基础训练一、单选题1.运输业的产品是（ D ）。
A.运费B.运输的货物C.运输工具D.“位移”2.货运代理人是货物运输工作中的( C )。
A.托运人B.承运人C.中间人D.收货人3. （ D ）最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。
A海洋运输 B铁路运输 C 管道运输 D航空运输4、国际贸易中最重要的运输方式是（ B ）。
A、国际公路运输B、国际海洋运输C、国际管道运输D、国际铁路运输5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ C ）。
A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输二、多选题1、国际贸易运输不同于国运输的特点是( ABCD )。
A.政策性强B.路线长，环节多C.涉及面广，复杂多变D.时间性强、风险较大2、不合理．．．运输可表现为( ABCD )。
A.迂回运输B.对流运输C.重复运输D.往返运输、无效运输3、下列选项中，造成不合理．．．运输的因素有（ BC ）。
A.地方封锁B.生产加工不合理C.运输工具与运输方式不配套D.气候恶劣、合同缺乏合理性4、按运输中途是否换载分类，国际货物运输分为（ AB ）。
A、直达运输B、中转运输C、集货运输D、配送运输5、按运输作用分类，国际货物运输分为（ CD ）。
A、直达运输B、中转运输C、集货运输D、配送运输三、简答题1、简述国际上从事国际贸易运输工作的机构可分为哪几方面。
2、简述国际货物运输的特点。
3、国际贸易运输的基本任务及要求。
■实践训练【实训项目】国际货物运输方式的选择及运用。
【实训情境设计】根据运输的四要素并结合国际货物运输方式，分析下面货物应该采用哪种运输方式？说明理由。
【实训任务】1、从运往日本的海带2、从荷兰运到的荷花3、从俄罗斯运往中国市的煤炭4、从海参崴运往的煤炭5、从美国西海岸运往的化肥6、从德国运往的急救药品7、从运往新加坡的鲜虾8、从运往的新鲜的蔬菜参考答案：1、海运 2、航空3、铁路4、海运5、海运6、空运、7、空运 8、铁路项目二国际海上货物运输■主要概念总载重吨净载重吨班轮运输租船运输海运提单指示提单清洁提单海运单■基础训练一、单选题1、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ B ）.A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据2、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ B ）.A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收3、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（ C ）.A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费4、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（ C ）.A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单5、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（ C ）.A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日6、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（B ）.A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运7、海运提单日期应理解为( C ) 。
国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案
《国际货物运输与保险》第二版课后习题参考答案作者栗丽付晓丹第一章思考题及答案1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门？答：从原始意义上讲，运输就是对人和物的承载和运送。
人类社会的基础是生产劳动，人们在劳动过程中，必然会发生劳动工具、劳动产品及其劳动者自身位置的移动。
这种“位移”活动构成运输。
在人类的早期活动中，生产和运输是融为一体的。
随着社会生产力的发展，人类社会大分工的出现，运输业才逐渐地从生产活动中分离、独立出来，成为一个单独的部门。
运输，就其性质来说，是一种特殊的物质资料生产活动，所以交通运输是一个特殊的物质资料生产部门。
2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点？答：运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有以下三个特点：（1）表现为生产过程在流通过程中的继续。
运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。
（2）作为一个物质资料生产部门，在运输业的生产过程中，不会产出任何新的、有形的物质产品，运输的结果，不能改变劳动产品的性质和形态，运输劳动所改变的只能是产品的位置。
“位移”就是运输业这个物质资料生产部门的产品。
（3）运输产品既不能存入仓库，也不能储存。
3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门，而西方经济学却把它列为第三次产业？答：马克思在指出交通运输业，是一个物质资料生产部门的时候，强调了运输过程的生产性质。
马克思指出，运输业所出售的东西，就是场所的变动，也就是运输业所进行的生产过程。
商品在空间上的流动，即通过运输使商品的位置发生了移动，改变了商品使用价值的位置。
从而，使商品的交换价值增大。
被位移的商品可以按高于原来价格的价格出售。
由运输业的劳动追加到商品中的价值，等于使商品的使用价值发生位移所需要的劳动量。
这个运输业的劳动，也同样具有两重的性质，即一部分是物化的劳动量，指运输手段的价值转移；另一部分是，活的劳动，指运输业劳动者的活劳动形成的运送商品的价值增值。
运输业劳动的价值增值过程同其他产业部门的价值增值过程，在本质上是相同的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第三章思考题及答案
1、什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？
答：一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。
航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。
航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。
一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。
现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
（1）航运自由主义政策。
提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。
传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。
因而，坚持自由选择承运人的原则。
其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。
考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。
因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
（2）航运保护主义政策。
国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。
国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。
所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。
2、制定国际航运政策的目的是什么？
答：制定国际航运政策的目的是：
（1）通过制定航运政策来指导本国航运业的发展，以求航运业创造丰厚的收入；
（2）为国民提供更多的就业机会；
（3）为本国资本提供更多的增值机会；
（4）借助航运业带动其他行业的发展，实现国家的工业化、后工业化；
（5）保障和促进，本国对外经济贸易事业的顺利发展；
（6）借助航运业赚取的外汇，作为无形商品贸易的收入，来平衡国际收支；
（7）以防战争冲突或政治性动荡之不测，确保国防安全。
以上这些目的是综合而言，在不同时期、不同的国际和国内环境，各国航运政策的主要目的也是不同的，有的带有经济色彩，有的带有政治的或军事性的色彩。
3、简述世界上四大主要航运市场。
答：（1）伦敦航运市场。
伦敦航运市场是世界上历史最悠久，情报和询价最多的租船市场，居于世界租船市场的中心地位，是当今世界最大的租船市场。
成立于1823年的，波罗的海海运交易所，是世界上唯一的一家，历史最悠久的，世界性的航运交易所。
波罗的海海运交易所交易所的交易活动，是完全公开的，交易规模是世界最大的。
交易大厅的商务洽谈内容，能反映出世界各地的供求状况。
洽谈的结果，能反映出世界航运市场的现状。
由于，世界主要航运媒体都对该交易所的行情进行报道，所以，波罗的海海运交易所的交易状况，就成了国际海运市场的晴雨表。
（2）纽约航运市场。
纽约航运市场汇集了美国、加拿大、阿根廷的大宗谷物出口商，美国煤炭出口商，以及世界各地的铁矿石出口商。
此外，纽约发达的金融保险业，也为航运市
场中心的地位的确立提供了基础条件。
由于纽约市场和伦敦市场存在时差，在一个市场未来得及成交的订货单，可以转到另一个市场。
纽约市场得以进一步确立其国际航运市场的地位。
纽约市场的交易活动，几乎全部都是通过电话或电传的方式进行的。
（3）鹿特丹、奥斯陆、汉堡航运市场。
这三个市场都是地方性市场，是主要船舶所有人汇集的地方，其特点是船东把注意力放在第三国货载而不是本国货载上面，因此，鹿特丹、奥斯陆、汉堡三个航运市场，都与伦敦和纽约航运市场保持着密切的联系。
（4）香港航运市场和东京航运市场。
香港航运市场是一个区域性的国际航运市场，以服务东南亚和日本的货主和船东（二船东）为主，与东京航运市场保持着密切的联系。
东京航运市场，也是一个地方性的市场，是日本船舶所有人和货主汇集的地方。
随着日本海运业的发展，东京航运市场已经成为一个，影响日本和东南亚的重要市场。
4.略
5、依据WTO的基本原则，对我国现行的海运政策作出客观的评价。
答：中国航运服务贸易市场准入程度高；开放的领域广泛；对外资进入航运市场的限制门槛低，仅限于不允许外商独资经营，而在投资数量、投资地点等方面都没有设限。
目前，中国航运市场的市场准入水平，已在逐步兑现我们的入世承诺。
中国的航运政策具有开放的自由的性质。
但是，继续开放中国航运服务市场应视中国与各国双边、多边谈判的进展而定。