汽轮机的启停操作
汽轮机安全技术操作规程MicrosoftWord文档
汽轮机安全技术操作规程本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、火灾、烫伤，能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理设备安全运行及人身伤害事故等。
一、汽轮机启停注意事项（一）汽轮机启动注意事项1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变，在班长的领导下，按生产调度的命令，由操作人员按本规程进行操作。
机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术人员参加，由班长指挥操作，并应做好各岗位的联系工作。
在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规定执行，但必须及时报告班长，班长应及时汇报技术人员及相关领导。
2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动，其他均为冷态启动。
3、汽轮机组调速系统应符合下列要求：⑴当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。
⑵汽轮机甩全负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下。
⑶调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应小于±0.6MW。
⑷危急保安器动作后，应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。
（5）调速系统迟缓率应不大于0.2%（6）速度不等率约为3—6%（7）油动机最大行程210mm（8）低压油动机最大行程100mm4、汽轮机在下列情况下严禁启动：⑴任意保护装臵工作不正常；⑵辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装臵工作不正常；⑶运转时机组内部有金属摩擦声或振动超过0.05mm；⑷主汽门开启不灵活，有卡涩现象；⑸主要表计不全或不正常（如轴向位移、相对膨胀、汽缸热膨胀、转速表、振动表及主要金属温度表计等）；⑹轴承进油温度低于25℃或滑油压力低于0.08MPa；⑺调节级处上、下缸外壁温差超过50℃；⑻ DEH控制失灵时；⑼油质不合格或油箱油位低于规定值；5、重要操作规定⑴下列工作必须在主任或工艺副主任的监护下进行：①大小修后汽轮机组的第一次启动。
汽轮机启停注意事项及典型事故预防
于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置。滑参数停
机过程中不得进行汽轮机超速试验。高、低压加热器在 滑参数停机时应随机滑停。
序 启动阶段 号 4 并网
5 40-60MW
6 100MW
7 150MW 8 225MW
主要操作
备注
并网后，带20MW负荷，暖机30分钟； 然后进入升负荷控制；如果做超速试验应 暖两小时后解列。
高压加热器投入； 暖机60min；（或180 min）
3MW/min升负荷 率
3MW/min升负荷 率；
机组随锅炉升压提升负荷； 按照机组滑压运行曲线； 除氧器汽源切换到4抽 投入第一台汽动给水泵
投入第二台汽动给水泵；
除氧器压力大于 0.2Mpa时投四抽 滑压运行
逐步投入高加等 水位自动
9 270MW-300MW 机组定参数运行 主汽参数： 压力 16.7MPa 温度 537±5℃ 再热蒸汽参数： 压力 3.181 MPa 温度 537±5℃
停机记录并比较惰走曲线有无异常变化情况: 发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起， 到转子完全静止的这段时间称为转子惰走时间，表示 转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线称为转子惰 走曲线。
1.2 机组启动方式及其特点汇总表
分类方法
按新蒸汽参 数分类
启动方式
主要特点
采用机组
滑参数启动
（热量和汽水损 失小，经济性 好，受热均匀、 冲击性小，加快 启动度。）
（机炉相互干扰
大）
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程一、规范 (2)1、汽轮机技术规范 (2)2、调节保安系统 (4)3、辅机设备规范 (6)二、辅机设备启停 (9)1、低压加热器启停 (9)2、冷油器投入、停用 (10)3、凝汽器半侧停用 (11)三、汽轮机组启动 (12)1、基本要求及重要操作的规定 (12)2、汽轮机启动前的检查 (13)3、汽轮机启动前准备操作 (15)4、汽轮机启动操作 (17)5、并网带负荷操作 (20)6、热态启动与带负荷 (21)四、运行与维护 (22)1、运行维护 (22)2、运行检查与调整 (22)3、汽轮机正常运行限额 (23)4、定期切换及试验 (26)五、汽轮机停机 (27)1、停机前的准备: (27)2、减负荷操作: (27)3、减负荷过程中的注意事项: (27)4、停机操作: (28)5、停机后操作及注意事项: (29)一、规范1、汽轮机技术规范2、调节保安系统3、辅机设备规范3.1 冷油器3.2高压电动油泵3.3交流（直流）润滑油泵3.4 汽封加热器3.5 凝汽器凝汽器上喉部与汽轮机排汽缸直接连接，凝汽器底座有四组弹簧与基础固定。
螺旋不锈钢管用胀管法固定在管板上，冷却水为两侧对分二回路布置。
3.6低压加热器3.7 凝结水泵3.8 射水泵技术规范二、辅机设备启停1、低压加热器启停1.1 低压加热器的投入1.1.1确认低压加热器处于完好状态，检查各表计指示准确。
水控联动装置已投入。
1.1.2开启低加进水门，微开水侧排空气门，排尽空气后关闭。
确认低加无泄漏，开启低加出口水门，关闭低加水侧旁路门。
1.1.3检查低加直放门处于关闭状态，开启疏水器汽、水平衡门，开启疏水器进、出口门，关闭疏水器旁路门，稍开低加抽空气门。
1.1.4开低加进汽门3-4圈，暖体10-15分钟后，全开进汽门。
调整低加水位至正常。
1.1.5低压加热器正常后，将低加至凝汽器抽空气门调整至稍开位置。
1.2 低压加热器的停用1.2.1缓慢关闭进汽门，直至全关。
汽轮机的启停操作及运行维护
汽轮机的启停操作及运行维护第一节基本要求及重要操作的规定1．1基本要求1.1.1汽轮机的正常启动，停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行，在故障情况下，司机应根据当时具体情况按本规程规定执行，但必须及时汇报值班长，班长应及时汇报值长及相关领导。
1.1.2汽轮机组调速系统应符合下列要求：1.1.2.1当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。
1.1.2.2汽轮机全甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下，1.1.2.3调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应不大于1MW。
1.1.2.4危急保安器动作后，应保证自动主气门、调速气门及抽汽逆止门迅速关闭严密。
1．2重要操作规定1.2.1下列工作必须在上级部门及技术人员的监护下进行；○1大小修后汽轮机组的第一次启动。
○2危急遮断器定期超速试验。
○3进行调速系统调整和试验。
○4设备通过重大改进后的启动1.2.2重要操作应有操作票并在监护人员的监护下进行。
○1发布操作命令前，应按有关系统检查操作程序，以保证正确，操作一项要及时划勾。
○2所有切换操作规程监护，均应由熟练人员担任。
○3在处理事故时，允许不填写操作票进行操作，但应沉着、果断，不能发生误操作。
第二节启动前的检查与准备1 接通全部监视、检测仪表，检查各仪表能否正常工作。
2 检查润滑油箱和抗燃油箱油位，油位指示器应显示在最高油位。
3 检查各辅助油泵和抗燃油系统各油泵，必须工作正常。
电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。
4 顶轴油泵及油管路系统新安装或经拆卸后必须仔细进行清洗，启动前必须充分进行油循环，放尽滤油器及顶轴油泵内空气。
首次启动应进行顶起试验，按规定的顶起油压和顶起高度调整单向节流阀的开度，并记录顶起油压和顶起高度。
5 机组启动前先启动交流润滑油泵，对润滑油系统进行油循环，排出系统中的空气，同时观察各轴承回油管中回油的流动和温升情况。
第二章 汽轮机的启动和停运
1）高压缸启动：
不带旁路 冷态（或热态）
中压调门，中压主汽门全开。 盘车至2900转/分，TV控制，GV全开 2900至3000转/分，GV控制，TV全开。
2）高、中压缸联合启动：
带旁路 冷态或热态
➢中压调门，中压主汽门全开； ➢TV: 盘车-2900转/分； ➢GV：2900—3000转/分 ➢启动曲线中负荷与中压缸进汽压力的配
冷态启动
启动 次数
100
每次寿 命损耗
0.018%
寿命 损耗
1.8%
温态启动
700
0.006%
4.2%
热态启动
3000
0.009%
27%
极热态启动
150
0.009%
1.35%
负荷阶跃
12000
0.001%
12%
机组总寿命损耗
46.35%
• 一）冷态启动曲线简介
• 基本内容 ：主、再热蒸汽参数，转速， 负荷，金属温度冷态启动中随时间的变 化历程 。（推荐值）
冲转参数的选择
• 通用原则：主蒸汽温度高于汽轮机上缸 内壁金属温度（调节级后）50-100度， 过热度大于50度。
• 由冷态启动曲线获得。找出汽轮机上缸 内壁金属温度（调节级后）同一时刻对 应的主汽参数， 用作冲转参数，主汽温 度只许略高，不许低。
冲转主蒸汽温度不得低于金属 温度的原因：
• 开机最终是一个加热过程，如果主蒸汽 温度低于金属温度，转子表面先冷却 （拉应力）后加热，则多承受一次交变 热应力。
器门开 。
6）加负荷至额定值
• 随负荷增加逐渐关小再循环门 • 15%负荷，停排汽缸冷却水 • 负荷60-80%，投高加或随机组启动投高
汽轮机组启停步骤和注意事项
锅炉启停步骤一．启炉步骤1．联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2．当汽压升至～时，冲洗汽包各水位计。
3．当汽压升至～时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。
4．当汽压升至 MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5．当汽压升至～时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。
6．当汽压升至1. 0Mpa、温度310℃以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。
二锅炉的并列应注意：1． AQC 锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量,使待并侧温度比系统侧高3-5度,汽压高。
2．在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。
3．并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。
三锅炉机组的停运1．接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。
2．锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。
3．当AQC 锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。
4．必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。
5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升,炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。
汽轮机的启停
汽轮机的启停
一、紧急故障停机的步骤？
1.手打危机保安器，确认自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门以迅速关闭，旋转隔板关闭。
2.向高配发出“注意”、“危险”信号，解列发电机，这是转速下降，记录惰走时间。
3.启动辅助油泵。
注意油压变化。
4.破坏真空。
5.保持凝汽器水位。
6.解列调压器，把同步器摇到下限位置。
7. 其他操作按一般停机步骤进行。
二、紧急停机的条件？
1.汽轮机的转速升高超过危机保安器动作范围而保护未动作。
2.汽轮机的转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。
3.油系统油压或油位下降超过极限值。
4.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定的极限值。
5.汽轮机发生水击或汽温直线下降（10min下降50℃）
6.凝汽器真空下降超过规定的极限值。
7.汽轮机内有清晰的金属摩擦声。
8.汽轮机轴封异常摩擦产生火花或冒烟。
9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定的极限值。
10汽轮机油系统着火，就地采取措施无法扑灭。
11.主要管道破裂又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破。
12.发电机、励磁机冒烟或着火。
汽轮机运行操作规程
汽轮机运行操作规程汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电、航空、化工等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效运转，有必要制定一套科学合理的操作规程。
以下是关于汽轮机运行操作规程的一个示例，供参考。
一、安全操作规定1.操作人员必须具备相应的技术资质和操作证书，经过专业培训并持有有效的操作证件。
2.操作人员必须了解汽轮机的结构、性能、工作原理以及常见故障处理方法，并能熟练运用操作设备。
3.在工作前，应仔细检查设备的工作状态、仪器仪表的运行情况，如有异常情况应及时报告和处理。
4.操作人员在工作时，必须严格遵守各项安全规程和操作规定，不得违背操作程序，避免意外事故的发生。
二、汽轮机启动操作规定1.在启动汽轮机之前，应先检查冷却水、润滑油、燃料等各项供应情况，并进行必要的检修和维护。
2.在确认各项条件正常后，按照操作程序逐步启动汽轮机，注意监测温度、压力等参数的变化，确保启动过程顺利进行。
3.启动后，操作人员应观察仪器仪表的指示，确保汽轮机运行稳定，无漏油、漏水、异常振动等现象。
1.运行过程中，操作人员应密切关注汽轮机的运行参数，如温度、压力、转速等，并根据变化情况及时调整操作参数。
2.定期检查润滑系统、冷却系统、燃烧系统、排气系统等设备的运行状况，确保其正常工作。
3.每日定期抄录、记录汽轮机的运行参数，及时汇报主要指标的变化趋势，为后续维护和故障排查提供参考。
4.在运行过程中，严禁超负荷运行、频繁启停或其他不规范操作，避免对设备造成过大的压力和负荷，提高设备的使用寿命。
四、汽轮机停机操作规定1.在进行汽轮机停机操作之前，应首先确保所有相关系统正常运行，然后逐步减小负荷，关闭燃料供应，待设备逐渐冷却。
2.在设备完全停止后，应进行彻底的检查和清理，清理灰尘、油渍等污物，保持设备的清洁和整洁，延长设备的使用寿命。
3.汽轮机停机后，及时记录运行参数，包括最后的温度、压力等数据，为后续的维护和运行分析提供依据。
汽轮机的启动和停止操作说明书
汽轮机的启动和停止操作说明书一、前言汽轮机是一种常见的发电设备，在能源转化中发挥重要作用。
为了确保安全可靠地操作汽轮机，本说明书旨在提供汽轮机的启动和停止操作指南。
请在操作前仔细阅读本说明书，并按照指南进行操作。
二、启动操作1. 检查准备工作a. 确保汽轮机周围没有任何杂物或障碍物。
b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。
c. 检查并确保所有设备的电气接线正确并牢固。
2. 开启汽轮机a. 打开汽轮机控制板上的主电源开关，并确保指示灯亮起。
b. 慢慢将汽轮机控制板上的启动按钮转到启动位置，注意不要突然转动，应缓慢平稳操作。
c. 等待一段时间，直到汽轮机旋转速度逐渐增加到预设范围内。
3. 检查启动情况a. 观察汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。
b. 检查汽轮机的各个部件是否运行正常，包括温度、压力等参数。
4. 就绪状态a. 当汽轮机运行正常且达到预设标准后，确认汽轮机已进入就绪状态。
b. 在启动完成后，关闭控制板上的启动按钮。
三、停止操作1. 准备阶段a. 汽轮机运行正常时，确认发电负荷已从汽轮机上卸载。
b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。
2. 停机过程a. 在确认安全的情况下，将汽轮机控制板上的停止按钮转到停机位置。
b. 进行冷却操作，确保汽轮机温度逐渐下降到安全范围。
c. 等待一段时间，直到汽轮机完全停机。
3. 停机检查a. 检查汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。
b. 检查汽轮机的各个部件是否停止运行，包括温度、压力等参数。
4. 关闭操作a. 关闭汽轮机控制板上的主电源开关。
b. 清理、维护和保养汽轮机设备，确保其处于良好状态。
四、注意事项1. 操作汽轮机前，确保事先了解汽轮机的工作原理和操作流程。
2. 操作过程中要时刻关注汽轮机的运行状况，发现异常情况及时停机检修。
3. 操作人员须具备相关的专业知识和操作技能，并按照安全操作规范操作。
4. 在启动和停止过程中，严禁随意更改设备参数，以确保操作安全和设备完整。
第七章 汽轮机的运行(第二节、第三节汽轮机的启停)
第三节 汽轮机的停机
一、停机的分类 1、正常停机（滑参数停机和额 定参数停机） 2、事故停机（破坏真空紧急停 机和不破坏真空紧急停机）
1. 2. 3. 4.
滑参数停机的目的 额定参数停机的目的 破坏真空紧急停机的目的 不破坏真空紧急停机的目的
1. 破坏真空，加大鼓风摩擦， 使转子转速迅速降到零 2. 破坏真空，大量冷空气进入 凝汽器和低压缸，“冷”冲 击，对凝汽器冷却水管应力 和胀口不利，对低压缸则热 应力增大，有时还会使机组 振动增加。
• （一）热态启动应具备的条件 • （1）转子弯曲不允许超过0.05毫米。 • （2）新蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别高于 对应的汽缸金属温度50-80℃。且应有50℃的 过热度。 • （3）上、下汽缸温差不得超过50℃。 • 一般规定转子的弯曲不允许超过0.05毫米否则 不准起动，不准起动的这段时间称为“死期”。
• 东汽1000MW的规程规定：
冷态启动
一、启动前的准备 （一）一般准备工作 （二）暖管 到电动主汽门前，一般中参数汽轮机允许管道的温升速 度为5~10℃/分，高参数汽轮机不超过3~5℃/分。 低压暖管是采用低压力、大流量的蒸汽来加热管道。一 般维持在0.25~0.3MPa。 升压暖管是逐渐提高蒸汽的压力和温度，直至蒸汽参数 达到额定值止 。 当蒸汽管道末端的蒸汽温度升至比额定压力下的饱和温 度高70~100℃时，暖管结束。
• （三）解列和打闸 • 汽轮机组负荷到零后，应迅速将发电 机解列。并监视汽轮机转速的变化， 防止超速。 • 打闸切断进汽，并检查自动主汽阀、 调节汽阀及抽汽逆止阀是否关严。
• 有关打闸的几点 • 1、打闸前先启动交流润滑油泵 • 2、打闸后立即检查转速，阀门，主 开关，灭磁开关等等 • 3、惰走过程的操作 • 4、300rpm破坏真空 • 5、先关疏水，再破坏真空 • 6、真空至零，停运轴封 • 7、转速至零，投运盘车
汽轮机启动
汽轮机的启动
汽轮机的启动过程通常分为几个阶段， 即启动前的准备工作、热力系统管道的 预热、冲动转子、暖机和升速、并列、 带负荷暖机及提升负荷等阶段。
热力系统管道的预热
暖管初始，高温蒸汽与温度较低的金属管壁接 触，蒸汽凝结放热，将热量传给金属管壁，蒸 汽凝结成水，这些水应及时疏排掉。 在暖管之前应依次投运下列设备，即先投运循 环水泵，随后投运凝结水泵、抽气系统等，相 应地依序投运盘车装置，向轴封送密封汽，加 快建立凝汽器内较高的真空。
滑参数正常停机
滑参数停机实例
p46
汽轮机快冷技术
真空抽吸空气法。此时开启锅炉过热器对空排汽门及电动
主闸阀，高、中压调速汽阀，使冷空气由高温过热器向空排汽管 进入，经主汽管、主汽阀、调速汽阀、汽缸，最后进入凝汽器。
强制通风冷却法。强制通风冷却法就是用压缩空气对停机
后的汽轮机进行强迫冷却。根据冷却空气与工作蒸汽流动方向的 异同可分为逆流和顺流两种冷却方式。顺流冷却方式即高压缸冷 却空气由自动主汽阀后疏水管引入，经高压缸排汽缸疏水管排出。
1.停机前的准备工作 (1)高压电动油泵及交直流润滑油泵试验。 如果有汽动油泵，还要做汽动油泵的低 转速试验。 (2)盘车装置的空转试验。 (3)自动主汽阀和电动主汽阀的活动试验。
P41
滑参数正常停机
2.减负荷过程 先把负荷降低到80－85％，然后把蒸汽参数降低到 与负荷相对应的数值。 调整燃烧并用喷水减温的办法降低汽温。使调节级的 温度低于该处金属温度的30－50º C。应控制金属温度 的下降速度（不超过1.5º C/min）。 待金属温度降低减缓后，开始降低蒸汽压力。负荷随 着继续下降。 每当新蒸汽温度和汽缸或法兰金属温度的差值超过 35º C时，就重复上述操作，逐渐降温，降压，降负荷。
汽轮机的启动与停机
• 真空法启动时，锅炉点火前从锅炉汽包到汽轮机之 间的蒸汽管道上的所有阀门全部开启，机组热力系 统上的空气阀、疏水阀全部关闭。汽轮机盘车状态 抽真空一直抽到锅炉汽包。然后锅炉点火，产生一 定量的蒸汽后就冲动汽轮机转子，此时主汽阀前仍 处于真空状态，故称真空法。随后汽轮机的升速和 带负荷均由锅炉调整控制。从理论上讲，真空法启 动可以最大限度地减少蒸汽对汽轮机的热冲击，且 操作简单。但在锅炉控制不当时，可能使过热器内 的疏水进入汽轮机造成水冲击事故；此外，需要抽 真空的系统庞大，不易控制转速等。 • 压力法启动时，锅炉点火前汽轮机主汽阀和调节阀 处于关闭状态，只对汽轮机抽真空。锅炉点火后， 待主汽阀前蒸汽参数达到一定值时冲动转子，冲转、 升速直到定速一般均由冲转阀控制，蒸汽参数不变， 并网后，全开调节阀，此后随主蒸汽参数提高逐渐 增加负荷。
三、冷态滑参数启动
（一）启动条件的确定 1.冷态启动冲转参数的选择
– 启动参数的选择，主要是考虑到金属部件的热应力， 要求蒸汽的放热系数要小 – 保证汽轮机内不致过早出现湿蒸汽区，一般要求主 蒸汽有50℃以上的过热度 – 进行启动操作时，希望蒸汽压力能满足通过临界转 速，到达额定转速的要求，并能进行超速试验
2.凝汽器的真空 • 凝汽式汽轮机启动时，都要求建立必要的真空。 启动时维持一定的真空，可使汽缸内气体密度减 小，转子转动时与气体的鼓风摩擦损失也减小， 另一方面汽缸内保持一定的真空，可增大进汽做 功的能力，减少汽耗量，并使低压缸排汽温度降 低。如果启动时真空过低，当冲转时大量蒸汽进 入汽轮机，可能使凝汽器内出现正压，造成真空 破坏并向大气排出蒸汽，或造成铜管膨胀，严重 时使胀口松脱而漏水。 • 启动时，真空也不需要过高。如果真空过高，建 立真空需要时间长，且在相同转速下，蒸汽流量 比低真空时要小，因此真空过高延长了暖机时间， 增加了启动时间。所以应选择好冲转时的真空， 一般来说以60～73.3kPa较为适宜。
300MW汽轮机运行说明书
汽轮机启动、运行说明书目录序号章-节名称页数备注1 前言 22 1 机组启动所必备的条件 13 1-1 机组启动前的检查 24 2 中压缸启动(IP) 15 2-1 冷态启动(IP) 76 2-2 温态启动(IP) 57 2-3 热态、极热态启动(IP) 68 3 高中压缸联合启动(HIP) 19 3-1 冷态启动(HIP) 1410 3-2 温态启动(HIP) 511 3-3 热态、极热态启动(HIP) 612 4 运行 113 4-1 正常运行 214 4-2 变负荷运行 215 4-3 异常运行 216 5 停机 117 5-1 滑参数停机 218 5-2 额定参数停机 119 5-3 紧急停机 220 6 启动、运行限制要求 121 6-1 机组禁止启动运行限制要求 122 6-2 机组启动、运行的限制值 523 6-3 一般注意事项 224 6-4 定期检查试验 225 7 机组启停辅助操作 126 7-1 高压缸预暖 227 7-2 高压缸夹层加热系统 228 7-3 汽轮机低压缸喷水 129 7-4 事故排放系统 1前言本说明书的启动模式，是根据300MW汽轮机本体结构特点，并参照引进高压抗燃油数字电液控制系统(DEH)的技术特点提出来的，适用于我厂新一代全电调型300MW汽轮机。
汽轮机启动操作方式有三种，即“自启动方式”、“操作员自动方式”和“手动方式”。
运行人员可根据现场实际情况选择使用。
在“自启动方式”，DEH控制系统的ATS处于“控制状态”。
ATS根据机组的状态，控制汽轮机自动完成冲转、升速、同期并网、带初负荷等启动过程。
有关“自启动方式”详细操作和监视要求见《高压抗燃油数字电液控制系统(DEH)使用说明书》(由DEH供货商提供)。
在“操作员自动方式”，DEH控制系统的ATS不参与控制而处于“监视状态”，由运行人员根据汽轮机本体状态和本说明书提供的启动操作程序，在操作盘上手动给定转速或负荷的目标值和变化率，由DEH的基本控制系统按照运行人员给出的目标值和变化率自动完成冲转、升速、同步和带负荷操作。
汽轮机组运行规程—汽轮机的停运
汽轮机组运行规程一汽轮机的停运1.滑参数停机1.1停运前的准备工作：1）接到值长停机命令后，根据停机的目的、方式及要求,与机组人员交待有关注意事项；2）联系热工人员，检查DEH、TS1ETS系统工作正常;3）联系电气运行人员测量交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机绝缘合格，并分别试转正常。
如任何一台油泵故障不能投入正常备用时，禁止盲目停机，并积极联系处理正常。
4）将热力公用系统倒至邻机供（如辅汽系统、工业抽汽系统）。
轴封备用汽源、除氧器备用汽源、汽缸夹层加热汽源应充分暖管疏水，投入正常备用状态。
5）备好停机的操作票、工具,每30分钟记录缸温表一次,并作好人员分工。
1.2滑参数停机步骤：1）联系锅炉、电气后，要求锅炉按滑停曲线降温降压，主蒸汽降温速度控制在1o C∕min,再热蒸汽降温速度控制在15°C∕min 以内。
2）随着汽温、汽压的下降调速汽门逐渐全开。
当汽压8.82MPa.汽温520℃时，机组负荷在150MW左右，稳定运行15-20分钟。
测量机组振动，待高、中压缸金属温度均下降后之后继续按滑参数停机曲线降温降压。
3）负荷低于额定负荷的20%时，检查高压组疏水门应联锁开启。
4）负荷低于额定负荷的10%时，检查低压组疏水门应联锁开启。
5）汽缸夹层加热根据胀差变化投用。
如高压胀差下降较快,应投入夹层加热装置。
6）根据轴封压力及时调整高压轴封漏至四段抽汽手动门，直至全关。
将轴封汽源倒为辅汽联箱供给。
7）根据胀差变化情况，及时法兰加热及调整夹层加热联箱压力。
如高压负胀差增长较快时，应通知锅炉暂停降温降压，待高压胀差有所回升时，继续按降温降压曲线运行。
8）当主蒸汽温度降到350C时,开启高、中压缸本体疏水，导汽管疏水，主、再热蒸汽管疏水至扩容器。
9）负荷降到50MW时，将高加疏水倒至凝汽器。
10）根据锅炉要求投入一级旁路，根据真空情况投入二级旁路。
注意凝汽器真空变化及管道的振动情况。
11）排汽温度达80C时，投入后汽缸喷水。
汽轮机启动操作及注意事项
汽轮机启动操作及注意事项汽轮机是一种常见的热力设备，通过燃烧燃料产生蒸汽，然后利用蒸汽驱动涡轮转动从而产生动力。
在启动汽轮机之前，需要进行一系列的操作以确保安全可靠地启动设备。
本文将详细介绍汽轮机启动的操作流程和注意事项。
1.进行启动前的准备工作：在启动汽轮机之前，需要对设备进行检查和准备工作。
首先，对汽轮机进行外观检查，确保没有漏油、漏水等情况。
然后，检查润滑油和冷却水的供应情况，确保其处于正常状态。
最后，检查电气系统，确保电路连接正常。
2.检查控制系统：汽轮机的控制系统包括自动控制系统和保护系统，需要进行检查和调试。
首先，检查自动控制系统的仪表和控制装置，确保其工作正常。
然后，检查保护系统的各个保护装置，确保其设定值和动作信号正常。
3.启动辅助设备：在启动汽轮机之前，需要先启动辅助设备，如供油泵、风扇等。
首先，启动油泵，为润滑系统提供油压。
然后，启动风扇，为燃烧提供足够的空气。
同时，还需要检查辅助设备的运行情况，确保其正常工作。
4.启动燃烧系统：在辅助设备启动后，可以开始启动燃烧系统。
首先，打开燃油供给阀，确保燃油的正常供应。
然后，打开点火器，引燃燃油使其燃烧。
同时，还需要关注燃烧系统的压力和温度，并进行相应的调整和控制。
5.启动汽轮机：在燃烧系统正常工作后，可以开始启动汽轮机。
首先，打开汽轮机进气阀，为汽轮机提供蒸汽。
同时，打开补水阀，为汽轮机供给足够的冷却水。
然后，启动汽轮机的主轴转动，使其达到设定速度。
最后，打开汽轮机出口阀，使蒸汽进入工作机组。
6.监控与调整：在启动汽轮机后，需要对其进行监控并进行相应的调整。
首先，监控汽轮机的转速和负荷，确保其在设定范围内稳定运行。
同时，还需要监控润滑油和冷却水的供应情况，以及燃烧系统的工作状态。
如果发现异常情况，需要及时采取措施进行调整和处理。
7.启动后的注意事项：在汽轮机启动后，需要注意以下几点。
首先，定期检查设备的运行情况，及时发现和处理故障。
3.第三章 汽轮机启动停止步骤
五. 起动
7. 当轴承进油温度高于40~45℃时，投入冷油器，冷油器出口 油温保持在35~45℃。 8. 汽轮机升速控制见《安装使用说明书》（第一分册）起动曲 线。 9. 升速过程应密切监视：
(1)油温、油压、油位； (2)轴承温度及回油； (3)油泵运行状况及切换； (4)汽缸膨胀、转子轴向位移、胀差； (5)汽缸上下半温差、法兰内外壁温差、法兰与螺栓温差； 机组振动。
三. 起动辅助油泵，在静止状态下对调节 保安系统进行检查
1、起动低压电动油泵，检查： – 润滑油压及轴承油流量； – 油路严密性； – 油箱油位。新安装及大修后第一次起动时，应预先准备好必需的 油量，以备油管充油后向油箱补充油。 – 起动顶轴油泵，试验盘车装置： – 将各轴承前顶轴油支管上的节流阀关闭，顶轴油总管上的溢流阀 全开。 – 起动顶轴油泵及润滑油泵。逐渐减少溢油阀的泄油量，使顶轴油 总管的油压力升至12MPa。 – 分别调整各轴承前的顶轴节流阀，使轴颈顶起0.05~0.07mm。 第一次起动，调整完毕应记录各轴颈顶起高度及顶轴油压。 2. 起动盘车装置： – 检查电机旋向； – 投入盘车装置,试盘车正常。
三. 起动辅助油泵，在静止状态下对调节 保安系统进行检查
3. 起动高压电动油泵，进行保安装置动作试验： – 起动盘车装置； – 将各保安装置挂闸； – 分别开启主汽门和调节汽阀到1/3行程，使各保安 装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅 速关闭； – 检查合格后，将各保安装置重新挂闸，起动阀手轮 关到底。 – 检查主汽门是否关严。
五. 起动
10. 升速过程注意：
(1)调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排 出后，关闭疏水阀门。 (2)油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。 (3)油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。 (4)热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。 (5)严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差： 汽缸壁温升速度 <4℃/min 汽缸上下半温差 <50℃ 法兰内外壁温差 <100℃ 法兰与螺栓温差 <35℃ (6) 暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。
汽轮机正常停机步骤及注意事项
正常停机程序汽轮机正常停机程序：1、机组负荷降至50%，停机过程控制降负荷速率，降温速率满足汽轮机裕度要求；2、机组负荷降至45%，进行辅汽汽源切换，退出一台给水泵；3、机组负荷降至40%，进行除氧器汽源切换；4、机组负荷降至30%，旁路系统工作正常；5、机组负荷降至20%，汽轮机轴封蒸汽切换正常；6、机组负荷继续降低，手动打闸停机，汽门关闭，转速下降；7、监视润滑油泵、顶轴油泵联锁启动正常；8、配置液动盘车的机组，转速降至盘车转速，盘车自动投入；9、配置电动盘车的机组，转速降至零，盘车投入；10、汽轮机停机完成，在盘车状态下运行。
正常停机注意事项汽轮机正常停机注意事项：1、负荷、蒸汽参数、高中压汽缸金属温度变化率应始终处于受控状态，并符合规定。
2、当滑参数停机时，主蒸汽、再热蒸汽的汽温、汽压应按规定的变化率逐渐降低，并应始终保持足够的过热度。
3、随着负荷及主蒸汽参数的降低，应监视差胀、绝对膨胀、轴承温度、轴向位移等参数的变化。
4、轴封供汽等各辅助设备及系统应及时调整和切换。
5、应维持除氧器运行稳定，防止压力突降，造成闪蒸汽化。
6、停机前，辅汽、除氧器、汽动给水泵汽源切换为启动汽源供应。
7、禁止带负荷手动解列发电机。
8、发电机解列后监视汽轮机的转速变化。
当发生不正常升高时，应立即打闸停机。
9、机组正常停机前，应进行汽轮机交流润滑油泵、直流润滑油泵启停试验，确认启动正常。
10、正常停机惰走过程中，应检查顶轴油泵是否自启动，盘车是否投入：1）继续保持真空，直到汽轮机惰走至要求转速值时可以破坏真空。
真空到零时，停止轴封供汽。
2）机组停机打闸后应准确记录汽轮机转子的惰走时间，并与汽轮机首次惰走时间相比较。
3）盘车运行期间，若发现动静部件摩擦严重，应停止连续盘车，改为间断盘车180°，并应迅速查明原因后消除缺陷，待恢复正常后再投入连续盘车运行。
4）若盘车装置无法投运，则应手动间断盘车180°。
机组启停调峰操作流程
机组启停调峰操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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第七章 汽轮机的启停和正常
5.热态滑动参数和冷态滑动参数启动的差异 区别在于冲转前汽轮机的金属温度起点不同。 在热态滑参数启动时，为了避免金属剧烈冷却， 只有当锅炉送给汽轮机的蒸汽参数(压力和温度) 符合金属温度的要求(高于金属温度50～85℃)方 可冲转，又称正温差启动。 热态启动应注意的两个问题：首先应先向轴 封供汽，然后抽真空；其次，再热蒸汽温度应与 中压缸金属温度相匹配。
第二节 冷态滑参数启动
滑参数启动就是 汽轮机随新蒸汽参数的 升高，逐步进行暖管、冲转、暖机、升速 和带负荷。 额定参数启动存在的问题：启动时间长、 金属温差大、汽水损失大和操作复杂。 因此，大型、高压、单元制汽轮机，一 般都采用滑参数启动。
1.滑参数启动的优点 (1)使机组启动时间大大缩短。 滑参数启动在锅炉点火后就进行暖管， 蒸汽参数达到冲转要求时即可冲转，暖机、 升速、并网接带负荷。 (2)各金属部件加热情况合理，暖机效果 良好。 (3)减少了汽水和热能损失，并使噪音大 大减少。
三、汽轮机的启动几类 1、按新蒸汽的参数 可分为额定参数启动和滑参数启动两种。 1）额定参数启动 在整个启动过程中，汽轮机前新蒸汽参数始 终保持为额定参数不变。适用于母管制供汽的汽 轮机。 2）滑参数启动 汽轮机前的新蒸汽参数随转速、负荷的增加而 升高。适用于单元制供汽的汽轮机。
2、按启动前汽轮机金属温度 1）冷态启动 汽缸金属温度在150℃以下。 2）热态启动 汽缸金属温度在300℃以上。 3）稳态启动 汽缸金属温度在150~30备和检查； (2) 轴封供汽； (3) 汽缸预暖； (4) 冲转、升速和暖机； (5) 并网、接带负荷； (6) 辅机调整操作。
4.冷态滑参数启动中的控制指标 (1) 蒸汽问升率不大于1~1.5℃/min,金属温升 率不大于1.5~2 ℃/min ； (2) 汽缸上下温差不大于50 ℃; 50 ; (3) 汽缸内外壁温差不大于35 ℃ ； (4) 阀兰内外壁温差不大于80 ℃ ; (5) 汽缸与转子的相对胀差在规定范围内。
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II段暖管时按下表规定升压：
名称
压力 升压速度
单位
MPa MPa/min
升温速度
℃/min
0.3～0.6 0.05
范围
0.6～1.5 0.1
1.5～4.0 0.2
2
3
5
建立真空
1、 检查循环水池水位正常，凝汽器所有人孔门关闭，开启凝汽器两侧放空气门，启动循环水 泵建立循环水循环，放尽空气后关闭空气门，检查循环水泵运行正常并投入循环水泵连锁。
c、就地启动：在DEH电液控制装置上复位挂闸，并将目标转速设为2800r/min观察调门开启，开启自动主汽 门，靠电动主汽门旁路门来升速。注：当冲转至2800 r/min时自动切到高调门手动启动，高调门开始关， 此时打开电动主汽门
5 、汽机冲转后检查盘车装置应自动脱扣，否则应立即停机。盘车退出后停止电动 机转动，解除盘车连锁。
3 、逐渐开启机组电动主汽门之旁路一次门，缓慢开启二次门，缓慢提升汽压至0.2～ 0.3MPa，暖管5min 。
4 、待压力升至额定压力，全开机组电动主汽门，关闭机组电动主汽门旁路门。(在暖管升压 中应注意：严防蒸汽漏入汽缸，如发现有漏汽现象应设法消除。检查盘车装置无跳闸现象。 检查管道膨胀及支架状况。升压过程中适当调整疏水门。)就地启动冲转前，应关闭电动主汽 门，用电动主汽门旁路冲转。
启闭状态
循环水泵出水门
闭
冷油器进水门
闭
空冷器进水门
闭
各滤水器旁路门
闭
名称
启闭状态
各滤水器放水门
闭
循环水排污门
闭
凝汽器水室放水 门
闭
循环水回水至循 环水池门
闭
油系统应该开启的阀门
名称
启闭状态
启动电动油泵进油门
启
启动电动油泵出油门
启
交直流润滑油泵进油门
启
名称
启闭状态
交直流润滑泵出 油门
启
冷油器进出油门
闭
空预器减温减压 手动门。
闭
循环水系统应该开启的阀门
名称
启闭状态
凝汽器循环水出水门
启
冷却水塔进水门
启
循环水泵进水门
启
循环冷却水总门
启
凝汽器水侧放空门
空气排尽 后关闭
名称
启闭状态
冷油器出水门
启
冷油器空气门
启
空冷器出水门、
启
空冷器空气门 空气排尽 后关闭
各滤水器进出水
门
启
循环水系统应该关闭的阀门
名称
※ 油压降至0.02MPa，停机电磁阀动作，自动主汽门、调节汽门、抽汽液压止回阀均关闭，电动 主汽门联锁关闭，同时，发电机出口开关跳闸，DCS画面上显示正确。
※ 油压降至0.015MPa，盘车装置自停。
※ 试验结束，全关压力信号控制器放油阀，全开压力信号控制器进油阀，投入高压电动油泵联 锁开关，使润滑油压恢复正常，投入交流润滑油泵、直流润滑油泵联锁开关。
启 1#、2#真空泵补水门
名称
启闭状态
真空破坏门
闭
#1、2机真空泵排 污门
闭
低压加热器阀门状态
名称
启闭状态
低加进、出水门
启
低加水侧放空气门
稍开（放 完空气后 关闭）
低加疏水器前、后隔离门及
启
气平衡门
名称
启闭状态
低加疏水器旁路 门
闭
低加进水旁路门
闭
低加出水旁路门
闭
低加汽侧放水门
闭
给水泵系统应该开启的阀门
2、 检查凝汽器热水井水位在2/3处，否则开启除盐泵向其补水，启动凝结水泵建立凝结水 循环，并投入凝结水泵连锁。
3、检查真空泵储水罐水位正常，启动真空泵投真空泵连锁，开始拉真空。（冷态时可 先抽真空后供轴封用汽；热态必须先供轴封用汽后抽真空）
汽轮机冲转
准备冲转，检查冲转前应具备的条件
1、主蒸汽温度应大于该压力下饱和温度50℃以上。 2、凝汽器真空在-61kPa以上 。
苏州吴江光大环 保能源有限公司
生产运行部培训教程
。
题目：
目 录：
※ 汽轮机启动前的检查 ※ 汽轮机启动前的准备 ※ 汽轮机的暖管 ※ 汽轮机的冲转 ※ 并网带负荷 ※ 停机操作
。
汽轮机启动前的检查
检查时存在下列情况禁止启动汽轮机：
1、危急遮断器及磁力遮断油门动作不正常，自动主汽门，调节汽门，液压抽汽逆止阀卡 涩不能关严或不能关闭、界面停机保护不动作。 2、调节控制系统不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速在危急遮断器动作转速以内 时。 3、DEH电液调速系统工作失常时，EH油泵运行不正常。 4、任一辅助油泵、盘车装置工作失常。 5、主要仪表失灵。 6、盘车过程中，汽机动静部分有明显摩擦声 7、调节级处上下汽缸金属温度差超过50 ℃ 。 8、有主要保护装置失常。 9、仪用压缩空气气源不正常。 10、仪表和热工保护电源失去。 11、DCS系统工作不正常。 12、发电机绝缘不合格。 13、油箱油位低于规定值或油质不合格。
名称
启闭状态
给水泵进水门
启
给水泵出水手动门
启
启 再循环门
名称
启闭状态
给水泵再循环至1 、2除氧器总门
闭
给水泵高低压轴
封冷却水进、出
闭
水总门
给水泵高低压轴
闭
封冷却水门
给水泵系统应该关闭的阀门
名称
启闭状态
给水泵出水电动门
闭
给水泵进口放水门
闭
闭 给水泵出口放水一二门
名称
启闭状态
高压给水至二级 减温减压器、
低油压及油泵、盘车联锁装置试验：
1 、启动交流润滑油泵运行正常，无异声、振动应正常。
2 、检查润滑油油压规定范围内。
3 、盘车远控/就地开关打到 “就地”位,单独启动盘车电动机，检查电流、声音正常后 停用。
4 、就地手动投用盘车装置，投入装置的手柄，同时逆时针方向盘动盘车电机上的手轮， 检查手柄在啮合位置,锁紧手柄。启动盘车电动机后倾听盘车装置及汽轮发电机组通流部 分声音应正常，投入盘车联锁。
3、所有阀门名称、手轮开关方向已有明显标志。 4、各辅机的控制选择开关均放至在“远控”位置，各辅机联锁开关在“解除”位置，测量绝
缘合格并送上各辅机电源。
5、确定保护装置及自动调整装置良好，所有仪表一次门开启，并通知热工人员投入各仪表， 声光信号、报警装置应正常。 6、确认电液调节控制器工作已在二小时以上，DCS显示状态与设备实际状态相符。
汽轮机启动前的暖管
I段暖管（主蒸汽管道至电动主汽门前管道段）
1、 检查机组电动主汽门及其旁路门应关闭，机组电动主汽门操作选择开关在“遥控”位置。 2、 检查机组电动主汽门后疏水至疏水箱隔离门应关闭。
3 、检查机组一、二级抽汽液压止回阀前疏水门开启，抽汽液压止回阀本体疏水开启。
4 、开启机组电动主汽门前疏水及电动主汽门前疏水至疏水母管隔离门。
调节保安系统联锁试验：
1、 检查复位阀，手动停机阀应在出系位置，在DEH画面上软操挂闸，使画面上 “跳闸”变为“挂闸”。
2 、在DEH上设定转速目标值为2800rpm，开启调节汽门。
3 、手按手动停机阀或在DEH画面上软操跳闸，检查自动主汽门、调节汽 门、抽汽液压止回阀迅速关闭，声光报警正常。
4 、试验结束后，复位汽轮机。 5、 检查调节控制油压在3.5MPa，润滑油压在0.078～0.147MPa，各轴承 油流正常。（禁止做静态试验时，暖管）
3、调节油压3.5MPa;润滑油压在0.078～0.147MPa;安全油压～1.27MPa;各轴承回油油 流正常。 4、冷油器出口油温在≥35℃。 5、上下缸温度差不超过50℃。 6、各个保护正常投入
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冲转：
1、接值长冲转命令，准备冲转。
2、记录冲转前下列数据：主蒸汽压力、主蒸汽温度、调节级处上下缸壁温、轴向位移、凝 汽器真空、绝对膨胀、盘车电流、调节油压、润滑油压、油温等。
7、主蒸汽母管压力、温度均正常，主蒸汽母管至机组进汽隔离总门及其旁路门关闭中。
back
8 、在启动前四小时投入盘车运行。
9、按开机要求，检查各系统阀门位置正确，开关灵活，电动门电源。并校验良好。
10、检查油系统的任何地方不应有漏油现象，各轴承进油管上临时加装的滤网或堵板均已拆 除，油箱油位正常（油系统充满油情况下）。
油泵联锁试验：
启动高压电动油泵后，停运润滑油泵，投入交/直流油泵联锁开关，联系 热工缓慢关闭压力信号控制器进油阀，缓慢开启压力信号控制器放油阀，当 出口油压低于0.054MP时,交流润滑油泵自启动;当出口油压低于0.039MP时, 直流润滑油泵自启动。
电控油压联锁试验：
投入电控油泵联锁和ETS伺服油压低保护。调整电控油泵出口电接点压 力表动作值，油压降到2.5Mpa备用泵联动。关闭油压继电器来油门。缓慢 开放油门降低油压。油压降到1.0Mpa时检查磁力断路器动作，自动主汽门 落座，调速汽门关闭。解除电控油压低保护。
3、 在DCS画面上投入除低真空、发电机保护以外的所有保护。
4、选择冲转方式：
a、高调门曲线启动：在DEH电液控制装置上复位挂闸，开启自动主汽门，根据当前机组热状态选择合适的 启动曲线启动汽轮机。
b、高调门手动启动：在DEH电液控制装置上复位挂闸，开启自动主汽门，根据机组当前热状态逐步选择合 适目标转速和升速率启动机组。注：若选择的目标值或升速率不在DEH电液装置设定范围内则无效。
11、检查凝汽器热水井水位在水位计2/3处，否则应向凝汽器热井补水，启动凝结水泵对凝
结水系统进行管路冲洗，水质符合要求，并进行凝结水泵联动保护试验应正常。
12、确认循环水系统已处于正常状态，循环水泵、冷却水塔风机具备启动要求，冷却水塔集