接触网作业标准

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铁路接触网作业车司机作业标准

铁路接触网作业车司机作业标准

铁路接触网作业车司机作业标准
1、范围
本作业标准规定了铁路局管内接触网作业车司机一次作业标准化作业内容及标准。

2、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。

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《铁路技术管理规程》
《铁路局普速铁路行车组织规则》
《铁路局高速铁路行车组织细则》
《接触网作业车管理规则》
《接触网作业车安全管理办法》
3、接触网作业车司机作业内容及标准
接触网作业车司机作业内容及作业标准详见表1。

表1接触网作业车司机作业内容及作业标准
运行。

接触网工一日作业标准

接触网工一日作业标准

接触网工一日作业标准(本文中的时间仅作参考。

不同线路、区段的实际作业时间请参考运行图中预留的天窗时间进行调整)1.起床按照工区作业休息制度执行。

2.日间准备工作(1)接收次日计划工区日间值班人员于每日15:00前接收次日作业计划。

1)接受到日计划后,值班人员应及时告知工长(或副工长)。

2)工长(或副工长)根据工作内容及天窗数量合理安排各作业组人员并指定工作领导人及工作票签发人。

3)工长(或副工长)将安排的工作分工情况及时通知相关的工作领导人及工作票签发人,并告知作业项目、地点及人员安排,若涉及到轨道车配合作业,应同时通知轨道车当班司机。

(2)填发停电申请单、工作票15:30~16:00,工作票签发人填发停电计划申请单、工作票;1)若涉及使用轨道车配合作业。

段生产调度根据工区上报的停电计划申请单,按规定向路局调度所提报接触网作业车开行计划。

2)该时段内工作领导人组织轨道车司机应共同研究确定轨道车的调车运行径路、明确径路上每架信号机的显示方式,根据天窗计划中确定的停用信号机的范围及转线计划,并填写《一— 1 —次调车进路凭证核对表》、《转线计划表》。

(3)审核票据并上报1) 16:00~16:15由工作领导人对本次作业组的停电申请单、工作票进行审核,对有异议的地方应及时指正,若涉及使用轨道车配合作业,还应对《一次调车进路凭证核对表》、《转线计划表》进行审核把关,确认无误并签字后将工作票交由发票人确认、保管。

2) 16:15~16:20由值班人员将停电申请单及工作票通过网络及时上报段调度。

3) 16:20~17:00,段调度、机械室(调度科)分别对各工区上传的停电申请单、工作票、《一次调车进路凭证核对表》、《轨道车转线计划表》进行审核,停电申请单确认无误后上报路局供电调度;工作票、《一次调车进路凭证核对表》、《转线计划表》审核确认无误后反馈至工区。

(4)填写分工单工作领导人根据作业内容及工作票填写分工单。

接触网作业指导书

接触网作业指导书

目录一、接触网一日作业流程及作业标准 (2)(一)作业前一天的准备 (2)(二)出工前的准备工作 (3)(三)要令及验电接地程序 (4)(四)作业过程 (5)(五)撤出地线及消令 (6)(六)收工 (7)二、岗位作业指导书 (10)(一)工作票签发人作业指导书 (10)(二)工作领导人作业指导书 (11)(三)安全员作业指导书 (13)(四)驻站联络员作业指导书 (14)(五)现场行车防护员作业指导书 (15)(六)地线监护人及操作人作业指导书 (16)(七)高空作业人员作业指导书 (17)(八)平台操作员作业指导书 (18)(九)车梯推扶人作业指导书 (19)三、接触网巡视作业指导书 (20)四、接触网检修作业指导书 (25)(一)整体吊弦检修作业指导书 (25)(二)两跨式中心锚结检修作业指导书 (28)(三)交叉线岔检修作业指导书 (30)(四)电联结检修作业指导书 (34)(五)支持装置检修作业指导书 (37)(六)定位装置检修作业指导书 (41)(七)滑轮补偿装置检修作业指导书 (44)(八)棘轮补偿装置检修作业指导书 (46)(九)弹簧补偿装置检修作业指导书 (48)(十)绝缘子检修作业指导书 (50)(十一)附加导线检修作业指导书 (52)(十二)隔离开关检修作业指导书 (55)(十三)避雷器检修作业指导书 (58)(十四)吸上线检修作业指导书 (61)(十五)分段绝缘器检修作业指导书 (63)(十六)扭力扳手使用作业指导书 (67)一、 接触网一日作业流程及作业标准(一)作业前一天的准备1、作业计划的接收与传达1及道岔编号一致。

2、工作票签发人及工作领导人查阅AT 分区所、AT 满足V 停作业条件。

1.工作领导人宣读工作票。

2.支柱号、行车防护、轨道车运行段、作业小组人数、线路情况等。

工时要将本次作业任务和安全措 知轨道车当班司机。

1票人签认。

2签字的票(二)出工前的准备工作)。

接触网一次作业标准

接触网一次作业标准

接触网专业一次作业标准一、接触网测量、测温作业一次作业标准(一)管理职责1、测量、测温管理由技术科负责,负责对全段测量、测温工作的总体安排和对各车间、班组测量测温工作完成情况的监督检查。

2、各车间负责对管内各班组测量、测温工作的安排和各班组测量、测温工作完成情况的监督检查和对发现设备问题的具体处理组织。

3、管内各班组负责测量、测温工作的具体落实和对超标设备的具体处理工作。

(二)、测量、测温具体要求1、巡视测温贴片时主要观察测温贴片颜色是否发生变化,粘贴测温贴片处设备达到60度变为黑色,达到70度变为绿色,80度变为红色。

2、每次测温前电话与相应变电所联系,应在单条馈线负荷电流大于450A,以及该供电臂上、下行负荷电流累加超过700A时进行测温,即所有测温必须在负荷电流突出的时段进行。

3、各班组测量、测温的数据必须及时记录,并对所测数据交班组负责人核对、检查、分析,超标值应及时上报,并安排处理。

4、各车间技术员要对每次测量、测温结果进行检查,并与前期测量结果对比分析,检查设备有无变化,判定设备变化情况是否影响运行安全,状态不符规定要求的,应及时拿出处理措施。

5、各车间在每月设备运行分析中,对测量、测温数据的检查、对比情况进行专项分析。

(三)主要设备测量、测温周期要求1、接触线之字值、拉出值及跨中偏移值,接触线弛度及悬挂点处、跨中最低点处接触线高度,曲线半径在800mm以下的区段每季测量一次,其它每年测量一次。

2、测量支柱侧面限界,新立支柱每季不少于一次,跟踪测量一年。

既有支柱每年测量一次,同时与工务段对红线、数据标检查完善,在每年的9月底以前须测量完毕。

车间班组可根据管内支柱的运行情况适当增加监测次数。

3、锚段关节及关节式分相,每半年测量一次。

4、线岔测量,客车通道线岔每半月测量一次;其它与正线相关的线岔每月测量一次,其余线岔每季测量一次。

5、附加悬挂的弛度,每个锚段抽测不少于3处,每年测量两次,测量时间在每年夏季高温与冬季低温时。

接触网作业标准

接触网作业标准

接触网作业标准第一节停电作业1、目的:规定停电作业的作业程序和安全注意事项。

2、适用范围:适用于接触网停电作业。

3、所需人员、机具、材料:人员:12—15人以上(利用作业车作业时可适当减少)机具、材料:视不同的作业定所需机具、材料。

4、工作程序(包括使用方法和检验标准):4.1维修天窗计划:由各供电车间每周三12点前,将下周维修计划通过局天窗修管理系统上报,由段生产调度编制全段计划。

(计划内含作业地点、作业内容、要求停电范围、时间、所需封锁的线路及对电力机车封锁情况;需要使用轨道车时还需申报轨道车运行要求等)。

4.2发票人提前一天签发停电作业工作票(即《接触网第一种工作票》),并加盖相应的图章,交工作领导人审核,工作领导人确认作业内容,作业组人数,安全措施等均满足要求后,双方在工作票上签字。

4.3每次开工前,工作领导人召开工前预想会,布置安全措施,进行技术交底;将预想会内容填入《班组管理台帐》中。

4.4宣读工作票、进行分工。

4.4.1作业组全体成员要穿着工作服,戴安全帽,个人工具佩戴齐全,列队,佩带相应的标志。

4.4.2工作领导人宣读工作票和布置任务,凡读到人员姓名时,该人员均应答到。

4.4.3安全措施逐条分解布置。

4.4.4工作领导人抽查作业组成员对各自任务和有关安全措施是否明确,所有作业组成员明确各自分工情况后,方准参加作业。

4.5落实工具准备情况,工作领导人检查应备工具、材料,应齐全、良好。

4.6座台人员提前40分钟到相关车站办理有关登记,填写“运统—46”。

4.7要令4.7.1受令人向路局供电调度员通报所属工班及姓名,说明要求停电的供电单元、停电范围、作业内容,以及需停电的时间,回答调度提出的其他疑问。

4.7.2受令人接受路局供电调度员下达的停电作业命令,并填写停电作业命令票。

4.7.3受令人向路局供电调度员复述停电作业命令,确认无误后,请求调度员给予命令编号和批准时间,填入停电作业命令票。

铁路接触网工工作标准

铁路接触网工工作标准

铁路接触网工工作标准
1、范围
本标准规定了接触网工工作项目、内容、标准,适用于铁路接
触网工。

2、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用
文件,仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

《铁路技术管理规程》
《接触网安全工作规程》
《接触网运行检修规程》
《接触网事故抢修规则》
《高速铁路接触网故障抢修规则》
《铁路局接触网标准化作业指导书》
《铁路局接触网检修作业指导书》
3、基本工作要求
身体健康,无接触网工职业禁忌症,定期参加身体检查,符合
作业所要求的身体条件。

掌握从事接触网工作所需的各种专业知识,熟知专业各类技术标准、检修工艺,并按标准进行检修;熟悉管内供电方式、设备及性能、运营状态。

正确使用和维护保养各种检修常用的工具、机具、安全防护用具、仪表。

掌握安全作业有关规定,按章作业,服从指挥;作业时按规定穿戴劳动防护用具。

掌握事故抢修的有关知识、处理程序和触电急救方法。

努力学好专业业务知识,积极参加岗位练兵,提高自身工作水平。

持证上岗。

4、接触网工工作内容及标准
按《铁路职工奖惩实施办法》及各供电段相关经济责任制进行考核。

接触网岗位一日作业标准

接触网岗位一日作业标准

北京铁路局石家庄供电段文件石供电安全〔2010〕101号关于发布各工种《一日作业标准》的通知各车间:为规范作业行为,强化现场控制,结合有关新规章的要求,现将各工种《一日作业标准》进行了重新修订和完善,并予以发布。

请各车间组织职工认真学习,掌握具体要求,严格遵照执行,确保作业安全。

本文自发布之日起执行,原发《关于发布<一日作业标准(试行)>的通知》(石供电〔2010〕70号) 、《关于修改接触网工一日作业标准的通知》(石供电安全〔2009〕114号)、《关于修改给水值班员一日作业标准的通知》(石供电安全〔2009〕201号)同时废止。

附件:1.网电工(接触网)一日作业标准2.网电工(电力)一日作业标准3.变电值班员一日作业标准4.变电职守员一日作业标准5.配电值班员一日作业标准6.接触网作业车乘务员一日作业标准7.管道工一日作业标准8.给水值班员一日作业标准9.汽车司机一日作业标准10.配件工一日作业标准11.其它工种一日作业标准二〇一〇年六月十三日附件1:网电工(接触网)一日作业标准附件2:网电工(电力)一日作业标准附件3:变电值班员一日作业标准附件4:变电值守员一日作业标准附件5:配电值班员一日作业标准附件6:接触网作业车乘务员一日作业标准附件7:附件8:附件9:附件10:附件11:其他工种一日作业标准(变电检修、试验检修、变压器检修、给水设备检修、仪表、远动检修、主题词:安全标准通知抄送:各科室。

石家庄供电段办公室 2010年6月17日印发。

接触网绝缘子检修作业标准

接触网绝缘子检修作业标准

接触网绝缘子检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网绝缘子的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。

适用于朔黄铁路原平分公司接触网绝缘子的检修。

二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、北铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。

三、准备工作1.安全防护:计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施,执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》;“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离,并做好行车防护防护。

2.人员组织:操作人员2人。

作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。

3.工器具:紧线器、吊绳、钢丝套、抹布、水桶、紧线工具、安全用具、防护用具等。

4.材料:弹簧销、开口销、销钉、清洗剂(中性清洗剂)、Φ4.0镀锌铁线、绝缘子等。

四、质量标准1.接触网绝缘部件的泄漏距离应符合下列规定:(1) 一般地区(附盐密度<0.1mg/cm2)不少于 960mm;污秽地区(附盐密度≥0.1mg/ cm2)不少于 1200mm;严重污秽地区不少于1400mm。

(2)实行“V形”天窗的双线区段,上、下行间隔断绝缘子串的泄漏距离一般地区不少于1200mm;污秽地区不少于1600mm。

在海拔超过 1000m 的地区,上述泄漏距离应按增大。

2.绝缘部件不得有裂纹和破损;连接件无松动,铁件无锈蚀,弹簧销弹力合适。

有机复合绝缘子伞套的表面不允许有开裂、脱落、破损等现象,绝缘子的芯棒与端部附件不应有明显的歪斜。

3.瓷质绝缘子的瓷釉表面光滑,瓷釉剥落总面积不大于300mm2,绝缘子瓷体及连接部件间的浇注水泥不得有松动和辐射性裂纹。

4.绝缘部件机械强度的安全系数应不小于:(1)瓷及钢化玻璃悬式绝缘子(受机电联合负载时抗拉)2。

瓷棒式绝缘子(抗弯)2.5。

接触网检修标准化作业程序及标准

接触网检修标准化作业程序及标准

接触网检修标准化作业程序及标准一、接触网检修作业时的作业联系标准用语及程序主题内容与适用范围本程序及标准规定了接触网检修作业的联系用语,信号显示和联系方法。

1、联系用语标准1.1 作业时间作业时间以北京时间为标准计时,实行昼夜24小时制。

1.2 作业地点作业地点要记述详细,清楚表示**线、**区间(或站场)、**支柱至**支柱。

如在站场、区间结合部作业时清楚表示**线、**区间(站场)**支柱至**站场(区间)**支柱(V型天窗区段,还应标明“上行”、“下行”或“上、下行”)。

1.3 区间区间应以下行方向简略称呼两端相邻站名称的第一个字。

如“蔡阳区间”,即为蔡家坡-阳平区间。

1.4 站场站场的名称应用全称,不能简化。

如:郑州南站、许昌站、广武站。

站场、区间的概念原则上以接触网平面图为准.1.5 方向京广线"北京方向"、"广州方向";太焦线"太原方向"和"焦作方向",新月线、侯月线“新乡方向”和“洛阳方向”、陇海线“洛阳方向”和“徐州方向”,禁止使用自然方向称呼和"前方"和"后方"等或作业地点的前方站和后方站的全称。

1.6 姓名姓名要用全称,不能用“老张、小李”等称呼。

1.7 对话呼唤应答,应采用复诵方式,不应采用“是”、“好了”之类措词含糊的答语,一次通话只能针对一个人或一次操作。

1.8 工具和材料的名称工具、材料应以规程、规范、材料目录记载的正式名称称呼。

2、行车防护显示标准2.1 凡在封锁区段作业时,作业地点应封锁,在接地线外侧设红牌防护。

2.2 向列车显示手信号时,人员应站在列车运行方向的左侧、面向列车、站于限界之外,保证足够的显示距离。

停车手信号的显示距离:区间和站场正线V≤120Km/h为800m,120km/h<V≤160Km/h为1400m,160Km/h<V为2000m;站场站线为50米。

接触网检修作业标准

接触网检修作业标准

1.承力索检修作业标准2。

接触线检修作业标准3。

支持装置检修作业标准4.定位装置检修作业标准5。

吊弦检修作业标准6。

电连接检修作业标准7.中心锚结检修作业标准8。

隔离开关检修作业标准9.锚段关节检修作业标准10.线岔检修作业标准11.绝缘子检修作业标准12.分段绝缘器检修作业标准13。

分相绝缘器检修作业标准14.补偿装置检修作业标准15。

软横跨检修作业标准16.硬横跨检修作业标准17.避雷器检修作业标准18.附加导线检修作业标准19。

支柱、基础及下锚拉线检修作业标准20。

吸上线检修作业标准21。

接地装置检修作业标1.承力索检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网承力索的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。

适用于朔黄铁路原平分公司接触网承力索的检修.二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208—2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。

三、准备工作1。

安全防护:计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施,执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》;“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离,并做好行车防护防护.2。

人员组织:操作人员2~3人。

作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。

3。

工、机具:力矩扳手、紧线器、钢丝套、滑轮组、大绳、橡胶锤(木锤)、温度计、手扳葫芦、钢锯(断线钳)、平挫、砂纸、安全用具、防护用具等。

(根据检修项目需要携带相应工、机具)。

4。

材料:吊弦和吊弦线夹、Φ4.0 镀锌铁线、Φ1。

6绑扎线、钢线卡子、示温片、黄油、补强线索、承力索接头线夹、预绞式接续条、电联结线、电联结线夹等.(根据检修项目需要携带相应材料)。

5。

技术资料:接触网平面布置图。

四、质量标准1。

承力索的材质与截面须满足下列要求:容许载流量大于该区段的最大电流,机械强度安全系数符合规定。

接触网实训作业程序及评价考核标准-环节吊弦制做

接触网实训作业程序及评价考核标准-环节吊弦制做

接触网实训作业程序及评价考核标准-环节吊弦制做(一)目的更换吊弦作业时使用。

(二)作业条件1、人员:1人。

2、工具:个人工具。

3、材料:φ4.0铁线。

4、型号:为300×300×900mm三节五环φ4.0铁线吊弦。

5、时间:8分钟内完成。

(三)质量1、单节吊弦长度允许误差为±10mm。

2、环圈为水滴状,环径长40mm,宽25mm,误差±5mm。

3、环口处紧贴本线缠绕2.5-3圈,绕线与绕线之间无缝隙,绕线无翘头。

4、相连两环面应垂直。

5、缠绕本线应密贴。

6、吊弦无伤线。

7、吊弦环面应正。

(四)安全1、制做过程中人员不得受伤。

2、按规定穿戴好劳保用品。

3、按规定正确使用工具。

(五)评价办法(六)试题一、判断题:1)制作环节吊弦时,吊弦环面应正。

(√)2)制作环节吊弦时,相连两环面应平行。

(×)3)制作环节吊弦时,缠绕与本线应密贴。

(√)4)制作环节吊弦时,吊弦无伤线现象。

(√)二、选择题:1)制作环节吊弦时,单节吊弦长度允许误差为±(B)mm。

A、5B、10C、202) 制作环节吊弦时,环圈为水滴状,环径长(C) mm,宽25mm,误差±5mm。

A、25B、5C、403) 制作环节吊弦时,环口处紧贴本线缠绕(A)圈,绕线与绕线之间无缝隙,绕线无翘头。

A、2.5-3B、3C、2-34) 制作环节吊弦时,环圈为水滴状,环径长40mm,宽(A) mm,误差±5mm。

A、25B、5C、405) 环节吊弦采用φ(C)铁线。

A、1.6B、8C、4.06) 制作环节吊弦时,环圈为水滴状,环径长40mm,宽25mm,误差±(B)mm。

A、25B、5C、40。

接触网工岗位标准

接触网工岗位标准

接触网工岗位标准一、基本素质要求1.文化素质:高中、中专(技)毕业及以上。

2.专业要求:牵引供电专业毕业或经专业培训合格。

3.职业资格:接触网工职业资格证书。

4.工作经历:学徒、见习(试用)、转岗培训期满,经考试合格。

5.身体要求:听力正常,矫正视力5.0以上,无色盲,身体健康,能胜任本岗位工作。

6.职业道德:遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

二、基本知识和技能要求1.熟知接触网设备维修、保养的基本内容及作业方式,能看懂接触网设备的平面图和安装图,熟练地查用有关曲线表和换算表。

2.熟悉电工学、材料力学、制图识图、钳工的基本知识。

掌握接触网检修、大修、施工技术标准,掌握接触网承力索驰度、导线拉出值、吊弦长度、偏移值、各种肩架高度、补偿器a、b值的计算。

3.掌握接触网设备的安装、调整、保养、维修方法,熟知BT、AT、直供方式供电的基本原理及相关专业知识。

掌握本单位管内供电方式基本原理。

4.熟悉接触网设备常用材料、零配件的型号、规格、用途,并能正确使用。

5.能正确使用和维护保养各种检修常用的工具、机具、安全防护用具、仪表,掌握常用检查工具、机具的检查调整及故障处理方法。

6.掌握常用数学知识、单位换算知识、法定计量单位的有关知识。

7.掌握设备分界及有关规定,能熟练的配合相关部门对结合部设备进行日常检修及病害的整治处理。

8.掌握接触阿各种悬挂结构类型及其特点,熟悉电力机车的主要构造,受电弓的工作特性以及影响电力机车受电弓取流和平滑过渡的原因。

9.熟悉本专业作业的安全工作规程及远离带电作业、带电作业、停电作业的办理程序。

掌握各种作业的安全防护方法,掌握防洪、防寒、事故抢修的有关知识和处理程序,掌握触电急救法。

10.能正确安装接触网各种标志。

11.掌握接触网主要设备的构造和工作原理,并能进行检修维护和故障处理。

12.熟悉接触网施工的有关知识和标准,能够进行有关的安装、调整作业。

13.熟悉接触网各类巡视、检测的项目及规定,并能正确执行。

接触网单项作业标准及评价标准

接触网单项作业标准及评价标准

一验电接地(一)目的1、在接触网停电作业时使用。

2、消除感应电和防止误送电。

(二)作业条件1、人员:1人。

2、工具:个人工具。

3、材料:探针式验电接地装置(接地线为≥25平方mm裸铜软绞线)。

4、时间:5分钟内完成。

(三)作业程序1、按要求准备工具材料。

2、在接到验电接地的指令后先验电,确认无电后再行接地。

3、采取防风摆措施,在地线旁立岗。

(四)质量标准1、接地靴固定位置合适。

2、接地靴应紧固。

3、探针应连接可靠。

4、操作人需站在距接地点1m以外。

5、验电接地过程中操作人人身不得接触接地线。

6、不得短接钢轨。

7、验电接地过程中接地线应连接牢靠。

8、地线挂好后不得侵入限界,要有防风摆措施。

(五)安全1、防护安全用品应穿戴齐全,且为合格用品。

2、按规定穿戴劳动保护用品。

3、按规定正确使用工具。

(六)评价办法(七)试题一、判断题:1)验电接地是采用抛线验电的形式。

(×)2)地线挂好后不得侵入限界。

(√)3)在接到验电接地的指令后先验电,确认无电后再行接地。

(√) 4)验电接地完毕后应采取防风摆措施,并在地线旁立岗。

(√) 5)验电接地时接地靴应紧固。

(√)6) 验电接地过程中操作人人身不得接触接地线。

(√)7) 验电接地时不得短接钢轨。

(√)8) 验电接地过程中接地线应连接牢靠。

(√)二、选择题:1)操作人需站在距接地点(A)m以外。

A、1MB、2MC、3M2) 接地线是采用≥(B)平方mm裸铜软绞线制成。

A、15B、25C、30二环节吊线制做(一)目的更换吊弦作业时使用。

(二)作业条件1、人员:1人。

2、工具:个人工具。

3、材料:φ4.0铁线。

4、型号:为300×300×900mm三节五环φ4.0铁线吊弦。

5、时间:8分钟内完成。

(三)质量1、单节吊弦长度允许误差为±10mm。

2、环圈为水滴状,环径长40mm,宽25mm,误差±5mm。

3、环口处紧贴本线缠绕2.5-3圈,绕线与绕线之间无缝隙,绕线无翘头。

接触网作业前、作业中、作业后标准

接触网作业前、作业中、作业后标准
5.出车准备
1.工作领导人根据出乘工作票要求,检查司乘人员对工作任务、停车位置、出车方案的准备情况,并检查车辆状况。
2.作业车监控人检查、试验作业平台。



6.驻站联络
1.根据作业计划时间,驻站联络员员提前60分钟到达指定车站行车室,及时与供电调度、工作领导人联系,保证通讯畅通。
2.驻站联络员在车站登记运统-46,并与车站值班员共同确认签字后,通知工作领导人做好开工前准备工作。
2.严格执行接挂地线程序,按照工作票规定杆号、地线数量,正确接挂地线,接地线不得侵入邻线限界或短接轨道电路。接挂完毕后通知工作领导人“XXX"处地线已接好。
9.行车防护
1.驻站联络员必须熟知办理各种施工要点登记手续和程序、常用行车术语、行车台上信号显示意义、防护备品防护方法、各种作业的程序和要求。
2.驻站联络员必须认真观察控制台上的信号显示,准确掌握列车运行情况。



16.收工
作业组成员把所有工具材料整理齐全,工作领导人确认无遗后,方可收工。
17.作业车入库
作业结束轨道车辆入库检查,做好防溜措施。
18.工后总结
1.各岗位依次汇报作业任务完成情况、安全情况及标准化作业执行存在问题。
2.班组负责人和工作领导人分析作业音像资料,并对分析发现的各类问题填入工作票问题栏。
2.询问作业组员对分工是否有异议。讲清开收工联系程序、作业车配合运行计划及对讲机检查、试机联系。
3.提问
工作领导人根据作业分工对关键岗位进行提问,作业组成员有关作业地点、停电范围、地线位置、封锁区段、支柱号、本人职责、采取的安全措施等工作内容。
4.准备工具、材料
作业组人员根据分工,准备工具、材料、防护用具、通讯设备等,确认状态、数量齐全,工作领导人检查其状态确认良好。

接触网检修标准化作业程序及标准

接触网检修标准化作业程序及标准

接触网检修标准化作业程序及标准一、接触网检修作业时的作业联系标准用语及程序主题内容与适用范围本程序及标准规定了接触网检修作业的联系用语,信号显示和联系方法。

1、联系用语标准1.1 作业时间作业时间以北京时间为标准计时,实行昼夜24小时制。

1.2 作业地点作业地点要记述详细,清楚表示**线、**区间(或站场)、**支柱至**支柱。

如在站场、区间结合部作业时清楚表示**线、**区间(站场)**支柱至**站场(区间)**支柱(V型天窗区段,还应标明“上行”、“下行”或“上、下行”)。

1.3 区间区间应以下行方向简略称呼两端相邻站名称的第一个字。

如“蔡阳区间”,即为蔡家坡-阳平区间。

1.4 站场站场的名称应用全称,不能简化。

如:郑州南站、许昌站、广武站。

站场、区间的概念原则上以接触网平面图为准.1.5 方向京广线"北京方向"、"广州方向";太焦线"太原方向"和"焦作方向",新月线、侯月线“新乡方向”和“洛阳方向”、陇海线“洛阳方向”和“徐州方向”,禁止使用自然方向称呼和"前方"和"后方"等或作业地点的前方站和后方站的全称。

1.6 姓名姓名要用全称,不能用“老张、小李”等称呼。

1.7 对话呼唤应答,应采用复诵方式,不应采用“是”、“好了”之类措词含糊的答语,一次通话只能针对一个人或一次操作。

1.8 工具和材料的名称工具、材料应以规程、规范、材料目录记载的正式名称称呼。

2、行车防护显示标准2.1 凡在封锁区段作业时,作业地点应封锁,在接地线外侧设红牌防护。

2.2 向列车显示手信号时,人员应站在列车运行方向的左侧、面向列车、站于限界之外,保证足够的显示距离。

停车手信号的显示距离:区间和站场正线V≤120Km/h为800m,120km/h<V≤160Km/h为1400m,160Km/h<V为2000m;站场站线为50米。

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接触网作业标准第一节停电作业1、目的:规定停电作业的作业程序和安全注意事项。

2、适用范围:适用于接触网停电作业。

3、所需人员、机具、材料:人员:12—15人以上(利用作业车作业时可适当减少)机具、材料:视不同的作业定所需机具、材料。

4、工作程序(包括使用方法和检验标准):4.1维修天窗计划:由各供电车间每周三12点前,将下周维修计划通过局天窗修管理系统上报,由段生产调度编制全段计划。

(计划内含作业地点、作业内容、要求停电范围、时间、所需封锁的线路及对电力机车封锁情况;需要使用轨道车时还需申报轨道车运行要求等)。

4.2发票人提前一天签发停电作业工作票(即《接触网第一种工作票》),并加盖相应的图章,交工作领导人审核,工作领导人确认作业内容,作业组人数,安全措施等均满足要求后,双方在工作票上签字。

4.3每次开工前,工作领导人召开工前预想会,布置安全措施,进行技术交底;将预想会内容填入《班组管理台帐》中。

4.4宣读工作票、进行分工。

4.4.1作业组全体成员要穿着工作服,戴安全帽,个人工具佩戴齐全,列队,佩带相应的标志。

4.4.2工作领导人宣读工作票和布置任务,凡读到人员姓名时,该人员均应答到。

4.4.3安全措施逐条分解布置。

4.4.4工作领导人抽查作业组成员对各自任务和有关安全措施是否明确,所有作业组成员明确各自分工情况后,方准参加作业。

4.5落实工具准备情况,工作领导人检查应备工具、材料,应齐全、良好。

4.6座台人员提前40分钟到相关车站办理有关登记,填写“运统—46”。

4.7要令4.7.1受令人向路局供电调度员通报所属工班及姓名,说明要求停电的供电单元、停电范围、作业内容,以及需停电的时间,回答调度提出的其他疑问。

4.7.2受令人接受路局供电调度员下达的停电作业命令,并填写停电作业命令票。

4.7.3受令人向路局供电调度员复述停电作业命令,确认无误后,请求调度员给予命令编号和批准时间,填入停电作业命令票。

4.7.4受令人接受路局供电调度员下达的停电命令后,立即通知作业组工作领导人。

由工作领导人通知验电接地人员立即验电接地,两端做好行车防护。

4.8验电接地4.8.1验电接地线人员到达现场后,提前检查验电工具和接地线的技术状态。

并提前安装接地线要先安装接地线的接地端,钢轨与地线连接部分要有除锈措施,地线靴要加装弹簧垫片并用螺帽压紧,确保接地牢固可靠。

4.8.2接到验电接地通知后,马上进行验电,确认该设备停电。

验电时,如接触式验电器发生报警,操作人员应以设备有电对待,立即向工作领导人汇报,工作领导人通过坐台要令人员向电调核实作业区段停电情况,如确已停电,验电人员要再进行验电,并结合另外地线组验电情况,接挂地线,接挂过程中,人体不得触及接地线。

4.8.3将接地线另一端挂钩挂到已停电设备的导电部件和工作票规定的附加悬挂上(不准挂在接触线或上下部固定绳上)。

4.8.4做好接地杆和接地线的稳固措施和轨道电路区段的绝缘措施,避免接地线影响行车信号及接地线侵入限界。

4.8.5本组接地线全部安设完毕,应尽快通知工作领导人。

4.9检修作业4.9.1工作领导人确认地线全部接好,行车防护已设置妥善后,立即组织各作业小组开始检修作业,并向作业组全体人员宣布停电作业命令的结束时间。

4.9.2各作业小组登上操作平台后,在触摸导线设备之前,按照要求接挂好等位线,然后本作业组才能开始作业。

4.9.3安全监护人员在作业过程中,要认真检查安全措施的落实,监护作业人员的操作,发现影响安全的情况立即采取措施并向工作领导人报告。

4.9.4工作领导人指定相关作业人员对检修情况做好记录4.9.5工作领导人和质量检查人员检查验收作业质量符合标准,确认设备状态良好,具备供电和行车条件后,作业组人员清理作业现场。

将人员、工具、器械、材料全部撤离到安全限界之外。

工作领导人通知接地线人员撤除接地线。

4.10撤除接地线4.10.1接地线人员接到撤除接地线的命令后,应在安全监护人的监护下,迅速将接地线挂钩从停电设备和附加悬挂上取下,再撤除接地线的接地端。

4.10.2完成撤接地线工作后,立即通知工作领导人。

4.11消除停电命令。

受令人获知作业结束,全部接地线撤除完毕后,应及时向路局供电调度请求消除停电作业命令。

待电调给予消除停电命令的时间,填入停电作业命令票,停电作业即全部结束。

防护人员撤除行车防护。

4.12收工,召开收工会,填记相关台帐。

4.12.1人员、机具全部回到工区后,工作领导人主持召开收工会,总结作业中存在的问题,并将作业任务完成情况及作业中安全情况一并填入《班组管理台帐》中。

4.12.2台帐人员与高空作业人员、工作领导人一起填写相关技术台帐。

4.12.3工作领导人在工作票上填写“工作票结束时间”,并将工作票附相应命令票交工区保存。

5、质量标准及安全注意事项:5.1安全距离:在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于:220kv为3000mm,110kv为1500mm,25kv和35kv为1000mm,10kv及以下为700mm。

5.2工作票所列作业组成员的人数和安全等级满足作业要求。

安全措施应具有针对性。

5.3作业中使用梯车、作业车或影响线路行车时,对相关线路必须进行封锁,作业中所用机具、材料不得侵入未封锁线路的限界。

5.4现场安全防护距离:站场设50米移动行车防护、区间防护根据不同速度等级列车的制动距离设置防护距离。

5.5关于V型天窗作业5.5.1当进行“V型”天窗停电作业时,相关的渡线道岔必须封锁。

5.5.2停电检修时,对于从接触网上接有单相变的停电单元,停电作业时要切断单相变低压侧开关并加锁,作业完毕才能合上开关。

5.5.3V形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用不小于25mm2铜质短接线先行短接后,方可进行作业。

5.5.4在变电所、分区亭、上网点处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗。

吸上线与扼流变中性点连接点的检修,不得进行拆卸,防止造成回流回路开路。

确需拆卸处理时,必须采用旁路措施,必要时请电务部门配合。

5.5.5对不同供电臂设备属同一吊柱安装时应悬挂“禁止V停”警示牌,严禁进行V停作业,如必须利用V形天窗检修,只能对本线接触网定位装置(定位器、定位线夹、定位环)、接触悬挂(接触线、吊悬、承力所)及其连接件的检调。

对于定位立柱、绝缘子的相关设备必须在垂直点内进行。

5.5.6在软横跨、硬横梁上、下行相邻轨道间的部分作业时,工作领导人应在高空作业人员上网前,向其指明停电设备的范围,并加强监护。

5.6关于地线:5.6.1所有可能来电的方向均必须封锁接地线。

5.6.2地线距离一般不得超过1000m,否则需增挂接地线。

在停电作业时的接触网附近有平行、跨越带电的电线路或接触网时,为防止感应电,除按规定装设地线外,还要针对现场情况增设接地线。

在有轨道电路的区段作业时,两组地线应接在同一侧钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧。

必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封闭线路。

地线穿越钢轨时,必须采取绝缘措施。

5.6.3电分段、软横跨、关节式电分相等处作业,当验明所有供电臂均已停电后,除在作业地点的两端装设接地线外,中性区及一旦断开又可能成为中性区的停电设备上必须接挂地线。

在检查吸回装置时,要在相关馈线全部停电的条件下按停电作业办理;如相关馈线未全部停电,要在各分支线路上挂接地线,地线间距不大于500M,在未采取可靠旁路措施前,禁止断开吸上线、回流线,旁路线的载流能力应不低于被断开的导线。

5.7关于等电位线:5.7.1所有接地线和等位线未设置到位前,严禁从事跨越或短接任何绝缘部件的作业,以防止感应电伤人。

加装等位线时,高空作业操作人员要采取绝缘措施(戴绝缘手套、借助绝缘棒)。

5.7.2当隔离开关处于分位时检调隔开,两极间必须加装等位线,检调隔开引线需打开线夹时,必须加装等位线,且等位线应连接可靠,接触良好。

5.7.3在站场及上下行间距较近处所、分段绝缘器、隔离开关(负荷开关)、绝缘锚段关节、关节式分相等处所进行作业时,要事先采取等电位措施。

关节式分相在中性区应与相邻两个供电臂的停电设备加装等位线。

第二节远离作业1、目的:本标准规定了接触网远离作业的工作程序和接触网远离作业的工作内容及安全注意事项。

2、适应范围:本标准适用于接触网远离作业。

3、所需人员、机具、材料:视不同的作业内容确定所需人员、机具材料4、工作程序:4.1提前一天签发远离作业工作票(即《接触网第三种工作票》)交工作领导人审核,工作领导人确认所列作业内容、作业组人数及条件,安全措施等均满足要求后,双方在工作票上签字。

4.2每次开工前,工作领导人召开开工前预想会,布置安全措施,进行技术交底,将预想会内容填入《班组管理台帐》中。

4.3工作领导人宣读工作票。

4.3.1全体作业组成员均穿工作服,带齐个人工具,工作领导人及安全员佩带相应的标志。

4.3.2宣读工作票,布置任务。

4.3.3安全措施逐条分解布置。

4.3.4抽查作业组成员对各自任务和有关安全措施是否明确。

4.3.5工作领导人负责落实工具、材料准备情况。

4.4人员到达现场,设置好驻站防护和现场行车防护,即可开工。

4.5安全监护人员在作业过程中,要认真检查安全措施的贯彻、监护作业人的操作,发现影响安全的情况立即采取措施并向工作领导人报告。

4.6作业组成员完成作业任务,工作领导人确认设备状况良好,具备供电和行车条件后,作业组人员清理现场,人员、工具、器械、材料全部撤离带安全限界之外。

撤离现场行车防护。

4.7召开收工会,填写相关记录台帐。

4.7.1人员、机具全部回到工区后,工作领导人主持召开作业收工会,总结作业中存在的问题,并将作业任务完成情况及作业中安全措施情况一并填入《班组管理台帐》中。

4.7.2台帐人员会同工作领导人、高空作业人员填写相关技术台帐。

4.7.3工作领导人在工作票上填写“工作票结束时间”,并将工作票交工区保存。

5工作内容:5.1远离作业包括带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业(如安装或更换火花间隙和地线、调整补偿装置、开挖和爆破支柱基坑、未接触带电设备的测量等)6、质量标准及安全注意事项:6.1安全距离:在进行远离作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备应保持1米以上的安全距离。

6.2较简单的地面作业(如清扫基础帽等)可不开工作票。

6.3地面辅助人员均应戴好安全帽、防止高空坠物和行车飞物伤人。

6.4当进行较复杂的远离作业时,应向供电调度办理撤除相应变电所自动重合闸手续。

6.5安装或更换火花间隙和地线等开路作业时要使用短接线先行短接后,方可进行作业。

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